quote:
Изначально написано Lyusya:
Вагон от Ижевска до Красноярска, например, идет не менее 7 суток. Плюс в Ижевске погруженные вагоны надо вытянуть на станцию (за 1-м вагоном ни один локомотив не пойдет на подъездной путь автозавода, который на ст.Вожой), затем с Вожоя надо отправить в Ижевск, в Ижевске собрать состав до Агрыза, и чтобы как-то он укладывался в нормы веса и длины. В Агрызе сортировочная горка. От Агрыза до Красноярска будет не менее 3-х сортировок!
Фуру да, быстрее нагрузить, но я имел ввиду время "чисто в пути".
А горка сортировочная это атас. Раньше не понимал что такое "с горки не спускать" а когда сам увидел как вагон сам по себе едет:-)
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Кстати одну весту видел на штампах, колеса маленькие показались... видимо хозяин зажал денег на норм зимнюю.
появилась веста в базовой комплектации. В иж-ладе стоит в зале. Не мало видел автовозов именно с базовыми комплектациями(15 диски). Кстати в средней комплектации тоже штампы 15е, а вот если с пакетом оптима - то литые.
Резины 195/55 R16 выбор не большой или под заказ. С дисками такая же ситуация.
обзорщик канеш странный. в самом начале пытался пропустить под обеими тачками покрышку шириной 240мм. есесно она ни под одной не пройдет. у хрея вроде 190 клиренс.
quote:
Изначально написано Дайвер:
Резины 195/55 R16 выбор не большой или под заказ.
ставим 195/60 и норм. 195/75 тоже должны залезть.
quote:
Изначально написано gs:
ставим 195/60 и норм. 195/75 тоже должны залезть.
195/60 еще меньше выбор даже под заказ. 75 явно перебор уже
А с дисками чего делать? У нас куча народу любит 2й комплект резины на дисках.
quote:
Изначально написано Дайвер:
А с дисками чего делать?
а в чем проблема-то?
ребят, я тут внедрил блэклисты. как на тех же вконтактиках, например. после внесения тролля, перестаем видеть его посты: https://izhevsk.ru/forummessage/238/5196639-0.html
quote:
Изначально написано gs:
а в чем проблема-то?
да в принципе такая же проблема, что и с резиной
quote:
Изначально написано alexander18:
эти вопросы мне адресованы,
НЕ персонально Вам, а всем непонимающим использования автотранспорта для доставки товаров на большие расстояния.
@Komar, спасибо. Познавательно.
какой там вылет-та? с разболтовкой 4х100 шестнадцатых дисков дохрена.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
НЕ персонально Вам, а всем непонимающим использования автотранспорта для доставки товаров на большие расстояния.
Потому, что это дешево и за пользование инфраструктуры платить не надо. Поэтому собственно и ПЛАТОН появился, очень жаль если вы это не понимаете. ЖД перевозки тоже могут быть быстрыми, даже еще быстрее чем авто. Просто надо правильно логистику организовывать и консолидировать грузы по направлениям, вагонам и тд и тп. Для региональных перевозок конечно альтернативы авто перевозкам нету. Но и вы сами говорите, что там 5-10 тонн, те машины сами по себе не большие.
А резю ставить 205/50/16
Да и вообще лучше семнашки какие-нибудь)))
195/65*15 отлично влезут, выбор большой. высота профиля в самый раз по нашим колдобинам ездить...
Сестра жены купила вчера фиесту в предмаксималке, выбрала ее, а не весту
форд дал скидку 100тр за покупку по трейд-ину и старую машину хорошо оценили + комплект зимней резины и мелочевка в подарок. Лада такое точно никогда не предложит) Танцуй, Яна
quote:
Изначально написано gs:
какой там вылет-та? с разболтовкой 4х100 шестнадцатых дисков дохрена.
заводской вылет 50
quote:
Originally posted by LionS:
195/65*15 отлично влезут, выбор большой. высота профиля в самый раз по нашим колдобинам ездить...
15 радиус есть, я про 16 говорил
quote:
Изначально написано Lonsdaleite:
форд дал скидку 100тр за покупку по трейд-ину
quote:
По программе Утилизации и Трейд-ин, Вы можете приобрести новую LADA Vesta с выгодой до 50 000 рублей
http://izh-lada.ru/vesta_s_vygodoj_50000_rub
форд вынужден делать такие скидки. иначе не возьмут. ну, а с вестой можно так и не напрягаться, "просаживаясь" аж на 100 косарей. итак цена более, чем народная. понятно же.
quote:
Изначально написано Дайвер:
15 радиус есть, я про 16 говорил
чота да, не ахти какой выбор. ну ничо. напишем в слик, штоп выпустили ковку по этим размерностям, и норм.
quote:
Сестра жены купила вчера фиесту в предмаксималке, выбрала ее, а не весту
форд дал скидку 100тр за покупку по трейд-ину и старую машину хорошо оценили + комплект зимней резины и мелочевка в подарок. Лада такое точно никогда не предложит) Танцуй, Яна
Путь танцует сестра жены ибо сделала верный выбор. Для городских передвижений +трасса 70/30-лучший выбор на сегодняшний день. Во-первых,трейд-ин там реально работает и оценивают авто нормально. 100 тыр тоже хорошая скидка. За неплохие комплектации и подарки дают и это здорово. В форд клубе один товарисч взял кугу,оч доволен, и фиесту там брали тоже пляшут от счастия,с трейд-ином оч выгодно.
Как ни крути,садясь в форд понимаешь,что это форд. После тест-драйва весты, в свою я садилась как в оплот тишины и комфорта.
quote:
форд вынужден делать такие скидки. иначе не возьмут. ну, а с вестой можно так и не напрягаться, "просаживаясь" аж на 100 косарей. итак цена более, чем народная. понятно же.
ну как сказать. цена соответствует качеству. никакая утилизация не поможет, если у автомобиля проблема с качеством сборки и комфортом.
чоита не поможет? я до сих пор не понимаю, почему каждая третья машина в городе не веста! вжжжжжжжж
quote:
я до сих пор не понимаю, почему каждая третья машина в городе не веста! вжжжжжжжж
пагади,мало времени прошло. да и вышла она в весьма нестабильное время. скоро будут ездить как и калины и гранты-полно.
да? ну ладно
Пушистая,в последний раз "садясь в форд,понимаешь,что это Форд" у меня,к примеру,было в лохматых 90х.И то был Форд Таунус,с кочергой неизменной.
И уже про последующий мой фордик (Скорпио) я бы такого не сказал,неговорю уже про Транзит.
Или я что то в этой жизни пропустил?
)))
quote:
Originally posted by gs:
http://www.internet-shina.ru/disk_size/r16/4x100/et50/
чет там ширина диска 6,5. Заводской размер 5,5 или 6.
quote:
Originally posted by gs:
чота да, не ахти какой выбор. ну ничо. напишем в слик, штоп выпустили ковку по этим размерностям, и норм.
Слики дорого блин. 6,5х16 цена 8к за диск.
Ждать пока появятся диски NZ и прочие. Они в районе 3,5-4тыр должны быть. Цена/качество нормальное
quote:
Или я что то в этой жизни пропустил?
каэш пропустил
я на свою телегу не могу найти ковку 16 диаметра.
в колесадаром только 15 размер есть
, и то не регулярнохочу именно заводской размер
quote:
Изначально написано Дайвер:
Слики дорого блин. 6,5х16 цена 8к за диск.
нормально. 14е стоят в два раза меньше, но на то они и 14е - што децкие колёсеги. а шыснацатые это уже взросло! вжжжжж.
Lada VESTA вокруг этого автомобиля было столько ажиотажа до премьеры, у меня складывалось такое впечатление что после премьеры на них пересядет пол страны. Но к сожалению руководства ВАЗ пока этого не случилось. Так вот мне посчастливилось еще до премьеры, вернее за несколько часов до этого мероприятия в одном из салонов ВАЗ приводить в первоначальное состояние мятый капот на яркозеленожелтой ВЕСТЕ . Автомобиль этого цвета был один и должен был стать центром презентации. Но наш русский суровый автовозник очень усердно закрывал капот тем самым изрядно его помял и чуть не сорвал весь праздник тк в таком виде презентовать его было позором. Инженеры укрепили нос капота в том месте где замок дополнительным усилителем размером с две пачки сигарет и приклеили его так плотно что при нажатии в это место он отчетливо вырисовывается по своему контуру. Крючком там делать нечего не подлезть Четыре часа времени, клеевая система, много моего терпение и почти все нервные клетки начальника отдела продаж вернули авто в исходное состояние.Каково было моё удивление когда через неделю я приехал на вызов мне прикатили вручную с севшим аккумулятором тот же автомобиль и еще один но белого цвета с аналогичным повреждением. Я ржал в голос когда приехал в торговый центр МЕГА и увидел такую же зеленую ВЕСТУ но другого салона с так же как под капирку помятым капотом. Все кто будут смотреть ВЕСТУ в салонах обратите на это внимание я уверен что капот будет помят.Из всего этого я сделал вывод что повреждение эти будум массовыми и владельцы этих авто будет частыми гостями у всех безпокасочников и маляров.
https://www.drive2.ru/c/2622656/
Очень тонкий металл на весте. Когда был на экскурсии на автозаводе отметил это: крыша, двери при самом незначительном усилии очень сильно проминаются, на приоре, например, такого нет, там услие нужно в разы сильнее, чтобы так же промять.
quote:
Изначально написано Дайвер:
15 радиус есть, я про 16 говорил
и никто не прокомментировал 15 радиус?) серьезно?
тему пора закрывать, былой запал потерян.
quote:
Изначально написано alexander18:
и никто не прокомментировал 15 радиус?)
даже продажники вон на указанном сайте выше дописывают к дискам R
quote:
Изначально написано Egor1986:
крыша, двери при самом незначительном усилии очень сильно проминаются,
Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся. Тот кто капот надавливая руками закрывает, тому смело можно в жбан дать.
quote:
Изначально написано gs:
даже продажники вон на указанном сайте выше дописывают к дискам R
на нормальных сайтах с этим все ОК
quote:
Изначально написано Niksys:
Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся.
если бы еще движки так мялись))
мда, капот повеселил. еще лет через 10 при чистке машины от снега можно будет в страховую обращаться с множественными вмятинами.
да? ну ладно.
Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было, а если убил, то в магазине новый купить можно было без геморроя. вот как у меня https://www.drive2.ru/l/6363898/ самый настоящий ширпотреб, но смотрятся вроде норм.
quote:
Изначально написано Niksys:
Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было, а если убил, то в магазине новый купить можно было без геморроя. вот как у меня https://www.drive2.ru/l/6363898/ самый настоящий ширпотреб, но смотрятся вроде норм.
у меня подобные, цвет только другой
и как оказалось производитель))
а если в весте такой тонкий металл, то не подавиться ли до земли багажник, после засыпания картошкой?
quote:
Originally posted by alexander18:
а если в весте такой тонкий металл, то не подавиться ли до земли багажник, после засыпания картошкой?
Если я на своей или ты будешь с такой же силой капот херачить, он тоже промнется, я где то даже про это читал, поэтому капот осторожно закрываю, сильно не бросаю и не давлю на него сверху.
quote:
Originally posted by Niksys:
Если я на своей или ты будешь с такой же силой капот херачить, он тоже промнется, я где то даже про это читал, поэтому капот осторожно закрываю, сильно не бросаю и не давлю на него сверху.
имхо специально только можно
quote:
Изначально написано alexander18:
имхо специально только можно
не перевелись еще богатыри на земле русской, ну и дураки тоже.
quote:
Изначально написано niksys:
Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было
ковку просто не так быстро убьешь.
gs, это не я писал, поправь
ок ок
quote:
Изначально написано gs:
ковку просто не так быстро убьешь.
Я вот осенью диск один исцарапал когда буксовал в грязи. Счас думаю весной его просто лаком покрою, и заменю штамповку запаски летней на него, а взамен новый такой же куплю. Еще наверное куплю зиму на запаску и будет у меня комплект из 5 штампов на зиме и 5 дисков литых на лете.
quote:
Изначально написано Niksys:
Я вот осенью диск один исцарапал когда буксовал в грязи.
жыппер недобитый! лебёдку купил?
В выходные на тест-драйве побывал. Впечатления только положительные. Ощущения, что ты едешь на Вазе не возникло вообще. Робот конечно чудит, ввиду невозможности подстроится под водителя, но на него особого внимания не обращал(больше интересует меканика). Кстати по отзывам робота пишут, что при спокойной манере езды, он вполне адекватный и никаких проблем не возникает. Если езда агрессивная или при обгоне, лучше использовать ручной режим (скинуть вниз на 2-3 передачи вообще не проблема).
Оценивал только поведение на дороге, удобство на месте водителя. Если сравнивать с солярисом, поло, то ощутимых различий в работе подвески не обнаружил. ЕСП это клевая штука! Давил тапку в повороте - никакого намека на снос нету, машину едет согласно траектории.
Да было брякание сзади, похоже что-то в багажнике.
quote:
Да было брякание сзади, похоже что-то в багажнике.
ап чем и речь, что не в багажнике! а это конкретно что-то брякало неясное. Мой попутчик на тест-драйве сидевший сзади,даже спросил у менеджера что-то есть что ль в багажнике? тот сказал, что нет..
quote:
Давил тапку в повороте - никакого намека на снос нету, машину едет согласно траектории.
это да. вот тут кайфово она едет,не переставляется.
Про тонкий металл-промокашку (типа как на нексии) поверю запросто. Напихав столько электроники-на чем-то же надо экономить. Я думаю как раз на этом, плюс панель (качество сборки и материал), плюс мелочевка типа локеров, заглушек и прочих. Возможно поэтому до сих пор нет тест-драйва, сминается поди как газетка...
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ап чем и речь, что не в багажнике! а это конкретно что-то брякало неясное. Мой попутчик на тест-драйве сидевший сзади,даже спросил у менеджера что-то есть что ль в багажнике? тот сказал, что нет..
жена сидела сзади, сказала звук шел из багажника
про буксовать, кстате.
берегите ушы.
quote:
Изначально написано Дайвер:
жена сидела сзади, сказала звук шел из багажника
в куче обзоров уже говорили, что это шумит коврик, плохо закрепляющийся и летающий в багажнике. когда в багажнике лежит груз, все ок.
http://www.zr.ru/content/artic...-po-kostochkam/
Про новый вазовский движок.
Про металл.
Есть данные по толщине и качеству металла?. Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет.
quote:
Изначально написано gprog:
Есть данные по толщине и качеству металла?. Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет.
дело не в металле, а в рёбрах жесткости. если тут думают, что крыло, например, должно держать удар, и будет держать его хуже - потому что прогибается. ну, могу сказать только, что это заблуждение. про бампера уже подобное обсуждали.
quote:
Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет
Я уже где-то писала, что для меня категории "везде", "все", "многие", "много где"-это вообще обезличенное и к делу не пришить. Везде-это где??? Где конкретно? Ждете данных по толщине металла? Также как и с толщиной стекла потом все-равно найдете оправдание,так ведь?
что ни на что это не влияет? Только вот от града поиметь на машине за 700 тыров мятины охота кому-нить? quote:
в куче обзоров уже говорили, что это шумит коврик, плохо закрепляющийся и летающий в багажнике. когда в багажнике лежит груз, все ок.
угу, ясно. капец какой-то, не могли коврик в размер подогнать? болтается там,как будто это тряпка? Тут не доглядели, там не доработали..Автоваз,товарищи, что и требовалось доказать.
quote:
Впервые на вазовском моторе появился маслонасос зарубежного производства - южнокорейский GMB.
quote:
Водяной насос тоже корейский, с добротными подшипником и уплотнениями, гарантирующими надежность.
quote:
Распределительные валы южнокорейского производства поставляет компания Toyota Tsusho.
китайдвижок детектед
quote:
Изначально написано Niksys:
Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся. Тот кто капот надавливая руками закрывает, тому смело можно в жбан дать.
Так сходи в ижладу и проверь металл. В том-то и дело, что даже на китайских машинах так металл не мнется, а веста снова пролетела. Ничего удивительного, если лонжероны тоже тонюсенькие, до сих пор краш-теста нет, что бы не опозориться видимо.
На своей, на поло, на приоре, лачетти, логане капот специально несколько раз подобным образом закрыл с разной силой, ничего не продавилось и даже намека нет.
Проверь на своей, тоже помяться не должен.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
"везде", "все", "многие", "много где"
Ну я просто про то что надо попроще к этому относится. Нашел только, что на современных авто толщина металла 0,6-0,8 мм. Где то вообще пластик. Это не тот параметр за который вибирают авто.
Я ничего не жду. Мне больше будет интересн краш тест. Авторевю заикались про январь - февраль. Еще бы хорошо поглядеть коррозионную стойкость. В прогибается метал на всех современных машинах.
Гранта кстати не один град выдержала, ни одной вмятинки, хотя град был с вишню..
quote:
Изначально написано gs:дело не в металле, а в рёбрах жесткости. если тут думают, что крыло, например, должно держать удар, и будет держать его хуже - потому что прогибается. ну, могу сказать только, что это заблуждение.
Клнечно, при ударе и речи не идет, но например с более толстым металлом при граде повреждений не будет, а на тонком будут вмятины. И где гарантия, что они на лонжеронах или еще на чем более существенном не сэкономили.
quote:
Originally posted by Egor1986:
И где гарантия, что они на лонжеронах или еще на чем более существенном не сэкономили.
а вот это уже домыслы, коим не места в данной теме))
я кстати крылья, двери и капот щупал - не возникло ощущения того, что там фольга. за крышу не скажу. у соседа по огороду кстати, крышу на его кобальте щупал. он перелез с калины. ходит под рукой
quote:
Изначально написано Egor1986:
с более толстым металлом при граде повреждений не будет
Ну насколько я понял в обзоре капот руками не совсем умные люди закрывали, а правильно его кидать надо. По граду сказал, что гранта выдержала не один град, все норм. Если же на весте металл хуже чем на гранте то да - бяда. Если такой же, да еще и оцинковка как заявляли то гуд.
quote:
Изначально написано alexander18:
а вот это уже домыслы, коим не места в данной теме))
эйййй, а где им место, как не в этой теме?
quote:
Изначально написано gprog:
Если же на весте металл хуже чем на гранте то да - бяда.
делать хуже гранты это нонсенс правда, на тех же грантах есть прекрасные новые ограничители дверей с эффектом доводчика ( со времен продаж гранты лифтбэк), и доводчик стекол. а на весте пока ни того ни другого. ну, видимо еще будут.
quote:
делать хуже гранты это нонсенс
а запросто. гранта-честный авто за свои деньги. а вот веста..ну слишком много пыли в глаза.
quote:
а на весте пока ни того ни другого.
более того, там оч неприятные звуки при открытии /закрытии окна, я писала об этом.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Так сходи в ижладу и проверь металл. В том-то и дело, что даже на китайских машинах так металл не мнется, а веста снова пролетела.
Я на 50 лет ИжАвто был и щупал все. Никакого намека, что металл тоньше чем в корейцах. Наоборот показалось, что потолще. Я у себя тоже могу капот помять если не в том месте давить буду. Да и правильно говорят, что капот надавливанием рукой закрывать нельзя. Надо бросать с высоты 20см примерно, и все будет прекрасно закрываться без вмятин.
у меня с высоты 5см закрываецца :]
quote:
Originally posted by gs:
у меня с высоты 5см закрываецца :]
Я обычно чуть выше высоты ширины ладони у себя кидаю и закрывается, как раз по линейке 10см выходит. надо указать так 10-20см так будет правильнее.
у китайдвижков даже капот нормально не закрывается! кидать надо!
quote:
Originally posted by gs:
у китайдвижков даже капот нормально не закрывается! кидать надо!
это потому что у меня газовые упоры стоят.
слабенькие. не держат. вот дурные корейцы. зачем было ставить упоры, если крышку все равно кидать?
quote:
Originally posted by Niksys:
это потому что у меня газовые упоры стоят.
мажор
quote:
Изначально написано Niksys:
Я на 50 лет ИжАвто был и щупал все. Никакого намека, что металл тоньше чем в корейцах.
Так вот я именно там и смотрел и надавливал на крышу, мнется как фольга подпружиненая, вроде даже фотка должна быть, если сегодня найду, то выложу. Про корейцев не скажу, не проверял
quote:
Изначально написано Niksys:
Да и правильно говорят, что капот надавливанием рукой закрывать нельзя. Надо бросать с высоты 20см примерно, и все будет прекрасно закрываться без вмятин.
Кто говорит? Домыслы не иначе. Это на какие авто есть инструкция на закрывание капота? Нигде в инструкции не написано, предупреждающих наклеек нет.
Может у вас еще надо еще и двери по-особому закрывать, чтобы тонкий металл не помять и не деформировать?)
Да капец, что за металл такой, от нажатия руки мнется....
как вам Веста за 3 000 000... да да 3 миллиона
хочу на рыбалку. а вы тут с какими-то капотами.
зато у владельцев весты будет кристальная репутация. ведь чтобы испортить машину не нужно даже гвоздя, достаточно нажать на капот.
Кстати, я поржала, сижу значит на мойке. Показывают проект "Голос". Выиграл какое-то монах в рясе (это же капец
) и ему вручают сертификат на ЛАДА ИКС-РЭЙ. Блин, нафига ему эта повозка? Там у монаха наверно ключи от бмв под рясой имеются, а ему ширпотреб какой-то вручили.quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Там у монаха наверно ключи от бмв под рясой имеются, а ему ширпотреб какой-то вручили.
какое шоу, такой и спонсор
quote:
Изначально написано gprog:
как вам Веста за 3 000 000... да да 3 миллионаhttp://www.ladavesta.net/news/...kazahstana.html
тенге, так и получается 600000 руб
quote:
Изначально написано Egor1986:
тенге, так и получается 600000 руб
Ну я ведь улыбнулся .. Интересно в Белоруссии сколько получится.
quote:
Изначально написано gprog:Ну я ведь улыбнулся
Ага, тоже с улыбкой написал))
В Белоруссии еще больше нулей будет)))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Да капец, что за металл такой, от нажатия руки мнется....
могу на фиесте показать
на фиесте все нормально с металлом. ничо там не проминается, трогала щупала.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
на фиесте все нормально с металлом. ничо там не проминается, трогала щупала.
так одно дело трогать и щупать, а я собираюсь надавливать.
ЗЫ Мне как то сосед с 1го этажа рассказал, что как то ночью алкаш один заблудился среди машин во дворе, и как раз около моей машины подскользнулся и боднул левое крыло башкой со всей дури. Ладно следов от рогов на крыле не осталось. Все что было от это инцидента, это пискнула сигналка немного и все.
Ну надавливать на фокусовну я не дам, а вот папа-фокус выдержал пьяные нападки одного товарища. Который барабанил мне по нему со всей дури и головой, и руками, и даже вроде бы ногами.. Пока я выскочила под орущую сигналку, поглядеть кто забыл номер домофона, и увидела это зрелище, думала все, крындец фокусику. Нет, он с достоинством выдержал, ни вмятин,ни царапин, хотя побили его били дай божЕ.
Если вдруг кто забыл - с каждого нового автомобиля платится в пользу государства утилизационный сбор. До 1 января этот сбор составлял для самых массовых автомобилей с двигателем до 2-х литров примерно 27 тыр. с нового года сбор будет составлять 44,2 тыр. Т.е. налог увеличился. Кто еще раздумывает брать до НГ или после - бегом в салон, машинки выпуска после 1 января подорожают минимум на 17 тыр. На учет в ГАИ поставите в 2016-м
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/677077/
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Ну надавливать на фокусовну я не дам
ну вот как же теперь проверить, кто лучше веста или фиеста, и так ли тонок в весте металл
Пластиковый бампер Калины выдержал удар без последствий, не считая царапины, в отличие от переднего крыла Сонаты, которое пошло волнами.
"Пушистый"вывод: кузов из пластика будет крепче металлического.
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
кузов из пластика будет крепче металлического.
при определенных условиях будет
quote:
Изначально написано Dimka52319:
при определенных условиях будет
Дак если давить на капот "определенным" образом не то что прогнуть - в трубку свернуть можно. А пластик при определенных условиях пальцем сломать можно.
Но Форд же лучше по умолчанию (ирония)
quote:
Изначально написано Egor1986:Ага, тоже с улыбкой написал))
В Белоруссии еще больше нулей будет)))
а ты зря смиесся,С НГ у них веста буит стоить тыщщ 5-6 белорупий,у них деноминация,йопта
))
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Пластиковый бампер Калины выдержал удар без последствий, не считая царапины, в отличие от переднего крыла Сонаты, которое пошло волнами.
"Пушистый"вывод: кузов из пластика будет крепче металлического.
Я так Audi A7 в бочину засандалил, у него две двери под замену, у меня же на пластиковом крыле и бампере только краска повредилась. Так что да, получилось, что крепче)))
quote:
Но Форд же лучше по умолчанию (ирония)
Форд да, хороший надежный автомобиль. Чего про ваз не скажешь.
Слушайте, Пушистая, я к Вам, как к автомобильному гуру обращаюсь. А во всех ФФ3 такая убогая пластмасса на дверях? Просто ехал тут недавно в такси на ФФ3 универсал и обратил внимание, что в нем все скрипит/гремит (и именно в салоне), а пластмасса на "подоконниках" дверей напоминает пластмассу от дешевой китайской машинки, просто дубовая. Или от комплектации зависит? Если чо, ФФ был не совсем в бомже, и мультируль и кондер и подлокотники там всякие.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Форд да, хороший надежный автомобиль. Чего про ваз не скажешь.
Особенно с коробкой передач PowerShift
quote:
Слушайте, Пушистая, я к Вам, как к автомобильному гуру обращаюсь. А во всех ФФ3 такая убогая пластмасса на дверях?
Ну как сказать? По сравнению с бмв может и убогая конечно, но явно лучше чем в вазе. По поводу такси...кхм..ну у меня у фори ближе к 80 уже пробег, бывааааает когда совсем холод минус поскрипывает. Бывает и динамик на громкости подпердывает. Но вцелом достойно вполне, пластмасса там нормальная. В тойотах разве что получше будет..в камри например.
quote:
с коробкой передач PowerShift
не знай, у меня ручка.
Знаю человека из табачной компании, у них весь парк автомобилей для торговиков - форд фокусы 3, щтук 15 примерно авто.
Никто так лестно, как пушистая, о них не отзывается, скорее даже необорот.
Как минимум знаю об одном судебном процессе текущем. Что-то там косяки какие-то по коробке (наверное как раз этот повершифт)
но это наверное потому что им их выдали, а они не сами купили)
quote:
Знаю человека из табачной компании, у них весь парк автомобилей для торговиков - форд фокусы 3, щтук 15 примерно авто.
я тоже знаю) там чувак от чпока тащится)))
quote:
но это наверное потому что им их выдали, а они не сами купили)
заелись,не? пиццевозы на грантах ездят, кока-кола на сандерике... А тут чпоки и не катят..Может еще мерседес выдать табачной компании,м?