[DIMIX] 02-12-2015 09:27
quote:
Originally posted by drg:
Лексус - говно?
это аксиома.
gprog 02-12-2015 09:30
кстати по стандартам "более тысячи контрольных точек и в итоге - 95% соответствия"
Pu$histaya угадаете к какому авто относится?
Pu$histaya 02-12-2015 09:31
quote:
ну уж лучше солярис чем фиеста, имхо. ехал вчера за фиестой хэч. все смотрел чем она так пушистую зацепила? маленькая, убогонькая, по городу разве что от работы до дома ездить. да в ашан раз в неделю. через пять минут увидел солярис хэч. дак это совсем другой коленкор. и смотрится богаче, больше, пятая дверь нормальная, не как у фиесты. тут же на встречу фиеста седан проехала. такое ощущение что мышь раздули.
в последнее время стал за собой замечать, что все чаще обращаю внимание на всякие рио, солярисы, фиесты. видимо это тема покоя не дает)))))))
Серег, это все очень субъективно. Уж ты то меня знаешь и знаешь, что я далеко не идиотка, чтоб кушать какахен. Фиеста-проверенный годами авто, просто в другом ткскзть кузове. По поводу убогонькой, внутрь загляни) Ни один риопола рядом не стоял. Рабочее место идеальное. А едет как, ммммммм.....Управляемость на высоте, мягкость, на ней оч комфортно ездить, даже по нашим дорогам. Спроси у бывшего моего
Тот кто на фиесте поездил, уже вряд ли на рио захочет) Если только любители жОских очучений) Хотя я согласна, что солярис и поло выглядят крупнее, если не рядом стоять. Но как-то у садика я парканулась после соляриса, выхожу-сбоку одно и то же, реально.[DIMIX] 02-12-2015 09:32
quote:
Originally posted by VAZda12:
ну уж лучше солярис чем фиеста, имхо. ехал вчера за фиестой хэч. все смотрел чем она так пушистую зацепила? маленькая, убогонькая, по городу разве что от работы до дома ездить. да в ашан раз в неделю. через пять минут увидел солярис хэч. дак это совсем другой коленкор. и смотрится богаче, больше, пятая дверь нормальная, не как у фиесты. тут же на встречу фиеста седан проехала. такое ощущение что мышь раздули.
может фиеста хетч, обязательно в максималке, и не плохой городской и зажигательный автомобиль в плане динамики и управляемости. Но ценник наверняка расстроит за малоавтомобиля. Седан да, убог, в любой комплектации
Pu$histaya 02-12-2015 09:35
quote:
кстати по стандартам "более тысячи контрольных точек и в итоге - 95% соответствия"
Pu$histaya угадаете к какому авто относится?
У других стандарты погуглите. Еще раз. Если вам менеджер предложит купить авто с таким зазором, как на вашей картинке, вы его купите? Естественно-НЕТ, если с головой все в порядке. А для чего им с завода выпускать такой авто,который никто не купит? Думаете там слепые что ль работают?
Конкретно вот по этой фиесте с обзора, я думаю, она повреждена просто была. Других вариантов у меня нет.
quote:
Вы живете ощущениями
Вы наверно удивитесь, но мои ощущения иногда стоят больше, чем ваши цифры) А главное,они меня почти никогда не обманывают)
[DIMIX] 02-12-2015 09:37
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
У других стандарты погуглите.
некогда гуглить. Давай нам факты про стандарты ф*рда, киа и того же ваза. Проведи так сказать сравнительный анализ.
Pu$histaya 02-12-2015 09:42
quote:
Проведи так сказать сравнительный анализ.
Димикс, я этот анализ провести не смогу, я не специалист. На марке сидеть есть когда,гуглить-некогда. Это твои проблемы. Но раз ты настаиваешь, вот тебе выдержка из текста про стандарт качества.
Стандарт гармонизировал и объединил в себе требования стандартов качества автомобильной промышленности стран-лидеров в этой отрасли:
QS9000 - американский стандарт качества в автомобильной отрасли, разработанный <большой тройкой> производителей автомобилей - General Motors, Chrysler и Ford . Также этот стандарт был адаптирован несколькими производителями грузовиков в США. Сертификация по этому стандарту прекратилась в 2006 г. Совместно со стандартом QS 9000 применялся стандарт TE9000 - Quality System Requirements, Tooling and Equipment (Требования системы качества - оборудование и инструмент). Этот стандарт также был разработан представителями <большой тройки> и предназначался для применения поставщиками оборудования, инструмента, оснастки и приспособлений для автомобильной отрасли.
VDA 6.1 - немецкий стандарт качества, разработанный для поставщиков запасных частей и комплектующих в автомобильной отрасли. Кроме VDA 6.1 в Германии, для автомобильной отрасли были разработаны стандарты VDA 6.2 и VDA 6.4. VDA 6.2 - это стандарт качества для обслуживающих организаций - автодилеров, сервисных центров, тюнинговых компаний, изготовителей прототипов. VDA 6.4 - стандарт качества для поставщиков средств производства и оборудования - производителей оснастки, машин и производственного оборудования для автомобильной промышленности.
EAQF - французский стандарт качества для автомобильной промышленности. Этот стандарт был разработан и применялся компаниями Citroen , Peugeot , Renault и поставщиками этих компаний.
AVSQ - итальянский стандарт качества для автомобильной промышленности. Этот стандарт был разработан и применялся Итальянскими поставщиками и производителями в автомобильной промышленности - Fiat, Alfa Romeo, Innocenti, Lancia, Maserati и Ferrari.
Но я так понимаю, что далее эти стандарты менялись и дополнялись. Более свежую информацию нужно изучать. Я этой темой не интересуюсь,просто знаю что есть и все.
У российского производителя скорее всего тоже имеются свои ГОСТы.
gprog 02-12-2015 09:42
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
они меня почти никогда не обманывают
Уточняте, что Вас, и не лепите все под Ваши ощущения. Я понял уже, что фиеста седан лучшая авто в мире, и все не лесные слова в ее адрес - происки конкурентов.
Pu$histaya 02-12-2015 09:45
quote:
Уточняте, что Вас, и не лепите все под Ваши ощущения. Я понял уже, что фиеста седан лучшая авто в мире, и все не лесные слова в ее адрес - происки конкурентов.
неужели веста так пленила вас? а главное чем?) рекламной кампанией? Хоть плюй в глаза, все божья роса) Фиеста седан далеко не лучший авто в мире. Но она определенно лучше и качественней собрана, чем новоиспеченная лада веста.[DIMIX] 02-12-2015 09:46
quote:
Originally posted by alexander18:
@gprog, без указания пробега вообще ниочем
отлетающие накладки от пробега - это жесть, лучше бы вообще их не ставили. Просевшая крышка багажника опускает поло вообще в дно.
[DIMIX] 02-12-2015 09:49
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
У российского производителя скорее всего тоже имеются свои ГОСТы.
Pu$histaya 02-12-2015 09:54
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
еще как могут. Где-то на уровне ауди а6
у фиесты на верхах отличный момент. А поскольку с ауди ниже сотни скорость не опускалась, мне было комфортно и я чувствовала, что тапка еще даже не в пол, а она разгоняется от 100 до 160 вполне бодро. Когда надо колонну обогнать,снижаешь скорость, уже на встречке чувствуется как она прет. Конечно, в а6 просто адекватный водитель сидел, если б он хотел, на 180-200 сделал бы меня, но это никому не надо было. Мы вдвоем чудненько проехались километров 100 наверно. Раз третий уж рассказываю, даже ник писала, у кого можно подтверждение спросить, а все неверие какое-то. ну впрочем это характеризует) кто сам много врет, да и вообще моральными качетвами не обременен, так и будет себя вести
Pu$histaya 02-12-2015 09:55
quote:
[DIMIX]
Действительно,догадываться пришлось
Потому как судя по авто, выпускающихся нашим автопромом, что там за ГОСТы и как их вообще контролируют, боооольшая загадка для меня 
VAZda12 02-12-2015 10:00
ну согласитесь что при всех равных достоинствах и недостатках (про саморезы и зазоры) веста крупнее и удобнее фиесты. причем цена то практически одинаковая. я не рассматриваю мифические пока 514тр, а смотрю на комплектацию за 540-550тр. да пусть даже голая веста за те же мифические 514тр, все равно выигрывает. хрен с ним с кондиционером и остальными плюшками (или чего там нет за 514тр?). я бы все равно на весту сел. фиеста тупо мала для меня и моих нужд. на других, типа соляриса, рио и поло вообще не смотрю. их много и они уже как то приелись, замылились среди остального потока.
gprog 02-12-2015 10:04
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а все неверие какое-то.
Да какой там, нам до Вас еще расти и расти. Продолжайте про свои ощущения, нам нравится
drg 02-12-2015 10:05
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Слоник и дрг, я ваши посты просто не читаю. Вы нехорошие неприятные люди. Мне вас жаль.
За Сашу отвечать не буду, но лично я рад, что ты их не читаешь. Хоть помоев не будет в мою сторону. А я продолжу тебе отвечать, абы всем показать, как ты не права и смешна.
gprog 02-12-2015 10:08
quote:
Изначально написано VAZda12:
ну согласитесь что при всех равных достоинствах и недостатках
Да какие недостатки у фиесты, вы о чем? враки все это. А веста один большой недостаток.
Pu$histaya 02-12-2015 10:09
quote:
ну согласитесь что при всех равных достоинствах и недостатках (про саморезы и зазоры) веста крупнее и удобнее фиесты.
крупнее=удобнее? Кому как)
Что касаемо РАВНЫХ достоинств и недостатков, вот когда они действительно будут равными, тогда и можно будет смотреть.
quote:
смотрю на комплектацию за 540-550тр.
не смотри. она без кондиционера и без пассажирской подушки. С ними комплектация будет стоит 570.
[DIMIX] 02-12-2015 10:10
quote:
Originally posted by VAZda12:
ну согласитесь что при всех равных достоинствах и недостатках (про саморезы и зазоры) веста крупнее и удобнее фиесты.
так можно сравнить по многим параметрам эти пепелацы. И с прагматической точки зрения веста обходит фиесту по многим параметрам.
VAZda12 02-12-2015 10:12
сравнивать с а6 глупо. водила на а6 нисколько не напрягался и сама машина не напрягалась когда ехали с такой скоростью. для нее это нормально. по немецким автобанам с другой скоростью не ездят. а вот фиесте наверно пришлось все таки движок то крутить и напрягаться. не может такая маленькая машинка бежать за "кораблем" не напрягаясь, да еще на протяжении 100км. я в Абхазии устал за уазиком гнаться. когда он по всем этим серпантинам и перевалам прет как угорелый не снижая скорость и не нажимая на тормоза, то я устал "веслами" грести его догоняя, переключаясь, то на пониженную, то на повышенную. за 80км "гонки" я вспотел до трусов и такое ощущение было что я в невесомости. когда остановились я из машины еле вылез. ноги не гнутся, колени трясутся.
sloniki 02-12-2015 10:14
давайте на стоимость владения посмотрим. все же "отечественный автомобиль" должен быть дешевле в обслуживании/ремонте. Не нужно говорить о том что "моя бентли не ломается" на наших дорогах и в ДТП хотя бы. плюс замена от пробега.
в
Pu$histaya 02-12-2015 10:14
quote:
И с прагматической точки зрения веста обходит фиесту по многим параметрам.
Например? Разве что картошки больше влезет в багажник.
А вот допустим ехать до юга в шуме, ведь авто не обременен вообще ничем, голый металл, и ходящим ходуном пластиком панели, а также с гремящей подвеской и туповатым роботом.. Ну впрочем, после шевинивы или старого мерса возможно и прагматичнее.
gen18 02-12-2015 10:15
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не смотри. она без кондиционера и без пассажирской подушки. С ними комплектация будет стоит 570.
За 544 есть и вторая подушка и кондей! http://www.lada.ru/cars/vesta/...D/221/card.html
И если бы я сегодня рассматривал покупку Весты, то рассматривал бы следующие комплектации http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/print_compare.pdf .
VAZda12 02-12-2015 10:20
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
она без кондиционера и без пассажирской подушки
да вот мне как то пофиг на наличие этих девайсов. есть-хорошо, нету-пофиг. при отстутвии оных, меньше гемора со всем остальным. отсутствие кондиционера дает больший ресурс на ремень и генератор, опять же расход топлива. подушки на сколько я знаю тоже надо время от времени подкачивать или прокачивать (чего там с ними делают?). не факт что та же подушка выстрелит через пять лет эксплуатации машины.
sloniki 02-12-2015 10:20
quote:
Изначально написано drg:
но лично я рад, что ты их не читаешь
вот та же фигня, поэтому и отвечать не стал
Pu$histaya 02-12-2015 10:21
quote:
Изначально написано VAZda12:
водила на а6 нисколько не напрягался и сама машина не напрягалась когда ехали с такой скоростью. для нее это нормально.
160 на фиесте нормально. 180 тапка еще не в пол, но уже не так уверенно держит дорогу, все же на просвет она повыше будет, не для этих целей машина. Фокус и на 180 как влитой вообще сидел... Я,кстати, ни раз не сравнивала. Просто сказала, что факт был, но мне никто не поверил)))
drg 02-12-2015 10:23
quote:
Изначально написано sloniki:
вот та же фигня, поэтому и отвечать не стал
Не, отвечать ей надо. ))) Ибо оппозиции тут нет для нее. Иначе все поверят, что фиеста - суперавтомобиль без косяков, что в ней больше места, чем в рио и в подобный бред.
drg 02-12-2015 10:24
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
факт был, но мне никто не поверил
Если это такой же факт, как и все остальные, то не удивительно, что никто не поверил... )))
[DIMIX] 02-12-2015 10:26
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Например? Разве что картошки больше влезет в багажник.
А вот допустим ехать до юга в шуме, ведь авто не обременен вообще ничем, голый металл, и ходящим ходуном пластиком панели, а также с гремящей подвеской и туповатым роботом.
просторнее салон - в пользу весты
больше багажник - в пользу весты
шумка - уверен что сравнима
голый металл не замечен
пластик ходуном не ходит, сверчков нет
шум подвески наверняка решится заменой амортов
кпп только механику выбирать
ценники на оба авто конские
внешний вид явно не сильные стороны обоих автомобилей
в весте панель удобнее будет
Pu$histaya 02-12-2015 10:28
quote:
Изначально написано gen18:
За 544 есть и вторая подушка и кондей!
Я 2 раза ходила собирала конструктор и даже сюда выкладывала скрин. 570 выходило.
quote:
да вот мне как то пофиг на наличие этих девайсов. есть-хорошо, нету-пофиг. при отстутвии оных, меньше гемора со всем остальным. отсутствие кондиционера дает больший ресурс на ремень и генератор, опять же расход топлива.
Серега, ты не потеешь вообще,да? А супруга не потеет? А когда на улице +30 голова не болит,не устает? Не напекает закрытый авто? Как потом в нем ехать? Конечно и на пятерке ездили, и на оке без кондея, но епт не за полмиллиона же! Про ремень и генератор, ну блин просчитали уж наверно, чтоб это все не летело сразу. Мы нынче сгоняли на юг на чпоке втором. 5 дней в дороге. За бортом +39. Комфортно думаешь без кондея,да? А ребенку?
quote:
не факт что та же подушка выстрелит через пять лет эксплуатации машины.
На вазе, да. Не факт. Но хотелось бы верить. Потому что полмиллиона серьезная сумма и за эти деньги купить просто набор железа-ну непрактично как минимум.
drg 02-12-2015 10:30
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
крупнее=удобнее? Кому как)
Не так давно это чудо заявляло, что пересело с окушки именно потому, что не уважают на дороге в силу размера... )) Опять завралась.
drg 02-12-2015 10:35
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
На вазе, да. Не факт.
Отвечать за слова надо. Подушки безопасности на вазы ставят не первый год. О самопроизвольном выстреливании не слышал ни разу. Про какую-то бэху вроде бы слышал. Или не бэху. Не помню уже.
gen18 02-12-2015 10:35
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я 2 раза ходила собирала конструктор и даже сюда выкладывала скрин. 570 выходило.
nec 02-12-2015 10:36
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
160 на фиесте нормально. 180 тапка еще не в пол
171 км/ч максималка
[DIMIX] 02-12-2015 10:37
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
160 на фиесте нормально.
Pu$histaya 02-12-2015 10:37
quote:
просторнее салон - в пользу весты
больше багажник - в пользу весты
Если вас в авто пятеро, а в багажнике урожай картофана с 10 соток. Если нас трое, и рюкзачок и даже пакет с продуктами, все отлично. Кстати, не надо думать, что огромная машина-огромный багажник. Я думаю, что в весте побольше,чем в моей, но 4 покрышки в багажник фиесты влазят. И то это необходимость и бывает нечасто. Зачем устраивать в багажнике помойку, возя там постоянно что-то огромное? А для постоянных перевозок чего-то крупно-габаритного не подойдет ни та,ни другая машина. Назначение у них другое. Надо вечно что-то возить? Берем ларгус и не беспокоимся.
quote:
шумка - уверен что сравнима
Ну да, ну да) Откуда такая уверенность? Даже здесь кто тестил весту, писали, что сзади весь пескоструй как в уши. В фиесте потише, хотя бы потому что там у арок пластик.
quote:
голый металл не замечен
ага. а колесные арки чем там закрыты? уаще же ничо не предусмотрено.
quote:
пластик ходуном не ходит, сверчков нет
да лааадно? вынеси пожалуйста мою фотографию в шапку,чтоб не забываться. Причем ходуном будет ходить не только пластик панели, но и дверных карт. Вот увидите.
quote:
шум подвески наверняка решится заменой амортов
А прикинь, в фиесте ничо менять не надо. И в поло, и в солярисе....
quote:
кпп только механику выбирать
Для кого тогда роботы делали, деньги тратили?
quote:
ценники на оба авто конские
С той лишь разницей, что за ино есть за что платить. Хотя бы за этот субъективный фактор называющийся "комфорт" и объективный называющийся "проверенный и подлеченный авто".
quote:
внешний вид явно не сильные стороны обоих автомобилей
тут ничо не скажу, внешне мне нравятся оба.
quote:
в весте панель удобнее будет
ага! особенно крутилка климата.
Pu$histaya 02-12-2015 10:42
quote:
171 км/ч максималка
Больше выдавливали. Серьезно. Даже фото где-то есть в этой теме.
quote:
[DIMIX]
Зачем выкладываешь свое фото клавиатурного хомячка? Я итак знаю, мог бы не выкладывать. Не катался, но уже смешно да ить?
quote:
gen18
может я еще чота добавила значит... например ручки в цвет. третий раз вот честно,просто неохота заходить.
Первопечатник 02-12-2015 10:46
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Серега, ты не потеешь вообще,да? А супруга не потеет? А когда на улице +30 голова не болит,не устает? Не напекает закрытый авто? Как потом в нем ехать? Конечно и на пятерке ездили, и на оке без кондея, но епт не за полмиллиона же! Про ремень и генератор, ну блин просчитали уж наверно, чтоб это все не летело сразу. Мы нынче сгоняли на юг на чпоке втором. 5 дней в дороге. За бортом +39. Комфортно думаешь без кондея,да? А ребенку?
т.е в фиесте за 514 кондей есть? или я чего то не понимаю? или фиеста такой суперский авто что в нем не потеешь? или речь про юга про фокус идет? а он 540 стоит?
яна ты реально уже бред несешь
[DIMIX] 02-12-2015 10:47
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Если вас в авто пятеро, а в багажнике урожай картофана с 10 соток.
седаны из Б класса часто выбирают прагматики. И таки да, важно чтобы в салон сели 5 человек, а в багажник загрузить весь урожай.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Если нас трое, и рюкзачок и даже пакет с продуктами, все отлично.
зачем тогда было выбирать
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Я думаю, что в весте побольше,чем в моей, но 4 покрышки в багажник фиесты влазят.
вообще не тот критерий, по которому нужно выбирать авто
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
А для постоянных перевозок чего-то крупно-габаритного не подойдет ни та,ни другая машина.
к примеру в логан одновременно входят бетономешалка, садовая тачка, лопаты и еще разный инструмент. Для б класса практично, поставленные задачи выполняет на 146%.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
С той лишь разницей, что за ино есть за что платить.
поколение потребления
alexander18 02-12-2015 10:49
quote:
Изначально написано sloniki:
давайте на стоимость владения посмотрим. все же "отечественный автомобиль" должен быть дешевле в обслуживании/ремонте. Не нужно говорить о том что "моя бентли не ломается" на наших дорогах и в ДТП хотя бы. плюс замена от пробега.
я посчитал стоимость владения своей машиной (эксплуатации) за первый год, без учета амортизации примерно 130-140 вышло.
основная статья расходов - бензин.
плюс покупка всяких зимних резин, дисков, ковриков, страховок.
сэкономить можно только на ТО, и то даже если оно сильно дешевле - это опять же 2-3 тысячи за первый год. при покупке авто за 600+ и 130 тыс. доп.расходов 2 рубля ну как-то вообще не замечаются.
ни бензин, ни страховка, ни резина не становятся дешевле от того, что ты ездишь на вазе.
в дальнейшем вся разница опять же может быть только в ТО, и опять экономия 2-3 тысячи в год.
VAZda12 02-12-2015 10:49
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Серега, ты не потеешь вообще,да? А супруга не потеет? А когда на улице +30 голова не болит,не устает? Не напекает закрытый авто? Как потом в нем ехать?
ну не те это критерии для меня. да согласен что с кондеем комфортно. сам в +40 под Ростовом радовался его наличию. но по городу можно и потерпеть без него. тем более у нас лето с каждым годом все короче и короче. в этом году то и включал его только когда на юг ездил и то километров 200 суммарно с ним проехал из 5500 общего пробега. ну вспотею я на дальняке, дак мне же не наприем в версальский дворец идти, на трассе все потные и грязные. наличие душевых комнат в придорожных гостиницах решают вопрос за 150р. на патриоте пол страны исколесил без кондея. от сибири до астрахани и как то совсем не жалел что у меня его нет.
слишком мы нежные стали, рас для нас машина уже без кондиционера это не машина. а уж если подушки в ней нет, так на нее и смотреть вовсе не стоит. такими темпами нас скоро нато со всеми потрохами купит за кондиционер и подушку))))))))))))
[DIMIX] 02-12-2015 10:51
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Больше выдавливали. Серьезно. Даже фото где-то есть в этой теме.
спидометр врет, я на логане 1.4 до 190 разгонялся, с горки, но это не значит, что и реальная скорость 190кмч.
drg 02-12-2015 10:52
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
160 на фиесте нормально. 180 тапка еще не в пол, но уже не так уверенно держит дорогу
С ее высотой и диким клиренсом... Да-да... Летай 190. Главное без ребенка. Он ведь ни при чем...
VAZda12 02-12-2015 10:55
quote:
Originally posted by nec:
171 км/ч максималка
про погрешность не забываем. на всех спидометрах она в +10+15км/ч, а ближе к отметке 150-160км/ч погрешность будет больше. надо по джипиэс скорость замерять там точнее будет. так что преславутые 180км/ч с тапкой еще не в пол скорее всего 165-170 км/ч было.
Andres471 02-12-2015 10:58
С 5 ноября цена на фиесту начинается от 552 т.р. (без всяких трейдинов и утилизаций). С кондиционером и 105 лошадей уже 627 т.р. (комплектация Тренд, примерно соответствует средней комплектации Весты за 570 т.р.). 57 т.р. разница.
Pu$histaya 02-12-2015 11:01
quote:
т.е в фиесте за 514 кондей есть?
когда я покупала 567 стоила фиеста с кондеем. естественно в моей комплектации он есть. я б не стала покупать авто за такие деньги без кондиционера. не нужен комфорт-вперед за голой грантой.
quote:
или речь про юга про фокус идет? а он 540 стоит?
фокус 2, 2007 года покупался за 340 рублей полтора года назад, там не кондей, там климат.
quote:
яна ты реально уже бред несешь
хде?)
quote:
седаны из Б класса часто выбирают прагматики. И таки да, важно чтобы в салон сели 5 человек, а в багажник загрузить весь урожай.
да ладно? я всегда думала, что такие "прагматики", с урожаем выбирают нивы, ларгусы, калины, а если и ино, то никак не солярис, и вообще не седан, а сарай.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
зачем тогда было выбирать убогий специфичный седан?
мне понравилась фиеста. там внутри офигенно. комфортно и приятно. ну и напомнило фокус, поэтому даже проблемы привыкания не было. Выехали из автосалона, по трассе я уже села и реально получила кайф от первой поездки.
quote:
вообще не тот критерий, по которому нужно выбирать авто
у всех они разные, Димикс. Неужели это непонятно?
quote:
к примеру в логан одновременно входят бетономешалка, садовая тачка, лопаты и еще разный инструмент. Для б класса практично, поставленные задачи выполняет на 146%.
поставленные ТОБОЙ задачи.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
поколение потребления
знаешь, я на этот авто заработала. И обслуживаю его, и люблю. И в одни ворота играть не собираюсь, соответственно и потреблять желаю те блага, за которые заплатила кровно заработанное.
quote:
но по городу можно и потерпеть без него. тем более у нас лето с каждым годом все короче и короче. в этом году то и включал его только когда на юг ездил и то километров 200 суммарно с ним проехал из 5500 общего пробега. ну вспотею я на дальняке, дак мне же не наприем в версальский дворец идти, на трассе все потные и грязные. наличие душевых комнат в придорожных гостиницах решают вопрос за 150р. на патриоте пол страны исколесил без кондея. от сибири до астрахани и как то совсем не жалел что у меня его нет.
слишком мы нежные стали, рас для нас машина уже без кондиционера это не машина. а уж если подушки в ней нет, так на нее и смотреть вовсе не стоит. такими темпами нас скоро нато со всеми потрохами купит за кондиционер и подушку))))))))))))
тебе вот не в версальский дворец, а мне как женщине неприятно быть потной и грязной. да и мужики не все терпят. всякие души в гостиницах- вообще не мое. лучше 2 дня потерпеть в прохладной машине. видишь, все люди разные, каждому свое. Поэтому я тебя понимаю. Но если это предлагается- мир то идет вперед! Или маяться в жаре, или ехать в комфорте. Что касается подушек-они щас должны быть везде. В том числе и фронтальные и сзади, при таком движении и таком количестве авто на дорогах. Ну а уж две спереди-100%.
drg 02-12-2015 11:08
Еще раз напомню, что сравнивать фиесту с вестой - несколько некорректно. Ибо они находятся в разных классах. Фиесту надо сравнивать с грантой, а Весту - с фокусом. И ценник будет не в пользу Форда.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
знаешь, я на этот авто заработала
я уже повторял и не раз... не надо это выпячивать. Все, кто покупает автомобили, на него зарабатывают. Иначе и быть не может.
Pu$histaya 02-12-2015 11:12
quote:
С 5 ноября цена на фиесту начинается от 552 т.р. (без всяких трейдинов и утилизаций). С кондиционером и 105 лошадей уже 627 т.р. (комплектация Тренд, примерно соответствует средней комплектации Весты за 570 т.р.). 57 т.р. разница.
Если брать не тренд, а просто добавить кондей и аудиосистему +30 тыров вроде, а значит 582, но не будет подогревов сиденья. Мне они без надобности, автозапуск есть, да и прогревается машина быстро.
quote:
57 т.р. разница.
вообще ни о чем, когда полляма лежит на покупку авто.
Pu$histaya 02-12-2015 11:14
quote:
про погрешность не забываем.
ну это да. просто если на спидометре 180, где-то 171 и будет. Но по тапочке не в пол, было ощущение, что поедет и 190 (по спидометру).
[DIMIX] 02-12-2015 11:14
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
я всегда думала, что такие "прагматики", с урожаем выбирают нивы, ларгусы, калины, а если и ино, то никак не солярис, и вообще не седан, а сарай.
нива имеет тесный салон и отсутствует багажник, ларгусов тогда не было, калина ваз - так что нет. И для перевозки урожая и седана хватает, я ниразу не видел загруженный сарай выше оконной линии. Ибо если урожаем загрузить сарай под крышу - он не поедет.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
мне понравилась фиеста. там внутри офигенно. комфортно и приятно. ну и напомнило фокус, поэтому даже проблемы привыкания не было. Выехали из автосалона, по трассе я уже села и реально получила кайф от первой поездки.
и нислова про седан или хетч
Proektirovchik 02-12-2015 11:15
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
будет ходить не только пластик панели, но и дверных карт
Одна из больных тем владельцев автомобиля "Форд Фокус-3"
Правда решается за день в гараже да под пифффко.[DIMIX] 02-12-2015 11:19
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну это да. просто если на спидометре 180, где-то 171 и будет. Но по тапочке не в пол, было ощущение, что поедет и 190 (по спидометру).
логан едет 150кмч, и это не газ в пол, и судя по цифрам на 6000 оборотах он должен ехать порядка 210кмч. Но он на прямой не едет больше 175 по спидометру, удивительная штука эта аэродинамика.
Pu$histaya 02-12-2015 11:19
quote:
и нислова про седан или хетч
ты вроде сначала темы тут. раз пятый говорю, что хэтчбэки то есть)))вообще не признаю! даже если красиво! ну не мое это.
quote:
Одна из больных тем владельцев автомобиля "Форд Фокус-3"
Как владелец форда фокуса-3, могу сказать-проблем вообще нет. 70 тыров наката, в салоне тишина.
Proektirovchik 02-12-2015 11:21
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
70 тыров наката, в салоне тишина.
Вам очень здорово повезло в таком случае. Хотя вибрация дверных карт при незначительном добавлении басов на аудиосистеме очень распространённое явление в ФФ-3 "дорестайл". Но опять же повторюсь - легко устранимо.
Dimka52319 02-12-2015 11:24
Владелец фокуса три ездит на фиеста. Звучит забавно.
И эта. Не забывайте менять оксид натрия и азот (или что там за газы в блоке надувания подушки) с летнего на зимний и обратно. А так же аромомасла добавьте что бы дым приятнее был, а точнее газ, образовавшийся в результате взрыва, который вызван химической реакцией. А то кто-то пушистой предложил же подкачтвать.
Pu$histaya 02-12-2015 11:28
quote:
Владелец фокуса три ездит на фиеста. Звучит забавно.
Я 2,5 года отъездила на фокусе. Уже конечно не владелец) Но если попрошу, мне дадут я думаю, чтоб не скучала сильно. Я привыкла к мелкой, уже так не щемит, когда вижу любимый чпок. Но это лирика все)
[DIMIX] 02-12-2015 11:30
Лол. Как много ссылок гуглится по запросу сверчки фокус 3
SERZHant 02-12-2015 11:30
Вброшу немного.
За правдивость не ручаюсь, найдена в группе по киа рио:
gprog 02-12-2015 11:33
quote:
Изначально написано SERZHant:
Вброшу немного.
Ух как сейчас Пушистая обрадуется
[DIMIX] 02-12-2015 11:35
Pu$histaya 02-12-2015 11:35
quote:
Ух как сейчас Пушистая обрадуется
чему радоваться? это вполне ожидаемо, не удивлена ни грамма.
Dracer77 02-12-2015 11:35
Как гранта появилась, я ее в городе больше на веревке и видел, так что веста по протоптанной дорожке отправится
Proektirovchik 02-12-2015 11:38
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Как много ссылок гуглится по запросу сверчки фокус 3
Все места сверчков в ФФ-3, равно как и на других автомобилях, сто лет назад обсосаны и разобраны в соответствующих профильных клубах с подробнейшими алгоритмами их устранения. К чему я тот пост написал - к тому что я за справедливость по отношению ко всем автомобилям. Когда гнобят совершенно безосновательно ещё не испытанный авто, это не честно
Diablo12 02-12-2015 11:42
Ну если кто то не умеет пользоваться роботом это не проблема машины.
Я вот тоже в нем засомневался после всех его описаний в пользу ручки(привычней), так как описанного не наблюдал когда ездил с тестем на подменном ярисе 08года вместо паджеры(друг брал на охоту или куда еще забыл)
табуретка кстати.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
А вот допустим ехать до юга в шуме, ведь авто не обременен вообще ничем, голый металл, и ходящим ходуном пластиком панели, а также с гремящей подвеской и туповатым роботом..
и тут я просто заорал
Порошу пожалуйста давайте дадим машине прожить у опытных людей(а не чудаков с вк) хотя бы пол года и тогда будем посмотреть ок?)
gprog 02-12-2015 11:43
quote:
Изначально написано SERZHant:
Вброшу немного.
Нельзя узнать в чем косяк был?
Роботы насколько я знаю ставили не только на весту но и приоры с роботами шли. Возможно заводской брак - не доглядели ай яй яй.
Все таки робот - зло в том виде в котором он на весте, нужен нормальный автомат, ну или механику брать.
Pu$histaya 02-12-2015 11:46
Коммент с драйва:
"А саморезы не закрыты заглушками потому, что когда в дороге понадобится что то на скоряк открутить и подложить туда поролона что бы не скрипело, нужно что бы было видно где ёпт откручивать, сделано для наших людей, чтобы не матерились лазия глазами по обшивке "да где же ёпта этот болт" (с)
)))))
Proektirovchik 02-12-2015 11:48
quote:
Изначально написано SERZHant:
За правдивость не ручаюсь, найдена в группе по киа рио
Вполне возможно, что обычный вброс ВК. Там не заржавеет.
SERZHant 02-12-2015 11:49
quote:
Изначально написано gprog:Нельзя узнать в чем косяк был?
Роботы насколько я знаю ставили не только на весту но и приоры с роботами шли. Возможно заводской брак - не доглядели ай яй яй.
Все таки робот - зло в том виде в котором он на весте, нужен нормальный автомат, ну или механику брать.
Нельзя Тоже в виде вброса в группе
Робот зло. Я за ГТ. Может, в будущем разорятся на него,всё-таки
VAZda12 02-12-2015 11:52
ручка, самое то. страшнее чем оторвавшийся наболдашник ничего быть не может)))))
gprog 02-12-2015 11:53
quote:
Изначально написано SERZHant:
Нельзя Тоже в виде вброса в группе
Ух как же свербит у ладоненавистников.
Кстати много комментов вида - "Ждал Весту, недождался взял Цивик, Сид, и далее по списку"
ЗЫ: "Цивик, Сид" - чиатать авто C класса
Pu$histaya 02-12-2015 11:55
quote:
"Ждал Весту, недождался взял Цивик, Сид, и далее по списку"
Блин, я тоже ждала. Щас молюсь, что отговорили.
Pu$histaya 02-12-2015 11:56
Дьябло,когда человек повидал уже много автомобилей, поверь, вот просто поверь, ему достаточно будет взгляда, чтобы понять с чем имеем дело.
Niksys 02-12-2015 11:57
quote:
Изначально написано gprog:
"Ждал Весту, недождался взял Цивик, Сид, и далее по списку"
ничосе как сразу на C класс их тянет, цивег вообще не продают у нас теперь, только под заказ, сид в более менее фарше с 1.6 движком на МТ уже ближе к 800к.
gprog 02-12-2015 11:59
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Дьябло,когда человек повидал уже много автомобилей
Говорит человек, которой надо время чтобы освоится в новом авто, или пересесть с ручки на автомат.
Proektirovchik 02-12-2015 12:01
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ему достаточно будет взгляда, чтобы понять с чем имеем дело
Так только Кашпировский может.
Diablo12 02-12-2015 12:07
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
много автомобилей,
много это 4(2таза+2 ино) авто в личном пользовании, что серьезно?)
Pu$histaya 02-12-2015 12:08
quote:
Изначально написано gprog:
Говорит человек, которой надо время чтобы освоится в новом авто, или пересесть с ручки на автомат.
Гпрог, вы чо привязались? Понимаю, что обидно,веста себя не оправдала, но я то тут причем? Я ж не говорю, что на всех авто за рулем ездила. Я внимательно смотрю мелочи, общаюсь с владельцами, читаю периодически обзоры. Есть с чем сравнить. По езде могу лишь с пассажирского места понять что-то, а это таки 10% из 100%, но по интерьеру/экстерьеру мое мнение вполне имеет место быть обоснованным.
Pu$histaya 02-12-2015 12:10
quote:
много это 4(2таза+2 ино) авто в личном пользовании, что серьезно?)
quote:
Я ж не говорю, что на всех авто за рулем ездила. Я внимательно смотрю мелочи, общаюсь с владельцами, читаю периодически обзоры. Есть с чем сравнить. По езде могу лишь с пассажирского места понять что-то, а это таки 10% из 100%, но по интерьеру/экстерьеру мое мнение вполне имеет место быть обоснованным.
Ну и да, 4 автомобиля за 6 лет стажа-это немало. Не одно и не два.
gprog 02-12-2015 12:12
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Гпрог, вы чо привязались?
Интересно вас поситать . Внимание Ваше к теме привлекаю.
Офтоп.: По весте пока все понятно, ждем опытной эксплуатации.
Pu$histaya 02-12-2015 12:15
quote:
Интересно вас поситать . Внимание Ваше к теме привлекаю.
да внимание будет, не переживайте. Грядет тест-драйв!Diablo12 02-12-2015 12:17
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну и да, 4 автомобиля за 6 лет стажа-это немало. Не одно и не два.
Всегда считал много это от 10и и немало стажа от 15и лет.
alex_80 02-12-2015 12:19
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Грядет тест-драйв!
может заодним краш-тест? узнаем про безопасность))))
Pu$histaya 02-12-2015 12:22
quote:
может заодним краш-тест? узнаем про безопасность))))
за что вы меня так не любите? я вроде хорошая, добрая)
Diablo12 02-12-2015 12:23
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Грядет тест-драйв!
авто говно, отзыв вангую я)
Diablo12 02-12-2015 12:26
Кстати о лексусах, на свадьбе такой был, ну кожа ну джип но как то не впечатлен поездкой пассажиром в нем.
Она только всю дорогу регулярно сама с собой разговаривала на английском.
Фото сдеално как раз тем кто променял нулевый фокус 3 на убогий экоспорт в кредит..
philS 02-12-2015 12:29
Столько слов тут про фиесту, отпишу тоже, был свидетелем ситуации.
В районе широкого/карла маркса обитает свежая фиеста (в последнем кузове) хэтч какого-то зеленоватого цвета.
На работе вышел покурить, смотрю, выходит дама, походу владелица данной машины,
садится, ключ в замок, крутит - а тут хрен, стартер ламзает, какой-то треск стоит, машина не заводится. Ну в итоге посидела она в машине и ушла куда-то.
Через пару часов снова вышел покурить, какой-то мужик стоит и под капотом ковыряется, видимо починил в итоге, т.е. потом видел на ходу машину.
Надёжность жеж, иномарка.
Diablo12 02-12-2015 12:31
quote:
Изначально написано philS:
Надёжность жеж, иномарка
ща тебе скажут что та дама просто дура и все
Germanman 02-12-2015 12:34
quote:
Изначально написано Diablo12:
Она только всю дорогу регулярно сама с собой разговаривала на английском.
это был рэп из магнитолы, балда
))))))))))))))Pu$histaya 02-12-2015 12:34
quote:
Столько слов тут про фиесту, отпишу тоже, был свидетелем ситуации.
В районе широкого/карла маркса обитает свежая фиеста (в последнем кузове) хэтч какого-то зеленоватого цвета.
На работе вышел покурить, смотрю, выходит дама, походу владелица данной машины,
садится, ключ в замок, крутит - а тут хрен, стартер ламзает, какой-то треск стоит, машина не заводится. Ну в итоге посидела она в машине и ушла куда-то.
Через пару часов снова вышел покурить, какой-то мужик стоит и под капотом ковыряется, видимо починил в итоге, т.е. потом видел на ходу машину.
Надёжность жеж, иномарка.
я как-то должна это прокомментировать?) подошли бы, помогли. Спросили что такое с мелкой? Может дама фары оставила на неделю включенными? Был у меня у соседей такой случай на шкоде ети. Ночи хватило с фарами включенными (причем я хз как можно ночью их забыть выключить).
quote:
Кстати о лексусах, на свадьбе такой был, ну кожа ну джип но как то не впечатлен поездкой пассажиром в нем.
и не говори. первая калина превзошла лексус по всем параметрам.
philS 02-12-2015 12:36
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
я как-то должна это прокомментировать?)
Без намёка. Просто рассказал то, что видел своими глазами.
И дело явно не в севшем аккуме было, стартер то крутил, это было слышно.
Только при этом ещё сопровождалось скрежущими звуками, противными такими металлическими.
Pu$histaya 02-12-2015 12:39
quote:
Только при этом ещё сопровождалось скрежущими звуками, противными такими металлическими.
может чета попало туда. ну не может новый авто просто так взять и не завестись, тем более если его сами,без сервиса на месте отремонтили. Не думаю,что это показатель качества.
VAZda12 02-12-2015 12:39
quote:
Originally posted by philS:
Надёжность жеж, иномарка
я вольво видел, которая отказалась заводиться из-за того что водитель ремнем не пристегнулся. ну это потом уже определили из-за чего она заводиться отказалась, а по началу то материли шведов, попутно разбирая все что можно разобрать под капотом и тыкая тестером)))))))))
Diablo12 02-12-2015 12:39
quote:
Изначально написано Germanman:
это был рэп из магнитолы, балда
не это она, водитель сам сказал в ответ на вопрос.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
и не говори. первая калина превзошла лексус по всем параметрам.
И похер что это было весной 13 года и я срать тогда я хотел на все авто, а за рулем я себя я видел только если это лансер х, Да?
Калину также как и все тазы считал гавном, но обстоятельста сложились по другому хе хе)
[DIMIX] 02-12-2015 12:40
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Ну и да, 4 автомобиля за 6 лет стажа-это немало. Не одно и не два.
а по сути 2, таз и ф*рд
quote:
Originally posted by Diablo12:
Кстати о лексусах, на свадьбе такой был, ну кожа ну джип но как то не впечатлен поездкой пассажиром в нем.
ниразу не красив и не грациозен для свадебного авто. Разве что ради понтов типа смотрите лексус. Снобизм...
Pu$histaya 02-12-2015 12:41
quote:
Калину также как и все тазы считал гавном, но обстоятельста сложились по другому хе хе)
Дак дааа, сложились так, что у тебя пока денег только на таз хватило. Подзаработаешь чуток, совсем другими глазами на калину глянешь. Хотя безусловно будешь ее любить и помнить как первый авто.
[DIMIX] 02-12-2015 12:43
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Не думаю,что это показатель качества.
чтоитребовалосьдоказать
VAZda12 02-12-2015 12:44
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
для свадебного авто
вообще считаю это полным абсурдом. это просто очередные понты молодоженов. кто круче тачку свадебную найдет, у кого тамада лучше, кто фейерверк запустит выше. какая нахер разница на чем в загс ехать?
Diablo12 02-12-2015 12:45
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ниразу не красив и не грациозен для свадебного авто. Разве что ради понтов типа смотрите лексус. Снобизм...
Предлагал друг отца еще камри бежевую, из за цвета женщина не захотела) ну и ее к лексам тянет да.
Diablo12 02-12-2015 12:47
quote:
Изначально написано VAZda12:
вообще считаю это полным абсурдом.
Надо было в 5 чел в ярис пихатся?
(паджеро на охоте был)Pu$histaya 02-12-2015 12:47
quote:
ниразу не красив и не грациозен для свадебного авто.
вот это поддерживаю. седаны более удобны и красивы в этом плане.