а не плевать ли на шильдик? делают приличные машины у нас - и то хорошо.
чем больше в % и штуках делают - тем лучше.
история редактирования
На шильдики плевать, просто люди говорят о неком прорыве ваза, а по сути его нет) Да и давно в России собирают машины всех марок, как по мне - аквела и то могла быть прорывом, да дизайн не доработали, но это могла быть реально интересная машина, когда доработали бы все минусы
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
вот лишь бы подгадить. а в голову не приходило, что у меня свое мнение имеется?
как подгадить?))
трудно ждать мнение про стойки от человека, который писал, что не знает как менять колесо.
когнетивный диссонанс возникает.
а в целом я не против, мнение оно у каждого есть, по крайней мере все думают что но есть.
quote:
так глубоко не изучал биографию, видел 5000 про фиесту.
да, сейчас я немного подрасслабилась. не всю же жизнь до полусмерти работать.
quote:
прошлый заслуги так и быть, приму
ой спаааааасибо, клааааняюсь в пол.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну-ка кто тут у нас из планктона так катается?
56 тыс км за 2.5 года, дом-работа-дом)) иногда рыбалка
quote:
как подгадить?))
трудно ждать мнение про стойки от человека, который писал, что не знает как менять колесо.
когнетивный диссонанс возникает.
а как замена колеса может влиять на мнение про аморты интересно,м?
quote:
Изначально написано аноним:
Сначала ларгус, сейчас веста, потом x-ray, о каком прорыве ваза идет речь?) это же рено перелицованное) могли бы уж и логан новый с шильдиком лада выпустить, тоже пропыв ваза бы был)
Может это не так уж и плохо? Посмотрите на Шкоду, ведь раньше они выпускали авто сравнимые с вазовскими - Favorit, Felicia. А ныне VAG очень хорошо так подтянул Шкоду и чехам за неё уже не стыдно.
Да и из перечисленных только Ларгус по сути тупо с другим шильдиком и это продиктовано скорее всего лишь тем, что в своё время была куплена лицензия на платформу В0 (Логан) и деньги потраченные на неё как то надо отбивать (хотя в итоге получилось, что продали сами себе). Веста же вполне себе самостоятельная разработка, в которой применены некоторые наработки и детали концерна Рено-Ниссан для удешевления разработки и производства, но это мировой тренд. Да и Икс-Рей это по сути глубоко переработанный Сандеро, а не тупо другой шильдик.
quote:
56 тыс км за 2.5 года, дом-работа-дом))
вы живете в строителе, а работаете на воткинском шоссе? или тупо врете? потому что человек который ездит дома-работа-дом-садик-огород,даже на юг умудрился скататься за 2,5 года намотал 20ткм... Где-то нестыковка...
quote:
Изначально написано alexander18:
ой не факт, свечку не держал, но куча источников пишет о реношной подвеске.
реношники помогали ее настраивать. это разные вещи. 
quote:
Изначально написано alexander18:
реношная коробка не скрывается.
ичо? ее поставили, насколько я понял, волевым решением Бу. только потому, что на родной вазовской инженеры так и не смогли победить шум. да, сколько-то снизили в прошлом году, но изжить не смогли. насколько я понял, вазовскую коробку вернут, как только доведут до ума. главное, чтобы это "как только" не растянулось до "никогда".
quote:
Изначально написано alexander18:
двигатель реношный тоже в планах.
реношный двигатель - не означает отмены вазовского. будет два вазовских, и один реношный. и, как я уже писал, Бу открыто говорил, что использует реношный двигатель как политический инструмент в работе с реношниками.
quote:
Изначально написано gen18:
Да и Икс-Рей это по сути глубоко переработанный Сандеро
в лучшую сторону-то переработанный?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а как замена колеса может влиять на мнение про аморты интересно,м?
не замена, а незнание. разницу улавливаешь?
quote:
не замена, а незнание. разницу улавливаешь?
нет, не улавливаю. Можно уметь менять колеса и нифига не соображать и не чувствовать ничо по работе стоек. То что я сама колеса не таскаю и не пытаюсь их откручивать-это о чем-то говорит? Во капец...слов нет,одни эмоции.
quote:
Изначально написано gs:
реношники помогали ее настраивать. это разные вещи.
был тут видос с осмотром подвески весты, там утверждалось что подвеска реношная полностью.
опять же на истину не претендую.
quote:
Originally posted by alexander18:
не замена, а незнание. разницу улавливаешь?
у пушистой уникальные знания в области табуреточности и дубовости. Не стоит спорить с ней о подвеске
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
в лучшую сторону-то переработанный?
Где то был тест драйв предсерийной машины, и драйвер прям восхищался, Вот у весты тут так, не удобно а у хрея кайф. В таком духе 
Хотя мне веста более интересна нежели херй.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
дома-работа-дом-садик-огород,даже на юг умудрился скататься за 2,5 года намотал 20ткм... Где-то нестыковка...
У меня примерно, так за год 10к то не выйдет, и это я еще летом частенько за город мотался по фазендам, да в соседние города.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
у пушистой уникальные знания в области табуреточности и дубовости. Не стоит спорить с ней о подвеске
да не, я не собираюсь, в амортизаторах не шарю. куда мне.
quote:
У меня примерно, так за год 10к то не выйдет, и это я еще летом частенько за город мотался по фазендам, да в соседние города.
Вот именно. Меня тут все уличить пытаются, а сами-то...Да ужас вообще.
Сижу на другом ресурсе, вся Россия,Украина,Белоруссия общается, но таких людей как тут млин нигде нет больше.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
в лучшую сторону-то переработанный?
Поживём, увидим, по фото об автомобиле судить не могу. Будет тест-драйв обязательно схожу. Но как минимум одну беду вазовские инженеры я думаю победили, на Логане/Сандеро/Дастере из-за неудачной конструкции зеркал заднего вида в грязную погоду сильно засираются боковые стёкла.
quote:
Изначально написано alexander18:
там утверждалось что подвеска реношная полностью.
Там балка задняя реношная взята, и то удлиненая на 50мм. а вот передняя насколько я понимаю как раз своя разработка.
quote:
Изначально написано gprog:
Там балка задняя реношная взята, и то удлиненая на 50мм. а вот передняя насколько я понимаю как раз своя разработка.
хм, пересмотреть надо чего они там с макферсоном сделали.
quote:
Изначально написано alexander18:
хм, пересмотреть надо чего они там с макферсоном сделали.
Подробно авторевю писал по подвеске. Даже в шапке есть ссылка.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
потому что человек который ездит дома-работа-дом-садик-огород,
В продолжение темы: найдите 15 отличий между фургонами Пежо, Фиат и Рено (класса Мерседес Спринтер) - практически близнецы.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Тебе внушение сделали? Сделали. Будешь нормально себя вести-буду отвечать. Будешь?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Засунь свое мнение себе знаешь куда?
"внушение" было сделано и тебе, это к слову, как бы. было сделано не для того чтобы кого то выгородить, а для того чтобы призвать тебя и оппонента к адекватному диалогу.
почему внушение должно действовать в одностороннем порядке, как я вижу на тебя оно действия не возымело?
quote:
Изначально написано alexander18:
был тут видос с осмотром подвески весты
ну да. ведь каждый ролик, который тут выкладывали - от суперавтоэкспертов
Первые косяки Весты(((
quote:
"внушение" было сделано и тебе, это к слову, как бы. было сделано не для того чтобы кого то выгородить, а для того чтобы призвать тебя и оппонента к адекватному диалогу.
адекватный диалог-это наверно угрозы "все всем про меня рассказать".
Общайтесь, и ты Витя дорогой уважаемый. Нравится видать какая публика замечательная на мраке. Адекватные участники вас не устраивают, зато такие как дрг в почете и уважении. Все, задрало.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
На мой взгляд, это часть программы лояльности и сервис. Ты покупаешь не бутылку водки, а автомобиль!
дак автомобиль тот же товар что и водка. разница только в цене.
меня всегда удивляло что коврики идут как доп. их то можно в комплектацию включать. по моему на уазике только они уже в машине при покупке лежат.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Адекватные участники вас не устраивают, зато такие как дрг в почете и уважении. Все, задрало.
Могу ли я спросить, кого Вы имели в виду под "адекватыми участниками"?
Крайне интересно.
quote:
Изначально написано gs:
ну да. ведь каждый ролик, который тут выкладывали - от суперавтоэкспертов
перечитал статью авторевью, как оказалось парень с видоса просто её процитировал, эх.
quote:
Изначально написано VAZda12:
меня всегда удивляло что коврики идут как доп. их то можно в комплектацию включать. по моему на уазике только они уже в машине при покупке лежат.
в первых солярисах коврики были в комплектации, но особо хитрые салоны их продавали отдельно)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
То что я сама колеса не таскаю и не пытаюсь их откручивать-это о чем-то говорит?
Да. О том, что ты достаточно зарабатываешь, чтобы не делать эту грязную работу. Как пример.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Адекватные участники вас не устраивают
Адекватные участники не "тыкают" тем, кто "выкает". Не обзываются и не говорят "захлопнись" собеседнику, который парирует ваши "косяки весты" доказательствами в виде фотографий.
Можно уже перестать тут срач разводить?
настоящий срач еще и не начинался.
quote:
Изначально написано gen18:
Первые косяки Весты(((
без звука глянул,
"ой а что это за щелка там? а давайте по барабаним по панели и оторвать попытаемся, расшатать"
ппц тупой)
quote:
Изначально написано gs:
настоящий срач еще и не начинался.
а как-же "поеду в ижладу?"
quote:
Изначально написано alexander18:
а как-же "поеду в ижладу?"
ШТАААА? я так понял, никто никуда не поехал и накал в теме вообще как-то до неприличного снизился.
quote:
Изначально написано Diablo12:
без звука глянул,
"ой а что это за щелка там? а давайте по барабаним по панели и оторвать попытаемся, расшатать"ппц тупой)
Со звуком глянте.
Не заню причину но панель начала ходить ходуном, пусть и не критично, но при езде это будет играть свою нотку в общем оркестре.
quote:
Изначально написано gs:
настоящий срач еще и не начинался.
я имел ввиду срач с переходом на личности, а так то про машины, что то мало срача. Нужно больше срача про весту и конкурентов в виде солярисов\рио, логанов\альмер, поло\рапидо, фиест и тд
quote:
Originally posted by gs:
ШТАААА? я так понял, никто никуда не поехал и накал в теме вообще как-то до неприличного снизился.
имхо срач - это когда кто-то угрожает куда-то приехать. ну или в простонародье "пробить по ip"
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
адекватный диалог-это наверно угрозы "все всем про меня рассказать".
не вижу никакой угрозы в этом
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Общайтесь, и ты Витя дорогой уважаемый. Нравится видать какая публика замечательная на мраке. Адекватные участники вас не устраивают, зато такие как дрг в почете и уважении. Все, задрало.
я вообще читаю эту тему, в основном, мотивы свои приводил раннее, как тут модно говорить - "ищите если интересно". написать по делу (по сабжу) мне нечего.
как читатель я вижу, что очень много выяснений отношений идет от одного участника, от него же попросту хамская манера общения.
Быстро тебя "задрало" - это только один открытый пост адресованный тебе
quote:
Изначально написано Niksys:
Можно уже перестать тут срач разводить?
приношу извинения, к сожалению один из участников не внял просьбу модератора в ПМ, еще немного и точки над й, надеюсь, будут расставлены.
quote:
Originally posted by Niksys:
солярисов\рио, логанов\альмер, поло\рапидо, фиест
это уже пройденный этап. они весте не конкуренты))))))))
quote:
Originally posted by gprog:
Не заню причину но панель начала ходить ходуном, пусть и не критично, но при езде это будет играть свою нотку в общем оркестре.
шататься может многое, но не факт что будет скрипеть
А вот с воздуховодом печально, еще на заводе заметил, что хлипкими сделаны
quote:
Изначально написано Niksys:
я имел ввиду срач с переходом на личности, а так то про машины, что то мало срача. Нужно больше срача про весту и конкурентов в виде солярисов\рио, логанов\альмер, поло\рапидо, фиест и тд
солидарен, но опять же, кто то отождествляет свою личность с автомобилем на котором ездит - это главная ошибка малоопытных юзеров, отсюда и срач переходящий на личности
вчера удивился цене на робото-логан (609), решил посмотреть цены на альмеру, т.к. сравнимые машины, но у альмеры 4-х ступка автомат есть, да и сама поболее будет.
яндекс-авто выдает 648 за самую простую версию на автомате.
цена на весту действительно кажется все более и более разумной.
источник видео про косяки первые, кстати: https://www.drive2.ru/l/8362236/
комменты более, чем адекватны. веста наше усе! ток без мудрящего робата.
а "косяк" с обдувом - по-видимому, не баг, а фича.
quote:
Originally posted by alexander18:
вчера удивился цене на логан (609),
логан от 600тыр это полный бред. Салон ужасен, внешностью не блистает. Как они еще не загнулись
Предложил модераторам до вечера закрыть тему или ограничить "горячих голов" до вечера. А то уж чуть до драки не доходит.
П.С. Через час сообщение сам удалю.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
логан от 600тыр это полный бред. Салон ужасен, внешностью не блистает. Как они еще не загнулись
посмотрел максималку логана 675. уф...
при желании набирается на 712
quote:
Originally posted by alexander18:
посмотрел максималку логана 674. уф...
+дилерская наценка. В Ижевске и почти 700 может стоить ))
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
+дилерская наценка. В Ижевске и почти 700 может стоить ))
бахнем сигналку, резину и коврики к 712, не забываем про диллерскую, и вот он, логан почти за 800
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Предложил модераторам до вечера закрыть тему
ваше предложение контрпродуктивно.
quote:
Изначально написано alexander18:
логан почти за 800
Кто ж в здравом уме возьмет логан по цене C класса. В голову приходит только если деньги не свои будут.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
+дилерская наценка.
Дилер разве имеет право изменять стоимость автомобиля в большую сторону? В чём в таком случае его "дилерность"?
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Дилер разве имеет право изменять стоимость автомобиля в большую сторону? В чём в таком случае его "дилерность"?
Когда друг брал Логан два года назад цена у дилера отличалась от заводской примерно на 30-40 т.руб. (точно не помню уже). Правда сумму компенсировали "подарками" в виде зимних шин, сигналки, ковриков и ветровиков, этакие "добровольные" допы получились. Но тут насколько я знаю такова политика Рено в отношении дилеров, разрешающая устанавливать цену на авто грубо говоря по своему усмотрению.
Рено, вроде как, запретило навешивать дилерскую доставку
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Дилер разве имеет право изменять стоимость автомобиля в большую сторону
Это фишка рено насколько я понимаю. Типа доплата за доставку автомобиля до диллера.
quote:
Изначально написано Дайвер:
Рено, вроде как, запретило навешивать дилерскую доставку
Хорошо если наконец то изменилась их политика в этом плане.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
вы живете в строителе, а работаете на воткинском шоссе? или тупо врете? потому что человек который ездит дома-работа-дом-садик-огород,даже на юг умудрился скататься за 2,5 года намотал 20ткм... Где-то нестыковка...
Почему сразу врет? Обвиняете огульно человека. Мой 41 тыс км. 2,5 года. Режим "дом-работа(6 км)-дом-садик", несколько раз по окрестностям Челны, Уфа, Пермь. И, я считаю, что у меня еще маленький пробег. В чем нестыковка?
З.Ы. Брать авто для того чтоб оно стояло? Нафиг тогда вообще машина нужна?
quote:
Изначально написано BPP:
Режим "дом-работа(6 км)-дом-садик",
+ казань пару раз = 26к за 2.5 года.
quote:
Originally posted by BPP:
Почему сразу врет? Обвиняете огульно человека. Мой 41 тыс км. 2,5 года. Режим "дом-работа(6 км)-дом-садик", несколько раз по окрестностям Челны, Уфа, Пермь. В чем нестыковка?
у меня на новом авто 12,5. машине полгода.
по работе не езжу вообще.
магазины, гости, рыбалка.
итого за пару лет будет 40-50.
и какбэ я понимаю что это ниразу не пробег.
quote:
Изначально написано drg:
26к за 2.5 года.
57 тыс за 3 года, но у меня дом работа по 2-3 раза на дню, плюс тренировки всякие у детей, плюс 70-80% трасса.
71ткм без примерно 200км. через 8 дней будет 2 года ровно. на работу почти не ежжу. пишочком все стараюсь.
quote:
Originally posted by Niksys:
логан почти за 800
Кто ж в здравом уме возьмет логан по цене C класса. В голову приходит только если деньги не свои будут.
Предложите, пожалуйста, автомобиль С класса за 800, чтоб и сигналка, и коврики, и...
quote:
Originally posted by @linik:
чтоб и сигналка
для чего? легкоугоняемый авто?
quote:
Изначально написано alexander18:
посмотрел максималку логана 675. уф...
при желании набирается на 712
И лучше уже не будет. Народ немного побудет в шоке, но потом все же привыкнет к реалиям и так же будет покупать за 600 и 700 то что недавно стоило 400. Фокус седан кстати в максимальной комплектации 1 100.
На фоне всего этого цена весты не такая и большая
quote:
Originally posted by Alevtina:
И лучше уже не будет. Народ немного побудет в шоке, но потом все же привыкнет к реалиям и так же будет покупать за 600 и 700 то что недавно стоило 400. Фокус седан кстати в максимальной комплектации 1 100.
На фоне всего этого цена весты не такая и большая
я в курсе что не будет, вашу покупку никоим образом не осуждаю.
сейчас мне цены на С класс интересны, логаны и давно не смотрел, из ваза только цену на весту знаю.
вот и удивился.
quote:
Изначально написано @linik:
Предложите, пожалуйста, автомобиль С класса за 800, чтоб и сигналка, и коврики, и...
http://www.kia.ru/models/ceed_2014/options/ еще можно успеть купить, в аспеке я видел стояла недели две назад. А если не к спеху то после НГ попрут скидки на новые модели этого года.
quote:
Изначально написано Niksys:
http://www.kia.ru/models/ceed_2014/options/
Тоже на сид заглядываюсь, но то что нравится от 754 начинается, с учетом спецпредложений, а без скидок 839 за механику и плюс 40 за автомат. Пичалька.
лансер х и королла от 760 но только в королле базовой белого цвета(другой сразу +10т.р) кондей.
quote:
Изначально написано gprog:
839 за механику и плюс 40 за автомат
Автоматы я даже не рассматриваю, они мне никак не интересны. В снегопады застрял на Тимирязева в сугробе, в раскачку вроде кое как выполз, на автомате я бы уже зарылся и на защите лежал.
А так я все поглядываю на Ceed_sw стоит 870к. Но уж точно на порядок комфортнее логана, один доп электро отопитель салона чего стоит.
quote:
Изначально написано Niksys:
Ceed_sw
Тоже его хочу..
Кстати о проекте С, ниже сравнение размеров с Вестой (картинки взяты из Авторевю).
Статья в Авторевю 2010 года о проекте С, там же кстати приведена схема передней подвески и как видно на Весту она перекочевала фактически без изменений. Из видимого я только увидел то, что у Весты стабилизатор расположен по другому нежели предпологалось на автомобиле проекта С.
http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=2042
quote:
Originally posted by gen18:
Статья в Авторевю 2010 года о проекте С, там же кстати приведена схема передней подвески и как видно на Весту она перекочевала фактически без изменений. Из видимого я только увидел то, что у Весты стабилизатор расположен по другому нежели предпологалось на автомобиле проекта С.
да, но задняя подвеска не такая как в проекте С
и никто не уточняет, что автоваз разработал только перед.
quote:
Originally posted by Niksys:
в раскачку вроде кое как выполз, на автомате я бы уже зарылся и на защите лежал
По таким заявам сразу видно человека, который на автоматах не ездил
Кстати, а на какой странице тут про Весту? 
Была на тест-драйве Сида хэтчбек в 2012 г. Стоил около 600. Прокатилась по 40 лет Победы, Союзная. Дороги были все в ямах. Машина гремела как погремушка.
quote:
Изначально написано alexander18:
да, но задняя подвеска не такая как в проекте С
и никто не уточняет, что автоваз разработал только перед.
Согласен, балка на Весте доработанная от Рено и в том же Авторевю об этом писали не раз. Заднюю подвеску от проекта С возможно используют для полноприводной Весты Кросс если она будет, так как в существующую схему с задней балкой полный привод не запихнуть, либо под полный привод опять таки адаптируют заднюю подвеску от какой нибудь модели Рено.
quote:
Изначально написано Niksys:
В снегопады застрял на Тимирязева в сугробе, в раскачку вроде кое как выполз, на автомате я бы уже зарылся и на защите лежал.
как в городе застрять можно, ужас.
в снег зарываться стал?
quote:
Originally posted by alexander18:
как в городе застрять можно
Легко. В городе бывают сугробы.
quote:
Originally posted by Толки:
Легко. В городе бывают сугробы.
нет, всё равно не представляю. я там на своей девятке проеду (с)
quote:
Изначально написано alexander18:
как в городе застрять можно, ужас.
лехко. я на матизе ехал(автомат) пока моя на ремонте стояла (ДТП) . как-раз февраль-снега, сугробы. так на ровной парковке жужжал на месте
ну на своем матизе не проеду, ок
quote:
Изначально написано sloniki:
я на матизе
Так ее ж можно на руках перенести. Окушку я так делал. в колею попал, втроем вышли из машины, подняли передок и поставили на другое место.
quote:
Originally posted by alexander18:
как в городе застрять можно, ужас.
Элементарно, не далее чем прошлой зимой на парковке у дома нашу короллу замело снегом (за день простоя) + трактор прошелся кажись и усе не мог выехать, кое как откопали благо лопатка была складная на такие случаи и вытолкали.
Но она на варике.
Матизик как-то с Короткова на Петрова подталкивал. А ведь можно еще в реальный сугроб забуриться: как-то по глупости на автостоянке "джиперу" сказал, что он по сугробу не проедет, а он решил действием опровергнуть... откапывались потом вместе)
quote:
Originally posted by Diablo12:
Элементарно, не далее чем прошлой зимой на парковке у дома нашу короллу замело снегом (за день простоя) + трактор прошелся кажись и усе не мог выехать, кое как откопали благо лопатка была складная на такие случаи и вытолкали.
Но она на варике.
от искусственного созданного вала снега никакая коробка не спасет.
у меня лопата всегда есть, для зимы и лета разные, но не для города они.
quote:
Originally posted by alexander18:
для города они
Стабильно зимой вожу лопату для города. Например, чтобы почистить себе место для парковки.
Наблюдения по аэродинамике ещё одного владельца Весты https://www.drive2.ru/l/8346581/
Блин. Вот сколько наблюдал как народ застревает, в основном видят опу и лезут туда типа проеду, либо снежный вал от трактора перепрыгнуть пытаются. А потом бампера бегают ремонтируют
Ну я тоже не от большого ума застрял, со стоянки было лень тыркаться выезжать, вот и въехал на снежный вал. Ладно снежок еще мягкий был.
А XRAY тут же будете обсуждать или в отдельной теме? Я, честно, его больше жду. Любопытно, что на платформе Сандерика наваяют. И на тест бы съездила.
quote:
Originally posted by @lena:
Любопытно, что на платформе Сандерика наваяют
В этом, имхо, минус. Зачем было огород городить? Особенно, если помнить "громадьё" планов.
радуйся, что хотя бы весту вырастили из вазовского проекта. французы хотели пропихнуть свою платформу.
отдавал сейчас машину в ижладу. посидел в весте цвета лайм. народ ей активно интересуется. два дяденьки-милиционера еще щупали.
в задней арке нехорошо торчит нежный и незащищенный провод есп. ручка кпп мягче и четче ходит, чем у меня. проблем с кожухом рулевого управления не наблюдал посидел - и вызвал такси. приехал водила на солярисе. спрашивает стоят ли в автосалоне "новые лады". очень интересуется. говорит, что не так давно с гостиницы подвозил на завод каких-то чуваков из Тольятти, отвечающих, по-видимому (они сказали таксисту, а он сказал мне -> глухой телефон), за качество ЛКП или что-то в этом духе. он с ними, мол, тоже пообщался. они ему посоветовали подождать год, тогда, мол, все косячки исправят точно и можно брать. вжжжжжжж.
ишо таксист сказал, что смотрел новый логан (который рестайл последний). не понравилось. говорит, что за такие деньги ну его нахрен. нацеливается на весту.
quote:
Изначально написано gs:
в задней арке нехорошо торчит нежный и незащищенный провод есп.
ИМХО подкрылки очень нужны, сам с подкрылками катаюсь и вообще ок, если не считать того что грязь с колес по ним барабанит.
у меня передние локеры с завода, задних нет. на весту мож тоже позже прифигачат. хз.
"Глава Самарской области в свою очередь отметил, что в Европе, не зная модели автомобиля, называли ее возможную цену в пределах 12 000 – 28 000 евро. «На самом деле, это современный автомобиль; 15 декабря стартует производство Lada Xray – тоже хорошая машина. На эти две модели будут пересажены около 85% чиновников. Сейчас уже мэр Самары ездит на Ладе. Тем более, что модели ОАО «АВТОВАЗ» отвечают всем самым современным европейским стандартам», – рассказал Николай Меркушкин." (ц) колёса.ру
ну поглядим, поглядим. мне пока слабо верится.
Интересно а с 0ым стажем дадут потестить? :\
quote:
Originally posted by Diablo12:
Интересно а с 0ым стажем дадут потестить? :\
права есть - дадут.
Правило есть: "ненулевой" стаж должен быть. Но мне когда-то в ТТС пошли навстречу, машина была куплена, только срок "нулевости" у меня тогда уже к концу подходил
quote:
Originally posted by Толки:
Правило есть: "ненулевой" стаж должен быть. Но мне когда-то в ТТС пошли навстречу, машина была куплена, только срок "нулевости" у меня тогда уже к концу подходил
хм, в первый раз слышу. можно подробнее. что-за не нулевой, 1 день, 1 месяц, 1 год?