@gs
Года через два можно рассматривать, в качестве апгрейда, и если люкс будет стоить так же как минимальная комплектация Рио/Солярис.
quote:
Года через два можно рассматривать, в качестве апгрейда, и если люкс будет стоить так же как минимальная комплектация Рио/Солярис.
года через два заработаешь себе на короллу или фокус и забудешь об этом сегменте вообще.
будем надеяться, что автоваз к тому времени выкатит машину класса С. платформа весты находится на стыке двух классов, и у ваза есть планы стать еще лучше и комфортнее.
В C классе мне больше корейские универсалы нравятся. Седаны не такие практичные, и дворника на заднем стекле нету. А летом в ливень когда все наружные зеркала заливает, очень удобно через салонное смотреть.
сарай киа сид очень ок. но я, как истиный тазодрочер, буду ждать новый тазосарай. вжжжжж.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
но покажите мне хотя бы одного человека, желающего пересесть на неё с нового полоседана или соляриса.
Что за бредовые категории. Много желающих пересесть с нового полоседана на рио или наоборот? У меня и с 7летнего логана нет желания пересаживаться на новый рио или полоседан. Ибо ведра.
quote:
сарай киа сид
клиренса нет, в салоне оформление не нравится, много хрома. Места сзади мало при такой длине. Багажник большой, да.
quote:
Что за бредовые категории.
это ты бред пишешь. передёргивания в стиле детского троллинга.
какой смысл пересаживаться с полуседана на рио, если они одинаковые? речь идёт о весте. балаболите тут, а в реале никто из вас её не купит.
quote:
новый рио или полоседан. Ибо ведра.
о, да
семилетний логан - самый лучший автомобиль на свете
бла бла бла
quote:
Изначально написано intro[duce]:
какой смысл пересаживаться с полуседана на рио, если они одинаковые? речь идёт о весте.
они настолько же одинаковы и с вестой. 4 колеса, 4 двери, кузов седан т.д.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
семилетний логан - самый лучший автомобиль на свете
ага, не хуже поло или рио. Важен же не возраст, а состояние.
7-и летний логан лучше новых бюджетных ино или че?
quote:
они настолько же одинаковы и с вестой. 4 колеса, 4 двери, кузов седан т.д.
упс
камри = веста
ВАЗ 2107 = веста
?
quote:
Важен же не возраст, а состояние.
здесь согласен
в определённых ситуациях да.
но мы-то речь ведём о ладе, которая является тёмной лошадкой. опыта эксплуатации оной нет, а хвалебные речи ей уже поёте и при этом равняете с автомобилями, которые завоевали рынок надёжностью и ценой. сможет веста похвастаться подобными качествами - время покажет. но лично я поставил бы вообще на китайцев)
Я не понял, что за мелкие инсинуации в сторону рио-поло-солярисов, да не абы от чего, а от логана 7 летнего.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
но мы-то речь ведём о ладе, которая является тёмной лошадкой. опыта эксплуатации оной нет, а хвалебные речи ей уже поёте
да понятно все.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
сможет веста похвастаться подобными качествами - время покажет. но лично я поставил бы вообще на китайцев)
хочется верить в "свою" машину. в нашепром.
quote:
Изначально написано Niksys:
Я не понял, что за мелкие инсинуации в сторону рио-поло-солярисов, да не абы от чего, а от логана 7 летнего.
Я даже не знаю с чего начать:
По идее можно было бы собрать весь свой запас матюков, прикрепить фотки и был бы честный отзыв меня об этом тарантасе.
Но на этом сайте жесточайший порядок-можно вывешивать страшных теток с голыми ж.пами на капоте, но материться при этом почему то, запрещено.
Короче дело было так.
Беды ничего не предвещало, купили родственнику солярис и я прожил в нем пару дней:
Дело было летом, но ржу до сих пор:
Давйте оставим внешний вид в покое, будем считать, что он не страшный, в моем случае это дело десятое.
Короче сел я в него, без всякой моральной подготовки и поехал:
Скажу сразу, машина была почти нульс и все там было, как на заводе задумано.
Выезжаю на гладкую (я раньше так думал) трешку у кутузовского и тут тебе:БАБАХ! :весь кузов содрогнулся в конвульсиях и меня со всеми хундайскими наворотами переставило на полметра!
:епс тудей! Что это было?
:оказалось, что мы проехали через стык.
Боже! С машиной все в порядке? Такое чувство, что ты сел в газ-66 с полностью открученным передним мостом.
Но мы, парни суровые, держу руль и выжимаю 100!
Салон наполняется всеми шумами, которые только существуют в природе.
Вой покрышек, грохот камазов и ветра.
Трах, бах:блин, да что происходит, надо срочно к дилеру, я ничего не понимаю, машина гуляет по всей дороге, ее плющит и колбасит, то, как зверь она завоет, то заплачет, как дитя.
Мне становится уже не только страшно, но и любопытно.
Сьезжаю на в моем понимании новую ригу и разгоняюсь 160:
Да хорощшуже! Это все что мне пришло в голову.
Да ну не может машина 2015г так себя везти на дороге!
Все везде воет и свистит, мотор создает ощущение, что он воет у тебя на коленях, автомат работает так, что ощущение, что он был изобретен еще до революции и он поставлен сюда явно с какой то другой машины.
Да вообще вся машина создает чувство, что она собрана из деталей от каких то другихмашин и их прикрутили сюда просто потому, что они подошли даже не по смыслу, а тупо по размеру.
В повороте машина свистит колесами, кренится и при малейшей кочке ее просто кидает в сторону.
Салон сделан просто не то, что бы из самой дешевой пластмассы в мире, она выглядит еще новой уже так, что ты представляешь, что через 30т км все эти краски под аллюминий сотрутся в ноль.
Руль постоянно липнет к рукам и создается ощущение, что он плавится в руках.
Владелец даже звонил спецам и просил поставить ему такой же оригинальный, но кожанный.
Сами спецы сказали, лучше не будет, пластмассовый пусть себе спокойно тает и липнет, а кожа вся замучается уже на 30т пробега!
Вообще, в машине любая деталь способна тебя убить своей дерьмовостью конструкции и исполнения.
Приборы.
Их точно изобрел чел, который ни разу в жизни не ездил на машине и не видел приборов в живую.
Я бы сказал мягко- ЯД!
Чистейший синий яд! Причем работает очень точно:точнее с точностью наоборот.
Ночью он просто бьет тебе в шар ядовито синим цветом и, представьте себе, в машине 2015г нет реостата, чтоб эту дичь приглушить.
Днем, если все потушено, то еще кое как можно видеть, но я езжу всегда с ближним и при вкл его яд просто тухнет и ты ничего не можешь разобрать.
Еще один момент добил. Я даже не знал, что такие проблемы у людей бывают.
Задняя полка у заднего окна сделана, как уже понятно, мало того, что из самой китайской пластмассы, так она еще и блестит в стоке и когда ночью во дворе сдаешь назад, уличные фонари светят и она вся отражается в стекле-ты видешь только полку и ничего более.
А днем при солнце то же самое, только еще и отражается вся торпеда в лобовом стекле.
Вообще вся машина создает ощущение какой то китайской подделки под самую дешевую машину.
Я уже вижу кучу комментов от счастливых владельцев-5 лет гарантии, все надежно, что ты хочешь за эти деньги!
Люди! Да дело не в том, что если я ездил на бентли брукландс и фантоме, что я нюх потерял.
Я прекрасно понимаю, что машина дешевая ( хотя как сказать еще).
Я ездил на всех ВАЗах до 2000г выпуска, я прекрасно помню, как едет те же девятки и десятки.
С 4 человеками на борту машина легко держала на 160 даже убитую дорогу, вполне сносно поворачивала, в ней не было таких оглушительных шумов.
Здесь дело даже не в кайфах, которые я не получил. Это ведро просто тупо опасное на дороге.
Я ездил по гладким дорогам мск и то его шатает, болтает и кидает в разные стороны.
Я как на них люди гоняют в разбитых регионах?! А как оно себя ведет зимой?
Это просто тупо страшно! А ведь его еще и девушкам берут.
Я хз, я бы точно подпрыгивал, зная, что моя семья уехала на таком.
Я не знаю, что у людей в голове.
Я не фанат этих моделей, но те же шкода фабия, хундай акцент, рено логан и поло, не шедевры, конечно, но они хотя бы способны ездить прямо, поворачивать и адекватно реагировать на наши дороги.
Возьмите любой журнал и вы прочтете, как журналисты на полном серьезе рассуждают о каких то недостаточных поворачиваемостях, материалах и сравнивают это корыто с др машинами.
Авторевю просто смеется над нами, устраивая какие то лосиные тесты.
Ну какие могут быть в баню лоси? Оно не может ехать даже прямо и адекватно сьехать с мкада!
Если в большей массе люд сметает этот драндулет это может значить только одно-никто это даже не замечает, всем все фиолетово, лишь бы дизайн был модный, а фары кривые.
Я ездил на разных японских машинах начиная с 1990г.
И если у мерседеса и бмв за это время произошло ряд революций, в дизайне, конструкции, концепции и ощущениях машины, то в японии за последние 30 не произошло ничего.
Менялась кривизна морды машин, не более. Упало качество.
Но как было у них чувство, что все машины похожи одна на другую и никаких ходовых качеств не предвиделось. Так все и осталось.
Жаль другое.
Мне глубоко начухать на все эти хундаи и лексусы.Я никогда их за машины не считал и надеюсь, что, дай бог, жизнь раком не поставит и не коснусь их.
Мне за державу обидно.
Исходя из этих чудо-транспортеров, вывод один-народ не понимает и не хочет знать про то, как может ехать нормальная машина.
Для кого тогда все эти модернизации современных бмв и мерседесов?
На кой надо было из этих машин, которые держали намертво любую дорогу, хоть автобан, хоть разбитую трассу делать всю эту псевдо спортивность мерседеса и якобы плавность бмв.
Ну надо оленям все эти зажженные во всех щелях китайские огоньки и светодиоды с телевизорами во всю торпеду, хр с ним, делайте.
Но зачем надо было убивать на корню те отточеннейшие величайшими инженерами ходовые качества машин?
Я готов смириться даже с дешевскими салонами. Но оставьте хотя бы ходовку! Пусть это будет полу китайский 212 мерседес, но с ходовой от того че 124. Пусть она даже будет сыпаться, не как раньше-раз в жизни, а те же 50т км, но я хотя бы буду чувствовать в ней себя человеком.
И не нужна мне вся эта размазанная ватность новых ф серий со всякими х драйвами, которые только мешают жизни. Верните тот упругий ход и то чувство непоколебимой устойчивости хоть на прямой, хоть в поворотах.
Нахр тратить энергию на все эти дурацкие разработки?
Все машины хотят подвезти к одному знаменателю.
Все концерны в итоге др с другом срастутся и будет один общий передвижной китайский айфон, который через 2 года проще выкинуть и купить новый.
:Что то я ушел в дебри философии:
.кто нибудь понимает о чем я? Или я сам с собой уже разговариваю:
:Да, короче, не слушайте меня!
Хундай-БОМБА!
Надо брать!
(с)пижено
хотел с первых строк апплодировать димиксу за слог, но оказывается (с)
прочитал треть этой бредятины, ни слова правды не обнаружил.
стаж владения 6 месяцев и 11+ тыс.км пробега
не лень такое искать и постить?))
Всеспижена
Что то ужасы про солярис, такого не слышал. А про сброд - это логан, подвеска задняя вроде от рено модис, фильтр салона от ниссан нот точно подходит и т.д.
Я поражаюсь людям которые ищут всякие говенные статьи из интернета, и на этом складывают свое мнение. О любой машине можно найти такую статью, абсолютно о любой. Забейте любой форд, любой хендай, почитайте чо пишут о рейндж роверах и лексусах, здесь же кто-то выкладывал про аутлендер что-то подобное.. Господи, если кому-то одному не повезло или он сам криворукий, то это еще не значит абсолютно ни-че-го.
Не так давно мне тут давали ссылку на авторевью, сравнение весты с конкурентами
все забывал спросить, они во всех статьях дают рейтинг машин в баллах, а сколько и за что начисляли не пишут?
quote:
Изначально написано sasa777:
фильтр салона
На первых вполне могло и не быть)
quote:
Изначально написано sasa777:
А про сброд - это логан, подвеска задняя вроде от рено модис, фильтр салона от ниссан нот точно подходит и т.д.
ага, а еще и мотор с кпп от старого толи мегана, толи лагуны. И приборка похожа на сиболовскую. Всё спижено. Но при этом не плохо рулится, не плохо отрабатывает неровности.
quote:
Изначально написано alexander18:
не лень такое искать и постить?))
да как раз в ленте проскачило на одном ресурсе, и как суда подходит.
я боюсь предположить, что бы было если афтор сего опуса проехался на 7 летнем логане
вы на логан не гоните, в свое время был очень достойным аппаратом и альтернативой вазу.
ничем не блистал, но продавался хорошо и уж точно ездил за свои деньги
quote:
Изначально написано alexander18:
продавался и ездил
Он и сейчас продается и ездит, и даже развивается.
димикс держишь оборону)
quote:
Изначально написано Толки:
Он и сейчас продается и ездит, и даже развивается.
сейчас у него конкурентов автовоз и маленькая тележка
да и складывающиеся спинки задних сидений так за 10? лет и не сделали
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
димикс держишь оборону)
угораю над хомячками ))
тоже нашел одного писаку.
Цитата:
Что может быть проще и стандартнее, чем Renault Logan?
Машина покупалась в пользование любимому дедуле. Хотелось иномарку, не дорогую, но такую, что бы он мог в ней разобраться. Думали, что же взять, но дед решил сам, увидев на работе у коллеги Logan и салон Renault около дома)
Что может сказать про машину он?
Очень хороша! Управляется легко, мощная! Просторная, для дачи влезает всё! Комфортная. Со всякими там приборами разобрался не сразу, потихоньку, полегоньку. Впервые за более чем 50 летний стаж вождения был остановлен за привышение скорости, гаишник, сказал мне — да вы, дедуля, хулиган.
Что могу сказать про машину я?
После дедовского восторга решил взять ключи и проверить, так ли это на самом деле?
Сажусь в салон. Просторно, но как-то неуютно. Настроил зеркала, устроился по удобнее в сидении. Но нет. Не то.
Сразу пришла мысть — в ней нет ничего, она пустая до безобразия!
Даже ноги на педалях как-то не удобно держать. Но надежда на лучшее всё же поборола меня.
Тронулись. Коробка ужасная. Ход ручки какой-то не удобный. Сцепление проваливается очень далеко. Да, что там с коробкой и сцеплением, ноль у руля не чувствуется, приходится постоянно подруливать. Выехали на асфальт. Газ вполу. А толку? Она не едет вообще. Как дед 120-то выжал? С горки что ли? Logan разгоняется себе не спеша и даже не хочет больше. В повороты машина входит как корова в хлев. Неохотно. Медленно пожовывая сено. Не доехав до пункта назначения, разворачиваюсь и еду домой.
Цели и средства
Вобщем Logan лучше чем любая классика, но хуже, чем любая иномарка (не считая такие же простые машины как Hyundai Accent и кучку белорусских-китайский и прочих … .
Конец цитаты. Судя по статусу чувака на дриве2, сейчас ездит на киа рио.
ПОследние 20 лет производители топчуться на месте, с 70-х до 95го года был рывок, акпп, абс, есп, подушки без-ти изобрели и т.д. Сейчас просто как нарядную игрушку делают, особо не улучшая. Экономят на всём. По езде нравиться ваз 2109(без шуток), едет азартно, прозрачный руль, подвеска жестковата, но середнячок, по трассе экономично и неплохо.
quote:
Изначально написано sasa777:
ПОследние 20 лет производители топчуться на месте, с 70-х до 95го года был рывок, акпп, абс, есп, подушки без-ти изобрели и т.д. Сейчас просто как нарядную игрушку делают, особо не улучшая. Экономят на всём. По езде нравиться ваз 2109(без шуток), едет азартно, прозрачный руль, подвеска жестковата, но середнячок, по трассе экономично и неплохо.
сейчас чем больше светодиодов - тем современнее
quote:
Изначально написано alexander18:
спинки задних сидений так за 10? лет
Рестайлинг. Сандеро. Дастер.
quote:
Изначально написано Niksys:
я боюсь предположить, что бы было если афтор сего опуса проехался на 7 летнем логане
таки написал афтору вопрос, а что бы с ним было, если б его на логан посадить?
"если это все, как вы сказали, логан в жесточайшем оригинале и весь обслуженный, то 140т для него не о чем пробег.
я бы с удовольствием на нем доехал до питера и кайфанул бы!
он вполне удобный, с непробиваемой подвеской и еще плюс вполне нормальная ручка!
если что, ясравнительно недавно ездил на таком в самой жирной комплектации в екатеринбург и был доволен.
а вот еслиб это был новый ренж ровер-я бы ехал и плевался:
:не занаю:поймет ли меня ктонибудь еще:"
quote:
Изначально написано Толки:
Рестайлинг.
почитал, оказывается в логане 2014 года это появилось как опция. прорыв.
при чем тут сандеро и дастер я не знаю.
quote:
Изначально написано alexander18:
при чем тут
С логана пошли сандеро и дастер. Особенно это видно в сандеро, идентичность значительнейшая.
@[DIMIX]
увы но слишком толсто, что бы быть правдой
в златоусте этим летом прокатился с таксистом на логане. на одометре было порядка 380к. звенел двигун у него адски, таксист его еще крутил тысяч до пяти. но оно ехало.
не уверен, что рио столько проедет, калина и новые логаны. да и та же веста (двигун-то калиновский).quote:
Изначально написано Толки:
С логана пошли сандеро и дастер. Особенно это видно в сандеро, идентичность значительнейшая.
я в курсе, но говорим мы всё-таки про логан, а не все продающиеся модели рено
так и до ларгуса дойти можно
О логане можно по-разному говорить. Но зачем себя ограничивать, если факт -- логановская база этих машин. Вернейший признак развития.
Кстати, да -- еще и ларгус.
quote:
Изначально написано gs:
в златоусте этим летом прокатился с таксистом на логане. на одометре было порядка 380к. звенел двигун у него адски, таксист его еще крутил тысяч до пяти. но оно ехало. не уверен, что рио столько проедет, калина и новые логаны. да и та же веста (двигун-то калиновский).
такси отдельная тема, у меня такой пробег за 20 лет наберется
в москвабаде очень много такисистов на солярисах ездят, посмотрим, куда эти машины отправятся после. сразу в утиль или проездом через регионы
как-то видео на глаза попадалось, таксопарк какой-то, показывали симболы с миллионным пробегом.
с таксистами-то понятно. у меня вот средний пробег в год 40ткм (понятно, что небольшой, но все же). в основном трасса. и я немного очкую, что двигун развалится через несколько лет.
Ну не секрет что у движков Gamma ресурс по паспорту 200к км, но это ж надо еще откатать столько. На драйве есть таксерик на Солярисе у него пробег по 300к, капиталку не делал, но ездит только по трассе, и вроде проблем особо с машиной ни каких не было. Так что все идет из "Одна Бабка Сказала".
PS. Мне через две недели на ТО-1, а у меня только за 7к на одометре перевалило. Сколько лет я буду ездить до 200к пробега?
quote:Вместо того, чтобы тратить деньги на пиар очередного чуда автопрома, лучше бы аэродинамику подтянули. В современных автомобилях коэф. достигается 0,27-фокус,королла, даже на приоре он 0,32, кто мешал здесь то хоть проработать?Сделали авто по принципу дорогой детали, ценник выставят как у конкурентов, для кого это машина...
Изначально написано N@utiluS:
Просто рекламный шедевр
quote:
Изначально написано Niksys:
PS. Мне через две недели на ТО-1, а у меня только за 7к на одометре перевалило. Сколько лет я буду ездить до 200к пробега?
я бы с таким пробегом не поехал, в топку гарантию, если она на 20-30 тыс.км.
за что им переплачивать
На моей Джентре пробег уже 151500км. Покупал я ее за 416000р, это база, но с абс. Проблем никаких не было, менял только расходники. За эти деньги я получил: надежный цепной двигатель https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-1016.html , заднюю независимую подвеску с дисковыми тормозами, полный элекропакет ( все стеклоподъемники + регулируемые зеркала с джойстика которые складываются с кнопки + подогрев зеркал), две подушки безопасности, оцинкованный кузов ( на крыле скол после удара уже год ), светильники на потолке спереди и один для задних, авто по салону больше чем эмгранд ( поспорили, измеряли рулеткой, китаец по всем параметрам меньше ), ДХО + противотуманки, цвет металик, кондиционер + бардачек можно превратить в маленький холодильник, подлокотник, ручки в хром со стороны салона, аудио подготовка ( 4ре динамика в дверях + в передних пищалки, звучат достойно + проводка, тупо магнитолу купил воткнул и поехал). Все сделано из качественных не вонючих материалов: не стучит, не скрипит, не воет. Авто полностью собрано из оригинальных деталей лачетти (кроме мотора, он от шевроле кобальт), расходники стоят не дорого. На сколько я слышал сейчас такое авто стоит 460, но без абс. И срал я на эту весту, вместе с FIестой)))
Кстати на Весте есть ТО-0 на 2000-3000 км. В багажнике сервисная книжка лежала почти в каждой машине.
quote:
Изначально написано alexander18:
я бы с таким пробегом не поехал, в топку гарантию, если она на 20-30 тыс.км.
за что им переплачивать
Гарантия 150к на двигатель, коробку и кузов, 70к на подвеску, ну и там по мелочи еще. Да и как раз время масло менять, хочется машинку проверить, посмотреть как и что там с ней, так сказать для успокоения души.
quote:
Изначально написано Niksys:
Гарантия 150к на двигатель, коробку и кузов.
или 5 лет...
в таких пробегах это 35 тыс.км
за 5 лет на ТО отдашь в районе сотки. а можно было бы в 30 уложиться, меняя расходники по реальному пробегу.
Вчера был в ТТС, на одном из дастеров крышка от весты
Но в отличие от весты лючок из салона открывается, а на крышке так и осталась прорезь для пальца.
quote:
Demag
дак вы купили бы гранту люкс и получили бы тот же самый набор еще подешевле. и срали спокойно на эту джентру. Я вот про нее слышала обратные отзывы, правда только слышала, сама не видела. Что гремучая машина, из дешевских материалов, кузов как промокашка. Ну и цена...) Чудес не бывает, чтоб с таким пакетом да за 400 тыров. Даже за весту вон 500 минимум хотят.
quote:
за 5 лет на ТО отдашь в районе сотки.
зато спишь совершенно спокойно, все отметки стоят, машина в исправном состоянии, по любому скрипу можно ехать к дилеру, и при продаже машины это хороший плюс-своевременное обслуживание и официального дилера.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Даже за весту вон 500 минимум хотят.
хотеть можно и миллион, тебе никто не скажет по какой минимальной цене они реально могут продать на самом деле.
quote:
хотеть можно и миллион, тебе никто не скажет по какой минимальной цене они реально могут продать на самом деле.
дак тут уже полфорума готовы ее и дороже купить
Фотки салона весты. Чет не видно саморезов и кривых зазоров
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
но честно говоря, появилась одна небольшая мысля когда-нибудь пойти работать в автосалон. Наверное,у меня получится)
Если только клоуном или попугаем на ресепшене, отвечая на телефонные звонки одной фразой "сейчас соединю"
вот этот переход не очень понятен.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
по любому скрипу можно ехать к дилеру
Футболят "только в путь".
quote:
Изначально написано gs:
вот этот переход не очень понятен.
что там не понятно? Не хватило дизайнерской мысли как выполнить сопряжение 3ех плоскостей
Смотрел это место на многих авто, только на одном был зазор, на остальных плотно.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Чет не видно саморезов и кривых зазоров
А смотреть надо было внимательней. Саморез в двери. Вы видимо и обзоры не видели, хотя скорее всего и видели и слышали, но так не хочется в этом признаться
quote:
Если только клоуном или попугаем на ресепшене, отвечая на телефонные звонки одной фразой "сейчас соединю"
Да нет, это удел не очень умных людишек и хамов, вроде вас
quote:
Футболят "только в путь".
Разговаривать надо, выяснять. Конечно им делать ничо неохота, особенно нашим ижевским. Лезем в инет,смотрим аналогичные случаи у других, либо звоним на горячую линию. У нас было так с фокусом, в Иже ничо не видели-не слышали, все чудесно. В Челнах сразу замена.
quote:
что там не понятно?
все понятно,чо ты Глеб!!! Крутой авто, там все круто, все в очередь на покупку
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А смотреть надо было внимательней. Саморез в двери. Вы видимо и обзоры не видели, хотя скорее всего и видели и слышали, но так не хочется в этом признаться
смотри - фотки даже есть. Скачивай фотки и отмечай где там саморезы видно.
quote:
Скачивай фотки и отмечай где там саморезы видно.
Была бы хоть на одной фотке дверь в районе кнопки стеклоподъемника отметила бы тебе. ну а так, сходи умойся, хорошо протри глаза и разочек пробегись по обзорам, там все видно.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Крутой авто, там все круто
это-то понятно
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Была бы хоть на одной фотке дверь я районе кнопки стеклоподъемника отметила бы тебе. ну а так, сходи умойся, хорошо протри глаза и разочек пробегись по обзорам, там все видно.
всё понятно , пушистая балаболка
Я рада, что всем все разъяснила.
quote:
балаболка
хам
а ты ТП
Ё маё
Завидую белой завистью, что побывали на этом мероприятии.quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Ё маё Завидую белой завистью, что побывали на этом мероприятии.
мероприятие достойное было, теперь только фотки смотреть )))
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
теперь только фотки смотреть
Угу. Купился на местные Яндекс-новости. Что вход сугубо по купонам из газеты "Ясно". И не поехал.
...
С удвольствием смотрю фоты. Спасибо
quote:
Изначально написано alexander18:
за 5 лет на ТО отдашь в районе сотки.
очень много как то считаешь, если в среднем ТО стоит в районе 8к и то потому что ТО-3 стоит 10к. а так около 6к. 30-40к за 5 лет выходит, а это помоему не так уж и много.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
а ты ТП
давай давай,опустись еще ниже
quote:
Изначально написано gs:
Изначально написано Pu$histaya:
Крутой авто, там все круто
это-то понятно
Чотам с аэродинамикой будет, так же зеркала гудеть будут на скорости или нет? Короче для окончательного ознакомления я требую тестдрайва и что б еще по трассе можно было проехать.
quote:
Угу. Купился на местные Яндекс-новости. Что вход сугубо по купонам из газеты "Ясно". И не поехал.
я тоже удивился когда при входе раздавали нахаляву.
quote:
Изначально написано Niksys:
так же зеркала гудеть будут на скорости или нет?
у тебя гудят?
После тест-драйва конечно картина будет яснее. Но я бы такой авто не купила-100%. Салон никакой, вообще. А ездить-то внутри, хочется продуманности.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Разговаривать надо, выяснять. Конечно им делать ничо неохота, особенно нашим ижевским. Лезем в инет,смотрим аналогичные случаи у других, либо звоним на горячую линию. У нас было так с фокусом, в Иже ничо не видели-не слышали, все чудесно. В Челнах сразу замена.
И без этого конкретная переплата, а Вы еще предлагаете побегать и даже в другой город поехать. К чертям такую гарантию...
quote:
Originally posted by gs:
у тебя гудят?
у меня ничо не гудит, кроме двигателя и печки, а у тебя коробка воет и зеркала на скорости гудят, ты ж сам говорил
quote:
Originally posted by Niksys:
очень много как то считаешь, если в среднем ТО стоит в районе 8к и то потому что ТО-3 стоит 10к. а так около 6к. 30-40к за 5 лет выходит, а это помоему не так уж и много.
ага, лишканул.
то с по 5 выходят 60 тыс. по сегодняшнему прайсу
ну, у меня еще и рейлинги свистят.
поэтому непонятно кто там больше гудит. а когда с поперечинами едешь - вообще капец. при поездке на дальняк всегда снимаю их. quote:
Изначально написано Толки:
И без этого конкретная переплата, а Вы еще предлагаете побегать и даже в другой город поехать. К чертям такую гарантию...
Почему переплата-то? Расходники можете возить свои, если кажется что у дилера дорого. А если будете обслуживать в стороннем автосервисе-невелика выгода получится, ну может 500-1000 руб. Зато можно наблюдать что они делают, камеры или даже самому стоять смотреть. Ну и если поломка, а вероятность этого 50/50 за свой счет менять ой как недешево. Впрочем каждый здесь выбирает для себя сам. Я считаю что покупая авто больше чем за полляма-экономить на ТО 10 тыр раз в сто лет, какая-то глупость.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Расходники можете возить свои, если кажется что у дилера дорого. А если будете обслуживать в стороннем автосервисе-невелика выгода получится, ну может 500-1000 руб. Зато можно наблюдать что они делают, камеры или даже самому стоять смотреть.
Даже со своими расходниками переплата существеннее, к тому же, гады, записывают, что не несут ответственности за эти "сторонние расходники". Считай, уже отказывают в гарантии. Стоять смотреть -- ага, конечно: максимум -- смотреть издалека в окошко, еще и с маслом накалывают в большую для себя сторону.
quote:
Изначально написано Толки:
Даже со своими расходниками переплата существеннее, к тому же, гады, записывают, что не несут ответственности за эти "сторонние расходники". Считай, уже отказывают в гарантии. Стоять смотреть -- ага, конечно: максимум -- смотреть издалека в окошко, еще и с маслом накалывают в большую для себя сторону.
покупайте автомобили нормальных марок. Вчера в ТТС заезжал, сами спросили, не желаю ли я присутствовать при работах рядом.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
не желаю ли я присутствовать
Было дело, ездил и туда: ничего такого не предлагали близко даже. Гарантия нынче закончилась -- уговариваю человека "валить оттудова".
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А если будете обслуживать в стороннем автосервисе-невелика выгода получится, ну может 500-1000 руб.
чуть больше. то за 2 года - 20 тыс рублей, при пробеге в 15000 за это время, реально нужно поменять масло и фильтры, цена за все 5 тыс.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Зато можно наблюдать что они делают, камеры или даже самому стоять смотреть.
наблюдать за процессом можно в любом сервисе
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну и если поломка, а вероятность этого 50/50 за свой счет менять ой как недешево.
цифры с потолка
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я считаю что покупая авто больше чем за полляма-экономить на ТО 10 тыр раз в сто лет, какая-то глупость.
другая точка зрения: покупать авто больше чем за полляма и еще переплачивать за ТО
если пробег в 15 тыс за год откатывается - есть смысл в ТО и гарантии
а если в год пробег 7 тысяч и ТО делается исключительно для сохранения гарантии, это не всегда целесообразно
В общем-то многие посмотрели и пощупали весту , так что новое голосование
quote:
Стоять смотреть -- ага, конечно: максимум -- смотреть издалека в окошко, еще и с маслом накалывают в большую для себя сторону.
Ну не над душой же у мастера) Хотя мне говорили, что имеем право и на это, одев спецодежду. Мне хватило камеры на 0 ТО. Сидишь смотришь,попивая кофеек.
quote:
к тому же, гады, записывают, что не несут ответственности за эти "сторонние расходники".
не слышала о таком, мы в челны возили свои, оригинальные новые, при покупке авто нам выдали золотую карту со скидкой и ТО на фокус нам вышло рублей 6 по-моему, следующие были подороже,но не не больше 7,5. Даже с учетом бенза съездить туда выходило дешевле, чем у наших делать за 11.
quote:
Изначально написано alexander18:
можно в любом сервисе
Вот в "любом" действительно как раз можно было(по крайней мере, у меня получалось).
quote:
[DIMIX]
странная голосовалка у тебя. Фиеста,солярис,поло,рапид и рио-это один класс и конкуренты между собой.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
новое голосование
в шапку тоже выноси
quote:
Изначально написано gs:
в шапку тоже выноси
сделано, и тема переименована ))
Хотя Димикс понятно все, специально для меня выделил фиесту
Надо же быть таким говенным человеком, а Доставляет возвышение республики Татарстан на каждом углу, пушистая - нынче это уже не модно. Ездить масло менять в челны - это сильно.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
оригинальные новые
Все так. Они даже попросили с меня бумаги, скопировали себе и все равно эту хрень написали.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
странная голосовалка у тебя. Фиеста,солярис,поло,рапид и рио-это один класс и конкуренты между собой.
это один класс. Но у каждого свои критерии выбора авто. К примеру фиеста мелкая, тесная, стремновыглядящая - так что фиеста для одних вообще не конкурент и он лишний в этой линейке авто. Поло/рапид европейский подход как минимум в дизайне, и рио/солярис помойки в
голосовалка какая то неверная, жду нормальную голосовалку
quote:
Изначально написано sasa777:
Ездить масло менять в челны - это сильно.
Факт)
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Поло/рапид европейский подход как минимум в дизайне, и рио/солярис помойки в красивой обертке.
А ничо что Рапид своей ценой уже в C класс залез? Поло вообще не едет в отличии от соляриса и рио.
quote:
Изначально написано Niksys:
голосовалка какая то неверная, жду нормальную голосовалку
лучше жди пока корейцы научатся делать подвески, пока они научились только запихивать светодиоды куда только можно и не можно.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
лучше жди пока корейцы научатся делать подвески
Из вечных ждунов, что ли? Люди берут и ездят, и не жалуются уже давно. Ну а ты конечно можешь и дальше ждать.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Меня даже один мужик чуть из машины силом не вытащил,заявив мне достаточно грубо, вылазь давай, в автосалоне тебе все покажут, пусть ребенок сядет. Чтобы сфотографировать свою личинку,которая впоследствии станет таким же хамлом, в чуде рашпрома. Осмотреться то ладом времени не было, 3 минуты посидела, понимала, что другие тоже хотят, но вот нашлись и такие хамы. Интересно что бы со мной сделала толпа баранов, если я б еще там фоткать начала все эти косяки. Вот снаружи кое-что мне правда удалось снять, но спишем это на то что уже стадо натворить успело, хотя больше похоже на какой-то заводской непрокрас или что это, я не знаю.
А что твой парень не заступился, который тебя привез? Слабо верится, что тебя так из машины выкинули. Те, кто приходил с детьми, достаточно быстро все смотрели и фоткали, родители их торопили и говорили, что другим тоже надо посмотреть. Может тебя какие-то родители за ребенка приняли? Хамства за 3,5 часа замечено не было вообще ни от кого.