Правило есть: "ненулевой" стаж должен быть. Но мне когда-то в ТТС пошли навстречу, машина была куплена, только срок "нулевости" у меня тогда уже к концу подходил
quote:
Originally posted by Толки:
Правило есть: "ненулевой" стаж должен быть. Но мне когда-то в ТТС пошли навстречу, машина была куплена, только срок "нулевости" у меня тогда уже к концу подходил
хм, в первый раз слышу. можно подробнее. что-за не нулевой, 1 день, 1 месяц, 1 год?
1 год скорей всего.
quote:
Изначально написано drg:
Так ее ж можно на руках перенести. Окушку я так делал. в колею попал, втроем вышли из машины,
угу. тока я один был, даже жены за рулем не случилось
я вообще про три года стажа слышал.
но утверждать, что оно точно так - не буду.quote:
Изначально написано gs:
отвечающих, по-видимому (они сказали таксисту, а он сказал мне -> глухой телефон), за качество ЛКП или что-то в этом духе.
на покраске я был лично, ставили кое какое оборудование. так вот - там японцы. Хитачи (я дилер) очень удивлялись почему японцы не выбрали японское.
quote:
Изначально написано Diablo12:
Интересно а с 0ым стажем дадут потестить? :\
кстати, новость для тех, кому веста кажется слишком дорогой и хочется авто попроще. еще проще. намного проще.
quote:АвтоВАЗ готовит самую дешёвую комплектацию Приоры
До рестайлинга 2013 года у Лады Приоры была простейшая комплектация «Стандарт». Ныне ВАЗовцы, в стремлении сохранить Приору на конвейере, делают лоу-кост по примерно тому же сценарию: «ободрать» (это внутривазовская терминология) базовую комплектацию до самого минимума, дабы перевести модель в более низкий ценовой сегмент. Где она не будет конкурировать с Вестой. При этом сохранится хотя бы частичная загрузка третьей нитки главного конвейера, соответственно, не потребуется увольнять большое количество рабочих.
Приора-лайт будет оснащаться только восьмиклапанным мотором ВАЗ 21186 мощностью 86 л.с, доведённым до соответствия нормам Евро-5. Так же в обязательном порядке на машину будет ставиться ABS (это требование техрегламента с 2016 года). Сохранятся водительская подушка безопасности и электроусилитель руля (от гидроусилителей ВАЗ отказывается).
Сэкономить предполагается на отделке. Ткань сидений будет самой простой и дешёвой, упразднят чёрный лак в оформлении передней панели, попроще сделают облицовки, некоторые элементы, типа пластиковых заглушек под сиденьями, вообще удалят. Шумоизоляции – по минимуму. Никакого, разумеется, кондиционера. То есть, ВАЗовцы пойдут путём, по которому уже однажды прошли, проектируя Гранту.
Такая комплектация Приоры должна появиться на конвейере уже с февраля 2016. Цена пока не называется, но по словам одного из руководителей проекта, машина не должна быть дороже 5 тыс евро. По состоянию на сегодняшний день это 360 000 руб. Это очень привлекательная цена; такая Приора составит конкуренцию уже не Весте, но Калине и даже Гранте.
А вот запланированного ещё в 2013 году фейслифтинга в Х-стиле не будет, на это уже нет даже не столько денег, сколько времени. Сделать новый бампер – от матмодели до первой отливки – это примерно полгода. Плюс ещё 4-5 месяцев до запуска в серию. Учитывая, что на конвейере Приора-лайт продержится полтора-два года, затраты на фейслифтинг не окупятся даже частично.А вот Эру-ГЛОНАСС для Приоры адаптируют с 2017 года, с этим никаких проблем нет.
Объём выпуска Приоры на 2016 год пока не определён. Но поставщики, приунывшие было после известия о полном снятии модели с конвейера, вновь начинают получать заказы от дирекции по закупкам ВАЗа.
quote:
Изначально написано alexander18:
от искусственного созданного вала снега никакая коробка не спасет.
у меня лопата всегда есть, для зимы и лета разные, но не для города они.
блокировка межосевого + блокировка заднего дифференциала - прет. ну если снег не оттаял и потом в лед промерз. защита сталь 4мм, ,джек, лопата, сандтрэки. едет, зараза )))
ну на край лебедка, но ни разу не пользовался на "дорогах общего пользования"
что такого хорошего в такой приоре что она будет конкурировать с калиногрантами?) просто интерес.
quote:
Изначально написано sloniki:
блокировка межосевого + блокировка заднего дифференциала - прет. ну если снег не оттаял и потом в лед промерз. защита сталь 4мм, ,джек, лопата, сандтрэки. едет, зараза )))
откуда такая красота на королле?)))
quote:
Изначально написано gs:
я вообще про три года стажа слышал. но утверждать, что оно точно так - не буду.
ни разу не спрашивали стаж. а может забыл?(
но на момент кода проходил трех лет точно не было.
quote:
Изначально написано Diablo12:
что такого хорошего в такой приоре что она будет конкурировать с калиногрантами?) просто интерес.
насколько я понимаю, дело не столько в ее условной конкуренции с калиногрантами, сколько в том, что сохранят людей - вернее, выгонят не всех, кого планировалось.
во-вторых, приора, наконец, теперь займет свое достойное место - на низшей ступеньке модельного ряда ВАЗа - там, где и полагается быть прямой наследнице ваз-2110. я не прав?
ЗЫ. предварительная цена по лоукост приоре озвучена в 360к. самая дешевая гранта сейчас обойдется в 368,9к.
quote:
Изначально написано gs:
во-вторых, приора, наконец, теперь займет свое достойное место - на низшей ступеньке модельного ряда ВАЗа - там, где и полагается быть прямой наследнице ваз-2110. я не прав?
нет. ведь та гранта крута, на которой стоит приоромотор
вжжжжжжжжжж (с)
quote:
Изначально написано gs:
ЗЫ. предварительная цена по лоукост приоре озвучена в 360к. самая дешевая гранта сейчас обойдется в 368,9к.
Самое место там да, но при такой разнице я за гранту так как, как минимум салон не из 80-90ых имхо.
quote:
Изначально написано alexander18:
откуда такая красота на королле?)))
на королле практически нет. если только переделать полностью.
а на Л200 есть. ну плюс самодельные плюшки конечно. зато на даче грейдер прицепить можно ))
с пятницей, автопатриоты! накапал вискаря, курочку в духовку положил. 45 минут и готово ))
заезжайте в гости!
если патрика на автомате сделают до весты кросс то сильно засмотрюсь на него. это так - тему поддержать. Жена автомат хочет, а пузотер на даче стесняюсь, да и вообще попой по асфальту уже неуютно. а Кросс уже что то. блокировка, лифт 1-2 см + стойки двухсторонние газмяс и глядишь по моей колее пойдет, ну условно ))
любители вискаря - велкам!
quote:
Изначально написано Diablo12:
салон не из 80-90ых имхо
в этом году родственнику взяли УАЗ Хантер , продал ФФ2 . улыбается до сих пор, сначала звонил по 5 раз в день - радовался. ФФ2 говно - УАЗ рулит - основной посыл. А там салон из 60х
. но едет, зараза. И как едет.Ну это немножко разные авто и под разные задачи
quote:
Изначально написано Diablo12:
Ну это немножко разные авто и под разные задачи
угу. И товарищ глаза открыл - блин говорит 100 лет жизни потеряно, надо было в садике на УАЗ копить начинать
я ему рацию в авто подарил на той неделе - прикручивает, мечтает экспедиционник в итоге получить. колеса есть уже по плечи ))
quote:
Изначально написано Diablo12:
Интересно а с 0ым стажем дадут потестить? :\
по-моему в ижладе я и видел что то типа ограничения стажа от 2х лет (или на сайте при записи на тест-драйв, тестил ларгус-кросс). Особо даже не вникал, ибо уже второй раз права менять скоро иду)))
quote:
Изначально написано alex_80:
Особо даже не вникал, ибо уже второй раз права менять скоро иду)))
угу, тоже не спрашивали. новость. жена "молодой водитель" - ОСАГО дурдом стоит ((
quote:
sloniki
а если к тебе с о.5
????
quote:
Изначально написано грозеныш:
а если к тебе с о.5
????
звони 8965852332 ))
курочку выключил, пусть доходит.
оно в пакете, маринованное, не сгорит ))
quote:
Изначально написано gs:
нежный и незащищенный провод есп
Это не провод, а шланг. Тоже обратил внимание. Установка подкрылков обязательна. Ато будет как в калине-1 с проводочком блокировки задней передачи. Проехал по сугробу, заднюю не включить.
quote:
Изначально написано gs:
проблем с кожухом рулевого управления не наблюдал
Где фотки? Неужели не сделали? 
quote:
Изначально написано gs:
за качество ЛКП или что-то в этом духе. он с ними, мол, тоже пообщался. они ему посоветовали подождать год, тогда, мол, все косячки исправят точно и можно брать.
У меня обратная информация. Красят на Иж-Авто лучше, чем на Автовазе. И собирают лучше. Бу что-то об этом говорил. В каком-то интервью.
quote:
Изначально написано sloniki:
в этом году родственнику взяли УАЗ Хантер , продал ФФ2 . улыбается до сих пор, сначала звонил по 5 раз в день - радовался. ФФ2 говно - УАЗ рулит - основной посыл. А там салон из 60х . но едет, зараза. И как едет.
Да как так-то?? ФФ - это ж предел мечтаний!
quote:
Изначально написано sloniki:
жена "молодой водитель" - ОСАГО дурдом стоит ((
У меня тоже жена "молодой водитель" со стажем 13 лет... В страховку не вписываю. Лучше сам возить буду. Дешевле получается.
сорри 8-965-852-33-32
67-24-28
quote:
Изначально написано drg:
Да как так-то?? ФФ - это ж предел мечтаний!
тоже подваливай ))
вискаря много ))
quote:
Изначально написано sloniki:
тоже подваливай ))
вискаря много ))
спасибо за приглашение, я не пьющий почти. да и завтра едем тут на дачу, отмечать др. надо быть в форме. но все равно спасибо.
quote:
Изначально написано drg:
пасибо за приглашение, я не пьющий почти. да и завтра едем тут на дачу, отмечать др. надо быть в форме. но все равно спасибо.
да, мы тоже решили в баню завтра ехать. так, для аппетита под угощенье )))
дело же не в количестве виски, дело в компании. могу кофе предложить. ко мне товарищ с семьей вообще за рулем едет. мы типа семьями встречаемся. стареем братан ))
ваш 2:5050/13.4
quote:
Изначально написано drg:
У меня обратная информация. Красят на Иж-Авто лучше, чем на Автовазе. И собирают лучше. Бу что-то об этом говорил. В каком-то интервью.
подтверждаю. ставил оборудование джапам. именно на покраску.
quote:
Изначально написано sloniki:
да, мы тоже решили в баню завтра ехать. так, для аппетита под угощенье )))
дело же не в количестве виски, дело в компании. могу кофе предложить. ко мне товарищ с семьей вообще за рулем едет. мы типа семьями встречаемся. стареем братан ))
Да я все понимаю, Саш... Но щаз сложнее и сложнее выбраться куда-то. Семья, дети...
)))) Я уж свой не помню. Вроде 13.80, хотя могу ошибаться.
так я могу напомнить. .. в личку тока, а то некоторые начнут переходить на личности
quote:
Изначально написано drg:
Где фотки? Неужели не сделали?
люкс в лайме.
белая веста на робате (не знаю люкс или нет это)
на машине цвета лайм стыки у кожуха рулевой колонки не такие грубые, как на белой машине. при этом видно, что на люксе в цвете лайм тоже есть сдвиг у этих двух панелей, но в другую сторону, и гораздо меньше бросается в глаза, чем на белой машине. видимо, сборка еще гуляет от экземпляра к экземпляру.
пока у калины делали сход-развал (вон на подъемнике на заднем плане), пара вест стояла тут рядом. видимо предпродажная подготовка или что-то в этом духе. одна белая куда-то на улицу уехала, вторая обклеенная стоит. наверное, с автовоза такая неободранная идет.
Алкоголики, пойду коньяка что ль тоже выпью, за самый лучший автомобиль форд фокус, слава богу что я его продал))
имхо, пластик очень грубый (даже так видно, что он там другой) и хер ты его расцарапаешь ключом, в попытках попасть. но я проверять не стал.
quote:
Изначально написано sloniki:
А там салон из 60х
я после того, как посидел в весте, которая стоит в ИжЛаде, решил посидеть в ниве 3д там же были когда-то мысли про ниву. я комфортами, конечно, не изнежен. все-таки на тазе езжу. но какой же это трындец. моя калина после нивы по комфорту салона - мерседес. хотя это очевидные вещи. в весте получилось устроиться на водительском месте - просто идеально.
в калине всегда сижу по ногам, и регулировки хватает для ног. а в ниве отодвигаю сиденье на максимум, и мне нехватает для ног места, чтобы разместиться так, как я привык (при этом я не баскетболист, а низкорослый чудик ростом 175). и к рычагу КПП приходится тянуться. впрочем, о чем это я
quote:
Годы пр-ва: 1977—настоящее время
В 2008 году вщял 21099 как первый авто.
При этом была мысль - логан стоит 350 в максималке, его и возьму через пару лет.
Через тройку лет он сцука стал стоить 420-450, в итогу взял калину (первую) в люксе за 340.
Катаю её уже 4 год, ездит сцука и особо гемора на приносит. Стоимость доп. вложений 15 т.р. - поменял всю подвеску по кругу из-за одной умершей стойки, все остальное по гарантии, даже поменяли кресло со сдохшим подогревом.
В прошлои году так и не привезли мне опель астру в той комплектации которую хотел взять - и по итогу ХОРОШО что не привезли! Жилье в приданное дочери взял дешевле в 1.5 раза, только из-за того что было много нала за-за отказа от машины.
Начиная считать все затраты на городской авто получается что дешевле на такси.
Но если на текущий момент выбирать между вестной и ино в тех же деньгах, уже 10 раз подумаешь.
Пора привыкать к новому курсу бакса, деваться все равно некуда ;(
я при прочих равных - взял бы весту.
естественно, не на старте продаж.quote:
пойду коньяка что ль тоже выпью, за самый лучший автомобиль форд фокус, слава богу что я его продал))
Тоже заказывала в 2005 году фф2,ждала 4 месяца,дождалась/Тьфу.Постоянно загорался check engine,меняли и свечи ,и кислородный датчик,и катализатор,причём лямбда-зонд как минимум три раза под заказ(а это недели две,а то и больше).Нашла покупателей,заехала скинуть ошибку-вуаля-годовалый авто с пробегом 15 тыс,в котором мало того,что не курили,даже сзади никто ни разу не сидел.Ни сколов,тем более царапин не было.
ПС..Так рада была,что избавилась.
ПС2.Единственный авто,который меня поимел,куплен был за 460,продан гарантийным за 400,на радость любителям местных фордов
Про Весту.Поскольку имею некоторое отношение к доставке комплектующих на Весту,совет- семь раз отмерь,один отрежь...Внешне нравиться,не куплю по простой причине-этап владения авто советского и российского производства давно пройден.
Оля, вы вроде бы корректно всё написали. Но я не очень понял основной посыл. Вы что же, хотите сказать, что фокус (в данном частном случае - фокус2) - ломучее говно?...
Небольшой обзор предсерйного X-Ray
quote:
фокус (в данном частном случае - фокус2) - ломучее говно?..
Не могу утверждать за всех,но то,что попалось мне-именно оно и было,к сожалению.Кстати,с проблемами в сервис мы,счастливые обладатели вторых фокусрв,так же в очередь стояли....
quote:
Изначально написано ольга тлк:
Не могу утверждать за всех,но то,что попалось мне-именно оно и было,к сожалению
очень жаль. я ожидал от фордов бОльшего качества иномарка, казалось бы... сочувствую...
quote:
Изначально написано gs:очень жаль. я ожидал от фордов бОльшего качества
Судя по симптомам, мотор был 1,8 - таки да, самый гнморойный вариант.
Как обладатель фф2 2,0 на механике на протяжении 6 лет, могу сказать - отличный авто!
Еще один"+" к приобретению весты. Сегодня сказали что автомобиль включен в программу утилизации и можно получить скидку 50т.р.
quote:
Изначально написано Добрый кот:
Алкоголики,
а зависть - плохое чувство ))
quote:
Изначально написано Delhin:
Жилье в приданное дочери взял дешевле в 1.5 раза, только из-за того что было много нала за-за отказа от машины.
красавец. я только в процессе.
quote:
Изначально написано Вячеслав016:
Еще один"+" к приобретению весты. Сегодня сказали что автомобиль включен в программу утилизации и можно получить скидку 50т.р.
Я бы сильно удивился, если бы ее не включили в эту программу)) С другой стороны, 50 тыр за утилизацию- это несерьезно. Многие, у кого авто оценивается в такую или меньшую сумму, не смогут себе позволить весту. Это разве что купить хлам за 10 тыр, полгода подождать и потом менять. Но тогда выгода максимум 40 тыр, а за полгода ценник на новые авто еще поднимется)
quote:
Изначально написано gs:
на машине цвета лайм стыки у кожуха рулевой колонки не такие грубые, как на белой машине. при этом видно, что на люксе в цвете лайм тоже есть сдвиг у этих двух панелей, но в другую сторону, и гораздо меньше бросается в глаза, чем на белой машине. видимо, сборка еще гуляет от экземпляра к экземпляру.
Капец, у мну на пятнашке лучше было
На калину чой-то внимания не обращал. Посмотрю.зы. кода писюнами меряться поедем?)))
quote:
Изначально написано Delhin:
Начиная считать все затраты на городской авто получается что дешевле на такси.
Но если на текущий момент выбирать между вестной и ино в тех же деньгах, уже 10 раз подумаешь.
думая про городской авто - пошел он в жопу. авто - стиль и образ жизни. гораздо дороже такси и всяких метро и , зачастую, не быстрее. каждый выбирает. мой выбор - природа, загород, рыбалки с охотами. там точно такси не поедет. а в городе часто и на такси.
quote:
Изначально написано ольга тлк:
Не могу утверждать за всех,но то,что попалось мне-именно оно и было,к сожалению.Кстати,с проблемами в сервис мы,счастливые обладатели вторых фокусрв,так же в очередь стояли....
угу. вышеописанный родственник, продавший фф2 тоже жаловался. форд к сожалению не тот. не настоящий.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Я бы сильно удивился, если бы ее не включили в эту программу)) С другой стороны, 50 тыр за утилизацию- это несерьезно. Многие, у кого авто оценивается в такую или меньшую сумму, не смогут себе позволить весту. Это разве что купить хлам за 10 тыр, полгода подождать и потом менять. Но тогда выгода максимум 40 тыр, а за полгода ценник на новые авто еще поднимется)
ну зять вот классику поездил, да и сдал на обмен на гранту. хоть так 50 хоть на рынке.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Капец, у мну на пятнашке лучше было
зы. кода писюнами меряться поедем?)))
На Калине1 вполне аккуратно сделано (пыльники на рычажки приколхожены мной уже), но собрано всё это на саморезах.
На Весте скорее всего хотели уйти от саморезов и сделали на защёлках, пока судя по качеству стыка получилось не очень.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
зы. кода писюнами меряться поедем?)))
скоро
вискарь так и не допил.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Капец, у мну на пятнашке лучше было
зы. кода писюнами меряться поедем?)))
На Калине1 вполне аккуратно сделано (пыльник на рычажки приколхожены мной уже), но собрано всё это на саморезах.
На Весте скорее всего хотели уйти от саморезов и сделали на защёлках, пока судя по качеству стыка получилось не очень.
у меня на гранте тоже этот стык в норме. че то видимо перемудрили на весте в этом месте. или сэкономили
quote:
Изначально написано gen18:
но собрано всё это на саморезах.
это по-нашему) Кстати, вполне эстетично.
quote:
Изначально написано gs:
скоро
там еще таварисшч хотит
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Капец, у мну на пятнашке лучше было
зы. кода писюнами меряться поедем?)))
На Калине1 вполне аккуратно сделано (пыльники на рычажки приколхожены мной уже), но собрано всё это на саморезах.
На Весте скорее всего хотели уйти от саморезов и сделали на защёлках, пока судя по качеству стыка получилось не очень.
скорее всего ,там так же саморезы просто утоплены.Если конструкцию с Логана конечно взяли
на К2
quote:
АвтоВАЗ избавляется от Волжского машиностроительного заводаАвтоВАЗ начал ликвидацию дочерней компании по производству оборудования и оснастки.
Президент АвтоВАЗа подписал приказ о воссоздании на предприятии производства технологического оборудования. На баланс нового структурного подразделения будут переведены активы ООО «Волжский машиностроительный завод». Директором нового производства назначен руководитель ВМЗ Андрей Ежелев. Само ООО ВМЗ вероятнее всего будет ликвидировано в начале 2016 года, сообщает интернет-издание detali-avto.info.ООО ВМЗ было создано в 2011 году в рамках реструктуризации АвтоВАЗа. Этому предприятию автопроизводитель передал мощности по производству технологического оборудования и оснастки.
В 2013 году автозавод объявил о передаче компании ГК «Ростех» в счет долгов перед госкорпорацией, но в конце 2014 года ВМЗ был выкуплен АвтоВАЗом обратно.ВМЗ с самого начала своей самостоятельной деятельности работал с отрицательными значениями прибыли, а в 2014 году убыток компании составил 6,8 млрд. рублей при выручке 1,9 млрд. рублей. Ситуация для ВМЗ усугубилась потерей части заказов от традиционных потребителей его продукции: АвтоВАЗа и ЗАО GM-AvtoVAZ.
В сентябре 2015 года АвтоВАЗ объявил о сокращении больше половины персонала ВМЗ — 1200 человек.
quote:
Изначально написано gen18:
хотели уйти от саморезов
)))))))) ато пушистая ругается, когда саморезы торчат.
2 Drg: Димка, ты довыпендриваешься) приедет к тебе домой куча директоров с Уставами!
P.S. Вспомни как мы познакомились, аналогии какие то просматриваются))
Народ, надо всем собраться здесь присутствующим и срущимся и обсудить насущные проблемы на свежем воздухе под мясо и водку.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Народ, надо всем собраться здесь присутствующим и срущимся и обсудить насущные проблемы на свежем воздухе под мясо и водку.
паехали тестить твой жып завтра. только без водки. решетка-барбекюшница у меня дома, в гараже целый мешок углей.
ЗЫ. посидел в калине-кросс в ижладе вчера. ничо не понял. цветастее моей только. на тест-дриве записываться лениво. но мне интересно как рулится стоковая машина. я из своей уже сделал говно.
quote:
Изначально написано gs:
только без водки.
никакой вотки. вискарь не допит.
выдержки из бортовиков владельцев весты:
quote:
был у дилера — пообщался и с персональным менеджером по своим вопросам. Локеры — обещают к весне. Рейлингов на седане не будет вообще. Доводчики стекол — изучают спрос, в первую очередь упор сейчас делался на безопасность автомобиля. Задние брызговики скорее всего с завода не появятся. Проводку плафона в багажнике ждут разрешения от АвтоВАЗа на вмешательство, чтобы сделать по-человечески. В общем, общаться с персональным менеджером приятно, сервис ВАЗа растет, как на дрожжах.
Источник: https://www.drive2.ru/l/8366938/
quote:
коробка на мой взгляд, через чур, адаптивная-едешь ты по пустым городским улицам, все идеально, плавные переключения, пудтупливает конечно, при переходе на некоторые передачи, но не смертельно.Но вот стоит выехать на загруженные магистрали, перейти в режим "газ-тормоз" начинаются, конкретные пляски, доходило даже до того, что, машина начинала дергаться, как будто, неопытный водитель бросает сцепление, я думаю всем это знакомо, и так потолкались, и снова выезжаем на просторную улицу, начинается новый режим адаптации, сопровождающейся тупняками и п.р, ручной режим-пресекает на корню все тупняки.....................
по моему Автоваз, при разработке салона, совсем забыл, что у владельцев автомобиля существуют такие вещи, как телефон, и прочая карманная утварь, которую хотелось бы выложить из кармана, и разместить где нибудь под рукой;одним словом, негде положить-отсутствуют нормальные ниши.
.....................
Иногда слышно как по богажнику гуляет фальш-пол, просто пока не придавлен огнетушителем, и прочей аварийной мелочью.
ПОДВЕСКА-по моему близка к идеалу, лежачие полицейские проезжает-по американски мягко, на большой скорости не гуляет, и ведет себя вполне отточенно, особо не кренится…Был случай-в темноте на скорости в 60,поздно заметил, неровность (которая была не обозначена)…этакий, асфальтовый полицейский, успел скорость погасить до 40,и вот интересно-даже не пробило, отработала подвеска.
источник: https://www.drive2.ru/l/8366294/
про бУхание аффтар чот ничо не написал. ну,а может ему медведь на ухо наступил.
теперь тот воткинский чувак на весте, который критиковал печку:
quote:
По печке-как оказалось, так и задумано-что бы стекла не обмерзали и не запотевали. Об этом мне и писали комментаторы, спасибо им. По остальным вопросам- представители Автоваза специально откомандированные из Тольятти для сопровождения Весты, все тщательно сфотографировали, видео записали и прокатились со мной посмотреть как все выглядит в движении.В общем мне понравилось как отношение, так и основательность подхода.
источник: https://www.drive2.ru/l/8365708/
quote:
только без водки. решетка-барбекюшница у меня дома, в гараже целый мешок углей.
йа хочу)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
йа хочу)
тебе нельзя. драться начнем, а я девочек не бью. приду потом домой поцарапаный , жена не пустит.
Только что с очередного тест-драйва Весты, теперь только в качестве пассажира на заднем ряду. Шум сзади от арок прослушивается, но не смертельный так сказать, но подвеска шумновато действительно работает и обивка на полу багажника брякает (думаю решится установкой резинового коврика в багажник, но должно быть сделано нормально с завода конечно). В ручном режиме робота при переходе на пониженную передачу под сброс газа слышно подвывание КПП (меньше воет чем в Калине, но слышно). Был с друзьями, у одного из них Фокус3. Так вот владелец ФФ3 был удивлён количеству места в Весте. После тест-драйва сели в его ФФ3 и действительно, Веста значительно просторнее. В Весте я сел без проблем сам за собой (мой рост 185см), в ФФ3 аналогично с таким комфортом сесть невозможно, сзади места меньше.
Квентин, на фото с вестой Пушистая?
quote:
Изначально написано drg:
))))))) ато пушистая ругается, когда саморезы торчат.
погнали в https://izhevsk.ru/forummessage/50/5175103-0.html
quote:
Изначально написано Платон'18:
Квентин, на фото с вестой Пушистая?
Геннадич, ты тоже тут штоле? )))
quote:
Изначально написано sloniki:
Геннадич, ты тоже тут штоле? )))
Только ради Пушистой ))
quote:
Изначально написано sloniki:
тебе нельзя. драться начнем, а я девочек не бью. приду потом домой поцарапаный , жена не пустит.
не сцы, у меня ногти короткие, эх не вовремя постригла
quote:
Изначально написано Платон'18:
Квентин, на фото с вестой Пушистая?
Пушистая, ето ты?)))
quote:
Изначально написано gs:
аехали тестить твой жып завтра. только без водки. решетка-барбекюшница у меня дома, в гараже целый мешок углей.
Блин. Чета на завтра у мну ужэ другие планы.
Забавный обзор весты от авто-звуковиков
Тоже кстати отмечено что в форде места меньше спереди.
Смотреть полностью если хочется сложить нормальное впечатление от видео, воды почти нет.
В 3 фокусе места спереди и сзади меньше. Что у весты не отнять-она просторная. Позвонила щас спросить мнение фокусовода3, с который gen18 на тест-драйв ходил, он ответил кратко: шум сзади и дорого для такого.
quote:
Пушистая, ето ты?)))
Нет. Я уже не обладаю такой хорошей фигурой.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я уже не обладаю такой хорошей фигурой.
Да не сказал бы, что такая уж хорошая фигура там.
Камрады,
сходил позавчера в музей Иж-Авто - водил аудитора московского по всяким злачным местам Ижевска - музей, ресторан, баня
так вот изысканный московский повеса сказал, что внешне Веста - "очень эффектно".
Я тоже ее облазил.
Что могу сказать... мне понравилось Чувствуется, конечно, что говнецо. Но это если вспоминать про цену. А если не вспоминать цену, то, сидя в Весте, вспоминается молодость...
Железобетонно, если бы я был студентишка 1-2 курса, то количество завоеванных телочек, имея в наличии Весту, было бы в разы больше, чем я б имел бы Рио/Солярис/Поло
Ибо машина еще как минимум год будет производить wow-эффект.
И крутилки климат-контроля мне понравились.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я уже не обладаю такой хорошей фигурой.
ты же вроде выкладывала тут где-то фото с пляжа?
вроде складок не замечено, не?
quote:
Железобетонно, если бы я был студентишка 1-2 курса, то количество завоеванных телочек, имея в наличии Весту, было бы в разы больше
ты просто телочек современных не знаешь
им щас бмв и ауди подавай. а не наши нищебродные рио да солярисы. самые "так себе" на фокусах 3 ездят и нищебродами считаются quote:
Да не сказал бы, что такая уж хорошая фигура там.
ну а мне тады вообще плакать надо в сторонке.
quote:
вроде складок не замечено, не?
да ееееесть, и жирок уже есть
просто ракурс удачный, я знаю как лечь, чтоб ничо не видно было фотограф все жеж)))))))quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ты просто телочек современных не знаешь им щас бмв и ауди подавай. а не наши нищебродные рио да солярисы. самый "так себе" на фокусах 3 ездят и нищебродами считаются
Пушистик,
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Нет. Я уже не обладаю такой хорошей фигурой.
Всю мою мечту испортила
Доработав из весты можно сделать хороший семейный автомобиль, вполне стильный даже на ближайшие года 3-4 по дизайну. 2-е детей, мама/папа, на природу (даже вроде клиренс позволяет), но не для телочек уж..хотяяяя, сзади места много и если диван такой же удобный как кресло водителя, то...)))
quote:
Изначально написано JoyStick:
И крутилки климат-контроля мне понравились.
а мне не очень. какие-то они хлипкие и детские, чтоли. в калине больше нравятся.
Переключатели каналов блин
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Блин. Чета на завтра у мну ужэ другие планы.
деловой штоль? :] у белого человека выходные должны быть свободны от суеты. я вот не белый. и на работе впахиваю сижу.
Куда ехать.мясо есть?
quote:
Изначально написано gs:
деловой штоль? :]
семейный, епта) Да и погода, если честно, не радует. Подморозило бы хоть да снежку хоть немного
quote:
Судя по симптомам, мотор был 1,8 - таки да, самый гнморойный вариант
Совершенно верно.Про расход бенза-11-12 л/100 отдельная история,а вот как у Весты с этим дела?
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Подморозило бы хоть да снежку хоть немного
ну тогда надо на следующие выхи планировать, чево. там обещают снежка немного. а в первые же выходные с нормальным минусом и солнечной погодой я прицеливаюсь на Иремель. вжжжжж.
quote:
ну тогда надо на следующие выхи планировать, чево
может соберемся кто может? Да подальше,да поглубже! посмотрим кто ездить не умеет и зароется по самую пузу
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Да подальше,да поглубже! посмотрим кто ездить не умеет и зароется по самую пузу
сопсна, я примерно это Асмодею и предлагал. правда, не в контексте "ездить не умеет" (понятно, что не умею ездить здесь я), но именно в том смысле, что зарыться.
Да чойта ты не умеешь-то! За 70 тыров проблегу пора бы и научиться!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
За 70 тыров проблегу пора бы и научиться!
ну бывают же клинические случаи!
Мельком посмотрел сегодня весту в иж-ладе... понравилось как двери открываются/закрываются, но больше всего понравились переднии сиденья в калине/гранте "спорт" версий - удобные плотные сиденья с хорошей боковой поддержкой, лучшие из вазовских.
Лада -веста...
