Вернулся с юга 😊
Выехал 2 июля в 3:15.
Маршрут: М7 - Казань - Ульяновск - Сызрань - Саратов - Балашов - Поворино - Елань - Бутурлиновка - Павловск - М4 - Архипо-Осиповка.
По Удмуртии подуставшая М7, а дальше, когда дорога переходит в 2х2 - пестня! Знай только - соблюдай скоростной режим... Перед Ульяновском на А-151 где-то после Михайловки несколько ремонтов, но проехал быстро. Дальше между Ульяновском и Сызранью после Гавриловки снова несколько ремонтов со светофорами, но, опять же, проехал почти не задерживаясь. Объездную Сызрани частично закатали, но дальше в р-не Кубры небольшой участок танкодрома, дорогу как будто бомбили, сплошные ямы. Поток ползёт 30-40, хорошо хоть недолго. До Саратова норм, в Сенном теперь не надо стоять - сделали новый обход, очень красивый, ехать по нему - одно удовольствие 😊.
На дурацкой саратовской развязке натупил и ушел в город, чёт как-то не очень у них дороги. Р-22 до Балашова - классная трасса, но есть один косяк - почти нет нормальных заправок. Еле дотянул до Балашова. Там в 18:40 заехал в гостиницу Уют. 3-местный номер 2000р, оплата только наличкой. Как по мне, нормальная гостиница. Номера чистенькие и уютные. Приняли с котом 😊.
В 4:20 поехал дальше. Путь к М4 в принципе неплох, ушатанные участки попадаются в основном в населёнке (особенно запомнились Байчурово, Мазурка и Елань-Коленовский), где и так быстрее 60 нельзя. В Павловске доехал до кольца и пошел по бесплатному (старому) участку М4. Нормально. Трафик теперь небольшой, в основном все идут по платнику. Сэкономил 370р 😊.
Дальше на М4 еще 3 платных участка, самый дорогой объехал через Октябрьский - Бейсужек - Березанская. Сэкономил еще 250р 😊. Всего "туда" заплатил 250р за 2 участка. В Горячем Ключе, как обычно, пробка (и опять авария почти на том же месте, где и в прошлом году). Потолкавшись в ней с часик, в 18:30 добрался до Архипки.
Обратно стартанул в 4:00 13 июля.
Сначала ехал так же, как и туда, за исключением того, что не стал обходить платники между Ростовом и Краснодаром. В будни чуть дешевле, да и неохота было в потёмках мыкаться краснодарскими огородами 😊. В Верхнем Мамоне опять свернул на бесплатный М4 и до Павловска, дальше Лосево и в Карандеевке свернул с М4. Трасса Бобров - Анна - это образцовая регионалка, почти не к чему придраться, а вот дальше Садовое - Щучье - Большой Самовец - отвратительная "дорога", испортила мне всё впечатление от этой срезки. Справедливости ради надо сказать, что на скорости 50-70 можно ехать спокойно, обруливая все косяки. Но всё равно, этих косяков много и 60 км в таком режиме как-то неприятно.
Вздохнул спокойно, когда вышел на Р-193, Тамбов объехал с юга по объездной - вечером местный трафик создает небольшие пробки на светофорах, некритично. Не доезжая до Кирсанова бросил якорь в гостинице Родничок. Тут номер побольше, чем в Балашове (4-х местный), тоже уютно и чистенько, но впечатление испортила сантехника. Краны просятся под замену, ржавые, а вода с явным привкусом железа. Хорошо, что была своя вода с собой. Так или иначе, стоило это 2000р, тоже наличкой. Терминал есть, но, типа, "сломался" 😊.
Спали крепко до 4:00, потом кот разбудил и в 5:00 после кофе и перекуса поехали дальше: Пенза - Саранск - Ульяновск (город) - Болгар - Кутлу Букаш - М7 - Дом. Федералка в Пензенской обл. и Мордовии похуже, чем в Тамбовской, но можно и не придираться 😊. В Дубенском р-не на Р-178 исправили ужасный участок, Ульяновск - Болгар - Букаш хорошо, дорога пустая. А вот ближе к дому на М7 изнурительно, плотный трафик, куча фур, как на Саратов - Волгоград... Задолбался я... В утреннее время было нормально.
В целом в Архипке понравилось, плюс (для меня), что почти везде принимают оплату картой. Небольшой лайфхак. Прямо перед поездкой оформил карту Альфа 365 дней и все покупал на нее. Получилась бесплатная рассрочка отпуска на год 😊.
Дорога "туда" - 2375 км, чистое время пути = 27 ч 40 мин, общее 39 ч 15 мин.
Обратно - 2340 км, чистое время пути = 25 ч 52 мин, общее 38 ч 45 мин.
Бенз 95 (в осн Татнефть) = 14300р, ср. расход по б/к = 6,6 л / 100 км, авто X-Line 2018 г/в
Платные дороги = 795 р.
Жилье снимали 1800 / сутки.
quote:
Изначально написано Timuch:
Я еще не решил по маршруту. Или через Рыбку, или через Казань. Кстати если едете через Рыбку то советую свернуть с М7 не на Кутлу- Букаш, а на Шумково. Намного быстрее получается. Дорога прямая, покрытие хорошее. Деревень с камерами нет.
Спасибо за подсказку, надо будет попробовать. Проезд через Кутлу-Букаш и Рыбную Слободу немного раздражает - слишком долго по ним едешь.
quote:
Изначально написано nazlovragam:
Еще раз: старый добрый работает по треногам на ура. Срабатывает намного раньше сигнатуры (проверено на опыте, когда сравнивал эти два девайса на трассе) и обновлять постоянно его не надо. В навигаторе база данных стационарных камер, работает по координатам жпс. В паре работают. Для страховки в регистраторе еще база камер есть.
Старый добрый сработает норм, если камера снимает во встречном направлении. А если в попутном, то тренькать начинает уже после того, как проскочишь камеру, когда уже поздно тормозить. Эти хитрожопые щас почти все треноги так ставят, у меня за поездку 3 штрафа, и все "в спину".
Кстати, кто тут писал про покупку Навитела.. 11 версия, которую упростили и сделали похожей на Я.Навигатор, грешит такой же фигнёй - втихаря маршрут перестраивает (пробки обходит походу, в настройках нет опции отключить это). Так что нет смысла его покупать.
quote:
Изначально написано bgk:
А после Шенталы на М5?
Именно так!
quote:
Изначально написано bgk:
Интересный вариант с Шумково. Думал про него но все как то не ехалось.
1. Там реально быстрее? Имея в виду езду со скоростью 85-90 км в час, без нарушений.
2. По карте через Шумку расстояние больше на 20 км, и по времени чуть дольше.
110-120 км/час крейсерская скорость
quote:
Изначально написано Aleks47:
Дальше на Тольятти едете через Базарные Матаки или Кузнечиху, где дорога лучше?
Дальше на Болгар, Старая Майна... Через Димитровград говорят дорога не айс
Моя Инфокарта автодорог России с ремонтами http://umap.openstreetmap.fr/r...5/51.344/50.229
Информационный канал по дорогам и маршрутам к Чёрному морю (Телеграм) http://t.me/roadsofrussia
По информации можете спрашивать и дополнять, приветствуется!
quote:
Изначально написано Timuch:
110-120 км/час крейсерская скорость
Нынче попробую так. Еду в ночь, поэтому езда по казанской трассе приветсвуется, а 20 лишних км по сравнению с проездом через Кутлу-Букаш ничего не значат.
quote:
Изначально написано Timuch:
В том году я там влетел! Яндекс маршрут проложил, но я не посмотрел что там кирпич есть. Да и поехал по привычке. Пришлось по полям и колхозным дорогам коровьи лепешки объезжать. Но по последней информации проезд есть для легкового транспорта. Лучше уж тогда если ехать по тому маршруту, то не через Нурлат, а через Шенталу. Дорога прямее и лучше покрытие. Сам стартую 18.07 в Геленджик.
Имеете ввиду через Шенталу выходить на М5?
quote:
Изначально написано йонсен:
Имеете ввиду через Шенталу выходить на М5?
Несколько раз так ездил. На мой взгляд - самый жесткий вариант, который необходимо избегать. Очень нагруженная трасса М5. Потом попадаешь в "Бермудский треугольник": Самара-Сызрань-Тольятти (Жигулевск довеском). ИМХО - мазахизм чистой воды, хотя если хочешь попрактиковаться в лихих обгонах или наоборот, потренировать свою выдержку - то вперед, как говорится...
Как то лет 6-7 назад ездили в командировку по маршруту Ижевск- Заинск- Нурлат - Елховка - обход Самары - Марьевка - Пугачев - Подлесное - Саратов - камышин - Волгоград.
Не знаю как там сейчас с дорогами. Есть смысл рассматривать этот маршрут до Волгограда?
Ездил и через Шумково, и через Шали, и стандартно через Кутлу Букаш.
Не смотря на хорошую новую дорогу на Шали, все-таки это приличный крюк. Шумково, с его 20 км, видится предпочтительнее.
quote:
Изначально написано KosT777:
Как то лет 6-7 назад ездили в командировку по маршруту Ижевск- Заинск- Нурлат - Елховка - [b]обход Самары - Марьевка - Пугачев - Подлесное - Саратов - камышин - Волгоград.
Не знаю как там сейчас с дорогами. Есть смысл рассматривать этот маршрут до Волгограда?[/B]
Пугачёвский тракт понравился?
По отзывам: улучшения с тех пор несущественные.
quote:
Originally posted by [AEN]:
Пугачёвский тракт понравился?
По отзывам: улучшения с тех пор несущественные.
неделю назад там проезжал,совсем плохой дороги километров 5-7,перед г.Пугачев.По сравнению с прошлым годом дорога стаёт лучше.местами потряхивает но ничего критичного.главный плюс машин едет мало(хотя по сравнению с прошлым годом стало больше)
quote:
Изначально написано bamhed:
неделю назад там проезжал,совсем плохой дороги километров 5-7,перед г.Пугачев.По сравнению с прошлым годом дорога стаёт лучше.местами потряхивает но ничего критичного.главный плюс машин едет мало(хотя по сравнению с прошлым годом стало больше)
Спасибо.
Собственно из-за отсутствия трафика и думаю про этот маршрут.
Что то ни кто не написал про мост Тольятти -Жигулёвск, в пробке долго ли стояли?
И ещё, те кто уже на черноморском побережье был или есть, что там по ценам на жилье? Квартира и номер в частном секторе например
Новое видео местных жителей про дорогу Ртищево - Аркадак - Балашов
quote:
Изначально написано йонсен:
Что то ни кто не написал про мост Тольятти -Жигулёвск, в пробке долго ли стояли?
И ещё, те кто уже на черноморском побережье был или есть, что там по ценам на жилье? Квартира и номер в частном секторе например
Абхазия. Алахадзы. Жильё для июля-августа дёшево. Частный сектор можете на месте снять да ещё и выбрать. Букинг работает. Увы, цены в столовых намного дороже сочинских (отдыхали июнь-июль Абхазия-Сочи)
Вчера вернулся из Сочи.
Маршрут: Вардане Туапсе Шаумянский перевал Апшеронск Белореченск Гиагинская Тбилисская Кавказская Ильинская Новопокровская Котельниково Новый Рогачик Волгоград Камышин Саратов Сызрань Ульяновск Болгар Алексеевское Шумково М7 Можга Ижевск.
Выехали в пятницу во второй половине дня. В Лазаревском и Туапсе пробки не было, на встречу был ад (и еще больший ад их ждал через 5-6 часов).
Все время отслеживал погоду, выезд был запланирован на 22, пару раз прогноз погоды вынуждал ехать 21го, но в итоге посмотрел, что ;4 капли ливня яндекса; идут конкретно над Вардане с 5 до 10 утра (до Туапсе чисто), потом передышка и потом жёпа на всем побережье. Вернее, ЖЁПА.
То есть, успевал, учитывая, что Вардане широкий равнинный поселок и его затопить за 5 часов не получится. В итоге уехал по суху и вовремя. В Лазаревском даже намека на дождь не было, в Туапсе ваще тишь и гладь, прошел быстрее, чем Сызрань.
На перевале ремработы не ведутся, 3 новых участка асфальта и один старый на седле. Трафик умеренный. Единственный нюанс - в воскресенье на ремонте в сторону ;с моря; была пробка км 5 и дебильный режим светофора на размыве дороги и ремонте. В пятницу просто простоял минут 5 на светофоре. Да Белореченска стандартно, потом решил срезать 20 км и ушел на Гиагинскую - оправдало, региональные дороги на Кубани лучше наших ;спасибобречаловуфедералок;.
Решил концепцию старпёр-вояжа оставить и на обратный путь, поэтому заранее забронировал в Новопокровской номер в Парк-Отеле. Все збс, кроме того, что это была пятница, а в ресторане была свадьба. Они очень тихо праздновали до часу, я их не слышал. А потом проснулся, думал хаймарсами накрыло - а это они салют запускали. МКС пытались сбить, не иначе. Нашего бекмемота надо на стажировку туда отправить как салюты пускать.
Второй день стандартно - до Котельниково прекрасно, после него 30 км неприятной дороги. Потом 18 км около Октябрьского такой же. Потом еще где-то 20 км.
Ваще, если загрубить, то простой совет: от Абганерово до Котельниково надо пересидеть на 80 кмч, не покупаясь на нечастые просветления в волнистой дороге, на которых ты только дал 120, а потом тебя мордой об асфальт. И потом можно валить на всю мощь своего авто.
А! тут еще важно отметить - я ваще хотел с Зимовников уйти на Морозовск Суровикино Михайловку и там или Елань, или Жирновск. Но тут оказалось, что друзья уже в пути на юг и проходят Новый Рогачик. В итоге, маршрут поменял и мы в Абганерово встретились на заправке. Чуть не уехали с ними опять на юг, вовремя сдержался.
Волгоград, конечно, через Новый Рогачик. 150₽.
Дальше по тов. Маяковскому: ;нервы в кулак, сердце в узду; - как всегда сборище дебилов: 1. обочечников; 2. пытающихся объехать всех по встречке; 3. включивших аварийку и поэтому их все должны пустить 4. и прочая сволочь(с).
Все-таки это была суббота и я особо не напрягся, тем более, в рации попались парни с юмором и до Камышина было весьма весело.
Второй день я не бронировал, ибо не знал где буду. В итоге, часов в 8 вечера (это была объездная Саратова, до нее связи почти не было) стал искать в яндекс картах гостиницы , звонил много куда, особо запомнился мотель Арарат. нашел в Вольске оооочень прикольный вариант - 5-местный блок в историческом купеческом доме. Цоколь. 3 комнаты, кухня, санузел. Ни один ОпСоС не берет. Еще и приехали в 22:00. Еще и, для эффекта, пропел своим КиШа ;будь как дома, путник, я ни в чем не откажу;.
Но, В итоге, спали в этом бункере до 8 как убитые, а время там наше, то есть лаг в минус час исчез и мы не отсмотрели город
, а он, при дневном свете, оказался очень интересным. Там меловые горы, набережная, мощная история. Видимо, придется вернуться.Спросил в рации где лукойл, он оказался один до Сызрани. Поехали. Постояли в очереди. Смотрел на ловкачей, которые мимо очереди объезжали всех этих лохов (нас) и победно глядя на них (нас) вставали на колонку с 4 пистолетами ДТ. Потом ловкачи сдавали назад и где-то в жёпе вставали в конец очереди.
Очень, очень хотелось с Вольска уйти на Черкасское или хотя бы с Хвалынска на М5. Но я решил, что до дома ~900 км, а Степа нынче хватил говнодорог, поэтому пусть конь мой вороной (красного цвета) поедет по нормальным дорогам. И это получилось, кроме, конечно, Сызрани (в ней дорог нет, надо в нее послать бречалова, чтобы он изучил опыт и ее в пример ставил и говорил, что в Удмуртии все хорошо).
До и после Ульяновска все нормально, кроме 4 светофоров, на которых я было пытался задумался, что Кузоватово было может и лучше, но время на раздумье всегда не хватало, светофоры быстро переходили в зеленый.
Ну в итоге после Алексеевского пошел на Шумково. Реально быстрее, чем через Кутлу Букаш, при этом, у меня осталось 10 литров бензина в Алексеевском, но лукойла после Кутлу Букаша нет, поэтому Шумково сработало, ибо после выезда с него на м7 как раз есть заправка.
Я почему про лукойл. В мирной жизни я лью Татнефть, ибо какая хер разница на чем в пробках тошнить, а тут и дешево, и спасибо 3%.
Но на трассе мне лукойл заходит. Причем, для моего дрислого 1.6 8 клап почему-то лукойл 92 едет лучше, чем Татнефть 95.
П.С. лил нынче все время 92. Кроме: один раз роснефть, потому что не было лука. И в 2 раз лук95 под перегон Волгоград - Саратов, под эти тягуны, всратые арбуз-трансы и тд.
quote:
Изначально написано AN24:
Вчера вернулся из Сочи.
Спасибо за рассказ и ценную информацию. Тоже думал черз Шумково ехать, теперь точно через него поеду.
Всем доброго времени суток. Через 2 недели предстоит поездка к морю. Вопрос задавал ранее, но ответа не было. Кто ездил, подскажите пож. через Нурлат проехать можно ? Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты). На сколько проезжаемые данные участки ? Сейчас рассматриваю 2 варианта. Туда - Ижевск-Можга, Нурлат, Тольятти-Сызрань- Саратов и т.д. Либо из постов выше, Ижевск-Можга, Шумково далее на Тольятти либо ч.з. Ульяновск -Сызрань- Саратов и т.д. Кто, что скажет. В ту сторону всегда езжу ч.з. Нурлат, обратно возвращаюсь ч.з. Сызрань-Ульяновск (по объездной) - Казань. В августе (вторая половина) еду впервые, всегда ездил в Июне, насколько загруженная трасса ч.з. Волгоград арбузовозами. спасибо
судя по кол-ву ДТП в последние дни, понимаю, что трафик сильно возрос по сравнению с июнем и июлем
quote:
Изначально написано AN24:
Дальше по тов. Маяковскому: ;нервы в кулак, сердце в узду; - как всегда сборище дебилов: 1. обочечников; 2. пытающихся объехать всех по встречке; 3. включивших аварийку и поэтому их все должны пустить 4. и прочая сволочь(с).
под перегон Волгоград - Саратов, под эти тягуны, всратые арбуз-трансы и тд.
12 лет как забросил Волгоградское направление. А в этом году думал освежить старые впечатления. Особенно, с учётом нового объезда Сенного и т.п.
Спасибо, что предостерёг!!!
Говоришь, что даже арбуз-трансы до сих пор сохранились?!
quote:
Изначально написано shnurok18:
На сколько проезжаемые данные участки ?
Вот же ответ
quote:
Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты).
quote:
Изначально написано [AEN]:
12 лет как забросил Волгоградское направление. А в этом году думал освежить старые впечатления. Особенно, с учётом нового объезда Сенного и т.п.
Спасибо, что предостерёг!!!
Говоришь, что даже арбуз-трансы до сих пор сохранились?!
Последние разы иногда я захватывал кусок Камышин - Саратов (то меловые горы посмотреть в Иловле, то через Котово посмотреть дорогу ну и тд). Неприятный участок, особенно около Красноармейска в любое время дикий фуротрафик.
Камышин - Волгоград тоже давненько не проходил.
Сохранились арбуз-трансы. Дагестан едет или на американцах (тогда все ок, они валят), или на Камазах из 80-х, с прицепом. Как раз перед Дубовкой нынче 2 таких "начальника колонны" попались - там тягун, а у них перегруз, вместо 20т тянет тонн 60-65, на подъеме идет на первой и стартером помогает. Ох они там в рацию наслушались про себя от коллег.
В Красноармейске перед весовым контролем площадка, на ней куча арбуз-транса,с которых легкие грузовички малыми партиями увозят товар.
А объезд Сенного прекрасен. Кусок М4 средь бела дня и странно что бесплатный.
Сызрань - Саратов ваще достойно сейчас смотрится.
quote:
Originally posted by [AEN]:
Вот же ответ
quote:
Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты).
я сталкивался с ситуацией, когда красная дорога на яндекс картах не соответствует с реальной пробкой, поэтому и спрашиваю, какова реальная ситуация.
quote:
Изначально написано AN24:
Нашего бекмемота надо на стажировку туда отправить как салюты пускать.
quote:
Изначально написано AN24:
сборище дебилов: 1. обочечников; 2. пытающихся объехать всех по встречке; 3. включивших аварийку и поэтому их все должны пустить 4. и прочая сволочь(с)
quote:
Изначально написано AN24:
Смотрел на ловкачей, которые мимо очереди объезжали всех этих лохов (нас) и победно глядя на них (нас) вставали на колонку с 4 пистолетами ДТ. Потом ловкачи сдавали назад и где-то в жёпе вставали в конец очереди.
quote:
Изначально написано AN24:
Сызрани (в ней дорог нет, надо в нее послать бречалова, чтобы он изучил опыт и ее в пример ставил и говорил, что в Удмуртии все хорошо).
Только что вернулся из Крыма. Сейчас пару слов, подробнее завтра.
1. Аццкие пробки после Краснодара сильно утомляют. Поскорей бы доделали трассу.
2. Жигулевск екарный бабай когда уже доделают! Пытался седня пройти там, но уткнувшись в многочасовое стоялово, вернулся к Сызрани на Ульяновск.
3. Мы ездили тремя машинами, обратно ехали порознь. Первой вернулась машина ехавшая от Краснодара по М4, причем намного раньше остальных. Им очень понравилось там ехать. Делаем выводы 
4. Пробки перед Волгоградом исчезли, ремонт там закончен. Но неожиданно нынче возникла пробень в Камышине на светофоре. Какого икса???
В следующий сезон буду осваивать М4.
quote:
Изначально написано йонсен:
Что то ни кто не написал про мост Тольятти -Жигулёвск, в пробке долго ли стояли?
И ещё, те кто уже на черноморском побережье был или есть, что там по ценам на жилье? Квартира и номер в частном секторе например
В Жигулевск соваться не стоит! Вариант через Ульяновск рулит.
quote:
Изначально написано L'dinka:
Собираемся в Дагестан, с детьми (6 и 8 лет). Подскажите, где остановиться недалеко от моря + планируется выезд (Сулакский каньон, Гамсутль - можно ли доехать на своем авто?)
Если собираетесь активно посещать тамошние места, то лучше ночевать в местах посещения. Например Сулакский каньон - деревня Дубки. Иначе потратите кучу времени на поездки. Дорог там мало, пробок много. Самым лучшим вариантом у моря там считается Избербаш. Ну и Манас еще.
И еще пару слов о тамошнем климате. Днем там пипец жарко и часто дует сильный ветер с моря. Подумайте, будет ли там комфортно детям.
И будьте готовы к тотальному шмону на блокпостах.
Насчет Сызрани - нынче ее быстрее проходить через город, только внимательно насчет ям.
quote:
Изначально написано shnurok18:
Всем доброго времени суток. Через 2 недели предстоит поездка к морю. Вопрос задавал ранее, но ответа не было. Кто ездил, подскажите пож. через Нурлат проехать можно ? Последние 2 недели Жигулевская ГЭС стоит (Яндекс карты). На сколько проезжаемые данные участки ? Сейчас рассматриваю 2 варианта. Туда - Ижевск-Можга, Нурлат, Тольятти-Сызрань- Саратов и т.д. Либо из постов выше, Ижевск-Можга, Шумково далее на Тольятти либо ч.з. Ульяновск -Сызрань- Саратов и т.д. Кто, что скажет. В ту сторону всегда езжу ч.з. Нурлат, обратно возвращаюсь ч.з. Сызрань-Ульяновск (по объездной) - Казань. В августе (вторая половина) еду впервые, всегда ездил в Июне, насколько загруженная трасса ч.з. Волгоград арбузовозами. спасибо
Ну чего всех тянет на Нурлат, намазано чтоли там?
Лучше через Ульяновск. Сегодня, в воскресенье под вечер, прошел его без проблем. Боялся что будет стоялово.
quote:
Изначально написано Cobra:
1. Аццкие пробки после Краснодара сильно утомляют. Поскорей бы доделали трассу.
Уточни на каких участках. И день недели и время. Не совсем понимаю когда там "час пик", а когда свободно.
quote:
Изначально написано Cobra:
2. Жигулевск екарный бабай когда уже доделают! Пытался седня пройти там, но уткнувшись в многочасовое стоялово, вернулся к Сызрани на Ульяновск.
Думаю, что ни когда не будет там быстрого проезда. Новый мост может решить проблему.
quote:
Изначально написано Cobra:В следующий сезон буду осваивать М4.
Что-то поздно.
В следующем году, возможно, буду заканчивать с М4 - южнее Богучара готовятся ввести плату за проезд.
quote:
Изначально написано Cobra:Ну чего всех тянет на Нурлат, намазано чтоли там?
Иногда мне кажется, что в этом есть что-то религиозное.
Кратчайший путь + "все ездят там" действуют магически.
quote:
Изначально написано [AEN]:
Иногда мне кажется, что в этом есть что-то религиозное.
Кратчайший путь + "все ездят там" действуют магически.
проселки в татарии колоритные, фур нет, дороги нормальные
quote:
Изначально написано [AEN]:Уточни на каких участках. И день недели и время. Не совсем понимаю когда там "час пик", а когда свободно.
везде где есть ремонты, светофоры, пешеходные переходы... дороги не справляются с трафиком
quote:
Изначально написано [AEN]:
Думаю, что ни когда не будет там быстрого проезда. Новый мост может решить проблему.
Строится обход Тольятти с выходом на правый берег между Сызранью и Ульяновском
quote:
Изначально написано [AEN]:
Что-то поздно.
В следующем году, возможно, буду заканчивать с М4 - южнее Богучара готовятся ввести плату за проезд.
плата за проезд ничтожна по сравнению с общими расходами
Выкладываю маршрут с использованием М4. Потрачено было 75р. После М4 дороги по словам разного качества, но ехать можно. Трафик минимальный.
quote:
Originally posted by Cobra:
Лучше через Ульяновск. Сегодня, в воскресенье под вечер, прошел его без проблем. Боялся что будет стоялово.
СПАСИБО
quote:
Originally posted by [AEN]:
Изначально написано Cobra:
Ну чего всех тянет на Нурлат, намазано чтоли там?Иногда мне кажется, что в этом есть что-то религиозное.
Кратчайший путь + "все ездят там" действуют магически.
дорога через Нурлат немного короче чем через Ульяновск и с утра данный маршрут прохожу всегда легко. Обратно возвращаюсь через Ульяновск. В этом году похоже в обе стороны через Ульяновск
quote:
Originally posted by Cobra:
Первой вернулась машина ехавшая от Краснодара по М4, причем намного раньше остальных.
по М4 до куда ехали? где съехали с М4?
На скриншоте выше примерно видно, от Ростова до Богучара
Там не может быть только 75 руб.
Вот прошлогодний мой отчет: "На М4 в сумме заплатил 910р и опять не понял за что и люто негодую. Я понимаю обход Лосево - 240 рублей не жалко, новая дорога и есть старая, альтернатива, она идет параллельно и прямо видно, как ты идешь разрешенные 130, а там фуры едут 100. А когда на древней "Ростов-на-Дону - Краснодар" внезапно появились 3 платных участка по 200, 140 и 60 рублей, при этом из изменений - только фонари, я этого отказываюсь понимать"
Это от Березанской до Воронежа, если свернуть в Богучаре, то минус 240 руб
Upd. по скрину не очень видно, но, похоже, до Ростова не по М4?
Там слева список точек построения маршрута, до Ростова не по М4, через Ленинградскую. Маршрут составлял не я
Я так понял там один платный участок перед Ростовом у них получился.
Вчера вернулся с Геленджика!
Туда: Дом-Казань-Сызрань(Объездная со светофорами)-Волгоград по городу(очень понравилось)-Червленое-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Выселки-М4-Горячий Ключ-Геленджик. Туда ни где не стоял, так как выбирал время проезда по затрудненным маршрутам без трафика, например Сызрань-Саратов проходил поздно вечером. Саратов-Волгоград- рано утром. Горячий Ключ-вечером. Обратно решил с М4 уйти в Павловской на Егорлыкскую-Сальск, в результате два турникета на М4 по 250 и 170 рублей! Но зато отсутствие трафика от Павловской до Сальска. В Сызрани ушел в город через Уваровку, далее по городу и на М5 на Тольятти, благо Яндекс навигатор горел желтым цветом на ГЭСе. Далее Исаклы-Шентала-Черемшан-Р. Акташ-Челны-Дома. Информация для страждущих:1.Тольятти днем через ГЭС пускают только легковые, соответственно с 22-00 туда нехер суваться. Шурин простоял в пробке по незнанию 2 часа. 2. Через Казань легко ехать, но плюс километраж. 3.Волгоград, по городу по проспекту Ленина- очень быстро, плюс Мамаев Курган вход прямо с проспекта. 4. Все что дальше Краснодара только поздно вечером, ночью и рано утром. Иначе стоялово в пробках гарантировано!!! Шурин простоял на Мост в пробках весь день!!!
в Жигулевске бесперспективняк даже днем, пока не доделают туда лучше не соваться.
quote:
Изначально написано Cobra:плата за проезд ничтожна по сравнению с общими расходами
1. Тут дело принципа. Настроение у меня портится ...
2. Покажется ли плата ничтожной, если вломят плату за большой отрезок Богучар-Ростов ?
quote:
Изначально написано AN24:
Там не может быть только 75 руб.
Почему же?
Я 3 раза проезжал по платной дороге и все 3 раза по платному участку Ростов-Кущёвская. Этот кусок "автобана" так и стоит: 50-75 в разные годы, в разное время.
На Север до Богучара - бесплатно пока, на Юг - либо сворачивать с М4, либо объезжать ПВП.
75 вполне достаточно.
Это для Крыма. Для ЧПК не знаю.
Раньше и Ростовский (75 р.) участок объезжал через Азов, но дорога в Ростовской области была раздавлена зерновозами. В этом году, возможно, вернусь на Азовскую дорогу - пишут, что заканчивают ремонт.
quote:
Изначально написано [AEN]:1. Тут дело принципа. Настроение у меня портится ...
2. Покажется ли плата ничтожной, если вломят плату за большой отрезок Богучар-Ростов ?
А стоимость бензина около моря настроение не портит?
Сегодня вернулся с Лазаревского.Маршрут можно сказать классика(кому как),за Шумково отдельное спасибо Timuch,реально быстрее и трафик минимальный.Маршрут был следующий:Ижевск-Шумково-Болгар-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково-Новопокровская-Кавказкая-Усть лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Шаумян-Туапсе-Лазаревское.Что хочу отметить,так то что обЪездную Сызрани закатали в новый асфальт,осталось три небольших участка(буквально метров 300,но сделано реверсивное движение(пробок быть не должно).Бенз в Краснодарском крае самый
Сегодня вернулся с Лазаревского.Маршрут можно сказать классика(кому как),за Шумково отдельное спасибо Timuch,реально быстрее и трафик минимальный.Маршрут был следующий:Ижевск-Шумково-Болгар-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково-Новопокровская-Кавказкая-Усть лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Шаумян-Туапсе-Лазаревское.Что хочу отметить,так то что обЪездную Сызрани закатали в новый асфальт,осталось три небольших участка(буквально метров 300,но сделано реверсивное движение(пробок быть не должно).Бенз в Краснодарском крае самый дорогой,95 экто 53.18р.
В Крыму бенз еще дороже
quote:
Изначально написано rybkin:
Маршрут был следующий:Ижевск-Шумково-Болгар-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково-Новопокровская-Кавказкая-Усть лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Шаумян-Туапсе-Лазаревское.
Добрый день. Выезжаем послезавтра по Вашему же маршруту. Как обстоят дела с ремонтом дорог на участке Саратов-Камышин-Волгоград? Какое состояние дороги в районе Котельниково?
Ремонты там закончены, В самом Волгограде стройка на объездной, проходится через город, Котельниково проезжабельное как всегда. В Камышине днем собирается пробка на светофоре.
Отрезок Волгоград - Шаумян лучше ехать через Элисту - Ставрополь, там дороги лучше и трафика мало.
quote:
Изначально написано KAO:Добрый день. Выезжаем послезавтра по Вашему же маршруту. Как обстоят дела с ремонтом дорог на участке Саратов-Камышин-Волгоград? Какое состояние дороги в районе Котельниково?
Трасса ремонтов нет,как уже выше написали,ремонт на выезде из Волгограда(перед волго-донским каналом),обратно проезжал днём пробок не было.Котельниково как всегда(100-120 можно смело ехать),и есть участки с новым покрытием.
Котельниково местами снижал до 80, жалко подвеску и аморты, на груженой машине пробивает задок.
quote:
Изначально написано Cobra:
Отрезок Волгоград - Шаумян лучше ехать через Элисту - Ставрополь, там дороги лучше и трафика мало.
на данный момент наверно не актуально,трафик и через Котельниково не большой,а крюк через Элисту почти в 100км.
quote:
Изначально написано Cobra:
Котельниково местами снижал до 80, жалко подвеску и аморты, на груженой машине пробивает задок.
В этом году ездил на Ларгусе,подвеска отрабатывает на ура)
quote:
Изначально написано rybkin:
на данный момент наверно не актуально,трафик и через Котельниково не большой,а крюк через Элисту почти в 100км.
Зато можно в храме Будды потусить
добрый день. А состояние дорожного полотна шумково болгар ульяновск какое?
quote:
Изначально написано Вася68:
добрый день. А состояние дорожного полотна шумково болгар ульяновск какое?
Хорошее, 100-120 едется без напряга
спасибо. А до шумково все по трассе на казань или огородами?
quote:
Изначально написано Вася68:
спасибо. А до шумково все по трассе на казань или огородами?
По М7 быстрее будет и без деревень которые каждые 10 минут.
quote:
Originally posted by Cobra:
А состояние дорожного полотна шумково болгар ульяновск какое?
Хорошее, 100-120 едется без напряга
от болгара до ульяновска дорогу отремонтировали. И там теперь толпы туристов и фуры стройными рядами, вроткомпот.
quote:
Originally posted by Cobra:
По М7 быстрее будет
не факт, но проверим.
quote:
Originally posted by Cobra:
без деревень которые каждые 10 минут.
деревни как раз после рыбной слободы и начинаются, когда от шумково выезжаешь.
а от к.букаша до рыбной солбоды легко едется 130-140, а не 109 как по М7
Совсем деревень не избежать. Даже если ехать через Казань, после нее будет их много.
quote:
Originally posted by Cobra:
Совсем деревень не избежать.
Естественно. Но меньшее количество деревень через шумково по сравнению через кутлу-букаш - вопрос спорный.
quote:
Originally posted by Cobra:
Даже если ехать через Казань, после нее будет их много.
Казань- Ульяновск в том числе и по этой причине мне не симпатизирует. Последний и единственный раз проезжал там лет 7-8 назад.
quote:
Изначально написано nazlovragam:
Казань- Ульяновск в том числе и по этой причине мне не симпатизирует. Последний и единственный раз проезжал там лет 7-8 назад.
Через Шумково до Рыбной Слободы вы в деревни не заезжаете, поэтому там быстрее, сразу прилетаете в Анатыш. Через Кутлу-Букаш вы ползете через Тябердино-Челны, Кутлу-букаш, Кугарчино, Большая Кульга, Рыбная Слобода, Анатыш. Либо мы говорим о разных деревнях.
Проверено лично, через Шумково длиннее, но быстрее именно из-за того, что в деревни не заезжаешь.
Что касается Элиста или Котельниково - тут примерно так же. Через Элисту дальше, но покрытие хорошее, через Котельниково я насчитал километров 70 неприятной дороги (да, ям нет, но трясёт противно даже на загруженном Степвее). Что быстрее в этом случае вопрос спорный, но Элиста комфортнее.
quote:
Originally
но быстрее именно из-за того, что в деревни не заезжаешь.
А кто-то может сказать какова средняя скорость по этим участкам, и насколько минут быстрее через шумково?
Отрезок короткий, думаю разница в районе 10-15 минут
Через Тольятти кто ездил? Там все время пробка на мосту?
Так бы туда не сунулся, но на обратном пути хотим в Хрящевку заехать, замок Гарибальди глянуть...
в Жигулевске адская пробка
quote:
в Жигулевске адская пробка
Понятно, но ехать через Ульяновск, а потом, делать крюк в 400 км (туда-обратно) тоже так-себе вариант, разве что ехать Саратов-Пугачев-Самара. Буду думать...
Состояние дорог в Самарской области может быть тоже разное, но наверно это единственный приемлемый вариант
От Энгельса до Балаково новое покрытие (было), а дальше неизвестно. Может оказаться, что через Ульяновск быстрее
Народ пишет, что от Пугачева до Ивантеевки дорога плохая.
quote:
Народ пишет, что от Пугачева до Ивантеевки дорога плохая.
Да, на зеркалах Яндекса есть свежее фото/видео. Тут вопрос в том, какое из 2-х зол меньшее...
Состояние автомобильной дороги Волгоград - Котельниково - Сальск (в границах Волгоградской области) на 2022-2023 г.
км. 8+000 - км. 20+900 (Волгоград - район СНТ Строитель-2, 12.9 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 20+900 - км. 22+150 (район ж/д переезда, 1.2 км.) - состояние среднее, СТРОИТЕЛЬСТВО путепровода через ж/д. со сроком окончания сентябрь 2022 г
км. 22+150 - км. 37+000 (не доезжая н.п. Прудовый, 14.8 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г
км. 37+000 - км. 48+000 (район н.п. Прудовый и далее, 11 км.) - старый асфальт
км. 48+000 - км. 66+500 (до Абганерово, 18.5 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 66+500 - км. 95 (Абганерово - Аксай, 28.5 км.) - старый асфальт, планируется РЕМОНТ сроком до сентября 2023 г., объявлен тендер
км. 95 - км. 106+405 (Аксай - Ковалёвка, 11.4 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2020 г.
км. 106+405 - км. 132+853 (Ковалёвка - район до и после Октябрьского, 26.4 км.) - старый асфальт, сроком до сентября 2023 г., объявлен тендер
км. 132+853 - км 138+853 (до н.п. Равнинный, 6 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 138+853 - км. 145+000 (н.п. Равнинный и далее, 6.2 км.) - старый асфальт
км. 145+000 - км. 152+300 (7.3 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
км. 152+300 - км. 172+600 (до района перед Котельниково, 20.3 км.) - старый асфальт
км. 172+600 - км. 187+600 (Котельниково и окрестности, 15 км.) - старый асфальт, РЕМОНТ сроком до января 2024 г., заключен контракт
км. 187+600 - км. 197+470 (до границы с Ростовской обл. 9.9 км.) - хорошо и отлично, ремонт 2019 г.
ЕСТЬ: Доля старого асфальта на текущий момент (если работы в районе Котельниково и работы на путепроводе не завершены) - 57.3%
БУДЕТ: Доля старого асфальта после завершения планируемых работ (предположительно к концу сезона
2023 г.) - 19.8%
Дорога Пенза - Сердобск - Ртищево - Аркадак - Балашов. Видео.
Начинается строительство моста через Каму - обход Набережных Челнов.
[QUOTE]Изначально написано Cobra:
Начинается строительство моста через Каму - обход Набережных Челнов.[/QUOTE
для нас не актуально, нам бы подъезд к этой трассе как то исправили, что через Можгу что через Агрыз одни огороды
quote:
Изначально написано Kazan116:
Дорога Пенза - Сердобск - Ртищево - Аркадак - Балашов. Видео.
Ну супер, чо
Вырисовывается почти безгеморный маршрут: М7 - Казань - Ульяновск - Пенза - Ртищево - Балашов - Новохоперск - Таловая - Павловск - М4...
Всякие там Жигулевски, Саратовы, Сызрани, Волгограды можно надолго забыть
quote:
Изначально написано YoPPt:Ну супер, чо
Вырисовывается почти безгеморный маршрут: М7 - Казань - Ульяновск - Пенза - Ртищево - Балашов - Новохоперск - Таловая - Павловск - М4...
Всякие там Жигулевски, Саратовы, Сызрани, Волгограды можно надолго забыть
Да, любопытненько, только участок Казань-Ульяновск нудный, лучше ехать через Рыбную Слободу на Ульяновск.
Всем привет! Кто-нибудь нынче ездил по участку Самара - Маркс - Энгельс? Как там саратовский участок? Расползся окончательно?
quote:
Изначально написано wrneko:
Всем привет! Кто-нибудь нынче ездил по участку Самара -; Маркс -; Энгельс? Как там саратовский участок? Расползся окончательно?
Несколько постов назад про это писали
quote:
Изначально написано Cobra:Несколько постов назад про это писали
Все, увидел. Спасибо.
quote:
Всем привет! Кто-нибудь нынче ездил по участку Самара - Маркс - Энгельс? Как там саратовский участок? Расползся окончательно?
2-а дня назад там проезжал: Саратов (СКАД)- Маркс-Пугачев-Самара-Тольятти.
Дорога от СКАД Саратова до Балаково на 8 из 10и: 2-х полоска, но полосы широкие, можно спокойно обгонять "3-м рядом" при наличии встречки. Трафик не большой, мобильных камер нет - ехать вполне комфортно.
Далее от Балаково до подъезда к Пугачеву - удовлетворительно. На подъезде к Пугачеву (со стороны Балаково) начинается "стиральная доска". По городу так же (как они там живут с такими дорогами???).
После Пугачева примерно до Большой Таваложки дорога норм, а вот далее (примерно до Николаевки, точно не замечал) и особенно у Ивантеевки дорога ужас, Ивантеевку лучше проезжать через нее, а не в объезд (вспомнил об этом поздно, пожалел что по объездной поехал). Причем качество дороги не постоянное: в перемешку от "убитая совсем" до "удовлетворительного". Но даже на удовлетворительных участках встречаются волны по краям. Данный участок не желательно проезжать в темное время суток. Но в принципе, даже на седане, не спеша, проехать вполне можно, люди ездят. Наглядно качество дороги можно посмотреть на Яндекс зеркале. Там видео от июля этого года, с реалиями не сильно отличается.
Ну а вообще все познается в сравнении. До этого ехали от Богучар до Саратова, так после Калача, на отрезке от Мужичье до Банное, дорога куда хуже (ИМХО).
На объездной Самары плотный трафик, почти на каждой развязке попрошайки с полосатыми палочками, окучивающие в основном дальнобоев и треноги, которые ни один из 2-х моих радар-детекторов (вполне современных) почему то практически не ловил. Благо из-за плотного трафика камеры там были не актуальны...
Видимо прихода цивилизации в те края еще долго ждать.
quote:
Видимо прихода цивилизации в те края еще долго ждать.
Одна из самый популярных автодорог при движении в сторону Чёрного моря со стороны Поволжья, Урала, Сибири - автодорога Р229 от Самары по левому берегу Волги через Пугачёв до Саратова и далее на Волгоград. Она была передана в федеральную собственность (Росавтодор, ФДА) в 2021 г. и постепенно приводится в порядок. Планируются масштабные работы в том числе по расширению до четырёх полос. Однако пока на данной дороге остаются проблемные участки, до которых ещё не добралась рука дорожника, и их суммарная длина достаточно велика.
источник: https://t.me/roadsofrussia/83
там же, следующим постом анализ всех участков, сделанный на основании видео с Яндекс-Зеркал.
Там не хватает анализа самого проблемного и длинного участка Энгельс - Волжский.
quote:
Изначально написано Cobra:
Совсем деревень не избежать. Даже если ехать через Казань, после нее будет их много.
Где там деревни?
Если имеется ввиду трасса Р-241, то они там только после Буинска и их немного.
Плюс не надо через сам Ульяновск проезжать.
quote:
Originally posted by Cobra:
Через Кутлу-Букаш вы ползете через Тябердино-Челны, Кутлу-букаш, Кугарчино, Большая Кульга, Рыбная Слобода, Анатыш. Либо мы говорим о разных деревнях.
Вот только что проехал за 30 минут от развязки на кутлу букаш с м7 до Анатыша. Между кутлу букашем и рыбной слободой никаких деревень нет. Где вы там ползете непонятно. Вернее - деревни есть, но проезжать ЧЕРЕЗ них не надо. Рыбная слобода проезжается по объездной
quote:
Originally posted by Cobra:
Отрезок короткий, думаю разница в районе 10-15 минут
Сомнительно что через Шумков это отрезок, а там около 60км, если не ошибаюсь, можно проехать за 15 минут
я писал про разницу по времени прохождения отрезков, а не время прохождения отрезка.