quote:
Изначально написано Germanman:
было уже такое. на десятках. вот опять всплыло, т.к. кожух явно десяточный переделанный.
в данном случае я говорил про калину. а веста - исправят, думаю. доводчик стекол поставить, локера задние, и все, поехали. 
дополнительный уплотнитель в районе замка капота тоже хотелось бы иметь с завода.
quote:
Originally posted by gs:
от чего ты меня лечить собрался, любезный?
ясно же как божий день, что от тазадрочерства
quote:
Изначально написано Niksys:
ясно же как божий день, что от тазадрочерства
это выдумки брызжущих слюной вазоненавистников. правда, в данном случае я не собираюсь ставить диагнозы. хоть кто-то тут должен не падать по уровню общения ниже плинтуса!
Что еще это за возможности? И почему они главное скрыты то? Журнализды чот жгут.
quote:
Изначально написано Niksys:
Что еще это за возможности?
Обычно такими возможностями принято называть возможности автомобиля, не выявленные скажем так на первый взгляд. Либо что-то, не указанное в мануале производителем. И т.п.
Веста- кладезь скрытых возможностей!
Производитель! Я сагласен на 10% за новый слоган.
quote:
Originally posted by DeadCo:
Веста- кладезь скрытых возможностей!
ничего что видео про хрей\сандеро?))
пофег, пусть оба отслюнявят бабосы
те же калина и сандеро так проедут без проблем, да и любая переднеприводная машина с клиренсом 170-180мм и короткими свесами. И вообще икс-рей та же самая сандера
quote:
Изначально написано Badvirus:
те же калина и сандеро так проедут без проблем
В ролике четко видно вывес одного из ведущих колес. На обчной переднеприводной машине насколько я понимаю, при такой ситуации вывешенное колесо останется крутится дальше, за счет дифференциала.
Тут скорее всего из за антибукса схватывает другое колесо.
Есть тут эксперты по этому поводу?
Анти тест драйв на весту у ревазова смотрели уже?)
quote:
Изначально написано L-Motive:
ревазова
Его кто-то ещё смотрит?
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Его кто-то ещё смотрит?
с покупкой весты думаю многие смотреть стали/станут
дайте ссыль,заценю чо
для любителей гонять зимой
7ая минута, ехала семья, погибли все...
quote:
Originally posted by DeadCo:
на youtube удалили слитое видео, у ревазове на канале через 5 дней где-то выйдет, либо сейчас, но за деньги)))
я скачать успел до удаления
quote:
Originally posted by Diablo12:
7ая минута, ехала семья, погибли все...
Не ври, на седьмой минуте мужик на наваре один ехал.
Летом аварий не меньше, чем зимой
quote:
Изначально написано Diablo12:
для любителей гонять зимой
Я бы сказал для любителей гонять без головы. Большая часть аварий ошибки самих водителей.
quote:
Diablo12
Ты жестоко оффтопишь! Я вот только с Перми вернулся...
Мадам Пушистая, а зачем Вы поменяли шилдик на морде вашего чудесного автомобиля?
quote:
Originally posted by грозеныш:
Ты жестоко оффтопишь! Я вот только с Перми вернулся...
Претензии не понял..
Пусть удаляют коль оффтоп, правда топик резко похудеет раза в два если весь оффтоп потереть 
Сегодня утом увидел поворачивающую к ГИБДД Весту без номеров. Так смешно стало, берёт же кто-то
https://www.drive2.ru/l/8424261/ очередная запись одного из владельцев Весты, видео с демонстрацией работы круиз-контроля и видео выхода на максимальную скорость (180 по спидометру). Кстати судя по всему на максималке вполне нормальный уровень шумов.
quote:
Diablo12
Прежде чем представить всё, нужно собраться, а я устал
Сколько у тебя стаж?Но несколько строк написать я могу.
Ты молод(если можно на ты), сейчас делаешь шумку и смотришь на любой тюнинг, делаешь свою первую шумку и тренируешься с акустикой( точнее просто купил что дешевле или через знакомых). Молодец! Я был такой же, правда, я востанавливал 9ку 87 года после аварии...
После года восстановления, первыми были передние динамики на 5 ват и задние уралы(коаксиалы) тоже бумажные(самый сочный звук), а голова на заработанные кеннвуд чисто сд. Далее много проектов.Самое главное, что ты постишь видео и даешь рекомендации в плане вождения, хотя сам руль нюхал километров 10... Пуш для тебя наставник! А трасса и город отличаются разительно!
Ну и офтоп, который ты постишь вообше шляпа! Мерс в 123 кузове тюнинга может быть только Волчонок!1111111111111111
Вот эталон!
quote:
Сколько у тебя стаж?
Нет у него стажа еще нисколечко!
У него тока тИоретИсськая подготовка! Через пару лет, может, почувствует попой машину до самых краешков колес!
quote:
Изначально написано gen18:
https://www.drive2.ru/l/8424261/ очередная запись одного из владельцев Весты, видео с демонстрацией работы круиз-контроля и видео выхода на максимальную скорость (180 по спидометру). Кстати судя по всему на максималке вполне нормальный уровень шумов.
Хм, расход при такой же скорости и таких же оборотах у меня на движке 2,4 л примерно такой же 6,6...6,8 л на сотню по трассе на 92 бензине.
Медленный разгон весты и я бы сказал высокий уровень шума для такого двигателя и аэродинамики вполне ожидаем, чудес не бывает.
quote:
чудес не бывает.
А кто ждал чудес? Солярка на 130 уходит(ла) с трассы...
quote:
Originally posted by грозеныш:
точнее просто купил что дешевле или через знакомых
Купил то что нормальное и не требуется больше, и не через знакомых а с рук на форуме и в магазинах.
А хотел бы дешевле..
Ну влепил бы супры по 600р за пару, голову за 1.5 и ни какой шумки, зачем? Нужно же по дешевле))
Точнее еще проще, не трогал бы установленный монобернд JVC по всюду.
quote:
Изначально написано грозеныш:
Самое главное, что ты постишь видео и даешь рекомендации в плане вождения, хотя сам руль нюхал километров 10... Пуш для тебя наставник! А трасса и город отличаются разительно!
Ну а типа я обижался на гайцев что они такие негодники остановили с превышением на 23км\ч в не самую лучшую погоду.
Спрятались видетили от взора. И знак тоже спрятали до последнего момента.
Да наездил может и мало но уж точно больше 10км за 18 часов при средней 35км\ч и на трассе тоже поездил не беспокойся.
Даром мне такой наставник не дался я лучше водителей послушаю\поучусь у них которые есть среди родни со стажем более 20 лет, чем ее.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Ну и офтоп, который ты постишь вообше шляпа! Мерс в 123 кузове тюнинга может быть только Волчонок!11
Не я начал постить какие то тюнинги фородов первый, и было запощено чтобы вернутся к авто а не обсуждению всяких законов и алкоголя(ваще не оффтоп ага).
Про мерс вобще не вьехал..
И да оффтоп про телефоны был сразу выпелен а сегодняшнее на месте, на месте значит к месту иначе бы уже не было.
Как то так.
И вобще, мир дружба жвачка. вот
quote:
Изначально написано Diablo12:Да наездил может и мало но уж точно больше 10км за 18 часов при средней 35км\ч и на трассе тоже поездил)
630 км ты наездил, это он образно говоря сказал, хотя еще и много сказал надо отметить))
quote:
И вобще, мир дружба жвачка. вот
Я то за! Можно я посплю и выдам 100500!
Со среды не спал. Устал...
quote:
Diablo12
Водила со стажем 20 лет тебя в могилу сведет! Ориентируйся на пятилеток!: там и правила новые, и пишут как быть.
Не я начал постить какие то тюнинги
Это красиво?
А это?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
зацените афторский дезигн форда
Я про Мерс. Это чудовище!
За форд и далее я не имею столько полномочии как дизайнер, но могу сказать: при той же базе мазда рулит!
quote:
Diablo12
Слабый аргумент!
quote:
Изначально написано грозеныш:
Это красиво?
Это мечта Димикса))
Что Диабло, что Егор награждаются!
Гнуть линию, но не знать историю: это шедеврально!
Я дьябле поражаюсь, цирк да и только. за мои скромные 6 лет стажа госпидя из каких только страшных и нестрашных ситуаций не приходилось выбираться. Даже порой смешных когда на набережной под кирпич через бордюр поперла, во смеху то было... Одно могу сказать, можно до пенсии кое как ездить с работы домой и снова на работу, но зато без дтп в анамнезе и вообще ж ни черта не уметь. А можно наматывать сотнями в день и многое уметь, многое предусмотреть, да и то не все, каждый день новые навыки приобретаются, а перед тобой какой нить глуповатый Дьябла будет потом нос задирать да хаять. Да ролики постить всякие.
Это точно. не все иммеющие права водители.
Друзья у меня есть, давненько уже не встречались. Так там с девушкой едешь, понимаеш что можно доверится. Но когда садишся с друганом, все держись за ручки ди педали не существующие дави. Дядька тоже, вроде и права всю жизнь, а ездит как мартышка.
пока чел за руль не сядет-не объяснишь, что некоторые знаки вообще стоят деньги просто собирать. Как думаете гпрог, на трассе ближе к казани, где по идеальнейшей дороге, по 2 полосы в обе стороны без встречки вообще адекватно стоят ограничения 70? Там стоят они чтобы бабки собирать в бюджет Татарстана. А Дьябла наэрн думает, что они капец как нужны там, поставили же их наверно для нашей безопасности. Зато там где реальна опасно, нет ничего. Как хочешь-так и едь.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
адекватно стоят ограничения 70?
Есть там один такой, в чистом поле . И уже с... отдавал там пятихатку доблестным служителям порядка. Для чего он там ХЗ, вроде как место разворота, но очень сомнительно.
Там сейчас другая фишка, если через Агрыз ехать. На въезде в населенный пункт ставят знак 40, и до п...ды что он действует до перекрестка. На выезде камеры ловят в обе стороны, хотя по факту когда выезжаешь разрешенная уже 60 по правилам должна быть. Тоже попался разок там на камеру. Сейчас с радар детектором катаюсь, попроще.
Так там в парочке деревень сейчас еще и лежачих "полицейских" поставили. Чуть подвеску первый раз там не оставил..
А по трассе участки можно вообще уже в шоссе превращать с ограничением 110 хотябы. дорога позволяет.
Вот именно. Но если 110 поставишь, денег добыть не получится... Так здесь. Спрятались такие и за 63 км/ч (почти пешком плелась) выкатили. Ну и поф на них.
Чета ничо нового не увидела сегодня у вас тут и интересного. Только тема гляжу переименовалась. Димикс в очередной раз показал уровень своего интеллекта)))
Про... Ну вряд ли кто-то не догадается...
У верблюда не сложилась судьба -
Подвела верблюда жизнь, подвела!
У верблюда за спиной два горба, два горба -
Нераскрывшихся к полёту крыла.
Что же делать, верблюд,
Что же делать, верблюд,
Если в небо нас с тобой не берут?
Если самый никудышный подъём
Мы не крыльями берём, а горбом...
И бредёт верблюд пешком да пешком,
И свисают его крылья мешком,
И застыла на ресницах слеза,
Заслоняя от него небеса.
Что же делать, верблюд,
Что же делать, верблюд,
Если в небо нас с тобой не берут?
Если самый никудышный подъём
Мы не крыльями берём, а горбом...
Неизведанная даль голуба.
Нас волнует и влечёт высота.
Не у каждого сложилась судьба,
Но у каждого сложилась мечта!
Что же делать, верблюд,
Что же делать, верблюд,
Если в небо нас с тобой не берут?
Если самый никудышный подъём
Мы не крыльями берём, а горбом...
drg
Тут пол форума с горбами за спиной. К чему это в этой ветке??
Или вы про весту?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Чета ничо нового не увидела сегодня у вас тут и интересного.
Ну так таблоиды ничего интересного не выложили. Блогеры тоже новости не очень выдают. Да и тут какие то все вялые.
А еще работать приходится изредка
quote:
Изначально написано gprog:
Или вы про весту?
нет, не про весту. еще догадки?
quote:
Изначально написано drg:
нет, не про весту. еще догадки?
Я догадываюсь про кого, но не понимаю зачем здесь и зачем это вам?
quote:
Изначально написано gprog:
Я догадываюсь про кого, но не понимаю зачем здесь и зачем это вам?
ну горбатый я.. сижу в полпервого ночи, сутулюсь. пытаюсь "сложить судьбу" )
В тему тюнинха:
Пазитивчик
quote:
Originally posted by грозеныш:
Что Диабло, что Егор награждаются!Гнуть линию, но не знать историю: это шедеврально!
Я вобще не понял о чем ты
Я отписал причину появления этих фото(или рендеры хз) а то про что то другое начал, я нипанимать.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
пока чел за руль не сядет-не объяснишь
Даже лень на твои опусы сравнимые с говном отвечать.
Но гордится нарушениями это уже клиника.
Да конечно я не учусь, тут сижу на форуме балду гоняю сказки рассказываю как учусь уже более 3ех месяцев.
В мечтах.
quote:
Изначально написано Diablo12:
Да конечно я не учусь
Дьябло, не знаю как ты учишся (можно на ты?), но навык приходит с практикой. У кого учится тоже уже говорили. Вот накатаеш пару лет стажа и тысяч 10-20 для начала, на много другими глазами посмотришь.
Хвастают нарушениями люди не далекого ума, Пушистая просто расстроилась из за похудевшего на 500р бумажника, ну по крайней мере мне так показалось.
quote:
Originally posted by Diablo12:
а наездил может и мало но уж точно больше 10км за 18 часов при средней 35км\ч и на трассе тоже поездил не беспокойся.Даром мне такой наставник не дался я лучше водителей послушаю\поучусь у них которые есть среди родни со стажем более 20 лет, чем ее.
Молодо-зелено) Одно дело с инструктором кататься, другое- когда тебя выпнут с правами из гаи и тут ты будешь предоставлен самому себе. То, что ты наездил- курам на смех) Или Пушистой))
Каэш. 500р отдавать за ни за что.
А тебе Дьябла- правила и чутьё должны быть у тебя в голове, где можно быстро ехать, а где нет. Где можно обогнать а где нет.. А если ты как правильный ученик будешь смотреть только на знаки (а некоторые ещё и в таких дебильных местах установлены, особенно кирпичи, что увидеть их можно когда уже только заехал), то не очень хороший из тебя водитель получится. А иногда можно и ничо не нарушая виноватым оказаться. Например едешь даже 30 км/ч а перед тобой веселопедист едет, попало колесо на яму, упал веселопедист да тебе под колёса..вроде ни в чем не виноват, а средством повышенной опасности управлял. И ничо никому не докажешь потом.
Впрочем есть у нас с бывшим друг один. Ездил так себе зато всех поучал. Смеялись мы над ним честно то говоря. И над манерой его езды смеялись. Щас ездить научился, машину хорошую купил, и вот странность перестал давать дебильные советы. Думаю и тебя дьябла это ждёт. Но до этого ты успеешь много всякой чуши натрындеть.
воу-воу, чет я раньше по диагонали тему читал, не видел раньше - Диабло штоле ученик и еще даже водит. прав не имеет??
тогда какого он тут флудит почти наравне, а то и больше Пушистой?
Дак умника из себя строить по пдд не запрещено)))
quote:
Originally posted by JoyStick:
воу-воу, чет я раньше по диагонали тему читал, не видел раньше - Диабло штоле ученик и еще даже водит. прав не имеет??
Да чот вообще уже ученики зазнались. Ладно, проедет сам самостоятельно пару тысяч, влепят ему пару штрафов за стоп линию и пешехода, тогда он только видимо прозреет.
Что то я понял, что 40 ограничение было в населенном пункте завьялово? Почемуж не адекватно тогда?
Диабло, хотел бы я посмотреть как ты на сто процентов будешь пдд соблюдать:-) правила написаны давно - это истины прописные, а жизнь то меняется. Хотя бы автозапуск во дворе - да ты скажешь "все гоняют авто на аз и я буду" .
И это, я всегда думал, что опыт это не умение красиво выйти из аварийной ситуации, а впринципе не допускать аварийные ситуации как по своей вине, так и по чужой, но это оффтоп темы.
Почитал драйв, все пишут что обратная связь с менеджерами на высоте, время покажет маркетинг это или реальный сбор косяков для устранения
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Почитал драйв, все пишут что обратная связь с менеджерами на высоте, время покажет маркетинг это или реальный сбор косяков для устранения
я так понял, что каждому купившиму весту(по крайней мере первому n-ному числу покупателей) предоставляется персональный менеджер, который готов ответить на все вопросы, причем данная опция работает 6 месяцев 24 часа в сутки, хоть ты ночью позвони
quote:
Diablo12
Кргда получишь удостоверение водителя тогда я тебя приглашу на прудик поучу, ок?
А до этого ты НИЧТОжество в плане водителя( не реагируй на написанное)!
И музыку у себя я тебе покажу.
А на данный момент ты просто теоретик. стыдное такое слово: ТЕОРЕТИК))))))))
quote:
Изначально написано Diablo12:
Ну влепил бы супры по 600р за пару, голову за 1.5 и ни какой шумки, зачем? Нужно же по дешевле))
меломан, а ты разницу заметишь? пи%дят все, оглядываясь на ценник, а когда доходит до дела, там не медведь на ухо наступил, там пожил пару лет и топтался. у меня стоят те самые супры за 600 р пара, и голова за 800р с видеовыходом(камера) . и люди удивляются. я заебся дорогие инсталляции делать, да и приоритеты поменялись. фундамент вот 140 рублей.. не до усилков. но поет ))
quote:
Изначально написано Niksys:
влепят ему пару штрафов за стоп линию и пешехода
Если я это буду нарушать то я даже экзамен не сдам.
Остальным даже отвечать не хочу, одни оскорбления в той или иной форме.
Один и без вас\инструктора смогу ездить, только лишь нужно будет дать пару кругалей привыкнуть к калине после 14ой разваленной.
Выезжать правда только сразу на бодьинский с места хранения авто бгг
Я стал не из пешего водителем, я стаю им из велосипедиста знающего правила, и по более тех остальных утырков что вам под колеса лезли.
quote:
Изначально написано sloniki:
меломан, а ты разницу заметишь? пи%дят все, оглядываясь на ценник,
Замечу, после хрипа того что стояло с плоским звуком
Ну и да хотел бы выкобениватся то ставил бы голову как минимум 80ый пионер, но нет все по прстому но лучше чем было.
Но мне большего не нужно чем планируется
Вот и все.
набросились тут на парня! давайте лучше дальше обсуждать весту и фиесту. что брать-то в итоге? салон в весте больше, это понятно. но ведь можно купить прицеп.
quote:
Изначально написано грозеныш:
Водила со стажем 20 лет тебя в могилу сведет! Ориентируйся на пятилеток!: там и правила новые, и пишут как быть.
ну щасбл% . чо мне теперь ложиться и помирать?нормальные пацаны правила каждый год поправляют.
quote:
Изначально написано gen18:
Тестирование ЭРА-ГЛОНАСС)))
Стилавин также тестировали . Простите нечаянно нажал.
Ох и за..тся по первости операторы звонки от попутавших принимать.
quote:
Изначально написано gs:
набросились тут на парня! давайте лучше дальше обсуждать весту и фиесту.
Задавить
ещё и в авто салоны люди приходят и жмут её для проверки)
quote:
Изначально написано gs:
весту и фиесту. что брать-то в итоге?
Ну если сейчас берешь однозначно фиеста, плюс прицеп для картошки. А через годик по качеству посмотришь, и продолжишь на фиесте с прицепом кататься
quote:
нормальные пацаны правила каждый год поправляют.
Тоже поправлял правила раз в год(ижторгметалл).
http://www.kolesa.ru/lada/fars...tami-2015-12-11
Сравнение комплектаций и цен весты с конкурентами. Вполне можно выбрать интересующий авто (цены выбраны примерно одинаковые), отсеяв для себя критичные опции.
Хорошего дня, уважаемые!
Что на дьявола набросились? Тут ведь не только от опыта и километража всё зависит, а ещё от того что между ушей. Когда намотает первые тыщи за рулем, может и поменяет свою точку зрения.
История про "всего на 3 км" напомнила про левый ряд на 10 ЛО и мешающих ездить тем, кому нужнее
Если стоят знаки, значит так надо. Кстати на М-7 много подобных мест, со знаком "70" на прямых участках, в местах разворотов.
Пуш, 450 за Весту с задними локерами и без щели на рулевой колонке - адекватный ценник?
Еще кондей и подушка пассажиру-450 круто я бы даже сказала. Даже 500 можно.
Вот как бы думала будет ажиотаж восторгов у первых покупателей, где он?(
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ажиотаж восторгов у первых покупателей,
Кто то радуется, кто то косяки ищет - зверь то доселе не виданный, ваз за 600
Ну так оно)
Помнится отели фиесту калину гранту тестировать и в снегу закапывать
Я сегодня не могу, на свадьбе до ночи. Можно завтра. Договаривайтесь)
А кстати снега то и нет. Кто-то ест видать.
у меня нет ни гранты, ни калины, ни фиесты. А на своей я за вами не успею, а со слонами тягаться - разные весовые категории.
А так очень даже интересно насколько авто адаптированы к условиям русских дорог, когда вроде и бездорожья нет, а трудности есть (в основном решающий фактор - геометрия автомобиля).
p.s. Дьябло твои теоретические знания фигня, их ты можешь в симуляторах применять, где движение автомобиля и поведения окружающих описаны математикой. В жизни не один процесс математически описать не реально... Мне в автошколе тоже ага говорили, что трогаться надо только с первой передачи, при движении по плохой дороге (глина, грязь) надо езать только внатяг. На практике же на экзамене в гаи я тронулся в горку со 2 передачи, потому что до меня с первой две кандидатки просто не смогли это сделать, однажды послушал отца - поехал внатяг, потом пришлось по кустам ползать корозащиткой их обматывать.... Теорию надо адекватно с практикой совмещать.
Для теоретика Диабло: едешь по трассе, опасный правый поворот (обозначен знаком 1.11 или какой там). Проехал метров 200-300, видишь слева разметку: сплошная линяя, а справа от нее прерывистая). Разрешен ли на этом участке обгон, учитывая что дорога поворачивает направо, впринципе справа от машин видишь что впереди?
quote:
Originally posted by gen18:
Тестирование ЭРА-ГЛОНАСС))) https://www.drive2.ru/l/8424356/
Имхо, такой тест надо проводить единыжды: при покупке автомобиля. Далее за это штрафовать уже.
Кстати про ЭРУ глонасс. читал года 2 назад, что в ***** разрабатывают систему для сердечников, типа холтера, но гораздо более компактную. Данные собираются с датчиков, периодически отправляются на сервер, там обрабатываются, анализируются в автоматическом порядке, по необходимости сообщаются лечащему врачу пациента. Плюс в случае, если неожиданно стало плохо человеку - происходит вызов реанимации. ИМХО, но с развитием системы Эра глонасс, получит развитие и этот концепт в области медицины.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
трогаться надо только с первой передачи, при движении по плохой дороге (глина, грязь) надо езать только внатяг.
Я и сейчас регулярно трогаюсь со 2ой и без проблем что не нравится инструктору
(типа рискую заглохнуть, но такого небыло), на снежной каше тоже лучше будет 2ая
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Для теоретика Диабло: едешь по трассе, опасный правый поворот (обозначен знаком 1.11 или какой там). Проехал метров 200-300, видишь слева разметку: сплошная линяя, а справа от нее прерывистая). Разрешен ли на этом участке обгон, учитывая что дорога поворачивает направо, впринципе справа от машин видишь что впереди?
Не совсем понял конец вопроса но напишу:
Знак 1.11.1, в населенных пунктах устанавливается за 150-300 метров до участка, разметка 1.11
quote:
Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда
Но
Пункт пдд 11.4 гласит:
quote:
11.4. Обгон запрещен:на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Что как раз наш случай, а так как у нас наблюдается противоречие разметки и знака:
quote:
В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
нашли где правила и знаки обсуждать...
quote:
Изначально написано gprog:
http://www.kolesa.ru/lada/fars...tami-2015-12-11
Сравнение комплектаций и цен весты с конкурентами. Вполне можно выбрать интересующий авто (цены выбраны примерно одинаковые), отсеяв для себя критичные опции.
фигня какая-то, у поло во всех комплектациях все стеклоподъемники. Это первое что бросилось в глаза. Остальное даже смотреть не стал.
quote:
Изначально написано Дайвер:
фигня какая-то, у поло во всех комплектациях все стеклоподъемники
Я потом коменты прочитал, там еще ошибок нашли 
так что фигня согласен
quote:
Изначально написано L-Motive:
нашли где правила и знаки обсуждать...
Просто привел пример того, что теория и практика слишком разные вещи в настоящее время.
Сегодня прокатился с девушкой за рулем. Теперь я понял почему Пушистая так про подсветку замка переживала. Девушка отлично управляет автомобилем, крайне аккуратна, садится за руль, смотрит где замок и аккуратно вставляет ключ. У себя потом замок рассматрель(наверное второй раз после покупки) и обнаружил небольшие царапки на пластике есть. Аналогично эта девушка ремнем пристегивалась и отцепляла его: если я на ощуп найду - воткну, она аккуратно смотрит и вставляет....
На поло водила не может управлять задними стеклоподьемниками.
На одном из ракурсов фото кормы фиесты у нее улыбающаяся поппа
https://www.drive2.ru/l/8430272/ Во, владельца даже на завод пригласили для устранения дефектов.
Интересно следующее:
Видел много Вест в минимальной комплектации: на 15 дюймовых черных штампованых дисках (декоративные колпаки лежат в багажнике), с неокрашенными дверными ручками и зеркалами и без музыки, но с подогревом сидений и зеркалами с электрорегулировкой и обогревом. А еще на них кондиционер и подушка безопасности пассажира. Сказали, что теперь это будет минимальной комплектацией. Решение руководством было принято буквально на днях. Цену мне не сообщили.
Если информация верна, то сколько интересно стоить будет такая комплектация, судя по нынешнему конфигуратору это получается между 544 и 570.
quote:
Изначально написано gen18:
с неокрашенными дверными ручками и зеркалами и без музыки
жойстик про это писал тут сколько-то страниц назад. инсайд сливал типа.
quote:
Изначально написано Diablo12:
Я и сейчас регулярно трогаюсь со 2ой
нафига?
quote:
Изначально написано gen18:
Сказали, что теперь это будет минимальной комплектацией. Решение руководством было принято буквально на днях
может это типа "фиксированной комплектации" со скидкой?
такое некоторые производители практикуют. из того, что на память приходит - Logan BlackLine, SilverLine, Volkswagen SochiEdition. Такая комплектация дешевле, чем если тот же комплект набрать "по-отдельности".
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
нафига?
Ну, на повышенной момент передаваемый на колеса меньше, чем на первой. Считается, что меньше вероятность пробуксовки.
а как нащот масленного голодания двигуна? или с перегазовочкой? но смысл? можно и с третьей тронуться. вопрос: зачем?
Не уж то сцеплением момент регулировать не удаётся? Можно же если так надо на сцепление одном начать трогаться.
со второй начинать движение стоит только на льду, чтобы колеса не пробуксовывали.