quote:
Изначально написано Kapacb:
Ижлада к примеру допов не навязывали вообще, за это им плюс.
мне тоже. я попросил поставить защиту только, да антикор сделать.
Вот реально не надоело еще? Вроде сами сказали что границы уже попутали? Яна уже и игнорировать Вас пыталась. а Вам все не мется.
Часть замечаний Яны действительно имеет место быть, проще надо относится, тем более это ее мнение и ее способ выражения.
Машина вышла хорошая и действительно требует внимания автозавода.
@Pu$histaya
Выскажусь в защиту весты по поводу облоя и кривой сборки корпуса руля. Я даже на своей гранте не заметил такого откровенного облоя как на ваших фото(не говорю что гранта претендует на что то
). Возможно действительно задали план и пришлось клепать по быстрому на коленке. Надеюсь поправят в будущем.
quote:
на дорогах Новосибирска случился эпизод, чуть не поставивший крест на всей поездке: Веста отказалась разгоняться (со светофора до 40 км/ч едва ли не за целую минуту), да и просто ехать.Ничего не предвещало беды. В автомобиль сели очередные трое тестеров, мы выехали на магистральную дорогу в районе новосибирского Экспоцентра и… «Ребята, я жму педаль в пол, а она не разгоняется!».
В общем, манипуляции с трансмиссией и подачей топлива ни к каким переменам не приводили — Веста не разгонялась быстрее 40 км/ч, а со светофора стартовала долго и печально. Никакие сигнальные лампы при этом на панели приборов не зажглись.
Нечто подобное у меня было с Ладой Гранта Спорт, когда педаль газа «зависла» и не реагировала ни на какие действия: автомобиль просто катился на холостых оборотах. Тогда все решилось радикальным способом — «перезагрузкой». Т.е. сбросили на минутку клемму с аккумулятора (дело было в Литве, за 900 км до «гаража» в Москве) и — никаких проблем (потом эта неисправность не повторялась).
С замиранием сердца проделываем такую же операцию.
И с тем же «выдающимся» результатом: автомобиль поехал как ни в чем не бывало и больше (пока) не подводил.
Каких-то других неисправностей за первые 3600 километров не было.
http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
Похоже, с роботом бывают какие-то сюрпризы.
ну все же ясно. девушка свою машину покупала без тестдрайва, даже толком не ездит, пробеги среднеофисные пишет. самое главное не скрывает этого.
а тут решила себя обзорщиком показать, пошла на тест-драйв машины, которая ей не нужна. ну и что? от покупки никого не отговаривает. даже обзоры другие посмотрела, чтобы про стойки что-то сказать. тут все всё понимают.
quote:
Изначально написано аноним:
Сначала ларгус, сейчас веста, потом x-ray, о каком прорыве ваза идет речь?) это же рено перелицованное) могли бы уж и логан новый с шильдиком лада выпустить, тоже пропыв ваза бы был)
quote:
Изначально написано VAZda12:
ну а с чего вдруг за покупку машины должны давать какие то подарки?
quote:
Изначально написано drg:
Давай вспомним с каких слов я "пришел в эту тему".
Слишком много букв. Нечитаемо. И да, моего мнения тоже ждут и спрашивают. Не только по авто,кстати. И не надо мне про маловатый опыт. За 6 лет я за рулем одно что не ночевала только. И автомобилей видела много, благо работа позволяет.
Сравниваешь весту с фокусом? Засунь свое мнение себе знаешь куда? Сразу видно, что слаще моркови не ел. А фокус только по телевизору видел.
В своем мнении я четко и последовательно все разъяснила. И первые ощущения на автозаводе не обманули меня. Я уже там увидела все косяки, потом второй раз в автосалоне и на драйве Веста в мелочах все описала и от слов своих не отказывалась, они подтверждены. Про тест-драйв тоже написала честно и больше хвалила, чем ругала. Но глючный робот, гремящая панель и отделка салона и отвратная подвеска никуда не делись. Для Ваза прорыв, но до ино не тянет. Даже до фиесты, даже до рио, не то что до фокуса.
quote:
Изначально написано аноним:
Сначала ларгус, сейчас веста, потом x-ray, о каком прорыве ваза идет речь?) это же рено перелицованное)
замечание отчасти справедливое. я бы добавил сюда еще х-рей кросс, который, как писали, вроде бы будет на платформе дустера. но из этих условно четырех новых машин веста - как раз своя вазовская разработка, выросшая из проекта лада цэ и разжившаяся зарубежными детальками. а ларгусы и т.п. - да, по сути рено.
quote:
даже толком не ездит, пробеги среднеофисные пишет
ой абалдеть.....среднеофисный пробег 70 тыров за 3 года??? причем даже 2,5. Потому что в 2014 я полгода за рулем не сидела, травмы были, не могла... Ну-ка кто тут у нас из планктона так катается?quote:
Изначально написано gs:
замечание отчасти справедливое. я бы добавил сюда еще х-рей кросс, который, как писали, вроде бы будет на платформе дустера. но из этих условно четырех новых машин веста - как раз своя вазовская разработка, выросшая из проекта лада цэ и разжившаяся зарубежными детальками. а ларгусы и т.п. - да, по сути рено.
quote:
а тут решила себя обзорщиком показать, пошла на тест-драйв машины, которая ей не нужна. ну и что? от покупки никого не отговаривает. даже обзоры другие посмотрела, чтобы про стойки что-то сказать. тут все всё понимают.
quote:
Изначально написано аноним:
Сначала ларгус, сейчас веста, потом x-ray
Ну не надо все в одну кучу сгребать. Ларгус - поменяли шильдик, х-рей - взяли платформу, а это уже другое немного, гранта и калина тоже на одной платформе построены, ничего страшного в этом нет. Веста - насколько я понял вообще платформа практически с нуля от концепта С. Так что сначала вопрос изучить не помешает.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ой абалдеть.....среднеофисный пробег 70 тыров за 3 года??? причем даже 2,5. Потому что в 2014 я полгода за рулем не сидела, травмы были, не могла... Ну-ка кто тут у нас из планктона так катается?
На шильдики плевать, просто люди говорят о неком прорыве ваза, а по сути его нет) Да и давно в России собирают машины всех марок, как по мне - аквела и то могла быть прорывом, да дизайн не доработали, но это могла быть реально интересная машина, когда доработали бы все минусы
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
вот лишь бы подгадить. а в голову не приходило, что у меня свое мнение имеется?
а в целом я не против, мнение оно у каждого есть, по крайней мере все думают что но есть.
quote:
так глубоко не изучал биографию, видел 5000 про фиесту.
quote:
прошлый заслуги так и быть, приму
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну-ка кто тут у нас из планктона так катается?
quote:
как подгадить?))
трудно ждать мнение про стойки от человека, который писал, что не знает как менять колесо.
когнетивный диссонанс возникает.
quote:
Изначально написано аноним:
Сначала ларгус, сейчас веста, потом x-ray, о каком прорыве ваза идет речь?) это же рено перелицованное) могли бы уж и логан новый с шильдиком лада выпустить, тоже пропыв ваза бы был)
Может это не так уж и плохо? Посмотрите на Шкоду, ведь раньше они выпускали авто сравнимые с вазовскими - Favorit, Felicia. А ныне VAG очень хорошо так подтянул Шкоду и чехам за неё уже не стыдно.
Да и из перечисленных только Ларгус по сути тупо с другим шильдиком и это продиктовано скорее всего лишь тем, что в своё время была куплена лицензия на платформу В0 (Логан) и деньги потраченные на неё как то надо отбивать (хотя в итоге получилось, что продали сами себе). Веста же вполне себе самостоятельная разработка, в которой применены некоторые наработки и детали концерна Рено-Ниссан для удешевления разработки и производства, но это мировой тренд. Да и Икс-Рей это по сути глубоко переработанный Сандеро, а не тупо другой шильдик.
quote:
56 тыс км за 2.5 года, дом-работа-дом))
quote:
Изначально написано alexander18:
ой не факт, свечку не держал, но куча источников пишет о реношной подвеске.
реношники помогали ее настраивать. это разные вещи.
quote:
Изначально написано alexander18:
реношная коробка не скрывается.
ичо? ее поставили, насколько я понял, волевым решением Бу. только потому, что на родной вазовской инженеры так и не смогли победить шум. да, сколько-то снизили в прошлом году, но изжить не смогли. насколько я понял, вазовскую коробку вернут, как только доведут до ума. главное, чтобы это "как только" не растянулось до "никогда".
quote:
Изначально написано alexander18:
двигатель реношный тоже в планах.
реношный двигатель - не означает отмены вазовского. будет два вазовских, и один реношный. и, как я уже писал, Бу открыто говорил, что использует реношный двигатель как политический инструмент в работе с реношниками.
quote:
Изначально написано gen18:
Да и Икс-Рей это по сути глубоко переработанный Сандеро
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а как замена колеса может влиять на мнение про аморты интересно,м?
quote:
не замена, а незнание. разницу улавливаешь?
quote:
Изначально написано gs:
реношники помогали ее настраивать. это разные вещи.
quote:
Originally posted by alexander18:
не замена, а незнание. разницу улавливаешь?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
в лучшую сторону-то переработанный?
Где то был тест драйв предсерийной машины, и драйвер прям восхищался, Вот у весты тут так, не удобно а у хрея кайф. В таком духе 
Хотя мне веста более интересна нежели херй.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
дома-работа-дом-садик-огород,даже на юг умудрился скататься за 2,5 года намотал 20ткм... Где-то нестыковка...
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
у пушистой уникальные знания в области табуреточности и дубовости. Не стоит спорить с ней о подвеске
quote:
У меня примерно, так за год 10к то не выйдет, и это я еще летом частенько за город мотался по фазендам, да в соседние города.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
в лучшую сторону-то переработанный?
quote:
Изначально написано alexander18:
там утверждалось что подвеска реношная полностью.
Там балка задняя реношная взята, и то удлиненая на 50мм. а вот передняя насколько я понимаю как раз своя разработка.
quote:
Изначально написано gprog:
Там балка задняя реношная взята, и то удлиненая на 50мм. а вот передняя насколько я понимаю как раз своя разработка.
quote:
Изначально написано alexander18:
хм, пересмотреть надо чего они там с макферсоном сделали.
Подробно авторевю писал по подвеске. Даже в шапке есть ссылка.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
потому что человек который ездит дома-работа-дом-садик-огород,
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Тебе внушение сделали? Сделали. Будешь нормально себя вести-буду отвечать. Будешь?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Засунь свое мнение себе знаешь куда?
"внушение" было сделано и тебе, это к слову, как бы. было сделано не для того чтобы кого то выгородить, а для того чтобы призвать тебя и оппонента к адекватному диалогу.
почему внушение должно действовать в одностороннем порядке, как я вижу на тебя оно действия не возымело?
quote:
Изначально написано alexander18:
был тут видос с осмотром подвески весты
ну да. ведь каждый ролик, который тут выкладывали - от суперавтоэкспертов 
quote:
"внушение" было сделано и тебе, это к слову, как бы. было сделано не для того чтобы кого то выгородить, а для того чтобы призвать тебя и оппонента к адекватному диалогу.
Общайтесь, и ты Витя дорогой уважаемый. Нравится видать какая публика замечательная на мраке. Адекватные участники вас не устраивают, зато такие как дрг в почете и уважении. Все, задрало.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
На мой взгляд, это часть программы лояльности и сервис. Ты покупаешь не бутылку водки, а автомобиль!
меня всегда удивляло что коврики идут как доп. их то можно в комплектацию включать. по моему на уазике только они уже в машине при покупке лежат.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Адекватные участники вас не устраивают, зато такие как дрг в почете и уважении. Все, задрало.
Могу ли я спросить, кого Вы имели в виду под "адекватыми участниками"?
Крайне интересно.
quote:
Изначально написано gs:
ну да. ведь каждый ролик, который тут выкладывали - от суперавтоэкспертов
quote:
Изначально написано VAZda12:
меня всегда удивляло что коврики идут как доп. их то можно в комплектацию включать. по моему на уазике только они уже в машине при покупке лежат.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
То что я сама колеса не таскаю и не пытаюсь их откручивать-это о чем-то говорит?
Да. О том, что ты достаточно зарабатываешь, чтобы не делать эту грязную работу. Как пример.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Адекватные участники вас не устраивают
Адекватные участники не "тыкают" тем, кто "выкает". Не обзываются и не говорят "захлопнись" собеседнику, который парирует ваши "косяки весты" доказательствами в виде фотографий.

quote:
Изначально написано gen18:
Первые косяки Весты(((
"ой а что это за щелка там? а давайте по барабаним по панели и оторвать попытаемся, расшатать"
ппц тупой)
quote:
Изначально написано gs:
настоящий срач еще и не начинался.
quote:
Изначально написано alexander18:
а как-же "поеду в ижладу?"
ШТАААА? я так понял, никто никуда не поехал и накал в теме вообще как-то до неприличного снизился. 
quote:
Изначально написано Diablo12:
без звука глянул,
"ой а что это за щелка там? а давайте по барабаним по панели и оторвать попытаемся, расшатать"ппц тупой)
Со звуком глянте.
Не заню причину но панель начала ходить ходуном, пусть и не критично, но при езде это будет играть свою нотку в общем оркестре.
quote:
Изначально написано gs:
настоящий срач еще и не начинался.
quote:
Originally posted by gs:
ШТАААА? я так понял, никто никуда не поехал и накал в теме вообще как-то до неприличного снизился.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
адекватный диалог-это наверно угрозы "все всем про меня рассказать".
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Общайтесь, и ты Витя дорогой уважаемый. Нравится видать какая публика замечательная на мраке. Адекватные участники вас не устраивают, зато такие как дрг в почете и уважении. Все, задрало.
Быстро тебя "задрало" - это только один открытый пост адресованный тебе 
quote:
Изначально написано Niksys:
Можно уже перестать тут срач разводить?
quote:
Originally posted by Niksys:
солярисов\рио, логанов\альмер, поло\рапидо, фиест
quote:
Originally posted by gprog:
Не заню причину но панель начала ходить ходуном, пусть и не критично, но при езде это будет играть свою нотку в общем оркестре.


quote:
Изначально написано Niksys:
я имел ввиду срач с переходом на личности, а так то про машины, что то мало срача. Нужно больше срача про весту и конкурентов в виде солярисов\рио, логанов\альмер, поло\рапидо, фиест и тд
цена на весту действительно кажется все более и более разумной.
комменты более, чем адекватны. веста наше усе! ток без мудрящего робата.
а "косяк" с обдувом - по-видимому, не баг, а фича.
quote:
Originally posted by alexander18:
вчера удивился цене на логан (609),

quote:
Originally posted by [DIMIX]:
логан от 600тыр это полный бред. Салон ужасен, внешностью не блистает. Как они еще не загнулись
quote:
Originally posted by alexander18:
посмотрел максималку логана 674. уф...
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
+дилерская наценка. В Ижевске и почти 700 может стоить ))
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Предложил модераторам до вечера закрыть тему
ваше предложение контрпродуктивно.
quote:
Изначально написано alexander18:
логан почти за 800
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
+дилерская наценка.
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Дилер разве имеет право изменять стоимость автомобиля в большую сторону? В чём в таком случае его "дилерность"?
Когда друг брал Логан два года назад цена у дилера отличалась от заводской примерно на 30-40 т.руб. (точно не помню уже). Правда сумму компенсировали "подарками" в виде зимних шин, сигналки, ковриков и ветровиков, этакие "добровольные" допы получились. Но тут насколько я знаю такова политика Рено в отношении дилеров, разрешающая устанавливать цену на авто грубо говоря по своему усмотрению.
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Дилер разве имеет право изменять стоимость автомобиля в большую сторону
Это фишка рено насколько я понимаю. Типа доплата за доставку автомобиля до диллера.
quote:
Изначально написано Дайвер:
Рено, вроде как, запретило навешивать дилерскую доставку
Хорошо если наконец то изменилась их политика в этом плане.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
вы живете в строителе, а работаете на воткинском шоссе? или тупо врете? потому что человек который ездит дома-работа-дом-садик-огород,даже на юг умудрился скататься за 2,5 года намотал 20ткм... Где-то нестыковка...
quote:
Изначально написано BPP:
Режим "дом-работа(6 км)-дом-садик",
+ казань пару раз = 26к за 2.5 года.
quote:
Originally posted by BPP:
Почему сразу врет? Обвиняете огульно человека. Мой 41 тыс км. 2,5 года. Режим "дом-работа(6 км)-дом-садик", несколько раз по окрестностям Челны, Уфа, Пермь. В чем нестыковка?
итого за пару лет будет 40-50.
и какбэ я понимаю что это ниразу не пробег.
quote:
Изначально написано drg:
26к за 2.5 года.
57 тыс за 3 года, но у меня дом работа по 2-3 раза на дню, плюс тренировки всякие у детей, плюс 70-80% трасса.
quote:
Originally posted by Niksys:
логан почти за 800
Кто ж в здравом уме возьмет логан по цене C класса. В голову приходит только если деньги не свои будут.
quote:
Originally posted by @linik:
чтоб и сигналка
quote:
Изначально написано alexander18:
посмотрел максималку логана 675. уф...
при желании набирается на 712
quote:
Originally posted by Alevtina:
И лучше уже не будет. Народ немного побудет в шоке, но потом все же привыкнет к реалиям и так же будет покупать за 600 и 700 то что недавно стоило 400. Фокус седан кстати в максимальной комплектации 1 100.
На фоне всего этого цена весты не такая и большая
quote:
Изначально написано @linik:
Предложите, пожалуйста, автомобиль С класса за 800, чтоб и сигналка, и коврики, и...
quote:
Изначально написано Niksys:
http://www.kia.ru/models/ceed_2014/options/
Тоже на сид заглядываюсь, но то что нравится от 754 начинается, с учетом спецпредложений, а без скидок 839 за механику и плюс 40 за автомат. Пичалька.
quote:
Изначально написано gprog:
839 за механику и плюс 40 за автомат
quote:
Изначально написано Niksys:
Ceed_sw
Тоже его хочу..
Статья в Авторевю 2010 года о проекте С, там же кстати приведена схема передней подвески и как видно на Весту она перекочевала фактически без изменений. Из видимого я только увидел то, что у Весты стабилизатор расположен по другому нежели предпологалось на автомобиле проекта С.
http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=2042
quote:
Originally posted by gen18:
Статья в Авторевю 2010 года о проекте С, там же кстати приведена схема передней подвески и как видно на Весту она перекочевала фактически без изменений. Из видимого я только увидел то, что у Весты стабилизатор расположен по другому нежели предпологалось на автомобиле проекта С.
quote:
Originally posted by Niksys:
в раскачку вроде кое как выполз, на автомате я бы уже зарылся и на защите лежал

Кстати, а на какой странице тут про Весту? 
quote:
Изначально написано alexander18:
да, но задняя подвеска не такая как в проекте С
и никто не уточняет, что автоваз разработал только перед.
Согласен, балка на Весте доработанная от Рено и в том же Авторевю об этом писали не раз. Заднюю подвеску от проекта С возможно используют для полноприводной Весты Кросс если она будет, так как в существующую схему с задней балкой полный привод не запихнуть, либо под полный привод опять таки адаптируют заднюю подвеску от какой нибудь модели Рено.
quote:
Изначально написано Niksys:
В снегопады застрял на Тимирязева в сугробе, в раскачку вроде кое как выполз, на автомате я бы уже зарылся и на защите лежал.
quote:
Originally posted by alexander18:
как в городе застрять можно
quote:
Originally posted by Толки:
Легко. В городе бывают сугробы.
quote:
Изначально написано alexander18:
как в городе застрять можно, ужас.
quote:
Изначально написано sloniki:
я на матизе
Так ее ж можно на руках перенести.
Окушку я так делал. в колею попал, втроем вышли из машины, подняли передок и поставили на другое место. 
quote:
Originally posted by alexander18:
как в городе застрять можно, ужас.
quote:
Originally posted by Diablo12:
Элементарно, не далее чем прошлой зимой на парковке у дома нашу короллу замело снегом (за день простоя) + трактор прошелся кажись и усе не мог выехать, кое как откопали благо лопатка была складная на такие случаи и вытолкали.
Но она на варике.
у меня лопата всегда есть, для зимы и лета разные, но не для города они.
quote:
Originally posted by alexander18:
для города они