что касается перегона нивы с НВ: ну перекусил я и часов в 17 двинулся в дорогу. план был такой: точкой невозврата был признан сургут. от НВ до сургута 222 км. соответствено, если я доезжаю до С и всё нормально, то двигаюсь дальше. если машина будет мудить или сломается - вертаюсь. возможно меня искать\вытаскивать придется, поэтому созвон каждый час.
маршрут был выбран второй: НВ-сургут-тюмень- екат-ижевск. т.к. мне надо было заехать в тюмень к родственникам, так сказать второй пункт не возврата. и тюмень как раз стоит на половине пути - до НВ и Ижевска от тюмени ровно 1000 км.
ок, выехали, бензин в баке сколько то был, 10 л примерно. я решил заправить в НВ еще 20 л - емкость бака точную я не знал, да и под пробку я не люблю заправляться.
вобщем проводили меня до конца города, там трасса уже. ехал 70 км. пробовал обгонять грузовики - на скорости 90 км машину \зад болтало, решил так не делать. примерно за 50 км до сургута бензин стал сильно кончатся, т.е. ушло те 20 л что я заправил, и еще и старые тоже подъелись. вобщем расход по трассе выходил под 15 л\100 км, что слегка шокировало меня))) но это были еще цветочки. короче до сургута я залил еще 25 л, и соответсвено я разработал стратеги заправок - буду заправлятся каждые 100-150 км по 10-15 л, как то так. бак у нивы маленький, как позже выяснилось 36 л, а расход 15 л))))))
короче - заезжаю я в сургут, стою на светофоре. взади стоит рейсовый автобус и сигналит мне фарами. я понял, что это не просто так))) сразу после светофора я съехал на обочину, водила помахал мне руками. я обощел вокруг машины, и увидел что у меня правая реактивная тяга болтается на земле. уточняю- тяга крепится к заднему мосту и кузову вторым концом. у заднего моста она держалась, а вот от кузова\пола она оторвалась вместе с мясом))))))
когда это произошло - ХЗ, но думаю что еще в НВ. хуже того, она торчала вперед, по ходу движения. и если бы она попала в яму и уперлась там - я ХЗ что бы там случилось. короче приехали))))))))))))))))))))))

 

вот так выглядит эта тяга. после ремонта.

Читала как поэму - пиши исчо! Что дальше было?

в выхи нг продолжу наверно. ща конец года, да и спроса че то нет.

quote:

---

Originally posted by AKAD:

короче - заезжаю я в сургут, стою на светофоре. взади стоит рейсовый автобус и сигналит мне фарами. я понял, что это не просто так))) сразу после светофора я съехал на обочину, водила помахал мне руками. я обощел вокруг машины, и увидел что у меня правая реактивная тяга болтается на земле

---

мдяяяя. ну первое что я всегда делаю в подобных ситуациях попил чаю. стаю на обочине. подъехала машина ДПС!))) че да как? номепра то вообще не местные, 11 рек (сыктык). да вот говорю, тяга отвалилась, показываю. они спрашивают: вам далеко ехать??? я говорю- до ижевска 2Ткм))) они скорее всего окуели от такой идеи - ехать на таком корыте в такие дали, когда оно уже сыпится)))) че делать будете???? да говорю надо сервис искать, где тут он кстати?!?! тут они мне быстро рассказали, что вот там за поворотом как раз по дороге куча сервисов - счастливого пути!!!)))) и быстро смотались от меня и моих проблем))) даже доки не проверили.
я решил так: ну раз я уже проехал 300 км с такой херней и даже не заметил, то надо пробовать дальше так и ехать, тьолько аккуратно и медлено. тягу я привязал конечно!!! при осмотре там очень удачно рядом оказалось гнездо для домкрата - за него прицепил тягу. глянул в багажник - там в ведре с зипом удачно лежали два очень толстых кабеля от машины, одного как раз хватило. можно в принципе было тросом примотать, но он толтстый, резать и прочая фигня\гемор.....
короче дальше поехал 50 сред, 70 макс- когда фуры наседали.... шел дождь, вечре 19 ч, смеркалось.........

можно было еще использовать провода от прикуривателя авто!