На следующее утро пермская команда собралась в обратную дорогу. Сборы не были долгими, все отработано уже годами. Мы проводили ребят в нелегкую обратную путь-дорожку.... еще наверное пару часов мы слышали отголоски работающих моторов в далеке.
Было понятно что и наше приключение подходит к концу.
Не особо уже помню как прошел последний наш день на поляне....
http://www.youtube.com/watch?v=59GiCLadjzs
но и на следующее утро мы двинули тоже в обратный путь.
На одном из подъемов я не проконтролировал выход переднего моста и забыл про блокировку, в итоге правый шрус приказал долго жить - ремонт.
Тимон тоже что там чинил, толи стаб толи кронштейн моста..
на одном из участков Тимон прилип на пень , елка упала на крышу.... лебедили в две лебедки, чуть уаз не порвали на две части
кадры на память
Вышли на последнюю финишную 10 км прямую......и опять поломка
Сначало у меня лопается опять коренной лист рессоры, принимаю решение идти до р Колвы в щадящем режиме и уже там чиниться.
У Тимона рвет на две части тягу поперечной устойчивости переднего моста....ехать дальше нельзя, снова сварка и снова ремонт.....
Ремонт - ремонтом, а обед всегда по расписанию
едем дальше....
https://www.youtube.com/watch?v=WKsf53A28t4
Вообщем тихи или быстро , но вышли мы брод через Колву, где Тимон потоп в первой половине поездки....переправились на тот берег и встали лагерем....
Следующим днем надо было починить буханку - заменить сломанный лист рессоры.
Запасных листов уже не было, но так как все рессоры у меня стоят одинаковые, то заднюю рессору ставлю вперед, а назад пришлось поставить лист с приваренным ухом....
Работа закипела....
Теперь спереди стояла полноценная рессора, а сзади восстановленная, вареным ухом назад.
Впереди нас ждал перешеек, но погода стояла сухая и колеи подсохли
и все таки на самом выходе с перешейка Уаз Тимона опять закапризничал - на это раз в одной из колей оторвало кронштейн рулевой тяги от поворотного кулака военного моста. <Мда уж> - подумал я, <Мда уж> - подумал Тимон.......
на тот момент все шинки что были в запасе кончились, и в ход пошел передний бампер...... нам нужен был МЕТАЛЛ!!!!
Маска уехала с Рубером в Валай за продовольствием, так как вечерелло.....
трое солнечных очков закопченых зажигалкой работали почти как маска хамелион.
...только лось нихрена не понимал что за хрень тут происходит....
Вообщем починились, и к ночи вышли в район Ныроба.....но почти открутившеесся переднее колесо Тимона , подсказывало нам , что все таки перед дальней заключительной дорожкой надо все таки привести технику в порядок и подшаманить по мелочам то да се.... на том и порешили и встали на ночлег и дневку недалеко от трассы на старице..
Следующим днем надо было починить буханку - заменить сломанный лист рессоры.
Запасных листов уже не было, но так как все рессоры у меня стоят одинаковые, то заднюю рессору ставлю вперед, а назад пришлось поставить лист с приваренным ухом....
Работа закипела....
Теперь спереди стояла полноценная рессора, а сзади восстановленная, вареным ухом назад.
Впереди нас ждал перешеек, но погода стояла сухая и колеи подсохли
и все таки на самом выходе с перешейка Уаз Тимона опять закапризничал - на это раз в одной из колей оторвало кронштейн рулевой тяги от поворотного кулака военного моста. <Мда уж> - подумал я, <Мда уж> - подумал Тимон.......
на тот момент все шинки что были в запасе кончились, и в ход пошел передний бампер...... нам нужен был МЕТАЛЛ!!!!
Маска уехала с Рубером в Валай за продовольствием, так как вечерелло.....
трое солнечных очков закопченых зажигалкой работали почти как маска хамелион.
...только лось нихрена не понимал что за хрень тут происходит....
Вообщем починились, и к ночи вышли в район Ныроба.....но почти открутившеесся переднее колесо Тимона , подсказывало нам , что все таки перед дальней заключительной дорожкой надо все таки привести технику в порядок и подшаманить по мелочам то да се.... на том и порешили и встали на ночлег и дневку недалеко от трассы на старице..
Говорите, что это НЕБОЛЬШОЕ приключение??? Ну-ну ))))))
На одном дыхании прочитала
Жду продолжения )))))
Шикарно)
О, в Валае у меня брат служил в 93 году.
шикарно
особенно фото лося понравилось