quote:
Originally posted by Rust110:
Форды - абсолютно средние авто.
как же вам не надоело сотрясать попусту воздух, без должной на то подготовки. если есть что возразить к нижесказанному, создавайте отдельную тему.
чтобы расставить точки над й, на примере современного С (гольф) - класса
1. места в нынешних фордах мало - факт, даже мондео нью, при сопоставимых габаритах с предшественником, по факту теснее - не знаю каким надо быть дегенератом-инженером, чтобы приносить в жертву ключевую функцию автомобиля. факт
2. цены - сегодняшние цены на все неадекватны (нам застрявшим в середине 2014), форд здесь смотрится выигрышно (см. ниже пример фокуса)
3. по качеству отделки салона - не хуже не лучше, но например фокус рестайл меня весьма удивил, даже на фоне куги и мондео 2014
4. по уровню опций и фишек, круче форда может быть пожалуй только фольц и то не во всем, а то как все слаженно работает и насколько органично вписано в общую эргономику, снимаю виртуальную шляпу перед эргономистами форда
5. баланс управляемости и плавности хода, не скажу за фиесту седан, экоспорт и фьюжн - не ездил, читал, но остальные представители фокус, мондео, куга - просто 5 баллов, да есть нюансы, но это относительно в целом идеальных повадок авто уже ищешь изъяны! лучше опять же ВАГи, но цена, сравните...
6. восприятие авто, согласен - мазда, стильнее, ваг солиднее, тойота, ликвидней. ХЗ меня это не парит, я прагматик по большей части
теперь пример про фокус3 рестайл.
преамбула - мне не нравится фф3 дорестайл, не нравится настолько, что в тени этой нелюбви я до кучи не переваривал и кугу нью, которую в последствии выбрал вполне осознанно как второй автомобиль в семью.
есть у меня родственник, не богат и не беден, финансовый вопрос в рамках среднего класса его не очень парит. в октябре 2015 г. захотелось ему сменить свой 7 летний сивик хэтч космолет на что то подобно по классу. холост, перманентно меняются спутницы жизни, доход стабилен. начали мы с ним ездить по автосалонам, смотреть варианты - ценник 1-1,2 млн.
хотелось гольф - отпал по причине не попадания в сумму и моторов 1,4 с ДСГ
октавия нью - тоже самое, или барабан/нищеброд в вилке цен, или почти 1,5, плюс все те же моторы и роботы. вычеркиваем
корейцы (я даже не могу кого то выделить) - серая гремящая неедущая масса, с отвратными по эргономике и отделке салонами, порой синими подсветками за разумный ценник, хорошей гарантией и неплохой опциональной комплектацией. купить можно, вроде все покупают и ездят, но не стоит настолько, что даже не охото думать (говорю и за родственника тоже, не зря же мы родственники - тут мнение едино). не вычеркиваем, вроде особо не за что, но не стоит...
японцы (тойто, нессан, хонда, и прочие датсуны...) - дорого, безвкусно, неинтересно. вычеркиваем
что остается?
мазда3 - мотор дохлый, машина интересная, ценник адекватный
опель - астра весьма интересна, очень, успели поездить на остатках, но нет подходящих комплектаций да и брэнда в РФ нет. жаль.
форд - ненавистный мною фокус3, но теперь рестайл...
продолжать не буду, про форд тут уже много написано и это жесточайший оффтоп
вкратце - остановились на фф3 рестайл 1.5t, ждем новогодних предложений.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
а после корсы наоборот простора охота и можно было бы выбрать что-то покрупней
даоткудажвылезитета, теоретики...
в корсе места не меньше чем в фф3
можете проверить с рулеткой и штангельциркулемТем более. Вить про корсу не я писала
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ага. знак был 40,
Вот именно был, гайцы видимо для себя его ставят да? + гололед
Еще назовите это профессионализмом.
Я называю это безумием, скажите спасибо что они остановили а не столб фонарный.
Выше 40 в такую погоду безумие, тише едешь целее будешь.
Ойййййй, ещё недоучки всякие подсказывать будут мне.
quote:
Originally posted by drg:
Там модераторы более строгие просто. Боится в бан улететь.
если бы мне хотелось отправить ее в бан, давно было бы сделано, но будет скучно, она ничему не научится, тема загнется, некого будет троллить... сплошные минусы, короче
здесь модеры не менее строгие, но они еще "те" "теплые, ламповые"
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Ойййййй, ещё недоучки всякие подсказывать будут мне.
бла бла
Я видать у вас перманетная недоучка, и пофигу что госник 17го, бгг.
К слову со возрастные вам две дамочки не сдали даже внутренний экзамен город, допустив наиглупейшие ошибки (Я лично сидел в шоке от увиденного).
Типа не пропуска пешика не успевшего перейти тк загорелся зеленый или выезда на встречку при развороте в три приема.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Солярис стоил также. А в челнах вышел бы ещё дешевле фиесты.
Я никогда не рассматриваю нищебродские комплектации. Уже не рассматриваю. Вырос я из них, если хочешь. 
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а не про сдвинутых воздыхателей, которые человеческое лицо теряют в попытках обелить сырые экземпляры сделанные на коленке.
Наглецы какие. Еще и фотодоказательства предьявляют твоим прогонам. Нет тут воздыхателей. Лично себе я весту не возьму по ряду причин. Но... Тем не менее Весту берут. И хорошо берут. Все жертвы рекламы и не шарят?
quote:
Изначально написано valve:
она ничему не научится
она на белое говорит черное и наоборот. так что остается только "защищаться" фотками от его бредогенератора.
quote:
Изначально написано valve:
тема загнется
В ее отсутствие вроде бы народ общается. gs всякие новости кидает. Все тихо, спокойно, интересно.
quote:
Originally posted by drg:
Все тихо, спокойно, интересно.
но тогда я должен применить сопоставимый уровень воздействия и на других нарушителей
нучево, пощупали стекла фиесты. мерял, как и на весте, переднее. не 5 миллиметров, но похоже действительно потолще получается. на мой взгляд, 3.6.
фиеста:
веста вчера (на мой взгляд, 3.2):
таким образом, разница 0.4мм где-то в пользу фиесты.
Вижу 3.8 на фиесте и 3.3 на весте.
Думаю стекла мало вносят в общую картину шумоизоляции.
Пушистая, не разбирала случаем еще фиесту? какой там пирог по шумовиброизоляции?
Дрг, я тебе тоже не пустые слова тут трындю и также подкрепляю фотками. Но на мои фотки у тебя перманентная истерика, а вот твои видимо-истина непререкаемая.
Видела я, как тут у вас тихо спокойно и интересно без меня. Сам каждый пост только меня и вспоминаешь, другие вспоминают, 2 страницы накатать не можете. Какие интересные личности, с которыми есть о чем поговорить, я прям не могу.
Уважаемый модератор Виктор, хотя бы понимает суть форума. Что если он меня уберет-тема заглохнет через пару дней. Или будет о "сделаем-ка шумку на солярис", "вискарь еще не допит", "ждем когда кто-нить тут купит весту", "форд-гавно". И несмотря на то, что на мой взгляд он бывает крайне несправедлив, то он хотя бы умный, образованный и с ним есть о чем поговорить. В отличие от некоторых участников данной темы.
quote:
Изначально написано gprog:
Вижу 3.8 на фиесте и 3.3 на весте.
поэтому я и написал "на мой взгляд"
quote:
Изначально написано gprog:
Пушистая, не разбирала случаем еще фиесту? какой там пирог по шумовиброизоляции?
мы про это тоже пообщались. у меня сложилось впечатление, что куска вибры посередине двери, как на те же тазы клеют изнутри - нету. но Яна на шум не жалуется.
quote:
Думаю стекла мало вносят в общую картину шумоизоляции
Зря. Я вот опять по ощущениям абсолютно это почувствовала. Как выяснилось-не обманулась.
quote:
Пушистая, не разбирала случаем еще фиесту? какой там пирог по шумовиброизоляции?
Нет, но только что щупали двери, подозрение есть что они пустоваты. Пока в эксплуатации не ощутила какой-то напряженности по этому поводу.
quote:
Изначально написано gs:
"на мой взгляд"
А че там же шкала нониуса, вроде как точный таки инструмент?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Зря. Я вот опять по ощущениям абсолютно это почувствовала
Просто если сравнить солярис и рио, на солярисе мне шумка больше понравилась. Хотя может и там стекла отличаются??
Владельцы рио, соляриса не могли бы представить показания?
гпрог, кстати что по отделке не понравилось в солярисе? Сегодня вроде сидела-неплохой авто. Правда вот прокатиться не было возможности за рулем. Но интерьер в памяти освежила, вполне все достойно собрано там.
quote:
Изначально написано gprog:
А че там же шкала нониуса, вроде как точный таки инструмент?
ну мне вот так кажется. ачо? я вообще, простите, гуманитарий. психфаки заканчивал. а вы мне тут про нониуса затираете.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
гпрог, кстати что по отделке не понравилось в солярисе?
Мне не понравилась теснота, и поведение авто, хотя и мягкий по подвеске. Рио жесче. С отделкой все в порядке. Я не говорил что что то не понравилось вроде.
quote:
Изначально написано gs:
я вообще, простите, гуманитарий.
Да нет ниче я думал раз форумом рулит значит технарь . Без обид, чесслово
у мну штангенциркуля нет, хотя даже помню как пользоваться.
quote:
Изначально написано gprog:А че там же шкала нониуса, вроде как точный таки инструмент?
Точность инструмента должна подтверждаться не просроченным свидетельством о поверке или хотя бы сертификатом калибровки
quote:
Изначально написано gprog:
я думал раз форумом рулит значит технарь
даже кухарка может управлять государством!
quote:
Изначально написано gs:
ну мне вот так кажется. ачо?
С эмпирическими познаниями к древним ученым))
quote:
Изначально написано Dracer77:
Точность инструмента должна подтверждаться не просроченным свидетельством о поверке
Ну тот что на фото способен с точностью до десятой миллиметра оценить. Не думаю что там сертификат какой нужен. Тем более замер можно считать произведенный в относительных цифрах, а не в абсолютных.
Я кстати пластмассовый штангенциркуль видел
А, да, еще от температуры прибора будет точность зависеть.
Дьябло, ты смешон ей-богу. Ну чему ты меня пытаешься тут научить,а? И если кто-то там чета не сдал это вообще не показатель. Мне самой права только с 3 раза достались. Я волнительная и эмоциональная. 2 девочки знакомые со мной учились, сдали с первого раза, ни та ни другая не ездят, права украшают сервант. Какая нафиг разница? Намотаешь километраж в разных погодных условиях, по разным дорогам, по трассе-по городу. Тогда и поговорим. А пока не выпячивай свою глупость наружу, смешно право слово. Когда у меня не было прав, я сидела молча и как губка впитывала, чему меня люди учили и показывали. И о каком опыте рассказывали. И мне оч это в жизни пригодилось.
quote:
Изначально написано gprog:
сравнить солярис и рио, на солярисе мне шумка больше понравилась
в компании хундай-киа какой бренд более престижный считают? вроде первый как раз.
quote:
Изначально написано gprog:
Я кстати пластмассовый штангенциркуль видел
есть такое где то у меня)))
quote:
Изначально написано gprog:
А, да, еще от температуры прибора будет точность зависеть
он все время во внутреннем кармане куртки. во всех замерах был только что вынесен из тепла (не было длительной прогулки по улице), ну а про влияние температуры - мы же не микроны высчитываем, верно?
quote:
Изначально написано gs:
мы же не микроны высчитываем, верно?
gs, я в общем, раз уж пьянка про штангенциркули пошла. К проведенным измерениям ваще никаких претензий.
quote:Думать не надо есть игрушки с ненормируемой точностью, а есть средства измерения утвержденного типа с кт
Изначально написано gprog:
Не думаю что там сертификат какой нужен
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Нет, но только что щупали двери, подозрение есть что они пустоваты. Пока в эксплуатации не ощутила какой-то напряженности по этому поводу.
Там скорей всего как во всех ино весь металл(отверстия) заклеен пленкой прозрачной типа как на пакетах.
Для влаго защиты, побочный эффект шумка маломальская тк воздушная подушка образуется.
Но это уже мои домыслы
Такую конструкцию видел на всех дверях ино что видел в видосиках по шумке.
А у таза шторки для этого в двери
quote:
Изначально написано Dracer77:
Думать не надо есть игрушки с ненормируемой точностью, а есть средства измерения утвержденного типа с кт
Давайте еще сертифицированным прибором с точностью до тысячной толщину померяем? Оно вам надо?
Речь про конкретное измерение.
quote:
Originally posted by Diablo12:
А у таза шторки для этого в двери
не у всех, но на 1х калинах точно есть
quote:
gs, я в общем, раз уж пьянка про штангенциркули пошла. К проведенным измерениям ваще никаких претензий.
но обидно да ить?
А я бокал поднимаю за здоровье любимой фокусовны. Даже здесь не подвела ни она, ни мое чутье.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
но обидно да ить?
Да какие обиды вы че, сговорились что ли?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
чему меня люди учили и показывали.
Научили превышать скоростной режим?
Или гонять по гололеду?
Браво отличные учителя!)
quote:
Да какие обиды вы че, сговорились что ли?
завтра дрг придет, весь ведь на хавно изойдется, истерика будет, все готовы?
Я уже предвкушаю, он вооружится лупой, макрообъективом и пойдет шарить по салону форд теперь уже везде и во всех машинах quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Я вот опять по ощущениям абсолютно это почувствовала. Как выяснилось-не обманулась.
Ка-ак? Ка-ак звукопроницаемость увидеть глазами? Звук проникает не только через стекло. То что у Форда стекло толще на полмиллиметра почти не играет роли, важнее как уже упоминали материал, качество и толщина шумовиброизоляции и уплотнителей.
Пуш, ты специально такие глупости пишешь? "Железная логика" при этом не страдает?
Ой, всё...
А про отзывы на Драйве: распиши им о себе, как на Марке - тоже самое увидишь.
quote:
Научили превышать скоростной режим?
Или гонять по гололеду?
Браво отличные учителя!)
ты в адеквате? я не сказала, что ехала 60 по гололеду! Я сказала, что пришлось в том числе ездить в этот день по голимому льду, там я ехала 40, а потом выйдя из машины навернулась даже сама! Потом по пути в город, в Завьялово гайцы оборудовали себе кормушку, поставив знак 40, и там удобненько пристроились в месте где их не видно.
Учителя и прям отличные. Идеальный инструктор и оч строгий в этом вопросе бывший муж.
Я за рулем косячу и много, и всякое бывало у меня. Но кто тут у нас безгрешный-то? И поверь мне, даже ты сам будешь периодически нарушать ПДД.
quote:
Изначально написано Diablo12:
шторки для этого в двери
шторки в двери, чтобы вода нормально стекала по ним до дренажных отверстий. а не заливала всю дверь.
Почитал счас АР, так там пишут что фиеста самая тихая, потом рио, и остальные уже как придется. Ну и еще надо смотреть на сколько плотно сидят стекла, чем плотнее тем меньше вибрации и звук приглушается.
quote:
Originally posted by gs:
шторки в двери, чтобы вода нормально стекала по ним до дренажных отверстий. а не заливала всю дверь.
Вкурсе
в ино для этого пленкой все затягивают.quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Когда у меня не было прав, я сидела молча и как губка впитывала, чему меня люди учили и показывали
И почему это не касается технической стороны авто?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Даже здесь не подвела ни она, ни мое чутье.
Как раз чутьё подвело - речь шла о "значительно толще" и "миллиметров 5"
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
"миллиметров 5"
про 5 миллиметров я писал.
quote:
Ка-ак? Ка-ак звукопроницаемость увидеть глазами? Звук проникает не только через стекло. То что у Форда стекло толще на полмиллиметра почти не играет роли, важнее как уже упоминали материал, качество и толщина шумовиброизоляции и уплотнителей.
Про это все я тоже говорила. И про то что звук не только через стекло проникает говорила,Кааааарл! Но это один из факторов точно. И площадь стекла этого-тоже фактор. На весте стекло (тонкое стекло) больше, так как дверь больше! А значит и вероятность услышать шум с улицы больше, при прочих одинаковых параметрах.
quote:
Ой, всё...
вово.
quote:
А про отзывы на Драйве: распиши им о себе, как на Марке - тоже самое увидишь.
дак понимаешь, там всем пофиг! Там никто не провоцирует на такие рассказы о себе в подробностях. Там никто мне не пишет, что мне секса не хватает или что меня муж бросил или что я бедная/богатая, больная/здоровая,понимаешь??? И рассказывать нет необходимости.
quote:
Изначально написано Niksys:
Почитал счас АР
не читайте вы это. Лучше самим сравнивать.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
И почему это не касается технической стороны авто?
Не поверишь, но по технической части я знаю побольше некоторых здесь сидящих. Тебя,например
quote:
Изначально написано gs:шторки в двери, чтобы вода нормально стекала по ним до дренажных отверстий. а не заливала всю дверь.
Это то да, но почему они держаться на ржавых и рассыпающихся скрепках, что из пластика не могли придумать?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
поставив знак 40
Знак видели? Видели, превысили? Превысили, получайте распишитесь.
Все просто, и обижатся на себя только надо.
То что спрятались это вобще не аргумент, знак действует в любое время, конечно если нет специальных табличек, типа времени или погодных условий.
Типа это я опять начал нравоучать про опыт ога, когда я указал на явное нарушение требования знака, если +20 допускается это не значит что можно так и ездить.
Пфф я нарушать скоростные режимы не собирался, жить еще хочу и не в коляске.
Демотиватор для самоуверенных на зимних дорогах (там не все правда зимой)
Это клиника.
quote:
Originally posted by Dracer77:
Это то да, но почему они держаться на ржавых и рассыпающихся скрепках, что из пластика не могли придумать?
Да с чего это? в К1 на смоле какой то было приклеено
Правда эсп разорвал их ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Не поверишь, но по технической части я знаю побольше некоторых здесь сидящих. Тебя,например
И тут я чуть под стол не ушел. Пиши ещё!
quote:
Изначально написано gs:
таким образом, разница 0.4мм где-то в пользу фиесты.
стало быть и у меня рио тоже такое же гавно, как и веста. ок чо.
надо у камри померять сходить. или какой там эталонный автомобиль?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Дрг, я тебе тоже не пустые слова тут трындю и также подкрепляю фотками.
Непонятно откуда взятыми. В частности фото кожуха кривого откуда взяла? Ни у одного автомобиля в Иж-Ладе нет такового. Имеются ввиду автомобили, стоящие в шоуруме.
Где фотки жутчайшего пластика замка зажигания? Я предоставил фотку, что там все норм. Про торчащие саморезы тоже подкрепил фотографией, про прогон о бампере.. ты даже не догадывалась, что там еще брус есть и что при ударе машина ударившая окажется в салоне. Да ты много что говоришь вообще не подтверждая фотографиями свои слова. Записала бы на видео бухающую подвеску, раз ты так о ней отзываешься.
quote:
Изначально написано gprog:
Думаю стекла мало вносят в общую картину шумоизоляции.
Ессно мало... Я вот после слов Пушистой о толщине стекла подумал... Может закупиться стеклом 10мм и всю квартиру зашумовать им... )))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Нет, но только что щупали двери, подозрение есть что они пустоваты.
Вот как раз это можно определить костяшками пальцев, пустоваты они или нет. Но никак не качество пластика )
quote:
Изначально написано gprog:
Владельцы рио, соляриса не могли бы представить показания?
Катался и на том и на другом. Когда выбирал машину. Один из показателей был шумоизоляция. В Рио тише. Не намного, но тише.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
гпрог, кстати что по отделке не понравилось в солярисе? Сегодня вроде сидела-неплохой авто. Правда вот прокатиться не было возможности за рулем. Но интерьер в памяти освежила, вполне все достойно собрано там.
Долбанутая синяя подсветка, например. Как-то все по-детски, несерьезно, несобранно. Нет целостности.
quote:
Изначально написано alex_80:
в компании хундай-киа какой бренд более престижный считают? вроде первый как раз.
Нет. Как раз Киа выше классом. Как я уже говорил, в Киа используются материалы чуть дороже. Сравните по стоимости автомобиля при всех равных условиях.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А я бокал поднимаю за здоровье любимой фокусовны. Даже здесь не подвела ни она, ни мое чутье.
Смешная ты... Ездишь в автомобиле, в котором нет ровным счетом никаких благ, зато стекло на 0.3 мм толще. Выпей за это, ога.
quote:
Изначально написано Niksys:
Почитал счас АР, так там пишут что фиеста самая тихая, потом рио, и остальные уже как придется.
ссылку можно?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
На весте стекло (тонкое стекло)
тончайшее! ))))
к слову о стеклах. все производители стремятся уменьшить толщину стекла. чтобы оно было тоньше, но таким же прочным. а мы тут письками меряемся у кого толще.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Не поверишь, но по технической части я знаю побольше некоторых здесь сидящих. Тебя,например
Витя, спасибо тебе, что не забанил ее... Забавный зверек... )))
quote:
Pu$histaya - Это клиника.
Эт точно.
quote:
Изначально написано valve:
как же вам не надоело сотрясать попусту воздух, без должной на то подготовки. если есть что возразить к нижесказанному, создавайте отдельную тему.
Я высказал свое мнение, не более того. Если каждый раз, когда ты высказываешь свое мнение - сотрясаешь воздух, ок пусть будет так.
Возражать мне лень, ты меня тоже вряд ли переубедишь, что форд чем то сильно выделяется среди других марок в лучшую сторону. Про суперопции форда - почитал бы с удовольствием.
Насчет фф3 рестайла -они устранили косяк с рейкой рулевой? Родственник после атмосферного космолета готов к более пристальному вниманию к турбомотору? или к коробке пауершифт?
Мондео - аццкий неликвид, в этом классе все давно слито камри..
quote:
Изначально написано drg:
Форд Фиеста Седан... )))
именно. не стал писать дабы не злить пуш.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не соображаю ничо сегодня..
только сегодня?
quote:
Изначально написано valve:
если бы мне хотелось отправить ее в бан, давно было бы сделано, но будет скучно, она ничему не научится
так она и так ничему не научится.
функция "обучение" заражена зловредом "самомнение" )))
а так да, хоть развлечемся, виртуальные любители весты ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну так орбита вроде немаленькая, а после корсы наоборот простора охота и можно было бы выбрать что-то покрупней.
ррраз!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Тем более. Вить про корсу не я писала
два!
вывод? наркотики - зло!
quote:
Изначально написано valve:
но тогда я должен применить сопоставимый уровень воздействия и на других нарушителей
на то и модератор ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Видела я, как тут у вас тихо спокойно и интересно без меня. Сам каждый пост только меня и вспоминаешь, другие вспоминают, 2 страницы накатать не можете. Какие интересные личности, с которыми есть о чем поговорить, я прям не могу.
ты считаешь что ценны страницы флуда? лучше пара сообщений по теме чем срач.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
тема заглохнет через пару дней. Или будет о "сделаем-ка шумку на солярис", "вискарь еще не допит", "ждем когда кто-нить тут купит весту", "форд-гавно". И несмотря на то, что на мой взгляд он бывает крайне несправедлив, то он хотя бы умный, образованный и с ним есть о чем поговорить. В отличие от некоторых участников данной темы.
не льсти себе. просто с тобой серьезно уже почти никто не хочет общаться, всезнайка ты местная. так, пальцем покажут, посмеются..
а про "хотя бы умный" - красиво лизнула )))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Не поверишь, но по технической части я знаю побольше некоторых здесь сидящих. Тебя,например
у мну что то чек загорелся, посмотришь?
quote:
Изначально написано sloniki:
у мну что то чек загорелся, посмотришь?
"По моим ощущениям двигатель неисправен. Вот чувтствую я. И всё"
Народ, Яна просто развлекается троллингом, но понимает ли она, что при этом нас развлекает?
quote:
Изначально написано Diablo12:
Там скорей всего как во всех ино весь металл(отверстия) заклеен пленкой прозрачной типа как на пакетах.
ну что за бред
Полстраницы истерики)))) зашла даже читать противно. Одно слово-бабы. Даже в детской ветке такое гаунище редко встретишь. Ужас.
quote:
Изначально написано sloniki:
так она и так ничему не научится.
функция "обучение" заражена зловредом "самомнение" )))
а так да, хоть развлечемся, виртуальные любители весты ))
И создал Бог женщину! Существо получилось вредное, но забавное (с)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
И создал Бог женщину! Существо получилось вредное, но забавное (с)
+ мягкое ))
quote:
Изначально написано Dracer77:
Это то да, но почему они держаться на ржавых и рассыпающихся скрепках, что из пластика не могли придумать?
не знаю, как в десятках приорах а у меня оно не на скрепках, а приклеено к нижней кромке стекла. при необходимости отдирается без титанических усилий.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
"По моим ощущениям двигатель неисправен. Вот чувтствую я. И всё"
Та не)) Для неучей есть программы, подключить и протестить. Какие вопросы-то?
quote:
Изначально написано drg:
к слову о стеклах. все производители стремятся уменьшить толщину стекла. чтобы оно было тоньше, но таким же прочным. а мы тут письками меряемся у кого толще.
што я могу здесь сказать? тактика словесного боя была выбрана изначально неверная, так как оппонент навязал свои правила (Яна, апплодисменты) и все участники приняли в качестве постулата тот факт, что толще - значит лучше (ну, кстати, если двойной стеклопакет поставить - будет ощутимо прочнее ). а про тишину и безопасность в чугунной "победе", у которой те же двери и крылья ни в какое сравнение с нынешними машинами не идут (за стекла не скажу), што-то никто даже не заикнулся.
Какую программу подключить?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Какую программу подключить?
из аппстора!
quote:
Originally posted by gs:
из аппстора!
из 4pda!
quote:
Какую программу подключить?
Еее-мае... как все плохо-то. Такие элементарные вещи даже я знаю.
Они вообще-то разные есть, но ставится адаптер да софтина на смартфон, и считывай себе спокойно ошибки.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Для неучей есть программы, подключить и протестить. Какие вопросы-то?
так то для неучей )))
а ты то как делаешь?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Та не)) Для неучей есть программы, подключить и протестить. Какие вопросы-то?
какую программу скачать для карбюраторной пятерки?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ну что за бред
Лицо не отбей ладошкой
quote:
какую программу скачать для карбюраторной пятерки?
карбюраторную пятерку надо на утилизацию, ей уже не поможет никакая программа.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Еее-мае... как все плохо-то. Такие элементарные вещи даже я знаю.
Они вообще-то разные есть, но ставится адаптер да софтина на смартфон, и считывай себе спокойно ошибки.
Хм. А почему я смотрю наличие ошибок в бортовике?
quote:
а ты то как делаешь?
я никак не делаю, я ж дура тупая и ничо не соображаю, куда мне до вас. Тут вообще не для средних умов тема. Для АКАДЕМЕГОВ.
quote:
Хм. А почему я смотрю наличие ошибок в бортовике?
На-ли-чи-е. А причину тебе тоже бортовик рассказывает?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
карбюраторную пятерку надо на утилизацию, ей уже не поможет никакая программа.
тазы валят. Не то что унылая фиеста!
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
какую программу скачать для карбюраторной пятерки?
на карбюраторной пятерке чек не горит ))
quote:
Не то что унылая фиеста!
У унылых фордов, кстати, ошибок то и нет. А вот о надежности эль200 коим владеет слоник у меня мысли поползли. И пятерка карбюраторная ашипки какие-то выдает оказывается
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
У унылых фордов, кстати, ошибок то и нет.
ой. и ELM327 про который ты тут жужжала тоже не существует
у сервисменов на этот счет совсем другая правда ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А вот о надежности эль200 коим владеет слоник у меня мысли поползли
рыдаю. в голос. мне так нужна твоя похвала
quote:
у сервисменов на этот счет совсем другая правда ))
ну так я не сервисмэн,вообще-то. а так, тупица с марковского форума, куда уж мне
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я ж дура тупая и ничо не соображаю, куда мне до вас.
вот поэтому и не стоит тебе объяснять что дизель при перекручивании (а я указал как произошел случай, чек выдает - типа высокое давление в рампе. вам академигам программу подавай ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну так я не сервисмэн,вообще-то. а так, тупица с марковского форума,
ну так сама подумай кому нужны твои
quote:
Изначально написано sloniki:
у меня мысли поползли
сама же писала, что пока ума зарулем не набралась сидела тихонько и слушала аксакалов. И в автомеханику типа не лезешь. И тут же лезешь.
хотя о чем это я. баба же. тролли 80лвл нернво плачут ))
Ха-ра-шо
quote:
Изначально написано Niksys:
Почитал счас АР, так там пишут что фиеста самая тихая, потом рио, и остальные уже как придется.
quote:
Изначально написано drg:
ссылку можно?
Да пожалуйста https://www.drive2.ru/c/2394912/
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
На-ли-чи-е. А причину тебе тоже бортовик рассказывает?
А емл и другие сканеры рассказывают причину?
У меня показывает код ошибки и словестную расшифровку... Про причину сам думаю уж.
Но это оффтоп.
Кстати а в весте какие возможном бортовика? Есть ли он вообще?
кажется подкрался жопкин-попкин.
quote:
АвтоВАЗ закрывает ОПП, ВИС-Авто и Ладу-СпортСогласно документам, работа ОПП останавливается полностью, работников (их там около 800 человек) переводят на соответствующие ВАЗовские производства – штамповщиков на штамповку, сборщиков на сборку. Сокращений не предусматривается. С инженерами и руководящим составом, работающими в ОПП, как сказал компетентный источник, «будут разбираться индивидуально».
ОПП – полноценный завод, в котором есть прессовое, сварочное, окрасочное и сборочное производства. Мощность определяется возможностями окраски, это 52 автомобиля в сутки (14 000 в год).
....................
Есть ещё одна проблема: у Гранты Спорт и Калины Спорт нет сертификата под Евро-5, обязательного для всех новых автомобилей со следующего года. Процедура сертификационных испытаний запущена, но ВАЗовцы не успели провести ходовые испытания до первого снега. Поэтому часть измерений (в частности, по уровню шума) будет сделана не на Дмитровском автополигоне, а в Сочи. Новое ОТТС планируют получить в последних числах декабря.
Неясно, что будет с новыми моделями, которые планировалось собирать в рамках Лады Спорт. Уже началась работа по проектированию спортивной модификации Весты, возможно, их даже будет более одной. Однако, логистика по Весте Спорт получается избыточно громоздкой (из Тольятти компоненты везут в Ижевск для сборки Весты, а из Ижевска надо поставить недособранные машины обратно в Тольятти), поэтому не исключено, что Веста Спорт (если она вообще появится), будет целиком ижевского производства.
Неизвестно, сохранит ли ВАЗ свои спортивные проекты, включая WTCC, по ним никаких распоряжений пока нет.
Официально сроки всех вышеперечисленных переездов ещё не названы. Но источник, близкий к Бу Андерссону, сказал в приватной беседе: велено постараться всё сделать за «каникулы», то есть до 18 января 2016. И сам же признал, что это нереально. Более-менее правдоподобный срок – конец февраля.
Затея с ликвидацией «внешних» производств влетит ВАЗу в копеечку. Заводские экономисты сделали предварительный расчёт, который показал сумму чуть менее миллиарда рублей. Андерссон, по словам нашего источника, улыбнулся и велел всё сделать не более чем за 50 млн руб.
Экономический эффект от этой затеи толком не просчитан. Наши собеседники на ВАЗе вообще сомневаются в наличии такого эффекта. Дело в том, что «дочки» ВАЗа – предприятия рентабельные, в отличие от самого ВАЗа. Они работают «в плюс», а Лада Спорт даже показывает неплохую динамику роста. Сам же завод генерирует многомиллиардные убытки, по прошлому году это 25,4 млрд руб, в этом, несмотря на очень жёсткую кадровую оптимизацию, убытки будут как минимум не меньше. Фактически, ВАЗ проедает кредитные ресурсы.
Хорошей иллюстрацией может служить проект Лада Веста. Вне всякого сомнения, это очень удачный автомобиль. Но как бизнес-проект он вызывает много вопросов. Единоличным решением президента ВАЗа производство Весты было перенесено в Ижевск, что стоило заводу дополнительные 10 млрд рублей. Дело в том, что всё оснащение для Весты в Тольятти уже было подготовлено, закуплено оборудование, начался его монтаж. Всё, что создавалось на протяжении двух лет, пришлось фактически разрушить и создать заново на Иж-Авто. Плюс проект получил логистическое плечо в 600 дополнительных километров, (расстояние между Тольятти и Ижевском), по которому вынуждены возить значительную часть комплектующих для Весты.Как итог – себестоимость Весты на сегодняшний день (по словам источника в высшем руководстве ВАЗа) – 1,5 млн руб, втрое выше продажной цены. Кажется, это рекорд в мировом автопроме.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Кстати а в весте какие возможном бортовика? Есть ли он вообще?
Если в ммс заведена кан шина, то будут
Умельцы я думаю быстро наваяют новую прошивку со всеми плюшками как в грантах\калинах.аминь
quote:
Originally posted by gs:
спортивной модификации Весты
с ценником под миллион?)
quote:
Изначально написано L-Motive:
с ценником под миллион?)
люди берут калину спорт и гранту спорт. и это, мягко говоря, не сплошь любители трек-дней. почему, по-твоему, не должны брать весту-шпрот?
quote:
Originally posted by gs:
почему, по-твоему, не должны брать весту-шпрот?
пока сложно сказать, ибо нет данных, что за фрукт получится такой
quote:
люди берут калину спорт и гранту спорт
так-то капец. гранта спорт стоит полляма...
quote:
Изначально написано gs:
себестоимость Весты на сегодняшний день (по словам источника в высшем руководстве ВАЗа) - 1,5
Либо - утка, либо какое-то звено в цепи неоправданно дорого. imho
quote:
Изначально написано L-Motive:
пока сложно сказать, ибо нет данных, что за фрукт получится такой
думаю, очень скоро у вазовских маркетологов будут понятные данные на тему весты и востребованности "спортивной" версии, на основании которых в том числе будет приниматься решение о запуске в каких-то конкретных комплектациях. ну, а нам здесь останется только критиковать или хлопать в ладоши.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Либо - утка, либо какое-то звено в цепи неоправданно дорого. imho
в свое время "акулы пера" понесли в массы инфу о себестоимости гранты в 50 тысяч только потому, что по-своему поняли слова брякнувшего это не к месту вазовского топманагера (и эту "себестоимость" некоторые еще долго вспоминали даже после дезавуирования этого заявления). не исключено, что сейчас такая же ситуация. в целом, я "русскому автомобилю" верю. но, конечно, принимать за чистую монету все подряд не нужно. возможно, это часть политических игр на заводе против Бу. в любом случае, наблюдать интересно.