Это смазка для редуктора, диск смазывать не надо.)
На второй фотке видно крышку на двух винтах. Открути её и посмотри визуально наличие смазки в редукторе. Можно чуть-чуть из шприца выдавить туда.
А вообще, инструмент с завода должен быть полностью готов к работе. И смазка в редуктор уже должна быть заложена. Но это Китай..))
Не разберёшься, привези ко мне.

П.С. Стоп, крышку не трогай. Похоже она подшипник держит. Над ней вроде отверстие есть, возможно туда шприц суётся.))

А на сколько должно по времени хватать заводской смазки? Сейчас у ножа даже диск в масле.

Значит и внутри смазка есть, никуда она не денется. Протри диск чтобы ткань не пачкал, больше ничего делать не надо.