Друг, который работает водителем, недавно временно подменял другого водителя на крузаке и перебрал в скользком повороте со скоростью. Система стабилизации в итоге помогла пройти поворот без последствий. Сам он признал, что так бы не смог скорее всего и машину бы развернуло либо уехал бы мордой наружу.
quote:
Что то не припомню спокойного разговора на тему косяка сборки фиесты, который был замечен на видео одного из обзоров. Били отговорки, что косяк непоняно от куда и предложено пройтись по салонам найти косяки на иномарках. После нахождения токогого, не на форде, было сделано утверждение - да уж, форд красавчик, а остальные говно (ну это грубо, хотя смысл примерно такой)
Я по-моему сказала, что это косяк данного экземпляра,скорее всего. Потому что на моем авто и всех авто, которые я смотрела такого не имеется. Гпрог, это тест-драйвовый автомобиль, возможно его уже били, или еще какая-то причина, но я не могу объяснить, это даже не кривой зазор, не могла машина так выехать с завода. Ну и да, я вполне могла предложить сходить и посмотреть есть ли такое на других фиестах. Потому что на моей НЕТ! По поводу гавна. В ино-бюджетках все ровно, я уже писала, есть свои недостатки-есть достоинства. Про конкретно недостатки фиесты,повторяюсь еще разок. Ужасно закрываются двери и багажник, отвратные дворники, которые я ненавижу всей душой, все понять не могу, дерьмо не дворники... Не понравился замок зажигания, как от москвича, но закрыла подсветкой,стало эстетично. Вроде бы и все..Можно еще чо-нить поискать, но зачем?
quote:
Друг, который работает водителем, недавно временно подменял другого водителя на крузаке и перебрал в скользком повороте со скоростью. Система стабилизации в итоге помогла пройти поворот без последствий. Сам он признал, что так бы не смог скорее всего и машину бы развернуло либо уехал бы мордой наружу.
Дима, мы про одного человека говорим щас?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Дима, мы про одного человека говорим щас?
Ага, во время тест-драйва Весты он рассказал эту историю)).
Ну и про АБС, всё таки основная задача АБС это сохранить управляемость и устойчивость автомобиля при экстренном торможении. В большинстве случае тормозной путь без АБС будет меньше, чем при торможении с АБС. В АР была хорошая статья по этому поводу где хорошо всё разжёвано http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=7279
quote:
Ага, во время тест-драйва Весты он рассказал эту историю))
ты его получше поспрашивай по поводу всяких абс...) и по поводу крузаков и водил. И ведь согласись, это адекватный и опытный человек.
пысы. против системы стабилизации ничего против не имею, но думаю, что он справился бы. Опыт и талант не пропьешь.
quote:
всё таки основная задача АБС это сохранить управляемость и устойчивость автомобиля при экстренном торможении
госпидя, всем известная прописная истина. только нафига мне управляемость, когда я хочу ТОРМОЗИТЬ. Тупо остановить машину,Каааарл! Чтоб не впендюхаться во впереди стоящую или едущую. Ну а управляемость можно сохранить,разгрузив колеса, зачем тормозить так, чтоб все заблокировалось нафиг? Госпидя и как люди без абс то тормозили? И вообще ездили без есп и прочих приблуд?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Можно еще чо-нить поискать, но зачем?
Вот именно зачем? Зачем залезать х..р знает куда и с луппой смотреть заусенцы на резинках, неприкрытый саморез?
Если машина устаривает в плане комфорта. управляемости и так далее, я правильно понял?
Если да то может не будем лезть с луппой к весте тогда и простим ей мелкие недостатки, которые встречаются, как удивительно, даже на фиесте?
Блин ну сколько езжу с абс - удивила меня она однажды: Пробивался через сугроб, раскачивал машину, назад сдаешь с оборотами, машина на месте а абс работает. Было забавно.
Зимой сработала абс в этом году один раз только - ни разу не помешала. Может быть ездить надо соответственно дорожным условиям и понимать физику процесса, а не газ в пол, тормоз в пол?
quote:
Изначально написано gprog:
Не только ты, тут много подсевших. Не даром тема в топе уже сколько времени.
АФ иногда "вставляет" лучше Comedy Club и КВН. И эта темка ещё тот "наркотик".
Как приручить робота на Весте
Нужно ли привыкать к режимам работы новой трансмиссии или она сама подстроится под вас?
Пока ладаводы разминали левую ногу и <маслали> ручную коробку передач, в Европе уже давно ездили на автоматических трансмиссиях. Оптимизация вождения вещь заразная и всё больше заманивает водителей в свои ряды. Двухпедальная трансмиссия позволяет не отвлекаться на переключение передач и полностью сосредоточится на дороге. Меньше лишних движений - больше комфорта. Именно поэтому всё больше русских людей стали обращать взгляды именно на неё.
Но желать и владеть чем-то - вещи разные и вопрос доступности всегда останется актуальным. И здесь на помощь приходит волшебная палочка АВТОВАЗа - АМТ. Нет денег на иномарку с автоматом, самое время рассмотреть нашу Ладу с роботом. Вообще, механика с преимуществом <автомата> идеальный вариант для отечественных потребителей. Ресурс как у обычной коробки, а автоматика так же думает вместо водителя. Но вот загвоздка - не все понимают язык русского робота и не воспринимают его всерьёз. Некоторые обвиняют его в излишней задумчивости и не воспринимают эту трансмиссию всерьёз.
Откровенно признаться, редакция Официального Лада Клуба тоже сомневалась в новой коробке, пока не уточнили все нюансы её настройки у представителя АВТОВАЗа. Разрушителем мифа о неадекватности поведения новой АМТ стал директор проектов новых моделей LADA Олег Груненков. Насчёт <робота> представителю завода мы задали только один вопрос. Надо ли подстраиваться под поведение робота или он сам будет адаптироваться под водителя?
- АМТ сама привыкает к водителю. В ней <зашито> примерно 28 программ, которые подстраиваются под пилота. То есть ваш режим, в котором вы ездите, просчитывается компьютером и та программа, которая наиболее часто используется, сразу закладывается при следующем вождении. Поэтому ваш стиль определяется компьютером и АМТ подстраивается под вас. В автомобилях с такой коробкой интересно реализована функция <кикдаун>, где автомобиль очень быстро реагирует на переключение передач. Быстрая реакция нужна, например, при обгоне грузовика на трасе, где это вопрос активной безопасности. Мы постоянно совершенствуем систему АМТ. К примеру, реакция на педаль у новых LADA будет намного быстрее, чем на текущих моделях.
Получается, что изучать поведение <робота> не надо. Он сам будет постепенно привыкать к стилю вождения пилота. Просто ему надо дать немного времени, чтобы понять манеру езды. А если, как утверждают на заводе, он постоянно улучшается, то скорость его понимания сократится. В таком случае, роботы для новых моделей станут не только дешёвой, но и технически правильной альтернативой <автоматов>.
quote:
Если да то может не будем лезть с луппой к весте тогда и простим ей мелкие недостатки, которые встречаются, как удивительно, даже на фиесте?
Да не встречаются такие недостатки на фиесте, вот в чем беда вам, уважаемые вазоводы. Поэтому и стоит она дороже и идет под маркой форд, как бы вам не было обыдно, а не ваз! И без лупы прекрасно видно, невооруженным взглядом эту полуразваливающуюся панель. А на ходу какие безобразные звуки она издает.. А стекло как там поднимается/опускается, топорщина кнопок-просто какая-то жесть... Эти вроде как мелочи-основа комфорта салона! Ездить то вы будете в нем! И не в гонках на ней участвовать, я не дрифтовать 24 часа в сутки. А ездить! Тупо ездить по нашим дорогам! И через полгода лечить пробитые к чертям стойки, и собирать сновья, проклеивая панель.. Хотя после калин и грант-веста рай. Я согласна.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Товарищи, ну мне тоже мешает абс. Ну реально мешает. Еще ни разу не пригодилась за 5 зим, а вот кирпичей клала в штаны и платья, при риске разбарабанить задницу кому-нить...Кстати, [b]чтоб остановить авто с абс тоже нужно прерывисто "дрочить" педаль тормоза. Именно так учат в школе контраварийного вождения.
Блин а. Вот вам ли тут диванным теоретегам рассуждать про людей, который по одним только трассам,бездорожью, всяким месторождениям намотали столько, сколько вам за всю жись не проехать. Забавный зверята тут сидят,удивляюсь я)[/B]
По выделенному - арматуру забить в голову такому инструктору. На автомобиле с АБС педаль тормоза надо давить в пол что есть силы. Правило "Сломай педаль".
Если чо не теоретег и в год проезжаю около 60 т.км.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну а управляемость можно сохранить,разгрузив колеса
Ты наверное имела ввиду загрузить?. При торможении юзом управляемость теряется не за счет нагруженности оси, а за счет их блокировки, АБС как раз и не дает колеса заблокировать.
Чтобы не впендюрится в зад - надо соблюдать дистанцию соответствующую внешним факторам (погодные условия. время суток, состояние дорожного покрытия)
quote:
Изначально написано Deamon:
Если чо не теоретег и в год проезжаю около 60 т.км
чота не видел у нас быымвэ в такси
quote:
Может быть ездить надо соответственно дорожным условиям и понимать физику процесса, а не газ в пол, тормоз в пол?
Может быть все люди должны рождаться одинаково правильными под копирку? Одинаково умными,красивыми,спокойными, с одинаковой манерой вождения, одинаковыми навыками и все остальным!
quote:
По выделенному - арматуру забить в голову такому инструктору. На автомобиле с АБС педаль тормоза надо давить в пол что есть силы. Правило "Сломай педаль".
Если чо не теоретег и в год проезжаю около 60 т.км.
Дак мы все проезжаем немало. Именно так учат на курсах контраварийного вождения. Я сама слышала, про "сломай педаль" и именно так и делала. А оказалось то наоборот. В любом случае я всегда действую по ощущениям, а не так как говорят инструкторы и прочие опытные. Головой покиваю, но попробовав буду делать исключительно как .опа в водительском кресле сидя,чует. Ни разу не подвел такой метод меня. А ситуации разные бывали.
quote:
Ты наверное имела ввиду загрузить?. При торможении юзом управляемость теряется не за счет нагруженности оси, а за счет их блокировки, АБС как раз и не дает колеса заблокировать.
Разгрузить. Приотпустить педаль тормоза, прерывисто тормозить.
quote:
Чтобы не впендюрится в зад - надо соблюдать дистанцию соответствующую внешним факторам (погодные условия. время суток, состояние дорожного покрытия)
Забыл дописать внизу: ваш КЭП.
quote:
Originally posted by Deamon:
По выделенному - арматуру забить в голову такому инструктору. На автомобиле с АБС педаль тормоза надо давить в пол что есть силы. Правило "Сломай педаль".
я думаю очередной вброс это, не названа ни школа, ни инструктор-обучатор по совместительству кандидат на арматуру.
ваш КЭП
quote:
Изначально написано gs:чота не видел у нас быымвэ в такси
Дк я шифруюсь)))
Живу не в Ижевске. В такси не работаю. БМВ уже года полтора в моем пользовании нет 
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Разгрузить. Приотпустить педаль тормоза, прерывисто тормозить.
Это делается, чтобы разблокировать колеса, а не для разгрузки передней оси.
Хорошо ощущается зимой когда входишь в поворот при этом пережал газку, ведущие колеса начинают буксовать - машина идет прямо, передняя ось в этот момент разгружена, приотпускаешь газ, морда загружается и машина поворачивает.
ваш КЭП, уточню инструктора и автошколу чуть позже.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну а управляемость можно сохранить,разгрузив колеса,
quote:
Это делается, чтобы разблокировать колеса, а не для разгрузки передней оси.
я о чем говорила? гпрог, вроде читать умеете?
quote:
Головой покиваю, но попробовав буду делать исключительно как .опа в водительском кресле сидя,чует. Ни разу не подвел такой метод меня. А ситуации разные бывали
Кивает головой, а думает *опой. Все ясно. Вот она, истина.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ваш КЭП, уточню инструктора и автошколу чуть позже.
и человека, которому сие сказано.
чтобы можно было сослаться в вопросе к инструктору.
quote:
Кивает головой, а думает *опой. Все ясно. Вот она, истина.
Да, я чую .опой многие вещи. Вот такие мы женщины да. Слышать,слушать,чувствовать машину.
quote:
и человека, которому сие сказано.
чтобы можно было сослаться в вопросе к инструктору.
вот уж в этом откажу. незачем светить в недружественном коллективе человека за его спиной.
смысл говорить девочке о неизменности физических процессов и теории относительности, если она во время уроков физики курила за школой? она совершенно не понимает смысла того, что пишет тут.
quote:
смысл говорить девочке о неизменности физических процессов и теории относительности, если она во время уроков физики курила за школой?
по физике была твердая 4))) не курила никогда) попробовала разок-поперхнулась, вообще не понимаю этой глупости. вонь и вред здоровью.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я о чем говорила? гпрог, вроде читать умеете?
ой всё!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
по физике была твердая 4))) не курила никогда)
кол. "Уж лучше бы пил и курил" (с)
Да вообще ой,все. Я могу выражаться неправильно. Но вы все прекрасно понимаете, при этом строите из себя хз кого. Ну тк это не от большого ума))))
измышлизм дня
... "почему голову некоторых женщин можно использовать под склад?" копипаст только со ссылкой на автора. автор - я. quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я о чем говорила? гпрог, вроде читать умеете?
Яна вы путаете. При торможении управляемость сохраняется за счет того что не блокируются колеса, ось при этом загружена, чтобы ее разгрзить надо нажать на газульку и придать ускорение автомобилю, но нам этого не надо, нам надо остановится, или в крайнем случае сохранить возможность маневрировать.
Ну и АБС не только для сохранения управляемости, да и правила велят останавливаться я не вилять, и АБС помогает сохранить прямолинейность при наезде на разнородное покрытие, когда под правым коесом лед, а под левым асфальт.
quote:
почему голову некоторых женщин можно использовать под склад?
сочувствую что тебе попалась такая супруга. мужчин,которым не повезло, видно сразу. они являются авторами каких-то туповатых измышлизмов...) видимо деформация личности происходит когда живешь с женщиной, у которой в голове склад. Склад чего хоть? Рецептов поваренной книги?
quote:
Яна вы путаете
Что я путаю?? РАЗГРУЗИТЬ КОЛЕСА, я не читаю авторевю,поэтому говорю как понимаю. Ну все ж прекрасно поняли, НЕ ДОПУСТИТЬ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС. Пошла я от вас. Вы или тупите, или издеваетесь, или пытаетесь меня выставить тупой.
quote:
Ну и АБС не только для сохранения управляемости, да и правила велят останавливаться я не вилять, и АБС помогает сохранить прямолинейность при наезде на разнородное покрытие, когда под правым коесом лед, а под левым асфальт.
знаю я что такое АБС, тестила и в хвост и в гриву. Не надо считать меня тупой, молодые люди. И если честно я уже начинаю считать таковыми вас.
у меня голова заболела.
ну вот зачем при наличии абс еще прерывисто на тормоз нажимать.
я стараюсь как-то представить, но не могу.
для лучшего понимания я перевернул ситуацию.
получилось, что когда нужно разогнаться, надо нажимать газ и периодически тормозить.
quote:
у меня голова заболела.
ну вот зачем при наличии абс еще прерывисто на тормоз нажимать.
не знаю. у меня тоже болит уже голова, как попка дурак одно и то же повторять и свои же слова разжевывать. Сказал инструктор! Я не пробовала, не было необходимости, и может вообще не буду пробовать, приноровилась по-своему.
Фамилию инструктора человек не помнит. Школа повышения водительского мастерства Циганкова. (Сразу говорю, кто такой я хз, что за школа я хз, для меня не авторитет не разу)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не знаю. у меня тоже болит уже голова, как попка дурак одно и то же повторять и свои же слова разжевывать. Сказал инструктор! Я не пробовала, не было необходимости, и может вообще не буду пробовать, приноровилась по-своему.
так ты зачем что попало повторяешь то? а, попка?
самой то не стыдно? хз кто, хз когда сказал, а ты тиражируешь. вот прочитает потом какой-нибудь желторотик и девочка убъётся из-за тебя
пошел за узбогоительным и противогазом от пуков в лужу.
quote:
так ты зачем что попало повторяешь то?
самой то не стыдно? хз, хз когда сказал, а ты тиражируешь. вот прочитает потом какой-нибудь желторотик и девочка убъётся из-за тебя
да капец. я так-то на форуме. и повторяю то, чему человек научился на курсах профмастерства, а не где-то в .опе. По поводу желторотиков, мозги свои должны быть, а у не у Пушистой позаимствованные. И не надо приплетать своим языком, что из-за меня кто-то убьется. Тупой совсем видать....
какое-то злобное рубилово у вас тут сегодня. давно такого не было.
про абс. а Кузьмич, кстати - лично для меня авторитет.
также весьма интересен "Экстремальный автотренинг" Горбачева https://yadi.sk/i/z7tYg6aGg2stj
а вот, кстати, и он сам про повороты, торможения и ABS
quote:
Изначально написано alexander18:
самой то не стыдно? хз кто, хз когда сказал, а ты тиражируешь. вот прочитает потом какой-нибудь желторотик и девочка убъётся из-за тебя
пошел за узбогоительным и противогазом от пуков в лужу.
1. я уверен, что никто такого ей не говорил, она сама себе напридумывала, а теперь выдает это а-ля "это не я - неуч, это другие меня так учат".
2. пытаться учить ньюансам неумного человека бесполезно до тех пор, пока он не поймет основ ,а основ он никогда не поймет, ибо "он - художник, он так видит".
2. троллить неумных женщин прикольно. особенно, если они - пупки земли
quote:
мозги свои должны быть, а у не у Пушистой позаимствованные
Не вижу их присутствия у Вас пока что.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вы или тупите, или издеваетесь, или пытаетесь меня выставить тупой
Нисколько, просто высказваение "разгрузить колеса для сохранения управляемости" вызвало у меня недоумение, на что и указал. Еще попытался объяснить физику процесса, но это видимо будет не просто. И да, авторевю здесь не при чем, здесь физика.
https://www.babyblog.ru/community/post/conception/3079453 - глобальные женские мысли.
какая тут нагруженная ось?
Интересно что Пушистая выбирает авто преимущественно из соображений дизайна и цвета ручек, зато очень любит порассуждать о технической составляющей автомобиля в которой ну вооооооовсем ничего не понимает, но очень хочет показаться прошаренной)) Как же это смешно выглядит)) Реально тема как наркотик, как кто то верно подметил выше
http://www.kolesa.ru/news/prin...godu-2015-12-29
Госсподдержка автопрома продолжится и в 2016 году. Так, что у кого не срослось нынче. есть надежда что срастется в будущем году. Всех с наступающим
Не знаю как там в весте все собрано, внутри не сидел, но внешний дизайн и дизайн салона, на мой взгляд, по-лучше, нежели чем у фиесты. Смущают бока только, на любителя это, лично мне не очень понравилось. И интересно, что движок такой слабый? Не могут что ли у нас родить 140-сильный хотя бы?
quote:
Изначально написано blind human:
Интересно что Пушистая выбирает авто преимущественно из соображений дизайна и цвета ручек, зато очень любит порассуждать о технической составляющей автомобиля в которой ну вооооооовсем ничего не понимает, но очень хочет показаться прошаренной)) Как же это смешно выглядит)) Реально тема как наркотик, как кто то верно подметил выше
Да Пушистая кругом балаболит, в основном не в тему, лишь бы что то написать. Видать мужа нет, раз столько времени свободного на форуме сидеть.
https://www.drive2.ru/l/8533717
Сравнение Весты и Рио от владельца этих автомобилей.
На Весте оказывается еще и звук поворотников настраивать можно.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
быдло, оно такое...ну и обосрать-святое дело
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Да не встречаются такие недостатки на фиесте, вот в чем беда вам, уважаемые вазоводы. Поэтому и стоит она дороже и идет под маркой форд, как бы вам не было обыдно, а не ваз! И без лупы прекрасно видно, невооруженным взглядом эту полуразваливающуюся панель. А на ходу какие безобразные звуки она издает.. А стекло как там поднимается/опускается, топорщина кнопок-просто какая-то жесть... Эти вроде как мелочи-основа комфорта салона! Ездить то вы будете в нем! И не в гонках на ней участвовать, я не дрифтовать 24 часа в сутки. А ездить! Тупо ездить по нашим дорогам! И через полгода лечить пробитые к чертям стойки, и собирать сновья, проклеивая панель.. Хотя после калин и грант-веста рай. Я согласна.
quote:
Originally posted by gprog:
На Весте оказывается еще и звук поворотников настраивать можно.
а Пушистая возмущалась что нету такого. Девелоперы видимо удаленно пофиксили все
Появилась Пушистая-тема ожила) Ну и поражаюсь примитивизму одноклеточного мужского мозга, если женщина умнее, чем ты, если она умеет четко излагать свои мысли, да и вообще если она клевая, 100% у нее нет мужика
Мужская логика)))))))))) quote:
BPP
из контекста не вырываем. да и не обсираю я, а факты констатирую. это разные вещи. или считаете сотрудник табачной компании, у которого личная машина гранта,болтающий что попало про третий фокус, практически в максималке, прям блещет умом...
Меня вообще забавляет:
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
В любом случае я всегда действую по ощущениям, а не так как говорят инструкторы и прочие опытные.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Сказал инструктор! Я не пробовала, не было необходимости, и может вообще не буду пробовать, приноровилась по-своему.
а потом:
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
только нафига мне управляемость, когда я хочу ТОРМОЗИТЬ.
И это не только про процесс торможения, а про всё в принципе.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
исключительно как .опа в водительском кресле сидя,чует.
интересно как вместе с этим уживаются "железная логика" и "острый ум"?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
По поводу желторотиков, мозги свои должны быть, а у не у Пушистой позаимствованные.
И зачем этот человек поучает Diablo12 и каких-то девочек с курсов бухгалтерии.
АФ украсил сегодня мой вечер. Слава Пушистой!
quote:
интересно как вместе с этим уживаются "железная логика" и "острый ум"?
А что человек,логически мыслящий по жизни не может обладать хорошим чутьем, интуицией и острым умом? Во мне прекрасно все это уживается.
quote:
И зачем этот человек поучает Diablo12 и каких-то девочек с курсов бухгалтерии.
Я поучаю, чтобы они на работу поступали. И берут, что очень приятно. "Девочки" (уже даже старше меня некоторые) росли карьерно и были благодарны,которым я преподавала курсы валютного кассира и бухгалтерский управленческий учет. А еще свои есть, в бухгалтерии. Уже соображают, ага, а не только в контакте сидят целый день. Я-строгий руководитель, требовательный.
quote:
АФ украсил сегодня мой вечер. Слава Пушистой!
То ли еще будет.
Яна, можно по имени, мне пришла мысль недавно - создать "Цитатник Pu$histoy". Не будешь против?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
если она умеет четко излагать свои мысли
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Что я путаю?? РАЗГРУЗИТЬ КОЛЕСА, я не читаю авторевю,поэтому говорю как понимаю. Ну все ж прекрасно поняли, НЕ ДОПУСТИТЬ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС.
вот нашел сюжетик про АБС что-то немного думал раньше по другому - в праздники поеду в поля тренироваться
кстати сегодня видел фиесту седан серебристую... вроде выглядела не так устрашающе, как белая и черная. Цвет играет значение
дак пушистая - местная клоунесса, привлекает публику своими выходками
единственное, что может - стебаться
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Pu$hiStory"
наткнулся на одно интересное видео про автоваз
с 7:30
ну так что, абс такое уж зло?
в праздники, если получится - проведу аналогичный тест, если колеса туда суда переставлять не заломает.
quote:
Яна, можно по имени, мне пришла мысль недавно - создать "Цитатник Pu$histoy". Не будешь против?
чОрный пиар-тоже пиар
quote:
дак пушистая - местная клоунесса, привлекает публику своими выходками
единственное, что может - стебаться
откуда инфа ЧТО я еще могу или не могу
Я так-то много чего могу. quote:
РАЗГРУЗИТЬ КОЛЕСА
госпидя. ну все, ведь абсолютно все прекрасно поняли о чем речь. Но по-русски говоря доеб...лись, да простит меня главный модератор gs.
Чтобы было сцепление у колес с дорогой, нужно чтобы они крутились, а не были заблокированными, соответственно я разгружаю колеса. То же самое делаю перед препятствием. Попробуйте проехать по лежачему или по яме с нажатым тормозом или газом...Приятно будет?
Я все понимаю. Бедные мужики (половина из которых вовсе уже и не мужики, а так...не буду повторяться кто) очень печалятся, что какая-то девка, мало того лучше разбирается в вопросе, да еще не сидит засунув язык в .опу.. Сочувствую парни.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:если она умеет четко излагать свои мысли
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
нужно чтобы они крутились, а не были заблокированными
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
соответственно я разгружаю колеса
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
по лежачему или по яме с нажатым тормозом или газом...Приятно будет?
я обычно при проезде лежачего как раз таки газку поддаю, аналогично и на ямах, тем самым РАЗГРУЖАЮ переднюю (как наиболее ЗАГРУЖЕННУЮ ось своего автомобиля).
в школе училась, а что такое сила трения не знаешь
quote:
я обычно при проезде лежачего как раз таки газку поддаю, аналогично и на ямах, тем самым РАЗГРУЖАЮ переднюю (как наиболее ЗАГРУЖЕННУЮ ось своего автомобиля).
жесть. машину жаль. ну-ка кто тут еще перед лежачим и ямами газует?
Если ты едешь на тормозе, у тебя морда клюет! кузову напряг, стойкам, ходовой. Стойка, опорник, место куда прикручены опорники-им же боль!! Проезжаешь на газе, напряг для коробки. Допустим у чпоков коробка вообще очень ласковая к этим вещам, палец может даже сломаться..
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Если ты едешь на тормозе, у тебя морда клюет! кузову напряг, стойкам, ходовой. Стойка, опорник, место куда прикручены опорники-им же боль!! Проезжаешь на газе, напряг для коробки. Допустим у чпоков коробка вообще очень ласковая к этим вещам, палец может даже сломаться..
к сожалению у меня не нежный форд а суровый автоваз.
А для какой коробке напряг? у меня их две... А дифференциалу как?
А если со светофора драть тапку в пол, то напряга для коробки нет?
А если опорников нет, то как быть? и мест куда они прикручены тоже.
Если ты перед ямой\лежачим притормозила, то машина клюет мордой вниз (ну инерция штука то такая), когда ты тормоз отпускаешь, то вектор ускорения авто меняется на противоположный (особенно, если придаешь газку), передняя подвеска разгружается, машина клюет назад (при резком старте со светофора это думаю ощущается), в этот момент нагрузка на элементы подвески при проезде неровностей минимальна. А задняя подвеска уже меньше страдает - она менее загружена...
quote:
к сожалению у меня не нежный форд а суровый автоваз
ну и ок. а то научите щас бедную пушистую газовать по нашим ямам. езди на ниве и радуйсо.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Если ты едешь на тормозе, у тебя морда клюет! кузову напряг, стойкам, ходовой. Стойка, опорник, место куда прикручены опорники-им же боль!! Проезжаешь на газе, напряг для коробки. Допустим у чпоков коробка вообще очень ласковая к этим вещам, палец может даже сломаться..
Бред не несите дамочка.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
перед лежачим и ямами газует
Я, не то что бы газую, так пригазовываю
А еще при виде ямы руль в ее сторону кручу, и тоже пригазовываю.
quote:
Изначально написано gprog:Я, не то что бы газую, так пригазовываю
Пушистой место не за рулем, как и любой в принципе бабе, а у плиты. Распустили их в последние годы. Предназначение их жрать готовить и детей рожать.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
мне пришла мысль недавно - создать "Цитатник Pu$histoy"
Своё высказывание, о обозначении радиуса на ваших колёсах, включите, для разнообразия.
quote:
El Barto
Наш человек! Все же фордоводы сила, да Володя?
quote:
Пушистой место не за рулем, как и любой в принципе бабе, а у плиты. Распустили их в последние годы. Предназначение их жрать готовить и детей рожать.
Еще одному искренне сочувствую
Рядом с которым баба-повариха-инкубатор. Это ж как печально приходить домой, а там дура в халате, с которой ни поговорить, ни душу излить, ни в люди выйти.. Пральна муслим мыслишь, пусть сидит твоя курица, не место ей среди нормальных женщин, которые все успевают. И детей вырастить и на работе успехов добиться. У меня вот подруга кандидатскую недавно в 27-то лет защитила, на докторскую подготовку начинает. И ездит за рулем, и даже о боги, прекрасно ездит. Да все, чего бы не коснулась ее рука-хорошо. Талантливый человек же во всем талантлив идея цитатника, кстати, хороша. надо делать. но не персонализированного, а нормального, с тэгами, лайками-дизлайками. возможно, с указанием ссылки на оригинальный пост. наработки есть.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
У меня вот подруга кандидатскую недавно в 27-то лет защитила, на докторскую подготовку начинает. И ездит за рулем, и даже о боги, прекрасно ездит. Да все, чего бы не коснулась ее рука-хорошо.
ээээээ? она еще не замужем? давай фотку!
quote:
ээээээ? она еще не замужем? давай фотку!
замужем, ты опоздал на 4 года)))
все равн1 ф1тку 3авай
а там бац и Пу5истая на ф1тке))
@Кнедлики што за странный сленг? :O или это Т9 окончательно берега потерял?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
замужем, ты опоздал на 4 года)))
Мужа ее жалко.
quote:
Originally posted by gs:
@Кнедлики што за странный сленг? :O или это Т9 окончательно берега потерял?
такая фи4ня ин143а бывает на ВИН8
2ечится пере-а4ру-к1й/ Сейчас 2ен0 пере-а4ру+ат0
quote:
Изначально написано Pu$histaya:из контекста не вырываем. да и не обсираю я, а факты констатирую. это разные вещи. или считаете сотрудник табачной компании, у которого личная машина гранта,болтающий что попало про третий фокус, практически в максималке, прям блещет умом...
Блещет или нет - это уже десятое дело. Но это его мнение. И оно так же имеет право на существование. Собственно как и ваше. Да, у форда так то всего 63 года форы перед вазом. :-)
quote:
Изначально написано CarUser:
пушистая может стебаться
Ну хоть до кого то дошло, то она троллит всех )))
Пушистая ,я обожаю тебя
quote:
Изначально написано gprog:
А еще при виде ямы руль в ее сторону кручу, и тоже пригазовываю.
в этот момент кому то жаль подвеску твоего авто
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
кандидатскую недавно в 27-то лет защитила
наличие бумажки о защите кандидатской диссертации нынче о знаниях человека и умении правильно применять эти знания ну никак не говорит.
quote:
Изначально написано Муслим1:
Пушистой место не за рулем, как и любой в принципе бабе,
Все бабы - дуры, но не все женщины - бабы (или как-то так). У меня есть примеры девушек за рулем, которые адекватно управляют автомобилем, им АБС ездить зимой ну ни разу не мешает, они осознают за рулем всю ответственность со всеми вытекающими, одна даже спокойно меняет колеса при необходимости, вообще не напрягаясь. Почему бы и не ездить им?
quote:
наличие бумажки о защите кандидатской диссертации нынче о знаниях человека и умении правильно применять эти знания ну никак не говорит
она-то как раз знания свои применяет. а вот ты точно теоретег, абассаться можно было от смеха от твоих опусов да умозаключений, когда мне одноклубник и такой же нивавод фокус с бордюра снимали.
quote:
они осознают за рулем всю ответственность со всеми вытекающими, одна даже спокойно меняет колеса при необходимости
ну вот это точно баба. бабища я бы даже сказала. а мимо проезжающие лица мужского пола-яйценосы.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну вот это точно баба. бабища я бы даже сказала. а мимо проезжающие лица мужского пола-яйценосы.
если мужчина с порванной штаниной идет, ты остановишься и заштопаешь?
капец. то есть смена колеса равноценна штопке? нда.. переводятся мужики..
кстати, это вот чья работа? кто себя "как мужик" проявил?
одно дело троллить в теме, а другое идти к тачке и делать херню. видимо реально какой-то мудак тут затесался.
Ты знаешь, у меня на соседской фиесте, тьфу блин, фабии, написали сцука...
Хозяйка не обламалась, снежок счистила и усе)))
quote:
Хозяйка не обламалась, снежок счистила и усе)))
а что есть другие варианты действий?
Да собстна немного: либо смеси к .уям, либо заинстаграмить и попробовать найти засранцев
Я как лох думал, что на ямах не тормозят, что б резину не закусило. А тут оказывается вон оно как.
quote:
Изначально написано El Barto:
о обозначении радиуса на ваших колёсах,
У меня тоже бывают ошибки. Тогда почему то параллель прошла в мозгу - радиальные шины значит радиус.
quote:
Изначально написано Муслим1:
а у плиты
С её же слов - не её это. Умеет только в пароварке (или мультиварке).
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Это ж как печально приходить домой, а там дура в халате, с которой ни поговорить, ни душу излить, ни в люди выйти..
Исходя из этого: успешные женщины не рожают и готовят по принципу: "утром - яишница, в обед - яишница, вечером - омлет" (цитата), так что ли? (или опять написала из личных ощущений?)
quote:
Изначально написано Niksys:
Я как лох думал, что на ямах не тормозят, что б резину не закусило. А тут оказывается вон оно как.
я часто лечу через лежачих или по ямам. газа не добавляю особо. просто, скорее, не торможу. подвеска должна работать.
ЗЫ. весной передние стойки менять. СААЗ, кстати. прогнозируемый пробег на тот момент будет около 83-85ткм.
Смешно. Но полтемы не читал
в контексте ветки секс - вместо жрачки "омлет" ну допустим я не протиф)))quote:
Изначально написано Pu$histaya:
то есть смена колеса равноценна штопке?
Я думал заштопать штанину намного быстрее и проще. Или опять не шмогла сама?
Гороижанин, у вас какие-то странные умозаключения относительно моих мыслей. Которые вообще к действительности не относятся. Успешные женщины выкручиваются как могут,хочу я вам сказать. Они и рожают, и работают, и готовят, а если не готовят, то деньги есть в ресторане поужинать, и детей растят, еще и образование им хорошее дают, разъезжая по кружкам и прочим с ними. И выглядят при этом хорошо. Умному и образованному мужчине, для которого такая женщина-родная душа и партнер по жизни-будет приятно, что с ним ТАКАЯ женщина. Ущербному и закомплексованному, будет тяжеловато с такой. Ему все время будет казаться, что она его бедного перещеголяла во всем. Тут уж из не только личных ощущений, но и из опыта своей жизни и из жизни моих подруг, у каждого свой путь и свое предназначение. Кому-то курицей-наседкой сидеть, кому-то горы сворачивать. И не надо штампов здесь типа "мы распустили баб". Да вы и сами-то... на щенков больше стали похожи, чем на кормильцев и защитников.
quote:
С её же слов - не её это. Умеет только в пароварке (или мультиварке)
И на плите умею. Некогда. В мультю бросил и ушел работать. В кастрюле надо все время следить и торчать на кухне час-два. У меня такой роскоши нет.
quote:
Я как лох думал, что на ямах не тормозят, что б резину не закусило. А тут оказывается вон оно как.
и это тоже причина не жать на тормоз в яме.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Я думал заштопать штанину намного быстрее и проще. Или опять не шмогла сама
Я давно не штопаю штанов, носков, трусов. Штаны отдаю портнихе, трусы и носки выкидываю. Пришить смогу, я даже костюмы себе для восточных танцев руками расшивала,выступала в них... Просто не буду тратить время и силы.
и я считаю,если мужчина видит женщину, что у нее спустило колесо и она пытается что-то там менять, возможно нужно остановиться и предложить помощь? Неееет, все мимо поедем. Так же как пройдем мимо искалеченного животного, мимо упавшего ребенка, что уж говорить, тут вон рассказывают девочку сбил какой-то урод,полная остановка народу, хоть бы КТО подошел!!! Девочка сама вся переломанная до дома дошла и маме рассказала. Вот так и живем чо.
Не не не, Пушист, я не такой!))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
У меня такой роскоши нет.
Форум всё время отжирает?
Я провожу аналогии исходя из прочитанного на форуме.
Пример:
Муслим: "женщине место на кухне", Пушистая "Значит твоя жена кухарка. Женщины-кухарки - тупые, некрасивые бабы"
С другой стороны, если мыслить стереотипами, то все бабы - бля..(сами догадались же), а мужики - казлы!)))