quote:
а зачем вам это? много-мало.... непонимаю..
quote:
зато тут кудах-тах-тах на четыреста страниц. что доказываем то? что машина хорошая? да ради бога, специально для тебя- ЛУЧШАЯ! легче?
quote:
обычное качество. получше англичан, хуже япов, с америкосами сравнить не могу, их нет у нас
почему-то. один чувак изменил фокусу с меганом, обратно собирается пересаживаться
Сегодня кстати видела фиесту, правда в предыдущем кузове-цвет лайм))) А красненькая фиеста переобулась на лето, у него диски vossen
хороша машинка))))оч крутая)))
quote:
Кстати как оказалось весьма неприхотливые и надежные авто,
quote:
А у нас во дворе уже несколько недель обитает новый Мондео, на зависть пушистой ))
пффф....quote:
Изначально написано Pu$histaya:
по поводу надежные-не уверена
Есть много обзоров гранты, один из них - где за год накатали 101000 км (торговый представитель), по подвеске заменена только одна шаровая за 260 руб и все.
У нас есть приора 2007 года, ездим на ней мало 55000 км всего и 99% только по городу. На ней училась ездить девушка (первая машина), каждую весну все диски правили (по 2, 3 хорошие вмятины на каждом были), прошлым летом один диск лопнул (заменили), так вот заменен один опорный подшипник по подвеске (800 руб вроде) и подрулевой переключатель (тоже вроде 800 руб), все остальное родное и исправно работает. Немного надо рейку подрегулировать или подтянуть, но это на сход-развале, кстати его уже 5 лет не проверяли, но все в норме (резину не жрет, машина идет ровно как по рельсам)

quote:
У фиесты говорят расход большой, лампочка "дай пожрать" уже на полбаке загорается или уже все направилось?
quote:
Изначально написано lord of heaven:
У фиесты говорят расход большой, лампочка "дай пожрать" уже на полбаке загорается или уже все направилось?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ока куда надежнее гранты и приоры
Хаха, повеселила опять)))) А хоть один факт будет?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
2001 года выпуска, до сих пор ездит
Не показатель ни разу. У нас есть волга 29-я 1995 года выпуска, все родное и все работает идеально работает, нет ржавчины, и, наверное, ты понимаешь, что на волгах ездят в разы больше и дальше, чем на окушках
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Отдали ее, сердце кровью обливается
Да нууу, брось ты это... Было бы за что обливаться кровью. Она же маленькая, убогая, как топором рубленая)))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
но все лучше, чем в гараже гнить
Лучше бы поглумились над ней, сделали обзор (как Андрей Рыбакин), а в конце бы расстрелляли, сожгли или утопили)))
quote:
У нас есть волга 29-я 1995 года выпуска
quote:
нет ржавчины
расскажи это кому-нибудь другому. ну или выезжает летом в солнечную погоду на полчаса.quote:
Изначально написано VAZda12:
приора вообще хорошая машина, но меня напрягает двигун с его проблемным ремнем
Так сейчас все двигуны малолитражные с большой степенью сжатия при обрыве ремня гнет клапана. Я в прошлом году крышку снимал, смотрел, ремень сам вообще в идеале, к роликам тоже претензий нет, пока оставил. Ремень кстати гейтс, хорошая фирма.
quote:
Изначально написано VAZda12:
чуть что сразу сразу клапана. один раз попал уже
На каком пробеге?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
столько ненависти к оке
вообще никакой ненависти к ней нет, она мне просто безразлична)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ты был владельцем?
Нет, упаси боже)) Один раз подвезли - уж лучше на картинге ездить, чем на ней))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
при надлежащем уходе
любая техника исправно долгие годы будет работать
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Молодость, туда-сюда
А сейчас у тебя старость что ли? В 28 лет разве не молодость?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
расскажи это кому-нибудь другому
тебе лично показать?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну или выезжает летом
До 2007 года ездила постоянно по России за Урал, на юга, в Белорусию. С 2007 года только летом, потому как есть другие машины, эта осталась для души так сказать) Прошлое лето вообще не выезжали, так как не до нее пока))
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
датчиком света/дождя, вещь конечно прикольная, но при наличии ДХО
А мне очень нравится. И датчик дождя. когда тебя с лужи окатили, не надо судорожно искать где дворник включается. И по свету, включил в одно положение и забыл.
У меня свет и двоники сейчас на автомате работают. Вообще забыл что такое свет включать или двониками махать, если только жижи подлить.
quote:
В 28 лет разве не молодость?
quote:
тебе лично показать?
quote:
Originally posted by gprog:
На каком пробеге?
quote:
Изначально написано VAZda12:
90 примерно. первый ремень и ролики на 60т.км. поменял
у меня тоже регламентная замена на 60. но ремень еще столько же бы отходил. сменил на 70ткм. поставил какое-то говно от andycar. сейчас 82ткм. думаю, к 90-100ткм надо начинать беспокоиться. 
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
упаси боже с тобой лично встретиться когда-нибудь
это очередной твой слив, когда тебе хотят предоставить факты, а ты, чтобы не оказаться не правой, не хочешь их принимать) в общем все как обычно, не удивлен)
quote:
это очередной твой слив, когда тебе хотят предоставить факты, а ты, чтобы не оказаться не правой, не хочешь их принимать) в общем все как обычно, не удивлен)
quote:
Изначально написано gs:
у меня тоже регламентная замена на 60. но ремень еще столько же бы отходил
На приорах как-то проблемка была, ремень проскакивал, но был целый, либо рвался, гнуло клапана. Оказывается проблема была в китайском обводном пластмассовом ролике, он плавился, ослоблял ремень и гнуло клапана, при этом сам ремень был как новый. Случалось это при пробеге 30...40 тыс км, потом вроде исправили и стали ставить нормальные ролики, было это на первых приорах.
quote:
Изначально написано gs:у меня тоже регламентная замена на 60. но ремень еще столько же бы отходил. сменил на 70ткм. поставил какое-то говно от andycar. сейчас 82ткм. думаю, к 90-100ткм надо начинать беспокоиться.
на Логане на 60ткм менял, потом на 120ткм на то в ттс приехал, а там еще и ступичный под замену, и еще что то было и от замены ремня я отказался. Но не выдержал, на 125ткм поменял.
Хотя есть такие, кто на логанах раз в 90ткм меняет ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я просто не хочу видеть человека
так вроде не человека собрались смотреть, а машину)))) Можно же пригнать машину на парковку, я уйду, а ты посмотришь, могу оставить ключи - можешь даже прокатиться)
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
расскажи это кому-нибудь другому. ну или выезжает летом в солнечную погоду на полчаса.
quote:
могу оставить ключи - можешь даже прокатиться)
quote:
поддерживаю, что газ, что уаз начинают ржаветь еще на заводе.
да и на работе у бывшего волг море,много я о них наслышана)quote:
Originally posted by Egor1986:
купил гранту в полной комплектации за 400000 руб
quote:
лучше уж зайти на авито и там выбрать автомобиль
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
лучше уж зайти на авито и там выбрать автомобиль
хаха)) кто бы говорил)) ну выбрал ты и много ездишь или выбирать не умеешь?) расскажи как выбирать бэу всем же интересно послушать твой мастер класс)
А ему надо было по программе утилизации плюс еще скидку дополнительную давали
quote:
Изначально написано gs:
у меня тоже регламентная замена на 60. но ремень еще столько же бы отходил. сменил на 70ткм. поставил какое-то говно от andycar. сейчас 82ткм. думаю, к 90-100ткм надо начинать беспокоиться.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
просто у бывшего мужа у папы волга была.
почему же у моей (да и у многих) за 7 лет даже рыжиков не было? Может потому, что прямо у дилера надо было делать антикор? Сколы тоже подкрашивались, внешний вид всегда был в идеале, да и из-за сколов машина гнить не будет, гниет она изнутри, вот там и надо антикорить)
quote:
Originally posted by Egor1986:
и много ездишь
quote:
Originally posted by Egor1986:
как выбирать бэу всем же интересно послушать
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
каждый день
неа, не лукавь)) на чем ты ездишь каждый день, она новая из салона куплена)
расскажи лучше как ты купил бэу мульду и сколько ездишь на ней, раз уж сам заговорил про бэу и типа "автомобиль" ))
quote:
почему же у моей (да и у многих) за 7 лет даже рыжиков не было? Может потому, что прямо у дилера надо было делать антикор? Сколы тоже подкрашивались, внешний вид всегда был в идеале, да и из-за сколов машина гнить не будет, гниет она изнутри, вот там и надо антикорить)
quote:
Originally posted by Egor1986:
на чем ты ездишь каждый день, она новая из салона куплена
quote:
Originally posted by Egor1986:
расскажи лучше как ты купил бэу мульду
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
разобрались уж сами наверно,как надо.
так все же она у них гнила или нет, они решили проблему?
quote:
Изначально написано Egor1986:
было это на первых приорах.
quote:
так все же она у них гнила или нет, они решили проблему?

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
продажей. и покупкой
Так я не это спрашивал, я спрашивал решили они проблему с гниением или нет, рано или поздно любая машина продается.
quote:
решили они проблему с гниением или нет
quote:
Изначально написано Egor1986:так все же она у них гнила или нет, они решили проблему?
приемка Киров чермета решила эту проблему
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я по-моему все тебе сказала)
ты не сказала, ты снова слилась в привычной тебе манере))
тому мужику если нечем заняться с его овечкой, пусть ананирует на нее, а DIMIX ему поддержит, судя по всему у них руки как раз под это заточены)))
quote:
Изначально написано [DIMIX]:приемка Киров чермета решила эту проблему
а свою мульду когда туда сдашь? Этим летом? Все равно она не ездит, только место зря занимает))
quote:
ты не сказала, ты снова слилась в привычной тебе манере))
я уже тебе говорила, что твой моск не способен анализировать походу. Тебе сказали, машину подкрашивали каждый год кисточкой, потом продали. Что неясно? quote:
тому мужику если нечем заняться с его овечкой, пусть ананирует на нее
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Когда заканчиваются аргументы происходит переход на личности
в каком это месте я на личности переходил?
А ты все же не ответил, как покупать бэу автомобиль, на что обращать внимание, какие могут быть подводные камни, коли назвался груздем - так полезай в кузов))
quote:
на что обращать внимание, какие могут быть подводные камни, коли назвался груздем - так полезай в кузов))
quote:
Изначально написано Cir Rus:
на весту под капот пневмо упоры кто ставил?
Не ставил, и вряд ли буду но в салоне видел лежали, будто бы специально под весту.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
машину подкрашивали каждый год кисточкой
Так это сколы кисточкой подкрашивают так то, и это нормально, правильный уход за ЛКП. Тебя спрашивал - была ли конкретная ржа и гниль по кузову, по дверям, по порогам, по крыльям - твой мозг способен этот элементарный вопрос переварить и ответить по существу или нет?
Одно дело когда железо обсуждаете, другое дело когда сраться начинаете. Не красиво 
quote:
Изначально написано gprog:
Ребята давайте жить дружно (С)
так мы и не ссоримся вроде, все по-доброму, просто иногда бывает непонимание в вопросе, вот пытаюсь уточнить, ссориться и не собирались - это ни к чему)
quote:
Изначально написано gprog:Не ставил, и вряд ли буду но в салоне видел лежали, будто бы специально под весту.
отчего ж не поставить? удобно же, где то видел, что опору кочерги порывом ветра смяло, вот и задумался
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
давай мы лучше тебя послушаем. так интересно.
Не вопрос)
По кузову посмотреть зазоры, тон краски элементов, проверить толщиномером, заглянуть под днище, машина должна быть начисто вымыта.
По подвеске, если нет сервиса, поддомкратить каждое колесо и все тщательно просмотреь, пошатать на предмет отсутствия люфтов.
По салону обращать внимание на педали, сиденья, руль, ручку КПП, обшивку дверей, особенно водительскую, проверить двери на люфты, проверить все рычажкиЮ переключатели, включатели, магнитолу и все остальное.
Проверить все жидкости, тормоза.
Завести двигатель, послушать. Лучше чтобы двигатель был немытый, так можно определить или скрыть подтеки сальников и прокладок.
Прокатиться по плохой и хорошей дорогам, по хорошей при возможности развить максимальную скорость.
Проверить автомобиль на наличие залога в банке.
Поехать вместе с хозяином в ГИБДД, составить ДКП и поставить на учет.
quote:
По кузову посмотреть зазоры, тон краски элементов, проверить толщиномером, заглянуть под днище, машина должна быть начисто вымыта.
По подвеске, если нет сервиса, поддомкратить каждое колесо и все тщательно просмотреь, пошатать на предмет отсутствия люфтов.
По салону обращать внимание на педали, сиденья, руль, ручку КПП, обшивку дверей, особенно водительскую, проверить двери на люфты, проверить все рычажкиЮ переключатели, включатели, магнитолу и все остальное.
Проверить все жидкости, тормоза.
Завести двигатель, послушать. Лучше чтобы двигатель был немытый, так можно определить или скрыть подтеки сальников и прокладок.
Прокатиться по плохой и хорошей дорогам, по хорошей при возможности развить максимальную скорость.
Проверить автомобиль на наличие залога в банке.
Поехать вместе с хозяином в ГИБДД, составить ДКП и поставить на учет.
quote:
Изначально написано Cir Rus:
робяты, на весту под капот пневмо упоры кто ставил? какие и где брали?
за 2 месяца заглянул под капот 1-2 раза, залить незамерзайку. Чего там смотреть так часто, чтобы упоры ставить? Или есть свободны 2,5-3 тыр?
quote:
Изначально написано Cir Rus:
отчего ж не поставить? удобно же, где то видел, что опору кочерги порывом ветра смяло, вот и задумался
quote:
Изначально написано Egor1986:
Проверить автомобиль на наличие залога в банке.
.
как?
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
Капот открывается не каждый день и сверх нагрузок никаких нету для установки кочерги.

quote:
Изначально написано neonaft:
как?
Сейчас есть сайт общий залоговых авто. Если там нет авто в залоге, но авто все же является залоговым в банке, то новый владелец за это ответственности не несет и он не будет выплачивать банку. Это говорили в Первой передаче. Еще как-то можно проверить у нотариуса вроде, но с этим не уверен точно.
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
Я брал гейтс в юлмарте за 3000р комплект.
мне комплект в 3200 обошелся. брал в биби год назад где-то
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
прекрасно. отличная шпаргалка для покупающих б/у авто.
Всегда пожалуйста, рад помочь)
Кстати, может кто что еще дополнит, уточнит?) Как говорится одна голова хорошо, а много - лучше)
quote:
Изначально написано VAZda12:
кто все таки по амортам задним просвятит? стоит ли от универсала ставить, свято веря в то что они более жесткие?
ачо у тебя с амортами? я прошлым летом менял задние пружины на ss20 для 2111 с переменным шагом, оставив стоковые аморты. очень приятно стало. некоторая валкость ушла, жопа хорошо стоит.
quote:
Изначально написано Egor1986:
при возможности развить максимальную скорость.
Вот это очень спорный момент. Думаю 120 вполне хватит
quote:
Изначально написано gprog:
Вот это очень спорный момент. Думаю 120 вполне хватит
В принципе да, но все от авто зависит, от дорожных, погодных факторов, я и написал по возможности)
quote:
прекрасно. отличная шпаргалка для покупающих б/у авто
ню-ню. Есть вариант лучше: записываешься к оф. дилеру и едите с продаваном на диагностику. Там тебе и толщиномером потыкают где угодно, и на подъемнике поднимут, и двигатель проверят на подтеки и ошибки. за все 1000-1500 руб примерно. А ползание под домкраченным колесом и разглядывание чего-то там под капотом на улице - увольте. все равно ничего не увидите, снизу смотреть надо. А продаван в это время по ушам тебе ездит "давай быстрей, у меня еще 5 покупателей ждут, не хочешь не бери, такая машина за два дня уйдет"
На предмет залога и прочих подстав - всегда есть вероятность потерять деньги, тут уж как повезет
quote:
Изначально написано Komar:за все 1000-1500 руб примерно.
это уже как вариант окончательного осмотра, иначе ты либо потратишь кучу денег пока найдешь нормальную машину и купишь ее, либо на машину уже не хватит 
quote:
Изначально написано Komar:
Есть вариант лучше: записываешься к оф. дилеру и едите с продаваном на диагностику
далеко не факт. Знаю продаванов, у которых друзья, знакомые работают у оф дилера, так что тоже попасть можно, еще и за деньги. И я написал при отсутствии сервиса, если машину нашли в глуши какой-нибудь например.
quote:
Изначально написано Komar:
Там тебе и толщиномером потыкают где угодно
любой человек это сможет сделать сам, это элементарно, карл
quote:
Изначально написано Komar:
на подъемнике поднимут, и двигатель проверят на подтеки
для этого не обязателен подъемник
quote:
Изначально написано Komar:
А ползание под домкраченным колесом и разглядывание чего-то там под капотом на улице - увольте. все равно ничего не увидите
все прекрасно видно и проверяется, но диванным теоретегам может быть сложно и непосильно, тогда да, надо срочно к "спецам" )
quote:
Изначально написано Komar:
А продаван в это время по ушам тебе ездит "давай быстрей, у меня еще 5 покупателей ждут, не хочешь не бери, такая машина за два дня уйдет"
Тогда стоит сразу задуматься покупать у него машину или нет. Тот, кому нечего скрывать, будет хоть час, хоть два ждать и все показывать, проверять. Ну и про 5 покупателей ни разу не поверю, за неделю - да, за полчаса 5 покупателей - ни разу, это что, он идеальный эксклюзив за бесценок продает)))
quote:
Изначально написано Komar:
На предмет залога и прочих подстав - всегда есть вероятность потерять деньги, тут уж как повезет
Четко сказали, проверяйте на предмет залога, если все чисто, ставить в договоре дату и время вплоть до секунды
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Эксклюзивных вариантов за бесценок не бывает.
в том-то и дело, это был сарказм на счет сразу 5 покупателей)
quote:
Изначально написано Dimka52319:
А я бы глянул на износ колёс еще, состояние лобового стекла (привет хреновые зетки
. Да и ничего не имею против, если нормально покрашено и выправлено, и продавец лапшу не вешает, что "не бито, не крашено"quote:
Изначально написано VAZda12:
а чо на колеса то смотреть? это расходник, как и стекло. на рулевое колесо еще можно посмотреть, на его потертость, да и на сидения тоже. кто то на педали смотрит, ну ручку кпп, на обшивку дверей и потолка.
Жестяная баночка при повороте опрокинулась, когда была полная. Когда стало меньше половины уже не выскакивала.
Ставим минус по этому пункту 
quote:
Изначально написано gprog:
Ставим минус по этому пункту
может можно немножко высверлить, чтобы углубить нишу? все-таки это ваз. должна быть возможность доработки. 
quote:
Изначально написано gs:
немножко высверлить
Проще стакан повыше туда вклеить, наподобие пепельниц. Кстати наверное есть пепельницы на весту, от туда крышку убрать и будет весьма неплохой подстаканник.
Не найду, срежу литровую бутылку пополам и прикручу саморезиком
Позже фотоотчет выложу.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
царапаные стекла я видел только на тазах (привет хреновые стекла)
а по стеклам - видел на многих не бюджетных авто хорошие царапины от щеток "так не напасешься денег же их постоянно менять".
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
приглашения посыпались)) приятно что ждёте пушистую
так конечно ждем))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
у тебя же где то мерс не ездит, там наверное очень хорошие стекла?
Давай попробуем поцарапать стекло медной трубочкой (тебе же не чего бояться, на мерседесе они не царапаются же).
quote:
Изначально написано lord of heaven:
Похоже димикс тщательно скрывает существование своего мерса )))
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
какую же ахинею ты несешь

quote:
Originally posted by lord of heaven:
димикс Певый пост лучше удали
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
от тебя не было приглашения.
А это и было приглашение, в том числе от меня) Так что приезжай с нами)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
царапаные стекла я видел только на тазах (привет хреновые стекла)
Опять началось обострение)))
Что, типа на мэрсах стекла не царапаются что ли? Gorilla Glass что ли стоит?))
quote:
Изначально написано Dimka52319:
А мягкой медной трубочкой... боишься увидеть царапки?
Скорее бояться увидеть ценник на это новое стекло)
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Это чей привет был?)

quote:
Изначально написано Egor1986:
Gorilla Glass что ли стоит?))
quote:
Изначально написано gs:
у меня стеклу года полтора и оно действительно царапанное. это хорошо видно из салона. двухлетний комплект бескаркасных дворников только недавно сменил. может стекло такое, а может дворники надо чаще менять.