quote:
Originally posted by Andreyizh:
температура 93-104 С это нормальная раб температура или термостат просится на полку?
Если тебе не нравиться температура,проблемы в машине,автор не трогает заводскую температуру,полный сток влючение,если у тебя был Ваз там он меняет!
quote:
Originally posted by serega1109:сделаешь результат отпиши в ПМ, тоже интересно
Мы их много прошили ФФ2 особено 2 литра,но с форума очень мало,мало кто пишет отзывы!
Originally posted by ЛёхаДрайв:
наконец-то и я прошился !!!
пока есть немного времени выражу свои чувства
focus 2, 2л, АКПП, 2008г., рестайл
даже и не знаю чего мне не хватало на прошлой прошивке и что меня сподвигнуло на сие мероприятие
дело в том, что изначально у меня прошивка была, как выяснилось, не сток (как сказал Игорь), авто пригнано с Москвы и видимо уже кое каким умельцем было прочиповано, но я этого не знал
так вот, на прошлой прошивке авто ехало как то по настроению, то вваливала, то тупила
сейчас такого нет, едет всегда одинакого и предсказуемо, педаль газа острее (как на тросике), еще более эластичнее, как мощный электровоз, затупов нет вообще (небольшое исключение на 3000об., об этом чуть ниже), на любых режимах - сказка, движка как то стала работать иначе, не напрягаясь, разгон интенсивный, а ее не слыхать
скажу сразу, что прошивка у меня адаптировалась 700км, сперва ехала не очень и даже бывали моменты когда я хотел вернуть обратно свою старую
проехав чуть более 700км авто как будто подменили, восторгу нет предела
что касается динамики, мужики !!! это пипец, как и пишут многие на форумах это "ракета"
с места до 100 замерять нечем, визуально по спидометру 9сек
ускорение после сотки безупречное, здесь уже сказывается мощщщщььь
честно, я не думал, что на автомате такое бывает
незабываемые чувства при разгоне на 1 передаче, того и гляди спинка сидушки отвалится, вжимает очень внушительно, частенько чувствую как кровь к затылку приливает
чуть продавишь педальку газа и при езде по снегу начинает срабатывать антипробуксовка на 4 передаче при оборотах всего 1500 (АКПП 4-х ступенчатый), низы очень яркие стали
на сыром асфальте букс идет на протяжении всей 1 передачи, а на второй начинается когда обороты переходят границу в 4000 и так до 6000, скорость при этом от 80 до 120км, самый пик крутящего момента
на сухом асфальте букс только на 1 передаче
средние обороты в районе 3000 не особо выражены на фоне остальных режимов, сказывается отсутствие у этого двигателя фаз газораспределения, по графикам замеров на стенде это прекрасно видно (смотрел в инете), в районе 2500-3500об. момент не растет, идет прямая линия, тут уже ничего не поделаешь, такой мотор, хотя кто ездил со мной говорят что никакого якобы "провальчика" не чувствуют, ну они то не гонщики, а я люблю позажигать, собственно для этого и покупался сей аппарат
по расходу, зимой со всеми прогревами (коробку греть желательно), с постоянными парковками на заведенном двигателе и пробеге в 50-70км за день выходило 15л/100км, на прошлой прошивке было также
сейчас потеплело, прогревов меньше, но динамики больше - выходит 14
при умеренной езде 12,5-13
жду лета
а вообще такой агрессивный стиль езды с пробуксонами для автомата губителен (хоть и ESP душит тут же, но все же побаиваюсь), поэтому не злоупотребляю этим, если уж оооочень нада - тогда только
большущая благодарность Игорю
Игорь респект тебе и уважуха !!!! так держать
quote:
Originally posted by liner:расход великоват, блок январь
Ну значет машина неисправна 100 %
Приежайти посомтрим Диагностику !
Я вам скажу причину!
quote:
Originally posted by GlOm:
у вас какие нибудь прошивки появились на блок М74 под распредвалы спортивные
Нет и не будит под Электрон. дросель с блоком М74 ( не реально это сделать)на глаз крутить))))
quote:
Originally posted by Lenar mc:
Ваз 2112 купе 1,6 16v 2007г. цена?
Всем Ответил в ПМ!
-на трассе с интенсивным движением больше возможности совершать ускорения при обгонах
-высокие тягово-скоростные характеристики - легче водить машину в городе
-намного быстрее и дешевле по сравнению с форсированием двигателя
-легче двигаться при полной загруженности автомобиля
В пользу чип-тюнинга говорит такой факт, что у тюнингованого автомобиля резко повышаются эластичность движка и крутящий момент, То есть, при резком нажатии на педаль газа подхват двигателя произойдет на более низких оборотах - вы получаете большую интенсивность разгона.
quote:
Originally posted by ParadokS:
Тойота ярис 1 го поколения литровый.делаете? цена?
Эту модель не прошиваем!
quote:
Originally posted by ParadokS:
Тойота ярис 1 го поколения литровый.делаете? цена?
а оно на него надо? он же и так и резвый и экономичный
quote:
Originally posted by vaso02:
Привет Двигатель Хонда F18A3 Есть вариант прошить????
год машины?
quote:
Originally posted by Юджин я:
1.5 8кл мозги 7.2 ваз 13 цена и какие прошивки?
Всем Ответил в ПМ!
Пишим отзывы!)
quote:
Originally posted by IncomZakaz:
Калина 1,6 8кл цена?
и мне в ПМ
цена, какая прошивка, что изменится???
авто 2012года Е-газ,гарантия
Динамичные версии с расходом меньше заводского,ровный разгон,убраны провалы при переключениях передач.
В комплекте прошивки с стандартными нормами токсичности и евро 2.
Lancer X 1.6L Ralliart
ASX 1.6L
Outlander III
Pajero_IV
Galant
quote:
Originally posted by lehadoc:
появилось обновление 7.9?
Скоро выйдит сайт,будут все новости!+ сдесь обновляю новости)
Всем ответил в ПМ!
quote:
Originally posted by INSTANT ONE:
ВАЗ 2114, 1,6 8кл разгон до 100 за 13сек.После чипа этот показатель на сколько улучшится?
Сделай Чип-Тюнинг,даем 14 дней на возрат денег,не понравица вернем денги + сток прошивку!
Посомтрим разгон до 100 после !
quote:
Originally posted by AR'D:
цитроены с4 не делаете? 2012г
Сделаем! мотор какой? сил?
quote:
Originally posted by INSTANT ONE:
ВАЗ 2114, 1,6 8кл разгон до 100 за 13сек.После чипа этот показатель на сколько улучшится?
quote:
Originally posted by tartilla:
будет зависеть уже от индивидуального состояния движки, исполнительных механизмов и погрешности показаний датчиков
в идеале - на стоке быстрее чем за 11с не получится
эластичность порадует однозначно
кароч прошивай, если что вернут бабки, ребята адекватные там работают
ок!Если машина гарантийная и пробег 2тыр.Стоит ли кат. убирать или это всё заморочки.Какой идеальный(оптимальный) вариант чтобы ведро поехало?
quote:
Originally posted by INSTANT ONE:ок!Если машина гарантийная и пробег 2тыр.Стоит ли кат. убирать или это всё заморочки.Какой идеальный(оптимальный) вариант чтобы ведро поехало?
quote:
Originally posted by Вориан:
Коробка механическая, год 2007
Ответил в ПМ!
quote:
Originally posted by BaICQka:
Игорь, Скинь старую прошивку. Почту в личку писал.
Работы много) скоро
quote:
Originally posted by sitronics86:
приора 2007 год мозги bosh 797 уже прошивался у вас, отключить иммобилайзер сколько по цене?
500 руб !
quote:
Originally posted by KARkade:
у меня есть ваша старая прошивка ледокол лицензионная. скинул с ЭБУ на флешку. сколько будет стоить залить ее обратно и обновить. двиг. ваз 21126
Я думаю есть новые прошивки)))+ ставим защиту) приежай сделаем!
quote:
Originally posted by Azzazelka:
какова цена чиповки данного авто?
Ответил в ПМ!
quote:
Originally posted by aalega:
Ну что там по маздам ?)))
15 июня жду сам)!
------------------
Куплю авто после аварии и ДО. Потенциальным клиентам организуем качественную дефектовку и оценку повреждений автомобиля. 64-30-32
quote:
Originally posted by oedkirill89:
шевроле авео 2008год двигатель 1,4 сколько будет стоить прошивка?
Всем ответил в ПМ!
quote:
Originally posted by MaRaToS:
Калина хетч 1.6 8кл. 2010г.в. сколько по цене?
Всем ПМ!
quote:
Originally posted by dmitriy-mikryukov:
Совсем недавно прошил свой Ford Focus 2007 г, Duratec HE 2.0 PFI, МККП. Двигатель заработал совсем по другому: появилась тяга, обороты стали набираться мгновенно, автомобиль стал послушным при нажатии на педаль газа. Прошивали два раза: первую <залили> но она оказалась слишком агрессивной, невозможно было нажимать на газ, но ребята из RR быстро нашли подходящий вариант. Хочу добавить, что ребята не просто <заливают> первую попавшуюся прошивку, но и работают в тесном контакте с программистами для улучшения результатов производительности и качественного чип тюнинга. В общем рекомендую всем!
но и работают в тесном контакте с программистами перестали ледокола всем <заливать> ? сейчас сами делают что ли ?
просто помоему любой чип тюнинг УЖЕ подразумевает "работу с программистами"
quote:
Originally posted by trianon:[b]но и работают в тесном контакте с программистами перестали ледокола всем <заливать> ? сейчас сами делают что ли ?
просто помоему любой чип тюнинг УЖЕ подразумевает "работу с программистами"[/B]
Дима)))) заливаем Ледокол! последния версия! едут отлично)!