vladimir_k 15-06-2013 22:32
Натаскивать до автоматизма или нет - это тоже палка о двух концах...
порой в нештатных ситуациях думать некогда, именно доведение действий до автоматизма позволяет сделать все быстро и четко, ты еще не успел до конца все осознать, а руки уже сделали что надо...
понятно что ВСЕ предусмотреть невозможно, но это лучше чем обдумывание, а учитывание тех или иных тонкостей в экстренных ситуациях приходит с опытом, его ничем не заменишь...
Кстати, аналог черного ящика на авто - GPS треккер, подключаемся к CAN-шине и вуаля, помимо скорости, положения, ускорения и.т.д получаем данные о работе двигателя (обороты, расход топлива и все такое) 
Фаза 15-06-2013 22:50
Вот такую хрень наверно скоро поверчу в руках посмотрю, что-за фигня.
В том-то и дело, что думать некогда. Я не водитель. Ну было дело как-то поездил малёхо на достаточно тяжёлом грузовике. Отказали тормоза. Полностью.
Всё, просто нет и всё. Вовремя заметил по стрелке манометра. Скатился с горы на движке как-то. Надо было стать на склоне. А дурацкий рефлекс выдёргивать скорость подвёл. Тормозов-то нет. Ну и летел с горки и не мог воткнуть ни одну скорость. Делов-то было, подъехал и заглушил, но вот этот автоматизм дурацкий подвёл. Это ошибка автоматизма лоха махрового, коим я себя считаю, но бывают, уверен, ошибки и у серьёзных водителей с опытом, тоже вот ошибки автоматизма, когда алгоритм действий должен отличаться от привычного и так-же отработать не думая, но уже по- другому.
vladimir_k 15-06-2013 23:39
quote:
Originally posted by Фаза:
Вот такую хрень наверно скоро поверчу в руках посмотрю, что-за фигня.
не каждая такая фигня позволяет к CAN-шине подключаться и не с каждого авто можно данные получить, не все радужно пока-что
Фаза 16-06-2013 12:03
Да посмотрю. Что-за фигня хоть. Поинтересуюсь у человека, расскажет возможно, как пользовать будет и всё такое. Жпс-ники видел, порой фигнёй страдают, потому как не все дороги есть и маршрут прокладывают порой криво. Камеры разные давно не новость. Всякая автоматизация- штука прикольная и когда человек показывает какие хрентусовины разные есть- то удивляюсь(ну не в теме малость просто и давно не в теме). Думаю, что в принципе уже пора всё что есть по частям объединить в одно устройство, добавить данные с органов управления ну и выводить на какую-нидь неубиваемую флешку. Просто ну не все авто в принципе к этому готовы в данный момент. Но ничего на месте не стоит и в принципе китайцам поставить техзадание, так они махом сделают и будут продавать за три копейки и радоваться. Если-же у нас... ООООоооо. Всё сложно, стоит только свежее дело по ГЛОНАССУ вспомнить и всё станет ясно.
anonim2 25-06-2013 11:34
quote:
Originally posted by Фаза:
в принципе уже нет ни технологических, ни принципиальных каких-то ограничений сделать регистратор подобного типа для автомобиля
Какого-то смысла в нём тоже нет, т.к. есть видеорегистраторы.
1. Автомобиль в сто раз проще самолёта, и в нём нет двойного резервирования каждой системы.
2. 99% аварий (цифра с потолка, подкреплённая просмотрами видеороликов с авариями) случается по вине человека: либо водителя этого авто, либо водителя другого авто, либо по вине пешехода и прочих велосипедистов.
Ну а человеческие ошибки и на видеорегистраторе прекрасно видны.