quote:
Изначально написано Pu$h:
но я летом открываю окно, чтоб к людям ближе быть.
шумно и пыльно. да и людей не хочу ближе. я их готовить не умею.
quote:
не берите фиесту тогда
можно что ли? ну слава богам.
quote:
на языке психологов это профдеформация
тут соглашусь. плюсом палатка - шатер, аутдорный шмурдяк, бывает запас тушенки, оружие боюсь оставлять - вскроют - проблем не оберешься. иногда сам боюсь.
quote:
Просто не надо выдувать из пальца те недостатки, которых нет.
ну как же нет. вот хочу воздух в лицо, и это не предположение а реальность. а там дождь боковой. А душ в мои планы не входит. недостаток.
quote:
Изначально написано Pu$h:
все субъективно
вот! в этом все и дело. поэтому мне удивительно какие тут споры идут по поводу того, что одному нравится, и не нравится другому. это же неизмеримо 
насчет фломастеров все знают.
quote:
Чо чесна ауди а6 хороша? Да лаааадно? Там тесно, низко и некомфортно
места больше фиесты. не ниже фиесты. комфорт - лучше. по трассе идет порядочно мягче. рулится на 5. кватро с движком 3.2 валит и зимой.
quote:
эту страшную пузотерку
красивая. а про пузотерку - я сознательно написал про пузотерку ибо большинство ездят на них и подсознательно представляют.
quote:
Ленд крузер 200 само-то
знаю. но нравится сотый 2008 рестайлинг. и блин ведь знаю но нет. поэтому нет.
quote:
а там мне вообще машина не нужна, лошади достаточно.
так девочке то зачем. а мне надо поддон кирпичей привезти. на лошадке жалко как то
quote:
Не надо свои субъективные суждения применять на всех людей
очень хорошо сказала. теперь прочитай и запомни. вдруг получится. хотя...
quote:
стаду баранов
так это... чо ты тут делаешь с нами - баранами то? мадам мазохистка?
Посмотрел новую фиесту- да точно, это иномарка, много лучше Весты, недостатков нет, и не надо её больше обсуждать, машина шедевр, за эти деньги - это лучший выбор, рашпром просто недотягивает, люди там не те работают, ино все таки - это другой уровень , иностранцы просто умеют делать добротно, у нас ещё не научились. Придётся смириться с этим ужасным фактом, форд все таки шедевральные автомобили слов нет, восторгаюсь , слава Форду.
quote:
Изначально написано sloniki:
и очень удобно, когда на трассе "вдруг" оказывается газовая горелка, гидравлический домкрат или еще какая удивительная хрень
всячески плюсую. в нише диска запаски катаются 2х и 5тонник гидравлические, а также браслеты противоскольжения. вжжжжж. другое дело, что странно, если девочка с собой такие вещи возить будет (и уж тем более применять).
quote:
нет, не жаль ни грамма
я про себя написал. я потерял уважение к собеседнику, которое возникает у меня редко и поэтому мне искренне жаль этой утраты
quote:
Хотя лучше б насосала
ужос. медведя звать?
quote:
Выродился нынче мужской пол.
ну с такими заявлениями как выше мужской пол обречен. кого любить и на руках носить? потенциальных насосальщиц? при Сталине такого не было (с)
quote:
странно, если девочка с собой такие вещи возить будет
не, девочкам так не надо все же. тут полностью согласен
как можно писать про А6 что она..кхм..тесная, учитывая что она на 3! класса выше бюджетной фиесты?)) Каждому свое, наш народ ездит на фиестах, рио, логанах, солярисах и прочих полоседанах не от хорошей жизни. И да - это ДЕШМАНСКИЕ машины для "негров", к сожалению..
Так я вообще-то по классам авто и подразделяю. И фиесту с ауди а6 будет сравнивать только..Не скажу кто, а то снова в бан придется ехать. Для своего класса тесная пузотерка
Бмв приятнее. Фиеста дешманская для негров? Владельцы грант, идите убейтесь ап стену, вы просто отбросы общества, вам тут сказали. quote:
Посмотрел новую фиесту- да точно, это иномарка, много лучше Весты, недостатков нет, и не надо её больше обсуждать, машина шедевр, за эти деньги - это лучший выбор, рашпром просто недотягивает, люди там не те работают, ино все таки - это другой уровень , иностранцы просто умеют делать добротно, у нас ещё не научились. Придётся смириться с этим ужасным фактом, форд все таки шедевральные автомобили слов нет, восторгаюсь , слава Форду.
все верно. не слава конечно, есть проблемки и у того же фокуса есть и немало. Но в своих классах они вполне достойно держатся.
quote:
sloniki
словесный понос попер? Поспокойнее. Все-равно вещать так же красиво, как у меня не получится. Сдохнете же тут со скуки через пару страниц.
Блин пушистая, можно фиесту твою затестить? А то прям захотелось даже...в обмен Логан фаза1))) бонусом будет позитив в виде сигнала...
quote:
словесный понос попер? Поспокойнее. Все-равно вещать
я то с похмелья
quote:
Владельцы грант, идите убейтесь ап стену, вы просто отбросы общества, вам тут сказали
а ты и к вечеру дурой останешься
quote:
Блин пушистая, можно фиесту твою затестить?
кто не дает на тест-драйв записаться?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Так я вообще-то по классам авто и подразделяю. И фиесту с ауди а6 будет сравнивать только..Не скажу кто, а то снова в бан придется ехать. Для своего класса тесная пузотерка
Ну насчет сравнение авто бизнес класса - Вам, безусловано, виднее..я не шарю особо. Кстати может сравним тогда мондео и какую нить ауди? Вы ж фанат форда я так понял. Я сам щас на форде езжу, волею обстоятельств, правда не на личном.
Фиеста - да, это бюджетный авто, как ни крути. А позиционируете вы его на форуме почти как премиум)) Гранта - да, бюджетнее. Но это не значит что если человек на гранте ездит - он отброс общества, правда?
quote:
мондео и какую нить ауди
похожие машины. единственно - мондюк надо сравнивать с нормальным движком, у них комплектации были с малосильными. тогда будут похожие машины.
quote:
Бмв приятнее
бмв жестче. кому то нравится.
quote:
Но это не значит что если человек на гранте ездит - он отброс общества, правда?
модные аксессуары. люди ж смотрят.
quote:
Изначально написано sloniki:
кто не дает на тест-драйв записаться?
Странно, вроде как пост не тебе Саша был адресован...
quote:
Странно, вроде как пост не тебе Саша был адресован...
нельзя было? или тебе именно данная фиеста интересна а не в общем модель? может я не понял..
quote:
Изначально написано 426066ivan:
Блин пушистая, можно фиесту твою затестить?
Приезжайте, прокачу.
quote:
а ты и к вечеру дурой останешься
ну тк я ей родилась,ей живу, ей и умру. у меня и ночью и утром и вечером одно состояние-дура.
quote:
Ну насчет сравнение авто бизнес класса - Вам, безусловано, виднее..я не шарю особо. Кстати может сравним тогда мондео и какую нить ауди? Вы ж фанат форда я так понял. Я сам щас на форде езжу, волею обстоятельств, правда не на личном.Фиеста - да, это бюджетный авто, как ни крути. А позиционируете вы его на форуме почти как премиум)) Гранта - да, бюджетнее. Но это не значит что если человек на гранте ездит - он отброс общества, правда?
Я-не фанат форда. Я взрослый адекватный человек,видевший много автомобилей и складывающий о них свое скромное мнение. Я уже писала, что никогда не буду нахваливать дерьмо, даже если волей случая придется на нем ездить. А также необходимо еще понимать, сколько стоит ауди и на какую аудиторию ее выпускают и с какой целью и сколько стоит мондео и для чего его. И только потом можно сравнивать. Я никогда и нигде не позиционировала фиесту премиумом. И неоднократно подчеркивала НЕДОСТАТКИ этого автомобиля даже перед вестой! Подчеркивала недостатки перед фокусом (хотя классы разные и глупо их сравнивать). Вы умеете читать вообще или вы просто специально пытаетесь меня злить, потому что я еще интереснее писать при этом начинаю? Вы читаете где-то то, чего я не писала и видите только то что хотите видеть!
Как бы если фиеста дешманская погремушка для негров, то гранта-дерьмо для отбросов. Это по-моему очевидное,нет? И сказали это вы, а не я. Потому что я никогда и никого не сужу по автомобилю, никого не называю неграми, дурами (особенно если это далеко не так), не оцениваю стоимость чужих авто, бросаясь словами.
quote:
Вы умеете читать вообще или
чукча не читатель. чукча писатель.
quote:
просто специально пытаетесь меня злить
да
quote:
я еще интереснее писать при этом начинаю
ой, всё. (с) бабы
quote:
фиеста дешманская погремушка для негров, то гранта-дерьмо для отбросов
нет . гранта - идеал и свет в конце тоннеля.
quote:
особенно если это далеко не так
далеко не как?
quote:
не оцениваю стоимость чужих авто, бросаясь словами.
тут молодец.
quote:
Изначально написано sloniki:
нельзя было? или тебе именно данная фиеста интересна а не в общем модель? может я не понял..
Не корректно считаю раз пост был адресован пушистой... А так да именно данная фиеста интересна...зы: на фьюжене гонял, хочется понять на сколько разница...к тому же пушистая не против...
quote:
Originally posted by Pu$h:
дада. оч удобно. по крайней мере ты знаешь чо ты крутишь и делаешь так,как тебе надо, а не как ватные крутилки в весте, легким движением с минимума на максимум.
я не про то, как она крутится, а про ее размер. Нафейхоа. Её ж даже брать в руку не удобно
quote:
Originally posted by Pu$h:
Минус в карму форду за саморезы ХЗ знает где, что их даже я не смогла найти
их и искать не надо. Только бардачек открываешь и сразу на виду эти покоцаные саморезы. В татарстане нет отверток по размеру?
quote:
Originally posted by Pu$h:
По бардачку. Открывая бардачки некоторых людей я не понимаю для чего там эта свалка. Реально заменитель мульды. У меня в бардачке сервисная книжка, влажные салфетки, вот в этом небольшом кармашке немного денег на форс-мажор, ручка и ВСЕ! Шоколадка и сок на перекусить тоже влезут. Для чего нужен большой бардачок? Что туда складывать?
Складывать сервисную книжку, осаго, ТО, пару ламп в фары, футляр от очков и т.д. Еще часто возникает положить бумаги формата А4. Сомневаюсь что это войдет в бардачек фиесты.
quote:
Originally posted by Pu$h:
А что ты хочешь на себя направлять? Поток воздуха из кондиционера, чтоб поваляться потом недельку с простудой? Или поток сухого горячего воздуха, чтобы все слизистные себе пересушить? Я хз, вот думайте немного головой. Хотя не пользуясь авто трудно понять, а спросить религия не позволяет, что в машине очень комфортно именно с такими направлениями воздушных потоков, какие там имеются. В ней жарко на данный момент осенью и было прохладно летом, при этом направление воздуха в середину салона очень нравится в плане, что дует теплом или прохладой в заднюю часть авто, при этом не задевая меня (спасибо, не желаю я чтоб мне в лицо дуло) и дочь сзади за 3 минуты едет в тепле.
не в майями живем, бывает и люто морозно зимой на улице. И запрыгнув в авто с мороза так и хочется теплый воздух направить на себя (не в лицо конечно) для быстрого согревания, и в фиесте с этим будет эпик.
quote:
Originally posted by Pu$h:
Ну тут ничего не скажу, крутилка есть, меня не напрягает,
я не отрицаю ее отсутствие. Но расположена она в месте для людей с рахитом. Доступ к ней совершенно неудобный.
quote:
Originally posted by Pu$h:
Потому что дизайнерски он скучен и непродуман, эргономически вообще никак, про пластик промолчу, про зазоры пластика торчащие и неподогнанные я тоже вроде бы уже говорила, кнопки без подсветки-жесть,крутилки жесть. Внутренне машина ужасна.
доказательства в студию про зазоры, про эргономику, а не эти голословные реплики
quote:
А так да именно данная фиеста интересна...зы: на фьюжене гонял, хочется понять на сколько разница...к тому же пушистая не против...
Если есть реальный интерес,пишите в пм,решим все вопросы.
quote:
я не про то, как она крутится, а про ее размер. Нафейхоа. Её ж даже брать в руку не удобно
субъективно. мне удобно.
quote:
их и искать не надо. Только бардачек открываешь и сразу на виду эти покоцаные саморезы. В татарстане нет отверток по размеру?
посмотрю-скажу, не обращала внимание. Про отвертки, вопрос в ФордМоторКомпани. Пусть снабдЮт.
quote:
Складывать сервисную книжку, осаго, ТО, пару ламп в фары, футляр от очков и т.д. Еще часто возникает положить бумаги формата А4. Сомневаюсь что это войдет в бардачек фиесты.
Лампы в фары в бардачок???? Нда. Еще трусы запасные, дезодорант и зубную щетку, это ж в жизни такие необходимые вещи...А4 кладу рядом на сиденье и забираю потом, у меня очень много бумаг. Но хранить их в бардачке? Очки,футляр для них все влазит.
quote:
не в майями живем, бывает и люто морозно зимой на улице. И запрыгнув в авто с мороза так и хочется теплый воздух направить на себя (не в лицо конечно) для быстрого согревания, и в фиесте с этим будет эпик.
мм..вон оно чего. Дк у меня автозапуск, я сажусь уже в комфортный прогретый автомобиль. Поэтому данной проблемы и не имею.
quote:
я не отрицаю ее отсутствие. Но расположена она в месте для людей с рахитом. Доступ к ней совершенно неудобный.
Рахитом не страдаю.
quote:
доказательства в студию про зазоры, про эргономику, а не эти голословные реплики
вот хотела зафоткать все, но из уважения к очереди ждущей меня, чтобы сфоткаться, не стала заморачиваться. Голословно никогда не скажу. Человек такой, только правду.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
вот хотела зафоткать все, но из уважения к очереди ждущей меня, чтобы сфоткаться, не стала заморачиваться. Голословно никогда не скажу. Человек такой, только правду.
плохой отмаз тоже отмаз
Помоему в теме про весту, слишком много постов про фиесту.
В класс почти весь одинаковый, и люди уже выбирают по тому как выглядит панель, где кнопки, по внешнему виду и тд. А это уже чистой воды вкусовщина.
quote:
плохой отмаз тоже отмаз
Для дураков повторяю. Меня даже один мужик чуть из машины силом не вытащил,заявив мне достаточно грубо, вылазь давай, в автосалоне тебе все покажут, пусть ребенок сядет. Чтобы сфотографировать свою личинку,которая впоследствии станет таким же хамлом, в чуде рашпрома. Осмотреться то ладом времени не было, 3 минуты посидела, понимала, что другие тоже хотят, но вот нашлись и такие хамы. Интересно что бы со мной сделала толпа баранов, если я б еще там фоткать начала все эти косяки. Вот снаружи кое-что мне правда удалось снять, но спишем это на то что уже стадо натворить успело, хотя больше похоже на какой-то заводской непрокрас или что это, я не знаю.
quote:
Изначально написано Niksys:
и люди уже выбирают по тому как выглядит панель, где кнопки, по внешнему виду и тд. А это уже чистой воды вкусовщина.
ценник тоже не забывайте, хотя на весту еще официально не объявлено
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Для дураков повторяю. Меня даже один мужик чуть из машины силом не вытащил,заявив мне достаточно грубо, вылазь давай, в автосалоне тебе все покажут, пусть ребенок сядет. Чтобы сфотографировать свою личинку,которая впоследствии станет таким же хамлом, в чуде рашпрома. Осмотреться то ладом времени не было, 3 минуты посидела, понимала, что другие тоже хотят, но вот нашлись и такие хамы. Интересно что бы со мной сделала толпа баранов, если я б еще там фоткать начала все эти косяки.
фейспалм просто
Да ладно не ссорьтесь из-за ерунды под названием Веста!) Каждый раз когда появляется новинка Лады возникает такая дискуссия! И каждая модель, исходя из истории, подвергается "колхозному" тюнингу, для этого и оставляют конструкторы-дизайнеры возможность для поля деятельности!) Сколько людей - столько и мнений в зависимости от вкуса, взгляда на жизнь и моду! Но самое главное озвучены цены на эту Весту от 5ОО до 6ООтр!))) И хоть как вы обзовите очередной "выкидыш" нашего автопрома он просто не должен стоить таких денег! А если у вас всё таки есть такие деньги - тысячу раз подумайте перед выбором и покупкой этого авто!) На эту сумму можно приобрести неплохого немца или японца!)
quote:
Изначально написано Pu$h:
Хотя лучше б насосала, да не у кого.
фотку скинь в п.м. , попробую трудоустроить
quote:
Но самое главное озвучены цены на эту Весту от 5ОО до 6ООтр!))) И хоть как вы обзовите очередной "выкидыш" нашего автопрома он просто не должен стоить таких денег! А если у вас всё таки есть такие деньги - тысячу раз подумайте перед выбором и покупкой этого авто!) На эту сумму можно приобрести неплохого немца или японца!)
Ценник для такой машины завышен-это 100%. С покупкой потянуть пару лет, пусть доделывают сырую машину, сделанную быстро быстро на коленке. За 600 тыров можно взять 3-хгодовалую короллу и наслаждаться.
quote:
И хоть как вы обзовите очередной "выкидыш" нашего автопрома он просто не должен стоить таких денег! А если у вас всё таки есть такие деньги - тысячу раз подумайте перед выбором и покупкой этого авто!) На эту сумму можно приобрести неплохого немца или японца!)
очень хочется верить что из этой затеи получится что то путное.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
С покупкой потянуть пару лет,
Я не думаю что так быстро получится!) Слишком много причин и возможностей просто продавать то что получилось произвести!
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
И фиесту с ауди а6 будет сравнивать только..
мне одному в продолжение захотелось добавить Пушистая?))
ну все уже пощупали Весту, ждем теперь цен. как-то странно все это, машину показывают, а цену прячут.
quote:
мне одному в продолжение захотелось добавить Пушистая?))
тк не от большого ума захотелось добавить-то. Потому что это как оку с крузаком сравнивать. Ну или тут вон есть умники, кто пишет мондео и ауди-похожие машинки
Какая мондео, какая ауди? Ауди тт может и мондео в кузове 5 года? quote:
как-то странно все это, машину показывают, а цену прячут.
что странного? хотят навариться. машина уже выпущена на сегодняшнюю цену, а вдруг к моменту начала продаж доллар скакнет, надо ж побольше наварить.
quote:
Изначально написано aroma757:
Я не думаю что так быстро получится!) Слишком много причин и возможностей просто продавать то что получилось произвести!
естессна. ибо целевая аудитория весты-это бывшие калиноводы и грантоводы, у которых нет денег на В класс лучше. И судя даже по этой теме, они не нуждаются во всех этих исправлениях и доработках, они уже кончили на этот авто,несмотря на все его недостатки (которые после грант и не кажутся недостатками-то вовсе) Хотя там не настолько все плохо в этой весте, чтоб исправлять до потери пульса. Учесть мелочи-это не так дорого и не так много времени надо на это. Непонятно почему сейчас это нельзя было сделать сразу.
quote:
естессна. ибо целевая аудитория весты-это бывшие калиноводы и грантоводы, у которых нет денег на В класс лучше. И судя даже по этой теме, они не нуждаются во всех этих исправлениях и доработках, они уже кончили на этот авто,несмотря на все его недостатки (которые после грант и не кажутся недостатками-то вовсе) Хотя там не настолько все плохо в этой весте, чтоб исправлять до потери пульса. Учесть мелочи-это не так дорого и не так много времени надо на это. Непонятно почему сейчас это нельзя было сделать сразу.
Пуш, а не стыдно это писать? Типа сотку накинула и принцесса? После такого хочется упомянуть о Вотяках и их характере, но уже на твоем примере. Задумайся.
quote:
Пуш, а не стыдно это писать? Типа сотку накинула и принцесса?
ни грамма. и я кстати не сотку накинула, а можно сказать вообще ничего не накидывала. Имелось ввиду, что набор плюшек в весте будет стоить существенно ниже, чем тот же набор допустим в солярисе. И те кто захочет получить в авто подогревы, есп, подлокотник(
), сенсорную магнитолу, парктроники,но в кармане будет иметь всего 550 рублей, пойдут разумеется за вестой, потому как аналогичный набор в солярке обойдется рублей в 750) И неважно что в солярке и подлокотник нормальный, и индикация есть, и настроено все это будет лучше и камера лучше и так далее. Так что просто неправильно поняли мою мысль.А что по мне дак я всегда придерживалась мнения, что купить голую машину классом выше-это лучше чем взять навороченную и классом ниже. И вроде даже рассказывала, что при покупке фокуса успевала обалдевать рядом в автосалоне лада в Челнах за стенкой стеклянной, как народ тусил у калины спорт полный фарш за 500 рублей, когда мы купили за 586 фокус. Блин, где калина и где фокус? Но есть и противники у этого мнения. Для кого-то дрищ-комплектухи вообще не рассматриваются, лучше веста в максималке, чем голый солярис, допустим. Но это не мой вариант. Есть опции за которые я не согласна переплачивать, в ущерб топорности и недоработкам. Мне не нужен такой подлокотник как в весте. Я купила фиесту без подлокотника и уже приглядела хороший вариант за 2 тысячи рублей, который и поставлю. Хотя это баловство конечно)
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
тк не от большого ума захотелось добавить-то. Потому что это как оку с крузаком сравнивать. Ну или тут вон есть умники, кто пишет мондео и ауди-похожие машинки Какая мондео, какая ауди? Ауди тт может и мондео в кузове 5 года?
ну так а кто тут про а6 писать стал? да не раз)))
мол я на фиесте с А6 наравне ехала? или почудилось мне?
Pu$histaya, да вам на канале автоплюс нада работать
quote:
ну так а кто тут про а6 писать стал? да не раз)))
мол я с а6 наравне ехала? или почудилось мне?
поражаюсь я. вы не понимаете, что значит СРАВНИВАТЬ авто??? Сравнивать для меня это сесть и посмотреть качество материалов, дизайн салона, панель,сиденья, двери, шумоизоляция, потолок, кузов, зазоры. Тест-драйв-это динамика разгона, мягкость, плавность,управляемость. Естественно ауди а6 лучше фиесты в сто раз, это другой класс, другой размер и вес, другой салон, это дорогой автомобиль представительского класса, тогда как фиеста-это обычный городской поджопник, просто сделанный относительно хорошо. Я писала лишь о том, что ехали мы наравне в диапазоне скоростей от 100 до 160. Именно в этом разбеге фиеста показала себя достойно относительно авто другого класса. Учитесь читать,вы что специально тупите??? Я сама себе идиоткой кажусь объясняя взрослым людям ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи!
quote:
Pu$histaya, да вам на канале автоплюс нада работать
я пока на своем месте
но честно говоря, появилась одна небольшая мысля когда-нибудь пойти работать в автосалон. Наверное,у меня получится)Ю́мор - интеллектуальная способность подмечать в явлениях их комичные, смешные стороны. Чувство юмора связано с умением субъекта обнаруживать противоречия в окружающем мире. В широком смысле - всё, что может вызвать смех или улыбку.
Нет. В первую очередь Веста это бюджет авто. Давай поразмышляем.=)
Аудитория: от 18 до 45. Юные клюнут на двери, есп, обогрев, мультимедиа, прикольные приборы(незнаю почему тебе не понравилось), плотное сиденье и массу регулировок( включая подлокотник).
Более взрослые отметят багажник и полноразмерную запаску. Простор на заднем сидении. Порадуются штатной магнитолле с крупными кнопками, подогрев сидений и снова двери
, хороший клиренс, удобство складывания сидений второго ряда и ЦЕНА!Цена и правда смешная за такое количество авто. А еще будет тест драив: и тут что студент, что отец не сможет удержаться.
Да есть недочеты, а их и не избежать. Вон логан только к рестаилу ручками оброс, ито в передних картах...
Все в порядке у меня с чувством юмора, когда оно уместно.
quote:
Нет. В первую очередь Веста это бюджет авто. Давай поразмышляем.=)
Аудитория: от 18 до 45. Юные клюнут на двери, есп, обогрев, мультимедиа, прикольные приборы(незнаю почему тебе не понравилось), плотное сиденье и массу регулировок( включая подлокотник).
Более взрослые отметят багажник и полноразмерную запаску. Простор на заднем сидении. Порадуются штатной магнитолле с крупными кнопками, подогрев сидений и снова двери , хороший клиренс, удобство складывания сидений второго ряда и ЦЕНА!
Цена и правда смешная за такое количество авто. А еще будет тест драив: и тут что студент, что отец не сможет удержаться.
Да есть недочеты, а их и не избежать. Вон логан только к рестаилу ручками оброс, ито в передних картах...
Интересные умозаключения, в принципе-то так оно и есть. Я не говорила, что веста своего клиента не найдет. Спрос будет и хороший. Потому что в своем сегменте она будет подкупать недорогой ценой и относительным качеством, после калины и гранты.
пысы. приборка должна быть простая и понятная. а хорошим крупным читаемым шрифтом, и из любого положения водителя. Здесь же как мне показалось неудобно. Но вполне современно, с этим не спорю.
Проблема я считаю в том, что недочеты смешные. И их можно устранить в 2 минуты и в 2 копейки. Я подошла к сотруднику автозавода, причем это какой-то инженер, а не просто сборщик. Спросила про заглушки на саморез в салоне. Он даже не знал что ответить, сказал исправим обязательно
То есть недостатки то не оч существенные! Ссалки в цвет кузова-круто! По моему в самой простой комплектации и бампер и ручки и зеркала сразу в цвет-это тоже здорово, потому как иномарки позорятся чернотой. У весты этого нет. Это жирнющий плюс. Доделать мелочь и от мала до велика будут брать ее не думая, придраться не к чему будет.У меня в Газельке некст( тоже Бу Андерсон делал) тоже в ручках двери саморезы виднеются, но я их закрыл ковриками( после рашен прома не привыкать
). Остальные детали панели выполнены в хорошем качестве и крепления типа клипсы. В остальном Газелька на голову выше старой, начиная с независимой передней подвески, а заканчивая домкратом, который под эту подвеску не лезет)))))Тк грозеныш) Было бы странно, если новый автомобиль будет хуже предыдущего. Поэтому все-равно стараются улучшать и дорабатывать, иначе конкуренты-то не дремлють))
А теперь представим саморезы в двери ауди а6, которые надо закрывать ковриком
Кстати, неплохое соотнесение: газель предыдущая и некст. Уже можно говорить, шагнула вперед или нет, если да, то насколько, и запараллелить это дело на весту. Хороша, не ломается, не гниет?..
quote:
Originally posted by грозеныш:
Аудитория: от 18 до 45.
я бы сказал просто от 18.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Юные клюнут на двери, есп, обогрев, мультимедиа, прикольные приборы(незнаю почему тебе не понравилось), плотное сиденье и массу регулировок( включая подлокотник).
двери как двери. а эти опции у всех есть
quote:
Originally posted by грозеныш:
Более взрослые отметят багажник и полноразмерную запаску.
опять же все как у всех
quote:
Originally posted by грозеныш:
Простор на заднем сидении.
опять же все как у всех
quote:
Originally posted by грозеныш:
Порадуются штатной магнитолле с крупными кнопками,
есть вероятность
quote:
Originally posted by грозеныш:
подогрев сидений и снова двери , хороший клиренс, удобство складывания сидений второго ряда
подогрев опять же у всех есть, клиренс обычный, а сиденья только у логана не складываются
в итоге получается - в машине хороша магнитола, ведь у неё крупные кнопки и еще конечно же цена, которую мы точно и не знаем.
у меня такое чувство, что весту с шестеркой сравнивали. а не конкурентами
У знакомого газель некст, пробег чуть больше 100 тыщ- менял только сцепление, не гниет
Пуш, да ездил я на всем. Финик 50 тот вообще говно, кроме движки. Может на презентации их небыло... А так то коврики в кармашках должны быть.
ПС. Для меня крузер 80ка или 105ка и забыть о ремонте как машины так и дорог!
quote:
В остальном Газелька на голову выше старой,
старая имеете ввиду "Бизнес" или совсем старая? ездил на 402 движке,потом 406, потом на газель-бизнес. после старых - сплошь удовольствие. каминсовский дизель, ГУР, панель приятная, "климат контроль" , управляемость лучше. короче разница существенна. газель некст не видел, если еще лучше то совсем ащ.
quote:
alexander18
Аргументируйте. Я не совсем Вас понял. Это обычные накидки плюшек за которые хватается покупатель, либо дополните, либо опровергните касательно Весты.
quote:
Изначально написано грозеныш:
Для меня крузер 80ка или 105ка и забыть о ремонте как машины так и дорог!
поддерживаюquote:
Изначально написано sloniki:
поддерживаю
они еще остались живые?
quote:
Originally posted by грозеныш:
Аргументируйте. Я не совсем Вас понял. Это обычные накидки плюшек за которые хватается покупатель, либо дополните, либо опровергните касательно Весты.
машину выбирают не за опции, они по большому у всех в классе однотипны и при желании ими фаршируется любая машина
для конкуренции должны быть преимущества:
цена, ну тут пока не ясно ?
свежий дизайн, тут явный +
рулежка, пока только положительные отклики +
стоимость эксплуатации, тут тоже цен нет, но, вероятно +
а рассуждения про обогрев мне напомнили менеджеров в салоне хендай, которые нахваливают не обслуживаемый аккумулятор.
quote:
если еще лучше то совсем ащ.
Так и есть
quote:
Originally posted by грозеныш:
ПС. Для меня крузер 80ка или 105ка и забыть о ремонте как машины так и дорог!
это да, с удовольствием бы держал как второй авто. на каждый день - не мое.
хотя когда семью возить, а на трассе каждая вторая приора или рав4 в лоб летят - поневоле задумаешься о раме.
quote:
они еще остались живые?
так понятно что редко. товарищ взял 80 под восстановление, там с электрикой что то полгода колдовал. 4.2 дизель атмосферник за 550. сто пятый в нормальном состоянии за миллион, бывает что далеко за миллион - они в стоке практически отсутствуют, а подготовленные всяко дороже выходят.
Ройзман ("Город без наркотиков") несколько лет назад стопятку за лям выставлял вроде
quote:
Изначально написано alexander18:
а на трассе каждая вторая приора
всегда жду какой-нибудь херни от приор на трассе а если башкирские номера, то вообще туши свет.
quote:
хотяяяя.... http://john-59.livejournal.com/20548.html[/B][/QUOTE]
камент
"Я думал такие машины уже не продают, а бережно вписывают в завещание."
quote:
Originally posted by sloniki:
старая имеете ввиду "Бизнес" или совсем старая? ездил на 402 движке,потом 406, потом на газель-бизнес. после старых - сплошь удовольствие. каминсовский дизель, ГУР, панель приятная, "климат контроль" , управляемость лучше. короче разница существенна. газель некст не видел, если еще лучше то совсем ащ.
Пока на "бизнесе" с УМЗ-4216 в очередной раз перетряхивали гбц, на недельку пересел на дизельный некст и понял, что такое работа- в удовольствие.
Могут же, когда захотят.quote:
gs
Нет нормальных крузеров, все либо после дтп, либо угнанные. Это про 80ку.
100 и 105 уже более менее, но там начинает ломаться после 10 лет... До
этого эту машину не продают
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
За 600 тыров можно взять 3-хгодовалую короллу и наслаждаться.
... вместо Фиесты
quote:
... вместо Фиесты
Не не не, ей своим парфюмом пукать хочся
вот, если честно, не разделяю вашей эйфории по поводу весты. столько речей хвалебных наслушался, аж тошно. и что она лучше соляриса (категорически не согласен) и уже с церато её сравнивают. но покажите мне хотя бы одного человека, желающего пересесть на неё с нового полоседана или соляриса. с нашего автопрома и иносранного автохлама, да, возможно и пересядут. ну а удобство, ресурс, ремонтопригодность и прочеее, может показать только время.
ЗЫ: жду ладу с выштампованной буквой "У" на боковой поверхности
quote:
Изначально написано intro[duce]:
покажите мне хотя бы одного человека, желающего пересесть на неё с нового полоседана или соляриса
@Niksys, расскажи ему. у тебя ж как раз китайдвижог
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
... вместо Фиесты
мне без надобности. мне хотелось новый автомобиль, я очень брезгливая.
@gs
Года через два можно рассматривать, в качестве апгрейда, и если люкс будет стоить так же как минимальная комплектация Рио/Солярис.
quote:
Года через два можно рассматривать, в качестве апгрейда, и если люкс будет стоить так же как минимальная комплектация Рио/Солярис.
года через два заработаешь себе на короллу или фокус и забудешь об этом сегменте вообще.
будем надеяться, что автоваз к тому времени выкатит машину класса С. платформа весты находится на стыке двух классов, и у ваза есть планы стать еще лучше и комфортнее.
В C классе мне больше корейские универсалы нравятся. Седаны не такие практичные, и дворника на заднем стекле нету. А летом в ливень когда все наружные зеркала заливает, очень удобно через салонное смотреть.
сарай киа сид очень ок. но я, как истиный тазодрочер, буду ждать новый тазосарай. вжжжжж.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
но покажите мне хотя бы одного человека, желающего пересесть на неё с нового полоседана или соляриса.
Что за бредовые категории. Много желающих пересесть с нового полоседана на рио или наоборот? У меня и с 7летнего логана нет желания пересаживаться на новый рио или полоседан. Ибо ведра.
quote:
сарай киа сид
клиренса нет, в салоне оформление не нравится, много хрома. Места сзади мало при такой длине. Багажник большой, да.
quote:
Что за бредовые категории.
это ты бред пишешь. передёргивания в стиле детского троллинга.
какой смысл пересаживаться с полуседана на рио, если они одинаковые? речь идёт о весте. балаболите тут, а в реале никто из вас её не купит.
quote:
новый рио или полоседан. Ибо ведра.
о, да
семилетний логан - самый лучший автомобиль на свете
бла бла бла
quote:
Изначально написано intro[duce]:
какой смысл пересаживаться с полуседана на рио, если они одинаковые? речь идёт о весте.
они настолько же одинаковы и с вестой. 4 колеса, 4 двери, кузов седан т.д.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
семилетний логан - самый лучший автомобиль на свете
ага, не хуже поло или рио. Важен же не возраст, а состояние.
7-и летний логан лучше новых бюджетных ино или че?
quote:
они настолько же одинаковы и с вестой. 4 колеса, 4 двери, кузов седан т.д.
упс
камри = веста
ВАЗ 2107 = веста
?
quote:
Важен же не возраст, а состояние.
здесь согласен
в определённых ситуациях да.
но мы-то речь ведём о ладе, которая является тёмной лошадкой. опыта эксплуатации оной нет, а хвалебные речи ей уже поёте и при этом равняете с автомобилями, которые завоевали рынок надёжностью и ценой. сможет веста похвастаться подобными качествами - время покажет. но лично я поставил бы вообще на китайцев)
Я не понял, что за мелкие инсинуации в сторону рио-поло-солярисов, да не абы от чего, а от логана 7 летнего.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
но мы-то речь ведём о ладе, которая является тёмной лошадкой. опыта эксплуатации оной нет, а хвалебные речи ей уже поёте
да понятно все.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
сможет веста похвастаться подобными качествами - время покажет. но лично я поставил бы вообще на китайцев)
хочется верить в "свою" машину. в нашепром.
quote:
Изначально написано Niksys:
Я не понял, что за мелкие инсинуации в сторону рио-поло-солярисов, да не абы от чего, а от логана 7 летнего.
Я даже не знаю с чего начать:
По идее можно было бы собрать весь свой запас матюков, прикрепить фотки и был бы честный отзыв меня об этом тарантасе.
Но на этом сайте жесточайший порядок-можно вывешивать страшных теток с голыми ж.пами на капоте, но материться при этом почему то, запрещено.
Короче дело было так.
Беды ничего не предвещало, купили родственнику солярис и я прожил в нем пару дней:
Дело было летом, но ржу до сих пор:
Давйте оставим внешний вид в покое, будем считать, что он не страшный, в моем случае это дело десятое.
Короче сел я в него, без всякой моральной подготовки и поехал:
Скажу сразу, машина была почти нульс и все там было, как на заводе задумано.
Выезжаю на гладкую (я раньше так думал) трешку у кутузовского и тут тебе:БАБАХ! :весь кузов содрогнулся в конвульсиях и меня со всеми хундайскими наворотами переставило на полметра!
:епс тудей! Что это было?
:оказалось, что мы проехали через стык.
Боже! С машиной все в порядке? Такое чувство, что ты сел в газ-66 с полностью открученным передним мостом.
Но мы, парни суровые, держу руль и выжимаю 100!
Салон наполняется всеми шумами, которые только существуют в природе.
Вой покрышек, грохот камазов и ветра.
Трах, бах:блин, да что происходит, надо срочно к дилеру, я ничего не понимаю, машина гуляет по всей дороге, ее плющит и колбасит, то, как зверь она завоет, то заплачет, как дитя.
Мне становится уже не только страшно, но и любопытно.
Сьезжаю на в моем понимании новую ригу и разгоняюсь 160:
Да хорощшуже! Это все что мне пришло в голову.
Да ну не может машина 2015г так себя везти на дороге!
Все везде воет и свистит, мотор создает ощущение, что он воет у тебя на коленях, автомат работает так, что ощущение, что он был изобретен еще до революции и он поставлен сюда явно с какой то другой машины.
Да вообще вся машина создает чувство, что она собрана из деталей от каких то другихмашин и их прикрутили сюда просто потому, что они подошли даже не по смыслу, а тупо по размеру.
В повороте машина свистит колесами, кренится и при малейшей кочке ее просто кидает в сторону.
Салон сделан просто не то, что бы из самой дешевой пластмассы в мире, она выглядит еще новой уже так, что ты представляешь, что через 30т км все эти краски под аллюминий сотрутся в ноль.
Руль постоянно липнет к рукам и создается ощущение, что он плавится в руках.
Владелец даже звонил спецам и просил поставить ему такой же оригинальный, но кожанный.
Сами спецы сказали, лучше не будет, пластмассовый пусть себе спокойно тает и липнет, а кожа вся замучается уже на 30т пробега!
Вообще, в машине любая деталь способна тебя убить своей дерьмовостью конструкции и исполнения.
Приборы.
Их точно изобрел чел, который ни разу в жизни не ездил на машине и не видел приборов в живую.
Я бы сказал мягко- ЯД!
Чистейший синий яд! Причем работает очень точно:точнее с точностью наоборот.
Ночью он просто бьет тебе в шар ядовито синим цветом и, представьте себе, в машине 2015г нет реостата, чтоб эту дичь приглушить.
Днем, если все потушено, то еще кое как можно видеть, но я езжу всегда с ближним и при вкл его яд просто тухнет и ты ничего не можешь разобрать.
Еще один момент добил. Я даже не знал, что такие проблемы у людей бывают.
Задняя полка у заднего окна сделана, как уже понятно, мало того, что из самой китайской пластмассы, так она еще и блестит в стоке и когда ночью во дворе сдаешь назад, уличные фонари светят и она вся отражается в стекле-ты видешь только полку и ничего более.
А днем при солнце то же самое, только еще и отражается вся торпеда в лобовом стекле.
Вообще вся машина создает ощущение какой то китайской подделки под самую дешевую машину.
Я уже вижу кучу комментов от счастливых владельцев-5 лет гарантии, все надежно, что ты хочешь за эти деньги!
Люди! Да дело не в том, что если я ездил на бентли брукландс и фантоме, что я нюх потерял.
Я прекрасно понимаю, что машина дешевая ( хотя как сказать еще).
Я ездил на всех ВАЗах до 2000г выпуска, я прекрасно помню, как едет те же девятки и десятки.
С 4 человеками на борту машина легко держала на 160 даже убитую дорогу, вполне сносно поворачивала, в ней не было таких оглушительных шумов.
Здесь дело даже не в кайфах, которые я не получил. Это ведро просто тупо опасное на дороге.
Я ездил по гладким дорогам мск и то его шатает, болтает и кидает в разные стороны.
Я как на них люди гоняют в разбитых регионах?! А как оно себя ведет зимой?
Это просто тупо страшно! А ведь его еще и девушкам берут.
Я хз, я бы точно подпрыгивал, зная, что моя семья уехала на таком.
Я не знаю, что у людей в голове.
Я не фанат этих моделей, но те же шкода фабия, хундай акцент, рено логан и поло, не шедевры, конечно, но они хотя бы способны ездить прямо, поворачивать и адекватно реагировать на наши дороги.
Возьмите любой журнал и вы прочтете, как журналисты на полном серьезе рассуждают о каких то недостаточных поворачиваемостях, материалах и сравнивают это корыто с др машинами.
Авторевю просто смеется над нами, устраивая какие то лосиные тесты.
Ну какие могут быть в баню лоси? Оно не может ехать даже прямо и адекватно сьехать с мкада!
Если в большей массе люд сметает этот драндулет это может значить только одно-никто это даже не замечает, всем все фиолетово, лишь бы дизайн был модный, а фары кривые.
Я ездил на разных японских машинах начиная с 1990г.
И если у мерседеса и бмв за это время произошло ряд революций, в дизайне, конструкции, концепции и ощущениях машины, то в японии за последние 30 не произошло ничего.
Менялась кривизна морды машин, не более. Упало качество.
Но как было у них чувство, что все машины похожи одна на другую и никаких ходовых качеств не предвиделось. Так все и осталось.
Жаль другое.
Мне глубоко начухать на все эти хундаи и лексусы.Я никогда их за машины не считал и надеюсь, что, дай бог, жизнь раком не поставит и не коснусь их.
Мне за державу обидно.
Исходя из этих чудо-транспортеров, вывод один-народ не понимает и не хочет знать про то, как может ехать нормальная машина.
Для кого тогда все эти модернизации современных бмв и мерседесов?
На кой надо было из этих машин, которые держали намертво любую дорогу, хоть автобан, хоть разбитую трассу делать всю эту псевдо спортивность мерседеса и якобы плавность бмв.
Ну надо оленям все эти зажженные во всех щелях китайские огоньки и светодиоды с телевизорами во всю торпеду, хр с ним, делайте.
Но зачем надо было убивать на корню те отточеннейшие величайшими инженерами ходовые качества машин?
Я готов смириться даже с дешевскими салонами. Но оставьте хотя бы ходовку! Пусть это будет полу китайский 212 мерседес, но с ходовой от того че 124. Пусть она даже будет сыпаться, не как раньше-раз в жизни, а те же 50т км, но я хотя бы буду чувствовать в ней себя человеком.
И не нужна мне вся эта размазанная ватность новых ф серий со всякими х драйвами, которые только мешают жизни. Верните тот упругий ход и то чувство непоколебимой устойчивости хоть на прямой, хоть в поворотах.
Нахр тратить энергию на все эти дурацкие разработки?
Все машины хотят подвезти к одному знаменателю.
Все концерны в итоге др с другом срастутся и будет один общий передвижной китайский айфон, который через 2 года проще выкинуть и купить новый.
:Что то я ушел в дебри философии:
.кто нибудь понимает о чем я? Или я сам с собой уже разговариваю:
:Да, короче, не слушайте меня!
Хундай-БОМБА!
Надо брать!
(с)пижено
хотел с первых строк апплодировать димиксу за слог, но оказывается (с)
прочитал треть этой бредятины, ни слова правды не обнаружил.
стаж владения 6 месяцев и 11+ тыс.км пробега
не лень такое искать и постить?))
Всеспижена
Что то ужасы про солярис, такого не слышал. А про сброд - это логан, подвеска задняя вроде от рено модис, фильтр салона от ниссан нот точно подходит и т.д.
Я поражаюсь людям которые ищут всякие говенные статьи из интернета, и на этом складывают свое мнение. О любой машине можно найти такую статью, абсолютно о любой. Забейте любой форд, любой хендай, почитайте чо пишут о рейндж роверах и лексусах, здесь же кто-то выкладывал про аутлендер что-то подобное.. Господи, если кому-то одному не повезло или он сам криворукий, то это еще не значит абсолютно ни-че-го.
Не так давно мне тут давали ссылку на авторевью, сравнение весты с конкурентами
все забывал спросить, они во всех статьях дают рейтинг машин в баллах, а сколько и за что начисляли не пишут?
quote:
Изначально написано sasa777:
фильтр салона
На первых вполне могло и не быть)
quote:
Изначально написано sasa777:
А про сброд - это логан, подвеска задняя вроде от рено модис, фильтр салона от ниссан нот точно подходит и т.д.
ага, а еще и мотор с кпп от старого толи мегана, толи лагуны. И приборка похожа на сиболовскую. Всё спижено. Но при этом не плохо рулится, не плохо отрабатывает неровности.
quote:
Изначально написано alexander18:
не лень такое искать и постить?))
да как раз в ленте проскачило на одном ресурсе, и как суда подходит.
я боюсь предположить, что бы было если афтор сего опуса проехался на 7 летнем логане
вы на логан не гоните, в свое время был очень достойным аппаратом и альтернативой вазу.
ничем не блистал, но продавался хорошо и уж точно ездил за свои деньги
quote:
Изначально написано alexander18:
продавался и ездил
Он и сейчас продается и ездит, и даже развивается.