Всем доброго времени суток. Через 2 недели предстоит поездка к морю. Вопрос задавал ранее, но ответа не было. Кто ездил, подскажите пож. через Нурлат проехать можно ? Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты). На сколько проезжаемые данные участки ? Сейчас рассматриваю 2 варианта. Туда - Ижевск-Можга, Нурлат, Тольятти-Сызрань- Саратов и т.д. Либо из постов выше, Ижевск-Можга, Шумково далее на Тольятти либо ч.з. Ульяновск -Сызрань- Саратов и т.д. Кто, что скажет. В ту сторону всегда езжу ч.з. Нурлат, обратно возвращаюсь ч.з. Сызрань-Ульяновск (по объездной) - Казань. В августе (вторая половина) еду впервые, всегда ездил в Июне, насколько загруженная трасса ч.з. Волгоград арбузовозами. спасибо
судя по кол-ву ДТП в последние дни, понимаю, что трафик сильно возрос по сравнению с июнем и июлем
quote:
Изначально написано AN24:
Дальше по тов. Маяковскому: ;нервы в кулак, сердце в узду; - как всегда сборище дебилов: 1. обочечников; 2. пытающихся объехать всех по встречке; 3. включивших аварийку и поэтому их все должны пустить 4. и прочая сволочь(с).
под перегон Волгоград - Саратов, под эти тягуны, всратые арбуз-трансы и тд.
12 лет как забросил Волгоградское направление. А в этом году думал освежить старые впечатления. Особенно, с учётом нового объезда Сенного и т.п.
Спасибо, что предостерёг!!!
Говоришь, что даже арбуз-трансы до сих пор сохранились?!
quote:
Изначально написано shnurok18:
На сколько проезжаемые данные участки ?
Вот же ответ
quote:
Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты).
quote:
Изначально написано [AEN]:
12 лет как забросил Волгоградское направление. А в этом году думал освежить старые впечатления. Особенно, с учётом нового объезда Сенного и т.п.
Спасибо, что предостерёг!!!
Говоришь, что даже арбуз-трансы до сих пор сохранились?!
Последние разы иногда я захватывал кусок Камышин - Саратов (то меловые горы посмотреть в Иловле, то через Котово посмотреть дорогу ну и тд). Неприятный участок, особенно около Красноармейска в любое время дикий фуротрафик.
Камышин - Волгоград тоже давненько не проходил.
Сохранились арбуз-трансы. Дагестан едет или на американцах (тогда все ок, они валят), или на Камазах из 80-х, с прицепом. Как раз перед Дубовкой нынче 2 таких "начальника колонны" попались - там тягун, а у них перегруз, вместо 20т тянет тонн 60-65, на подъеме идет на первой и стартером помогает. Ох они там в рацию наслушались про себя от коллег.
В Красноармейске перед весовым контролем площадка, на ней куча арбуз-транса,с которых легкие грузовички малыми партиями увозят товар.
А объезд Сенного прекрасен. Кусок М4 средь бела дня и странно что бесплатный.
Сызрань - Саратов ваще достойно сейчас смотрится.
quote:
Originally posted by [AEN]:
Вот же ответ
quote:
Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты).
я сталкивался с ситуацией, когда красная дорога на яндекс картах не соответствует с реальной пробкой, поэтому и спрашиваю, какова реальная ситуация.
quote:
Изначально написано AN24:
Нашего бекмемота надо на стажировку туда отправить как салюты пускать.
quote:
Изначально написано AN24:
сборище дебилов: 1. обочечников; 2. пытающихся объехать всех по встречке; 3. включивших аварийку и поэтому их все должны пустить 4. и прочая сволочь(с)
quote:
Изначально написано AN24:
Смотрел на ловкачей, которые мимо очереди объезжали всех этих лохов (нас) и победно глядя на них (нас) вставали на колонку с 4 пистолетами ДТ. Потом ловкачи сдавали назад и где-то в жёпе вставали в конец очереди.
quote:
Изначально написано AN24:
Сызрани (в ней дорог нет, надо в нее послать бречалова, чтобы он изучил опыт и ее в пример ставил и говорил, что в Удмуртии все хорошо).
Только что вернулся из Крыма. Сейчас пару слов, подробнее завтра.
1. Аццкие пробки после Краснодара сильно утомляют. Поскорей бы доделали трассу.
2. Жигулевск екарный бабай когда уже доделают! Пытался седня пройти там, но уткнувшись в многочасовое стоялово, вернулся к Сызрани на Ульяновск.
3. Мы ездили тремя машинами, обратно ехали порознь. Первой вернулась машина ехавшая от Краснодара по М4, причем намного раньше остальных. Им очень понравилось там ехать. Делаем выводы 
4. Пробки перед Волгоградом исчезли, ремонт там закончен. Но неожиданно нынче возникла пробень в Камышине на светофоре. Какого икса???
В следующий сезон буду осваивать М4.
quote:
Изначально написано йонсен:
Что то ни кто не написал про мост Тольятти -Жигулёвск, в пробке долго ли стояли?
И ещё, те кто уже на черноморском побережье был или есть, что там по ценам на жилье? Квартира и номер в частном секторе например
В Жигулевск соваться не стоит! Вариант через Ульяновск рулит.
quote:
Изначально написано L'dinka:
Собираемся в Дагестан, с детьми (6 и 8 лет). Подскажите, где остановиться недалеко от моря + планируется выезд (Сулакский каньон, Гамсутль - можно ли доехать на своем авто?)
Если собираетесь активно посещать тамошние места, то лучше ночевать в местах посещения. Например Сулакский каньон - деревня Дубки. Иначе потратите кучу времени на поездки. Дорог там мало, пробок много. Самым лучшим вариантом у моря там считается Избербаш. Ну и Манас еще.
И еще пару слов о тамошнем климате. Днем там пипец жарко и часто дует сильный ветер с моря. Подумайте, будет ли там комфортно детям.
И будьте готовы к тотальному шмону на блокпостах.
Насчет Сызрани - нынче ее быстрее проходить через город, только внимательно насчет ям.
quote:
Изначально написано shnurok18:
Всем доброго времени суток. Через 2 недели предстоит поездка к морю. Вопрос задавал ранее, но ответа не было. Кто ездил, подскажите пож. через Нурлат проехать можно ? Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты). На сколько проезжаемые данные участки ? Сейчас рассматриваю 2 варианта. Туда - Ижевск-Можга, Нурлат, Тольятти-Сызрань- Саратов и т.д. Либо из постов выше, Ижевск-Можга, Шумково далее на Тольятти либо ч.з. Ульяновск -Сызрань- Саратов и т.д. Кто, что скажет. В ту сторону всегда езжу ч.з. Нурлат, обратно возвращаюсь ч.з. Сызрань-Ульяновск (по объездной) - Казань. В августе (вторая половина) еду впервые, всегда ездил в Июне, насколько загруженная трасса ч.з. Волгоград арбузовозами. спасибо
Ну чего всех тянет на Нурлат, намазано чтоли там?
Лучше через Ульяновск. Сегодня, в воскресенье под вечер, прошел его без проблем. Боялся что будет стоялово.
quote:
Изначально написано Cobra:
1. Аццкие пробки после Краснодара сильно утомляют. Поскорей бы доделали трассу.
Уточни на каких участках. И день недели и время. Не совсем понимаю когда там "час пик", а когда свободно.
quote:
Изначально написано Cobra:
2. Жигулевск екарный бабай когда уже доделают! Пытался седня пройти там, но уткнувшись в многочасовое стоялово, вернулся к Сызрани на Ульяновск.
Думаю, что ни когда не будет там быстрого проезда. Новый мост может решить проблему.
quote:
Изначально написано Cobra:В следующий сезон буду осваивать М4.
Что-то поздно.
В следующем году, возможно, буду заканчивать с М4 - южнее Богучара готовятся ввести плату за проезд.
quote:
Изначально написано Cobra:Ну чего всех тянет на Нурлат, намазано чтоли там?
Иногда мне кажется, что в этом есть что-то религиозное.
Кратчайший путь + "все ездят там" действуют магически.
quote:
Изначально написано [AEN]:
Иногда мне кажется, что в этом есть что-то религиозное.
Кратчайший путь + "все ездят там" действуют магически.
проселки в татарии колоритные, фур нет, дороги нормальные
quote:
Изначально написано [AEN]:Уточни на каких участках. И день недели и время. Не совсем понимаю когда там "час пик", а когда свободно.
везде где есть ремонты, светофоры, пешеходные переходы... дороги не справляются с трафиком
quote:
Изначально написано [AEN]:
Думаю, что ни когда не будет там быстрого проезда. Новый мост может решить проблему.
Строится обход Тольятти с выходом на правый берег между Сызранью и Ульяновском
quote:
Изначально написано [AEN]:
Что-то поздно.
В следующем году, возможно, буду заканчивать с М4 - южнее Богучара готовятся ввести плату за проезд.
плата за проезд ничтожна по сравнению с общими расходами
Выкладываю маршрут с использованием М4. Потрачено было 75р. После М4 дороги по словам разного качества, но ехать можно. Трафик минимальный.
quote:
Originally posted by Cobra:
Лучше через Ульяновск. Сегодня, в воскресенье под вечер, прошел его без проблем. Боялся что будет стоялово.
СПАСИБО
quote:
Originally posted by [AEN]:
Изначально написано Cobra:
Ну чего всех тянет на Нурлат, намазано чтоли там?Иногда мне кажется, что в этом есть что-то религиозное.
Кратчайший путь + "все ездят там" действуют магически.
дорога через Нурлат немного короче чем через Ульяновск и с утра данный маршрут прохожу всегда легко. Обратно возвращаюсь через Ульяновск. В этом году похоже в обе стороны через Ульяновск
quote:
Originally posted by Cobra:
Первой вернулась машина ехавшая от Краснодара по М4, причем намного раньше остальных.
по М4 до куда ехали? где съехали с М4?
На скриншоте выше примерно видно, от Ростова до Богучара
Там не может быть только 75 руб.
Вот прошлогодний мой отчет: "На М4 в сумме заплатил 910р и опять не понял за что и люто негодую. Я понимаю обход Лосево - 240 рублей не жалко, новая дорога и есть старая, альтернатива, она идет параллельно и прямо видно, как ты идешь разрешенные 130, а там фуры едут 100. А когда на древней "Ростов-на-Дону - Краснодар" внезапно появились 3 платных участка по 200, 140 и 60 рублей, при этом из изменений - только фонари, я этого отказываюсь понимать"
Это от Березанской до Воронежа, если свернуть в Богучаре, то минус 240 руб
Upd. по скрину не очень видно, но, похоже, до Ростова не по М4?
Там слева список точек построения маршрута, до Ростова не по М4, через Ленинградскую. Маршрут составлял не я
Я так понял там один платный участок перед Ростовом у них получился.
Вчера вернулся с Геленджика!
Туда: Дом-Казань-Сызрань(Объездная со светофорами)-Волгоград по городу(очень понравилось)-Червленое-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Выселки-М4-Горячий Ключ-Геленджик. Туда ни где не стоял, так как выбирал время проезда по затрудненным маршрутам без трафика, например Сызрань-Саратов проходил поздно вечером. Саратов-Волгоград- рано утром. Горячий Ключ-вечером. Обратно решил с М4 уйти в Павловской на Егорлыкскую-Сальск, в результате два турникета на М4 по 250 и 170 рублей! Но зато отсутствие трафика от Павловской до Сальска. В Сызрани ушел в город через Уваровку, далее по городу и на М5 на Тольятти, благо Яндекс навигатор горел желтым цветом на ГЭСе. Далее Исаклы-Шентала-Черемшан-Р. Акташ-Челны-Дома. Информация для страждущих:1.Тольятти днем через ГЭС пускают только легковые, соответственно с 22-00 туда нехер суваться. Шурин простоял в пробке по незнанию 2 часа. 2. Через Казань легко ехать, но плюс километраж. 3.Волгоград, по городу по проспекту Ленина- очень быстро, плюс Мамаев Курган вход прямо с проспекта. 4. Все что дальше Краснодара только поздно вечером, ночью и рано утром. Иначе стоялово в пробках гарантировано!!! Шурин простоял на Мост в пробках весь день!!!
в Жигулевске бесперспективняк даже днем, пока не доделают туда лучше не соваться.
quote:
Изначально написано Cobra:плата за проезд ничтожна по сравнению с общими расходами
1. Тут дело принципа. Настроение у меня портится ...
2. Покажется ли плата ничтожной, если вломят плату за большой отрезок Богучар-Ростов ?
quote:
Изначально написано AN24:
Там не может быть только 75 руб.
Почему же?
Я 3 раза проезжал по платной дороге и все 3 раза по платному участку Ростов-Кущёвская. Этот кусок "автобана" так и стоит: 50-75 в разные годы, в разное время.
На Север до Богучара - бесплатно пока, на Юг - либо сворачивать с М4, либо объезжать ПВП.
75 вполне достаточно.
Это для Крыма. Для ЧПК не знаю.
Раньше и Ростовский (75 р.) участок объезжал через Азов, но дорога в Ростовской области была раздавлена зерновозами. В этом году, возможно, вернусь на Азовскую дорогу - пишут, что заканчивают ремонт.
quote:
Изначально написано [AEN]:1. Тут дело принципа. Настроение у меня портится ...
2. Покажется ли плата ничтожной, если вломят плату за большой отрезок Богучар-Ростов ?
А стоимость бензина около моря настроение не портит?
Сегодня вернулся с Лазаревского.Маршрут можно сказать классика(кому как),за Шумково отдельное спасибо Timuch,реально быстрее и трафик минимальный.Маршрут был следующий:Ижевск-Шумково-Болгар-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково-Новопокровская-Кавказкая-Усть лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Шаумян-Туапсе-Лазаревское.Что хочу отметить,так то что обЪездную Сызрани закатали в новый асфальт,осталось три небольших участка(буквально метров 300,но сделано реверсивное движение(пробок быть не должно).Бенз в Краснодарском крае самый
Сегодня вернулся с Лазаревского.Маршрут можно сказать классика(кому как),за Шумково отдельное спасибо Timuch,реально быстрее и трафик минимальный.Маршрут был следующий:Ижевск-Шумково-Болгар-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково-Новопокровская-Кавказкая-Усть лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Шаумян-Туапсе-Лазаревское.Что хочу отметить,так то что обЪездную Сызрани закатали в новый асфальт,осталось три небольших участка(буквально метров 300,но сделано реверсивное движение(пробок быть не должно).Бенз в Краснодарском крае самый дорогой,95 экто 53.18р.
В Крыму бенз еще дороже
quote:
Изначально написано rybkin:
Маршрут был следующий:Ижевск-Шумково-Болгар-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково-Новопокровская-Кавказкая-Усть лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Шаумян-Туапсе-Лазаревское.
Добрый день. Выезжаем послезавтра по Вашему же маршруту. Как обстоят дела с ремонтом дорог на участке Саратов-Камышин-Волгоград? Какое состояние дороги в районе Котельниково?
Ремонты там закончены, В самом Волгограде стройка на объездной, проходится через город, Котельниково проезжабельное как всегда. В Камышине днем собирается пробка на светофоре.
Отрезок Волгоград - Шаумян лучше ехать через Элисту - Ставрополь, там дороги лучше и трафика мало.
quote:
Изначально написано KAO:Добрый день. Выезжаем послезавтра по Вашему же маршруту. Как обстоят дела с ремонтом дорог на участке Саратов-Камышин-Волгоград? Какое состояние дороги в районе Котельниково?
Трасса ремонтов нет,как уже выше написали,ремонт на выезде из Волгограда(перед волго-донским каналом),обратно проезжал днём пробок не было.Котельниково как всегда(100-120 можно смело ехать),и есть участки с новым покрытием.
Котельниково местами снижал до 80, жалко подвеску и аморты, на груженой машине пробивает задок.
quote:
Изначально написано Cobra:
Отрезок Волгоград - Шаумян лучше ехать через Элисту - Ставрополь, там дороги лучше и трафика мало.
на данный момент наверно не актуально,трафик и через Котельниково не большой,а крюк через Элисту почти в 100км.
quote:
Изначально написано Cobra:
Котельниково местами снижал до 80, жалко подвеску и аморты, на груженой машине пробивает задок.
В этом году ездил на Ларгусе,подвеска отрабатывает на ура)
quote:
Изначально написано rybkin:
на данный момент наверно не актуально,трафик и через Котельниково не большой,а крюк через Элисту почти в 100км.
Зато можно в храме Будды потусить
добрый день. А состояние дорожного полотна шумково болгар ульяновск какое?
quote:
Изначально написано Вася68:
добрый день. А состояние дорожного полотна шумково болгар ульяновск какое?
Хорошее, 100-120 едется без напряга
спасибо. А до шумково все по трассе на казань или огородами?
quote:
Изначально написано Вася68:
спасибо. А до шумково все по трассе на казань или огородами?
По М7 быстрее будет и без деревень которые каждые 10 минут.
quote:
Originally posted by Cobra:
А состояние дорожного полотна шумково болгар ульяновск какое?
Хорошее, 100-120 едется без напряга
от болгара до ульяновска дорогу отремонтировали. И там теперь толпы туристов и фуры стройными рядами, вроткомпот.
quote:
Originally posted by Cobra:
По М7 быстрее будет
не факт, но проверим.
quote:
Originally posted by Cobra:
без деревень которые каждые 10 минут.
деревни как раз после рыбной слободы и начинаются, когда от шумково выезжаешь.
а от к.букаша до рыбной солбоды легко едется 130-140, а не 109 как по М7
Совсем деревень не избежать. Даже если ехать через Казань, после нее будет их много.
quote:
Originally posted by Cobra:
Совсем деревень не избежать.
Естественно. Но меньшее количество деревень через шумково по сравнению через кутлу-букаш - вопрос спорный.
quote:
Originally posted by Cobra:
Даже если ехать через Казань, после нее будет их много.
Казань- Ульяновск в том числе и по этой причине мне не симпатизирует. Последний и единственный раз проезжал там лет 7-8 назад.
quote:
Изначально написано nazlovragam:
Казань- Ульяновск в том числе и по этой причине мне не симпатизирует. Последний и единственный раз проезжал там лет 7-8 назад.
Через Шумково до Рыбной Слободы вы в деревни не заезжаете, поэтому там быстрее, сразу прилетаете в Анатыш. Через Кутлу-Букаш вы ползете через Тябердино-Челны, Кутлу-букаш, Кугарчино, Большая Кульга, Рыбная Слобода, Анатыш. Либо мы говорим о разных деревнях.
Проверено лично, через Шумково длиннее, но быстрее именно из-за того, что в деревни не заезжаешь.
Что касается Элиста или Котельниково - тут примерно так же. Через Элисту дальше, но покрытие хорошее, через Котельниково я насчитал километров 70 неприятной дороги (да, ям нет, но трясёт противно даже на загруженном Степвее). Что быстрее в этом случае вопрос спорный, но Элиста комфортнее.
quote:
Originally
но быстрее именно из-за того, что в деревни не заезжаешь.
А кто-то может сказать какова средняя скорость по этим участкам, и насколько минут быстрее через шумково?
Отрезок короткий, думаю разница в районе 10-15 минут
Через Тольятти кто ездил? Там все время пробка на мосту?
Так бы туда не сунулся, но на обратном пути хотим в Хрящевку заехать, замок Гарибальди глянуть...
в Жигулевске адская пробка
quote:
в Жигулевске адская пробка
Понятно, но ехать через Ульяновск, а потом, делать крюк в 400 км (туда-обратно) тоже так-себе вариант, разве что ехать Саратов-Пугачев-Самара. Буду думать...
Состояние дорог в Самарской области может быть тоже разное, но наверно это единственный приемлемый вариант
От Энгельса до Балаково новое покрытие (было), а дальше неизвестно. Может оказаться, что через Ульяновск быстрее
Народ пишет, что от Пугачева до Ивантеевки дорога плохая.
quote:
Народ пишет, что от Пугачева до Ивантеевки дорога плохая.
Да, на зеркалах Яндекса есть свежее фото/видео. Тут вопрос в том, какое из 2-х зол меньшее...
Состояние автомобильной дороги Волгоград - Котельниково - Сальск (в границах Волгоградской области) на 2022-2023 г.
км. 8+000 - км. 20+900 (Волгоград - район СНТ Строитель-2, 12.9 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 20+900 - км. 22+150 (район ж/д переезда, 1.2 км.) - состояние среднее, СТРОИТЕЛЬСТВО путепровода через ж/д. со сроком окончания сентябрь 2022 г
км. 22+150 - км. 37+000 (не доезжая н.п. Прудовый, 14.8 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г
км. 37+000 - км. 48+000 (район н.п. Прудовый и далее, 11 км.) - старый асфальт
км. 48+000 - км. 66+500 (до Абганерово, 18.5 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 66+500 - км. 95 (Абганерово - Аксай, 28.5 км.) - старый асфальт, планируется РЕМОНТ сроком до сентября 2023 г., объявлен тендер
км. 95 - км. 106+405 (Аксай - Ковалёвка, 11.4 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2020 г.
км. 106+405 - км. 132+853 (Ковалёвка - район до и после Октябрьского, 26.4 км.) - старый асфальт, сроком до сентября 2023 г., объявлен тендер
км. 132+853 - км 138+853 (до н.п. Равнинный, 6 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 138+853 - км. 145+000 (н.п. Равнинный и далее, 6.2 км.) - старый асфальт
км. 145+000 - км. 152+300 (7.3 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 152+300 - км. 172+600 (до района перед Котельниково, 20.3 км.) - старый асфальт
км. 172+600 - км. 187+600 (Котельниково и окрестности, 15 км.) - старый асфальт, РЕМОНТ сроком до января 2024 г., заключен контракт
км. 187+600 - км. 197+470 (до границы с Ростовской обл. 9.9 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
ЕСТЬ: Доля старого асфальта на текущий момент (если работы в районе Котельниково и работы на путепроводе не завершены) - 57.3%
БУДЕТ: Доля старого асфальта после завершения планируемых работ (предположительно к концу сезона
2023 г.) - 19.8%
Дорога Пенза - Сердобск - Ртищево - Аркадак - Балашов. Видео.
Начинается строительство моста через Каму - обход Набережных Челнов.
[QUOTE]Изначально написано Cobra:
Начинается строительство моста через Каму - обход Набережных Челнов.[/QUOTE
для нас не актуально, нам бы подъезд к этой трассе как то исправили, что через Можгу что через Агрыз одни огороды
quote:
Изначально написано Kazan116:
Дорога Пенза - Сердобск - Ртищево - Аркадак - Балашов. Видео.
Ну супер, чо
Вырисовывается почти безгеморный маршрут: М7 - Казань - Ульяновск - Пенза - Ртищево - Балашов - Новохоперск - Таловая - Павловск - М4...
Всякие там Жигулевски, Саратовы, Сызрани, Волгограды можно надолго забыть
quote:
Изначально написано YoPPt:Ну супер, чо
Вырисовывается почти безгеморный маршрут: М7 - Казань - Ульяновск - Пенза - Ртищево - Балашов - Новохоперск - Таловая - Павловск - М4...
Всякие там Жигулевски, Саратовы, Сызрани, Волгограды можно надолго забыть
Да, любопытненько, только участок Казань-Ульяновск нудный, лучше ехать через Рыбную Слободу на Ульяновск.
Всем привет! Кто-нибудь нынче ездил по участку Самара - Маркс - Энгельс? Как там саратовский участок? Расползся окончательно?
quote:
Изначально написано wrneko:
Всем привет! Кто-нибудь нынче ездил по участку Самара -; Маркс -; Энгельс? Как там саратовский участок? Расползся окончательно?
Несколько постов назад про это писали
quote:
Изначально написано Cobra:Несколько постов назад про это писали
Все, увидел. Спасибо.
quote:
Всем привет! Кто-нибудь нынче ездил по участку Самара - Маркс - Энгельс? Как там саратовский участок? Расползся окончательно?
2-а дня назад там проезжал: Саратов (СКАД)- Маркс-Пугачев-Самара-Тольятти.
Дорога от СКАД Саратова до Балаково на 8 из 10и: 2-х полоска, но полосы широкие, можно спокойно обгонять "3-м рядом" при наличии встречки. Трафик не большой, мобильных камер нет - ехать вполне комфортно.
Далее от Балаково до подъезда к Пугачеву - удовлетворительно. На подъезде к Пугачеву (со стороны Балаково) начинается "стиральная доска". По городу так же (как они там живут с такими дорогами???).
После Пугачева примерно до Большой Таваложки дорога норм, а вот далее (примерно до Николаевки, точно не замечал) и особенно у Ивантеевки дорога ужас, Ивантеевку лучше проезжать через нее, а не в объезд (вспомнил об этом поздно, пожалел что по объездной поехал). Причем качество дороги не постоянное: в перемешку от "убитая совсем" до "удовлетворительного". Но даже на удовлетворительных участках встречаются волны по краям. Данный участок не желательно проезжать в темное время суток. Но в принципе, даже на седане, не спеша, проехать вполне можно, люди ездят. Наглядно качество дороги можно посмотреть на Яндекс зеркале. Там видео от июля этого года, с реалиями не сильно отличается.
Ну а вообще все познается в сравнении. До этого ехали от Богучар до Саратова, так после Калача, на отрезке от Мужичье до Банное, дорога куда хуже (ИМХО).
На объездной Самары плотный трафик, почти на каждой развязке попрошайки с полосатыми палочками, окучивающие в основном дальнобоев и треноги, которые ни один из 2-х моих радар-детекторов (вполне современных) почему то практически не ловил. Благо из-за плотного трафика камеры там были не актуальны...
Видимо прихода цивилизации в те края еще долго ждать.
quote:
Видимо прихода цивилизации в те края еще долго ждать.
Одна из самый популярных автодорог при движении в сторону Чёрного моря со стороны Поволжья, Урала, Сибири - автодорога Р229 от Самары по левому берегу Волги через Пугачёв до Саратова и далее на Волгоград. Она была передана в федеральную собственность (Росавтодор, ФДА) в 2021 г. и постепенно приводится в порядок. Планируются масштабные работы в том числе по расширению до четырёх полос. Однако пока на данной дороге остаются проблемные участки, до которых ещё не добралась рука дорожника, и их суммарная длина достаточно велика.
источник: https://t.me/roadsofrussia/83
там же, следующим постом анализ всех участков, сделанный на основании видео с Яндекс-Зеркал.
Там не хватает анализа самого проблемного и длинного участка Энгельс - Волжский.
quote:
Изначально написано Cobra:
Совсем деревень не избежать. Даже если ехать через Казань, после нее будет их много.
Где там деревни?
Если имеется ввиду трасса Р-241, то они там только после Буинска и их немного.
Плюс не надо через сам Ульяновск проезжать.
quote:
Originally posted by Cobra:
Через Кутлу-Букаш вы ползете через Тябердино-Челны, Кутлу-букаш, Кугарчино, Большая Кульга, Рыбная Слобода, Анатыш. Либо мы говорим о разных деревнях.
Вот только что проехал за 30 минут от развязки на кутлу букаш с м7 до Анатыша. Между кутлу букашем и рыбной слободой никаких деревень нет. Где вы там ползете непонятно. Вернее - деревни есть, но проезжать ЧЕРЕЗ них не надо. Рыбная слобода проезжается по объездной
quote:
Originally posted by Cobra:
Отрезок короткий, думаю разница в районе 10-15 минут
Сомнительно что через Шумков это отрезок, а там около 60км, если не ошибаюсь, можно проехать за 15 минут
я писал про разницу по времени прохождения отрезков, а не время прохождения отрезка.
quote:
Originally posted by Cobra:
я писал про разницу по времени прохождения отрезков, а не время прохождения отрезка.
Дык... и я об этом. Вы говорили, что через Шумково минут на 15 быстрее нежели через кутлу букаш. Я проехал с развязки на м7 у б.машляка через кутлу букаш и рыбную слободу до анатыша за 30 минут. Получается, по вашему, что от б.машляка по м7 через шумково до анатыша (а это 60 км) можно проехать за 15 минут
quote:
Originally posted by AN24:
Проверено лично, через Шумково длиннее, но быстрее именно из-за того, что в деревни не заезжаешь.
Не думаю, что через шумково средняя скорость на обсуждаемом отрезке будет выше 100 км/час. При этом 60 км проезжается за 37 минут. И получается, что не быстрее.
Проверю теорию на практике, когда буду возвращаться.
quote:
Originally posted by AN24:
через Котельниково я насчитал километров 70 неприятной дороги (да, ям нет, но трясёт противно даже на загруженном Степвее).
Через котельниково ездил лет 5 назад. Начитался последних отзывов и решил в этот раз снова там проехать. Какие к имям 70 км плохой дороги? Там нормально дороги практически нет. Более того после зимовников (в сторону тихорецка) дорога стала намного хуже, чем балы лет 5 назад.
quote:не 60, а 18 км, т.е. минут 10 проигрываешь в среднем. В последнюю поездку через Кутлу-Букаш я два раза попал на перегон скота - пришлось ждать, те же 10 минут, и чуть не попал в аварию с пьяными деревенскими которые выехали передо мной с обочины.
Изначально написано nazlovragam:
Не думаю, что через шумково средняя скорость на обсуждаемом отрезке будет выше 100 км/час. При этом 60 км проезжается за 37 минут. И получается, что не быстрее.
Проверю теорию на практике, когда буду возвращаться.
quote:на вкус и цвет все дороги разные )) Я там ни разу не снижал ниже 90 км/ч, и я не гонщик, мне подвеску жалко. После Зимовников дорога конечно стала хуже чем 5 лет назад, но даже сейчас по состоянию как минимум Сарапульский тракт, только прямее.
Изначально написано nazlovragam:
Через котельниково ездил лет 5 назад. Начитался последних отзывов и решил в этот раз снова там проехать. Какие к имям 70 км плохой дороги? Там нормально дороги практически нет. Более того после зимовников (в сторону тихорецка) дорога стала намного хуже, чем балы лет 5 назад.
Но мы же тут не сектанты, в свою веру (дорогу) не склоняем, каждый выбирает то, что нравится
Кому не нравятся колдоебины, есть альтернативные маршруты
Вернулся с моря - был в Крыму (Яковенково - в палатке, Севастополь двушка в Камышах) и Северный Кавказ (КЧР). В первые проехал через Шумково - отличный вариант, теперь через Кутлу-Букаш ни ногой. Также, проехал через Елань - Самойловку, сделали отличный асфальт. Немного старого асфальта осталось у Елани, но там несколько минут езды со скоростью 60 км. в час.
quote:
Originally posted by dvf:
не 60, а 18 км, т.е. минут 10 проигрываешь в среднем.
Через шумково получается дольше? С этим согласен. Но товарищи выше утверждали, что через шумково на 10-15 минут быстрее.
quote:
Originally posted by dvf:
В последнюю поездку через Кутлу-Букаш я два раза попал на перегон скота - пришлось ждать, те же 10 минут, и чуть не попал в аварию с пьяными деревенскими которые выехали передо мной с обочины.
Это может случиться где угодно.
quote:
Originally posted by dvf:
Я там ни разу не снижал ниже 90 км/ч, и я не гонщик, мне подвеску жалко.
Аналогично.
quote:
Originally posted by dvf:
по состоянию как минимум Сарапульский тракт, только прямее.
По сарапульскому 50 км можно и потерпеть, но более 300 км терпеть многовато.
quote:
Originally posted by dvf:
в свою веру (дорогу) не склоняем, каждый выбирает то, что нравится
Дык и я никого не склоняю, просто хотелось бы более объективной информации.
quote:
Originally posted by Cobra:
Кому не нравятся колдоебины, есть альтернативные маршруты
Вот лет 5 назад от болгара до ульяновска многим дорога не нравилась. А я по ней несколько раз в год проезжаю, и дорога становится все лучше.
quote:
Изначально написано bgk:
Вернулся с моря - был в Крыму (Яковенково - в палатке, Севастополь двушка в Камышах) и Северный Кавказ (КЧР). В первые проехал через Шумково - отличный вариант, теперь через Кутлу-Букаш ни ногой. Также, проехал через Елань - Самойловку, сделали отличный асфальт. Немного старого асфальта осталось у Елани, но там несколько минут езды со скоростью 60 км. в час.
Ухты, таки в Еланьские беня пришла цивилизация?
quote:
Изначально написано Cobra:Ухты, таки в Еланьские беня пришла цивилизация?
Говорят она даже в Ртищево пришла, но надо проверять ))) Воистину была адская дорога
Альтернатива классике становится привлекательнее
quote:
Originally posted by bgk:
В первые проехал через Шумково - отличный вариант, теперь через Кутлу-Букаш ни ногой.
я тоже проехал в ту сторону ч.з. Шумково - дорога норм, но в самом Ульяновске потерял оч. много времени , минут 25-30 не меньше (проезжал в районе обеда), обратно возвращался Ульяновск - Казань, по мне этот маршрут удобнее. пусть дольше расстояние, но нигде не стоишь. за исключением 2-3х светофоров. через Кутлу-Букаш - не ездил, сказать ничего не могу
quote:
Originally posted by Cobra:
Альтернатива классике становится привлекательнее
К сожалению все альтернативы заканчиваются на м4
quote:
Изначально написано bgk:
Также, проехал через Елань - Самойловку, сделали отличный асфальт. Немного старого асфальта осталось у Елани, но там несколько минут езды со скоростью 60 км. в час.
Можно подробнее?
Далее на Михайловку? Как там заплаточное полотно?
quote:
Изначально написано nazlovragam:
К сожалению все альтернативы заканчиваются на м4
Это если в Крым ехать.
quote:
Изначально написано [AEN]:
Можно подробнее?
Далее на Михайловку? Как там заплаточное полотно?
Да, на Михайловку. Заплаточное полотно лежит на участке Серафимович - Суровикино. Ехать можно но потрясывает. Делают новое полотно на участке Казачка - Самойловка.
Думаю, к следующему году участок Казачка - Елань - Михайловка будет прекрасной альтернативой.
На данном маршруте ключевой населенный пункт - Сальск. С него можно уйти на Кавказ или в Крым. Но если нужно в сторону Каспия, то все равно придется идти на Волгоград...
quote:
Изначально написано Cobra:Это если в Крым ехать.
Ехал в Крым - на М4 вообще не выезжал. Пересек один раз.
quote:Если не трудно, сделайте краткую легенду маршрута, пжл
Изначально написано bgk:
Ехал в Крым - на М4 вообще не выезжал. Пересек один раз.
quote:
Изначально написано bgk:
Да, на Михайловку. Заплаточное полотно лежит на участке Серафимович - Суровикино. Ехать можно но потрясывает. Делают новое полотно на участке Казачка - Самойловка.
Думаю, к следующему году участок Казачка - Елань - Михайловка будет прекрасной альтернативой.
На данном маршруте ключевой населенный пункт - Сальск. С него можно уйти на Кавказ или в Крым. Но если нужно в сторону Каспия, то все равно придется идти на Волгоград...
Зачем на Волгоград? От Сальска уходим на Ставрополь и далее по федералке на Каспий, там отличная трасса.
quote:
Изначально написано dvf:
Если не трудно, сделайте краткую легенду маршрута, пжл
Если ехать по классике через Волгоград, то так и получится, к М4 выходишь либо к Краснодару, либо пересекаешь ее уходя на Тимашевск.
quote:
Изначально написано Cobra:Зачем на Волгоград? От Сальска уходим на Ставрополь и далее по федералке на Каспий, там отличная трасса.
Крюк получается. Через Элисту ближе.
quote:
Изначально написано bgk:
Крюк получается. Через Элисту ближе.
В контексте обхода Волгограда и намечаемой альтернативы нормально
От Элисты дорога на Арзгир так себешная по ровности(была), На Яшкуль уже подзабыл но помоему тоже не высший класс.