Убитые участки где? Год назад хуже всего было после Тюмени, но их интенсивно делали. Очень интересует, так как через неделю предстоит поездка через Томск.

Если ехать через Чайковский,Осу, то по времени до Тюмени сколько выходит? Если ехать по знакам+10км/ч? В какое время лучше выехать из Ижевска и без проблем проехать Ебург? Поеду в первый раз далеко, какие могут быть проблемы?

Мы выезжаем в 4 или в 5 (сейчас можно в 5, разница стала меньше на час), так как нужен минимальный трафик, то выезжаем в субботу, на участке Кукуштан Ебург попадаем на выехавших Пермяков, но для нас это единственный трафик. Ебург проезжаем в 15-16, все уже уехали на дачи, Тюмень проезжаем около 20, тоже уже ни кого в городе нет. Мы еще успеваем после Тюмени проехать 150 км до Зводоуковска, едем где то до 22, пробег в первый день составляет 1150 км.

Я обычно выезжаю в 5-6 часов, чтобы около 19-20 быть за 1000 км (для меня в этом направлении конечный пункт-Курган, расстояние то же примерно, до Еката ехать той же дорогой). Еду как раз 90-110 км\ч (средняя скорость 68-83 км\ч от сезона зависит). Екатеринбург проезжал по разным маршрутам в разное время. Если в ночь из Ижевска выехать, то около 6-7 по местному времени можно и через город проскочить, позже- пробки и долго. Северная объездная как обычно движется, но очень медленно, потеря времени изрядная. Но на Тюмень обычным путём без вариантов. Если же ехать, объезжая Екат по пригороду югом, то можно быстрее проскочить, через Ревду, Дегтярск, Сысерть, Абрамовское, Маминское, Часовая, Каменск-Уральский, Исетское. Прошлой осенью, с целью посмотреть новые пути, прокатился до Тюмени альтернативным путём (потом ещё до Кургана часа 2,5 пилил). Через Пермь, Чусовой, Нижний Тагил, Невьянск, Ирбит. Там километров на 100 дальше, есть неровная дорога, но на бОльшей части маршрута минимальный трафик, отсутствие ГАИ и камер. В итоге, в Тюмени около 23 часов был.

Прошлой осенью, с целью посмотреть новые пути, прокатился до Тюмени альтернативным путём

Т.е. не стоит?

quote:

---

Originally posted by zulfija1912:

Т.е. не стоит?

---

Каждый решает сам для себя. Для меня вполне себе вариант. Но меня не пугают разные дороги, включая более-менее ровные с усовершенствованным покрытием (гравийки) и асфальтированные районного значения. Бывает, что подобные дороги бывают плохо проезжаемы (ямы, кочки и т.п), но если таковые участки небольшой протяженности- нормально. Плюс новые живописные виды. Плюс, обычно, небольшое количество транспорта. Правда, я готовлюсь к поездкам (форумы по маршруту, карты со спутника), некоторые участки подобных маршрутов хорошо знаю и морально готов иногда сменить направление на более известный маршрут. Ну и просто я хотел там проехать.
Если есть запас времени, (чуть больше, нежели при обычном прохождении 1000 км за 14-16 часов), автомобиль с нормальным клиренсом, знание где заправиться на нормальной заправке/наличие канистры (в багажнике лежит в поездках, пользуюсь редко), то вполне себе вариант. Я бы ещё поехал при необходимости.

Спасибо.