Ижевск- Казань 3 коротких ремонта с движением по встречной. Казань-Ульяновск несколько участков где то содранный асфальт, где то уже уложенный. Где уложенный знаки не убраны, днём придется ползти за тихоходом. Ульяновск - Саратов потряхивает после Сызрани, проблем с проездом нет. Саратов - Волгоград встречается один сплошной участок с убитой дорогой км 15-20, не разогнаться, не обогнать. На этом участке 3 светофора. Тут как повезёт, как будет трафик. У меня ушло минут 40 на весь участок. После этого едется нормально. Волгоград - м4 хорошая дорога, никаких проблем с проездом. М4 и дальше на юг никаких проблем. Выезжал 19.07 в ночь.
quote:
Изначально написано mysnik:
Ижевск- Казань 3 коротких ремонта с движением по встречной. Казань-Ульяновск несколько участков где то содранный асфальт, где то уже уложенный. Где уложенный знаки не убраны, днём придется ползти за тихоходом. Ульяновск - Саратов потряхивает после Сызрани, проблем с проездом нет. Саратов - Волгоград встречается один сплошной участок с убитой дорогой км 15-20, не разогнаться, не обогнать. На этом участке 3 светофора. Тут как повезёт, как будет трафик. У меня ушло минут 40 на весь участок. После этого едется нормально. Волгоград - м4 хорошая дорога, никаких проблем с проездом. М4 и дальше на юг никаких проблем. Выезжал 19.07 в ночь.
На M4 как уходили? Как обстановка с блюстителями порядка там? Лютуют как всегда?
quote:
Originally posted by kirovskiy:
На M4 как уходили? Как обстановка с блюстителями порядка там? Лютуют как всегда?
С Волгограда прямо на м4, как ориентир Белая Калитва. ДПС вроде ничего, не тормозят всех подряд. Пост в Аксае пустовал совсем. На знаменитом кольце около Ростова (где разводят на сплошную) стояли, но народу около них было не много. Но это взгляд со стороны поездок в ночное время. До Камышина и пункта назначения доезжал в обед. Как оно там когда все проснутся и тронутся не знаю.
quote:
Originally posted by mysnik:
На знаменитом кольце около Ростова (где разводят на сплошную) стояли, но народу около них было не много.
Это что за кольцо такое? Батайское?
quote:
Originally posted by Электрик:
Это что за кольцо такое? Батайское?
Оно самое. В Ютубе куча роликов по нему.
Информация от водителя грузовика следующего по маршруту Челны-Нурлат- Саратов 24.07 пробка в Тольятти на круговом, фуры запустили только после 24-00, пробка 25.07 в Сенном 11 км,по обочине ребята с табличками предлагают объезд где-то справа по полям. Завтра появится информация по маршруту Саратов- Волгоград.
quote:
Изначально написано Timuch:
Информация от водителя грузовика следующего по маршруту Челны-Нурлат- Саратов 24.07 пробка в Тольятти на круговом, фуры запустили только после 24-00, пробка 25.07 в Сенном 11 км,по обочине ребята с табличками предлагают объезд где-то справа по полям. Завтра появится информация по маршруту Саратов- Волгоград.
Так вот он объезд
https://www.youtube.com/watch?v=wI4_7vUL5kk
Привет всем.
Почитал несколько последних страниц и не вполне понял, почему после Саратова все едут через Волгоград?
Почему не рассматривается вариант раньше выехать на М-4, например, в районе Богучар?
quote:
Originally posted by Georgi:
почему после Саратова все едут через Волгоград?
Как раз чтобы избежать М4.
quote:
Originally posted by Georgi:
Привет всем.
Почитал несколько последних страниц и не вполне понял, почему после Саратова все едут через Волгоград?
Почему не рассматривается вариант раньше выехать на М-4, например, в районе Богучар?
Неоднократно ездил через Богучар, больше нравится чем через Волгоград. В Богучаре и переночевать можно недорого.
quote:
Originally posted by wsv:
Как раз чтобы избежать М4.
Что с ней не так ?
quote:
Originally posted by Nordman:
Что с ней не так ?
Очень она непредсказуемая. Ранее я описывал свой опыт 5-часового стояния в пробке после Богучара. Да и в прошлом году через 4 года опять решил выехать на М4 и часа 1,5 перед Ростовом простоял. Да и вероятность неприятного общения с ГИБДД возле Ростова гораздо выше.
У всех уже сложились свои любимые маршруты, по которым ежегодно и ездят. Мой любимый маршрут точно не через М4. Кто-то только по ней и ездит, от трассы Котельниково-Сальск плюётся.
quote:
Изначально написано wsv:
Очень она непредсказуемая. Ранее я описывал свой опыт 5-часового стояния в пробке после Богучара. Да и в прошлом году через 4 года опять решил выехать на М4 и часа 1,5 перед Ростовом простоял.
У всех уже сложились свои любимые маршруты, по которым ежегодно и ездят. Мой любимый маршрут точно не через М4. Кто-то только по ней и ездит, от трассы Котельниково-Сальск плюётся.
Порекомендовал бы вам навигатором с пробками пользоваться, там все пробочные места можно заранее увидеть и изменить маршрут, да и сам навигатор не поведёт вас через маршрут где 5 часовая пробка.
А так я 5 раз ездил по через Богучар, пробку видел только один раз и то не большую и было это очень давно когда М4 расширяли.
Я и говорю у каждого свои маршруты и спорить убеждать не стоит.
Всем спасибо.
Теперь второй вопрос. Поеду в субботу утром.
Планирую часть пути ехать как до Казани - несколько раз ездил, потом через Ульяновск.
Приоритет - хорошие дороги.
И вот не понимаю - до Ульяновска так нормально ехать?
quote:
Originally posted by Georgi:
до Ульяновска так нормально ехать?
В прошлом году так ехал, никаких проблем. Раньше участок Старая Майна-Чердаклы был разбитый, сейчас его отремонтировали. Состояние в этом году не знаю
quote:
Изначально написано Nordman:
Порекомендовал бы вам навигатором с пробками пользоваться, там все пробочные места можно заранее увидеть и изменить маршрут
М4 тем и опасна- пробки там непредсказуемы и с нее просто так не съехать, кому- то везет, кому- то нет, плюс плата за проезд.
Но кто пойдет через Богучар можно обойти М4 через Батайск, там на Староминскую. Grizli по этому маршруту ездит- ему нравится.
quote:
Originally posted by Timuch:
Но кто пойдет через Богучар можно обойти М4 через Батайск, там на Староминскую
В прошлом году так ездил. На этом маршруте есть плохой участок от Азова примерно до Краснодарского края. Убитый асфальт с ямами. Хотя ничего критичного. Ещё на развязке, как с трассы Ростов-Азов съезжать, гаишники мозг пытались вынести.
до Ульяновска так нормально ехать?
Если приоритет хорошие дороги, едьте через Казань-Буинск. Отличнейшая дорога, по километражу примерно столько же ехать. От Елабуги до Казани четырехполоска (до развязки на Ульяновск).
quote:
Originally posted by Georgi:
И вот не понимаю - до Ульяновска так нормально ехать?
Этот вариант тут неоднократно обсуждали. Кто-то плюётся, кто-то хвалит.
quote:
Originally posted by Сергей_Т:
через Казань-Буинск. Отличнейшая дорога, по километражу примерно столько же ехать.
+ 60км, и следовательно + 40-50 минут. еще добавим камеры, знаки ограничения скорости, светофоры и лежачих полицаев в населенных пунктах и трафик с фурами.
Фуры есть почти везде, полностью их не избежать.
+ 60км, и следовательно + 40-50 минут. еще добавим камеры, знаки ограничения скорости, светофоры и лежачих полицаев в населенных пунктах и трафик с фурами.
Качество дороги через Казань выше. Четырехполоска только за Казанью заканчивается, едь спокойно со скоростью 110 км/ч (да иногда будут встречаться знаки 70, но их мало), фуры на четырехполоске не мешаются, а после Казани их не так много. Может несколько лежачих полицейских встретится, это нестрашно, светофоров тоже не много. На этом маршруте нет больших городов, таких как Ульяновск со своими пробками (хотя в субботу может меньше трафик будет в городе) и светофорами. На проезде Ульяновска можно время потерять так, что по времени может и одинаково быть. Я не гонщик, правила стараюсь соблюдать до не штрафуемых +20 км/ч, поэтому для меня не напряжно ехать через Казань.
В общем, если больше нравятся тихие спокойные "сельские" дороги без большого трафика и фур, с хорошим покрытием, но достаточно узкие и извилистые, то лучше ехать через Болгар. Ульяновск через Императорский мост проезжается легко. Если больше любите прямые федералки, не охото заезжать в Ульяновск и не лень ехать лишние километры, то двигайтесь через Казань.
quote:
Originally posted by Cobra:
Фуры есть почти везде, полностью их не избежать.
На маршруте кутлу-букаш - ульяновск фуры только на мосту через каму. От болгара до ульяновска не более пары штук можно встретить. Проверено.
quote:
Originally posted by Сергей_Т:
Качество дороги через Казань выше.
Это и не оспаривается.
quote:
Originally posted by Сергей_Т:
Четырехполоска только за Казанью заканчивается, едь спокойно со скоростью 110 км/ч (да иногда будут встречаться знаки 70, но их мало), фуры на четырехполоске не мешаются, а после Казани их не так много. Может несколько лежачих полицейских встретится, это нестрашно, светофоров тоже не много.
Про камеры ничего не рассказали.
На маршруте через болгар камер нет. И достаточно участков для увеличения средней скорости
передвижения.
quote:
Originally posted by Сергей_Т:
Ульяновск со своими пробками (хотя в субботу может меньше трафик будет в городе) и светофорами. На проезде Ульяновска можно время потерять так,
За последние 4 года дважды в год никаких пробок и потери времени не зафиксировано. Главное не попадать в "час пик", когда народ на работу и с работы движется. А с 9 до 16 часов пробок нет.
ПыСы ни с кем не спорю, просто делюсь опытом. Может кому пригодиться. Раньше ездили через казань.
Через болгар по татарии дороги хорошие, в ульяновской области похуже, но не критично. Проблемные участки ремонтируют.
quote:
Originally posted by nazlovragam:
На маршруте через болгар камер нет.
Стационарных нет, но парочка треног все равно каждый раз попадается.
quote:
Originally posted by wsv:
Стационарных нет, но парочка треног все равно каждый раз попадается.
Стационарные на и около моста. Треноги - одна постоянно в одном и том же месте на участке в направлении самары. Вторая на подъезде к болгару, не постоянно.
По моему, движение с практически постоянной средней скоростью и редким снижением из-за камер ставит м7 до Казани выше, чем петляние по двухполосной от деревни до деревни, хоть камер там и нет. Лишние километры проходятся незаметно. Да и езда через город это езда через город, а от Казани проезжаем мимо Ульяновска. По моим ощущениям при движении в сторону Москвы камер меньше, чем в обратную. Да и в общем их терпеть только на объездной Казани, а так не так уж их и много. Второй год ездил Ижевск- Казань- Ульяновск и доволен. Пока даже рассматривать другой маршрут нет никакого желания.
Во вторник вернулся из Сочи
Маршрут был такой: Туапсе Шаумянский перевал Апшеронск Белореченск Усть-Лабинск Выселки Березанская М4 Богучар Централь М6 Максим Горький Инжавино Уварово Каменка Пенза Никольск Инза Тагай Большое Нагаткино Цильна Казань Агрыз Ижевск.
Всего 2407 км.
Выехал в воскресенье во второй половине дня. В Туапсе пробка от въезда до моста (оно и понятно, воскресенье). На перевале все те же 2 светофора, рассмотрел из-за чего (ночью на пути "туда" не разглядел) - делают 2 небольших мостика-срезки в наиболее проблемных местах. Трафик на юг - существенный (да и ваще на юге народу прибавилось буквально за неделю очень сильно)
До М4 традиционно хорошее покрытие, не смотря на то, что дороги районного масштаба. На М4 заплатил 200, 140 и 55 рублей. За Ростовом в районе Холодного Плёса пробка, но в южную сторону - километров 10, наверное, из-за ремонта. И это почти ночью.
Первая ночевка в Миллерово (свернул на Вёшенскую, через 500 м - в кукурузное поле, еще метров 300 и у островка деревьев заночевали в машине).
От Богучара до Калача - нормально; поспрашивал по рации про состояние через Урюпинск и через Централь - везде плохо, но Урюпинск дальше, поехал традиционной Централью - 70-90 кмч.
До М. Горького по М6 нормально, от него на Инжавино и до Уварово - без ям, но заплатки и трещины, ехать неприятно, 70-90.
Думается мне, через Рассказово лучше ехать, хоть и немного длиннее.
Далее до Пензы и Городища все хорошо, а особенно порадовал участок Городище - Никольск - новая дорога с разметкой, нулевым трафиком и красивыми видами лесов и возвышенностей.
От границы Ульяновской области (Инза и далее) - похуже, но без напряга 100 ехать можно. От Тагая срезку на Цильну шел по темноте - дорога петлючая и неухоженная, но днем будет нормально ехать. Вторая ночевка где-то между Цильной и Буинском на небольшой стоянке дальнобоев.
На М7 около Елабуги крошечный участок ремонта и 1х1.
Дорогу через Агрыз совершенно изгадили - в каждой деревне теперь минимум 2 лежачих полицейских и ограничения около них 20 кмч. Но днем все равно быстрее, чем через Можгу.
Бензин, пока отдыхал, подорожал - на Роснефти на 60 коп, на Таиф-НК на 90 коп.
А оно не слишком лишний круг получается, из Сочи то ехать?
Вот обратный маршрут прошлого года: Туапсе Шаумянский перевал Майкоп Лабинск Армавир Невинномысск Ставрополь Элиста Волгоград Саратов переезд на левый берег до Балаково, потом обратно на правый берег, Сызрань Тольятти Мусорка Кошки Нурлат Набережные Челны Агрыз. Всего 2339 км.
Разница - 68 км. и это даже не через Казань, а через Нурлат-Кошки, т.е. короче некуда.
Это слишком?
Видимо за счет петляний дороги разница получается невелика. По времени пути есть разница?
На самом деле, за херову тучу вариантов и вариаций маршрутов, которыми я ездил на юг и обратно, существенно отличался по км только вариант через Воронеж - Тамбов - там вышло что-то около 2600 км, т.е. разница под 200 км.
Все остальные - до 100 км.
И 100, и 200 км для такого общего расстояния не считаю существеным отклонением.
По времени - конечно М4 быстрее (если нет глобальной пробки), но я мониторю за неделю до выезда по яндекс.пробкам, так что про Холодный Плес знал и видел, когда и куда там затор.
Всю неделю пробка около Саратова, которую я "туда" проскочил за полчаса, выглядела намного печальнее, что и тут коллеги подтвердили.
М4 лично меня отталкивает бешеным трафиком, высокие скорости и плотный поток в сезон. Не дает расслабиться.
quote:
Originally posted by AN24:
Городище - Никольск - новая дорога с разметкой, нулевым трафиком и красивыми видами лесов и возвышенностей.
От границы Ульяновской области (Инза и далее) - похуже, но без напряга 100 ехать можно
этим маршрутом шли?
Никольск как на маршруте или по срезке-объездной?
quote:
Изначально написано Cobra:
М4 лично меня отталкивает бешеным трафиком, высокие скорости и плотный поток в сезон. Не дает расслабиться.
Это километров за 70 до и после Ростова. Там жуть, ага, к тому же и обочины Уже, и отбойники с обеих сторон ближе - особенно ночью неприятно.
Все остальное - песня (для меня)
quote:
Изначально написано 426066ivan:
этим маршрутом шли?
Никольск как на маршруте или по срезке-объездной?
Этим, и Никольск по срезке.
quote:
Изначально написано AN24:Этим, и Никольск по срезке.
Пензу по окружной или через сам город и выезжать на Тамбов?
p.s. на Уварово надо через Рассказово, так ездил в 2018 и 2017 годах.
Завтра старт в 5-00
quote:
Изначально написано 426066ivan:
Пензу по окружной или через сам город и выезжать на Тамбов?
p.s. на Уварово надо через Рассказово, так ездил в 2018 и 2017 годах.
Пензу по городу и выбрал самый окраинный маршрут, чтобы в центре не собрать пробки (сам город я года три назад посмотрел). Прошел быстро и без напряга.
Вообще говоря, мне до Борисоглебска больше нравится ехать через Саратов, чем через Пензу Каменку Кирсанов - так и быстрее, и покрытие хорошее на всем маршруте, а Саратов - Балашов большая часть дороги 2х2.
От Борисоглебска до М4, опять же, через Елань-Колено Таловую и Бутурлиновку до Павловска заметно лучше, чем обычный вариант "от Новохоперска до Богучара через Централь"
ЗЫ я поехал через Централь, Инжавино, Пензу - потому что в Саратове уже был нынче, Бутурлиновка была в прошлом году, скучно по одним дорогам каждый раз ездить
Добрый день!Кто был недавно на Азовском,интересуют Кучугуры?Как там обстановка,цены,море?
В четверг вернулся из Небуга.Туда шел классическим маршрутом до Волгограда(Заинск-Нурлат-Кошки-Мусорка-Тольятти-Сызрань-Саратов),пока не сделают эти окольные пути(особенно бесит Заинск,сплошной вибростенд и неимоверное количество лежачих полицаев)туда больше не ногой.От Волгограда на Элисту(ехал первый раз),как уже выше писал дорога отличная.Кстати длиннее чем через Котельниково вышло км на 40,но с учетом покрытия получилось быстрее.С Элисты на Дивное-Красногвардейское-Новоалександровск-Усть-Лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Туапсе,дорога везде отличная.По километражу вышло 2298км.(с Молодежки).Обратно поехал(выезжал в первом часу ночи) через Джубгу-Горячий ключ-Старокорсунская-Усть-Лабинск,так как через Шаумян ночью тяжеловато будет.На ночь встал в Синодском,выехал также в первом часу ночи,до Сызрани как обычно,а дальше решил попробовать Ульяновск-Казань(ехал там первый раз).Дорога отличная,единственный отрезок от Сызрани км 20 был не очень,но 110 можно смело ехать.Если бы не пробка в Пугачево дома был бы в первом часу дня.В итоге маршут через Казань-Ульяновск быстрее проходишь чем Нурлат-Кошки.По километражу обратно вышло 2363км.Еще хотелось бы уточнить по времени выезда,в эту поездку решил выезжать в первом часу ночи(обычно выезжал около пяти утра),так вот в ночь больше понравилось.А именно,когда еду в ту сторону,останавливаюсь всегда в Камышине,в этот раз там был в пятом часу дня и можно было смело ехать до Волгограда,но за 20 км.до Камышина попал за встречку(кое как отмазался),после чего решили не рисковать и остановиться в любимой гостинице.Выезд из Камышина в первом часу ночи,соответственно Волгоград проходится ночью легко,Калмыкия в это время практически пустынные дороги(машин с десяток за все время встречных попались).На море был уже в четвертом часу дня.На обратном пути доехал до Синодского(тяжеловато конечно,но терпимо),был там около семи часов вечера.Выезд в первом часу ночи,и ближе к пяти утра был в Ульяновске,трафик в это время практически нулевой,днем думаю там будет проблематично(длинные отрезки с новым асфальтом без разметки и везде знаки обгон запрещен),встанешь за каким нибудь тихоходом и хана.И еще повнимательнее,в Ульяновской очень много дармоедов с треногами(не спиться им что ли).Скоростной режим стараюсь не нарушать,разрешенная +20км.Вот как то так.
С приездом!
Как там пробка за Саратовом на Красноармейск?
quote:
Изначально написано AN24:
С приездом!
Как там пробка за Саратовом на Красноармейск?
В обратную сторону особо не стоял, мало по малу но двигались, время было около пяти часов дня.Это вот в ту сторону когда ехал простоял там почти полтора часа,и то уже нервы не выдержали и рванул за местными в объезд по полям,так бы ещё дольше простоял.
А не подскажите, по полям после Саратова со стороны Волги проезжали или нет?
quote:
Это вот в ту сторону когда ехал простоял там почти полтора часа,и то уже нервы не выдержали и рванул за местными в объезд по полям,так бы ещё дольше простоял.
Ехал там 01.08 утром вообще не стоял. Средняя скорость примерно 20-40 км в час. Но это может из за дождя- фур не много было.
Кто поедет после Волгограда через Сальск- дорога становится с каждым годом всё лучше и лучше. Есть много новых отремонтированных участников, что очень радует. Ям практически нет, гребёнка, неровности.110 шел спокойной. В Крыму Таврида до Симферополя в теперь в две полосы- едем и отдыхаем!
Добрый день, есть последние отзывы по пробкам? Ростовский Плес очень долго проходится в этом году и Октябрьский Саратовской области. Может кто ездил и знает объезды? Сальск не вариант - слишком зубодробильно. Собираюсь дней через 10 выехать
В Крыму Таврида до Симферополя в теперь в две полосы- едем и отдыхаем!
Уточните Таврида в две полосы или четыре полосы?
quote:
Уточните Таврида в две полосы или четыре полосы?
В каждую сторону по две полосы.
quote:
Originally posted by rybkin:
пока не сделают эти окольные пути(особенно бесит Заинск,сплошной вибростенд и неимоверное количество лежачих полицаев)туда больше не ногой
совсем испортилась дорога? И большое расстояние плохой дороги?
quote:
Изначально написано Egor1986:совсем испортилась дорога? И большое расстояние плохой дороги?
Сам Заинск и после него км 10.Потом от Русского акташа до Кузайкино местами ямы не маленькие.Прямо с поворота от Кузайкино ремонт дороги,обьезд по щебенке примерно 3 км(днем думаю там пробки не маленькие).До Нурлата дорога тоже не очень.
quote:
Изначально написано jenya85:
А не подскажите, по полям после Саратова со стороны Волги проезжали или нет?
По полю обьезд был буквально км.1,5 не больше,потом выехали на трассу.
quote:
Изначально написано Timuch:
Ехал там 01.08 утром вообще не стоял. Средняя скорость примерно 20-40 км в час. Но это может из за дождя- фур не много было.
Скорее всего время проезда сыграло,что быстро получилось.Я там примерно в 2 часа дня ехал,фур очень много стояло.
quote:
Originally posted by rybkin:Сам Заинск и после него км 10.Потом от Русского акташа до Кузайкино местами ямы не маленькие.Прямо с поворота от Кузайкино ремонт дороги,обьезд по щебенке примерно 3 км(днем думаю там пробки не маленькие).До Нурлата дорога тоже не очень.
Ехал как раз так. Это дно какое то. Я надеялся что у татар все дороги хорошие, а хорошая только федералка. Завтра из тольятти поеду через димитровград,и на рыбную слободу как ведет яндекс навигатор, ремонтов дорог не показывает
quote:
Изначально написано Egor1986:Ехал как раз так. Это дно какое то. Я надеялся что у татар все дороги хорошие, а хорошая только федералка. Завтра из тольятти поеду через димитровград,и на рыбную слободу как ведет яндекс навигатор, ремонтов дорог не показывает
Если уже в Тольятти,тогда наверно единственный верный маршрут в обьезд Кошек-Нурлата-Русского акташа.А так я бы посоветовал с Сызрани уходить на Ульяновск-Казань,дорога не в какое сравнение не идет с выше упомянутой,по времени получается быстрее и машина целее.
quote:
Originally posted by rybkin:
Если уже в Тольятти,тогда наверно единственный верный маршрут в обьезд Кошек-Нурлата-Русского акташа.А так я бы посоветовал с Сызрани уходить на Ульяновск-Казань,дорога не в какое сравнение не идет с выше упомянутой,по времени получается быстрее и машина целее.
Из Тольятти поехал через Димитровград - рыбную слободу. Дорога отличная, трафика нет вообще. 2 не очень хороших участка были в деревнях длиной с километр. Рекомендую.
А из Сызрани так и ездим, через Ульяновск и на Казань
quote:
Изначально написано Egor1986:Из Тольятти поехал через Димитровград - рыбную слободу. Дорога отличная, трафика нет вообще. 2 не очень хороших участка были в деревнях длиной с километр. Рекомендую.
А из Сызрани так и ездим, через Ульяновск и на Казань
классика жанра 
поделюсь своим нынешним опытом:
выезд 31 июля в 7 вечера, обратно - 7 августа в 13часов. В пути примерно 36-37часов. Из них чисто ездового времени 31час.
Маршрут может не оптимальный, но зато мне знакомый и привычный: Ижевск-Челны-Чистополь-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-БелаяКалитва-М4-Ростов-Краснодар-КрымскийМост-Феодосия. 2400км.
- Сенной проезжали днём, туда встали на ж/д переезде и даже не успел выйти стёкла протереть - уже поехали, обратно - простояли в медленноползущем заторе минут 5-10. А вот на встречу (в направлении моря) собралась пробка до следующей деревни! По ощущениям, бедолагам едущим отдыхать, предстояло провести в этом стояке часа 3-4((
- остальные ремонты саратовские прошли без особых задержек. И вообще на всех реверсивных светофорах стояли туда по 2-3 минуты, обратно не более 10 минут. Но ненависть к саратовским дорожным рабочим (НЕрабочим?) всё усиливается...
- в Волгограде решили завернуть в очередной раз на Мамаев курган, но под дождём недолго погуляли. Выскочили из Волгограда в западном направлении без заторов.
- перед выездом на М4, яндекс-навигатор (сука!!!) предупредил о пробке и предложил "более-быстрый маршрут", обещавший приехать на полчаса быстрее. По факту - повёл петляющей убитой дорогой между какими-то заброшенными хуторами, местами просто грунтовка, лужи, острые ямы в асфальте и прочее говнище((( Скорость 20-40км/ч, но яндекс предлагал ехать 90км/ч. (Проклял ублюдка, который заложил этот путь в нафигаторы!) Единогласно решили в следующий раз ехать только по нормальной дороге и лучше поторчать в пробке лишние полчаса.
- после Краснодара в сторону Керчи туда ехали через Крымск, обратно через Славянск. Через Славянск - лучше, хоть и чуть пробочнее в населёнке.
- на полуострове (по крайней мере - до Феодосии) дорога отличная.
ЗЫ: Шкода йети. Два взрослых, триребёнка. Быстрее 120 не езжу.
------------------
"А не хлопнуть ли нам по рюмашке!?"
quote:
Originally posted by КОПЕЙК@:
яндекс-навигатор (сука!!!)
с ним надо держать ухо востро)) вечером забил маршрут, посмотрел, все правильно, выключил. Утром на этом же месте забиваю этот же маршрут ,ведет уже по другой дороге))))) поправил его) И еще заезжаешь на заправку и начинает говорить алиса про оплату бенза)))
Здравствуйте, а в этом году в Ялте кто где останавливался есть координаты что бы там не рыскать не искать ))
в настройках навигатора вроде как можно отключить пробки.
Возвращаюсь с Азова (Кучугуры). Туда и обратно ехали через Тамбов - останавливались у родственников на ночь (как раз на полпути получается). Дорога на М4... Мечта)) Побил свой рекорд средней скорости - 1000 км за 10 часов.
quote:
Изначально написано GooDzoN:
Возвращаюсь с Азова (Кучугуры). Туда и обратно ехали через Тамбов - останавливались у родственников на ночь (как раз на полпути получается). Дорога на М4... Мечта)) Побил свой рекорд средней скорости - 1000 км за 10 часов.
Расход под 15 литров,жесть конечно.Какая машина?
quote:
из Сызрани так и ездим, через Ульяновск и на Казань
Из сызрани через ульяновск димитровград рыбную сободу.
те же километры что иquote:
классика жанра
Ездили в Анапу. Туда стартанули 25-го июля в 3 утра, обратно 7-го августа в 4.
Поездка началась весело, только проехали Совхозный, как начался лес, чуть не сбил двух лосей, но пронесло, увидел в тумане пятно заранее, успел притормозить...
Вообщем туда ехали Можга-Челны-Нурлат-Жигулевск-Сызрань-Балаково-Саратов-Камышин (ночевка). Участок с ремонтом на отрезке Саратов-Камышин проезжали уже часов в 9 вечера, медленно но ехали, нигде не стояли. Светофоров небыло. Утром проспал, но тем не менее заехали в Волгоград на Мамаев курган, далее Сальск-Кореновск-Тимашевск-СлавянскНаКубани-Анапа. В Анапу приехали уже ближе к 10 вечера, все окружные трассы забиты возвращающимися с побережья и Крыма (видимо) местными кубанцами.
Обратно стартанули в пятницу в 4 утра, решили проехать так-же через Тимашевск, супруга хотела монастырь посетить, вроде как понимал что рано едем, и скорее всего закрыт будет, но пусть будет так. В итоге простояли в Тимашевске на долбаном переезде 2 часа. Все планы поломались, драгоценное время прохезано. Злой был как собака. Поэтому решил догнать немного время и прокатиться с ветерком и выскочил на м4, на двух пунктах оплаты отдал 200 и 140 рублей. Непомню точно где свернул, но так-же ушел на Сальск-Волгоград. В Волгоград попали под вечер пятницы, вроде и пробок особо нет, но движение очень бодрое и сам город бесконечный, проезжали очень долго. В Камышине опять же ночевка. Ранний подъем и проезд ремонта перед Саратовым без проблем (уже появились светофоры, а может я в ту сторону их просто не заметил). Далее решил что стояние еще на одном переезде в Сенном не выдержу, ну и опять же чтоб не тыркаться по Сызрани, ушел Маркс-Балаково-Самара. Дорога по началу просто прекрасная, ближе к Балаково и далее к Самаре все хуже, но на кросовке соточку идти можно, на пузотере возможно всю душу вытрясет. Трафик низкий. После Балаково, в Пугачеве, дороги не делали похоже с времен одноименного исторического персонажа, но зато посмотрели на тренировочные полеты на вертолетном аэродроме, весьма увлекательно. Чем ближе к Самаре - тем дороги более менее улучшались. Как-только дорога стает получше - жди или камеру, или засаду. Ну а дальше стандартно - Нурлат-Челны-Агрыз-Ижевск.
Туда-там-обратно вышло 5000 км, средний расход чуть меньше 10 литров. Заранее закачал в телефон Стрелку, в паре с Навителом или Я.Картами очень прикольно, и камеры покажет, и среднюю скорость на участках с автодориями мониторит. Пока штрафов не пришло, ДПС ни разу не останавливали. После Саратова постоянно мониторил температуру вариатора, ибо за бортом +38 и при активном педалировании температура коробки уходила за 90 градусов, приходилось на круизе идти 100-110, температура сразу опускалась до приемлемых 85 градусов. Больше всего переживал как поездку перенесут 3 детей (14, 6 и 4 года), но на удивление капризов почти не было. В Анапе количество народа росло на глазах. В целом поездка удалась, чего и всем желаю.
***Далее решил что стояние еще на одном переезде в Сенном не выдержу, ну и опять же чтоб не тыркаться по Сызрани, ушел Маркс-Балаково-Самара***
Имхо тырканье по Сызрани (20-25 минут через город, 30-35 минут по объездной) несопоставимо меньшее зло, чем участок Балаково - Самара
Т.е. в Балаково вернуться через плотину на правый берег и далее стандартно
Вероятно, в ту сторону так и ехали. Но по левому берегу трафик все же меньше. Но асфальт да...
quote:
Изначально написано rybkin:
Расход под 15 литров,жесть конечно.Какая машина?
Ford Explorer. Расход нормальный, учитывая что местами летел 190.
всем привет, кто ездил много штрафов набрали ? радар эфиктивен? или в основном все камеры на среднюю работают ?
quote:
Изначально написано Otmorozok:
всем привет, кто ездил много штрафов набрали ? радар эфиктивен? или в основном все камеры на среднюю работают ?
Штук пять превышений на 250 руб.(сам удивлен)
И именно там, где по разным причинам не включал "Стрелку"
Чтосукахарактерно - превышения все на 2-4 кмч,
То есть, и без радара ехал на +20-25 к разрешенной, но есть одно но - у меня резина на 5% выше штатной. И спидометр показывает ровно то, сколько еду, без обычного завышения. И если раньше погрешности спидометра и камер хватало, чтобы ездить без штрафа, то нынче, походу, камеры подзажали на минимум.
А Стрелка - она дисциплинирует, с ней я превышаю обычно км на 10.
так навигатор же показывает реальную скорость и там есть настройка предупреждения по превышению скорости.
Я включаю яндекс.карты только когда надо проехать непосредственно через незнакомый город, а так - не люблю (хоть и иногда ночью удобно посмотреть наличие поворота впереди). И сигнал на превышение тоже отключаю, ибо едешь 110, а он начинает пиликать, раздражает)) надо мне просто внимательнее на знаки смотреть, глаз замыливается, особенно по пути домой
quote:
Изначально написано Otmorozok:
всем привет, кто ездил много штрафов набрали ? радар эфиктивен? или в основном все камеры на среднюю работают ?
У меня радар-детектор с базой GPS, пока ничего не пришло.
quote:
Изначально написано AN24:И если раньше погрешности спидометра и камер хватало, чтобы ездить без штрафа, то нынче, походу, камеры подзажали на минимум.
такие же приветы от последних поездок мск, вроде бы нигде не превышал +20, ан нет, 6 штрафов по 2-4 км, имхо, мошенничают, но доказать не смогу
quote:
Изначально написано GooDzoN:Ford Explorer. Расход нормальный, учитывая что местами летел 190.
Для Explorera нормальный расход, просто панель похожа на авео вот и хотел уточнить.
quote:
Изначально написано rybkin:Для Explorera нормальный расход, просто панель похожа на авео вот и хотел уточнить.
Вторую тысячу километров особо не гнал, только местами разгоняясь до 160ти - минимальный расход был 13,3 литра. Так что расход в 14,8 вроде не так уж и много если гнать) А в Ижевске у меня и зимой и летом стабильно 22,2 литра показывает.
ммм, там мотор литров пять да?
. На форестере 2 литровом, постоянный полный привод, расход на дальняк 8 литров, 95 бензин. Скорость держу в основном 100-110, иногда больше.quote:
Изначально написано GooDzoN:Вторую тысячу километров особо не гнал, только местами разгоняясь до 160ти - минимальный расход был 13,3 литра. Так что расход в 14,8 вроде не так уж и много если гнать) А в Ижевске у меня и зимой и летом стабильно 22,2 литра показывает.
у меня служебка LX570, так вот на нём как бы медленно не тошнил по трассе меньше 15 ещё не было расхода,если уж топить то расход от 20
quote:
Изначально написано Cobra:
ммм, там мотор литров пять да?
На outback 2,5 92 по трассе 7,8 скорость такая же, правда на круизе.
quote:
Изначально написано Cobra:
ммм, там мотор литров пять да?
3,5 атмосферник, АИ92, 6АКПП
quote:
Изначально написано GooDzoN:3,5 атмосферник, АИ92, 6АКПП
ну и масса видимо далеко за 2 тонны
quote:
Originally posted by Cobra:
ммм, там мотор литров пять да?
там 6,2 HEMI, хотя он на порядок меньше жрет))))))
quote:
Originally posted by Cobra:
ну и масса видимо далеко за 2 тонны
4, не меньше)))))
подскажите, планирую стартануть по маршруту Иж-Агрыз-Менделеевск-Казань-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Краснодар, нет ли там жестких ремонтов) если кто-нить ездил
quote:
Originally posted by Narlak:
Иж-Агрыз-Менделеевск
если ночью стартанешь, то лучше через Можгу. Ремонтов на этом участке практически нет
quote:
Изначально написано Narlak:
подскажите, планирую стартануть по маршруту Иж-Агрыз-Менделеевск-Казань-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Краснодар, нет ли там жестких ремонтов) если кто-нить ездил
Казань лучше объехать через Кутлу-Букаш
В Кутлу-Букаше, Шали и Арышхазде сейчас мало смысла - М7 до Казани 2х2, что, естественно, предпочтительнее регионалок 1х1.
Плюс - не надо проезжать насквозь Ульяновск, он останется скраю. Расстояние, с учетом города, то же самое, по времени, если превышать до +20 - через Казань быстрее.
quote:
Изначально написано AN24:
В Кутлу-Букаше, Шалях и Арышхазде сейчас мало смысла - М7 до Казани 2х2, что, естественно, предпочтительнее регионалок 1х1.
Плюс - не надо проезжать насквозь Ульяновск, он останется скраю. Расстояние, с учетом города, то же самое, по времени, если превышать до +20 - через Казань быстрее.
От Кутлу-Букаша до Большой Елги нет ни одной камеры и при этом нулевой трафик в обе стороны что позволяет комфортно ехать 140-160. А казанская трасса от Мамадыша сплошь в камерах на контроль средней скорости, в итоге тошнишь 108-109 на круизе.
И под Казанью, в зависимости от времени суток и дня недели, есть шанс встать в плотный поток и ползти 60-70, пусть и на 2х2 полосах)
quote:
Изначально написано Otmorozok:
всем привет, кто ездил много штрафов набрали ? радар эфиктивен? или в основном все камеры на среднюю работают ?
Вчера пришёл штраф с Волгограда, аж от 15! Июля))). Не ждали уже. Превышение 1 км! А так ехали с МарСам, не подвёл. В Крыму он не работает.
quote:
Originally posted by Shokladka:
штраф Превышение 1 км!
21quote:
Originally posted by AN24:
по времени, если превышать до +20 - через Казань быстрее.
монопенисно средняя скорость получится около 70 км\час.
quote:
Originally posted by AN24:
не надо проезжать насквозь Ульяновск,
Ульяновск на проезд самый беспроблемный город на всем маршруте,
Всем привет! Прочитал тут, что дорога Заинск-Нурлат-Кошки-Сызрань в плохом состоянии. По какому маршруту тогда лучше ехать до Сызрани?
Яндекс, автоматом строит вот такой маршрут. По времени 9 часов.
Маршрут через Чистополь - Ульяновск. По времени 11 часов
Маршрут через Кутлу-Букаш - Димитровград. По времени 10 часов.
Нафигатор всегда считает что все дороги идеальные, самый лучший вариант - последний. А еще лучше его перестроить через Ульяновск.
quote:
Originally posted by Cobra:
А еще лучше его перестроить через Ульяновск.
А еще лучше через Казань - Ульяновск
quote:
Изначально написано Cobra:
Нафигатор всегда считает что все дороги идеальные, самый лучший вариант - последний. А еще лучше его перестроить через Ульяновск.
Ага, понял. Получается вот такой маршрут, как у Georgi
https://izhevsk.ru/forummessage/203/5490954-r3300.html#3300
quote:
Изначально написано Otmorozok:
всем привет, кто ездил много штрафов набрали ? радар эфиктивен? или в основном все камеры на среднюю работают ?
Поймал 1 штраф по пути домой, на М7 906-й км. Камера-тренога (Кордон), стреляет в спину, соотв-но мой старенький радар-детектор упорно молчал, пока я ее не проехал, а потом уже начал тренькать. И там много таких треног стоит, которые пуляют в спину.
Видимо, пора уже обновлять сей девайс, ну и не превышать в РТ
Да, в Ульяновской области, по-моему, меня камеры позабавили. Там перед каждой треногой заботливо установлен временный предупреждающий знак с обеих сторон
quote:
Originally posted by Grey Fox:
Яндекс, автоматом строит вот такой маршрут.
Знакомый вернулся. Подтвердил, Нурлат, Заинск, ремонты. Обратно ехал Дмитровград, Рыбная Слобода, понравилось. Рекомендует.
quote:
Изначально написано YoPPt:Поймал 1 штраф по пути домой, на М7 906-й км. Камера-тренога (Кордон), стреляет в спину, соотв-но мой старенький радар-детектор упорно молчал, пока я ее не проехал, а потом уже начал тренькать. И там много таких треног стоит, которые пуляют в спину.
Видимо, пора уже обновлять сей девайс, ну и не превышать в РТ
Да, в Ульяновской области, по-моему, меня камеры позабавили. Там перед каждой треногой заботливо установлен временный предупреждающий знак с обеих сторон
Меня больше напрягает другое: теперь вешают табличку ;видеофиксация; везде, где попало. То есть понимают, что когда просто знак ограничения скорости, то на него всем плевать, а если под него табличку, то, может, и снизят скорость.