quote:
Чувака-молодца Витей зовут?
Без понятия как его зовут.
quote:
или ты ездишь на говне, или совсем ездить не умеешь, что у тебя абс срабатывает. Лично я склоняюсь ко второму варианту.
Дк склоняйся,жалко что ли,упаковка для яиц.
quote:
Изначально написано Pu$h:
Дима,Германмэн,дай ссылку на первоисточник, а то так просто ходить время тратить жаль, а вот пощупать охота.
какой телепон тебе, это же открытые двери за деньги
первоисточник - написано же мордокнига, там телепонов тоже нетути, ибо кому надо, тот найдет телепоны отдела маркетинга ижавто и автосалоны с автовазом, чтоб купоны газетные отоварить, прям перестройка, блин, тьфу. и газеты, наконец-то, продадутся.quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Видео даже с ним есть
Прикольная мафынка. 3.6 метра и 600Кг удовольствия 
. Думаю в Россиии моделька бы пользовалась поупулярностью.
quote:
3.6 метра и 600Кг удовольствия
маленькая. меня только что в баню позвал товарищ, воды привезти надо стало
. на своей импрезе нехочет .АВТОВАЗ передаст пять Lada Vesta чиновникам Удмуртии.
Ряд торжественных мероприятий, посвященных юбилею ижевского автомобильного завода, пройдёт в ближайшие выходные в столице Удмуртской республики. Одним из значимых событий для администрации города обещает стать передача пяти седанов Lada Vesta чиновникам региона. Представители АВТОВАЗа передадут ключи от новых машин главе Удмуртии Александру Соловьёву.
http://www.kolesa.ru/news/avto...rtii-2015-10-29
Ну вот и до удмуртских чиновников добрались.
Доброго вечера, уважаемые! Стоило один день поработать... понаписали-то
Коротко обо всем!
- Не у всех девушек, есть кто-то из мужчин, чтоб поменять колесо! Некоторым девушкам в кайф самой "ковыряться" в машине.
- Классика круче "зубилы" в отношении драйва
- Многим мужчинам тоже все знания и навыки не нужны.
- Пуш$ в чем-то права относительно электронных помощников - если так дело пойдет вообще скоро управлять! авто разучимся, а там и до "восстания машин" недолго.
- Чем больше электроники в авто (тем более имеющей функцию связи), тем проще злоумышленнику перехватить управление.
- У Kwid'а красивая приборка. Строгий минимализм - ничего лишнего. Но наверно неусточив на дороге будет - высокий, короткий, узкий и легкий. Хорошая замена "Оке", но не с таким ценником.
- Поменять дорогие иномарки на Весты для чиновников, при условии, что при продаже ино будут дороже Весты. Разницу на соц. нужды республики.
quote:
если так дело пойдет вообще скоро управлять! авто разучимся
К этому всё дело и идёт, тесла уже вовсю без человека ездит, у всех автопроизводителей есть проекты автопилотов.
Ну и тут немного про безопасность "умных" машин.
Заметьте, речь идет не о банальном отключении сигналки и угоне, а об удаленном управлении авто. Так что в этом плане ВАЗы пока предпочтительнее ино, в них меньше "мозгов".
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Ну и тут немного про безопасность "умных" машин.
Взламывали не только теслу. Рендж Ровер насколько помню удаленно тоже взломали и отключили электронику, в итоге машина уехала в кювет, но это не повод отказываться от автопилотов и электроники.
Представте как было бы круто, если бы данные о техническом состоянии авто передавались в сервисный центр и от туда бы вам позвонили и сказали бы, что пора поменять масло или колодки.
Ну а по поводу угонов, проблему решать надо не на техническом а законодательном уровне. Чтобы так сказать не повадно было. Ведь если заотят угнать то угонят, причем тот же ВАЗ намного быстрее
quote:
Изначально написано gprog:
Представ[b]Ьте как было бы круто,
[/B]
Звучит круто. Но мне такого не надо. Общество где о тебе все всё знают. Сам человек, надеясь на технику, растеряет все навыки - автоматика же сама думает, делает и пр. И в один прекрасный миг, когда автоматика даст сбой мир пойдет крахом.
Вспомните хотя бы про "ошибку 2000", конечно мир не рухнул, но на многих стратегических объектах по всему миру (в том числе и АЭС) были нештатные ситуации.
Я - параноик? Думаю, ещё нет, просто не хочу жить в мире, когда ВСЁ от меня не зависит.
Точно ты параноик
Не смотри на ночь терминатора)))
А можно Суррогатов и Я робот?
Смотри Дом2, там ещё не все роботы
quote:
Изначально написано gprog:Взламывали не только теслу. Рендж Ровер насколько помню удаленно тоже взломали и отключили электронику, в итоге машина уехала в кювет, но это не повод отказываться от автопилотов и электроники.
насколько я помню там был не рэйндж, а джип
http://rusvesna.su/future/1437561064
Бывший программист Агентства национальной безопасности США Чарли Миллер, который на текущий момент работает в Twitter, и сотрудник специализирующейся на компьютерной безопасности фирмы IOActive Крис Валасек смогли при помощи пары ноутбуков через интернет полностью подчинить своей воле электронную бортовую систему автомобиля Jeep Cherokee.
В машине в это время находился журналист интернет-издания Wired Энди Гринберг. О необычном опыте, демонстрирующем полное бессилие перед взломом <мозга> автомобиля, корреспондент рассказал на страницах журнала.
quote:
Изначально написано gprog:
У кого есть возможность посетить сие мероприятие из здесь присутствующих?
Таки хачу с внуком сходить, но пара лишних купонов есть...
quote:
Изначально написано Кнедлики:
https://www.drive2.ru/b/2450419/
Обзор фиесты. Хз как там авторевю тестили, но вполне достойно на мой взгляд, по крайней мере веста по внешнему виду даже рядом не стоит. Так же хорошо себя показали подвеска, двигатель, интерьер и прочее. Посмотрим как это все будет у весты, но вряд ли произойдет революционный прорыв у ваза. За подобные цены предпочтения будут фиесте.
Пушистая, у тебя такая фиеста?
quote:
Originally posted by JoyStick:
во-первых, Автоваз - это давно Рено. Все принадлежит и всем управляет Рено.
черт, как же все запутано. Как прорыв - так это же ваз, шильдик же ваза. Но как про косяки - так это же рено
На рекламных фото даже Логан красивый, в реальной жизни Фиеста неликвидное УГ.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Общество где о тебе все всё знают
Учитывая что люди сами охотно делятся личной информацией в социальных сетях - сейчас о вас все знают, кому надо. В текущем мире это достаточно просто, даже судя по этому форуму
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Вспомните хотя бы про "ошибку 2000"
Этим летом была ошибка дополнительных секунд, когда добавляли время. Проблемы были практически те же что и ошибка 2000. Так что ничего страшного тут не вижу.
quote:
Изначально написано Viper-919:
насколько я помню там был не рэйндж, а джип
Да, точно джип.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Обзор фиесты. Хз как там авторевю тестили, но вполне достойно на мой взгляд, по крайней мере веста по внешнему виду даже рядом не стоит.
фиеста седан по внешнему виду где-то на одном уровне с кобальдом, ну и веста где-то там же. Все они буэ внешне.
quote:
Изначально написано Egor1986:
по крайней мере веста по внешнему виду даже рядом не стоит.
Ну е мое, опять про внешний вид... Это Ваше субъективное мнение.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Думаю, ещё нет, просто не хочу жить в мире, когда ВСЁ от меня не зависит.
Подозреваю, что таки не ВСЕ от Вас зависит
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Звучит круто. Но мне такого не надо. Общество где о тебе все всё знают. Сам человек, надеясь на технику, растеряет все навыки - автоматика же сама думает, делает и пр. И в один прекрасный миг, когда автоматика даст сбой мир пойдет крахом.
Вспомните хотя бы про "ошибку 2000", конечно мир не рухнул, но на многих стратегических объектах по всему миру (в том числе и АЭС) были нештатные ситуации.
Я - параноик? Думаю, ещё нет, просто не хочу жить в мире, когда ВСЁ от меня не зависит.
на самом деле в первую очередь нужно сделать правительство электронным и убрать всех политиков. В современном мире не должно быть политиков, а распределением собранных налогов, сборов, пошлин будут заниматься машины. У машин нет нужды в отдыхе за границы, нет нужды в деньгах для себя, машины беспристрастны. Действующая система не эффективна и проблемы из-за самой нынешней системы. Так что не надо опасаться машин
Инженера работают, стараются (я инженером работаю , но не на вазе, знаю работу) как бы стараешься, делаешь прогрессивные вещи, чтобы жизнь людям облегчить, меньше человеческих затрат, больше производительности сделать. Продать обывателю удобную вещь в конце концов. А обыватели гляжу в ответ - "раньше было лучше с дубинами, все мастерство махача на мечах теряем "
quote:
Изначально написано Alexandr5:
Инженера
quote:
Изначально написано Alexandr5:
А обыватели
тогда уж обывателЯ. Система должна быть во всём.
И кстати на все вещи пишем подробные инструкции с картинками, и на современный автомобиль тоже идёт инструкция, чтайте и пользуйтесь на здоровье. А не про восстание машин и потерю мастерства говорите, все же для людей
quote:
Изначально написано Egor1986:
Пушистая, у тебя такая фиеста?
У меня самая простая комплектация, двиг 85 лс. Но допом поставлен кондей и аудиосистема, ручки и зеркала крашены автосалоном по моей просьбе в цвет кузова.
Все кто говорит УГ и прочие диагнозы-могу только одно сказать. Тупые пустозвоны вы. Фиеста приятный, комфортабельный, тихий, очень динамичный автомобиль. Для меня было приятно ехать по трассе на уровне и ауди а6. Все неровности дороги и прочие препятствия отрабатываются машиной чудесно, в салоне все эргономично и продумано, сделано для людей. Из недостатков чутка все же управляемость, но для тех, кто не ездил на фокусе 3 (у которого по тестам да и по ощущениям лучшая управляемость в С классе, когда ты рулишь, а машина тебе подруливает), возможно этого даже и не заметит. Ну и зад конечно убог, просто какой-то бред дизайнерской мысли. По цене из В класса вроде бы фиеста действительно была самая доступная. Что касается теста Авторевю, я уже говорила насколько бредовый бред там писан, причем не только про весту и фиесту, но какая-то ересь про поло и рио, когда салон поло признан самым крутым (хотя он прост как 2 рубля и слишком строг), а у рио лучший ближний свет, хотя из всех представленных авто, он там худший.
На автозавод думаю все же сходить, вечером заеду за купонами в Вектор-авто.
quote:
Изначально написано Pu$h:
На автозавод думаю все же сходить, вечером заеду за купонами в Вектор-авто.
купоны в газете, с ними в салоны и там обменивать на билеты входные, я так понял.
схемы пиндец дебильная.
quote:
Originally posted by Pu$h:Pu$h
ветеран
Извините, не злого умысла ради, но ваша аваторка напомнила мне картинку...
quote:
Изначально написано Germanman:
купоны в газете, с ними в салоны и там обменивать на билеты входные, я так понял.
схемы пиндец дебильная.
эээ, что за бред? в какой газете-то хоть?
quote:
Извините, не злого умысла ради
извините, не злого умысла ради, вот где.
quote:
Originally posted by XauBaH:
Извините, не злого умысла ради, но ваша аваторка напомнила мне картинку...
quote:
Изначально написано Pu$h:
эээ, что за бред? в какой газете-то хоть?
в газете ярко, знаешь такую? и я нет. вот такая схема, не ждут они вообще никого. так, бабло освоили и ладно.
Неужели мало? Я стесняюсь что отрастила столько жиров, по-моему на аватарке гораздо все красивше
quote:
Изначально написано Pu$h:
извините, не злого умысла ради, вот где.
Пуш, жёпа засвечена пипец! перемудрила.
quote:
в газете ярко, знаешь такую? и я нет. вот такая схема, не ждут они вообще никого. так, бабло освоили и ладно.
мде.. причем даже если скорее всего и удастся получить билеты,ничего интересного не будет. за 2 километра посмотришь на весту, никто не даст ни посидеть,ни пофоткать,ни пощупать.
quote:
Изначально написано Germanman:
Пуш, жёпа засвечена пипец! перемудрила.
Ну это купальник такой. Скажи спасибо,что не стринги. У меня эти фотки везде в открытом доступе выложены, чего скрывать-то?)
quote:
Изначально написано Pu$h:
Скажи спасибо,что не стринги.
если не стринги, то что это? танга?
на слипы не тянет вообще.quote:
если не стринги, то что это? танга? на слипы не тянет вообще.
это панталоны,Дима.
Может к весте вернемся или все? У некоторых рабочий день насмарку?
quote:
Originally posted by Pu$h:
ехать по трассе на уровне и ауди а6.
quote:
Originally posted by Pu$h:
Все неровности дороги и прочие препятствия отрабатываются машиной чудесно,
чудесно отрабатывают неровоности другие автомобили, другой ценовой категории даже.
quote:
Originally posted by Pu$h:
салон поло признан самым крутым (хотя он прост как 2 рубля и слишком строг)
классика всегда в цене
quote:
Originally posted by Pu$h:
а у рио лучший ближний свет, хотя из всех представленных авто, он там худший
по фотографиям из статьи как минимум не худший
По фотографиям из статьи,смотри внимательно, худший в разыыыы!!
quote:
классика всегда в цене
не путать классику с устаревшим дизайном.
quote:
чудесно отрабатывают неровоности другие автомобили, другой ценовой категории даже.
не читал,но осуждаю? ну прокатись, может просветлеет в голове.
quote:
Originally posted by Pu$h:
Все кто говорит УГ и прочие диагнозы-могу только одно сказать. Тупые пустозвоны вы. Фиеста приятный, комфортабельный, тихий, очень динамичный автомобиль. Для меня было приятно ехать по трассе на уровне и ауди а6. Все неровности дороги и прочие препятствия отрабатываются машиной чудесно, в салоне все эргономично и продумано, сделано для людей. Из недостатков чутка все же управляемость, но для тех, кто не ездил на фокусе 3 (у которого по тестам да и по ощущениям лучшая управляемость в С классе, когда ты рулишь, а машина тебе подруливает), возможно этого даже и не заметит. Ну и зад конечно убог, просто какой-то бред дизайнерской мысли. По цене из В класса вроде бы фиеста действительно была самая доступная. Что касается теста Авторевю, я уже говорила насколько бредовый бред там писан, причем не только про весту и фиесту, но какая-то ересь про поло и рио, когда салон поло признан самым крутым (хотя он прост как 2 рубля и слишком строг), а у рио лучший ближний свет, хотя из всех представленных авто, он там худший.
из всего этого правда только 2 вещи:
1. фиеста не уг, а вполне нишевый девчуковый машин
2. тест авторевью фуфло
quote:
из всего этого правда только 2 вещи:
да из этого всего-все правда, зачем мне гнать. Я из личных ощущений пишу вполне объективно. Никогда не было привычки нахваливать дерьмо (даже если свое) и опускать хорошее (даже если чужое).
Фиеста да, машинка для деващки, там руль такой легкий что даже страшно, бывший снимал бампер-решетку поставить на радиатор-говорит что даже я могла бы снять, оч легкий,не то что грит на фокусе. Садилась на фокус на 2 дня потом,таким тяжелым показался ужс. Педальки на фиесте легкие, все приятненько. Вобщем четкая машинка.
не знаю кому 85лс норм, а мне и 106лс(Рио 1.4) не хватает, в городе особо не замечаешь, а вот на трассе сразу чувствуется, для нормального обгона надо двиг крутить почти до отсечки.
quote:
Originally posted by Pu$h:
По фотографиям из статьи,смотри внимательно, худший в разыыыы!!
при попытке отметить примерные границы света.
quote:
Изначально написано Niksys:
не знаю кому 85лс норм, а мне и 106лс(Рио 1.4) не хватает, в городе особо не замечаешь
кто-то и весит как мешок картошки
и на корейцах, такое ощущение, что гонят про количество лошадей, их много типа, но ни хрена не едет. но тут момент важнее, чем лошади.quote:
при попытке отметить примерные границы света.
границы границами, на качество пучка света смотри. свет желтый, неяркий, а куда он светит можно регулировкой фар решить этот вопрос вообще-то. Плюс по бокам посмотри. На рио вообще сбоку нет света.
quote:
но тут момент важнее, чем лошади.
о чем и речь. причем у фордов всегда были задушенные движки. здесь же едет, чогт возьми. и это приятно. а после 2500-3000 оборотов, раскрывается так, что вот неплохо мы с аудиком прокатились.
quote:
Originally posted by Pu$h:
на качество пучка света смотри. свет желтый, неяркий,
яркость надо определять приборами, а не по картинке
quote:
Originally posted by Pu$h:
а куда он светит можно регулировкой фар решить этот вопрос вообще-то
думаю что на тестируемых авто он настроен. Но да, можно наверно и еще выше задрать фары, чтобы слепить других водителей. Примерно как сделано на калинах.
quote:
Originally posted by Pu$h:
На рио вообще сбоку нет света.
вообще-то сбоку свет есть
quote:
Originally posted by Pu$h:
здесь же едет, чогт возьми.
нельзя так говорить об авто с мотором 85 л.с. Едет это хотя бы 8 секунд до сотни.
quote:
Изначально написано Pu$h:
границы границами, на качество пучка света смотри. свет желтый, неяркий, а куда он светит можно регулировкой фар решить этот вопрос вообще-то. Плюс по бокам посмотри. На рио вообще сбоку нет света.
цвет пучка меняется лампами. Про свет по бокам соглашусь. Очень его не хватает непосредственно у бампера, и хочется поворотного света. А так, свет на рио офигенный. Позволяет идти 100 по трассе на ближнем. С линзами, с рефракторными не ездил на рио и сказать не могу.
А на рио лошади сферические и в вакууме. 123 лошади, но момент маленький. По городу хватает, по трассе уже с кикдауном приходится обгонять, чтобы больше 5-10секунд на встречке не торчать
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
яркость надо определять приборами, а не по картинке
тогда зачем прикладывать картинку? чтоб людей с толку сбивать? если по приборам все гут, а по картинке лажа какая-то выходит?
quote:
вообще-то сбоку свет есть
ну а с другими сравни. с тем же поло или фиестой?
quote:
нельзя так говорить об авто с мотором 85 л.с. Едет это хотя бы 8 секунд до сотни.
я не замеряла секунд. я просто ехала 160 без проблем, и после обгонов машина разгоняется достаточно быстро. все из личных ощущений. фокус ехал медленней, но он и тяжелей, а коней стока же было. на фокусе-аудист бы уделал меня в 3 секунды, а от такой сикушки не ожидал видимо quote:
Изначально написано Pu$h:
о чем и речь. причем у фордов всегда были задушенные движки. здесь же едет, чогт возьми. и это приятно. а после 2500-3000 оборотов, раскрывается так, что вот неплохо мы с аудиком прокатились.
Задерешь фары вверх - начнешь слепить встречку. Регулировкой фар это не решить: Пучок сфокусирован в точку.
quote:
Originally posted by Pu$h:
тогда зачем прикладывать картинку? чтоб людей с толку сбивать? если по приборам все гут, а по картинке лажа какая-то выходит?
показать насколько далеко светит и какие объекты освещены. Очевидно же.
quote:
Originally posted by Pu$h:
я просто ехала 160 без проблем
160 едет ДАЖЕ шнива
quote:
Originally posted by Pu$h:
после обгонов машина разгоняется достаточно быстро
достаточно быстро это меньше часа или получаса?
quote:
Originally posted by Pu$h:
на фокусе-аудист бы уделал меня в 3 секунды, а от такой сикушки не ожидал видимо
наверно он даже не думал гоняться.
quote:
Originally posted by Germanman:
такое ощущение, что гонят про количество лошадей, их много типа, но ни хрена не едет. но тут момент важнее, чем лошади.
это потому что движки у них с CVVT, те момент хороший на верхах только, что в принципе не мешает вполне не плохо ехать, если знать об этой особенности.
PS Правда прокачанную калинку gs объехать так и не смог.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
160 едет ДАЖЕ шнива
я б зассал бы ехать на такой скорости по нашим дорогам, и не только на шниве
quote:
Задерешь фары вверх - начнешь слепить встречку. Регулировкой фар это не решить: Пучок сфокусирован в точку.
Я знаю,мальчики. ЗНАЮ. Но согласитесь, на рио на картинке свет худший. Он тусклый и не освещает по бокам. Например на трассе с таким светом обочин вообще не будет видно.
quote:
достаточно быстро это меньше часа или получаса?
достаточно,чтоб обогнать быстро длинную колонну включая фуры и сделать это безопасно в небольших пределах видимости. от 100 до 160 разгон отличный.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
наверно он даже не думал гоняться.
ой мляяяя... дуракам хоть по лбу стучи. еще раз, для обитателей танка. Рядом со мной сидел форумчанин,который эту тему читает,врать мне смысла нет никакого. Смиритесь уже с тем, что авто ЕДЕТ и что это был действительно ауди а6, который офигел от того как она едет.
quote:
Originally posted by Pu$h:
от 100 до 160 разгон отличный.
Если разгон до сотни уныл, то в динамике 100-160 будет уныло еще чуть более чем полностью
quote:
Originally posted by Pu$h:
Смиритесь уже с тем, что авто ЕДЕТ и что это был действительно ауди а6, который офигел от того как она едет.
может это была доживающая свой век ауди а6 97 года с атмосферным 2ухлитровым мотором? И хозяин офигел от того, как не едет его ауди.
Вспоминается джип грандчероки с 3ехлитровым турбодизелем, так по моим ощущениям он отлично ехал до 140кмч, дальше уже не так весело, скорее всего в силу его размеров и отсутствия аэродинамики. Но хозяин говорит, что сам лично на нем 200кмч ездил. Хотя на грандчерокки мне понравилось по городу ездить - вот это бодро, ну и единственный турбодизель, на котором я ездил, фиат дукато не в счет. Фиеста просто УГ!
quote:
Изначально написано Pu$h:
Рядом со мной сидел форумчанин
форумчанин, как и ижевчанин, бывает разный.
Бывает такой как Ижстайл, а бывает такой как Вальве.
quote:
может это была доживающая свой век ауди а6 97 года
ауди была новая. по крайней мере в новом кузове.
quote:
форумчанин, как и ижевчанин, бывает разный.
нормальный форумчанин
оч гонщик тоже и оооочччень придирчивый к автомобилям,любитель всяких занижений, быстрого разгона, низкопрофиля)По пучку света, лучше когда он достает дальше и освещает дальние объекты. На фото хорошо видно восьмую фишку у логана, рио и весты. Это даст дополнительное время на реагирование. Поло фиеста и логан хорошо освещают обочину, что хорошо в населенных пунктах, быстрее пешика заметишь.
ИМХО - для трассы пучок предпочтительнее Веста - Рио, по городу Логан - Поло.
quote:
Originally posted by Pu$h:
нормальный форумчанин оч гонщик тоже и оооочччень придирчивый к автомобилям,любитель всяких занижений, быстрого разгона, низкопрофиля)
если он у тебя на каждой второй фото светится, почему впрямую его не называешь?
А какую Рио они там тестили и в какой комплектации? Ибо в новых Рио в топовой комплектации "Передние фары проекционного типа (линзованные)", а по дешевле комплектации там простые "зеркала".
quote:
JoyStick
а тебе какая разница-то?
Парни,можно хоть как оправдывать,но я своим глазам верю. И тусклый желтый свет фар, как на оке меня не устраивает. А если грязь попадет? Все, капец, вытирать каждые 10 минут останавливаться?
Ну если грязь попадет, как ни крути, а витирать придется. Особенно в грязь по трассе, хошь не хошь а вылазить приходится. Не важно какие фары, если только с омывайкой, там да, можно ехать.
quote:
Изначально написано Pu$h:
У меня самая простая комплектация, двиг 85 лс.
Я это знаю, я имел ввиду кузов, так сказать внешний вид, просто не интересовался этой машиной и не знаю какие еще могут быть рестайлинги, теперь понял)
quote:
Изначально написано Niksys:
Правда прокачанную калинку gs объехать так и не смог.
она прокачанная шумо- и виброизоляцией поэтому едет хуже стока. ну, и у меня всегда картоха в багажнике. я же огороднег.
quote:
Изначально написано Pu$h:
здесь же едет, чогт возьми. и это приятно. а после 2500-3000 оборотов, раскрывается так, что вот неплохо мы с аудиком прокатились.
Ну обороты явно приуменьшены, ауди при этом явно накатом ехал
quote:
Originally posted by gs:
ну, и у меня всегда картоха в багажнике. я же огороднег.
нагрузил картохи - уменьшил клиренс, уменьшил клиренс - улучшил аэродинамику, улучшил аэродинамику - тачка повалилиа.
quote:
Ну обороты явно приуменьшены, ауди при этом явно накатом ехал
каким накатом? мы ехали так километров 100 наверно.
quote:
А какую Рио они там тестили и в какой комплектации?
все авто были новые, и в хороших комплектациях.
quote:
Originally posted by Pu$h:
каким накатом? мы ехали так километров 100 наверно.
в режиме обкатки, новая же ауди
Позвонила в вектор-авто, забронила себе билеты на завтра. Никакие купоны сказали не нужны, билетики бесплатные,просто как пропуск. При этом даже 2 штуки искали, сказали уже нет ничо. Ну вот схожу, погляжу.
quote:
в режиме обкатки, новая же ауди
в твоем случае лучше похоже молчать, чем говорить.
quote:
Изначально написано Pu$h:
каким накатом? мы ехали так километров 100 наверно.
Так хоть 200 кмч едь, я про то, что при таких оборотах подобный двигатель не раскрывается, либо у нас понятия и ощущения разные. Например, поло только после 4000 об едет более менее, хотя там 106 лс.
я говорю 100 километров проехали. Скорости от 120 до 160. Бывало когда начинаешь догонять колонну снижаешься до 100, так вот от 100 до 160 быстрый разгон в процессе обгона. То есть я ни разу не почувствовала что машина тупит или не едет или мне было бы страшно перед встречкой не успеть..
quote:
Например, поло только после 4000 об едет более менее, хотя там 106 лс.
Здесь дело не в количестве лошадей, а в динамике все же, я думаю. Момент у фиесты хороший.
quote:
Бывает такой как Ижстайл, а бывает такой как Вальв
прогиб засчитан
))про день открытых дверей на ИжАвто
Пускать всех подряд не представляется возможным, корпуса завода не резиновые, в отличие от Москвы, поэтому вход по пригласительным, которые раздаются бесплатно
будет экскурсия по заводу, по основным цехам в режиме "завод работает", с сопровождением и экскурсоводами.
Все желающие смогут увидеть вблизи Весту, и если повезет - то и пощщупать
Pu$h, ну хватит про ауди. сколько можно? у всех реакция одна на эту историю
quote:
Pu$h, ну хватит про ауди. сколько можно? у всех реакция одна на эту историю
дак тут вообще реакция на все одна, что ж теперь
когда у людей рыльце в пушку,они сами хитрят и врут на каждом шагу, словам другого не поверят ни за что) quote:
Все желающие смогут увидеть вблизи Весту, и если повезет - то и пощщупать
крутяк. жду-не дождусь) из этой темки больше никто не идет получается?
а про л.с. - это в 95% случаев зависит от человека
кому-то и 75 и 100 будет хватать, а кто-то будет тюнинговать, чтобы из 300 получить 320
quote:
Изначально написано Pu$h:
из этой темки больше никто не идет получается?
я собираюсь. интересно, если я мыльничку возьму, мне там охрана ее расколотит или разрешат фоткать?
quote:
Изначально написано Pu$h:
крутяк. жду-не дождусь) из этой темки больше никто не идет получается?
Физически не смогу быть... Придется ждать когда в салонах появится.
позвонил в ижладу. сказали, что скорее всего съемка будет запрещена.
позвонил на ижавто в пресслужбу. сказали, что снимать можно.
quote:
а про л.с. - это в 95% случаев зависит от человека
честно говоря, мне и 33 окушных хватало. но там обгоны на трассе были очень обдумываемыми. зато в городе на светофорах все вытягивали шеи поглазеть, что за бешеная ока
Один чувак доехал со мной до Столицы познакомиться пытался, просил прокатить А другой-таксист показал большой палец вверх,приятно блин,воспоминания вызывающие улыбку.Фокусовну буду чиповать,но не потому что силенок не хватает, а просто интересно как это)
quote:
я собираюсь. интересно, если я мыльничку возьму, мне там охрана ее расколотит или разрешат фоткать?
билеты взял? а то их нет уже говорят. мне 2 шт еле нашли. я буду на айфон фоткать. да и зачем фоткать вообще, пока фотографируешь, внутренние ощущения сбиваются,лучше все четко посмотреть-потрогать.
@gs
У тебя же 4эскакдоллар, на него тайком фоткай.
Блин я б тоже может пошел, где б билетик достать только.
quote:
Изначально написано Pu$h:
билеты взял? а то их нет уже говорят.
щас сгоняю.
quote:
Изначально написано Pu$h:
да и зачем фоткать вообще
для внуков.
quote:
Изначально написано Pu$h:
пока фотографируешь, внутренние ощущения сбиваются
у бесчувственных тазоводов нет ощущений, поэтому все ок.
quote:
Изначально написано gprog:
Физически не смогу быть... Придется ждать когда в салонах появится.
пичаль, оч приятно было бы лично познакомиться)
quote:
gs
можем вместе ехать, прокачу на фокусовне) Если из дома поедешь.
quote:
Изначально написано Niksys:
Блин я б тоже может пошел, где б билетик достать только.
Позвони в вектор или пусть тебе гс возьмет, если есть еще.
quote:
у бесчувственных тазоводов нет ощущений, поэтому все ок.
quote:
Не важно какие фары, если только с омывайкой, там да, можно ехать.
у меня с омывайкой. протираю все равно - не помогает
quote:
Originally posted by sloniki:
у меня с омывайкой. протираю все равно - не помогает
всё уже придумано много лет назад
но "бюджетки" за 600-700 тыр до такого никак не додумаются
quote:
Originally posted by Pu$h:
в твоем случае лучше похоже молчать, чем говорить.
ха
паходу ты ехала с карбюраторной 99ой и не отличаешь оную от ауди А6.
Найди новую ауди А6 с самым дрищенским мотором и водителем понимающим толк в драйве и прокатись с ним на фиесте километров 100 с видеосъемкой. А то больше на балобольство от тебя походит.
quote:
Originally posted by Komar:
будет экскурсия по заводу, по основным цехам в режиме "завод работает", с сопровождением и экскурсоводами.
Все желающие смогут увидеть вблизи Весту, и если повезет - то и пощщупать
музей автозавода будет в программе?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
но "бюджетки" за 600-700 тыр до такого никак не додумаются
Бюджет не позволяет
quote:
Фокусовну буду чиповать,но не потому что силенок не хватает, а просто интересно как это)
очень приятно. практически "как другой автомобиль" . короче самое вменяемое вложение денег в авто.
quote:
но "бюджетки" за 600-700 тыр до такого никак не додумаются
на ВАЗ2107 такое было
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
всё уже придумано много лет назад
но "бюджетки" за 600-700 тыр до такого никак не додумаются
ага, а премиум давным давно отказался
почему?а6 была такая.
quote:
Изначально написано sloniki:
очень приятно. практически "как другой автомобиль" . короче самое вменяемое вложение денег в авто.
вот я об этом и думаю. и мне нравится, что вернуть обратно все можно,если по каким-то причинам будет хуже.
quote:
Originally posted by Germanman:
ага, а премиум давным давно отказался почему?
жижей под высоким давлением поливают. Щетками елозить на премиуме уже не комильфо ))
quote:
Изначально написано sloniki:
на ВАЗ2107 такое было
Это тоже Мерседес. Советский.