Когда то была ваз двенашка, калина... Добирался до Камышина - все гудит, руки зудят в ушах шум... Кондея нет, нога затекла от педальки газа... Сейчас езда - одно удовольствие. Вечером, после остановки на привал еще и гулять ходили по магазинам и окрестностям. Коробка автомат + кондей + запас мощности + удобные сиденья + круиз сильно влияют на комфорт передвижения на дальние расстояния.
Запас мощности - вообще отдельная штука. Это не только комфорт, это еще и безопасность. Терпеть не могу когда на трассе "тормоза" создают караваны. Идет один Камаз, за ним впритык пристраиваются с десяток машин и едут все потихоньку, нюхают друг у друга выхлоп. Кайфуют. И сами не едут и другим не дают обгонять - впритирку идут. И таких приходится обгонять всех сразу, либо нагло вклиниваться между ними. А еще бывает, такую колонну обгоняешь - а из нее вываливается самый умный, не глядя и тоже на обгон. На обратном пути дважды такие ребятки попадались между Саратовом и Сызранью. А еще один лобовушник. Не надо собираться в такие колонны, не будет таких аварийных ситуаций. Подъехал к грузовозу, обогнал с ходу, дальше поехал...
quote:
Изначально написано Anbur1976:
Все зависит от стиля езды. Мне моих 115, а теперь 105 за глаза хватает, кондиционером (климат-контролем) практически не пользуюсь, на трассе гораздо приятней теплый ветерок из-за окна, под Сочи - это не серпантин))) имхо ))) ...единтвенное, что реально не хватает в нынешнем авто - это круиз контроль. Хорошая штука.
В век технического прогресса логичнее рассуждать о крутящем моменте, а не "лысых". Мне вот своих 105 на трассе хватает для резкого обгона и даже с кондеем, хотя канешна бы и 150 не помешало 
у меня ниссан ноут, 88 л/с, проехал 5333 км, никакого дискомфорта в поездке не испытывал, обгонял кого хотел, даже такие авто у которых под капотом явно раза в 2-3 больше чем у меня кобыл. ехал примерно 100-110, на обгонах чуть больше. тут еще есть маленький фактор, водитель ты или водЯтел. про лошадиные силы ничего не могу добавить, мне на авто моих 88 хватало. на серпантине с кондиционером чувствовалось в некоторых местах что не хватает мощи, выключишь кондиционер, потом снова включаешь, выключал пару раз. а по трассе и в городах постоянно включенный кондиционер.
ставлю себе цель за 2-2,5 суток добраться до места. первый день планирую не менее 1000км пройти. если позволяют силы и условия, то еду дальше. второй день аналогично. никогда не слежу за средней скоростью. это все вычисляется по простой формуле по прибытию на место. V=S/t
где: V-скорость, S-расстояние, t-время. (V1+V2+(V3-приналичии))/x=Vср. где:V1-скорость в первый день, V2-скорость во второй день и тд..., x-количество дней в пути, Vcр-средняя скорость поездки.
по поводу комфорта в дороге. ни разу не ездил на иномарках (в том смысле что на дальняк), постоянно на жигулях. первая моя машина была 12-ка, сейчас приора. первый раз когда ездил, устал адски. но оно и понятно, т.к. ни опыта, ни привычки. а все остальные поездки были как по масло. ничего после не гудит, не зудит и тд... бывает конечно у одной из булок начинает пропадать чувствительность, я просто переношу вес на другую. и так по очереди. то на одной, то на другой посижу. да и все равно остановки есть на дозаправку и на по ссать. бывает что правая нога в районе щиколотки затекает, это тоже просто лечится. выбирается ровный участок дороги, либо под горку, где не нужно на педаль газа давить. и разминается круговыми движениями.
для тех кто в первый раз ездил, первая поездка всегда сложная. ну и от характера зависит. меня вот хлебом не корми-дай порулить, да желательно чем дальше тем лучше. я по городу больше устаю чем на дальняках. а кто то наоборот, не любит за рулем ездить.
так что тут все сугубо индивидуально.
quote:
Изначально написано VAZda12:
надо бы как то подъитожить темку. типа самый популярный/короткий/длинный маршруты. самое популярное направление. ну и тд.
Поддержу. Каковы выводы?
quote:
Originally posted by Killing:
Поддержу. Каковы выводы?
ну я думаю голосовалку замутить надо и в первом посте закрепить. а там уже и результаты будут. и по результатам голосовалки на будущий год в заглавном посте выложить этот список по количеству голосов. будет проще "первопроходцам" ориентироваться кто куда и как ездит. предлагаю всем кто отписался по маршрутам и направлениям отдыха, написать мне в ПМ свой маршрут и где отдыхали (что бы все 47 страниц не перелопачивать). я, дня за два-три соберу все это в кучу и выложу сюда. пока я вижу это так. может у кого то другие предложения будут? не стесняйтесь, высказывайтесь.
Проезжая в эти выходные через 2 моста по можгинскому тракту, ктр ремонтируются, словил себя на мысли что все таки наши водители стали вести себя человечнее на дорогах, ну я не считаю 2-5 быдлованов. Довелось мне нынче съездить на родину в ст.Каневскую на поезде с сыном и, естественно, съездили на море(есть родственники в Анапском районе). Я водитель на зятевском авто. В Тимахе на переезде встали, ну и поперло быдло справа по обочине большинство не местные(60/40). А кумец говорил едьте через город, ну что тут поделаешь тупанул. В общем как ни пробка так сразу видно местное и иногороднее быдло на дороге. Ну ладно не будем о "нем".
Были в Анапском районе у родственников, ездили отдыхать в Сукко "ништяк", берег камень, вода читейшая по грудь в воде видно твои ноги, понравилось и сыну тоже( есть и крабиков, где половить). Ездили также на пляж в Анапе, пипец-водоросли, грязь, ну и песчанный пляж-минус тоже, но самое удивительное, что сыну понравилось.
К чему пишу:
Оставайтесь людьми(человеками)везде, не только дома.
Вечер добрый. Завтра выезжаем из Крыма и хотели ночью остановиться в Волгограде. Может кто посоветует хорошую гостиницу?
Мы ведь тоже ехали на Daewoo Gentra...
Один за рулём и только 2-3 остановки в сутки.
Ни капельки не устал и ничего не затекло и это при моих КГ веса.... лишнего...
Тут надо просто по-комфортнее устроится и всё будет в норме.
Я регулировал сиденье так, чтобы ногой не давить на педаль газа, а так чтобы она просто лежала на нём и, соответственно, не напрягалась.
Получался этакий круиз-контроль...
Тоже, первый раз с семьёй на дальняк и вообще дальше Агрыза.
Что же касается обногов, то тут действовал так:
1. держался от обгоняемого сзади на таком расстоянии, чтобы перед обгоном набрать достаточную для обгона скорость и только потом выйти на встречку.
2. если окно позволяет - то просто давлю на газ и "не спеша" обгоняю.
3. если не совсем позволяет - то либо обороты уже около 4-5 тыс либо кондиционер отключаю.
как-то так...
quote:
Изначально написано Никол@ич:
Вечер добрый. Завтра выезжаем из Крыма и хотели ночью остановиться в Волгограде. Может кто посоветует хорошую гостиницу?
Интернет в помощь. В основном все Волгоград стараются пролетать. А вот после Волгограда через 50 км уже люди останавливались, по форуму есть записи.
quote:
Изначально написано -Axis-:
Иногда окошки для обгона открываются редко и относительно короткие для машин со 100лс, а на тачке со 150лс еще после обгона покурить успеешь(условно).
В таких условия вообще обгонять не надо - бессмысленно.
Ездил на машине 182 лс - обгонять можно кого хочешь. Но всё равно склоняюсь к такому выводу.
Я как-то колонну фур обгонял 90 км - это расстояние, а не скорость. Их там было ну очень много. Только обогнал, началась дорога 2х2. В итоге, если бы плёлся в той колонне, то потерял бы минут 5.
В субботу снова на Юг стартую, маршрут Ижевск-Москва-Краснодар - Анапа (или Адлер) - Астраханская область (Камызяк) - Ижевск, дилема куда ехать, в Анапу или в Адлер? Кто-нибудь сейчас в Анапе отдыхает? Как там с погодой и с морем? Боюсь что в Анапе холоднее будет, а хочется перед зимой косточки погреть, хотя хочется снова в Анапу.
quote:
Originally posted by Муслим1:
в Анапу или в Адлер?
В Адлер, без вариантов. В Анапе летом то нечего делать, а ты про осень. Адлер, конечно - хошь Красная поляна+форелевое хозяйство, хошь Сочи под боком, хошь - Абхазия.
quote:
Изначально написано Никол@ич:
Вечер добрый. Завтра выезжаем из Крыма и хотели ночью остановиться в Волгограде. Может кто посоветует хорошую гостиницу?
после Волгограда есть поселок или ПГТ Дубовка. там гостиницы на каждом углу. от Волгограда примерно 20км.
quote:
Изначально написано Муслим1:
В субботу снова на Юг стартую, маршрут Ижевск-Москва-Краснодар - Анапа (или Адлер) - Астраханская область (Камызяк) - Ижевск, дилема куда ехать, в Анапу или в Адлер? Кто-нибудь сейчас в Анапе отдыхает? Как там с погодой и с морем? Боюсь что в Анапе холоднее будет, а хочется перед зимой косточки погреть, хотя хочется снова в Анапу.
Я возле Туапсе, очень теплое море, погода бархатная, солнце не жжет, 27. Позавчера был теплый тропический ливень весь день стояло 20 гр и сильный ветер. Море теплое. Вчера распогодилось снова.
Вчера приехал из Пляхо. Ехал Казань-Саранск-Пенза-Инжавино-Калач-М4.Нигде не стоял ни минуты. С одной ночевкой и туда и обратно. К вечером второго дня доезжаешь до места. На М4 выехал 25 августа в полдень. В сторону Москвы пробка... даже не знаю сколько км. Не догадался заметить ее начало. Километров 10 точно. За Ростовым то же самое, но пробка поменьше. К побережью выехал поздним вечером, так что Джубгу проехал без остановок. Пожалуй первый раз так идеально "по плану" все получилось. В прошлом году бОльшую часть первого дня пути лил дождь, и путь на юг из двухдневного превратился в трехдневный. 31 августа пришли на пляж и удивились: а где люди? А нету людей, последние краснодарские уехали. На дорогах сразу стало по свободнее, ездили по побережью (аквапарк, дельфинарий и т.п.) нигде пробок не было (все днем). На следующий год наверное тоже в сентябре поедем - очень понравилось.
quote:
Изначально написано bgk:
Ульяновск - Инза - Городище -
Жил 21 день, снимал двушку за 1500 р. на втором этаже со всеми удобствами (не было микроволновки). Машина стояла под окном.
Подскажи, пожалуйста, состояние этого участка? Давно там не ездил. Помню ямы были большие.
Координаты не скинешь? Или как там в Орджо жильё искать?
quote:
Изначально написано [AEN]:
Подскажи, пожалуйста, состояние этого участка? Давно там не ездил. Помню ямы были большие.Координаты не скинешь? Или как там в Орджо жильё искать?
Да нормальный участок. Подлатан. Местами идет ремонт. Есть пробки. На буду.щи год думаю будет все хорошо, если ремонты закончат. Каких то особых моментов в памяти не отложилось. Гаишников нет, траффика тоже. Единственно что помню (это по другому участку)- в Чащинских двориках асфальт положили. ИМХО, лучше там ехать, чем через Сызрань.
Координаты жилья имеешь в виду? Тел. хозяйки: +7девятьсот78017два413, Ирина
Вот человек, который занимается подбором вариантов: +7девятьсот78836645ноль, Петрович
Я сам нашел их так - приехал часа в три с переправы, дорога там одна. Там вдоль дороги стоят сдавальщики жилья. В этот час их было трое, днем - поболее. Высказал свои пожелания, они задумались, просили подождать до утра, мол варианты есть, но хозяев будить неловко. Ну мы в машине и прикорнули. Утром, часов в 6, подъехал некто Петрович, показал квартиру, рассказал про обстановку, инфраструктуру, съездили с ним на центральный пляж, посмотрели. место нам понравилось, дали добро на неделю. Потом и вовсе остались. Пляжи с разных сторон - один городской, другой дикий. Дикий мне понравился гораздо больше - народу мало, вода чистая, крабов руками ловил. Но на него надо идти по тропинке через горы минут 10-15. До городского бляжа - минут 5, рядом рынок. Если остановиться на въезде в Орджо, то пешком на пляж топать будет далековато (минут 20-30 наверно).
quote:
Originally posted by bgk:
Да нормальный участок. Подлатан. Местами идет ремонт. Есть пробки.
Пробки? На участке Ульяновск - Инза - Городище ?
Или ты говоришь про весь свой маршрут Иж-Крым?
quote:
Originally posted by bgk:
в Чащинских двориках асфальт положили
Хорошая новость
quote:
Originally posted by bgk:
Там вдоль дороги стоят сдавальщики жилья.
Понял. Несколько раз пользовался таким же методом. Но один раз не понравилось - этот "риэлтер" с дороги, видимо, очень большой процент ломил и цена предлагалась нам завышенная. Отказались от его услуг и сами покатались по посёлку - нашли по адекватной цене.
За телефоны, особая благодарность!
quote:
Originally posted by [AEN]:
Пробки? На участке Ульяновск - Инза - Городище ?
Или ты говоришь про весь свой маршрут Иж-Крым?
Не... После Ульяновска по Саранской трассе до поворота на Карсун - ремонты были. Из за них были пробки, поэтому обратно поехал другой дорогой, как впоследствии оказалось - зря. Были ремонты еще в районе Борисоглебска, не помню уж где...
bgk
Спасибо!
quote:
Изначально написано bgk:
Не... После Ульяновска по Саранской трассе до поворота на Карсун - ремонты были. Из за них были пробки, поэтому обратно поехал другой дорогой, как впоследствии оказалось - зря. Были ремонты еще в районе Борисоглебска, не помню уж где...
А Пензу как проезжаете?
Посмотрел карту, если с Городища ехать, то с района Чемодановки или через город (пробки), или через объездную - те же км... В чем смысл не ехать через Саранск по хорошей дороге - не уловил. Объездная Пензы нивелирует выигрыш от среза через Инзу...
quote:
Изначально написано AN24:
А Пензу как проезжаете?
По объездной.
Оба варианта для меня равноценны. Трафик, камеры, менты - На объездной Саранска или на М5 у Пензы.
Но есть особенности:
Пустая дорога через Инзу + мотели на М5 от Городища до Пензы. Ночевали как-то там, и если под вечер, то поедем через Инзу. Трафик, по совокупности, средний.
Через Саранск покрытие лучше, трафик средний.
Вообще, все эти Саранские, Тамбовские, Воронежские огороды мне понравились не больше, а местами и меньше Саратовских и Волгоградских.
Собственно, единственный для меня аргумент поменять традиционные мои пути - М4. Но всегда от нее находились контраргументы.
Прошлые годы (90-е, 2000-е) останавливало меня от нее то, что а) в воронежской области дорог не было (да и щас нет) даже на М4 б) активно велось строительство дорог южнее воронежской области, сопряженное с пробками в) было много участков, где 2х2 переходило в 1х1 (те же Миллерово, Тарасовский, Аксай, Батайск и т.д.) и это была жёпа г) в Каменске-Шахтинском вообще был понтонный мост с километровыми пробками в обеобе стороны даже ночью д) Цукерова Балка, где лютовали менты даже когда уже везде это прекратилось. Ну и так еще, по мелочи (типа того, что в 90-е при перебоях с бензином на крупной дороге всегда было сложнее найти бензин, чем на регионалке).
И сколько раз я не пытался заставить себя ехать по М4 с юга домой, сдавался всегда недалеко от Краснодара - в Журавской, где с облегчением сворачивал на Тихорецк, потому что чересплосица (3 полосы с чередованием направления средней то нашим, то вашим) в диком трафике отнимала силы и желание ехать дальше.
Опыт этого года говорит, что в низкий сезон ехать по М4 можно. В высокий, пока не отремонтируют в воронежской и за Аксаем - ну его нах.
Вернулся вчера сызрань казань ижевск. Понял одно, что буду продолжать ездить нурлат тольяти саратов волгоград котельниково сальск, самая короткая и безпроблемная дорога.
Зы авто аутбек.
Вот и я вернулся из Крыма 12.09
МАРШРУТ ТУДА:
Наб.челны-Нурлат-Тольятти(через Мусорку)-Саратов-Волгоград(Мамаев Курган)-Батайск(М4)-Тимашевск-Паром-Судак
<+>Маршрут порадовал отремонтированными дорогами и отсутствием пробок.
<-> Единственная пробка попалась после Волгограда на переездах, каких-то 10-15 мин. В Тимашевске просто замедленное движение -10 мин. На учаске Сызрань-Волгоград огромное количество фур, очень плотный трафик.
Чтобы не ехать через Ростов, после Волгограда ушёл через Тацинскую на Константиновск- отличная дорога, 50 км. ни одной попутной машины. Далее через Семикаракорск до Батайска.
МАРШРУТ ОБРАТНО:
На одну ночь заезжали к знакомым в Витязево, поэтому:
Витязево-Тимашевск-М4-Богучар-Новохопёрск-Уварово(через Чащинские Дворики)-Пенза-Инза-Ульяновск-Рыбная Слобода-Ижевск
<+> В Чащинских двориках новый асфальт. После Уварово ямы залатали, но местами дорога хреновая.
<-> Пробки: в Тимашевске встали намертво на переездах. Куча местных предлагают объезд пробки за денежку, но я дорогу знаю. Развернулся и проехал через город. За 20 км. до Ульяновска сплошные ремонты с реверсивным движением. Сначала тихонько ехали, потом встали намертво. Местные стали сворачивать в поле, увязался за ними и объехал все ремонты по полям. Последняя пробка меня ждала в Ижевске на Гагарина.
ПРОИШЕСТВИЯ:
По дороге туда перед Волгоградом завершил обгон на сплошной. ГАИшники тут как тут. Взял документы, но в машину к себе не повёл. Грозился лишением прав, спрашивал как я поеду дальше, показывал статью где штраф 5 тыс. Я просил понять и простить. Долго друг друга мурыжили. В итоге я сдался, нарушил закон и предложил ему 1000 руб. Он сразу согласился, сказал чтобы я положил денежку в страховку и принёс к нему в машину. Пока я ходил к машине за страховкой, его напарник тормознул девятку, а из неё вылезли <конкретные пацаны>. ГАИшник сунул мне документы, сказал: <Езжай отсюда> и побежал на помощь напарнику. Деньги не взял.
На обратном пути на М4 на посту тормозит ГАИшник. Якобы за 14 км. до этого места стоял временный знак ограничение скорости 40 км. При мне по рации ему подтвердили, что я ехал 104 км/ч, и что сейчас вышлют фото на пост. Он отдал мои докумены другому и тот проводил меня на пост. Там он отдал мои документы третьему, который провёл меня к монитору, показал фото моей машины на мониторе и отдал мои документы четвёртому. Этот провёл меня в кабинет, положил перед собой бланки протоколов, прочитал мне лекцию о невнимательности и дисциплине, спросил откуда я еду и куда. Я сказал, что еду с отдыха в Ижевск. Он задумался, кинул документы на стол и сказал <езжайте дальше>. Я так и не понял, что это было и распечатку мне не предъявили.
quote:
Изначально написано PENSIONER2:
Якобы за 14 км. до этого места стоял временный знак ограничение скорости 40 км. При мне по рации ему подтвердили, что я ехал 104 км/ч, и что сейчас вышлют фото на пост.
Это стандартная разводка на штраф по более лёгкой статье для плана (грязные номера, непропущенные пешеходы и т.д.).
quote:
Изначально написано [AEN]:
Пустая дорога через Инзу + мотели на М5 от Городища до Пензы. Ночевали как-то там, и если под вечер, то поедем через Инзу. Трафик, по совокупности, средний.
Не дотянул я до трассы Р-178. Решили заночевать в Инзе, а там единственная гостиница.
За 2-х местный гадюшник отдали 2600 р. Имейте ввиду, на колхозных дорогах ночевать негде.
PENSIONER2, под Тихорецком, вероятно, имеется в виду Тимашёвск?
Извините, попутал с известной песней. Исправился.
quote:
Можно ехать стабильно 100-110 как ты пишешь, но для безопасного обгона лучше иметь запас, по опыту поездки на разных авто понял, что оптимально это 150лс.
Ездили в прошлом сентябре в Сочи на Фольксвагене Транспортёре пассажирском, так там дизель на 85 лошадей с турбинкой - вообще никакого дискомфорта не испытывали. Ехали втроём по очереди, останавливались только покушать и в туалет. Выехали в 21-00 в среду, в пятницу в 6-00 были в Лермонтово, там и жили. В Сочи потом сгоняли на машине, чисто посмотреть.
Маршрут: Ижевск - Н.Челны - Нурлат - Кошки - Жигулёвск - Сызрань - Саратов - Камышин - Волгоград - Сальск - Белая глина - Тихорецк - Кропоткин - Усть-лабинск - Краснодар - Горячий ключ - побережье.
Наши в Волгограде
В Крыму видел Шкоду-Ети 18рег. в районе Судака. И по пути на паром несколько встречных машин. И всё.
В этом году я ездил первый раз на юг на авто.Подскажите опытные люди, когда лучше ехать на на наш юг в следующем году в конце июня или начале сентября?В июне в разы жилье дешевле, а в сентябре фруктов наверно много и дешего. А море когда лучше?Каие плюсы и минусы этих месяцев?Заранее спс
В конце июня дни длиннее. Других отличий не вижу.
quote:
Изначально написано SKODA777:
В этом году я ездил первый раз на юг на авто.Подскажите опытные люди, когда лучше ехать на на наш юг в следующем году в конце июня или начале сентября?В июне в разы жилье дешевле, а в сентябре фруктов наверно много и дешего. А море когда лучше?Каие плюсы и минусы этих месяцев?Заранее спс
минус один - как повезет с погодой. я только что с морей. мне повезло. днем -27-29, ночью -20, море - 25 -26. мне нравиться конец августа начало сентября. теперь и середина сентября. местные сами говорят что фрукты местные только в августе, а раньше августа турецкие
quote:
Изначально написано SKODA777:
Подскажите опытные люди, когда лучше ехать на на наш юг в следующем году в конце июня или начале сентября
Имхо, с таким выбором - начало сентября.
Поесть* черешни и клубники - это начало июня.
Но в начале июня море будет холодным.
------------
* правильнее сказать "обожраться"
Мы в воскресенье вернулись с Крыма, жили в Судаке. Отдыхали с 1 по 11 сентября, очень понравилось, море тёплое, температура воздуха около 30, дождь был 1 день, но мы в этот день уехали в Севастополь))) овощей-фруктов много. Ездили на машине своей семьёй с 3 детьми, никто не сгорел, хотя большую часть дня проводили на пляже. Правда на городском пляже народу многовато (не представляю что там было в июле-августе), но наличие собственного авто решило проблему - ездили на дикие пляжи мыса Меганом, примерно 10 км от места где мы жили...
Дорогу туда-обратно прошли в рабочем режиме, в пробках особо ни где по долгу не стояли...парома боялась больше всего)))) но прошли в обе стороны без задержек...
В общей сложности проехали 5300 км. гайцы ни разу не останавливали, вообще)))
жилье бронировала на букинге, все понравилось...
Теперь наверное будем стараться ездить именно в бархатный сезон, отдых удался на все 100!
зы темку эту мониторили перед выездом, спасибо всем! многое пригодилось.
quote:
Каие плюсы и минусы этих месяцев?
В сентябре народу в разы меньше - и на дорогах и на пляже.
Насчёт разницы цен на жильё сильно сомневаюсь.
ИМХО
В начале июня народа очень мало. Цены на жильё низкие. Сдатчики жилья сидят без денег, демпингуют.
Ездили в позапрошлом году в Таганрог. Во второй половине сентября. Была температура не выше +17 и дожди каждый день. Говорят такая погода была и в Крыму. Поэтому лучше не рисковать.
в июне море еще холодноватое.
ездил в этом году в июне. с погодой повезло. море тоже нормальное. на дорогах пусто. в 2013 ездил в сентябре. на дорогах пусто, но вот с погодой не повезло, хоть и море теплое.
Судак, 4.09.2015 г. Температура воздуха +32, Температура воды +24.
Местные не ожидали такого наплыва народа в этом году. Ориентировались на прошлый год.
В Орджоникидзе на городском пляже то же было не протолкнуться. Как то раз жена с детьми пришла на пляж часов семь. Народу было очень мало. Чуть позже подошел и я. Часам к десяти протолкнуться было не где.
quote:
Изначально написано Basil:
Нихрена ты не понял.Поймёшь, это когда придёт понимание, что не нужны эти самые типа "безопасные" обгоны всех подряд. Что скорости 100-110 вполне достаточно на дальняке. Что наша цель: "доехать", а не "всех обогнать".
+100500 солидарен. 
а для начала просто надо было определить для себя маршрут, проштудировать форум и не заморачиваться.
Народ, подскажите плиз у кого опыт есть. Хочу в первой половине октября в Сочи сгонять с семьей. Куда лучше?
quote:
Изначально написано pnamrev:
Народ, подскажите плиз у кого опыт есть. Хочу в первой половине октября в Сочи сгонять с семьей. Куда лучше?
В октябре надо на средиземное или красное море. В сочах только разве сочи парк поглядеть.
quote:
В сочах только разве сочи парк поглядеть.
Был там в прошлом году в самом конце сентября. При солнечной погоде дул очень сильный ветер с моря - было очень не комфортно. Олимпийский парк и Сочи-парк находятся на самом берегу и погода на море сильно влияет. Потом поднялись в горы, выше Розы-хутор, туда, где олимпийская деревня - там никакого ветра.
Т.е. не вариант нормально отдохнуть с купанием? Просто в 2009 был в Анапе с конца сентября до 10 октября. Было тепло и купались...
quote:
Изначально написано PENSIONER2:
quote:Изначально написано [AEN]:Пустая дорога через Инзу + мотели на М5 от Городища до Пензы. Ночевали как-то там, и если под вечер, то поедем через Инзу. Трафик, по совокупности, средний.Не дотянул я до трассы Р-178. Решили заночевать в Инзе, а там единственная гостиница.За 2-х местный гадюшник отдали 2600 р. Имейте ввиду, на колхозных дорогах ночевать негде.
Конечно, в Инзе ловить нечего. Мотели на федералке.
Но, кое-где начали появлятся гостиницы, в Калаче например.
quote:
Изначально написано bgk:
В Орджоникидзе на городском пляже то же было не протолкнуться.
Сейчас свободно.
Ещё раз, Спасибо за Петровича! Попросили неслишком далеко от моря, в результате - от двери номера до пляжа 30 метров.
PS
АЕН: на здоровье, наслаждайтесь. По фото - крутяк, высоко забрались! Меня максимум хватило подняться на ту гору что за поселком на фото.
Ездили в Керчи в крепость. Видели как начинают строить мост через пролив. Ведутся подготовительные работы. Пригнано много техники и оборудования. В проливе плавучие краны. Проложена временная бетонка. Строители говорят, что мост по планам должен быть построен к концу 2018 г. и ещё год будет работать в тестовом режиме. Так что в лучшем случае по мосту в Крым сезон 2020 г.
quote:
Originally posted by PENSIONER2:
Ездили в Керчи в крепость.
По части крепости ходил самостоятельно, сейчас хочу с экскурсией пройти.
Этому можно верить?
Сборные экскурсии: в 10.00 и 14.30 http://kerch-museum.com/ru/ekskursii-grafiki-raboty-.html
В крепость пускают только с экскурсией(в 10.00 и 14.30). самостоятельно вход запрещён. Ворота на замке. Куча охранников патрулируют территорию. Хотя допускаю, что где то сзади можно пройти. Экскурсия длится 2,5 часа. Мы на экскурсию опоздали да и времени особо не было. Нас охранник проводил на смотровую площадку, немного рассказал о крепости, сказал,что самостоятельно ходить нельзя,опасно, можно провалится да и с войны боеприпасы остались.
Дорога от Керчи до крепости узкая,совершенно пустынная и вся разбита примерно 2 км.
Мы тоже уже ночью туда подъехали. Экскурсий не было, поговорили с охраной, они нам устроили короткую экскурсию (так называемый короткий маршрут) на час примерно. В принципе этого достаточно, чтоб получить представление о крепости. Потом дал экскурсоводу 200 р. и попрощались.
По склепу Деметры - то же самое. Подошли перед закрытием, попросили чтоб провели экскурсию. Нам не отказали. Купили билеты и посмотрели на кости и прочее. Дети впервые увидели скелет человека.
Рядом с Керчью есть Аджимушкайские каменоломни. Очень советую к посещению. Также Рядом можно посетить небольшой музей с оружием тех лет, подержать его в руках. У оружия механизмы все рабочие (затвор, курок)... Также можно походить рядом, поглазеть на провалы и входы в каменоломни (в поле). Метрах в 800 есть Царский курган - тоже обязателен к посещению.
Кто нибудь ездил в Кобулети на машине? Поделитесь опытом, планируем на следующий год съездить.
а что тут больше никто свои комментарии не пишет??? или у меня форум не работает
PENSIONER2
bgk
Спасибо! На обратном пути планирую заехать в Крепость.
В 2011 заходили в неё с юга вдоль моря. По нижней части (Минский люнет) полазили, по подземным переходам с плохим фонариком и т.д. В верхней части Крепости охрана была, поэтому отложил.
Склеп Демерты раньше был закрыт на реставрацию.
В Аджимушкайских каменоломнях, конечно, были. Нельзя не побывать. Особенно после прочтения нескольких книг об этом. В т.ч. воспоминания Немцова Н.Д., рекомендую http://www.ownlib.ru/read-1307...42/page-56.html
quote:
Изначально написано станислав 417:
а что тут больше никто свои комментарии не пишет??? или у меня форум не работает
Все съездили - приехали. Теперь до весны ))
Ещё [AEN] не вернулся
на будущий год тоже наверно в сентябре поеду. фрукты хоть будут. а то в июне одна черешня, да чурчхелла.)))
Впервые провёл в Крыму всё лето и вот уже осень. Лучшее время сентябрь, имхо. С учётом глобального потепления и того, что купальный сезон не закрыт до сих пор в Севастополе, не привязанным к началу учебного года рекомендую планировать с 1 сентября. Цены вниз, фрукты, ночная прохлада.
В другой Крым, горный, хоть сейчас приезжайте. Отдых круглый год
"в ущелье тенисто, вкусно пахнет хвоей, морем и... русской баней. сначала не понял, а это под ногами ковер из сухих дубовых листьев. солнечные ванны, воздушные ванны, ингаляции. "один гектар можжевелового леса выделяет около тридцати килограммов летучих веществ, убивающих любые микробы". отсутствие загрязнений в принципе. и акустических, в том числе. дикая тропа здоровья.
в лесу, через перевал, к морю, 6 км пешеходной дороги шириной 4 метра, вымощенной булыжником. сделана руками две тысячи лет назад. корона Алтая пошатнулась"
Панорамы.
лучше смотреть так:
1.из программы
2.по ссылке, с планшета. Крути планшет вокруг себя, как фотокамеру
3.с ПК
По ссылкам:
1.Родниковский водопад застыл в камне
http://pnr.ma/bDnxoJ
2.Капуркайская тропа на римскую дорогу
http://pnr.ma/aVLNot
3.Римская дорога.
http://pnr.ma/alywPU
quote:
Originally posted by VAZda12:
на будущий год тоже наверно в сентябре поеду. фрукты хоть будут. а то в июне одна черешня, да чурчхелла.)))
в абхазию???
quote:
Изначально написано bureaus:
..............
"в ущелье тенисто, вкусно пахнет хвоей, морем и... русской баней. сначала не понял, а это под ногами ковер из сухих дубовых листьев. солнечные ванны, воздушные ванны, ингаляции. "один гектар можжевелового леса выделяет около тридцати килограммов летучих веществ, убивающих любые микробы". отсутствие загрязнений в принципе. и акустических, в том числе. дикая тропа здоровья.
в лесу, через перевал, к морю, 6 км пешеходной дороги шириной 4 метра, вымощенной булыжником. сделана руками две тысячи лет назад. корона Алтая пошатнулась"
Блин, чот опять потянуло в Крым
Добрый день! Хочу написать свой комментарий к нашей поездке. И наверно он будет адресован к тем, кто хочет, но не очень уверен в себе. Как сказал мой муж, надо начать, а там посмотрим, что получиться. Нам с мужем по 53 года, стаж мужа за рулем 15 лет, за рулем был только он, самая дальние поездки-Пермь, Самара. Идея поездки пришла к нам весной, за месяц начали интересоваться маршрутами, нашли в интернете телефоны и адреса гостиниц для предполагаемых ночевок. Сделали ТО машинки, Тойота королла хетчбек кажется 2004 года. Определили дату выезда, где то в конце августа, начало сентября, ну.... до 10 сентября точно выедем. 31 августа за ужином поняли, что если в течении двух дней мы не уедем, то наша поездка останется мечтой. 1 сентября собрали сумки, взяли 20 литров бензина, 15 литров воды, бутерброды, деньги, и 2 сентября в 4-00 утра были на выезде из города. Ехали через Волгоград, были на азовском море, на черном, проехали по побережью черного моря до Адлера. Обратно вернулись через Джубгу, Волгоград, посетили Мамаев курган. Естественно были ночевки, экскурсии, купание в море. В пробке были только на обратном пути в Джубге, но этим летом постояли в пробке от Завьялово до Ижевска, так что Джубгу перенесли хорошо. Проехали 5500 км. Могли проехать еще больше, но в Адлере у нас живет дочка с мужем, и они уже сами нас везде возили на машине. Приехали мы к ним без звонка, так как не знали доедем или вернемся на полпути. Немного смутили отзывы о серпантине, который нам в какой то степени даже и понравился. Встреча была веселой, у зятя был только один вопрос: как мы на это решились? Конечно с дороги устали, дня три ушло на восстановление сил, но мы уже планируем поездку на следующий год, так как сезон этого года уже закончился.
Lissana, молодцы, я всегда так делаю. говорю своим собирайтесь, сегодня - завтра едем и все. главное не заморачиватся что да как да все предусмотреть это пустая нервотрепка.
Благодарю barmaleyka за поддержку!
Один маленький совет, может кому нибудь пригодиться, особенно тем, кому не безразлично как он выглядит. Удобно, когда в машине наверно не более 3-х человек. Мы все вещи, которые мнутся (футболки, рубашки, брюки, шорты), погладили дома, повесили на плечики,закрыли большими пакетами, которые под мусор, и повесили в машине. Так можно решить вопрос наличия всегда чистой и выглаженной футболки при отсутствия утюга. Единственное, то что при открытых окнах пакеты шуршат. Но наверное можно и без них.
quote:
Изначально написано barmaleyka:
Lissana, молодцы, я всегда так делаю. говорю своим собирайтесь, сегодня - завтра едем и все. главное не заморачиватся что да как да все предусмотреть это пустая нервотрепка.
+100500 КОГДА ВСЕ делается спонтанно- все получится.
Lissana, молодцы!
ЗЫ. Недавно перепечатывал с бортжурнала (тетради) на комп отчет о поездке в Махачкалу в 1987году - мне было 13, деду 54, бабушке 59. Никогда не поздно автопутешествовать! 🚗
Благодарю всех за добрые слова!!!
quote:
Originally posted by AN24:
Недавно перепечатывал с бортжурнала (тетради) на комп отчет о поездке в Махачкалу в 1987году - мне было 13, деду 54, бабушке 59. Никогда не поздно автопутешествовать!
Выложи отчёт от 1987 г.
в 78ом, помню, в Минск ездили, на Жигулях, даже номер модели не помню, помню что уже не копейка была. Дык вот, выезжали из Удмуртии чуть ли не сутки, выехали очень рано утром, приехали к казанской перевправе уже далеко затемно. Переправа в Мамадыше песня, какой то деревянный паром через речку))), где то в удмуртии встряли конкретно, грязи по колено.
Какие там кондеи-контроли))
quote:
Изначально написано iMax:
в 78ом, помню, в Минск ездили, на Жигулях, даже номер модели не помню, помню что уже не копейка была. Дык вот, выезжали из Удмуртии чуть ли не сутки, выехали очень рано утром, приехали к казанской перевправе уже далеко затемно. Переправа в Мамадыше песня, какой то деревянный паром через речку))), где то в удмуртии встряли конкретно, грязи по колено.
Какие там кондеи-контроли))
Ну, в 80-е уже получше было, еще ж в конце 70-х через Можгу на Елабугу не было асфальта, в Казань через Балезино пробирались
Что касаемо отчета 1987г, я его для фейсбука вроде как перепечатываю, но если есть интерес, могу запостить и сюда
очень интересно
Хорошо.
Буду постить частями, по мере готовности
Вместо предисловия.
Эта поездка состоялась в августе 1987 года, мы поехали втроем из Ижевска на Каспий по турпутевке, маршрут N7 Ростов-на-Дону - Ставрополь - Теберда - Нальчик - Махачкала. Состав нашего экипажа - мои бабушка и дед, и я. Автомобиль - патриотичный (мы - ижевчане) Москвич-412ИЭ г/н А75-27УД, белого цвета. Мне было тогда 13 лет, бабушке 59 лет, деду 54 года. С родителями, отдыхавшими в тот год в Аджарии (Букнари), я не поехал, т.к. с соплячества автомобили и автопутешествия затмевали для меня все остальное.
То, что выделено курсивом - мой текст образца 1987г. Курсив под * - несколько позже. Весь основной текст писала прямо в дороге, на заднем сиденье, бабушка.
12/08/87
Выехали из дома в 9-30
Км - 14188
Бак заправлен 30 лит.
Денег 800 р.
Погода солнечная, тепло. Зашли в магазин за сыром. Заправились водой.
10 часов - поехали
Сч 14280 км Можга, вр. 11-15. Заехали в автомагазин.
Машина загружена полностью. Багажник верхний свободен. Взяли всё <только необходимое>.
В салоне заднюю спинку сиденья сняли и вместо нее уложили одеяла. Подушки в мешке на заднем сидении. В багажнике стол, стулья, чемодан и сумка с вещами, сумка с продуктами, ведро, корзина с продуктами, посуда, канистра 20 л с водой, примус, канистра 10 л с бензином, рюкзак с обувью и носками и проч., палатка. Запасных колеса 2 - одно в салоне, второе в багажнике. *
* - под впечатлением книжки Ельцова <Учитесь ездить экономно> перед поездкой провели кое-какие изменения - запаску N1 положили плашмя в багажнике, 2-ю запаску за водительское сиденье, сумку с инструментами и аптечку - под водительское сиденье, заднюю спинку заменили на матрас с постельными принадлежностями и закрепили ремнями. Тем не менее, <все необходимое> сильно загрузило авто.
Погода солнечная, но не жарко, день похож на раннюю осень. На полях уже почти везде убрали рожь. Огороды еще зеленые, трава тоже. Очень красиво.
Спидом 14325 км проткнули колесо заднее правое. Антоша заметил, что машину заносит. Кто-то на дороге специально нам подкинул гвоздь или старая заплата отклеилась. Заменили - поехали.
14342 12-50 проехали стелу (154 км) <Добро пожаловать в Татарскую республику>. Поля зеленые, кукуруза, цветет гречиха (белое поле). Проехали стороной Елабугу. До Казани 205 км. Дорога полита гудроном и посыпана гравием - едем тихо, боимся камней.
Пошла дорога хорошая. Сп.14422 км. - 14-00 привал на обед на том месте, где когда-то ночевали по дороге в Сызрань, не доезжая Мамадыша у реки Вятки. От начала пути прошли 240 км. Место очень красивое, берег лесистый, река делает излучину, км. 2 от Камы, куда она впадает. Вода теплая, но не купались, а мыли руки и посуду. Поели помидоры, мы их взяли целую корзину, крупные, спелые, вкусные, курицу (на бутылке), мясо (в фольге), яйца. Сытые и довольные поехали дальше. До Казани 150 км.*
* - на привале на Вятке под впечатлением рассказа отца о скрытой камере наснимал полно однообразных снимков.
При въезде в Казань заправились 35 л. и залили масло. Проехали 397 км. В пути 7 часов. Погода заметно портится. Мы едем навстречу обложной туче. Утром передали погоду - <на Волго-Вятский> район движется циклон с дождями, а на Урале 2 дня продержится погода без дождей>. Мужчины обнаружили, что мало масла, дозаправили (по-видимому - утекает). При въезде в Казань указатель <обязательный путь по окружной дороге>. Въехали в город и очень долго ехали вдоль трамвайной линии, старый район, была ужасная пробка. По Казани ехали 1,5 часа. Заехали в автомагазин, пробыли 35 минут. Едем по новому району, немного посвободнее. Пошел дождь (маленький). Наконец-то выбрались из Казани в 18-30 (прибыли в 17-00)
Подъехали к переправе в Зеленодольске в 19-20 иж.вр. Машин на переправе огромное количество, примерно 150. Переправа работает до 1 ч. ночи, вряд ли пройдем. Мы с Антошей прошли к переправе. Ходят 2 парома. В каждый вмещается от 16 до 20 машин разных. Машины, в-основном, очень большие, с прицепами, легковых мало. При нас прошли четыре парома и до нас осталось еще 54 машины - это три парома.
Время уже 21-30, стоим 2 ч. Пошел дождь. Поели в машине. Что-то все стали нервные, раздражительные, особенно Вл. Арк-ч, наверное устал. У Антона быстро проходит, напевает, бормочет что попало, перечисляет все марки стоящих и встречных машин и с большим восторгом и сентиментальностью встречает каждую машину с номером УД. Я ему предложила подойти поцеловать одну, он рассердился.*
* - на переправе через Волгу в Зеленодольске наклеил на правую переднюю дверь изолентой надпись ИЖЕВСК. Аркадьевич содрал, я расстраивался. После переправы ехали по темну, напрягал не отстающий даже на 80-90 км/ч Камаз, уцепившийся за нами.
Переправу прошли в 22-30. Темно, дождь, туман. Дальний свет не помогает. Проехали км 40 в поисках места для ночлега. Наконец видим знак Ёлочка, на стоянке много машин, в-основном большие, но есть и личные. Большая асфальтовая площадка, есть крытые столовые, печь, туалет (но ходят все в кусты), мусорный ящик. Свернули, дождь перестал и дал нам постелить постель. Настроение у всех хорошее. Улеглись в 12 ч. спали плохо, мешал выступ под боком, а потом стало очень жарко. Постепенно разделись, разулись, потом я вынула одеяло ватиновое из пододеяльника и достала байковое. При всех неудобствах я не удержалась от смеха. Дело в том, что чтобы сменить одеяла, я подняла своих мужчин, они, ничего не понимая, сели, уткнулись носами и держат в руках каждый свою подушку, а потом у Антоши я взяла подушку и положила, а Володя так и лег без подушки, которую оставил на ногах.
Ночью была гроза и несколько раз просыпались от такой барабанной дроби дождя по крыше и молний, что казалось пробьет крышу.
AN24 когда продолжение...как детектив или роман какой-то читаю:-)
Да, интересно почитать... Мы с родителями, конечно недалеко, но до Зеленодольска катались в 1985 году на 21251.Тоже тогда обедали на берегу и купались в Вятке. Первый мой "дальняк"- по тем временам вполне себе поездка. Всё точно так и было- ночёвка вчетвером в "комби", обед на примусе. Жаль, тогда до предполагаемой конечной точки маршрута не поехали-Ульяновск хотели посмотреть. Но Казань и Челны увидели.
quote:
Изначально написано matrockin:
AN24 когда продолжение...как детектив или роман какой-то читаю:-)
Вот так и подсаживаются на сериалы 
matrockin, Mobyk, :-D
13/08
Проснулись рано, но весело, устали бока. Идет мелкий дождь. Я убрала постель, Володя вскипятил чай, накрыли с Антошей стол, умылись, позавтракали.
Поехали 14658. 8-45 дорога на Цивильск. Дождь. Туман, видимость не очень. Поспорила с Володей. Я хотела ехать на Буинск и говорила, что Толя ехал так, а Володя - через Цивильск. Он покупает 1 кг самых дорогих шоколадных конфет. Антоша свидетель. Три-семнадцать.
Проехали Цивильск. Время 9-40, спидом 14716.
Проехали Канаш 14753, вр. 10-10. До Сызрани 300 км. Дождь кончился, но дорога грязная, машин много, стекла все время забрызгивает грязью. Три-семнадцать. Небо очистилось, стало ясно. Проехали Батырево 11-10, через 15 км стоянка <Лесная сказка>, там должна быть столовая. Дорога почти все время в лесу. Лес красивый - сосна, береза. Часто стоят крытые беседки. Проехали Шемуршу. Красивая стоянка <Лесная сказка> с деревянными большими скульптурами. За Шемуршой пошла степь без кустиков, даже негде остановиться. После Б.Алгашей зеленая стоянка. Пообедали в дорожном кафе на развилке с Ульяновском.*
* - дорожное кафе на развилке с Ульяновском содержало, кроме прочего, клетку с живой медведицей Машей, которую сердобольные посетители споили водкой
До Сызрани 135 км, до Троицкого 113. Сделали привал на зел.стоянке. Мы с Антоном немного поиграли в футбол, волейбол и летающую тарелку, Володя походил по лесу, нашел несколько грибов. Минут через 30 поехали. Время 15-00 и.в.
Троицкое, поворот, дача, Тыртычки! Спид. 15037 время 16-20. Проехали 849 км.
Тыртычек увидели еще на дороге, Толя стоит машет, Олег, на крыльцо выбежала Нина, Оксана. Въехали во двор. Дом очень большой, снаружи где-то 5*10 м. Внутри одна комната (комнатища) м 25, другая кухня поменьше. Высота комнат около 3-х метров. В большой комнате 4 окна и на кухне 2 окна большие. Еще со стороны 10 метров будет веранда, а с другой стороны (тоже 10 метров) будет гараж на 2 машины, сарай и мастерская. В комнатах поштукатурено толстым слоем на 1 раз без затирки. Усадьба огромная, во дворе дома, на огороде травы много, но и урожай большой - картошка крупная, рассыпчатая, 6-7 шт. в лунке, помидоры на корню краснеют, огурцы зеленые, перец болгарский, луку накопали 9 ведер (крупный), морковь три грядки, кабачки, баклажаны, тыквы. Посажены яблони, штук 10, сливы, вишни, смородина, виктория, красивый цветник - розы 10 кустов разные (цветут), пионы, ромашка крупная. Через дорогу такая же усадьба, там пасека, костер, на котором Нина варит.*
* - в Передовом на второй половине усадьбы, за колодцем, утроил на березе <штаб>, обучил ребятишек скоростному спуску с нее (спрыгивать на гибкой ветке). Березу так и назвали в честь меня.
16/08
Выехали из Сызрани в 9-30 спидом 15045.
До поворота проводили Тыртычки. Трогательное прощание. День солнечный, пока мы не скрылись Нина с Оксаной махали рукой. Мы тоже. 9-40. Не заезжая в Сызрань, свернули направо на Пензу. 15064
От Николаевки свернули налево на Вольск (146 км). Вр. 11-40. На границе Вольского района асфальт кончился. Спид 15225. Немного плохой дороги, метров 300, снова асфальт, но побитый местами. Кругом поля подсолнечника в цвету. Свернули в Черкасское пообедать. Суп был вкусный, а котлеты один хлеб. В машине жарко. Подъезжаем к Сенной. Слева аэродром, ворота ВЧ, все как прежде, а с правой стороны, через дорогу, все изменилось - построены новые белые пятиэтажки и отдельные особняки. На выезде заправились бензином. Кругом все заметнее обозначаются южные степи - трава желтая, колючая, зелень только около воды, тополя вдоль дороги уже встречаются пирамидальные.
Вдоль дороги по трассе продают яблоки, лук, помидоры, арбузы, дыни. Купили 2 арбузика за 1 рубль, свернули к речушке и съели. Проехали сегодня пока км. 300. До Саратова пришлось ехать в объезд, т.к. прямая дорога около Сызрани грунтовая, а вчера шел дождь, мы не рискнули. Сейчас уже 16-40.
18-15 - проехали Саратов. 15410 км. На развязке дорог объявление <Въезд в Саратов транзитным машинам категорически запрещен>. Вот тебе и сервис. Мы и не хотели, нам надо спешить в Волгоград. До Волгограда 408 км. Через час будем искать место для ночлега.
Время 19-40, км. 15517, остановились на привал, лесная балка, на бугорке остановились в уютном месте. Проехали за день 472 км.
17/08
До Волгограда 282 км. Выехали 9-40. Спали хорошо. Вечером было страшновато, мужчины уснули, а я не могла уснуть, оделась, села на стульчик в предбанник и все прислушивалась и присматривалась через окна. Наконец на дороге все затихло, я спать захотела и замерзла, уснула сразу. Встали в 8 часов - очень поздно, т.к. хотели пораньше приехать в Волгоград. Вечером я варила картошку с тушенкой (мы боялись, что это горох). Утром разогрели кашу из банки. Антон, когда разогревали, категорически заявил: <я есть не буду!>, но каша была вкусная и чай с маслом и медом (Нина налила банку в дорогу), за столиком, на стуле - сплошной комфорт. Володя сфотографировал на фоне палатки, я Антошу просила сфотографировать еще на фоне берез, но он сказал <я есть хочу!> - это который не хотел.
Кругом желтая степь, убраны поля, редкие кустики, мелкая полынь. ДоРоГа ОчЕнь тРясЕт.
10 часов, спидом 15550 въехали в Волгоградскую область. Очень красивый монумент - на военную тему. Около трассы продают совхозные арбузы 50 к. кг. Купили 2шт., отъехали и съели один и сфотографировали степь. Антон весь липкий, а воды нет, возмущается, просит достать, а она далеко в багажнике.
11-05 Подъезжаем к Камышину. На въезде вдоль дороги базар, дыни 70к. - 1р. Кг, арбузы 70 к. кг. Помидоры, яблоки. Мы купили 5 дынь на 2р., заехали на ключ, набрали воды ключевой, съели 2 дыни (сладкие) и поехали из Камышина. До Волгограда ~200 км., время 11-40. От Камышина ближайший населенный пункт, где можно заправиться и пообедать - это Дубки, ~144 км (так мы и сделали). До Волгограда осталось 52 км.
Очень интересно написано. AN24, у Вашей бабушки был талант писателя. Сначала не поняла что такое Тыртычек. Ждем продолжения!
Увидел арбузы за 70 коп - засобирался в Камышин
. Выше читаю про переправу в Зеленодольске - "а куда мост подевали? Еще в марте был..." Lissana, это фамилия. ТыртЫчко. Малоросская (украинская). Муж сестры моей бабушки. Они, слава Богу, живы, все там же, в Передовом, около Троицкого, Сызранской воласти, Самарской губернии. Он - полковник запаса, инженер-лётчик. Она - преподаватель теоретической механики в Сызранском высшем военном авиационном училище (СВВАУЛ). Бывшие, конечно. Им по 82 года. А бабушка и дед, к сожалению, ныне не со мной.
AN24 ...а маршрут то как был самым излюбленным Сызрань Сенная Саратов Камышин Дубки...так и остался;-)
matrockin, ну да, с небольшой разницей, что от Сызрани не напрямую (там до конца 90-х на участке Ульяновской области была грунтовка), а через пензенский тракт)
quote:
Изначально написано AN24:
*это фамилия. ТыртЫчко. Малоросская (украинская).[/B]
Благодарю за пояснение, я потом уже поняла, что это фамилия.
Въехали в Волгоград, вр.15-15, спидом 15782 км.
При въезде переоделись, протерли стекла у машины, но не уверены пустят ли нас в город.
Посетили мемориал на Мамаевом Кургане. Поистине грандиозна и величественна статуя Матери Родины. Если смотреть вблизи, закинув голову, особенно на левую руку, то просто озноб пробегает по спине. *
* - кроме Родины-Матери очень впечатлил мемориал - высовывающаяся из земли рука с факелом, а так же вид с кургана на Волгу. Кажется совершенно нереальным как с переправы, под обстрелом, наши взяли эту высоту
Народу много, много экскурсий. Прошли весь мемориал, фотографировались. В городе побывали в магазинах. Формы нет, только местным по спискам через школы. На улицах очень много овощей, помидоры 40к. в ларьке, 6р. ведро у частников. Зелени много всякой, есть мясо, куры, масло. А молока и мороженого нет.
В Волгограде пробыли 3ч., выехали в 18-30, проехали км. 70 и остановились на ночлег на высоком берегу Цимлянского водохранилища. Проехали кукурузное поле (еще очень зеленые початки). На берегу колючая трава, ковыль и полынь. С моря дует сильный теплый ветер. *
*- на берегу Цимлянского водохранилища сначала остановились на ночлег среди поля, метрах в 100 от берега. Потом перебрались поближе. При пасмурной погоде противоположного берега видно не было, а баржи и теплоходы казались утлыми лодочками.
Место хорошее, разбили палатку, поужинали, Антон с Володей пошли спать, а я еще походила с час. Все бы ничего, место безлюдное, да приехал уже ночью Камаз, шофера хлеб возят, а ночью развлекаются с местными девицами, подъехали к нам за солью, пьяные. Всю ночь туда-сюда мотались, спать не давали. Ночью пошел сильный дождь, мы забеспокоились, что не выедем по полю. Антоша к утру запросился в туалет, у него засорился желудок, много поел дынь и арбузов. Утром промыли желудок, я ему дала Фестал.
18/08
Выехали нормально на дорогу. В 9-30 проехали Калач-на-Дону. Дон впадает в Цимлянское водохранилище. Очень красивое место и большой новый мост. Здесь оборудованы зеленые асфальтовые стоянки на берегу, а мы не знали и не доехали до них. Антоша чувствует себя не очень хорошо, лежит на заднем сиденье под одеялом, дремлет. Пошел сильный дождь, дорога грязная. Дождь проехали. Едем по Ростовской области. Все та же степь. По дороге продают арбузы и дыни, но нам с Антоном есть нельзя, болят животы.
Пообедали в Морозовске. Мы с Володей заходили в кафе (приличное), а Антоше я взяла сырые яйца и одно скормила с солью и очень немного хлеба. Он что-то расклеился, скис, на голову жалуется. Еще и устал наверное - ведь третий день на колесах.
Проехали в Белую Калитву. Не доехали до заправки, кончился бензин - заливают из канистры. Бензина на заправке нет. Местность изменилась, местность холмистая, кругом терриконы, шахты.
Ростов. Время 18-30. Проехали 2096 км. Целый день Антошу рвало. Давала марганец, мумиё, чай и сразу всё выбрасывал. Может быть дома бы и прошло, а здесь еще укачивается и он бедный замучился, рвет одной пеной. Приехали в Ростов, он еле дождался лечь в постель. Полежал с полчаса и опять его вырвало много и одной зеленью и ему сразу стало легче. Он повеселел, даже запросился посмотреть кемпинг. Правда сил на это у него не хватило, скулы заострились, сам весь позеленел. Уснул сразу и спал всю ночь спокойно. А утром запросил пить. Я принесла из столовой кипятку и курицу. Дала ему выпить маленькими глотками теплый марганец (он выпил с удовольствием и сказал <вкусно> ). Через полчаса дала теплой воды полстакана, потом еще. Через некоторое время он запросил есть, дала стакан бульона и чай со зверобоем и Фестал. Через два часа еще бульону с хлебом и куриную ножку и опять фестал. А ужинать он ходил уже вместе с нами в столовую. Это он объелся дынь и арбузов. *
* - участок от развилки на Волгоград до Ростова запомнился ровной широкой дорогой - почти автомагистраль! В Ростове около ворот кемпинга прождали с час, после чего заехали и устроились в вагончике-прицепе (кемпере со снятыми колесами). Я тут же лег, б.Зоя стала хлопотать с обустройством, Вл.Арк. пошел выбивать для нас нормальное жилье. После того, как мне стало легче, я таки осмотрел кемпинг, а потом мы переехали на второй этаж треугольного деревянного летнего дома. После почти 1,5 суток рвоты и голодания вечером я поужинал со всеми. Уважение к фаршированному перцу осталось по сей день именно с этого раза. Город Ростов-на-Дону показался мне красивым, но шумным и слишком промышленным. Движение интенсивное, водила автобуса активно ругался сквозь зубы (я ездил на месте экскурсовода спереди). Когда он нажимал не ручной сигнал (на руле), а ножной пневмогудок, я, видя что он нажимает, все равно вздрагивал от резкого и мощного удара по ушам. Он и сам вздрагивал. Запомнилось мороженое на пристани, фруктовый лед, как его сейчас называют. Еще - памятник тачанке, массивный и грозный.
AN24, очень интересно. я в то время только на поезде ездил. да, сменились времена, машину так теперь не снаряжают, проверил масло и алга. какая там неделя, два дня и на море. и никаких посещений автомагазинов по пути. ))
quote:
Изначально написано barmaleyka:
AN24, очень интересно. я в то время только на поезде ездил. да, сменились времена, машину так теперь не снаряжают, проверил масло и алга. какая там неделя, два дня и на море. и никаких посещений автомагазинов по пути. ))
пройдет еще лет тридцать и какие там 2 дня пути и машина. щелкнул пальцами и на море))))
Антоша, пиши еще. жду продолжения.
quote:
Изначально написано barmaleyka:
AN24, очень интересно. я в то время только на поезде ездил. да, сменились времена, машину так теперь не снаряжают, проверил масло и алга. какая там неделя, два дня и на море. и никаких посещений автомагазинов по пути. ))
Ну, неделя это с учетом того, что погостили у родни. Обратно будет значительно быстрее. А автомагазины - это же Москвич, утро владельцев начиналось с вопроса "так, что сегодня надо подтянуть, закрепить, отремонтировать?" При чем, крупного ничего не ломалось, но постоянная мелочь держала в ремонтном тонусе, а с запчастями было архиневажно, на москвич за пределами Ижевска тем более.
ВАЗда12, сохранен авторский текст. И давайте обойдемся без фамильярности.
quote:
Изначально написано AN24:
И давайте обойдемся без фамильярности.
ни в коем разе не хотел Вас обидеть.
19/08
До обеда занимались хозяйственными делами. Володя мыл машину, я кое-что постирала, с утра дали телеграмму в 10-30, когда Антоше стало легче и он поел. В три часа поехали на автобусную экскурсию по Ростову.
20/08
Выехали в Ставрополь 9-30 (местное 8-30) спид. 16284
Кругом ухоженные поля, нет ни одного метра нераспаханной земли. Кукуруза, подсолнухи, картошку копают, бахча, подъезжая к Ставропольскому краю - виноградник. Переезд большой для турпутевки - весь день в пути. день теплый, а в Ростове был неожиданно резкое похолодание и сильный ветер. Въехали в Ставропольский край. Спидом 16636, время 16-30
До Ставрополя ехать еще 70 км, в Ставрополе пробудем 2 ночи и один день. 22-го выедем в Теберду. Не знаю как дальше, а пока отдыха не было, переезды большие, а отдых один день, машину подготовить, выспаться и дальше.
Повернули с магистрали М29 на Ставрополь. Впереди видны горы Северного Кавказа. Лесов нет ни в предгорьях, ни на горах. Пересекли эти пологие горы, открылась гора, вся покрытая лесом. На Ставрополь дорога все время крупным серпантином, но широкая. Антоша обратил внимание, что повозки уже на ослах. Пошел лес, показалась верхушка телевизионной антенны Ставрополя.
Ставрополь основан в 1777г.
Ставрополь нас принял очень хорошо. Гостиница новая, комната на троих, туалет, душ, раковина с горячей и холодной водой. Хорошая столовая.
В Ставрополе очень хорошие молочные продукты. В стакане сметаны стоит вилка и вкус у сметаны очень хороший. Погода хорошая, не жарко и солнечно. Воздух у них чудесный. На одного человека приходится 130 м зеленой площади (при норме по Союзу 11-14 м). промышленные предприятия все за городом, за большим лесом. Город находится на 800 м над уровнем моря. Население всего 300 тыс.чел., а площадь очень большая. В магазинах всё есть, но по кооперативным ценам, а по обычным ценам торгуют для многодетных семей.
21-го ездили на экскурсию по городу и в краеведческий музей, а после обеда поехали по магазинам на своей машине. Форм нет, но нам сказали, что завтра в 9ч. будут торговать (22.08)*
* - в Ставрополе изрядно поплутали, прежде чем нашли гостиницу. С моим обостренным в те годы чувством направления считаться тогда не стали и все выезды в город в дальнейшем также сопровождались петлянием. Пожалуй, это было самое обустроенное жилье из всего маршрута - горячей воды, душа, непанцирных кроватей не было больше нигде. Первый раз увидел ВАЗ-2108 (1987 год, редкость), автосигнализацию (2 рожка из окна М-2140 Люкс), которая орала волговским сигналом минут 5 рано утром. В городе запомнил лихача на ВАЗ-2106, технично скакнувшего с правого ряда 3х-полосной дороги на встречку и обратно. Очень интересные цветы на газонах города - как будто плачут слезами при солнце и жаре. То, что можно ходить по любым газонам и сидеть на них.
22/08
Спидом 16721. Освободили гостиницу в 7-45. Позавтракали в гостинице (кефир, колбаса, арбуз) и поехали за формой. Заняли очередь (до нас был человек 10-15, а до открытия набралась огромная очередь). Костюмы выбросили по 20 шт. каждого размера, так что чуть досталось и то не по размеру длинный. Поехали в Теберду - дальнейший пункт нашего путешествия.
Спидом 16736, время 11-30 и.в. заезжали в Невинномысск, смотрели на Антошу пальто и шапку. Шапка была 56 размера кроличья, замшевый верх и вся левая (изнан.) сторона, 20р. Антоше очень понравилась, мне тоже, но когда опустишь уши она голая. Надеемся, что купим в Нальчике. Купили Володе рубашку с коротким рукавом и Антоше жокейку.
Проехали Черкесск, Карачаево-Черкесской АССР. Не доезжая Усть-Джегуты большой базар, но все очень дорого: арбузы 70-80 коп. 1 кг, в Ставрополе 20к. дыни 1-50 - 2р. по дороге в Ставрополь 70-80к. яблоки 7р. ведро, кукуруза вареная 50-30к. шт. (ее на полях полно), семечки 25к. стакан (тоже на полях полно).
Кругом горы, вдоль дороги пирамидальные тополя. Четвертый раз пересекаем р. Кубань. Едем по долине. Проехали музей Ворота Кавказа - музей защитников ворот Кавказа, целый мемориал. Едем - кругом горы и почти подряд села. Внизу течет горная речка. Проехали Карачаевск. Едем вдоль речки Теберда - вода изумрудного цвета. Впереди хорошо видна гора Эльбрус.
Приехали в Теберду. Турбаза <Азгек> очень большая, одновременно там проживает 800 человек, в том числе половина пионерские и спортивные лагеря, а остальные - различные группы туристов со всяких маршрутов, и пешие, и автобусные, и автомобилисты. На базе есть палатки стационарные, дома летнего типа без удобств. Нас поселили в новых деревянных домиках, с паровым отоплением зимой, комната на 3 кровати.
В Теберде жили 3 дня и 4 ночи. Ходили на экскурсию к водопаду Шумка, сначала подъем не так крутой, а последние метров 100 - даже очень. Антон бежит следом за инструктором, ему хочется слушать, а на бабу не обращает внимания. Ездили на конный двор, там знаменитые наездники <гарцевали> по грязному двору под дождем. *
* - с катанием на лошади нам не повезло, лошади были уставшие после дня конных экскурсий и выгнать их со двора оказалось невозможно. Но минут 10 мы все же прокатились. А Первый раз верхом я проехал на обеденной стоянке перед Волгоградом - пастух попросил соли и предложил прокатиться на лошади (Машка, черной масти). Она свозила меня к стаду и обратно. Вообще, Теберда запомнилась обложным дождем, который не переставал все время нашего нахождения там. И еще - коровы там повсюду - на дорогах, тротуарах, везде.
Маме в подарок купили пуховой платок.
Возили нас на гору Чегет. Туда мы поднимались на канатно-кресельной дороге. Очень впечатляет. В горах холодно, особенно когда едешь в кресле. Нам не повезло, вторая и третья очереди в этот день не работали, а 4-я и 5-я, еще выше, разрушены стихией, ливнями и оползнями, которые в этом году были на Кавказе. По дороге на Чегет очень много мест, где шли лавины и лес как будто скошен или в других местах причесан в одну сторону.
Добрый день,AN24. А случайно фотографий Вашей поездки нет?