gs 27-01-2016 10:13
quote:
Изначально написано sloniki:
фиест за жизнь одну штуку. ну страшненькая, все же морду не ту прилепили.
имхо, фиесте просто бы поширше быть. и было бы прекрасно.
Pu$histaya 27-01-2016 10:16
quote:
слущий - мамай клянусь! вот один раз только видел
да я верю. потому что удивляюсь, что тут весты пачками видят, а я еще ни одной. а езжу немало. Бывает чо. У меня в районе дома только две фиесты катается, в районе работы одна..красненький хэтч, черную видела 2 штука...так-то дофига фиест видела. Но это вот вообще не влияет ни на что
quote:
имхо, фиесте просто бы поширше быть. и было бы прекрасно
заду. а вот передок мне нравится. это .опа слишком сужена
sloniki 27-01-2016 10:16
quote:
Изначально написано gs:
имхо, фиесте просто бы поширше быть. и было бы прекрасно.
и подлиннее. и движок побольше. мондюк получается ))
Pu$histaya 27-01-2016 10:40
quote:
и подлиннее. и движок побольше. мондюк получается ))
Движок больше чета совсем никуда. Я на самом слабеньком движке 85лс вваливаю только в путь. У меня на чпокусе такой же был, и то хватало, хотя и хотелось бы помощней, особенно в момент включения кондиционера. А на фиесте вообще,она же легче в разы, за глаза этого двига. А в максималке так наверно вообще летает фиеста. Длиннее куда? Она не короткая. Странно да,слоник, что кто-то там из твоих родственников так на весту и не решился? (Или это не твои родственники были, чет я забыла?) А взяли непропорциональное, узкое, со слабым двигом, короткое, уродливое автомобильное творение. Дураки наверно, как я.
sloniki 27-01-2016 10:53
ну не в разы все же, процентов 15 получается.
зашел на сайт форда, ттх почитать. охху;л немного. ТТХ нет. есть "вдохновляет" , "гармония дизайна" , "линии кузова" , "яркий динамичный дизайн" и в том духе. Насколько я понимаю - видимо по ТТХ нечем хвастать. Это не к фиесте, это ко всем современным автомобилям относится - всё что можно было сделать уже сделано, остается хвастать "ярким" павлиньим дизайном.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Странно да,слоник, что кто-то там из твоих родственников так на весту и не решился? (Или это не твои родственники были, чет я забыла?) А взяли непропорциональное, узкое, со слабым двигом, короткое, уродливое автомобильное творение.
не,нормальное творение, гранту. молодой еще человек , квартиру тока поменял на треху, ремонт во всей красе, жена со вторым сидит в декрете, не до жиру, взял на что было, не жужжит. да и я его понимаю, все будет, через пару лет хоть бентли возьмет. В семейном бизнесе. Дом дострою - ключи ему отдам, пусть вкалывает ))
Pu$histaya 27-01-2016 11:00
quote:
зашел на сайт форда, ттх почитать. охху;л немного. ТТХ нет. есть "вдохновляет" , "гармония дизайна" , "линии кузова" , "яркий динамичный дизайн" и в том духе. Насколько я понимаю - видимо по ТТХ нечем хвастать. Это не к фиесте, это ко всем современным автомобилям относится - всё что можно было сделать уже сделано, остается хвастать "ярким" павлиньим дизайном.
просто не там искал наверно ттх. ну а дизайн-это весьма сложная система, сколько можно уже девяткам радоваться..
quote:
не,нормальное творение, гранту. молодой еще человек , квартиру тока поменял на треху, ремонт во всей красе, жена со вторым сидит в декрете, не до жиру, взял на что было, не жужжит. да и я его понимаю, все будет, через пару лет хоть бентли возьмет. В семейном бизнесе. Дом дострою - ключи ему отдам, пусть вкалывает ))
не, я чет не помню, чья-то там сестра выбирала между вестой и фиестой и взяла последнюю. значит путаю, не твоя. против грант вообще ничо не имею, честный авто за свои деньги.
sloniki 27-01-2016 11:08
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
просто не там искал наверно ттх.
вполне согласен. только сайт для меня делают - для потребителя. если я вспотел искать - я недоволен. если я недоволен - уйду шкоду какую нибудь покупать. они там е6анулись на 6 страниц описывать впечатления о линиях и вдохновлениях. Хоть второе образование у меня гуманитарное, но в душе я физмат-механ и конкретику подавай. циферки всякие. а воды этой в рекламе хватает.
Pu$histaya 27-01-2016 11:30
quote:
вполне согласен. только сайт для меня делают - для потребителя. если я вспотел искать - я недоволен. если я недоволен - уйду шкоду какую нибудь покупать. они там е6анулись на 6 страниц описывать впечатления о линиях и вдохновлениях.
Ну с этим я спорить не буду. Когда появился демонстрационный сайт лада-веста, я его тоже ругала как могла. Ерунда, а не сайт был, еще и зависал.
gen18 27-01-2016 11:33
Снаряжённая масса Фиесты(85л.с.)седан - 1125 кг, Фокуса3 (85л.с.) седан - 1290кг, Весты - 1230..1270кг. Все данные с официальных сайтов.
Не верь в худо 27-01-2016 11:41
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Когда появился демонстрационный сайт лада-веста
не надо сравнивать с ПРОМО-страничкой
gs 27-01-2016 11:51
quote:
Изначально написано gen18:
Снаряжённая масса Фиесты(85л.с.)седан - 1125 кг, Фокуса3 (85л.с.) седан - 1290кг, Весты - 1230..1270кг. Все данные с официальных сайтов
веста здоровенная. ближе уже к C классу по этому показателю. вполне с фокусом (как представителем С класса) видимо можно сравнить вместимость 
это очень ок.
gen18 27-01-2016 11:55
quote:
Изначально написано gs:
видимо можно сравнить вместимость
Сравнивали, не в пользу Фокуса 3 она. В Весте больше места.
Pu$histaya 27-01-2016 11:59
Фокус 3 не для мешков с картошкой машина, как можно этого не понимать?
gs 27-01-2016 12:00
quote:
Изначально написано gen18:
Сравнивали, не в пользу Фокуса 3 она. В Весте больше места.
так это же афигенна. вжжжжжж! можно полноценно сзади троих человек в походик возить.
gs 27-01-2016 12:01
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокус 3 не для мешков с картошкой машина
ну не знаю. а почему нет? )
sloniki 27-01-2016 12:02
quote:
Изначально написано gs:
веста здоровенная. ближе уже к C классу по этому показателю. вполне с фокусом (как представителем С класса) видимо можно сравнить вместимость это очень ок
я честно говоря меньше С раньше и не знал автомобилей. ну в смысле догадывался ) , но не знал помодельно. классика и зубилы не в счет . да и теперь микромашины не понимаю. расход топлива практически такой же, расходы практически те же - смысл? был у жены матиз пару лет, расход почти как у Л200 если тапку давить, а как не давить с таким движком? вместимость - 4 человека еле еле, багажник нуль. на дороге выдавливают, проходимость - слезы. на ровном снегу по щиколотку буксует. Единственный плюс - в дождь крыша над головой.
sloniki 27-01-2016 12:04
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокус 3 не для мешков с картошкой машина, как можно этого не понимать?
а назови автомобиль для мешков с картошкой? для кругозора )
кроме вольво S40 , эту уже знаю.
ЗЫ Жена спрашивает - а почему королева АФ до сих пор с быдлом общается?
Pu$histaya 27-01-2016 12:10
quote:
ну не знаю. а почему нет? )
потому что не у всех есть огороды и картошка. я покупаю в магазине ее и при выборе авто мне по фиг сколько там места сзади и сколько в багажнике. И не помню ни разу,чтобы мы с бывшим сокрушались,что нам не хватает места.
quote:
да и теперь микромашины не понимаю
вот если ты,слоник,не понимаешь, то кому-то нравится. Для чего берут ауди тт? Для чего берут какие-нить жуки? У меня подруга ездит на корсе, до этого был матиз. Ну нравится ей ездить на мелких авто. Честно говоря,после чпока я тоже заценила, что могу втиснуть на парковке фиесту хоть где, и сдавая задом по двору где вокруг машины,заценила тоже.
quote:
а назови автомобиль для мешков с картошкой? для кругозора )
калина вон гыэсовская.
Pu$histaya 27-01-2016 12:11
quote:
ЗЫ Жена спрашивает - а почему королева АФ до сих пор с быдлом общается?
ты уже и жене пожаловался?
Пока быдло держит себя в руках, и ведет спокойно-можно и поговорить.
Egor1986 27-01-2016 12:14
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокус 3 не для мешков с картошкой машина
и не для взрослых среднего телосложения людей - салон очень тесный, не только спереди, но и сзади, и в этом веста его превосходит.
gs 27-01-2016 12:17
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
калина вон гыэсовская.
она не только для картошки, которую я вожу два раза в год (изредка еще мешки с песком, землей, навозом). четверо людей нормально влазят. но все равно места хотелось бы больше (иногда один из туристических рюкзаков - самый маленький - приходится впихивать между двумя задними пассажирами). фокус точно не возьму. маленький и дорогой. а веста кажется вполне нормальный вариант. С класс практически! туристы поедут с комфортом, а на дальняк (за тысячи километров) это очень важно. ну согласись!
ЗЫ. как-то триста кило плитки возил. тоже норм.
Pu$histaya 27-01-2016 12:25
quote:
и не для взрослых среднего телосложения людей - салон очень тесный, не только спереди, но и сзади, и в этом веста его превосходит
абсолютно субъективное мнение. ну каждому же свое. мне,например,салон 2 чпока,который более просторный нравится меньше,чем 3.
quote:
фокус точно не возьму.
ну тебе если фокус вообще не в тему,естессно ты его не возьмешь.
quote:
а веста кажется вполне нормальный вариант. С класс практически!
к С-классу из-за дрищанской отделки дешевской не отнесли даже ниссан-альмеру. хотя по размерам она приближена. что уж говорить весте? поставь рядом весту и фокус, тк веста убога рядом с ним (хоть и места больше).
quote:
туристы поедут с комфортом, а на дальняк (за тысячи километров) это очень важно. ну согласись!
я с этим и не спорила. но на дальняке слушать грохот подвески и трещетку панели заманаешься (хотя после калины...). тут даже парни сравнивали 2 и 3 фокус. на юг ездили. скрипя зубами признались, что в 3 устали в разы меньше,тишина,легче в управлении..
gs 27-01-2016 12:31
ни в калине ни в весте панель не трещит. если оно трещит в тестдрайвовой машине с роботом, это не означает автоматически, что во всех так. я не прав?
sloniki 27-01-2016 12:37
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я покупаю в магазине ее и при выборе авто мне по фиг сколько там места сзади и сколько в багажнике. И не помню ни разу,чтобы мы с бывшим сокрушались
так я и в магазине мешок покупаю.
как можно пофиг на багажник? ты вообще вещей не имеешь? голая ходишь и святым духом питаешься?
много про бывшего вспоминаешь
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
калина вон гыэсовская.
кстати рассматриваю калину 2 с колхоз-кроссом в качестве второго авто. переедем загород в любом случае нужна вторая машина, а калина 2 ничё так, ездит.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ты уже и жене пожаловался?
не, она подглядывает когда я ржу. на тебя что жаловаться? ты мне делаешь весело ))
quote:
Изначально написано Egor1986:
и не для взрослых среднего телосложения людей - салон очень тесный, не только спереди, но и сзади,
из этих слов вывод - он для детей среднего телосложения
quote:
Изначально написано gs:
она не только для картошки, которую я вожу два раза в год (изредка еще мешки с песком, землей, навозом). четверо людей нормально влазят. но все равно места хотелось бы больше
согласен. очень маленькая машинка. недавно смотрел, отвык от ее габаритов.
quote:
Изначально написано gs:
а на дальняк (за тысячи километров) это очень важно. ну согласись!
полностью. на дальняк мондео,инсигния и А6 вообще рулят )) ну наверно бмв и мерсы большие тоже
quote:
Изначально написано gs:
ЗЫ. как-то триста кило плитки возил. тоже норм.
сумасшедший. надеюсь не в багажнике?я как-то тонну кирпича возил, медленно и печально, качался )
Pu$histaya 27-01-2016 12:38
quote:
ни в калине ни в весте панель не трещит. если оно трещит в тестдрайвовой машине с роботом, это не означает автоматически, что во всех так. я не прав?
Глеб, я на твоей машине не ездила. Сказать не могу. То что для меня треск и грохот-для тебя может быть тишиной и покоем. Я любой посторонний шорох воспринимаю как будто нож по стеклу,меня выворачивать от злости начинает. Поэтому за что я заценила форды-это тихие машины. А веста для меня (лично для меня)-просто погремушка, в которой о комфорте и тишине ничо не слышали. У всех свои приоритеты. Кто-то может потерпеть хруст топорного пластика, из-за размера и просторности, а я вот после тест-драйва в свою машину села, как в ваккуум какой-то.
gs 27-01-2016 12:42
quote:
Изначально написано sloniki:
надеюсь не в багажнике?
раскладывал задние сиденья в пол, и равномерно загружал по всей площади, включая багажник, чтобы распределить нагрузку.
Не верь в худо 27-01-2016 12:44
лично меня шумы меньше всего беспокоят. У меня всегда включена музыка. В гранте панель тоже не трещит.
sloniki 27-01-2016 12:46
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
к С-классу из-за дрищанской отделки дешевской
классы так то по габаритам делятся. а дрищанская отделка везде кроме астонмартинов и бугатти. сравнивать сорта говнопластиков - это да, важно ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
но на дальняке слушать грохот подвески и трещетку панели заманаешься (хотя после калины...).
ну вот не надо,а? на тестдрайвовской прокатился. вполне ездительная машинка, вполне прилично по шуму.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
тут даже парни сравнивали 2 и 3 фокус. на юг ездили. скрипя зубами признались, что в 3 устали в разы меньше,тишина,легче в управлении..
а если они проедут на вольво S40 - одноплатформенный авто со вторым фокусом - то совсем удивятся ))
когда брали вольво в минималке он стоил на 70 тыщ дороже ФФ2 в максималке, но его минималка была равна максималке ФФ2
------------------
slon.
Pu$histaya 27-01-2016 12:46
quote:
так я и в магазине мешок покупаю.
как можно пофиг на багажник? ты вообще вещей не имеешь? голая ходишь и святым духом питаешься?
много про бывшего вспоминаешь
я покупаю штучки по 3-4 крупных на суп. мешки из магазина кладу рядом на сиденье. кстати,иногда езжу за водой, 2 канистры по 10л и 4 пятилитровки. И на 3 чпоке перевозились норм, и на 2 и в фиесте. Голая я не хожу, одежда на мне, причем тут багажник и размер салона не догоняю. В багажнике у меня лопата,трос, незамерзайка, для этих вещей места хватает за глаза. Что там еще возить? Зачем из машины устраивать помойку-та? В фиестин багажник у меня влезают 4 покрышки, оч удобно,что в салон не надо было класть. Огнетушитель на 8 л, влазит в нишу с краю даже,оч удобно. Ну что еще?....Вполне,вполне все устраивает.
Бывшего люблю и уважаю, это мой самый близкий друг, только что голодной пушистой обед привез.
gs 27-01-2016 12:46
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Поэтому за что я заценила форды-это тихие машины
катали меня на втором фокусе (седан). не знаю. не могу утверждать, что тихие. а про хруст пластика в весте - тоже не знаю. мне кажется ты себя накручиваешь. ведь тест-драйв был, как ни крути, уже с предвзятым отношением.
gs 27-01-2016 12:48
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Что там еще возить?
я всегда вожу в багажнике набор инструментов, чтобы помочь сломавшимся друзьям на фордах )
gprog 27-01-2016 12:48
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Кто-то может потерпеть хруст топорного пластика, из-за размера и просторности, а я вот после тест-драйва в свою машину села, как в ваккуум какой-то.
Прокатился на тест драйве рио, соляриса и весты, шум плюс минус везде одинаковый, что у вас там скрипело ХЗ. К тому же сейчас и подкрылки стаавят назад на весту, и с багажником что то придумали.
Похоже надо еще на фиесте прокатится, заценить шумку.
Pu$histaya 27-01-2016 12:49
quote:
а если они проедут на вольво S40 - одноплатформенный авто со вторым фокусом - то совсем удивятся ))
когда брали вольво в минималке он стоил на 70 тыщ дороже ФФ2 в максималке, но его минималка была равна максималке ФФ2
ну с этим кто-то спорит что ль? посравнивайте вольво с вестой тогда уж)))
quote:
вполне ездительная машинка, вполне прилично по шуму.
для кого как. причем вцелом мне норм, я выкладывала свой отзыв на драйве и он скорее положительный, чем отрицательный. Но я бы такое не взяла себе.
RuiL 27-01-2016 12:49
Когда ФФ3 только появился, я сразу же записался на тест-драйв. И по ощущениям весьма двойственно. Первое - места очень мало, чтобы комфортно сесть за рулём, мне не самому высокому человеку (184 см) пришлось отодвинуться до конца. В этом плане ФФ2 мне нравится больше. Второе - он ни разу не бесшумный, мы ехали по убитой тогда ещё Камбарской и прекрасно всё ощущалось и слышалось. Вот Powershift порадовал, да. Его работу можно было заметить только по изменению работы двигателя.
И ещё. Недавно приехал друг из Канады, тут у него был ФФ2. Там они ходили смотреть его жене машину, по добрым воспоминаниям зарулили в салон Форда, посмотреть ФФ3. Скажем так, через 5 минут они оттуда ушли, потмоу ФФ3 их разочаровал, очень сильно. В итоге купили какой-то Хундай, который 3 года катается без проблем (климат там такой же как у нас, разве что дороги получше
)Справедливости ради отмечу, что всё вышенаписанное относится к дорестайловому ФФ3, в новом я ещё не ездил. Да и за такие деньги наверное и не поеду на тест-драйв даже, ибо цена как у маленького реактивного самолётика
для меня по крайней мере.sloniki 27-01-2016 12:49
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я любой посторонний шорох воспринимаю как будто нож по стеклу,меня выворачивать от злости начинает
такая же фигня. могу остановиться и искать что где бренчит. как правило либо в кармашках дверей либо в бардачках.
quote:
Изначально написано gs:
раскладывал задние сиденья в пол, и равномерно загружал по всей площади, включая багажник, чтобы распределить нагрузку.
на пол переднего пассажира тоже?
gs 27-01-2016 12:51
quote:
Изначально написано sloniki:
на пол переднего пассажира тоже?
нет, там человек сидел. и 300кг это реально не так уж много плитки. ну да. перегруз получился небольшой (за счет пассажиров) кило этак на 70-80. думаю, некритично. пружины сзади стоят значительно более жесткие, чем с завода идут.
quote:
Изначально написано sloniki:
такая же фигня. могу остановиться и искать что где бренчит. как правило либо в кармашках дверей либо в бардачках.
аналогично!!
Diablo12 27-01-2016 12:51
quote:
Originally posted by gs:
раскладывал задние сиденья в пол, и равномерно загружал по всей площади, включая багажник, чтобы распределить нагрузку.
Ага ровный пол после раскладывания заднего ряда в калине очень удобная вещь, летом ремонт намечается, буду как на грузовике в ней все возить) (двп, вагонки всякие и подобные вещи)
Ну не в короллу же пихать
Pu$histaya 27-01-2016 12:55
quote:
ведь тест-драйв был, как ни крути, уже с предвзятым отношением.
ни грамма.
quote:
я всегда вожу в багажнике набор инструментов
хорошо,чемоданы с инструментами тоже влазят. например недавно ездил перфоратор с буром. и чо?
quote:
Похоже надо еще на фиесте прокатится, заценить шумку.
А вот здесь тест-драйв точно будет предвзятым. Ведь фиеста-авто пушистой...
quote:
Справедливости ради отмечу, что всё вышенаписанное относится к дорестайловому ФФ3, в новом я ещё не ездил. Да и за такие деньги наверное и не поеду на тест-драйв даже, ибо цена как у маленького реактивного самолётика для меня по крайней мере.
Кстати, в 3 чпоке ресте стало просторней,хотя и панель вроде такая же... Цена да. .опа.
sloniki 27-01-2016 12:59
quote:
Изначально написано gs:
катали меня на втором фокусе (седан). не знаю. не могу утверждать, что тихие
третьего не знаю, но второй вполне себе приятный авто.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
В фиестин багажник у меня влезают 4 покрышки
вот это показатель - если в багажник влазят 4 колеса, то багажник есть. в нексию например 14" влазят только 3, одно приходилось в салон.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Бывшего люблю и уважаю, это мой самый близкий друг
а смысл расставания тогда?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну с этим кто-то спорит что ль? посравнивайте вольво с вестой тогда уж)))
так а что ФФ2 с ФФ3 сравнивать? совершенно разные авто. вольво сороковка то ближе будет.
quote:
Изначально написано RuiL:
мы ехали по убитой тогда ещё Камбарской
т.е. сейчас она в хорошем состоянии
?------------------
slon.
gprog 27-01-2016 12:59
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А вот здесь тест-драйв точно будет предвзятым. Ведь фиеста-авто пушистой...
А как же, фонарик еще с собой надо будет взять и линейку. Зазоры буду по линейке смотреть. А да, еще и шумометр какой нить
gs 27-01-2016 13:01
думаю, форд выкатил ФФ3 как мертворожденный проект. да, они катаются по городу, но цена - абсолютно невменяемая. покупатель голосует рублём. у весты та же история (народ уже проголосовал, всего чуть больше 2500 тачек продано), но все-таки значительно более адекватная и понятная. ее ценник еще туда сюда. если бы Бу не сломал всю логистику, тем самым повысив ценник, был бы уапще шоколад.
думаю, к лету-осени весту первые владельцы обкатают, все микрокосяки устранят и всем владельцам ФФ2 и ФФ3 просто необходимо обратить свой взор на весту как на свой будущий автомобиль.
sloniki 27-01-2016 13:04
quote:
Изначально написано gs:
если бы Бу не сломал всю логистику, тем самым повысив ценник,
погодим, к лету доллар до 120 поднимется и веста окажется вполне недорогим авто.
Pu$histaya 27-01-2016 13:05
quote:
вот это показатель - если в багажник влазят 4 колеса, то багажник есть.
В фиесте оч вместительный багажник. В весте тоже большой.
quote:
А как же, фонарик еще с собой надо будет взять и линейку. Зазоры буду по линейке смотреть. А да, еще и шумометр какой нить
ну мне в весте и линейка не потребовалось,настолько все топорно было,что итак видно.
quote:
думаю, форд выкатил ФФ3 как мертворожденный проект. да, они катаются по городу, но цена - абсолютно невменяемая. покупатель голосует рублём. у весты та же история (народ уже проголосовал, всего чуть больше 2500 тачек продано), но все-таки значительно более адекватная и понятная. ее ценник еще туда сюда. если бы Бу не сломал всю логистику, тем самым повысив ценник, был бы уапще шоколад.
какой проект в свете последних событий не мертворожденный? все авто,даже Б-класс дорогущие. Увы, это реалии.
gs 27-01-2016 13:07
quote:
Изначально написано sloniki:
погодим, к лету доллар до 120 поднимется и веста окажется вполне недорогим авто.
так ее ценник вместе с долларом все равно подрастет же. пусть и не пропорционально.
sloniki 27-01-2016 13:07
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
В фиесте оч вместительный багажник. В весте тоже большой.
в Л200 тоже 4 колеса влазят. с натягом но влазят ))
но там колеса по пояс.
gprog 27-01-2016 13:16
Вы меня простите конечно, но вот это ну никак не укладывается у меня в голове:
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ведь тест-драйв был, как ни крути, уже с предвзятым отношением.ни грамма.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
,настолько все топорно было,что итак видно
При том, что основной топорный момент который я увидел - это кожух руля. На данный момент его и другие мелкие косяки уже вроде как устранили.
Ну а то что вам фактура пластика не понравилась, или дизайном не вышла, так это уже фломастеры.
Pu$histaya 27-01-2016 13:31
quote:
При том, что основной топорный момент который я увидел - это кожух руля.
все моменты описаны мной на драйве и я не вижу смысла повторяться.
распи*дяй 27-01-2016 13:32
quote:
Originally posted by gs: если бы Бу не сломал всю логистику, тем самым повысив ценник
я где то читал что веста сильно дорогая из за того что её в ижевске делают, типа если бы её делали в тольятти, то цена была бы в разы меньше
Pu$histaya 27-01-2016 13:34
Веста сильно дорогая, потому что дофигища средств улетело вообще в воздух. Типа дурацкой и непродуманной рекламы, слишком проплаченных автообзоров, и всяких тест-драйвов в Италии.
RuiL 27-01-2016 13:36
quote:
Изначально написано sloniki:
т.е. сейчас она в хорошем состоянии ?
Эээ, да. Её же полностью отремонтировали, по крайней мере ту часть, которая в сторону Ленты. Да и в обратную вроде тоже.
[DIMIX] 27-01-2016 13:39
С 21ой минуты про простор и продуманность в фокусе3.
А в начале и про зазоры )))
gs 27-01-2016 13:43
quote:
Изначально написано распи*дяй:
я где то читал что веста сильно дорогая из за того что её в ижевске делают, типа если бы её делали в тольятти, то цена была бы в разы меньше
ну не в разы, но меньше. я вчера линк кидал: http://rusautomobile.ru/2016/01/zhelanie-bystrogo-uspexa/
blind human 27-01-2016 13:47
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Веста сильно дорогая, потому что дофигища средств улетело вообще в воздух. Типа дурацкой и непродуманной рекламы, слишком проплаченных автообзоров, и всяких тест-драйвов в Италии.
в себестоимости это все - пыль, Вам ли как главбуху этого не знать) Да и как вот вы лично определили продуманная или нет была реклама? По тормозящей промо странице? По моему вот как раз реклама была более чем, все разговоры осенью были только о Весте, да и сами ведь видели количество публики на Иж авто во время дня открытых дверей)))
gs 27-01-2016 13:52
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
С 21ой минуты про простор и продуманность в фокусе3.
А в начале и про зазоры )))
жесть какая, хоспаде! ненене, такой форд нам не нужен. ф150. ну, на худой конец форд рангер готов поглядеть еще. и простить некоторые эргономические просчеты (уверен, после калины найду кучу) ради 4х4.
Pu$histaya 27-01-2016 13:52
quote:
в себестоимости это все - пыль, Вам ли как главбуху этого не знать)
Вот именно как главбух и знаю. И далеко не пыль.
quote:
По моему вот как раз реклама была более чем, все разговоры осенью были только о Весте, да и сами ведь видели количество публики на Иж авто во время дня открытых дверей)))
Да, только толку это не принесло. Есть понятие реклама работающая и не работающая.
распи*дяй 27-01-2016 13:53
quote:
Originally posted by gs: ну не в разы, но меньше
quote:
Мы уже писали о том, что при переносе производства Весты в Ижевск ВАЗ вынужден был пойти на очень большие дополнительные затраты. Которые, разумеется, ложатся на себестоимость автомобиля. Если бы Веста выпускалась в Тольятти, как это предполагалось ранее, то её себестоимость получилась бы существенно более низкой.
quote:
Originally posted by gs: я вчера линк кидал
я где то на другом сайте читал, но текст этот же
gs 27-01-2016 13:54
с "русского автомобиля" частенько другие порталы прут контент
распи*дяй 27-01-2016 13:55
quote:
Originally posted by [DIMIX]: С 21ой минуты
кто то этого дЭбила ещё смотрит?
gen18 27-01-2016 14:03
quote:
Originally posted by sloniki:
вот это показатель - если в багажник влазят 4 колеса, то багажник есть. в нексию например 14" влазят только 3, одно приходилось в салон.
В Весту кстати 4 шины размерности 185/65R15 влезают в багажник, проверено.
TanK[udsu] 27-01-2016 14:04
хм.. посочувствовать в вашем сраче чтоль....
тема так то ни о чём )) выпустят на рынок и будет тачка продаваться....кто то кпит весту, кто то б/у иномарку.. кто то будет ездить на афтобусах и срать в форум и критиковать весту..
Diablo12 27-01-2016 14:09
quote:
Изначально написано TanK[udsu]:
выпустят на рынок и будет тачка продаваться
А щас что макетами торгуют?
blind human 27-01-2016 14:10
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Да, только толку это не принесло
не понимаю что вы имеете ввиду. По моему рассказать потенциальному покупателю о продукте, заинтересовать его, привлечь в магазин за ним - это и есть цель рекламы и все это Автовазу удалось проделать весьма неплохо. Ценник, бесспорно, только задрали уж очень сильно
sloniki 27-01-2016 14:10
quote:
Изначально написано TanK[udsu]:
хм.. посочувствовать в вашем сраче чтоль...
так мы тут и музыку обсудили, динамики выбрали-поставили, внедорожные качества авто всех мастей обсудили, королеву АФ выбрали. общага автофорума ))
распи*дяй 27-01-2016 14:22
quote:
Originally posted by sloniki: королеву АФ выбрали
когда это вы её выбирали?
так то она сама себе корону напялила
Pu$histaya 27-01-2016 14:22
quote:
не понимаю что вы имеете ввиду. По моему рассказать потенциальному покупателю о продукте, заинтересовать его, привлечь в магазин за ним - это и есть цель рекламы и все это Автовазу удалось проделать весьма неплохо. Ценник, бесспорно, только задрали уж очень сильно
Я на самом деле не рекламщик. Но реклама забудется, она уже щас забыта, а продукт который нужно продавать-остался. Допустим,когда я рекламирую свои услуги, у меня тоже есть вариант поучаствовать в свадебной выставке за 20 тысяч рублей и не получить выхлопа вообще никакого, поработать на зевак. А можно на эти 20 тыщ оплатить рекламу на целевую аудиторию на яндексе, которые принесут мне клиентов столько, что реклама окупится в 20 раз. При этом, я могу хоть миллион вбухать в рекламу, но зайдя на мою страницу и увидя, что я говноспец, люди найдут того, кто меньше трубит о себе, но работает лучше. Грубо, но надеюсь, понятно.
распи*дяй 27-01-2016 14:25
quote:
Originally posted by Pu$histaya: реклама забудется, она уже щас забыта, а продукт который нужно продавать-остался
поэтому производители рекламу переодически обновляют и предлагают тот же самый товар под другим соусом
blind human 27-01-2016 14:31
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Но реклама забудется, она уже щас забыта, а продукт который нужно продавать-остался. Допустим,когда я рекламирую свои услуги, у меня тоже есть вариант поучаствовать в свадебной выставке за 20 тысяч рублей и не получить выхлопа вообще никакого, поработать на зевак. А можно на эти 20 тыщ оплатить рекламу на целевую аудиторию на яндексе, которые принесут мне клиентов столько, что реклама окупится в 20 раз. При этом, я могу хоть миллион вбухать в рекламу, но зайдя на мою страницу и увидя, что я говноспец, люди найдут того, кто меньше трубит о себе, но работает лучше. Грубо, но надеюсь, понятно.
Господи, конечно понятно.
это еще больше понятно
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я на самом деле не рекламщик
зато рассуждать о
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Типа дурацкой и непродуманной рекламы
это мы завсегда пожалуйста
Pu$histaya 27-01-2016 14:33
quote:
зато рассуждать о
я ж на истину не претендую. почему бы не порассуждать?
gprog 27-01-2016 14:58
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
все моменты описаны мной на драйве и я не вижу смысла повторяться
Да читал я все что вы писали. Ничего критичного не заметил, серьезно. Ну а недостатки были найдены и на других авто, в том числе на фиесте (в обзоре). Но на фиесте это не известно откуда взявшийся косяк и форд такого не допустит. На Сиде кошмар, и форд снова такого не допустит.
Какой можно сделать вывод? Форд крут не по деньгам, и естественно никакой предвзятости...
Тоже самое было и про безопасность и аварию форда и мазды тройки - бедненький форд, авария веста и туарег - веста фольга и гавно....
alexander18 27-01-2016 15:01
друзья, можно вам попросить не цитировать пушистую?
сил моих нет читать это(
Pu$histaya 27-01-2016 15:08
quote:
Да читал я все что вы писали. Ничего критичного не заметил, серьезно.
Для вас именно те моменты, которые были замечены в весте, точно также были в сравнении в фиесте. Те же самыееее! И если для вас бампер,который просто не садится ровно,куда должен-это нормально, то ...)))нуу.. я не по интернетам рылась,понимаете? не обзоры чьи-то чужие искала, а сравнивала сама. Могу сходить солярис те же места сравнить с вестой. Или рио. Ну и по уровню критичности, я еще раз говорю все люди разные. Кому-то по барабану на шумы,резинки и пластик за счет вместимости. А мне вот по фиг на размеры багажника, если у машины саморезы в салоне торчат.
Pu$h 27-01-2016 15:12
quote:
друзья, можно вам попросить не цитировать пушистую?
сил моих нет читать это(
Нельзя. Сиди чувствуй себя дураком
Не в теме вообще И это так-то форум,детка. А не библиотека и не клуб по интересам. Нет сил читать, сходи полежи или чайку попей.
Diablo12 27-01-2016 15:25
И второй аккаунт на форуме(запрещенный на всех уважающих себя форумах) торжественно улетает в ЧС.
Желающие по зубоскалить по этому поводу также без промедления умчатся туда.
Все равно как правило от защитников ничего полезного в топике не бывает.
Pu$histaya 27-01-2016 15:27
quote:
И второй аккаунт на форуме(запрещенный на всех уважающих себя форумах) торжественно улетает в ЧС.
рыдаю, падаю ниц, опустошаю флакончик с валерьянкой gprog 27-01-2016 15:30
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
саморезы в салоне торчат
Ну так саморез уже прикрыли для вас. По бамперу ничего сказать не могу, не замечено на тех, что я смотрел.
У вас просто эпитеты и определения применяемые к весте, какие то слишком громкие что ли.. Ну не нравится вам машина, зачем так громко кричать не понимаю.. "Топорно", "Грохочет", "Ходуном ходит", "Фольга" это нисколько не добавляет во первых объективности к вашим высказываниям, а во вторых смотрится глуппо, на уровне школьника.
Pu$histaya 27-01-2016 15:34
quote:
У вас просто эпитеты и определения применяемые к весте, какие то слишком громкие что ли.. Ну не нравится вам машина, зачем так громко кричать не понимаю.. "Топорно", "Грохочет", "Ходуном ходит", "Фольга"
Гпрог, а не приходило в голову, что я вообще в принципе такой человек!? Что я общаюсь так и не могу всем подряд за это нравиться или не нравиться! Кто-то меня обожает за это, кто-то ненавидит, кому-то пофиг!
Я и хорошее буду также восторженно нахваливать,применяя эпитеты "волшебно", "прекрасно", "божественно". И про свою машину говорю, если мне в ней что-то не нравится достаточно эмоционально.
Капец какой, я еще разрешения должна спрашивать оказывается какими эпитетами характеризовать надо......
gs 27-01-2016 15:35
слоников эльдвести немношко повыше канешна.
Pu$histaya 27-01-2016 15:35
quote:
Ну так саморез уже прикрыли для вас
Что мешало сразу прикрыть? Думали, люди не заметят?
gprog 27-01-2016 15:43
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я еще разрешения должна спрашивать оказывается какими эпитетами характеризовать надо
Нет конечно, я просто говорю как это выглядит с моей стороны. Ну и про предвзятось тоже, при чем не только мне так показалось...
gprog 27-01-2016 15:48
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Что мешало сразу прикрыть? Думали, люди не заметят?
Москва не сразу строилась. Мелочи все это, тем более что исправляют оперативно. Ни как на грантах почти год с генераторами люди мучались, пока бошевские не стали ставить, вот это серьезный косяк. Или виляющая задняя подвеска на первых солярисах. Вот на что стоит обрасчать внимание.
Больше огорчает отсутствие выбора силовых агрегатов, полноценной коробки автомата, климат контроля.
Pu$histaya 27-01-2016 15:50
quote:
Нет конечно, я просто говорю как это выглядит с моей стороны
Гпрог,почему вы это заметили только относительно весты интересно? Когда я описывала фиестины недостатки, делала это с таким же пылом и эмоциями. Я человек такой.
quote:
Ну и про предвзятось тоже, при чем не только мне так показалось...
вы вроде стадом не были.. или опять равнение на толпу? предвзятости не было. Я очень справедливый человек, ужасно справедливый, страдаю вечно из-за этого. А меня почему-то дурой восторженной по фиесте и вестоненавистницей выставляют. Вы ж сами читаете то что хотите видеть и пропускаете мимо что не хотите. Сходите еще разок на драйв. Почитайте что я там пишут о своей машине, то пишу о весте. Я хз. Более честного взгляда, чем у меня по-моему вообще фиг найдешь. Ну да ладно, доказывать тут еще...
sloniki 27-01-2016 15:51
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Гпрог, а не приходило в голову, что я вообще в принципе такой человек!?
на базаре хабалки тоже чо попало орут. Теперь понятно что оне "такие человеки"
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Капец какой, я еще разрешения должна спрашивать
обязательно. не задумывалась - почему тебя банят регулярно?
сиди дома и хоть матом разговаривая. А в обществе придется соблюдать законы его, этого самого общества.
Pu$histaya 27-01-2016 15:52
quote:
Москва не сразу строилась. Мелочи все это, тем более что исправляют оперативно. Ни как на грантах почти год с генераторами люди мучались, пока бошевские не стали ставить, вот это серьезный косяк. Или виляющая задняя подвеска на первых солярисах. Вот на что стоит обрасчать внимание.
Я как раз понимаю серьезные косяки. Но когда саморез мля..Очевидные вещи,которых в принципе быть не должно было... Так же как и кожух руля! Нафига было такое выкатывать?
serega1109 27-01-2016 15:54
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
С 21ой минуты про простор и продуманность в фокусе3.
А в начале и про зазоры )))
посмотрел 21ую минуту) зачем это придурок снимал подголовник чтоб сложить сидения?
средний подголовник же по человечески опустили просто вниз)
Андрей29 27-01-2016 16:00
quote:
Originally posted by gprog:
Больше огорчает отсутствие выбора силовых агрегатов, полноценной коробки автомата, климат контроля.
Сегодня видел на заводе весту с бумажкой под лобовым "двигатель рено".
А саморезы.... У меня в приоре они закрыты , ну как сйчас в весте закрывают
gprog 27-01-2016 16:11
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Гпрог,почему вы это заметили только относительно весты интересно?
Выше привел пример как это выглядит в сравнении безопасности весты и форда.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
вы вроде стадом не были.. или опять равнение на толпу?
И не собираюсь, просто кто то еще разделяет мое мнение, точнее я мнение gs о предвзятости.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
дурой восторженной по фиесте и вестоненавистницей выставляют
Ну я дурой совсем не считаю, а вот восторженной по форду и вестоненавистницей таки да
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Так же как и кожух руля! Нафига было такое выкатывать?
Ну может они вам только очевидны? Другие по другим параметрам оценивают. Хотя не исключаю, что коврик добавили именно после прочтения данного форума
gen18 27-01-2016 16:19
quote:
Изначально написано gprog:
Ну может они вам только очевидны? Другие по другим параметрам оценивают. Хотя не исключаю, что коврик добавили именно после прочтения данного форума
Кстати не обратил внимания был ли этот коврик в нише в машине у родственника, в середине февраля он обещал приехать, посмотрю. Возможно и покататься за рулём удастся ещё побольше.
gprog 27-01-2016 16:30
quote:
Изначально написано Андрей29:
Сегодня видел на заводе весту с бумажкой под лобовым "двигатель рено"
Ну на иксреи вроде как их и будут ставить с начала продаж, может и на весту тоже воткнут. Как интересно он по экономичности и надежности.
gen18 27-01-2016 16:33
quote:
Изначально написано gprog:
Как интересно он по экономичности и надежности.
В АР писали:В обслуживании мотор сложнее и дороже. Например, замена свечей требует разборки впускного коллектора.
alexander18 27-01-2016 16:34
quote:
Originally posted by Андрей29:
Сегодня видел на заводе весту с бумажкой под лобовым "двигатель рено".
лучше бы свой 1.8 ставили. одним плюсом у весты стало бы больше
Pu$histaya 27-01-2016 16:44
quote:
Выше привел пример как это выглядит в сравнении безопасности весты и форда
Ещё раз.. Наверно уже десятый. Краш-тест нормальный, он меня удовлетворил. Все вполне достойно. Что касается тех фоток с дтп, чо уж так близко к сердцу то воспринимать))))) ни силу удара, ни механизма ДТП понять нельзя)у меня было подозрение до краш-теста что веста фольга, как и приорогранты наши, но здесь постарались поработали, плюс в карму.
quote:
вот восторженной по форду и вестоненавистницей таки да
Ну и здря. Ещё раз внимательно советую почитать мои отзывы по тест драйву весты. Что там ненавидеть то? Не доделали, не доработали, как и обычно.
Ну и все просто. Вазоводы, привыкшие к подобному внимания не обращают, для них разваливающийся кожух-не беда, подклеим. Для меня, после форда, это недопустимо. Я уже слезла с оки, я ей прощала все. Но когда тебе компостируют мозги, что Веста типа идёт наравне с иномарками, я жду и качества соответствующего...
gprog 27-01-2016 16:45
quote:
Изначально написано gen18:
В обслуживании мотор сложнее и дороже
тогда точно:
quote:
Изначально написано alexander18:
лучше бы свой 1.8 ставили. одним плюсом у весты стало бы больше
gprog 27-01-2016 16:50
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну и здря.
Ну вот ели бы по ближе вас знал может и не считал бы. А так пока могу судить о том что пишите
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
чо уж так близко к сердцу то воспринимать)
Ну ОК. больше не буду.
ЗЫ: Я как вазовод, ждал от весты худшего, как в прочем и от автоваза. Но пока доволен тем что вижу. И касательно машины и касательно ВАЗа.
Pu$histaya 27-01-2016 17:06
Ну я рада что ваши надежды оправдались.
грозеныш 27-01-2016 18:26
Чет выпала темка, а тут... все по старому
Pu$histaya 27-01-2016 18:27
quote:
Чет выпала темка, а тут... все по старому
и ни гавари
L-Motive 27-01-2016 18:33
починили битыша)
[DIMIX] 27-01-2016 19:27
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я на самом слабеньком движке 85лс вваливаю только в путь. У меня на чпокусе такой же был, и то хватало, хотя и хотелось бы помощней, особенно в момент включения кондиционера. А на фиесте вообще,она же легче в разы
[DIMIX] 27-01-2016 19:32
quote:
Изначально написано распи*дяй:
я где то читал что веста сильно дорогая из за того что её в ижевске делают, типа если бы её делали в тольятти, то цена была бы в разы меньше
а еще у толяттинцев бомбит, что весту отдали в Ижевск. И еще почти все у нас разбираются в затратах на производство, не говоря уж о бухгалтерах торгашных контор