quote:
Originally posted by Pu$histaya:не боишься? Что-то пока отзывы не оч. И на драйве тоже(((
наерное всяко лучше, чем на трамвае то
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
И понятие "едет" свое. У меня даже ока ехала))
ну, в данном случае, есть вполне измеряемые параметры про "едет". например, 9.5с до сотни в стоке - для ваза ну очень неплохо. да и для кучи иномарок Б класса тоже. 
не могу сказать сходу кто тут будет конкурентом.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Это же здорово
Ничего против не имею . Знакомый есть, в универе любил этим делом заниматься. Шумку выкинул всю, каркас безопасности сварил, по движку даже не заню что делал. Восьмерочка у него была. Сейчас видимо вырос уже из того возраста, семья работа .
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну как можно серьезно думать о покупке гранты за 500 тыров?
Пуш, как бухгалтер и водитель, расскажи о другом новом "спортивном" авто за полляма. Ну либо найди любое с такими же тех. характеристиками и озвучь ценник.
ну и надолго ли хватит такой "спортивной" гранты?
на срок гарантии как минимум.
прелесть quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Пуш, как бухгалтер и водитель, расскажи о другом новом "спортивном" авто за полляма. Ну либо найди любое с такими же тех. характеристиками и озвучь ценник.
https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.
https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.
а из новых?
quote:
а из новых?
мне думается что старая корса будет лучше чем новая гранта,не?
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
"спортивном" авто за полляма
Цена привлекательная, но думаю для спорт авто в первую очередь нужна какая то вменяемая база, а не просто мощьный движок. И строить спорт авто на базе гражданской машины с моей точки зрения как то не правильно. одно дело в пацаны в гараже развлекаются, другое дело инженеры на заводе. Это ведь и подвеска и аэродинамика и электроника и еще куча всего. Самый большой вопрос конечно к подвеске, глобально там вряди что то можно поменять. Ну амморты другие, углы установки колес может подкрутить, короче так по мелочи.
Вот на базе весты с ее подрамником думаю уже может что то получится.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
мне думается что старая корса будет лучше чем новая гранта,не?
это неоднозначный вопрос. я бы не брал старую корсу просто потому, что она из под жопы чьей-то. не знаю. предлагаю исходить из того, что мы рассматриваем новые машины, а такой деликатный вопрос как "лучше ино, но б.у. - за теже деньги" - не рассматриваем. ибо он крайне индивидуален. лично у меня никаких претензий к человеку, который сделает выбор в пользу корсы (в данном конкретном случае) - нет и быть не может. это его личное дело и предпочтения. я бы взял новую гранту. и сходу послал бы чувака, который бы мне начал предъявлять, что я сделал плохой выбор. не его дело. и не его деньги.
quote:
Originally posted by gs:
а из новых?
а из новых зарабатывать надо больше
не думаю, что даже новая шпрот хоть что-нибудь сможет противопоставить этим диким хомячкам.quote:
это неоднозначный вопрос. я бы не брал старую корсу просто потому, что она из под жопы чьей-то. не знаю. предлагаю исходить из того, что мы рассматриваем новые машины, а такой деликатный вопрос как "лучше ино, но б.у. - за теже деньги" - не рассматриваем. ибо он крайне индивидуален.
согласна. я тоже как-то не оч к б/у. А кому-то наоборот новье даром не нать. Но за немаленькую сумму, стоит задуматься. С новой гемора может быть столько же,если не больше, чем с ухоженной б/у.
quote:
Изначально написано Germanman:
не думаю
ключевое слово. это разные продукты, для разной аудитории. и не нужно об этом думать. маркетологи уже подумали.
quote:
Originally posted by gs:
это неоднозначный вопрос. я бы не брал старую корсу просто потому, что она из под жопы чьей-то.
и в новом автомобиле уже кто-то пукал в твои сидения: на заводе, у дилера тоже. нет не пуканных сидушек.
quote:
Изначально написано Germanman:
и в новом автомобиле уже кто-то пукал в твои сидения: на заводе, у дилера тоже. нет не пуканных сидушек.
это настолько глупый и толстый троллинг с твоей стороны, что я, пожалуй, не буду комментировать этот бред я уже говорил, что ты можешь лучше.
quote:
Originally posted by gs:
это разные продукты, для разной аудитории. и не нужно об этом думать.
отнюдь, это как раз продукты для одинаковых задач, очень быстрый, управляемый городской хэтч, на котором и на кольце прохватить не скучно. и шпрот тоже с намеком на это, хотя прыти у нее нету все равно для таких задач.
quote:
Originally posted by Germanman:
https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.
https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.
обе стоят в каких-то левых салонах, конечно же они не битые и не крашенные, и ездил на них ДЕД. все же дедушки себе такие движки берут. ну и пробега родной, по 80 всего за 7-8 лет. и ездили только до садика за внуками, а еще машины зимы не видели и хранились в теплом гараже.
ну как новую гарантийную машину можно с котом в мешке?
они может и в хорошем состоянии, а может и в убитом, да и цена не факт что окончательная. сейчас салоны вторичной продажи до соточки могут накинуть на ценник из объявления.
так что да, новая гранта может быть лучше чем не известно что.
хотя и новая гранта может тем еще фруктом оказаться)) но гарантийным фруктом.
quote:
Изначально написано Germanman:
это как раз продукты для одинаковых задач
я где-то писал, что задачи разные? еще раз цитирую себя самого:
quote:
Изначально написано gs:
это разные продукты, для разной аудитории
что конкретно осталось непонятным? да, гранта на 120 лошадок едет за 9.5, а корса с ее 200+ едет за 6.8. было бы уместно агитировать за корсу при одинаковых ценниках на новьё, но, увы, времена уравниловки и колхозов канули в лету, и теперь - кто батрак, кто дурак. не нужно считать деньги людей. человек может купить гранту, а не корсу - неважно из каких соображений. надо просто за него порадоваться. а не пыхтеть: "а корса лучше - возьми-ка б.у. семилетнее".
Я вообще согласна с выражением, что надо зарабатывать больше. Автоспорт-это достаточно дорогое увлечение и все эти тюненги и прочие стоят немалых денег. И с гпрогом полностью согласна, что что в гранте спортивного-то?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Автоспорт-это достаточно дорогое увлечение и все эти тюненги и прочие стоят немалых денег
поэтому спорт версии от автоваза - это реально выход для людей. и не нужно поливать это говном. нужно радоваться, что есть такая возможность. спроси-ка, например, Наташу Гольцову на чем она катала.
quote:
Изначально написано gprog:
Это ведь и подвеска и аэродинамика и электроника и еще куча всего. Самый большой вопрос конечно к подвеске, глобально там вряди что то можно поменять. Ну амморты другие, углы установки колес может подкрутить, короче так по мелочи.
ну так в гранте спорт - далеко не только двигатель прокачивали. повторюсь. 9.5 на гражданской машине за такие деньги - дорогово стоит. желающие и могущие возьмут ту же корсу (дальнейший тюнинг которой еще нужно тоже посчитать). вобщем, претензии мне неясны. покупатели на спорт версии были, есть и будут. и слава богу. вы-то тут чего волнуетесь?
quote:
Originally posted by gs:
это настолько глупый и толстый троллинг с твоей стороны,
вообще не понимаю мыслей о том, что держаный авто все равно, в любом случае, хуже нового. у каждого свои глупые тараканы. я категорично считаю, что даже новая шпрот бездарно сольет этому типа пропуканному старью.
тут имхо еще ошибка ваза.
весь спорт у ваза заключается в надписи спорт.
делали бы какую-то приставку, но не громкую.
а то спорт, суперавто))
quote:
Изначально написано Germanman:
вообще не понимаю мыслей о том, что держаный авто все равно, в любом случае, хуже нового
еще раз повторюсь: это индивидуальное дело. ты так считаешь - ок. только это не означает, что все остальные идиоты, а ты один такой умненький и всех надуривший.
и еще большой вопрос - как на этой семилетней корсе зажигали и ушатывали. думаешь, ее покупал дедушка помидоры на огород возить?
Зато у нее есть четыре двери.
quote:
Изначально написано alexander18:
тут имхо еще ошибка ваза.
весь спорт у ваза заключается в надписи спорт
проблема в ожиданиях потребителей. вы ждете овердохера лошадей от спорт-версии.
Да не, пусть катаются на чем хоть,хоть на гранте, хоть на корсе. Просто вот ну ничо я спортивного не вижу в этом авто. А просят полляма. За полляма обычный сток,ну прошить можно, сделает эту гранту и обойдет по всем параметрам. А чтобы не нарваться на кота в мешке, специалисты в помощь.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну прошить можно, сделает эту гранту и обойдет по всем параметрам
ну давай. посмотрим. ))
quote:
Originally posted by alexander18:
обе стоят в каких-то левых салонах, конечно же они не битые и не крашенные, и ездил на них ДЕД. все же дедушки себе такие движки берут. ну и пробега родной, по 80 всего за 7-8 лет. и ездили только до садика за внуками, а еще машины зимы не видели и хранились в теплом гараже.
только не умные люди ездят на таких автомобилях каждый день и за картохой и в садик за детем и на алтай с курортами краснодарского края. у них другие задачи.
так что пробег за 7 лет для такого авто очень даже нормальный. а битость или нет, хз, просили найти, я нашел. ценник, кстати, средний по россии. движка на 150 лысых, естественно, дешевле.
quote:
Изначально написано Germanman:
и в новом автомобиле уже кто-то пукал в твои сидения: на заводе, у дилера тоже. нет не пуканных сидушек.
Не знаю как можно пропукать полиэтиленовую упаковку сидушек на новой машине. Специально бздеть разве что сидеть. Все пакеты и пленки с новой машины снимают после предпродажной мойки и осмотра.
quote:
Изначально написано gs:
поэтому спорт версии от автоваза
- это глоток надежды для их владельцев, что у них спортивная тачка за 500 штук, не более на мой взгляд.
quote:
Originally posted by gs:
проблема в ожиданиях потребителей. вы ждете овердохера лошадей от спорт-версии.
категорически не согласен.
потребитель все характеристики видит.
но лепить громкие шильдики - забавно.
большой беды в этом нет.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
За полляма обычный сток,ну прошить можно, сделает эту гранту и обойдет по всем параметрам.
много уже машин прошила? ой, забыл, ни одной.
quote:
Originally posted by gs:
олько это не означает, что все остальные идиоты, а ты один такой умненький и всех надуривший.
я не надуривший, я купил авто новый. до этого были отличные держаные, от которых я только радовался.
quote:
Originally posted by alexander18:
весь спорт у ваза заключается в надписи спорт.
именно так и есть.
quote:
Originally posted by gs:
ее покупал дедушка помидоры на огород возить?
для этого у дедушки есть калина универсал.
quote:
Originally posted by gs:
вы ждете овердохера лошадей от спорт-версии.
но только ты, видимо, ждешь от этого только дополнительного хромированного шильдика и + 150 тыр доплаты за него. хорошо.
А кто нибудь из завсегдатаев топика ездил на Вестe или нет?
quote:
Изначально написано Germanman:
так что пробег за 7 лет для такого авто очень даже нормальный.
Турбо движок с таким пробегом считай уже вот вот концы отдаст, по этому собственно его и продают.
quote:
Originally posted by Din0:
А кто нибудь из завсегдатаев топика ездил на Вести или нет?
это что за машина?
quote:
Originally posted by Niksys:
Турбо движок с таким пробегом считай уже вот вот концы отдаст, по этому собственно его и продают.
при должном обслуживании эти движки отходят поболее вазовских, уж точно. а двойной наддув стоит у многих и очень-очень давно. и эти машины ездят десятилетиями, но не за картохой, естественно.
quote:
Originally posted by Niksys:
Турбо движок с таким пробегом считай уже вот вот концы отдаст, по этому собственно его и продают.
может отдаст, а может и нет.
может его выкидывать через день, а может будет долго и быстро ездить, а может через полгодика турбину поменять надо и все хорошо дальше будет.
тут можно только гадать.
quote:
Изначально написано Germanman:
но только ты, видимо, ждешь от этого только дополнительного хромированного шильдика и + 150 тыр доплаты за него. хорошо.
бред. это ты ждешь на легкой машине c атмодвижком 200+ лошадей, которые там нахрен не нужны. нужно понимать, что эту машину спортсмены будут доводить. а гражданским, которые ее купили - больше лошадей не нужно.
ЗЫ. автоваз, кстати, турбированный движок тестирует. так што возрадуйся, вазоненавистник.
quote:
Изначально написано alexander18:
много уже машин прошила? ой, забыл, ни одной.
Лично, к сожалению,пока да,не прошивалась. Но планирую мелкую прошить. Как истина последней инстанции не утверждаю. Просто "гранта-спорт" никакой не спорт. Хоть чем ее обвесь. Гпрог прально пишет.
quote:
А кто нибудь из завсегдатаев топика ездил на Вестe или нет?
Тест-драйв проходили, а что?
quote:
Изначально написано alexander18:
может его выкидывать через день
Это ж опель. К нему у меня доверия никакого нету.
quote:
Это ж опель. К нему у меня доверия никакого нету.
почему? чем не угодил опель?
quote:
Originally posted by Din0:
А кто нибудь из завсегдатаев топика ездил на Вестe или нет?
многие и не по разу прокатились)))))))
quote:
Изначально написано Niksys:
Это ж опель. К нему у меня доверия никакого нету.
да канеш сгниет и сдохнет. всем умным людям давно понятно, что аффтар на авите продает енту корсу потому что уже движок на асфальт на ходу выпадывает. закрепил на хомуты для продажи, чот переварил там, и хочет впарить кому-нибудь. вменяемый человек пойдет в автосалон ижлады и купит гранту/калину спорт. и будет наваливать. потом затюнится. и хрен ты его догонишь на любом жопеле.
quote:
Изначально написано Germanman:
https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.
Интересно а старый эволюшен найти за такие деньги?
quote:
Originally posted by Niksys:
Это ж опель. К нему у меня доверия никакого нету.
к китайскому движку на соляре у меня намного меньше доверия
quote:
Originally posted by gs:
бред. это ты ждешь на легкой машине c атмодвижком 200+ лошадей, которые там нахрен не нужны. нужно понимать, что эту машину спортсмены будут доводить.
бред пишешь ты, спортсмены будут доводить любую машину, кому-то и 1000+ лысых мало, так что решать сколько иметь городскому хетчу под капотом, уж явно не тому, кто даже рядом не сидел.
это как карточные игры, кто-то очень хочет и играет, а кто-то не понимает, т.к. азарта ноль. так что 200 лошадей на легком хэтче - это вполне возможно и хорошо. кому-то 15 мешков картохи, кому-то возможность управлять автомобилем больше и лучше среднего статистического дачника.
quote:
Изначально написано Diablo12:
Интересно а старый эволюшен найти за такие деньги?
эволюшен хотя бы симпатичен. клио и корса на фоне гранты - откровенные уродцы.
quote:
Originally posted by Diablo12:
https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.
https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.
это нахера такая бешеная табуретка нужна? ее ведь на скорости то сдует с дороги.
quote:
Изначально написано Germanman:
спортсмены будут доводить любую машину, кому-то и 1000+ лысых мало
спортсмены есть разные. умненькие начинают с гранты спорт и калины спорт. не понимаю, зачем ты споришь и несешь всякую пургу. сам ведь понимаешь, что ты не прав.
quote:
Originally posted by VAZda12:
многие и не по разу прокатились
Так стоит или нет брать? Или рано ещё?
quote:
Originally posted by gs:
эволюшен хотя бы симпатичен. клио и корса на фоне гранты - откровенные уродцы.
тебе ехать или шашечки? у эво другие задачи. совершенно другие.
quote:
Originally posted by VAZda12:
это нахера такая бешеная табуретка нужна? ее ведь на скорости то сдует с дороги.
это калину универсал с забитым багажником быстрее сдует, чем эти табуретки.
quote:
Изначально написано VAZda12:
это нахера такая бешеная табуретка нужна? ее ведь на скорости то сдует с дороги.
это германмэн так толсто троллит. ненавидит автоваз просто, вот и предлагает вместо него всякое говно. даже если оно в сто раз хуже нет, ну это же надо быть таким злобным и не любить людей: предлагать им клиокорсы. я просто поражаюсь.
quote:
клио и корса на фоне гранты - откровенные уродцы.
да лааааааааадно?
по-моему страшнее гранты вообще не существует автомобиля quote:
Изначально написано Din0:
Так стоит или нет брать? Или рано ещё?
Не стоит, там есть саморез
quote:
Изначально написано Din0:
Так стоит или нет брать? Или рано ещё?
ой не бери, бог с тобой.
quote:
Изначально написано Germanman:
это калину универсал с забитым багажником быстрее сдует, чем эти табуретки.
ваз стоит на дороге как на рельсах. запиши себе это в блокнотик и никогда не предлагай людям больше такие глупости, как отюзанная во все щели клиокорса. ведь только подумать, какой наглец. подбивает отдать свои кровные за хлам, который давно не на гарантии и может умрет уже завтра.
quote:
Originally posted by gs:
предлагать им клиокорсы. я просто поражаюсь.
я бы взял такую клио для города (свежую), очень даже. даже очень.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
по-моему страшнее гранты вообще не существует автомобиля
по-моему, эталон красоты в бэ классе! вжжжжжж
quote:
Originally posted by Din0:
Так стоит или нет брать? Или рано ещё?
рано еще. но для внесения в эту тему более четких понятий, бери сейчас. а то у нас все как то размыто, то ли так, то ли эдак. а ты будешь единственным кто будет знать все на верняка и нас просвящать.
quote:
Изначально написано alexander18:
я бы взял такую клио для города (свежую), очень даже. даже очень.
свежую? ну вот. есть же варианты. свежую еще ладно.
quote:
по-моему, эталон красоты в бэ классе форд фиеста!!! вжжжжжж
это не я сказала, это gs сказал
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
да лааааааааадно? по-моему страшнее гранты вообще не существует автомобиля
существует.
quote:
Originally posted by gs:
ненавидит автоваз просто, вот и предлагает вместо него всякое говно. даже если оно в сто раз хуже нет, ну это же надо быть таким злобным и не любить людей: предлагать им клиокорсы. я просто поражаюсь.
мне его ненавидеть не за что. ездил в своё время, прекрасно знаю, что это такое. и клиокорсы лучше калины универсал, но задачи у них другие. я поражаюсь, что ты поражаешься. вроде не дурак, а прописных истин не понимаешь. я просто поражаюсь.
девачка знакомая ездит на корсе дизельной. 1.2, хз сколько там лошадей. все ей нравится, только зимой говорит холодно, пока не прогреется. и на природну трудно на ней проехать. только по асфальту и то не быстро.
quote:
я поражаюсь, что ты поражаешься. вроде не дурак, а прописных истин не понимаешь. я просто поражаюсь.
и я поражаюсь
quote:
Изначально написано VAZda12:
рано еще. но для внесения в эту тему более четких понятий, бери сейчас. а то у нас все как то размыто, то ли так, то ли эдак. а ты будешь единственным кто будет знать все на верняка и нас просвящать
У меня уже есть, Отец собрался калину на Весту менять, счас в раздумьях, но ничего кроме Ваза не хочет.
quote:
Изначально написано Germanman:
у эво другие задачи. совершенно другие.
А какие если не секрет, обожаю эво 7 и 8 :\ жаль они старенькие все, ушатаные сейчас..
Ну и бенз любят
quote:
Изначально написано VAZda12:
девачка знакомая ездит на корсе дизельной. 1.2, хз сколько там лошадей. все ей нравится, только зимой говорит холодно, пока не прогреется. и на природну трудно на ней проехать. только по асфальту и то не быстро.
Девочка скорее всего просто плохо ездит. Какой клиренс у корсы?
quote:
Изначально написано Din0:
У меня уже есть, Отец собрался калину на Весту менять, счас в раздумьях, но ничего кроме Ваза не хочет.
Калина 2? Если менять то через годик. Зачем торопиться?
quote:
Originally posted by gs:
ваз стоит на дороге как на рельсах.
вот именно только стоит. при движении всё крайне плохо, да и ширина рельс не совпадает с колесной базой. так что в реалиях на рельсах даже стоять не сможет.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Девочка скорее всего просто плохо ездит. Какой клиренс у корсы?
нормально ездит. юбка переднего бампера очень низкая. но хорошо что бампер практически весь на пистонах, если и отрывается, то тут же на место можно вставить.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Калина 2?
или калина кросс, или ларгус.
quote:
Изначально написано Germanman:
и клиокорсы лучше калины универсал, но задачи у них другие.
практикуйся в софистике еще ) "лучше, но задачи другие". это не означает, что лучше. именно, что задачи другие. поэтому и есть гранта спорт. будет рвать корсу как тузик грелку. несколько раз.
quote:
Изначально написано VAZda12:
и на природну трудно на ней проехать.
ну понятно. такие тачки не для проселков. как и замечательная гранта спорт.
quote:
Originally posted by Diablo12:
А какие если не секрет, обожаю эво 7 и 8 :\ жаль они старенькие все, ушатаные сейчас..
Ну и бенз любят
это тебе жиэс расскажет, он же только один понимает, что у эво нет шансов перед граната шпрот.
и будет рвать эву несколько раз, как минимум по количеству одновременно перевозимого картофана.
а если еще на шпрот поставить багажник наверх. всё, тут даже любая ламбо будет пристыжена.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Калина 2? Если менять то через годик. Зачем торопиться?
Первая ещё, барабанной комплектации
quote:
Изначально написано Germanman:
вот именно только стоит.
и не только стоит, но еще и замечательно едет! ну, на свои деньги. так што твои претензии непонятны.
Вазда12, блин я на чпоке везде залазила, хоть бы фиг, по всем природам-огородам. А тут на корсе не может...
quote:
Изначально написано Germanman:
у эво нет шансов перед граната шпрот.
само собой. современный двигатель от автоваза не оставит шансом старому корыту. естественно, при прочих равных - стоковых комплектациях.
quote:
Изначально написано XauBaH:
ждал гранту-хачбек, но она не вышла. Теперь жду весту-хачбек.
хач-хач... )))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не боишься? Что-то пока отзывы не оч. И на драйве тоже(((
опять вводишь народ в заблуждение. XauBaH, ты похоже новенький в этой теме, раньше не видел твой ник. дам бесплатный и, самое главное, нужный совет. Не слушай эту автоэкспертшу. Отмотай на полсотни-сотню страниц назад этой темы и почитай чо она пишет. Увидела кто-то новенький пришел и щаз будет тебе мозг жарить о том, какая Веста плохая и какая Фиеста хорошая. В общем... почитай ее перлы... )))
Насчет калины спорт скажу лишь одно. Ездил. Она мне показалась несколько странным автомобилем. Пустые низы. Абсолютно пустые. Зато верхи... Ой-ёй-ёй... Страшно, когда она преодолевает порог. Машина не то чтоб оживает, она становится бешеной. Тормоза у нее цепче обычных калиновских, подвеска более жесткая. Сидухи очень удобны, боковая поддержка более выражена. В повороты можно заходить с большей скоростью. Но это не для повседнева машина. Напогонзылять разве что. Но не мое это уже.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
тут на корсе не может...
на корсе опц! она пониже стандартной. как и гранта спорт ниже обычной гранты.
quote:
Первая ещё, барабанной комплектации
После 1 калины-веста раем покажется. Нада брать, но чуть попозжа. Лучше б ино немножко б/у за эти деньги купил..
quote:
Originally posted by gs:
и не только стоит, но еще и замечательно едет! ну, на свои деньги. так што твои претензии непонятны.
покажи ка мне, как шпрот едет по рельсам, даже, если на чужие деньги. мерседес может.
quote:
Originally posted by gs:
современный двигатель от автоваза не оставит шансом старому корыту
опять же, тебе ехать или стирать?
quote:
Изначально написано Germanman:
https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.
https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.
замечательные варианты. Первый подозреваю турбо. А у второй аж 3 владельца с 2008 года.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Первый подозреваю турбо
оба турбо.
quote:
Изначально написано Germanman:
покажи ка мне, как шпрот едет по рельсам, даже, если на чужие деньги.
ты фигуральные выражения не понимаешь, старый тролль? едет как по рельсам - значит замечательно стоит на дороге!
quote:
Изначально написано Germanman:
опять же, тебе ехать или стирать?
ехать. поэтому, конечно, шпрот. вжжжжжж!
quote:
Originally posted by gs:
едет как по рельсам - значит замечательно стоит на дороге
так оно едет или стоит? рельсы - это тоже дорога, только железная.
quote:
Originally posted by gs:
ехать.
а как же стирать? грязный чтоль поедешь?
напишу снова: учись троллить. пока ты продолжаешь писать бред, пиаря эти две старые помойки, у которых, наверное, и порогов-то давно нет
quote:
напишу снова: учись троллить
кому тут нужны уроки? 2 рубля в час и я сделаю из вас первоклассных троллей
quote:
пиаря эти две старые помойки, у которых, наверное, и порогов-то давно нет
на фото вроде были пороги,не? Впрочем надо дрг позвать, он в фото лучше понимает
писец вы тута разошлись
. на пять минут отлучился.может за весту поговорим? Достойна она быть спортом? Калина\гранта уже не интересно
WTSS версия вроде ниче получилась, правда ценник там даже представить страшно, ну и внутрянки от весты там скорее всего нету. Тут ктото кстати хотел заценить данный аппарат.
quote:
может за весту поговорим? Достойна она быть спортом?
За лям рублей-НЕТ.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
на фото вроде были пороги
думаю, вполне очевидно, что это фотошоп.
quote:
Изначально написано gs:ваз стоит на дороге как на рельсах
Хахаха, очень смешной и толстый тролинг)))) пошути еще, петросян)))
Трактор "Беларусь" уделает вашу рухлядь по ссылям которая
(с): http://www.yaplakal.com/forum11/topic1260263.html...
Про эти ссыли пишу:
Изначально написано Germanman:
https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.
https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.
quote:
Изначально написано gprog:
WTSS
WTCC
quote:
Originally posted by gs:
напишу снова: учись троллить.
держи тоже самое обратно. твой троллинг ужасен.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:кому тут нужны уроки? 2 рубля в час и я сделаю из вас первоклассных троллей
жиэсу явно. ему можешь сделать бесплатно
вы же официально одиноки
quote:
Originally posted by gprog:
WTSS версия вроде ниче получилась
от весты там только шильдик, и тот доработан
quote:
Изначально написано Egor1986:
Хахаха, очень смешной и толстый тролинг)))) пошути еще, петросян)))
уже приоры-калины-гранты стали прекрасно это делать, а веста - это вообще новый уровень и отвал башки. если ты этого не понимаешь, то с тобой вообще не о чем говорить.
quote:
Изначально написано gprog:
Цена привлекательная, но думаю для спорт авто в первую очередь нужна какая то вменяемая база, а не просто мощьный движок. И строить спорт авто на базе гражданской машины с моей точки зрения как то не правильно. одно дело в пацаны в гараже развлекаются, другое дело инженеры на заводе. Это ведь и подвеска и аэродинамика и электроника и еще куча всего. Самый большой вопрос конечно к подвеске, глобально там вряди что то можно поменять. Ну амморты другие, углы установки колес может подкрутить, короче так по мелочи.
если ехать быстро и на результат с бюджетом 500 тыр, то таз объедет много конкурентов. При условии что изначально покупается немного б/у таз с хорошим кузовом, а все остальное собирается самостоятельно или у специалистов за деньги. ИМХО.
Несколько лет назад смотрел клио рс и меган рс, они стоили порядка 900 и 1200 тыс соответственно, при условии что меган 1.6 стоил порядка 600тыр. Увы, сейчас за миллион только обычный флюенс.
quote:
Изначально написано Germanman:
только не умные люди ездят на таких автомобилях каждый день и за картохой и в садик за детем и на алтай с курортами краснодарского края. у них другие задачи.
Это же не спорткары, а обычные хотхетчи для ежедневной эксплуатации.
quote:
Изначально написано Din0:
У меня уже есть, Отец собрался калину на Весту менять, счас в раздумьях, но ничего кроме Ваза не хочет.
Опыта реальной эксплуатации пока крайне мало, поэтому решать вам. В целом по сравнению с остальными машинами ВАЗа Веста шаг вперёд конечно и вполне на уровне иномарок по многим параметрам, вопрос надёжности пока оставим за скобками ибо машину продают ещё меньше месяца. Но есть надежда, что крупных поломок быть не должно так как двигатель проверенный (модернизированный от Приоры)и механическую КПП Рено уже тоже делают не первый год, робот я бы не стал брать. По электронике почти всё импортное. По моему если и будут косяки то на уровне огрехов сборки, но от поломок и проявления возможных конструктивных недочётов никто не застрахован, всё таки автомобиль конструктивно новый для АвтоВАЗа, а не переработка платформы восьмёрки как все предыдущие модели.
quote:
думаю, вполне очевидно, что это фотошоп.
хотите поговорить об этом,коллега?