Slovetskiy 28-05-2014 11:29
есть пит-байк jmc 160 mxr,Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный YX
Охлаждение: воздушно-масляное ( радиатор )
Система подачи топлива: карбюратор Mikuni VM26
Максимальная мощность: 17 л.с.
Рабочий объем двигателя: 161.16 см3
Система газораспределения: 2-клапана на цилиндр
Тип зажигания: электронное C.D.I - New Type
Трансмиссия
Число передач: N-1-2-3-4
Привод на заднее колесо: цепь KMC Gold 428
Сцепление: механическое в масляной ванне
Ходовая часть
Рама: пространственная,легированная сталь
Передняя подвеска: вилка перевернутого типа с регулировками Fastace
Задняя подвеска: легкосплавный маятник, регулируемый моноамортизатор DNM
Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, двухпоршневая скоба, армированный шланг
Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба, армированный шланг
+ Одам на него колеса которые заказывал мотард они мне встали в 10000т.р,ну и кросс колеса абсолютно без износа резина кенда,катался по городу на мотард,лью мотуль 7100,не экономил на нем смазки цепи мотуль,фильтр тоже мотуль,прет классно!!,причина продажи хочу мощнее и больше по размерам),цена 65000т.р новый стоит 70000т.р ну еше раз повторюсь колеса отдаю даром можно сказать пробега 20 моточасов грязи не видел.!