sasa777 04-11-2015 23:18
250-280 ты бы взял? Гранта голая 340 стоит. Почему так недооцениваешь нашепром? Фразы типа -таж приора вся развалиться, это таз, жигули, надо брать солярис за 650, а не весту за 550, ей красная цена 300т.р. Интересно на чём ездишь и за сколько взял?(если не секрет)
gs 04-11-2015 23:20
все эти специалисты по ценообразованию, которые пишут, что ваз должен стоить "200" или "300" килорублей максимум, идут вжёпу. мягко говоря. потому что нихера в ценообразовании не понимают, это во-первых, а во-вторых, просто нихера не понимают в этой жизни. разговаривать с такими людьми бесполезно.
Кнедлики 05-11-2015 01:17
quote:
Originally posted by Teh:
а так тысяч за 250-280 я бы взял весту
за эти деньги бери Тату Нано, как раз с растоможкой так и выйдет
Дайвер 05-11-2015 01:45
quote:
Изначально написано Teh:
а так тысяч за 250-280 я бы взял весту
Откуда вы берете такие цифры?
Матиз сейчас от 314к продают.
Demag 05-11-2015 01:58
Тут чувакам заплатили не мешай работать). А другие рекламы весты насмотрелись). Такую тачку только мажоры будут брать, чтоб перед однокурсниками понтоваться, которые на четырках ездят.
Diablo12 05-11-2015 08:13
Говно ваша 14ка..
Нравилась просто внешне, поездил.. ненавижу всей душой,
Каторга а не езда, акцент 0х годов с 210т.км пробега лучше и приятнее едет.
Был смешной момент при первом запуске что инструктор ругнулся так как я перекрутил стартер поскольку не слышал движка заведенного ибо привык заводить по звуку 
В древнем акценте не слышно двигателя да да..
И тут я чета приуныл... в калине шумка есть штатная на щите но двигатель слышно :\
sloniki 05-11-2015 08:26
quote:
Изначально написано Teh:
а так тысяч за 250-280 я бы взял весту
так бери
sloniki 05-11-2015 08:32
quote:
Изначально написано Diablo12:
Говно ваша 14ка..
Нравилась просто внешне, поездил.. ненавижу всей душой,
Каторга а не езда, акцент 0х годов с 210т.км пробега лучше и приятнее едет.Был смешной момент при первом запуске что инструктор ругнулся так как я перекрутил стартер поскольку не слышал движка заведенного ибо привык заводить по звуку
В древнем акценте не слышно двигателя да да..
откатал на зубилах всю молодость, в т.ч. и на четырке . нормальная телега. о чем причитаешь, принцесса на горошине?
Pu$histaya 05-11-2015 08:59
сапоги у тетки как танки.
Diablo12 05-11-2015 09:00
quote:
Изначально написано sloniki:
откатал на зубилах всю молодость, в т.ч. и на четырке . нормальная телега. о чем причитаешь, принцесса на горошине?
Я высказал свое мнение и не более.
Pu$histaya 05-11-2015 09:34
quote:
Я высказал свое мнение и не более.
а мне вот интересно что можно понять об автомобиле,когда нет опыта эксплуатации других, когда максимально ты можешь ехать 40 км/ч по правой, когда не можешь толком ни управляемость пощупать, ни тормоза, ни-че-го. Оно даже греметь на такой скорости не будет... Пук в лужу какой-то.
Diablo12 05-11-2015 09:42
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а мне вот интересно что можно понять об автомобиле,когда нет опыта эксплуатации других, когда максимально ты можешь ехать 40 км/ч по правой, когда не можешь толком ни управляемость пощупать, ни тормоза, ни-че-го. Оно даже греметь на такой скорости не будет... Пук в лужу какой-то.
Вы не поверите но на 14ке на одном из занятий инструктор специально сказал выехать на славянское и там работали с коробкой и скоростным переключением передач, средняя 70 была максимум 80.
В городе потом скучно уже было 
2я 40.. эх
Pu$histaya 05-11-2015 09:52
quote:
Вы не поверите но на 14ке на одном из занятий инструктор специально сказал выехать на славянское и там работали с коробкой и скоростным переключением передач, средняя 70 была максимум 80.
ужас, что я еще могу сказать. такого инструктора уволить надо. вместо того чтобы навыки парковки оттачивать да ПДД учить, он по сути выгнал безопытного ученика гонять по достаточно оживленному участку. пичаль чо. Мне вот тоже скучно было 40 ездить, кстати тоже не чепырьке училась, но меня-то учили как положено, а не только газ давить.
Посмотрела видос-седан баклажан, только время потратила.
sloniki 05-11-2015 09:53
quote:
Изначально написано Diablo12:
Я высказал свое мнение и не более.
я и написал - аргументируй.
sloniki 05-11-2015 09:58
quote:
Изначально написано Diablo12:
Вы не поверите но на 14ке на одном из занятий инструктор специально сказал выехать на славянское и там работали с коробкой и скоростным переключением передач, средняя 70 была максимум 80.
и причем тут опыт? опыт он с годами приходит и то не ко всем.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
вместо того чтобы навыки парковки оттачивать да ПДД учить
навыки парковки в городе не оттачивают. для этого автодром. ПДД инструктор не обязан учить, для этого теория. ступайте с вашей кашей в голове в кулинарию лучше
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ужас, что я еще могу сказать. такого инструктора уволить надо.
Щастье 05-11-2015 10:01
quote:
Изначально написано sloniki:
я и написал - аргументируй.
Ну что аргументировать...мне никогда (еще с советских времен) не нравились 08/09 и их производные.
Неудобные кресла, угребищно тесный (особенно сзади) салон, рычаг КПП - как будто не в коробку воткнут, а в чан с г@вном - ни избирательности, ни четкости. Передняя "высокая" панель - апофеоз постсоветской убогости: неопрятная погремушка.
В "рестайлинге" европанель получше, но все равно - собрано криво, косо, из разнофактурного пластика. В общем - обнять и плакать.
А фирменное "др-др-др" при трогании?
Породы в них не было.
Жига-классика была очень, очень старым, изуродованным "рестайлингом" вазовских "дизайнеров", морально устаревшим уже лет 30, но все же "автомобилем года" с европейскими корнями.
А восьмерка с производными - это самобытное дитя "перестройки и ускорения", последний выдох помирающей советской автопромышленности, а потом - зомбопослесмертие в 90х. Мрачное, нелепое угребище с отсутствующим дизайном и эргономикой, которую разрабатывали те, кто этого слова не знает.
Pu$histaya 05-11-2015 10:14
quote:
навыки парковки в городе не оттачивают. для этого автодром. ПДД инструктор не обязан учить, для этого теория. ступайте с вашей кашей в голове в кулинарию лучше
Да не расстраивайтесь вы так сильно, что я умнее и уж тем более не стоит меня посылать на кухню..у вас для этого статус не тот. По поводу кухни к законной супруге. Я про город и не говорила, мне без разницы где они будут их оттачивать, просто выезжает вот такой недоученик потом, и то 3 места умудряется на парковке занять, то между рядами ездит, то еще что-нибудь. ПДД инструктор и обязан учить. Но не в теории, а на практике. Мой делал просто, проехала и не увидела знак? Разворачиваемся и едем смотреть обратно. 2-х зайцев убивал, и развороты отрабатывали и ПДД закрепляли.
Diablo12 05-11-2015 10:14
14 просто дерганая, кпп не четкая, обзорность отвратная, гура даже нет, все неровности в руки, зеркала так себе а у данного экземпляра еще и не регулируются из салона(ручки раздолбаны).
К экстерьеру претензий нет.
Сиденья убоги, торпеда привет из 80ых фу, даже сам руль убогий, звук поворотников какое то жужание аа бесит просто)
Ну и все это громыхает на 60и уже, нормально разговаривать не напрягаясь невозможно.
Вполне допуская что в новой 14-15 большей части косяков нет связанных с износом.
Но на тех двух с пробегом только по одо 150+ все это есть а именно подобные сейчас в основном на б\у рынке
quote:
Originally posted by sloniki:
и причем тут опыт? опыт он с годами приходит и то не ко всем.
WTF? я про опыт вобще даже слова не писал
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ужас, что я еще могу сказать. такого инструктора уволить надо.
после более половины занятий можно уже так)
ну и да с парковой и пдд проблем нет, внутренние экзамены автодром и теорию сдал
sloniki 05-11-2015 10:15
quote:
А фирменное "др-др-др" при трогании?
это ностальгия
.quote:
мне никогда (еще с советских времен) не нравились 08/09
если у вас в советские времена была возможность эксплуатировать буржавтопром, то вы просто источник зависти советского автолюбителя
. а если сравнивать с М407-412 , М2140-2141 то сиденья там вполне комфортные. С волгами сравнивать как то не берусь, все же класс не тот. Да и вполне ЛИЧНО меня сиденья устраивают.
quote:
угребищно тесный (особенно сзади) салон
тут согласен.
quote:
Изначально написано Щастье:
рычаг КПП - как будто не в коробку воткнут, а в чан с г@вном - ни избирательности, ни четкости
ну видимо пацанам повышенной четкости проблем не доставляло. до сих пор не вижу проблемы.
quote:
Изначально написано Щастье:
Передняя "высокая" панель - апофеоз постсоветской убогости: неопрятная погремушка.
погремушка - это да, основное что убивало. причем гремит все - и двери и салон и багажник. как то (в девяностых) ауди у меня загремела (подвеска), еду со слезами. тут в восьмерке прокатился, а нет, ауди то оказывается СОВСЕМ не гремит
я то говорил про управляемость, динамику, работу тормозов, курсовую устойчивость (не электронную ) , вот что основа в автомобиле. а шумки-лампочки-панельки, это конечно интересно и завлекает покупателя которому насрать на коэффициент Сх и угол кастор, но мне вот лично хорошо проклееное чипованное зубило достаточно комфортно. туда бы гур и регулировку руля еще.
Pu$histaya 05-11-2015 10:18
quote:
Diablo12
извини,но я ржу над тобой. это ты на классике просто не ездил, гур ему подавай..
Diablo12 05-11-2015 10:18
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Мой делал просто, проехала и не увидела знак? Разворачиваемся и едем смотреть обратно
Хе в Формуле есть и такие инструктора что выгоняют из машины) мол беги смотри что за знак пропустил
Diablo12 05-11-2015 10:21
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
извини,но я ржу над тобой. это ты на классике просто не ездил, гур ему подавай..
Ну я и не спорю) на 7ке знакомого мамы буду иметь возможность прокатится оценить как оно тк сказать.
Только у него керосинка и кпп 4 ступка..
sloniki 05-11-2015 10:25
quote:
Изначально написано Diablo12:
торпеда привет из 80ых фу, даже сам руль
ну так то разработана в начале 80х:
ВАЗ-2108 <Спутник> (экспортное наименование - Lada Samara; прозвища - <Восьмёрка>, <Зубило> ) - советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984-2003 годах[1]. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада <Спутник>. C 2004 года на конвейере автомобиль заменён моделью ВАЗ-2113.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
что я умнее
галоперидольчик принимаете?
Pu$histaya 05-11-2015 10:33
quote:
Хе в Формуле есть и такие инструктора что выгоняют из машины) мол беги смотри что за знак пропустил
все правильно. пару раз сбегал-научился внимательно смотреть.
quote:
Ну я и не спорю) на на 7ке знакомого мамы буду иметь возможность прокатится оценить как оно тк сказать.
ну исплюешься весь, если еще тронуться сможешь
я прекрасно выучилась на чепырьке, пересела на окушку, не глохла ни разу за все обучение...на пятерке у меня тупо не хватало сил в моей ноге чтобы плавненько со сцепой работать, долго привыкала, недели 2-3 наверно маялась и плакала и материлась и глохла..а уж руль...-это эпик просто, тяжковато было им крутить. Но зато мягко идет, как на корабле едешь, все неровности проглатывает. ностальжи,однако. quote:
галоперидольчик принимаете?
без понятия что это такое, вот витаминки пью, а от лекарственных средств стараюсь воздерживаться.
Diablo12 05-11-2015 10:38
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну исплюешься весь, если еще тронуться сможешь
хуже 14ки инструктора ничего нет а 7ка та ухоженная
с троганьем проблем вобще никогда не испытывал кроме как в подьем по началу)
Глохнуть? что?)
Pu$histaya 05-11-2015 10:43
quote:
хуже 14ки инструктора ничего нет а 7ка та ухоженная
какая разница ухоженная или нет? там очень тяжелое сцепление и руль. особенно после чапырьки. А я если сейчас сяду после фиесто вообще наверно ехать не смогу.
sloniki 05-11-2015 10:45
quote:
хуже 14ки инструктора ничего нет а 7ка та ухоженная
на классике табуреточная посадка. это нечто. и руль другой. если на зубиле отсутствие гура как то прощается его легкостью, то на классике с непривычки можешь и улететь
Niksys 05-11-2015 10:53
Я вас умоляю чему можно научиться при езде в крайней правой на скорости 20-40км\ч? Разве что на знаки смотреть, а смотря на знаки забывают про зеркала.
Diablo12 05-11-2015 11:02
quote:
Изначально написано Niksys:
Я вас умоляю чему можно научиться при езде в крайней правой на скорости 20-40км\ч? Разве что на знаки смотреть, а смотря на знаки забывают про зеркала.
40км\ч нигде не регламентируется, это все просто для безопасности окружающих
Щастье 05-11-2015 11:08
quote:
Изначально написано sloniki:
а если сравнивать с М407-412 , М2140-2141 то сиденья там вполне комфортные.
В то-то и дело, что даже на фоне 41 космича сиденья в зубиле были весьма посредственные.
ну видимо пацанам повышенной четкости проблем не доставляло. [/QUOTE]
Видимо не доставляло. А мне не понравилось.
я то говорил про управляемость, динамику, работу тормозов, курсовую устойчивость (не электронную ) , вот что основа в автомобиле. [/QUOTE]
72 лошади было в карбюраторной зубиле, уж такая динамика, такая динамика...на фоне тазклассики, понятно.
В общем, на безрыбье позднесоветского периода ВАЗ-2108 смотрелся, вероятно, как псевдоспорткупэ (с), но к моменту выхода самары-2 реально говорить о какой-то особой динамике или управляемости ИМХО бессмысленно.
Щастье 05-11-2015 11:10
quote:
Изначально написано sloniki:
на классике табуреточная посадка. это нечто. и руль другой. если на зубиле отсутствие гура как то прощается его легкостью, то на классике с непривычки можешь и улететь
да куда улететь-то? Там руль тяжелый только на малых скоростях. И то - девчонке можно такое писать, но мужчине жаловатсья на "тяжелый руль в жигулях" :facepalm:
Pu$histaya 05-11-2015 11:17
quote:
Там руль тяжелый только на малых скоростях. И то - девчонке можно такое писать, но мужчине жаловатсья на "тяжелый руль в жигулях"
мне было тяжело даже не на дороге, а парковаться с таким рулем. малоинформативный и ооооочень тяжелый реально. Двумя руками вцепишься, вспотеешь вся разворачиваться... Потом попривыклось конечно,нормой стало.
sloniki 05-11-2015 11:19
quote:
Изначально написано Щастье:
Там руль тяжелый только на малых скоростях. И то - девчонке можно такое писать, но мужчине жаловатсья на "тяжелый руль в жигулях"
я лично такого видел
. кстати после замены рулевого маятника руль стал доступен только мне. с непривычки товарищи просто не могли повернуть его. потом разработалось, но память осталась Щастье 05-11-2015 11:52
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
мне было тяжело даже не на дороге, а парковаться с таким рулем. малоинформативный и ооооочень тяжелый реально. Двумя руками вцепишься, вспотеешь вся разворачиваться... Потом попривыклось конечно,нормой стало.
Ровно то, о чем я писал (ну кроме неинформативности - это к калиновскому рулю, а тут информации даже излишне на руль шло).
Тяжело на парковке, да и то девачкам.
Понятно, что относительно современных авто, особенно с ЭУРом, руль кажется неподьемным, но объективно говоря - усилия в пределах нормы. Сейчас просто народ любит "пустой" руль, даже логановский с ГУРом (!) им кажется "тяжелым".
Щастье 05-11-2015 11:53
quote:
Изначально написано sloniki:
я лично такого видел
Ппц товарищи. Как мужик не может повернуть руль на тазклассике - мне просто не понять.
Diablo12 05-11-2015 12:39
quote:
Originally posted by Щастье:
даже логановский с ГУРом (!) им кажется "тяжелым".
чета ржу)
Кстати а какие еще авто помимо акцента имеют всего 1.5 оборота до упора в одну сторону?
Мне такое показалось жутко удобным
sloniki 05-11-2015 12:47
quote:
Изначально написано Diablo12:
Мне такое показалось жутко удобным
это удобно на малых скоростях. а на трассе неровно рукой дрогнул и вылетел на встречку. В свое время БМВ даже сделали изменяемый коэффициент от руля к колесам. чтоб на парковке 1 оборот, на трассе - как у людей.
Diablo12 05-11-2015 13:25
quote:
Изначально написано sloniki:
это удобно на малых скоростях. а на трассе неровно рукой дрогнул и вылетел на встречку. В свое время БМВ даже сделали изменяемый коэффициент от руля к колесам. чтоб на парковке 1 оборот, на трассе - как у людей.
Спасибо за разъяснение этого нюанса
Niksys 05-11-2015 13:31
quote:
Изначально написано Diablo12:
Кстати а какие еще авто помимо акцента имеют всего 1.5 оборота до упора в одну сторону?
Солярис/Рио чуть меньше полутора оборота в каждую сторону.
XauBaH 05-11-2015 13:47
quote:
Originally posted by Niksys:
Солярис/Рио чуть меньше полутора оборота в каждую сторону.
кручу, верчу - развернуться на месте хочу!
Pu$histaya 05-11-2015 13:48
quote:
кручу, верчу - развернуться на месте хочу!
на ручник и ноу проблем
alexander18 05-11-2015 14:02
quote:
Изначально написано Niksys:
Солярис/Рио чуть меньше полутора оборота в каждую сторону.
не один ли хрен, акцент-солярис-рио
Diablo12 05-11-2015 14:04
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
на ручник и ноу проблем
ахаха
навеяло
youtube.com
Niksys 05-11-2015 15:10
quote:
Originally posted by alexander18:
не один ли хрен, акцент-солярис-рио
Еще бы у нас акценты продавали.
Щастье 05-11-2015 15:28
quote:
Изначально написано Diablo12:
Кстати а какие еще авто помимо акцента имеют всего 1.5 оборота до упора в одну сторону?
эээ...да вроде много у кого. У логана того же 3.2 оборота от упора до упора, т.е. 1.6 оборота в одну сторону
alexander18 05-11-2015 15:35
quote:
Originally posted by Niksys:
Еще бы у нас акценты продавали.
ничего не напоминает?
https://auto.yandex.ru/hyundai/accent/9352376
солярис - это ребрендинг акцента для россии
для многих владельцев соляриса может стать сюрпризом, что они ездят пусть и на современном, но акценте
Niksys 05-11-2015 15:57
quote:
Originally posted by alexander18:
солярис - это ребрендинг акцента для россии
Спасибо кэп, а то меня в гугле забанили. И только лишь ребрендингом там не ограничились, прошлись по всей машине. Так сказать прошла адаптацию для Российских дорог. Так же как и наш Киа Рио отличается от европейской и американской версии.
ГороИЖанин 05-11-2015 17:18
quote:
Изначально написано Щастье:
Ппц товарищи. Как мужик не может повернуть руль на тазклассике - мне просто не понять.
Дак привык народ даже на парковке руль одним пальцем крутить. Скоро гайки крутить разучатся. А кое-кто изначально уметь не будет - сервис же есть. (Эт я все про мужчин. Женский пол - отдельная тема).
Про руль классики для неопытных. Чтоб легче был, надо всего лишь хоть чуть-чуть ехать.
@gti 05-11-2015 17:29
Гороиж, твоя позиция о том, что каждый мужик должен уметь починить машину в степи, достойна внимания, хотя и спорна. Однако попытка вставить ее в каждую щель к месту и не к месту просто раздражает.
Alexandr5 05-11-2015 17:41
Ой все... Знаю человека , который также восхваляет всякие старые ино праворукие, восхваляет рейку за информативность ну и тд. Знаете что он себе купил? Новый Рено из автосалона в максимальной комплектации а сэкономил на движке . Дк вот такие лицемеры кругом , сами покупайте себе старое авто без усилителя , в потом другим советуете.
У меня предыдущее авто было без усилителя и с рыжиками, ну его на такое счастье , купил новое, кручу руль пальцем, про навыки автомеханика забыл.
ГороИЖанин 05-11-2015 17:46
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
Пример:
quote:
Изначально написано Щастье:
Ппц товарищи. Как мужик не может повернуть руль на тазклассике - мне просто не понять.
Upd: Тем кто из Ижевска (любого другого крупного города) почти не выезжает можно вообще ничего не уметь - все сделают специалисты - лишь свистни.
sloniki 05-11-2015 18:05
quote:
Изначально написано Alexandr5:
Ой все... Знаю человека , который также восхваляет всякие старые ино праворукие, восхваляет рейку за информативность ну и тд. Знаете что он себе купил? Новый Рено из автосалона в максимальной комплектации а сэкономил на движке . Дк вот такие лицемеры
что касаемо меня, то не восхваляю ниразу. за свои деньги - вполне себе пепелац. имеет право на ехать. Да, мне мой ипонский грузовой внедорожник больше нравится, но делать нервы пересевши на зубило не стану. тем более на гранту/ларгус. что касаемо рио-лачетти-солярис-полоседан и компания - так они настолько похожи, что и сравнивать лень. вот Патриота с Дефендером погонять на разных условиях - вот это не лень
sloniki 05-11-2015 18:07
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
тут согласен
alexander18 05-11-2015 18:07
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
так это и есть цивилизация, будь проффи в своем деле, обменивай свои услуги на услуги таких же проффи в других областях.
в "платить" нет ничего плохого, как и в том чтобы зарабатывать
что есть необходимый минимум? действительно минимум умею все кто за рулем, иначе как они едут
или действительно во всех областях умеешь и знаешь минимум? круто, но таких единицы, не всем дано. а тыкать других в отсутствии навыков не надо.
Dimka52319 05-11-2015 18:18
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
Пример:
Погоди. Я пишу что любой водитель внк зависимости от пола должен уметь все то, что написано в РЭ от авто, а то что в руковолстве по ремонту - уже по желанию.
Про руль класики. Надо понимать что там гура нет, что конструкция древняя, так крутите в движении. У меня проблем с этим не было.
Кстати у меня инмтруктор всегдаьговорил типа садишься - смотри куда колеса повернуты. А я всегда садился, начинал ехаьь и корректировал ораекторию походу. Так вот вечно он ругался что я ломаю его систему - девушкам он объяснить не мог что не надо крутить на месте руль.
Ну и по поводу гуров и тд. Сейчас и рули в диаметре меньше стали.
Пы.сы. а ведь на тазики аля спорт рули ставят даже четкие девахи и ездят как то нежжужа:-)
sloniki 05-11-2015 18:49
quote:
Изначально написано alexander18:
так это и есть цивилизация, будь проффи в своем деле, обменивай свои услуги на услуги таких же проффи в других областях.
в "платить" нет ничего плохого, как и в том чтобы зарабатывать
что есть необходимый минимум? действительно минимум умею все кто за рулем, иначе как они едутили действительно во всех областях умеешь и знаешь минимум? круто, но таких единицы, не всем дано. а тыкать других в отсутствии навыков не надо.
борщ дома сами варим. петрушку свою на даче растим. свечки в моторе поменять с лампочками в поворотнике. типа минимум. могу больше, но отдам профессионалу. припрет - и картошку на 20 соток увеличу и ГРМ переберу. уметь не плохо. опять же платить за ВСЁ - это ж какой доход надо иметь? да и не всегда быстро, не всегда качественно, не всегда удобно заказывать. мне вот колонки компьютерные перепаять надо - гудит что то. за работу берут 800 + 1-2 месяца (45 дней). а я их брал за столько. да и смысл куда то ехать тратить время, топливо, силы? проще и быстрее самому залезть. а за городом? реально быстрее, удобнее и конечно дешевле фундамент самому залить оказалось, чем изза каждого гвоздя по звонку прилетать за 30 км
ЗЫ . забыл совсем - самогонный аппарат собираюсь покупать. ибо свое все же качество контролировать легче. ну и по деньгам конечно.
грозеныш 05-11-2015 20:19
Я умею менять масло, умею менять свечи, умею менять резину, умею менять клапанную крышку, колодки, устанавливать музыку, делать шумку и даже носки зашивать. Я реально крут, лохи!
А теперь главное: пусть каждый занимается своим делом!
Diablo12 05-11-2015 20:28
а я примусы починять
грозеныш 05-11-2015 20:34
quote:
Diablo12
Ты главное упустил...
Dimka52319 05-11-2015 20:50
quote:
Изначально написано грозеныш:
Ты главное упустил...
открыл РЭ от фиесты сейчас ради интереса.
Так вот, форд предлагает водителю уметь менять колесо, уметь вкрутить буксировочную проушину, уметь проверить затяжку колеса, уметь проверить работоспособность внешних световых приборов, уровни жидкостей, уметь заменить плавкий предохранитель, проверить давление в шинах, залить бензин и стеклоомыватель.
А остальное все - пусть делают профессионалы. Но минимум из РЭ должен осилить любой водитель, вне зависимости от пола.
gs 05-11-2015 21:28
quote:
Изначально написано sloniki:
мне мой ипонский грузовой внедорожник
ты его уже давно тут рекламируешь. что за повозка-то? эльдвести? вдруг мне тоже надо.
ГороИЖанин 05-11-2015 21:39
В Comedy Club очередной стеб над Ладой Вестой. Из приглашенных гостей Стив Маттин - автор "Х" - дизайна.
Там же впечатления от авто жителей Ярославля.
Взято с ladavesta.net.
Diablo12 06-11-2015 12:20
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
В Comedy Club очередной стеб над Ладой Вестой. Из приглашенных гостей Стив Маттин - автор "Х" - дизайна.
Там же впечатления от авто жителей Ярославля.
Взято с ladavesta.net.
Пусть дальше стебутся, дороги покажут что за авто это.
Я вот уверен что будет ездить куча как и грант\калин и прочего вазовского если будет адекватная ценовая политика да еще и вдруг какую гос программу запустят.
Типа дешевых кредитов и субсидирования с утилизацией\трейдином
N@utiluS 06-11-2015 12:37
Эээ парни, я на своей шестерочке три дня от' ездил с поломатым от старосьи рулевым редуктором, который поворачивал тока направо
три дня толька направо! И ни шагу налево сцкнх)))N@utiluS 06-11-2015 12:40
А может быть тока налево, не помню уже
А вспомнил, точно тока налево. Направо с Удмуртской на Базисную не смог повернуть(тада ещё можна была), вот эта был сюрприз)))
XauBaH 06-11-2015 12:47
quote:
Изначально написано Diablo12:
Я вот уверен что будет ездить куча
выпустят весту хатч, пойду сразу меняться.
sloniki 06-11-2015 04:18
quote:
Изначально написано gs:ты его уже давно тут рекламируешь. что за повозка-то?
она самая. в деревню само то. и в город не стыдно
Proektirovchik 06-11-2015 06:35
Улыбнула фраза во вчерашнем выпуске "ТНТ Новый регион" в сюжете про "Ладу Весту" (сюжет о Дне открытых дверей): -Очередная машина сошла с конвейера, осталось приделать номера
Мою мессагу прошу считать стёбом над грамотностью журналистов XINSIDE 06-11-2015 08:02
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
sloniki 06-11-2015 08:51
quote:
Изначально написано XINSIDE:
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
ты чо?! это беспонтовый совпром!
[DIMIX] 06-11-2015 08:54
quote:
Originally posted by XINSIDE:
Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
это они про жигули
Pu$histaya 06-11-2015 08:55
quote:
девушкам он объяснить не мог что не надо крутить на месте руль
еще один тупой инструктор? стоя на месте руль вообще не поворачивается у классики. чо уж такие прописные истины то рассказывать, которые ежу понятны.
quote:
Так вот, форд предлагает водителю уметь менять колесо
Уже по миллионному разу пошли. Я не умею менять колесо и не умею заниматься буксировочной петлей. При этом успешно езжу уже почти 7 лет. Даже если теоретически я и буду знать как меняется колесо, скажите-оно мне надо? Всегда есть мужчины,которые помогут- и это нормально.
quote:
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
соглашусь. я торможу вечно в пол, часто экстренно, никаких проблем с тормозами. Кто-то писал выше, если нет мозгов-без разницы какие тормоза дисковые или барабанные.
[DIMIX] 06-11-2015 08:57
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
часто экстренно, никаких проблем с тормозами.
проблема не с тормозами, проблема в другом
master65 06-11-2015 08:57
quote:
Изначально написано XauBaH:
выпустят весту хатч, пойду сразу меняться.
Хетча вроде не обещают.Обещали лифбэк и универ,и ещё вроде мотор 1.8 с 120 пони.
[DIMIX] 06-11-2015 09:00
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Эээ парни, я на своей шестерочке три дня от' ездил с поломатым от старосьи рулевым редуктором, который поворачивал тока направо три дня толька направо! И ни шагу налево сцкнх)))
хех. Я на иж комби ездил, там в редукторе что-то типа нигрола было. Каждое ноябрьское утро за рулем была качалка, пока по двору маневрируешь. После выезда из двора уже легко одной рукой крутился руль )))
Pu$histaya 06-11-2015 09:01
quote:
[DIMIX]
Давай потроллим, чучело. А то чета скучно мне сегодня. Расскажи нам какие тормоза на твоем пенсионного возраста мерседесе. Мы с радостью тебя послушаем,развесим ушки.
[DIMIX] 06-11-2015 09:10
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Давай потроллим, чучело. А то чета скучно мне сегодня. Расскажи нам какие тормоза на твоем пенсионного возраста мерседесе. Мы с радостью тебя послушаем,развесим ушки.
тебе про мерседес рассказывать как перед свиньями бисер метать
Толки 06-11-2015 09:12
Иж-комби -- вещь. На ней катался впервые, брызговик оборвал об поле при выезде из леса.
quote:
чета скучно мне
Pu$histaya 06-11-2015 09:44
Да ваще. Пришлось на драйв2 зарегиться, чтоб со скуки не помереть. Плохо развлекаете чета Пушистую.
[DIMIX] 06-11-2015 09:45
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Очередная машина сошла с конвейера, осталось приделать номера Мою мессагу прошу считать стёбом над грамотностью журналистов
это ж удмуртские журнализды
gs 06-11-2015 09:46
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Пришлось на драйв2 зарегиться
где там на фиесту подписацца? :]
Pu$histaya 06-11-2015 09:54
quote:
Изначально написано gs:
где там на фиесту подписацца? :]
Я вапще без понятия как там поиск. У меня ник Push1987
XauBaH 06-11-2015 09:54
quote:
Originally posted by master65:
Обещали лифбэк
опять 25, опять этот ужас.
quote:
Изначально написано master65:
ещё вроде мотор 1.8 с 120 пони.
Пони то хоть бессмертные?
ГороИЖанин 06-11-2015 09:58
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Плохо развлекаете чета Пушистую.
А я думал что тут ровно наоборот.
. Присутствие дамы скрашивает сугубо мужскую компанию.Pu$histaya 06-11-2015 10:00
quote:
А я думал что тут ровно наоборот. . Присутствие дамы скрашивает сугубо мужскую компанию.
ну что ж,рада стараться)))VAZda12 06-11-2015 10:39
а никто кроме меня не попытался дое...ся до зазоров между крышкой капота, крыльями и радиаторной решеткой? точнее я даже не пытался доё...ся, как то все само собой получилось. подошел к одной из вест стоящих на площадке (где площадки были развлекательные). дай думаю гляну что у нее под капотом? присмотрелся, капот вроде открыт, зазоры уж больно большие, палец пролазит. сунул руку между крышкой и радиаторной решеткой, нащупал лапку, жмакнул на нее. крышка с трудом но поддалась. пока я разглядывал внутренности, подбежал один из представителей завода, которые там в рыжих футболках бегали и белых перчаткой. со словами что "сначала надо рычажок потянуть в салоне, а уж потом крышку поднимать". я малость припух. т.е. крышка то закрыта была!!!? я не нашелся что ему ответить, стоял и хлопал глазами. тут же подошли другие интересующиеся подкапотным пространством автомобиля люди. подошел к соседней машине. те же самые зазоры с палец, рука уверенно нащупала лапку, тихонько попытался приподнять, крышка пошевелилась, но не поддалась. думаю приложи чуть больше усилия и она откроется.
в остальном вроде не плохая машина. но чот мне показалась дороговатой за максимальную комплектацию.
[DIMIX] 06-11-2015 10:42
quote:
Изначально написано VAZda12:
в остальном вроде не плохая машина. но чот мне показалась дороговатой за максимальную комплектацию
а логан или солярис не кажется дорогим?
VAZda12 06-11-2015 10:53
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
а логан или солярис не кажется дорогим?
машины как машины. ничего в них сверх естественного. 6 колес да кресла.
Proektirovchik 06-11-2015 11:03
quote:
Изначально написано VAZda12:
я малость припух
Так и спросили бы разом у
quote:
Изначально написано VAZda12:
в рыжих футболках бегали
Может это конструктивно необходимый зазор для чего либо.
Germanman 06-11-2015 11:11
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
Может это конструктивно необходимый зазор для чего либо.
да, это необходимый зазор для автоворов, а также людей, кого задрала воющая всю ночь сигналка, чтоб клеммы сбросить.
gs 06-11-2015 11:19
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ник Push1987
:'(
[DIMIX] 06-11-2015 11:22
её и там забанили
Pu$histaya 06-11-2015 11:29
Глеб, держи.
XauBaH 06-11-2015 11:37
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Глеб, держи.
подписался :-[
intro[duce] 06-11-2015 11:47
драйв это филиал иггс или наоборот?
Pu$histaya 06-11-2015 11:50
Терпеть не могу ИГГС. Как-то сразу не пошло. Я не люблю вообще обсуждения в вк. А на драйв2 посмотрела, столько классных машин красивых, вообще молодцы народ, увлеченные. Одних фокусов вторых нашла красавцев, сижу облизываюсь. Во пацаны стараются, уважаю! А ИГГС в основном срач, и слишком уж много там глупых сопливых девочек в поиске сидит. Не люблю такой контингент.
gs 06-11-2015 11:50
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Глеб, держи.
а я думал только на марковском форуме поиск плохой.
[DIMIX] 06-11-2015 11:56
quote:
Изначально написано intro[duce]:
драйв это филиал иггс или наоборот?
драйв - сила
Germanman 06-11-2015 11:56
quote:
Originally posted by gs:
а я думал только на марковском форуме поиск плохой.
просто она не сразу в базе появилась