Diablo12 05-11-2015 10:18
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Мой делал просто, проехала и не увидела знак? Разворачиваемся и едем смотреть обратно
Хе в Формуле есть и такие инструктора что выгоняют из машины) мол беги смотри что за знак пропустил

Diablo12 05-11-2015 10:21
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
извини,но я ржу над тобой. это ты на классике просто не ездил, гур ему подавай..
Ну я и не спорю) на 7ке знакомого мамы буду иметь возможность прокатится
оценить как оно тк сказать.
Только у него керосинка и кпп 4 ступка..
sloniki 05-11-2015 10:25
quote:
Изначально написано Diablo12:
торпеда привет из 80ых фу, даже сам руль
ну так то разработана в начале 80х:
ВАЗ-2108 <Спутник> (экспортное наименование - Lada Samara; прозвища - <Восьмёрка>, <Зубило> ) - советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984-2003 годах[1]. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада <Спутник>. C 2004 года на конвейере автомобиль заменён моделью ВАЗ-2113.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
что я умнее

галоперидольчик принимаете?
Pu$histaya 05-11-2015 10:33
quote:
Хе в Формуле есть и такие инструктора что выгоняют из машины) мол беги смотри что за знак пропустил
все правильно. пару раз сбегал-научился внимательно смотреть.
quote:
Ну я и не спорю) на на 7ке знакомого мамы буду иметь возможность прокатится оценить как оно тк сказать.
ну исплюешься весь, если еще тронуться сможешь

я прекрасно выучилась на чепырьке, пересела на окушку, не глохла ни разу за все обучение...на пятерке у меня тупо не хватало сил в моей ноге чтобы плавненько со сцепой работать, долго привыкала, недели 2-3 наверно маялась и плакала и материлась и глохла..а уж руль...-это эпик просто, тяжковато было им крутить. Но зато мягко идет, как на корабле едешь, все неровности проглатывает. ностальжи,однако.
quote:
галоперидольчик принимаете?
без понятия что это такое, вот витаминки пью, а от лекарственных средств стараюсь воздерживаться.
Diablo12 05-11-2015 10:38
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну исплюешься весь, если еще тронуться сможешь
хуже 14ки инструктора ничего нет а 7ка та ухоженная

с троганьем проблем вобще никогда не испытывал кроме как в подьем по началу)
Глохнуть? что?)
Pu$histaya 05-11-2015 10:43
quote:
хуже 14ки инструктора ничего нет а 7ка та ухоженная
какая разница ухоженная или нет? там очень тяжелое сцепление и руль. особенно после чапырьки. А я если сейчас сяду после фиесто вообще наверно ехать не смогу.
sloniki 05-11-2015 10:45
quote:
хуже 14ки инструктора ничего нет а 7ка та ухоженная
на классике табуреточная посадка. это нечто. и руль другой. если на зубиле отсутствие гура как то прощается его легкостью, то на классике с непривычки можешь и улететь
Niksys 05-11-2015 10:53
Я вас умоляю чему можно научиться при езде в крайней правой на скорости 20-40км\ч? Разве что на знаки смотреть, а смотря на знаки забывают про зеркала.
Diablo12 05-11-2015 11:02
quote:
Изначально написано Niksys:
Я вас умоляю чему можно научиться при езде в крайней правой на скорости 20-40км\ч? Разве что на знаки смотреть, а смотря на знаки забывают про зеркала.
40км\ч нигде не регламентируется, это все просто для безопасности окружающих 
Щастье 05-11-2015 11:08
quote:
Изначально написано sloniki:
а если сравнивать с М407-412 , М2140-2141 то сиденья там вполне комфортные.
В то-то и дело, что даже на фоне 41 космича сиденья в зубиле были весьма посредственные.
ну видимо пацанам повышенной четкости проблем не доставляло. [/QUOTE]
Видимо не доставляло. А мне не понравилось.
я то говорил про управляемость, динамику, работу тормозов, курсовую устойчивость (не электронную ) , вот что основа в автомобиле. [/QUOTE]
72 лошади было в карбюраторной зубиле, уж такая динамика, такая динамика...на фоне тазклассики, понятно.
В общем, на безрыбье позднесоветского периода ВАЗ-2108 смотрелся, вероятно, как псевдоспорткупэ (с), но к моменту выхода самары-2 реально говорить о какой-то особой динамике или управляемости ИМХО бессмысленно.
Щастье 05-11-2015 11:10
quote:
Изначально написано sloniki:
на классике табуреточная посадка. это нечто. и руль другой. если на зубиле отсутствие гура как то прощается его легкостью, то на классике с непривычки можешь и улететь
да куда улететь-то? Там руль тяжелый только на малых скоростях. И то - девчонке можно такое писать, но мужчине жаловатсья на "тяжелый руль в жигулях" :facepalm:
Pu$histaya 05-11-2015 11:17
quote:
Там руль тяжелый только на малых скоростях. И то - девчонке можно такое писать, но мужчине жаловатсья на "тяжелый руль в жигулях"
мне было тяжело даже не на дороге, а парковаться с таким рулем. малоинформативный и ооооочень тяжелый реально. Двумя руками вцепишься, вспотеешь вся разворачиваться... Потом попривыклось конечно,нормой стало.
sloniki 05-11-2015 11:19
quote:
Изначально написано Щастье:
Там руль тяжелый только на малых скоростях. И то - девчонке можно такое писать, но мужчине жаловатсья на "тяжелый руль в жигулях"
я лично такого видел

. кстати после замены рулевого маятника руль стал доступен только мне. с непривычки товарищи просто не могли повернуть его. потом разработалось, но память осталась

Щастье 05-11-2015 11:52
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
мне было тяжело даже не на дороге, а парковаться с таким рулем. малоинформативный и ооооочень тяжелый реально. Двумя руками вцепишься, вспотеешь вся разворачиваться... Потом попривыклось конечно,нормой стало.
Ровно то, о чем я писал (ну кроме неинформативности - это к калиновскому рулю, а тут информации даже излишне на руль шло).
Тяжело на парковке, да и то девачкам.
Понятно, что относительно современных авто, особенно с ЭУРом, руль кажется неподьемным, но объективно говоря - усилия в пределах нормы. Сейчас просто народ любит "пустой" руль, даже логановский с ГУРом (!) им кажется "тяжелым".
Щастье 05-11-2015 11:53
quote:
Изначально написано sloniki:
я лично такого видел
. кстати после замены рулевого маятника руль стал доступен только мне. с непривычки товарищи просто не могли повернуть его.
Ппц товарищи. Как мужик не может повернуть руль на тазклассике - мне просто не понять.
Diablo12 05-11-2015 12:39
quote:
Originally posted by Щастье:
даже логановский с ГУРом (!) им кажется "тяжелым".
чета ржу)
Кстати а какие еще авто помимо акцента имеют всего 1.5 оборота до упора в одну сторону?
Мне такое показалось жутко удобным 
sloniki 05-11-2015 12:47
quote:
Изначально написано Diablo12:
Мне такое показалось жутко удобным
это удобно на малых скоростях. а на трассе неровно рукой дрогнул и вылетел на встречку. В свое время БМВ даже сделали изменяемый коэффициент от руля к колесам. чтоб на парковке 1 оборот, на трассе - как у людей.
Diablo12 05-11-2015 13:25
quote:
Изначально написано sloniki:
это удобно на малых скоростях. а на трассе неровно рукой дрогнул и вылетел на встречку. В свое время БМВ даже сделали изменяемый коэффициент от руля к колесам. чтоб на парковке 1 оборот, на трассе - как у людей.
Спасибо за разъяснение этого нюанса 
Niksys 05-11-2015 13:31
quote:
Изначально написано Diablo12:
Кстати а какие еще авто помимо акцента имеют всего 1.5 оборота до упора в одну сторону?
Солярис/Рио чуть меньше полутора оборота в каждую сторону.
XauBaH 05-11-2015 13:47
quote:
Originally posted by Niksys:
Солярис/Рио чуть меньше полутора оборота в каждую сторону.
кручу, верчу - развернуться на месте хочу!
Pu$histaya 05-11-2015 13:48
quote:
кручу, верчу - развернуться на месте хочу!
на ручник и ноу проблем

alexander18 05-11-2015 14:02
quote:
Изначально написано Niksys:
Солярис/Рио чуть меньше полутора оборота в каждую сторону.
не один ли хрен, акцент-солярис-рио
Diablo12 05-11-2015 14:04
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
на ручник и ноу проблем 
ахаха 
навеяло
youtube.com
Niksys 05-11-2015 15:10
quote:
Originally posted by alexander18:
не один ли хрен, акцент-солярис-рио
Еще бы у нас акценты продавали.
Щастье 05-11-2015 15:28
quote:
Изначально написано Diablo12:
Кстати а какие еще авто помимо акцента имеют всего 1.5 оборота до упора в одну сторону?
эээ...да вроде много у кого. У логана того же 3.2 оборота от упора до упора, т.е. 1.6 оборота в одну сторону
alexander18 05-11-2015 15:35
quote:
Originally posted by Niksys:
Еще бы у нас акценты продавали.
ничего не напоминает?
https://auto.yandex.ru/hyundai/accent/9352376солярис - это ребрендинг акцента для россии
для многих владельцев соляриса может стать сюрпризом, что они ездят пусть и на современном, но акценте
Niksys 05-11-2015 15:57
quote:
Originally posted by alexander18:
солярис - это ребрендинг акцента для россии
Спасибо кэп, а то меня в гугле забанили. И только лишь ребрендингом там не ограничились, прошлись по всей машине. Так сказать прошла адаптацию для Российских дорог. Так же как и наш Киа Рио отличается от европейской и американской версии.
ГороИЖанин 05-11-2015 17:18
quote:
Изначально написано Щастье:
Ппц товарищи. Как мужик не может повернуть руль на тазклассике - мне просто не понять.
Дак привык народ даже на парковке руль одним пальцем крутить. Скоро гайки крутить разучатся. А кое-кто изначально уметь не будет - сервис же есть. (Эт я все про мужчин. Женский пол - отдельная тема).
Про руль классики для неопытных. Чтоб легче был, надо всего лишь хоть чуть-чуть ехать.
@gti 05-11-2015 17:29
Гороиж, твоя позиция о том, что каждый мужик должен уметь починить машину в степи, достойна внимания, хотя и спорна. Однако попытка вставить ее в каждую щель к месту и не к месту просто раздражает.
Alexandr5 05-11-2015 17:41
Ой все... Знаю человека , который также восхваляет всякие старые ино праворукие, восхваляет рейку за информативность ну и тд. Знаете что он себе купил? Новый Рено из автосалона в максимальной комплектации а сэкономил на движке . Дк вот такие лицемеры кругом , сами покупайте себе старое авто без усилителя , в потом другим советуете.
У меня предыдущее авто было без усилителя и с рыжиками, ну его на такое счастье , купил новое, кручу руль пальцем, про навыки автомеханика забыл.
ГороИЖанин 05-11-2015 17:46
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
Пример:
quote:
Изначально написано Щастье:
Ппц товарищи. Как мужик не может повернуть руль на тазклассике - мне просто не понять.
Upd: Тем кто из Ижевска (любого другого крупного города) почти не выезжает можно вообще ничего не уметь - все сделают специалисты - лишь свистни.
sloniki 05-11-2015 18:05
quote:
Изначально написано Alexandr5:
Ой все... Знаю человека , который также восхваляет всякие старые ино праворукие, восхваляет рейку за информативность ну и тд. Знаете что он себе купил? Новый Рено из автосалона в максимальной комплектации а сэкономил на движке . Дк вот такие лицемеры
что касаемо меня, то не восхваляю ниразу. за свои деньги - вполне себе пепелац. имеет право на ехать. Да, мне мой ипонский грузовой внедорожник больше нравится, но делать нервы пересевши на зубило не стану. тем более на гранту/ларгус. что касаемо рио-лачетти-солярис-полоседан и компания - так они настолько похожи, что и сравнивать лень. вот Патриота с Дефендером погонять на разных условиях - вот это не лень

sloniki 05-11-2015 18:07
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
тут согласен
alexander18 05-11-2015 18:07
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
так это и есть цивилизация, будь проффи в своем деле, обменивай свои услуги на услуги таких же проффи в других областях.
в "платить" нет ничего плохого, как и в том чтобы зарабатывать
что есть необходимый минимум? действительно минимум умею все кто за рулем, иначе как они едут
или действительно во всех областях умеешь и знаешь минимум? круто, но таких единицы, не всем дано. а тыкать других в отсутствии навыков не надо.
Dimka52319 05-11-2015 18:18
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
Пример:
Погоди. Я пишу что любой водитель внк зависимости от пола должен уметь все то, что написано в РЭ от авто, а то что в руковолстве по ремонту - уже по желанию.
Про руль класики. Надо понимать что там гура нет, что конструкция древняя, так крутите в движении. У меня проблем с этим не было.
Кстати у меня инмтруктор всегдаьговорил типа садишься - смотри куда колеса повернуты. А я всегда садился, начинал ехаьь и корректировал ораекторию походу. Так вот вечно он ругался что я ломаю его систему - девушкам он объяснить не мог что не надо крутить на месте руль.
Ну и по поводу гуров и тд. Сейчас и рули в диаметре меньше стали.
Пы.сы. а ведь на тазики аля спорт рули ставят даже четкие девахи и ездят как то нежжужа:-)
sloniki 05-11-2015 18:49
quote:
Изначально написано alexander18:
так это и есть цивилизация, будь проффи в своем деле, обменивай свои услуги на услуги таких же проффи в других областях.
в "платить" нет ничего плохого, как и в том чтобы зарабатывать
что есть необходимый минимум? действительно минимум умею все кто за рулем, иначе как они едутили действительно во всех областях умеешь и знаешь минимум? круто, но таких единицы, не всем дано. а тыкать других в отсутствии навыков не надо.
борщ дома сами варим. петрушку свою на даче растим. свечки в моторе поменять с лампочками в поворотнике. типа минимум. могу больше, но отдам профессионалу. припрет - и картошку на 20 соток увеличу и ГРМ переберу. уметь не плохо. опять же платить за ВСЁ - это ж какой доход надо иметь? да и не всегда быстро, не всегда качественно, не всегда удобно заказывать. мне вот колонки компьютерные перепаять надо - гудит что то. за работу берут 800 + 1-2 месяца (45 дней). а я их брал за столько. да и смысл куда то ехать тратить время, топливо, силы? проще и быстрее самому залезть. а за городом? реально быстрее, удобнее и конечно дешевле фундамент самому залить оказалось, чем изза каждого гвоздя по звонку прилетать за 30 км
ЗЫ . забыл совсем - самогонный аппарат собираюсь покупать. ибо свое все же качество контролировать легче. ну и по деньгам конечно. 
грозеныш 05-11-2015 20:19
Я умею менять масло, умею менять свечи, умею менять резину, умею менять клапанную крышку, колодки, устанавливать музыку, делать шумку и даже носки зашивать. Я реально крут, лохи!
А теперь главное: пусть каждый занимается своим делом!
Diablo12 05-11-2015 20:28
а я примусы починять

грозеныш 05-11-2015 20:34
quote:
Diablo12
Ты главное упустил...
Dimka52319 05-11-2015 20:50
quote:
Изначально написано грозеныш:
Ты главное упустил...
открыл РЭ от фиесты сейчас ради интереса.
Так вот, форд предлагает водителю уметь менять колесо, уметь вкрутить буксировочную проушину, уметь проверить затяжку колеса, уметь проверить работоспособность внешних световых приборов, уровни жидкостей, уметь заменить плавкий предохранитель, проверить давление в шинах, залить бензин и стеклоомыватель.
А остальное все - пусть делают профессионалы. Но минимум из РЭ должен осилить любой водитель, вне зависимости от пола.
gs 05-11-2015 21:28
quote:
Изначально написано sloniki:
мне мой ипонский грузовой внедорожник
ты его уже давно тут рекламируешь. что за повозка-то?
эльдвести? вдруг мне тоже надо.
ГороИЖанин 05-11-2015 21:39
В Comedy Club очередной
стеб над Ладой Вестой. Из приглашенных гостей Стив Маттин - автор "Х" - дизайна.
Там же впечатления от авто жителей Ярославля.
Взято с ladavesta.net.
Diablo12 06-11-2015 12:20
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
В Comedy Club очередной стеб над Ладой Вестой. Из приглашенных гостей Стив Маттин - автор "Х" - дизайна.
Там же впечатления от авто жителей Ярославля.
Взято с ladavesta.net.
Пусть дальше стебутся, дороги покажут что за авто это.
Я вот уверен что будет ездить куча как и грант\калин и прочего вазовского если будет адекватная ценовая политика да еще и вдруг какую гос программу запустят.
Типа дешевых кредитов и субсидирования с утилизацией\трейдином
N@utiluS 06-11-2015 12:37
Эээ парни, я на своей шестерочке три дня от' ездил с поломатым от старосьи рулевым редуктором, который поворачивал тока направо

три дня толька направо! И ни шагу налево сцкнх)))
N@utiluS 06-11-2015 12:40
А может быть тока налево, не помню уже

А вспомнил, точно тока налево. Направо с Удмуртской на Базисную не смог повернуть(тада ещё можна была), вот эта был сюрприз)))
XauBaH 06-11-2015 12:47
quote:
Изначально написано Diablo12:
Я вот уверен что будет ездить куча
выпустят весту хатч, пойду сразу меняться.
sloniki 06-11-2015 04:18
quote:
Изначально написано gs:
ты его уже давно тут рекламируешь. что за повозка-то?
эльдвести? вдруг мне тоже надо.
она самая. в деревню само то. и в город не стыдно 
Proektirovchik 06-11-2015 06:35
Улыбнула фраза во вчерашнем выпуске "ТНТ Новый регион" в сюжете про "Ладу Весту" (сюжет о Дне открытых дверей): -Очередная машина сошла с конвейера, осталось
приделать номера

Мою мессагу прошу считать стёбом над грамотностью журналистов

XINSIDE 06-11-2015 08:02
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
sloniki 06-11-2015 08:51
quote:
Изначально написано XINSIDE:
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
ты чо?! это беспонтовый совпром!
[DIMIX] 06-11-2015 08:54
quote:
Originally posted by XINSIDE:
Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
это они про жигули
Pu$histaya 06-11-2015 08:55
quote:
девушкам он объяснить не мог что не надо крутить на месте руль
еще один тупой инструктор? стоя на месте руль вообще не поворачивается у классики. чо уж такие прописные истины то рассказывать, которые ежу понятны.
quote:
Так вот, форд предлагает водителю уметь менять колесо
Уже по миллионному разу пошли. Я не умею менять колесо и не умею заниматься буксировочной петлей. При этом успешно езжу уже почти 7 лет. Даже если теоретически я и буду знать как меняется колесо, скажите-оно мне надо? Всегда есть мужчины,которые помогут- и это нормально.
quote:
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
соглашусь. я торможу вечно в пол, часто экстренно, никаких проблем с тормозами. Кто-то писал выше, если нет мозгов-без разницы какие тормоза дисковые или барабанные.
[DIMIX] 06-11-2015 08:57
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
часто экстренно, никаких проблем с тормозами.
проблема не с тормозами, проблема в другом
master65 06-11-2015 08:57
quote:
Изначально написано XauBaH:
выпустят весту хатч, пойду сразу меняться.
Хетча вроде не обещают.Обещали лифбэк и универ,и ещё вроде мотор 1.8 с 120 пони.
[DIMIX] 06-11-2015 09:00
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Эээ парни, я на своей шестерочке три дня от' ездил с поломатым от старосьи рулевым редуктором, который поворачивал тока направо три дня толька направо! И ни шагу налево сцкнх)))
хех. Я на иж комби ездил, там в редукторе что-то типа нигрола было. Каждое ноябрьское утро за рулем была качалка, пока по двору маневрируешь. После выезда из двора уже легко одной рукой крутился руль )))
Pu$histaya 06-11-2015 09:01
quote:
[DIMIX]
Давай потроллим, чучело. А то чета скучно мне сегодня. Расскажи нам какие тормоза на твоем пенсионного возраста мерседесе. Мы с радостью тебя послушаем,развесим ушки.
[DIMIX] 06-11-2015 09:10
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Давай потроллим, чучело. А то чета скучно мне сегодня. Расскажи нам какие тормоза на твоем пенсионного возраста мерседесе. Мы с радостью тебя послушаем,развесим ушки.
тебе про мерседес рассказывать как перед свиньями бисер метать
Толки 06-11-2015 09:12
Иж-комби -- вещь. На ней катался впервые, брызговик оборвал об поле при выезде из леса.
quote:
чета скучно мне

Pu$histaya 06-11-2015 09:44
Да ваще. Пришлось на драйв2 зарегиться, чтоб со скуки не помереть. Плохо развлекаете чета Пушистую.

[DIMIX] 06-11-2015 09:45
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Очередная машина сошла с конвейера, осталось приделать номера Мою мессагу прошу считать стёбом над грамотностью журналистов
это ж удмуртские журнализды

gs 06-11-2015 09:46
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Пришлось на драйв2 зарегиться
где там на фиесту подписацца? :]
Pu$histaya 06-11-2015 09:54
quote:
Изначально написано gs:
где там на фиесту подписацца? :]
Я вапще без понятия как там поиск. У меня ник Push1987
XauBaH 06-11-2015 09:54
quote:
Originally posted by master65:
Обещали лифбэк
опять 25, опять этот ужас.
quote:
Изначально написано master65:
ещё вроде мотор 1.8 с 120 пони.
Пони то хоть бессмертные?
ГороИЖанин 06-11-2015 09:58
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Плохо развлекаете чета Пушистую.
А я думал что тут ровно наоборот.

. Присутствие дамы скрашивает сугубо мужскую компанию.
Pu$histaya 06-11-2015 10:00
quote:
А я думал что тут ровно наоборот. . Присутствие дамы скрашивает сугубо мужскую компанию.

ну что ж,рада стараться)))
VAZda12 06-11-2015 10:39
а никто кроме меня не попытался дое...ся до зазоров между крышкой капота, крыльями и радиаторной решеткой? точнее я даже не пытался доё...ся, как то все само собой получилось. подошел к одной из вест стоящих на площадке (где площадки были развлекательные). дай думаю гляну что у нее под капотом? присмотрелся, капот вроде открыт, зазоры уж больно большие, палец пролазит. сунул руку между крышкой и радиаторной решеткой, нащупал лапку, жмакнул на нее. крышка с трудом но поддалась. пока я разглядывал внутренности, подбежал один из представителей завода, которые там в рыжих футболках бегали и белых перчаткой. со словами что "сначала надо рычажок потянуть в салоне, а уж потом крышку поднимать". я малость припух. т.е. крышка то закрыта была!!!? я не нашелся что ему ответить, стоял и хлопал глазами. тут же подошли другие интересующиеся подкапотным пространством автомобиля люди. подошел к соседней машине. те же самые зазоры с палец, рука уверенно нащупала лапку, тихонько попытался приподнять, крышка пошевелилась, но не поддалась. думаю приложи чуть больше усилия и она откроется.
в остальном вроде не плохая машина. но чот мне показалась дороговатой за максимальную комплектацию.
[DIMIX] 06-11-2015 10:42
quote:
Изначально написано VAZda12:
в остальном вроде не плохая машина. но чот мне показалась дороговатой за максимальную комплектацию
а логан или солярис не кажется дорогим?
VAZda12 06-11-2015 10:53
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
а логан или солярис не кажется дорогим?
машины как машины. ничего в них сверх естественного. 6 колес да кресла.
Proektirovchik 06-11-2015 11:03
quote:
Изначально написано VAZda12:
я малость припух
Так и спросили бы разом у
quote:
Изначально написано VAZda12:
в рыжих футболках бегали
Может это конструктивно необходимый зазор для чего либо.
Germanman 06-11-2015 11:11
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
Может это конструктивно необходимый зазор для чего либо.
да, это необходимый зазор для автоворов, а также людей, кого задрала воющая всю ночь сигналка, чтоб клеммы сбросить.
gs 06-11-2015 11:19
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ник Push1987
:'(

[DIMIX] 06-11-2015 11:22
её и там забанили
Pu$histaya 06-11-2015 11:29
Глеб, держи.

XauBaH 06-11-2015 11:37
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Глеб, держи.
подписался :-[
intro[duce] 06-11-2015 11:47
драйв это филиал иггс или наоборот?
Pu$histaya 06-11-2015 11:50
Терпеть не могу ИГГС. Как-то сразу не пошло. Я не люблю вообще обсуждения в вк. А на драйв2 посмотрела, столько классных машин красивых, вообще молодцы народ, увлеченные. Одних фокусов вторых нашла красавцев, сижу облизываюсь. Во пацаны стараются, уважаю! А ИГГС в основном срач, и слишком уж много там глупых сопливых девочек в поиске сидит. Не люблю такой контингент.
gs 06-11-2015 11:50
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Глеб, держи.
а я думал только на марковском форуме поиск плохой. 
[DIMIX] 06-11-2015 11:56
quote:
Изначально написано intro[duce]:
драйв это филиал иггс или наоборот?
драйв - сила
Germanman 06-11-2015 11:56
quote:
Originally posted by gs:
а я думал только на марковском форуме поиск плохой.
просто она не сразу в базе появилась

Germanman 06-11-2015 11:56
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
драйв - сила
в чем сила, драйв?
[DIMIX] 06-11-2015 11:57
quote:
Изначально написано Germanman:
в чем сила, драйв?
Сила в правде!
Germanman 06-11-2015 12:01
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Сила в правде!
в комсомольской?
Pu$histaya 06-11-2015 12:06
quote:
Lada Vesta для богатых будет называться <Сигнечер>
ужас, что за непропорциональное чудо?
Proektirovchik 06-11-2015 12:11
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ужас, что за непропорциональное чудо?
Думаю это так называемый скрэтч - две половинки тупо распилили, сделали вставку и вуаля. "Консул" на базе 10-ки или "Юрий Долгорукий" на базе АЗЛК-2141. Помнится что-то подобное и на базе "Волги" было.
ГороИЖанин 06-11-2015 12:11
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Lada Vesta для богатых будет называться <Сигнечер>
Лада Подпись (буэ).
Далее по статье грамотность журналюг зашкаливает... Пишут об удлиненной Весте, а в конце " как устроена обычная,
короткобазная, Vesta". Она не короткобазная, она нормальная. Правильно сказать "короче длиннобазной".
XauBaH 06-11-2015 12:51
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
и слишком уж много там глупых сопливых девочек в поиске сидит.
О теперь я знаю куда вступить и поставить свое фото на аву

@gti 06-11-2015 13:00
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
драйв - сила
Спасибо, очень приятно
Pu$histaya 06-11-2015 13:06
quote:
О теперь я знаю куда вступить и поставить свое фото на аву
ты тоже в поиске что ль? давай фото, у меня есть свободные подруги

Proektirovchik 06-11-2015 13:11
Есть автомобильный сайт "Веста Клуб", в Иже видимо будет Клуб знакомств "Веста"

[DIMIX] 06-11-2015 13:28
quote:
Изначально написано @gti:
Спасибо, очень приятно
хех

Pu$histaya 06-11-2015 13:30
quote:
Иже видимо будет Клуб знакомств "Веста"
Флудильня-клаб "Веста". Так круче звучит

[DIMIX] 06-11-2015 13:37
До старта полноценного производства осталось 39 дней, но пилотные партии идут полным ходом.
Lada Xray построен на платформе В0, донором выступил Renault Sandero второго поколения.
Но, по сообщению пресс-службы АвтоВАЗа, в конструкции машины применено порядка 500 оригинальных деталей. И речь идет не о пластиковой оснастке, а о таких важных агрегатах, как двигатель и трансмиссия.
Так, АвтоВАЗ отказался от двигателей оригинального Sandero - основным станет новый 1,8-литровый агрегат собственной разработки.
Также не будет роботизированной трансмиссии Renault - Easy'R. Вместо нее - вазовская АМТ
Серийное производство стартует в декабре, в продажу, как уже сообщал Портал 66.ru, машина пойдет в феврале. Точная дата будет известна позже, по нашим данным - 15 февраля.
Позже планируется выпустить версию Xray Cross - с защитным пластиковым обвесом и, скорее всего, полным приводом. Факт работы над кроссовым <Икс-Реем> ранее подтверждали шеф-дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин и президент завода Бу Андерссон.





грозеныш 06-11-2015 13:50
Вот 1.8 на весте будет в самый раз=)
Ждем отзыв по иксрею от Пуш))))
Pu$histaya 06-11-2015 13:59
Чета икс-рей дастеросандера какая-то
quote:
Ждем отзыв по иксрею от Пуш))))
Сначала тест-драйв по весте еще впереди

Proektirovchik 06-11-2015 13:59
Смотрю на фоты Икс Рея и понимаю, что нравятся.
gprog 06-11-2015 14:03
Фары интересные со светодиодами. И белый цвет хрею идет
[DIMIX] 06-11-2015 14:04
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Смотрю на фоты Икс Рея и понимаю, что нравятся.
не гармонично как-то, маленькие колеса, высокая оконная линия, сам по себе высокий на мелких колесах

Они этот проект снова забросили чтоли?

Proektirovchik 06-11-2015 14:08
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
не гармонично как-то
Для меня тем дизайна вообще крайне субъективна. У каждого свои вкусы и предпочтения как говорится. Взять те же Хёндай Икс-35 или Митсубиси Аэсикс... вполне такие же "претензии" можно предъявить по пропорциональности. А тут по Икс Рею мне сразу клиренс понравился.
sloniki 06-11-2015 14:52
а я не понял "иксрей крос будет и с полным приводом" . это что? его ж на замену ниве пророчили и в итоге что сделали? сандеру степвей? а нахрена? есть же веста в этом классе. веста хетчбэк, веста кросс. чо то я совсем ничо не понимаю. ДАЕШЬ НОРМАЛЬНЫЙ 4х4!! . задолбали с этими "городскими кроссоверами" чесслово ((