quote:
Изначально написано Peter59:
....сказал человек, работавший над штамповкой автомата Калашникова
Это другое?
quote:
Originally posted by Peter59:
Спросите сами, потом поделитесь на форуме
С большой долей вероятности станки китайские.
quote:
Originally posted by Peter59:
.сказал человек, работавший над штамповкой автомата Калашникова
Я не определяю политику страны в области милитаризации и было это во времена перестройки, свободы, гласности, разоружения.
quote:
Originally posted by vitamin:
Это другое?
Ты не поверишь, другое.
quote:
Изначально написано Ergej:
С большой долей вероятности станки китайские..
Ничего удивительного.
Был станкострой в Ижевске,а теперь его нет.Вполне полагаю,что и по стране такая же ситуация.
Всё по заветам егорки:нах.. нам станки.
quote:
Изначально написано Ergej:
С большой долей вероятности станки китайские.
Или возможно индийские.
Мне показалось, или легкую нотку презрения истинного арийца чувствую в ваших словах я?
Какой же станок тогда брать? Учитывая, что и Китай и Индия могут послать аппарат на луну, а Япония не может - кто у нас нынче технологическая держава?
Опять же, Япония - оккупированная страна, которая не может вести собственную внешнюю политику.
А значит японский станочек может и перестать работать, если твое поведение не понравится американскому папику. Мало ли, что ты его купил.
quote:
Изначально написано Ergej:
...времена перестройки, свободы, гласности, разоружения.
Да, времена отчаянья, деградации, и продажи всех жизненных достижений.
Лучший друг Борис, вождь семинолов отдаст тебе все, включая девственность дочери. Только наливай побольше огненный вода.
Но, если ты был тогда удачливым бандитом, резал на куски остатки союза, или продавал демократию - не удивительно, что ты вспоминаешь с теплотой те времена.
quote:
Originally posted by vitamin:
Какой же станок тогда брать? Учитывая, что и Китай и Индия могут послать аппарат на луну, а Япония не может - кто у нас ныне технологическая держава?
Это что ли показатель? После того, как американцы побывали на Луне, а наш луноход пробил там дорогу, полеты туда напрасная трата денег, ну если только показать свое "величие"
quote:
Originally posted by vitamin:
Да, времена отчаянья, деградации, и продажи всех жизненных достижений.
Путаешь времена.
quote:
Изначально написано vitamin:Да, времена отчаянья, деградации, и продажи всех жизненных достижений.
Лучший друг Борис,
вождь семиноловотдаст тебе все, включая девственность дочери. Только наливай побольше огненный вода..
Это ты верно подметил.
Боре алконавту только наливай поболее.
И оркестром подирижирует и поссыт на шасси самолётов и побегает по улицам НЙ в поисках бухла.Без штанов,но при гадстуке)).
Как понятно из мемуаров кравчука,за стакан водяры с рук Лёни отдал Крым.Хотя,кравчук и непрочь был вернуть Крым обратно в лоно России.
А так,глядишь на трезвую голову можно было решить вопрос и по Донбассу.И не было б ненужного кровопролития((.
-----------
Но при всём при этом,Вова - антисоветчик ни словом не обвинил своего крестного отца.
В сложившемся противостоянии ,у Вовы виноваты Ленин,СССР,хохлы и до кучи Хрущёв,но только не Борька -алкаш(.
quote:
Изначально написано пенсионер11:
Был станкострой в Ижевске,а теперь его нет.Вполне полагаю,что и по стране такая же ситуация.
Всё по заветам егорки:нах.. нам станки.
Тот же Калашников активно ищет спецов в станкострой и инструментальное производство. Вотпрямсейчас ищет.
quote:
Изначально написано Peter59:Тот же Калашников активно ищет спецов в станкострой и инструментальное производство. Вотпрямсейчас ищет.
По моим данным они что-то в плане станков делают. Понятно, что очень-очень мало, но все же пытаются восстановится , после святых времен перестройки, свободы, гласности, разоружения.
А где их быстренько найти по прошествию 20 лет? Встрепенулись...
Это ж не менагерофф- продафцофф набрать в магазин или в фирму.
А какие замечательные инструменты изготавливали в инструменталке- 151,152,153,154 цехах!
Ну а про станкострой в 251,252,253,254 цехах былые воспоминания((.
quote:
Изначально написано Ergej:
Это что ли показатель? После того, как американцы побывали на Луне, а наш луноход пробил там дорогу, полеты туда напрасная трата денег, ну если только показать свое "величие"
Не соглашусь.
Это человеку (с нынешним уровнем энергетики) в космосе делать нечего.
А вот автоматы всяческие - наше все.
Меня не спрашивают, но я бы разделил нашу космонавтику на прикладную (связь, разведка, погода, позиционирование, мониторинг)и собственно научную.
С раздельным финансированием и начальством.
Причем прикладная часть вполне может приносить изрядную прибыль.
А может оно так и есть, а я просто не знаю.
quote:
Изначально написано vitamin:, после святых времен перестройки, свободы, гласности, разоружения.
Выбрось методичку,это зашквар.
В горбачёвские времена перестройки,гласности инструментальное производство и станкострой,металлургия работали во всю мощь.
А вот ВПК получил поддых из-за бесхребетности Горби.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
А вот ВПК получил поддых из-за бесхребетности Горби.
Так и Запад расслабился.
quote:
Изначально написано Ergej:
Так и Запад расслабился.
Конечно расслабился. И в расслабленном состоянии активно стал вербовать сателлитов себе, начал продвигать НАТО в нашим границам, размещать базы с ядерным оружием и т.д.
По хорошему так "расслабился"
quote:
Originally posted by Ник-Ник:
начал продвигать НАТО в нашим границам
Какая нам от этого опасность? Опасно проводить в странах НАТО СВО?
quote:
Originally posted by Ник-Ник:
размещать базы с ядерным оружием
В каких новых членов НАТО разместили оружие?
Погодь-ка володька... ты что, серьёзно считаешь, что опасности для России от размещения у самых наших границ нет? Я правильно понял? Рискнешь ответить?
Пока не наговорил лишнего, вспомни, например, чего это штаты истерику устроили когда мы привезли ракеты на кубу? Могли бы сказать, как ты "какая нам от этого опасность".
Или это другое?
quote:
Originally posted by Ник-Ник:
привезли ракеты на кубу?
В каких странах, новых членов НАТО, размещены ядерные ракеты? Не считая конечно Беларуссии)
quote:
Изначально написано Ergej:
В каких новых членов НАТО разместили оружие?
В Польше на границе с Белоруссией размещены ударные дивизии прорыва
quote:
Originally posted by Peter59:
В Польше на границе с Белоруссией размещены ударные дивизии прорыва
Это тебе кто сказал? А как дела с ракетами, с ядерными головками?
quote:
Изначально написано Ergej:
Это тебе кто сказал?
Божественное откровение было. Можешь в гугле проверить, вдруг правда.
quote:
Originally posted by Peter59:
Можешь в гугле проверить, вдруг правда.
Я верю только Машке Захаровой, а она в истерике по этому поводу не билась. Значит никаких дивизий там нет.
quote:
Изначально написано Ergej:
Я верю только Машке Захаровой, а она в истерике по этому поводу не билась. Значит никаких дивизий там нет.
Это позор какой то (с)
Клиэнт упорно доказывает, что он невменяем
Да и тьфу на него
quote:
Originally posted by Ник-Ник:
Да и тьфу на него
)))) Так расскажи про "ударные дивизии прорыва". Что за новые войска и с чем их едят.
Где это я рассказывал про "дивизии прорыва" и "новые войска"?
У клиэнта галлюцинации.
Это многое объясняет
quote:
Originally posted by Ник-Ник:
Где это я рассказывал про "дивизии прорыва" и "новые войска"?
Ты же поддержал Петра59, а он как раз это и выдал. Или это несчетово?)
Где это я поддержал Петра59 в части "дивизий прорыва" и прочего?
Номер моего поста назови
Еще одного китайца начали собирать, Sollers ST6.
Понятно, что некоторые эстеты, оттопырив мизинчик заявят, что не сядут за руль автомобиля, рама которого не из ясеня. Или пробурчат что-нибудь про недостаточную экологичность.
Ну а остальным, которым надо просто ездить - хорошо.
Вот что творят высокая эффективность западных производств и полное отсутствие коррупции! В 10 раз, Карл! А втомат Калашникова, производства ергея, нервно курит в стороне по эффективности
"Производство 155-мм снаряда обходится западным странам в $5-6 тыс. В России производство аналогичного 152-мм снаряда стоит около $600",- рассказал NYT канцлер Минобороны Эстонии Кусти Салм.
NYT = The New York Times
quote:
Изначально написано SAVL:
Одно дело работать за деньги, другое дело - за миску манной каши из пальмового масла.
Буа-га-га!!!
Манная каша из "пальмового масла".
Вообще то манная каша готовится из пшеницы.
Клиэнт не признавал ватники, теперь отрицает кашу, которую жрал в детстве.
Низкопоклонство перед западом, готов родную маму продать
quote:
Originally posted by Peter59:
"Производство 155-мм снаряда обходится западным странам в $5-6 тыс. В России производство аналогичного 152-мм снаряда стоит около $600",- рассказал NYT канцлер Минобороны Эстонии Кусти Салм.
NYT = The New York Times
Не понятно, почему еще 155-мм не изготавливают на наших заводах по 1000$?)) При капитализме деньги же не пахнут. Они наверняка аналогичные только по калибру.
quote:
Изначально написано Ergej:
Не понятно, почему еще 155-мм не изготавливают на наших заводах по 1000$?)) При капитализме деньги же не пахнут.
мамкины бизнесмены и изготавливают.
;Тверской областной суд признал виновным в совершении государственной измены гражданина РФ Кабанова Сергея Сергеевича, организовавшего по заданию американских спецслужб контрабандный канал поставки в США российских изделий военного назначения. Решением суда Кабанов приговорен к 12 годам и 6 месяцам лишения свободы в колонии строгого режима;, - сообщили в ЦОС.
Как отметили в ФСБ, ;в ходе оперативно-разыскных мероприятий и предварительного следствия установлено, что Кабанов С. С. осуществил отправку изделий, применяемых в ракетной технике Вооруженных сил РФ, в интересах американской фирмы Victory Procurement Services (город Хантсвилл, штат Алабама), подконтрольной Министерству обороны США;
Не изготавливают по другой причине, толку не хватит по такой цене.
quote:
Изначально написано Ergej:
Не изготавливают по другой причине, толку не хватит по такой цене.
Неужели журналисты The New York Times нам наврали, что продукция аналогичная? Как такое может быть, у них же стандарты журналистики и все такое? Хорошо, что Ергей в журнале 80-х вычитал, как все в 2023 году происходит на самом деле!
quote:
Originally posted by Peter59:
Хорошо, что Ергей в журнале 80-х вычитал, как все в 2023 году происходит на самом деле!
Просто нужно иметь образование и опыт работы в области технологии машиностроения и станкостроения.
Ну поделись, хоть верхушечно, хоть намеком, хоть направление укажи.
А то как-то бездоказательно выходит.
quote:
Originally posted by СеМен:
Ну поделись, хоть верхушечно, хоть намеком, хоть направление укажи.
А то как-то бездоказательно выходит.
Форд сказал:"Заберите все мои миллионы, но оставьте технологии и я заработаю их, миллионы, сново". А у нас практически нет передовых технологий, если только остались с советских времен в оборонке и атоме.
Форд говорил, заберите миллионы и технологии, оставьте мне моих людей
quote:
Изначально написано СеМен:
Ну поделись, хоть верхушечно, хоть намеком, хоть направление укажи.
А то как-то бездоказательно выходит.
Он умеет говорить, размышлять и делать умозаключения. С обоснованием не очень.
Щеки он умеет надувать и реплики подавать. Глубокомысленно
С полгода назад я выкладывал тут критический материал про УАЗ "Патриот".
Помнится, что местные "Ура - Патриоты" никак не могли признать те недостатки, которые были в этой (и других моделях УАЗа). То ли оттого, что недостаточно разбираются в автотехнике, то ли оттого, что партийная религия не позволяет, то ли нравятся сами эти недостатки...
Ну да Б-г с ними.
Намедни увидел ютубовский ролик от того же производителя (роликов), что и прежде.
Про ГАЗель. Про нынешнюю, более современную версию.
Старую версию ГАЗели я знаю не по-наслышке. Ещё лет 20 назад, у нас в конторе была такая.
Точнее - цельнометаллический фургон. Служил он верой и правдой. Периодически возникали с ним технические неполадки, но всё решалось без особых проблем.
Бывало, и сам я садился за руль, несмотря на тогдашний статус зам.директора. В основном, в тех случаях, когда здоровье штатного водителя не позволяло на должном уровне выполнять свои функции ))) Но это происходило не часто, да и моё самолюбие от этого абсолютно не страдало.
Вообщем и вцелом, у меня сложились положительные впечатления об этом аппарате: вмеру экономичный, маневренный автомобиль, легко управляемый. Движки тогда шли на них разные: от буржуйских Камминса и Крайслера до посконно родных. На нашей, насколько помню, стоял ЗМЗ-402 или 406.
А что же представляет из себя сейчас эта сугубо отечественная (в отличие от нынешнего "Москвича") и продвинутая версия? Смотрим, гордимся и удивляемся:
quote:
Originally posted by sahapoff:
Форд говорил, заберите миллионы и технологии, оставьте мне моих людей
Людей, которые эти технологии воссоздадут.
"Заберите у меня мои деньги, заводы, станки и фабрики, но оставьте мне моих людей - и вскоре мы создадим заводы лучше прежних." (с)
quote:
...но оставьте мне моих людей - и вскоре мы создадим заводы лучше прежних." (с)
Как тут не вспомнить знаменитое: Кадры решают всё!"(с)
Это да. Люди. Главное, чтобы хорошие люди
quote:
Изначально написано gerus:
Про ГАЗель
Газель, как и Уазик, это автомобили в которых сумма достоинств перевешивает сумму недостатков. В отличие от многих их зарубежных одноклассников.
Хотя лично мне уаз нравится больше. Утилитарный авто как он есть.
quote:
Originally posted by Peter59:
Газель, как и Уазик, это автомобили в которых сумма достоинств перевешивает сумму недостатков. В отличие от многих их зарубежных одноклассников.
Странно, как это они еще весь рынок не завоевали!))) Закусывать надо.
quote:
Изначально написано Ergej:
Странно, как это они еще весь рынок не завоевали!
Ну это ты у нас знаток не только Геббельса(обязательно с большой буквы) и технологии станкостроения, но и конкуренции. Расскажи, кто же завоевал рынок?
Вот на фото типичная картина, рыночек порешал, да?
quote:
Originally posted by Peter59:
знаток не только Геббельса
Смею напомнить, что знаток Геббельса, судя по его делам, ноль. Во-вторых, похоже на клуб любителей уазов, есть любители других марок. Я имел ввиду мировой рынок.
quote:
Изначально написано Ergej:
... Во-вторых, похоже на клуб любителей уазов, есть любители других марок. Я имел ввиду мировой рынок.
Не уползайте в сторону, Ergej! Мы тут не про "мировой рынок" и его любителей речь ведём, а про нашу страну и выпускаемую нами же продукцию. Особенно - в разрезе "импортозамещения".
quote:
Изначально написано Peter59:
Газель, как и Уазик, это автомобили в которых сумма достоинств перевешивает сумму недостатков. В отличие от многих их зарубежных одноклассников...
Да, "перевешивает".
И Вы были бы абсолютно правы, если бы эти автомобили начали производить буквально вчера.
Но эти авто выпускаются уже годами и даже десятилетиями (например - УАЗ "буханка" или современные модификации старого УАЗ-469 = "Хантер" и др.), а детские недостатки до конца до сих пор не устраняются. Как конструктивные, так и по качеству сборки и изготовлению некоторых узлов и агрегатов. Вот что особенно плохо!
quote:
Originally posted by gerus:
Особенно - в разрезе "импортозамещения".
Сейчас в деревнях ездят во все "дыры" на китайских мотоблоках с прицепом, вот такое замещение уазов и нив. И дешево и сердито. А по трассе лучше все таки легковая или импортный кроссовер. Как-то так.
quote:
Originally posted by gerus:
недостатки до конца до сих пор не устраняются
Потому что конструкция не позволяет. Новая модель нужна.
Однако высокие тиражи производства Kirin 9000s могут только навредить компании: корейские эксперты полупроводниковой отрасли выяснили, что себестоимость одного ;родного; процессора более чем в 100 раз превышает стоимость аналогичного по техпроцессу (7 нм) чипа Samsung. Главной причиной высоких трат является устаревшее оборудование, не оснащённое передовыми EUV-системами (фотолитография в экстремальном ультрафиолете). Единственным производителем таких установок является нидерландская компания ASML, которая из-за действующих с 2019 года санкций США не может поставлять их китайским покупателям.
Вот почему себестоимость автоматов разная))))
quote:
Изначально написано Ergej:
Сейчас в деревнях ездят во все "дыры" на китайских мотоблоках с прицепом, вот такое замещение уазов и нив. И дешево и сердито. А по трассе лучше все таки легковая или импортный кроссовер. Как-то так.
Новый китайский мотоблок с новым прицепом обоцдется 35 тр + 19 тр = 54 килорубля. Имхо, такое замещение связано с тем, что не каждый деревенский житель может позволить себе хотя бы сильно подержанный уаз или ниву. Да и функнционал мотоблока не очень сильно совпадает с функционалом автомобиля. Это сравнивать теплое и мягкое
quote:
Изначально написано gerus:
Но эти авто выпускаются уже годами и даже десятилетиями
Немецкая буханка - унимог - на конвейере 76 лет.
quote:
Изначально написано gerus:
а детские недостатки до конца до сих пор не устраняются
последняя модернизация платформы нивы - 2016 год, уаза патриот - 2019 год. УАЗ Буханка идеальна
quote:
Изначально написано gerus:
качеству сборки и изготовлению некоторых узлов и агрегатов. Вот что особенно плохо!
Я считаю что конвеерные узлы и агрегаты очень ничего. А вот качество запчастей это прям беда и реальный провал. Как только наш авто начинаешь чинить запчастями из магазина, он начинает сыпаться. Вот такой вот парадокс( ИМХО, именно из-за этого большинство легенд о качестве российского автопрома в целом.
quote:
Изначально написано gerus:
Как конструктивные
Я вот вижу деградацию конструкции автомобилей у всех мировых производителей ретроспективно. И устаревшие решения применяемые в российских автомобилях это не всегда недостаток. Чугунный мотор вместо алюминиевого на пузотерках, мосты вместо независимой подвески на внедорожниках, постоянный полный привод вместо электромуфты подключения моста на кроссоверах.
quote:
Изначально написано Ergej:Вот почему себестоимость автоматов разная))))
Как заусило его. Совсем поражения не умеет признавать
quote:
Изначально написано Ergej:
корейские эксперты полупроводниковой отрасли выяснили, что себестоимость одного ;родного; процессора более чем в 100 раз превышает стоимость аналогичного по техпроцессу (7 нм) чипа Samsung
Корейские эксперты рассказали, что корейский процессор дешевле китайского. И именно поэтому китайский телефон Хуавей стоит дешевле аналогичного корейского Самсунга!))
quote:
Изначально написано Ergej:
нидерландская компания ASML, которая из-за действующих с 2019 года санкций США не может поставлять их китайским покупателям.
Это просто огонь! Ответьте, тупые эксперты, какого хобота нидерландская компания исполняет решения американского правительства по санкциям? Независимая свободная страна свободного мира, конкуренция, рыночная экономика, где все это?))) И заодно напомните, на кого там напала КНР, что против нее ввели американские санкции?)
В старые времена, очень компетентные товарищи, провели исследования конструкций и тенденций автопрома СССР. И выложили это дело в "Автомобильной промышленности", был такой ведомственный журнал.
Основной посыл: на большинстве территорий СССР, гораздо выгодней эксплуатировать вседорожную технику, чем строить и содержать хорошие дороги.
(это я набрасываю)
Не уверен в достоверности на 100%.
Но наш всё-равно симпатичней.
Внутренний объем стремится к габаритным размерам.
Гениальный дизайн.
По любым почти говнам идет.
Но с безопасностью беда - по определению.
Потроха, конечно, древние, но крепкие и очень ремонтопригодные, даже на коленке.
Очень давно юзал такую, где-то с полгода.
Камень не брошу.
quote:
Originally posted by СеМен:
(это я набрасываю
Байка из СССР: Японцы по поводу уазика-"Что только не придумают в СССР, чтобы не делать дороги."
quote:
Originally posted by sahapoff:
не каждый деревенский житель может позволить себе хотя бы сильно подержанный уаз или ниву.
Тем более не может позволить подержаннный иностранный джип. Вот ответ на "перевешивания".
quote:
Originally posted by Ник-Ник:
Совсем поражения не умеет признавать
Это пример того, как может отличаться себестоимость примерно одинакового изделия в разных странах.
quote:
Originally posted by Peter59:
И именно поэтому китайский телефон Хуавей стоит дешевле аналогичного корейского Самсунга!))
Я смотрю ты крупный редкий специалист в ценообразовании. Как себестоимость влияет на конечную цену? Вот наши юристы точно дешевле западных, потому что спросом не пользутся.
quote:
Originally posted by Peter59:
Ответьте, тупые эксперты, какого хобота нидерландская компания исполняет решения американского правительства по санкциям?
Она может не исполнять, если хочет потерять американский рынок. Санкции применяют все, начиная с семьи.
quote:
Изначально написано Ergej:
Единственным производителем таких установок является нидерландская компания ASML
quote:
Изначально написано Ergej:
Она может не исполнять, если хочет потерять американский рынок
Ну давай, расскажи всем, как ЕДИНСТВЕННЫЙ производитель может потерять рынок)))
quote:
Изначально написано Ergej:
Байка из СССР: Японцы по поводу уазика-"Что только не придумают в СССР, чтобы не делать дороги."
А теперь не байка, а кое-что похуже: Длина скоростных автодорог в России в 4,5 раза больше, чем в Японии, 39000 и 8500 км. А еще в России 1680 км дорог категории 1A, которых в Японии по факту нет совсем...
Некорректно.
География разная.
Японии не надо столько дорог, у них океан кругом.
А для "последнего километра" часто хватает и гравийки.
quote:
Изначально написано Peter59:
А теперь не байка, а кое-что похуже: Длина скоростных автодорог в России в 4,5 раза больше, чем в Японии, 39000 и 8500 км. А еще в России 1680 км дорог категории 1A, которых в Японии по факту нет совсем...
Это уже пыль в глаза...
=============
"протяженность Японии с севера на юг составляет 25 градусов или 2780 км;
протяженность с запада на восток составляет 1370 км или 16 градусов";
----------------------
N Страна Дороги (км) Автомагистрали (км) Год
1 США 7 149 946 3359 2020 [2]
2 Индия 5 903 293 1642 2018 [3]
3 Китай 5 012 500 160980 2021 [4][5]
4 Бразилия 1 751 868 11018 2013 [6]
5 Россия 1 553 663 1680 2020 [7]
6 Япония 1 279 652 9429 2018 [8][9]
------------------------
Ладно хоть из Владивостока до Ижевска двухполосная асфальтовая дорога,за редким исключением. А это как никак 8500км.
quote:
Изначально написано пенсионер11:
Это уже пыль в глаза...
Ваша википедия звиздит. Там для Японии взяты вообщевсе скоростные дороги, а для РФ, только дороги категории 1А.
quote:
Изначально написано Peter59:
Ваша википедия звиздит. Там для Японии взяты вообще все скоростные дороги, а для РФ, только дороги категории 1А.
Трудно отнести нашу объездную лорогу вокруг Ижевска к категории А1.
Очень надо постараться..
quote:
Изначально написано пенсионер11:
Трудно отнести нашу объездную лорогу вокруг Ижевска к категории А1.
Очень надо постараться..
Это вы к чему? Объездная вокруг Ижевска входит в скоростные дороги России, которых 39000 км. И которую википедики не посчитали.
Категорию 1А - это, например М-11 "Нева". В Японии таких трасс нет.
quote:
Изначально написано Peter59:
Это вы к чему? Объездная вокруг Ижевска входит в скоростные дороги России, которых 39000 км. И которую википедики не посчитали.
Категорию 1А - это, например М-11 "Нева". В Японии таких трасс нет.
==================
дороги(км) автомагистрали(км) год
5 Россия 1 553 663 1680 2020 [7]
6 Япония 1 279 652 9429 2018 [8][9]
----------
Странно ,тогда как объяснить 9429км. автомагистрали?
Не отрицаю, сюда же включены транспортные городские развязки,лепестки и пр.
Таковых у нас в городах кот наплакал.О чём приходиться только мечтать.
quote:
Изначально написано пенсионер11:
дороги(км) автомагистрали(км) год
5 Россия 1 553 663 1680 2020 [7]
6 Япония 1 279 652 9429 2018 [8][9]
----------
Странно ,тогда как объяснить 9429км. автомагистрали?
вот 1680 км - это только 1А в России
а 9429 км это все дороги от 1А до 5 категории в Японии (Но по факту 1А в Японии не построены, а остальных дорог чуть меньше, не 9400, а 8500).
В России длина дорог от 1А до 5 составляет 39143 км.
quote:
Изначально написано Peter59:
вот 1680 км - это только 1А в России
а 9429 км это все дороги от 1А до 5 категории в Японии (Но по факту 1А в Японии не построены, а остальных дорог чуть меньше, не 9400, а 8500).
В России длина дорог от 1А до 5 составляет 39143 км.
Площади разные,чтобы судить объективно.
Кстати,ещё раз повторюсь.Общая длина всех автодорог включительноэ
Россия - 1 553 663км.
Япония - 1 279 652км.
Страны Брикс для примера.
2 Индия 5 903 293 1642 2018 [3]
3 Китай 5 012 500 160980 2021 [4][5]
4 Бразилия 1 751 868 11018 2013 [6]
5 Россия 1 553 663 1680 2020
10 ЮАР 750 014 1927 2014 [14]
Сравнения не в нашу пользу(.
А это ничего, что в этих странах дороги можно строить круглый год?
Что нет проблем ни с промерзанием грунта, ни доступностью наполнителей, ни с рабочей силой?
Постоянно игнорируются и климат, и география, и геология.
quote:
Изначально написано СеМен:
А это ничего, что в этих странах дороги можно строить круглый год?
Что нет проблем ни с промерзанием грунта, ни доступностью наполнителей, ни с рабочей силой?
Постоянно игнорируются и климат, и география, и геология.
Помню,помню,были такие отговорки лет этак 30-35 назад.
Когда с информацией было туговато и ведь срабатывало.
А вскорости узнали,что дороги в северных странах,подверженых вечной мерзлоте в прекрасном состоянии.Будь то Норвегия,Финляндия,Аляска.
Никто уже и не отрицает,допустим,что из пяти выделенных рублей на строительство дорог,четыре рубля распыляется по карманам.
-----------------
Я помню ещё мощёные дороги на ул. Степной,Московской,Азина.Это была как основа для последующих асфальтовых дорог на этих улицах.Так представляете,ремонта на этих дорогах требуется реже.
------------
Видел строительсво дорог в Китае.
Как не спеша,с выдержкой укладывали подушку под будущие дороги.Занимало это время не 2-3 дня,а недели.Зато никаких тебе ежегодных ремонтов "коровьими лепёшками".Иначе разговор короток.
Арест,извещение родственникам на оплату расстрельных услуг в сумме в 33 юаня.
Норвегия, Финляндия, Швеция, как без них.
Аляска еще.
Как можно сравнивать малонагруженные, на скальном основании дороги Аляски,с дорогами средней полосы России?
Да северная Европа на более высоких широтах чем большая часть обжитой российской территории, но
а) обогревается Гольфстримом,
б) имеет природный тепловой аккумулятор в виде близкого океана.
отсюда и более мягкий климат, пусть и прохладный. У них нет годовой дельты -50..+35, обычно 0..20.
с)и опять скальные основания.
А если у них песок или камень более чем в десяти-пятнадцати километрах от места прокладки дороги, то у это уже считается далеко и ищется (и находится) где поближе.
А у нас почти вся страна на болоте.
Нещитово?
Ну какие уж скальные основания в Суоми? Страна тысячи озёр и болот.
Забыл,а как же Канада? Такая же широта и течение Лабрадор.
Кстати,НЙ южнее Сочи,а температура ниже чем в Сочи.Влияние Лабрадора.
А вот полюбопытсвуй насчет карт плотности населения в этих странах.
Оч показательно.
Чтобы получить объективную картину, не надо оценивать, надо сравнивать ( и причинно-следственные связи тоже не обходить)
Слыхал анекдот?
Чукча стоит на берегу Берингова пролива и орёт:
"Американцы нищеёпы,американцы нищеёпы!
Только на Аляску денег и хватило!"
-----------------
Как там дороги в стране Чукотии)?
Скальные основания..
Население Чукотки менее 48 тысяч, а еще там есть целых восемь населенных пункта с численностью жителей более 1 тысячи человек.
Я считаю там люди вообще жить не должны.
Что поделаешь,это их Родина.Летом им дороги тоже нужны.Не только эскимосам на аляске.
Как, что поделаешь?
Десять месяцев зима...
Вывозить людей оттуда, а всю хозяйственную деятельность (а есть ли там она, кроме золота?)
делать вахтовым методом.
Дешевле будет.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Что поделаешь,это их Родина.Летом им дороги тоже нужны.Не только эскимосам на аляске.
Референдум о присоединении к Аляске и все вопросы решатся)))
quote:
Изначально написано Ergej:
Референдум о присоединении к Аляске и все вопросы решатся)))
Возможно, они задумались бы.
Смех смехом,а чукчи единственный народ,который не смогло завоевать царское правительство.Был заключён мирный договор и широкой автономии чукчам.
quote:
Originally posted by СеМен:
Я считаю там люди вообще жить не должны.
Они там жили еще до появления Руси и русских.
И че?
У нас , что земель с более приличным климатом мало?
Или лучше все-же помучиться при среднегодовой температуре от -4 до -12?
На самом деле, если люди исторически там живут, пусть живут. Они приспособлены, им так хорошо. Когда ездил по работе на севера, общался с ненцами на Ямале. Они едят сырую рыбу и хоть бы хрен. А наших постоянно от опесторхоза лечили.
Правда вот, у ненцев иммунитета нет от огненной воды.
Так автохтоны там живут, как и двести лет назад, но сколько их, тысяч 15-20.
Речь не про них, а о "понаехавших".
Только вахта, как в той же Канаде или Аляске.
Впрочем - не специалист, так - чисто по житейски рассуждаю.
quote:
Изначально написано СеМен:
Так автохтоны там живут, как и двести лет назад, но сколько их, тысяч 15-20.
Речь не про них, а о "понаехавших".
Только вахта, как в той же Канаде или Аляске.
Впрочем - не специалист, так - чисто по житейски рассуждаю.
Что-то правительство Канады не торопится переселить инуитов поближе к теплу.
Точно так же эскимосов никто не торопится переселить в прекрасную,солнечную Калифорнию.
Ну не желают они.Им привычнее жить там,где моржи и белые медведи и льды.
Ну так если понауехавшие живут, значит, есть зачем))
Сижу сейчас, Шадаева слушаю, главу Минцифры.Интересно.
Вернусь - поделюсь новостями импортозамещения, в области ИТ.
Обана! Савлу ютуб смотреть надоело. Хочет видеоотчет с мероприятия 😁
quote:
Изначально написано vitamin:
Сижу сейчас, Шадаева слушаю, главу Минцифры.Интересно.
Вернусь - поделюсь новостями импортозамещения, в области ИТ.
Надеюсь, это будут сведения о настоящем IT прорыве, типа:
"Майкрософт нервно курит в сторонке!
Мы создали совершенно новую операционную систему, на порядки превышающую Windows 11 и назвали её ... Doors.
В будущее неправильно лезть в "окна", нужно входить через "двери"! "
quote:
Originally posted by vitamin:
Интересно.
Хрущева, про построение коммунизма к 1980г., тоже слушали с интересом. Одни верили, другие ржали.
В США создан самый мощный в мире рентгеновский лазер - с его помощью можно снять кино о жизни молекул и атомов в реальном времени
В России, кстати, для аналогичных исследований строится комплекс <СКИФ> и ряд установок поменьше. Строят ли?
quote:
Изначально написано Ergej:
Хрущева...
Откуда Хрущев? Гитлер же должен быть?
Иногда, впрочем, в его взбаламученной голове соскакивал какой-то рычажок, и он, путая, кричал: ;Я Генрих Юлий Циммерман!(с)
quote:
Изначально написано gerus:
"Мы создали совершенно новую операционную систему, на порядки превышающую Windows 11 и назвали её ... Doors. "
Операционные системы студенты пишут.
И даже написать лучше, чем Windows - не сверхзадача.
Но есть две проблемы:
-Найти дурака пользователя, который будет пользоваться системой без программ.
-Найти дурака программиста, чтобы писал бы проги для системы без единого пользователя.
На этой поляне только два места, оба заняты.