Поставили так, и ни разу не пожалели, повреждений никаких нет.Снизу и сверху закрепили на стяжки. Сетка средней жесткости.
quote:
Изначально написано SKODA777:
планирую выезжать в район Сочи 7-8 июля, так и не определился по какому маршруту точно ехать.Знаю только точно, что поеду через Казань.Кто что посоветует, по какой дороге в этом году меньше ремонтов и качество дорог получше?Заранее спс)
Если через Казань, то думаю через Ульяновск стоит ехать. Имхо. Если есть интерес, то даже туда зарулить, там есть на что посмотреть, например, музей гражданской авиации. А ремонты они везде есть 
посоветовали Ульяновск - Пенза - Борисоглебск - далее М4, кто нибудь ездил по этому маршруту?
quote:
Originally posted by SKODA777:
посоветовали Ульяновск - Пенза - Борисоглебск - далее М4, кто нибудь ездил по этому маршруту?
я ездил. нормально. До объездной Пензы лучше через Саранск (по объездной). Заночевать можно либо под Саранском, либо под Пензой, в Каменке, либо под Кирсановым - смотря какой темп движения будет.
quote:
Если через Казань, то думаю через Ульяновск стоит ехать. Имхо. Если есть интерес, то даже туда зарулить, там есть на что посмотреть, например, музей гражданской авиации.
Если заезжать в музей гражданской авиации, то в Ульяновск заезжать не надо. Идете с Казани, проходите по объездной Ульяновска и на пересечении с дорогой Р-178 сворачиваете в сторону от Казани на аэропорт и через 1-1,5 км будет музей. Он под открытым небом, там множество самолетов и вертолетов, даже редкие раритеты (ТУ-144 например). Фотографировать можно за небольшую доплату (было 50 или 100 рублей, точно не помню) - память на всю жизнь. Рекомендую, тем более по пути.
quote:
посоветовали Ульяновск - Пенза - Борисоглебск - далее М4
Лучше все-же классика: Ижевск-Рыбная Слобода-Ульяновск-Саратов-Волгоград-Котельниково-Сальск-Краснодар-Сочи
я в Казань к родне, там переночую и рано утром выдвинусь.Какие-нибудь посты проблемные есть, если ехать по моему маршруту?
Что-то не припомню таких. Так, из того что запомнилось - на объездной Саранска, кажется перед Рузаевкой, на М4 в районе отворота на Чертково (после Богучара). Но "проблемные" только в том смысле, что "стационарные".
ivas
Спасибо за информацию,приму к сведению.
наши автомобилисты отзовитесь?никто не пострадал в Сочи?машины не затопило?
quote:
посоветовали Ульяновск - Пенза - Борисоглебск - далее М4, кто нибудь ездил по этому маршруту?
На сколько знаю после Пензы участок Сердобск-Ртищево Аркадак в плохом состоянии, лучше через Инжавино-Уварово ехать...
quote:
Originally posted by Хулиганка *437**/18:
сетки не видно было, сплошной слой мух
Ну и что? После трассы всегда мух много. На мойке смываются.
Ехал через Тольятти стоял в пробке(
quote:
Ехал через Тольятти стоял в пробке(
В какое время там был и в какую сторону? Тоже собираюсь через Тольятти...
quote:
Изначально написано grizli:
В какое время там был и в какую сторону? Тоже собираюсь через Тольятти...
В любое и в любую. Это единственная федералка Европа - Азия, а ближайшие мосты в Ульяновске и Балаково. Так что пробка там гарантирована всегда. А если ещё и ДТП, то просто попа будет.
quote:
В любое и в любую. Это единственная федералка Европа - Азия, а ближайшие мосты в Ульяновске и Балаково. Так что пробка там гарантирована всегда. А если ещё и ДТП, то просто попа будет.
Твой совет, где быстрее и безопаснее для подвески проехать?
quote:
Изначально написано Полосатый:
Ехал через Тольятти стоял в пробке(
Я тоже в прошлом году стоял. По моему Тольяти - Жигулевск это самое плохое место по трассе на юга. Особенно если ДТП - то все, абзац. А в этих местах (по прошлому году сужу) была максимальная концентрация ДТП, причем страдали легковушки от КАМЗов или КАМАЗы валялись в кювете.
quote:
Изначально написано Basil:
Ну и что? После трассы всегда мух много. На мойке смываются.
На прежней машинке отъездил на море 2 раза. Весь низ радиатора (а это примерно одна треть) напрочь был забит мошкарой. Кроме этого были следы попадания камешков и замятые соты на радиаторе.
На следующей машинке перед поездкой на юга прицепил металлическую сеточку перед радиатором (внутри под капотом), что встало в 300 р. и полтора часа личного времени. После поездки вся сеточка была в живности, а краска сеточки в сколах от камней. Зато радиатор сверкал девственной чистотой.
ИМХО:
1. Установка сеточки защищает радиатор от повреждения случайно залетевшим камешком.
2. Система охлаждения двигателя в поездке функционирует правильно, поскольку насекомые забившиеся в соты у незащищенного радиатора существенно ухудшают его работу.
Basil:ехал в выходной. пробка днем. Сетка на радиатор реально помогает.
Что за сетка такая? Где прикупить можно?)
да обыкновенная сетка, типа москитки, в любом хозяйственном магазе метражом продают
Вопрос знающим людям - в пик сезона на переправе в Крым по электронным билетам тоже большая очередь?
quote:
Изначально написано Kroniak:
Что за сетка такая? Где прикупить можно?)
Я покупал на авторынке. Она алюминиевая, моя еще и покрашена черной эмалью. Ее продавали полосками шириной сантиметров 25 и длинной с метр. Аккуратно засунул ее под капот перед радиатором и вентилятором, закрепил пластиковыми стяжками. Немножко пришлось порезать ее под размер.
Купил билеты на паром на госпароме.
quote:
Изначально написано Cobra:
Вопрос знающим людям - в пик сезона на переправе в Крым по электронным билетам тоже большая очередь?
Ещё ни кто не проверял.
quote:
Изначально написано Полосатый:
Ехал через Тольятти стоял в пробке(
Тоже маршрут строим через Тольятти, и это не радует. В том году ездили там, но мы из Ижевска в Тольятти к друзьям добрались, заночевали, а рано утром стартовали на юг, было 5 утра понедельника и пробки не было, видимо повезло.
quote:
Изначально написано PENSIONER2:
Ещё ни кто не проверял.
в прошлом году электронных билетов не было?
quote:
Изначально написано Cobra:
в прошлом году электронных билетов не было?
Система удалённой продажи билетов на керченскую паромную переправу для легковых автомобилей в тестовом режиме начнёт работать в апреле 2015 года, пишет 21 февраля сайт <Новости Крыма>.
quote:
Изначально написано bgk:
Система охлаждения двигателя в поездке функционирует правильно, поскольку насекомые забившиеся в соты у незащищенного радиатора существенно ухудшают его работу.
Эффект плацебо.
quote:
Изначально написано bgk:
Установка сеточки защищает радиатор от повреждения случайно залетевшим камешком
Вообще ни разу не пробивал радиатор ни на одной машине, трассы много у всех:
На Пиканте, например, радиатор отходил 260 ткм без всяких сеточек.
На Логане 124 ткм.
На 2107 100 ткм.
На Калине 85 ткм.
Это пробеги не до замены радиатора, а до продажи авто, кроме Калины - езжу до сих пор.
Если бы было всё так плохо, то производитель авто лепил бы сеточки.
Впрочем, если вам нравится рукоделие в авто, то флаг в руки. Но, кроме эффекта плацебо, ничего не будет.
и да. На М4, в районе Ростова на мосту ремонт, пробка ацкая, потеряли около 40мин, все кучкуются, неразбериха полная, ну и любителей гнать по обочине, поднимая пыль и создавая аварийные ситуации полно. В обратку ехали рано утром, проехали нормально.
приветствую всех))) друг хочет ехать на АЗов, поближе к Анапе. Голубицкая,Кучугуры и иже с ними. никто не подскажет адреса и телефоны хозяев жилья там? спасибо большое заранее
quote:
Originally posted by Basil:
Вообще ни разу не пробивал радиатор ни на одной машине, трассы много у всех:На Пиканте, например, радиатор отходил 260 ткм без всяких сеточек.На Логане 124 ткм.На 2107 100 ткм.На Калине 85 ткм.Это пробеги не до замены радиатора, а до продажи авто, кроме Калины - езжу до сих пор. Если бы было всё так плохо, то производитель авто лепил бы сеточки.Впрочем, если вам нравится рукоделие в авто, то флаг в руки. Но, кроме эффекта плацебо, ничего не будет.
Не надо вводить людей в заблуждение. Засорение радиатора, деформация сот и трубок - очень частая причина обращения в ремонт по этому поводу. Лечится чисткой и ремонтом или заменой радиатора(что намного проще и выгоднее сервису). На некоторых авто запас теплоотдачи большой и даже удаление части радиатора не сказывается, на некоторых достаточно небольших засоров для перегрева(вдаваться в подробности и втч про политику производителей - не по теме). Сетка очень помогает. Достаточно простой москитной сетки но не очень мелкой. Высохнув, насекомые просто легко с неё стряхиваются. Опять же если менять машину через 30 тыс км, то это проблемы уже не ваши.
quote:
Originally posted by leshak:
Опять же если менять машину через 30 тыс км, то это проблемы уже не ваши.
Я совсем не про такие пробеги писал.
quote:
Изначально написано leshak:
Высохнув, насекомые просто легко с неё стряхиваются.
А с радиатора смываются.
сетку ставить надо. На импрезе приходилось каждый год снимать бампер промывать на мойке радиатор.очень сильно падала эффективность климата.
quote:
Изначально написано Хулиганка *437**/18:
На М4, в районе Ростова на мосту ремонт, пробка ацкая
Когда уже этот аксайский мост доделают? Вроде же рапортовали весной, что запускают в полном объеме. В сентябре там тоже встревал.
В 2014-м (Июль) Ростов+Аксайский мост отняли 3 часа нашей жизни
наконец-то вернулись
УРА!5 дней в Геленджике
5 дней в Лазаревском
на машине очень удобно: еще раз посмотрели водопады, Олимпийский парк, Красную поляну, Новороссийск, Бетту с Криницей и т.д. и т.п. Кому интересно спрашивайте! Перепробег получился 1200 км.
Здесь кто-то спрашивал про Шаумянский перевал - специально проехали, разузнав у "своих" местных. Дорога отличная по сравнению с серпантином Геленджик-Сочи. Почти прямая, ровный асфальт, траффик 0. Сам перевал - плотная щебенка 7 км, скорость 60, шикарные виды бесплатно. Через него стОит ехать в Лазаревское и дальше по Сочи.
Памятуя о дороге Саратов-Волгоград-Котельниково, обратно решили двигать через Шаумянский перевал-Краснодар-Воронеж-Тамбов-Пенза-Саранск-Казань (в Казани шоппинг едрить твою). Дорога на 250 км дальше но легче, т.к. в основном нормальные шоссе. Подробнее:
1. Ремонт дороги на участке Ростов-Воронеж. М4 на днях станет платной, строят взималки денег. от чего пробки и аварии.
2. 110 идете нет проблем. Камеры везде, ДПС почти нет. Возле Каменск-Шахтинский перед постом ДПС камера стоит на заправке в 3-4 км, так что ловят всех. Меня взяли за 130 км/ч, начали пугать протоколом. ООООчень интересовались не военный ли я, несколько раз спрашивали. Попросили паспорт, типа оформили протокол на пешика на 500 р.
3. чтобы проехать через Воронеж на Тамбов надо заплатить 35 руб за 200 метров - платная дорога. Навител предлагает свернуть раньше через деревню. решать вам. Трасса Воронеж-Тамбов-Пенза хорошая, камер нет, ДПС почти нет. Траффик 2 из 10.
4. Пенза-Саранск почти обсох. Думал на трассе заправлюсь, 60 км ни одной заправки. В Исса сразу Роснефть и Лукойл. Местные раньше продавали бенз в 1,5-ках, сейчас нет. Обсыхает много машин по незнанию, едут на буксире добрых людей.
5. Навител предложил свернуть в сторону Канаша через болота. Ездил там 4 года назад была жесть, сейчас не лучше. Сделали только въезды - показать прокуратуре что все тип-топ.
6. Дальше Атяшево-Цивильск. Дорога норм, траффик почти 0, опять дебильный ЛП посреди трассы (лежачие полицейские)
7. М7-Казань-Ижевск. М7 так себе, появились ямы. Казань-Елабуга вся в ремонтах, в пятницу были большие пробки, можно объехать по асфальтовой обочине, реально быстрее.
При проезде через Тольятти-Жигулевск советовал бы ехать через город Жигулевск. Если на подъеме после моста пробка, то стоять или толкаться там долго и проблемно. А при объезде через город Жигулевск движение без проблем.
хоть кто нибудь бы написал маршрут челны-нурлат-тольяти-саратов-волгоград-котельникова-тихорецк-краснодар-сочи-абхазия. а то все пишут про какие то другие маршруты, мне просто человек конкретно этот маршрут сказал, а как там дела по этому маршруту никто тут не пишет...((((
А что тебе написать? Тебе же конкретно про него рассказали. Чего не понятно-то?
Обзаведись навигатором и вперёд по этому маршруту.
Если есть телефон с Андроидом, GPS и интернетом, то бесплатный навигатор Waze на него поставь и вперёд.
Маршрут в навигаторе задаёшь по промежуточным точкам: в Ижевске строишь до Челнов, на подъезде к Челнам - до Нурлата, на подъезде к Нурлату - до Тольятти и т.д. Такой способ построения маршрута позволяет ехать через города с достоверной информацией о пробках.
мне нужно знать хорошая ли там дорога по этому маршруту, где какие "подводные камни" могут быть, как с дпс дела на трассе и в городах, какие заправки есть и на каких лучше заправляться, а какие мимо проезжать, где можно заночевать по пути(где лучше по условиям, ценам и т.д) все интересно, кто что сможет рассказать про этот маршрут, буду признателен. заранее спасибо. кстати едем в первый раз, поэтому столько много любопытства...
quote:
Изначально написано станислав 417:
хоть кто нибудь бы написал маршрут челны-нурлат-тольяти-саратов-волгоград-котельникова-тихорецк-краснодар-сочи-абхазия. а то все пишут про какие то другие маршруты, мне просто человек конкретно этот маршрут сказал, а как там дела по этому маршруту никто тут не пишет...((((
Что конкретно-то нужно?
Если проезд городов поулично без навигатора, ищи в первом сообщении этой темы хинты (плюс, там есть ссылка на прошлогодние темы, в которых традиционно в первом-втором сообщении тоже много полезных детализаций).
Если текущее состояние - задавай вопросы конкретным людям, которые уже проехали в этом году по участкам твоего маршрута.
ЗЫ По десять раз одно и то же из года в год запаривает писать, у нас грамотные ведущие темы - актуальные ссылки с ответами на большинство вопросов по маршрутам есть, надо только их прочитать.
- Хороших дорог между Ижевском и Абхазией нет ни на одном маршруте.
- Подводные камни: на объездной Саратова (при подъезде со стороны Сызрани) развязка хитрая - поворот направо внутри развязки на кольце, а не как обычно вправо перед развязкой. Если уедешь вправо перед развязкой, то проедешь прямо через развязку в Саратов, а дальше нет разворота и гайцы ловят разворачивающихся через сплошную. Собственно, Waze поможет избежать неправильного проезда, если смотреть в него.
Второй камень: пост в Песчанокопском - там ловят на пересечение сплошной в повороте около поста. Нарисована она далеко вперёд.
- С ДПС всё просто: блюдёшь разметку и знаки обгон, соблюдаешь скорость на без штрафа (не более +20 к ограничению) и нет проблем, хоть на трассе, хоть в городах.
- Заправляешься около крупных городов на брендах вне зависимости от остатка топлива в баке. Искать свою любимую заправку не надо.
- Ночуешь, где захочешь, хоть в авто, хоть в мотеле, хоть в гостинице. Гостиницу / мотель ищешь когда понадобится. Подбираешь по цене, смотришь номер до оплаты. Искать какую-то конкретную гостиницу смысла нет. Если нет мотелей на трассе, то в любом городе есть гостиница. Подъехал к городу, нашёл в интернете гостиницы этого города, обзвонил несколько, нашёл приемлемую цену, поехал в гостиницу (Waze в помощь как проехать).
Прочитал только что на ДРАЙВ2 свежий отчёт по Крыму- пишут, что для тех, у кого электронный билет- отдельная очередь на паром.
Чистаа пофлудить
quote:
Originally posted by AN24:
По десять раз одно и то же из года в год запаривает писать,
Как то специально считал по маршруту ( цифры искать не буду, примерно) 3564 средних, 268 больших ям, 6 объездов, 14 пробок до 15 мин, 2 более 0.5 часа, 18 аварий, 64 пункта стационарных камер, 21 тренога, 16 гаишников, азс по трассе везде.
На что влияют эти цифры? Смена маршрута, подбор резины, настройка подвески, перенос даты выезда, отказ от поездки итд ???
quote:
Изначально написано zoomIZH:
наконец-то вернулись
5 дней в Геленджике
5 дней в Лазаревском
Спасибо за отзыв. Сам езжу всегда ижевск- пенза-тамбов-воронеж-ростов и т.д. действительно дорога дальше но намного лучше. за перевал отдельное спасибо. какая машина? а то меня местный знакомый пугает что на уазике только проехать можно. думаю- п....дёшь
quote:
Изначально написано leshak:
Чистаа пофлудить
Как то специально считал по маршруту ( цифры искать не буду, примерно) 3564 средних, 268 больших ям, 6 объездов, 14 пробок до 15 мин, 2 более 0.5 часа, 18 аварий, 64 пункта стационарных камер, 21 тренога, 16 гаишников, азс по трассе везде.
На что влияют эти цифры? Смена маршрута, подбор резины, настройка подвески, перенос даты выезда, отказ от поездки итд ???
Ну, у меня, например, день недели и время выезда коррелируют с избираемым маршрутом (либо его частями). Была бы табуреточная и низкая подвеска - тоже бы наложились ограничения. Но все эти дела многократно описывались форумцами. Да и понаблюдать по Яндекс.пробки за своим выбранным маршрутом тоже полезно - видно где и в какое время пробки.
Согласен. От дня недели зависит ты упираешься в трафик фур в Самаре или огородников в Волгограде или наоборот. Ну разложилась фура на мосту, пробка на пол дня. На Яндексе за неделю это не пишут. Да и никак весь маршрут только в благоприятное время пройти не получается. Не там так здесь. А смысл передвигать день выезда чтоб потом считать лишние затраченые минуты в пробке - не успеем же море высохнет, курорт закроется. Не успел я в запланированый час добраться до супер-пупер гостиницы (а она на 1000 верст одна) - конец жизни. А в другом месте раньше(позже) встать и потом раньше(позже) выехать - отпуск испорчен. На 3 недели ехать и на 3 часа больше на дорогу потратить - вообще на суицид тянет. А Лукойл не встретился до конца бака - толкать авто руками до следующего. Банкоматы ночью по Икеям искать... Сложно как-то всё... Может я и аскет, но над темой угораю!
Отпуск начался - деньги в карман, семью в машину, атлас подмышку и поехали куда душа пожелает...
quote:
Изначально написано leshak:
Отпуск начался - деньги в карман, семью в машину, атлас подмышку и поехали куда душа пожелает...
плюсую. чуваки в предверии отпуска чё только не обсуждают со сладостной дрожью в голосе. всё равно каждый сделает ЭТО так как он делал раньше))
Вчера приехал из Крыма.
Выехал около 5.00 местного /Судак/, ночевка перед Камышыным, выезд 4.00, дома в 7.00. Маршрут верхней дорогой через Тимашевск, затем-Котельниково-Волгоград-Пугачев-Исаклы- и т.д. 2 раза останавливали ДПС, видел всего 1 аварию /но очень страшную-трасса <Урал>/. Электронные билеты на паром существуют, кто заказывает-пропускают вне очереди.
quote:
Изначально написано treg571:
Вчера приехал из Крыма.
Приветствую!!!
Как в этом году цены на все?
quote:
Изначально написано leshak:
Согласен. От дня недели зависит ты упираешься в трафик фур в Самаре или огородников в Волгограде или наоборот. Ну разложилась фура на мосту, пробка на пол дня. На Яндексе за неделю это не пишут. Да и никак весь маршрут только в благоприятное время пройти не получается. Не там так здесь. А смысл передвигать день выезда чтоб потом считать лишние затраченые минуты в пробке - не успеем же море высохнет, курорт закроется. Не успел я в запланированый час добраться до супер-пупер гостиницы (а она на 1000 верст одна) - конец жизни. А в другом месте раньше(позже) встать и потом раньше(позже) выехать - отпуск испорчен. На 3 недели ехать и на 3 часа больше на дорогу потратить - вообще на суицид тянет. А Лукойл не встретился до конца бака - толкать авто руками до следующего. Банкоматы ночью по Икеям искать... Сложно как-то всё... Может я и аскет, но над темой угораю!
Отпуск начался - деньги в карман, семью в машину, атлас подмышку и поехали куда душа пожелает...
Про "куда душа пожелет поехать" это и есть самое главное. А обсуждение сдесь это предвкушение или послевкусие, зависит от того это до или после )).
Команда-2+1,машина - сотка, бенз-92.
Паром-2000, бенз-36,99 /наших АЗС нет/, пиво местное 0,5-50-70, вино местное от 175, черешня утром 100, вечером 50, раки-900, чехонь-700, креветки местные 100, колбаса +25% от наших цен, питание на команду: завтрак, ужин-400-500, обед-650-750, /сеть кафе <Столовая по-домашнему>, наверно трофей от Украины, но очень вкусно и богато/, кафешек до черта, все работает, номер 300+300+200, /жилья навалом, но это июнь/, дороги нормальные-видны свежие заплатки, <тещины языки> завораживают, заполнение города туристами, на мой взгляд, -30-50%.
В общем-народ приветливый, море теплое, горы высокие, климат-мечта.
Одним из вариантов отдыха рассматриваю Пляхо.Каким маршрутом посоветуете добираться от Кореновска:1 Это Краснодар-Горячий ключ-Джубга или 2:Усть-Лабинск-Белореченск-Хадыженск-Туапсе.
К сожалению вторым маршрутом не передвигался.
А по первому скажу следующее: от Кореновска до Краснодара я насчитал 8-9 вновь строящихся развязок с виадуками и прочее. Это создает определенное торможение, что есть минус.
С другой стороны, Горячий ключ мне запомнился великолепной придорожной гостиницей с собственным прудом в котором /за плату/ можно было половить килограммовых карпов, которых там же, в кафе и приготовят. Оттуда, до олимпиады, я начинал в свое время поиск жилья в Абхазии, и мне удалось избежать всех пробок. И еще, не факт что вы устроитесь в Пляхо как Вам хочется если не бронь /человек предполагает, бог располагает/, так может есть смысл оценить по дороге через Джубгу другие поселки?
На заметку: Все больше вижу плакатов / это не касается трасс типа <Дон>, <Волга> и т.д./ запрещающие дальнобоям при большой окружающей температуре 30-32 градуса, передвигаться в светлое время суток, с конкретным указанием часов. Надо сказать, это все больше соблюдается.
quote:
Изначально написано leshak:
Согласен. От дня недели зависит ты упираешься в трафик фур в Самаре или огородников в Волгограде или наоборот.
************
Отпуск начался - деньги в карман, семью в машину, атлас подмышку и поехали куда душа пожелает...
Идеальных маршрутов не бывает, где-то выиграешь - в чем-то проиграешь, поэтому тут вопрос скорее приоритетов. кому-то проще сжать зубы и потерпеть час-полтора в пробке на жигулевской плотине, заведомо зная, что она там 146% будет, упереться в арбузо/овоще трафик на участке Камышин-Волгоград и т.п., но ни на метр не отступить от намеченного маршрута (или, еще круче, сослаться что "дак меня навигатор туда завел"), а кому-то - проехать там ночью, скорректировав время выезда, но при этом попасть в меньшую пробку на другом участке или объехать по более длинной/более раздолбанной дороге. И потом - кому-то важно сэкономить время(и он едет по пустым, но более длинным дорогам), кому-то деньги (и он едет по самой короткой, хоть и стоит в пробках), кому-то ваще похрен на экономию и времени, и денег. Плюс, зависит от опыта - если человек едет в первый раз, какое уж тут ему изменение маршрута по ходу движения или езда через "огороды" - ему надо надежнее, без плутаний и разведки новых вариантов.
quote:
Изначально написано treg571:
К сожалению вторым маршрутом не передвигался.
А по первому скажу следующее: от Кореновска до Краснодара я насчитал 8-9 вновь строящихся развязок с виадуками и прочее. Это создает определенное торможение, что есть минус.
С другой стороны, Горячий ключ мне запомнился великолепной придорожной гостиницей с собственным прудом в котором /за плату/ можно было половить килограммовых карпов, которых там же, в кафе и приготовят. Оттуда, до олимпиады, я начинал в свое время поиск жилья в Абхазии, и мне удалось избежать всех пробок. И еще, не факт что вы устроитесь в Пляхо как Вам хочется если не бронь /человек предполагает, бог располагает/, так может есть смысл оценить по дороге через Джубгу другие поселки?
На заметку: Все больше вижу плакатов / это не касается трасс типа <Дон>, <Волга> и т.д./ запрещающие дальнобоям при большой окружающей температуре 30-32 градуса, передвигаться в светлое время суток, с конкретным указанием часов. Надо сказать, это все больше соблюдается.
Спасибо,меня единственное напрягает проезд через Джубгу,пишут что пробки большие.Сам ещё не разу там не ездил и представления не имею что там творится.
еще раз:
quote:
Originally posted by zoomIZH:
Выехали 12.06 по маршруту Ижевск-Н.Челны-Русский Акташ-Нурлат-Кошки-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Горячий Ключ-Геленджик. Составляли исходя из отзывов на форуме и собственных возможностей (с 2 детьми). Ехали примерно по 1000 км в день, ночевали в Саратове, Краснодаре, потом остается 200 км днем по перевалам (красотища!). Теперь подробнее:
1. Ижевск-Челны - шикарная дорога
2. Челны-Р.Акташ-Нурлат-Кошки - дорога на "хорошо", встречаются двойные лежачие полицейские на остановках, камеры часто, ДПС почти нет. Под знаком лучше не обгонять. Просто так не останавливали. Только в Нурлате новая дорога. Дорога со средней загрузкой.
3. район Сызрани - там шикарная дорога, камеры понатыканы прямо на барьерах, ДПС нет. Заправляться лучше на Лукойле, все оригинал, Подсолнухов (Роснефть) нет.
4. Сызрань-Саратов - дорога на троечку, дается тяжко т.к. устаешь, фур достаточно. Камер нет, ДПС нет.
5. Ночевка в автокемпинге "Саратов" - это хлам, с советским ремонтом, очень дорого, но стоИт удачно. Можно прямо на Волгорад, можно через 3 км направо на М6 и М4 - туда не ездил не знаю. На этом участке много мотелей, есть из чего выбирать, внешне понравился мотель "Турист".
6. Саратов-Волгорад - дорога на 4, много ремонтов дороги, соответственно ограничение "50" и обгон запрещен. В Волгорадской области поймали за обгон, прочитали мораль и отпустили. Если увидите гайцев на мерине передайте привет от меня. У них камера какая-то левая, пытаются снимать за 3 км, ничего не видно, просто машина серебристого цвета, ни номеров, ни марки не видно.
7. Волгоград - это пипец, таких дорог в Ижевске нет. Даже если ехать в объезд города, все-равно придется переться через него. На выезде пост ДПС с ДОТами, останавливают весь поток для проверки одной машины. Благо траффик небольшой в выходные. На 18 регион игнор.
8. Волгоград-Сальск - лучше перелетать на вертолете Волгорадскую область. Ехать можно не больше 100, можно и 120 но ремонт подвески гарантирован. Ростовская область встречает плоским и ровным асфальтом. Машины практически отсутствуют, только отпускники и местные на хламе и мопедах. На трассе лучше не останавливаться - стоят объявы про клещей и грабежи. Камер нет, ДПС нет. Свобода! если бы не отсутствие асфальта.
9. Ростовская обл. Сальск-Тихорецк-Краснодар. Я хочу там жить и ездить!!!!!! Дороги идеал, камер нет, ДПС нет. Все красиво. Под Краснодаром выезжаем на М4 и там ремонт дорог, но ехать 120 можно.
10. Краснодар-Горячий Ключ-Михайловский перевал-Геленджик. Идеальная дорога, камеры есть, но мало и стреляют в зад. ДПС ловят отпускников на въезде в Краснодар, дальше никого. Идете 110 и все норм. На перевалах около Пшада идет ремонт, могут трассу и на час остановить. После нас, часа через 3, было ДТП - фура снесла автобус, пробка была 15 км. Но мы в Краснодаре заехали в Метро и набрали еды и пива подешевле, так что остановка была красочной.
quote:
Originally posted by Livadik:
какая машина? а то меня местный знакомый пугает что на уазике только проехать можно.
хонда срв. Сравнительно с Джубгой там отлично - траффик нулевой, новый асфальт, перевал 7 км потерпеть можно, там укатанный щебень, 60 можно ехать. Осторожно только в районе Хадыженска - есть локальные участки с пучинами, буквально по 50 метров. К тому же эта дорога ближе к Сочи, не надо переться по серпантинам.
в этом году решил просто попробовать обратный маршрут Воронеж-Тамбов-Пенза-Саранск-Казань. Для сравнения маршрут ч/з Волгоград проезжаешь 800 км в день, через Воронеж 900-1100 км. Все относительно, идеальных дорог нет нигде.
quote:
Изначально написано Basil:
Вообще ни разу не пробивал радиатор ни на одной машине, трассы много у всех:
На Пиканте, например, радиатор отходил 260 ткм без всяких сеточек.
На Логане 124 ткм.
На 2107 100 ткм.
На Калине 85 ткм.Это пробеги не до замены радиатора, а до продажи авто, кроме Калины - езжу до сих пор.
Если бы было всё так плохо, то производитель авто лепил бы сеточки.
Впрочем, если вам нравится рукоделие в авто, то флаг в руки. Но, кроме эффекта плацебо, ничего не будет.
Позволю себе не согласится. Думаю, что инженеры рассчитывают полезную площадь радиатора охлаждения исходя из каких то своих нормативов (как инженер конструктор РЭА, знаю как рассчитываются радиаторы охлаждения для электроники, и знаю, что будет, если периодически не чистить от пыли эти самые радиаторы например в ноутбуке). Поэтому, уменьшение полезной площади радиатора на 25% из за того, что он забит мошкарой напрочь - что то да значит для работы агрегатов автомобиля.
А производитель авто, старается как можно больше удешевить эти самые авто, и на любом винтике старается экономить. А тут сеточка и ее элементы крепления - целая технологическая процедура добавляется! Да и площадь радиатора охлаждения наверно рассчитана впритык.
А на счет камня в радиатор - радуйтесь, если вам так везет по жизни. А если не верите - наберите в Яндексе строчку - "камень прилетел в радиатор" и сможете убедится, что это далеко не сказки на самом деле.
Сеточка стоит копейки по сравнению с теми неприятностями, которые можно заполучить в дальней дороге на трассе.
Это все получается офттоп, но ИМХО он полезен для путешественников на дальние расстояния, поэтому позволил себе вступить здесь в некую дискуссию.
По ветке, надеюсь и желаю, чтоб наши ребята, кто сейчас в находится в районе Сочи не пострадали от наводнений.
Со мной вот такое было:
В Крым и на Кавказ езжу семьей ежегодно. Дело было лет 10 назад. Тогда у меня была ВАЗ-2112 16 клапанов. Поехали посмотреть Судакскую крепость. Дорога в Судак с трассы идет по ущелью, местами с одной стороны горы, с другой - река в низу.
В общем гуляем по крепости, смотрю, все небо заволокло тучами, стал поторапливать семью, чтоб быстрее в машину возвращались. Добежали до машины - дождь начался, сильный, капли большие, тяжелые. Поехал по дороге, с одной стороны река бурлит в низу, с другой - с горы в реку идет сплошной поток смытых виноградников, камней, грязи какой то, коряг... На дороге машины стоят в воде по бампера, на глазах у меня Москвич 412 рыжий, ушел в реку с обрыва. Местам у меня задок всплывал, но передок тяжелее, цеплялся. В общем, выехал я тогда на перевальчик, там дождь льет, но таких потоков нет, они все вниз уходят и все смывают на своем пути. Потом по равниной трассе на Симферополь и в Евпаторию - там квартиру снимал. На следующий день по телевизору видел Судак, там куча машин лежит в низу в ущелье, их грязевым потоком смыло с дороги, есть жертвы. Пожили мы еще три дня в Крыму, дожди не прекращались, и мы уехали домой.
Отсюда такая рекомендация тем, кто путешествует на своем авто на побережье:
1. Не оставляйте свои машины близко к руслам горных рек. Маленькая речка по колено, после дождя может превратится в горный бурный поток, который смоет все на своем пути.
2. Во время дождя ни в коем случае не останавливайтесь в низинах с целью переждать дождь. Низина может быть затоплена в секунды.
3. Вода в горной речке может подняться моментально на метр - если за несколько километров от вас, в горах пройдет очень сильный дождь, а у вас идет мелкий, или даже вообще ничего нет.
4. Если вы отдыхаете на пляже - старайтесь не располагаться под крутыми берегами или скалами. С верху может что нибудь прилететь тяжелое. У меня на глазах так осыпался высокий грунтовый берег в районе Качи.
Берегите себя.
Какпо
quote:
Изначально написано treg571:
Вчера приехал из Крыма. Выехал около 5.00 местного /Судак/, ночевка перед Камышыным, выезд 4.00, дома в 7.00. Маршрут верхней дорогой через Тимашевск, затем-Котельниково-Волгоград-Пугачев-Исаклы- и т.д. 2 раза останавливали ДПС, видел всего 1 аварию /но очень страшную-трасса <Урал>/. Электронные билеты на паром существуют, кто заказывает-пропускают вне очереди.
quote:
[B][/B]
Подскажи как дорога через Пугачев на Самару.
Если есть лишнее время и силы на дорогу днем - рекомендую сделать небольшой кружок (кто едет с Кавказского побережья). Прекрасные пейзажи вам запомнятся на долго:
Из Туапсе через Шаумянский перевал, на Хадыженск, Майкоп, Лабинск, но с Лабинска уйти не на Армавир, а сделать крючок - уйти на Преградную и Зеленчукскую,оттуда можно податься на Черкесск и Ставрополь, или можно на денек завернуть на Карачаевск и далее на Теберду, подняться на канатке на высоту 3000 метров...
всем привет!)Тоже перелапатил много "литературы" куда именно поехать на черном море, в итоге остановились на пос.Пляхо, забронировали, мест практически нет.Как и писал выше поеду через Казань-Ульяновск-Пенза- Богучар - м4.Только не понял, М4 от Богучар до Ростова уже платный участок??Спасибо всем кто подсказывает и помогает советами!)
quote:
Изначально написано SKODA777:
всем привет!)Тоже перелапатил много "литературы" куда именно поехать на черном море, в итоге остановились на пос.Пляхо, забронировали, мест практически нет.Как и писал выше поеду через Казань-Ульяновск-Пенза- Богучар - м4.Только не понял, М4 от Богучар до Ростова уже платный участок??Спасибо всем кто подсказывает и помогает советами!)
В прошлом году был бесплатный. Как сейчас - не знаю. А почему через Казань? Для меня например, удобнее ехать через Челны и Чистополь на Ульяновск.
quote:
В прошлом году был бесплатный. Как сейчас - не знаю. А почему через Казань? Для меня например, удобнее ехать через Челны и Чистополь на Ульяновск.
ну я писал выше, уеду вечером с Ижевска и переночую в Казани у родни.Утром в 6 часов отправимся дальше.от казани до места остается 1900км, планирую без ночевок доехать, чтоб ростов и краснодар проехать без пробок ночью (рано утром)
quote:
Originally posted by rybkin:
rybkin
в каких числах в Пляхо собираетесь?
quote:
Изначально написано SKODA777:
в каких числах в Пляхо собираетесь?
Планировал 20 выехать,но сегодня начальник "обрадовал" блин.Так что теперь наверно числа 29 или 30.За какую сумму жильё нашли в Пляхо?
у нас забронировано с 9.07, 1500руб сутки на двоих "комфорт" с санузлом и конциционером в номере
quote:
Originally posted by Александр79:
Подскажи как дорога через Пугачев на Самару.
не езди там.
возвращался на прошлой неделе по этой дороге-очень не понравилось, дорога вся в заплатках.
лучше через сызрань
В Самару не заезжал-обошел ее по южной обводной дороге /дорога хорошая, хотя и узковата/.
В остальном, если не крепкий джип, согласен с mit*ek - не езди там.
quote:
Originally posted by SKODA777:
М4 от Богучар до Ростова уже платный участок??
пока нет, но пробки там из-за того что строят терминалы для взимания денег (помните в Челнах мост? такие же). В Воронеже уже ввели в действие, 35 рублей пришлось отдать чтобы проехать 200 метров и свернуть на Тамбов.
По нормам платные участки дороги можно вводить только при наличии бесплатной альтернативы. Она есть там, разве?
quote:
Originally posted by AN24:
Она есть там, разве?
вопрос не ко мне
Тоже выезжаем с семьей 11 июля в Зубову щель,за Лазаревским!Как быстро вы до Лазаревского доезжаете?Есть проблемные участки дороги?
Выезжаем в Крым (Гурзуф) 3 июля утром, поедем по навигатору, так как едем впервые (смотрели разные маршруты - так и не выбрали ничего))))! По-моему электронный билет на переправу купить можно, но сложновато подгадать время приезда, так как нужно попасть в интервал 5 часов - для первого раза поедем "вслепую"! Потом отпишемся.
quote:
Изначально написано @Artem@:
Выезжаем в Крым (Гурзуф) 3 июля утром, поедем по навигатору, так как едем впервые (смотрели разные маршруты - так и не выбрали ничего))))! По-моему электронный билет на переправу купить можно, но сложновато подгадать время приезда, так как нужно попасть в интервал 5 часов - для первого раза поедем "вслепую"! Потом отпишемся.
Ехай нурлат волгоград сальск тихорецк не пргадаешь. А на паром нельзя билет купить через интернет прямо в дороге, напримерв краснодаре или анапе?
quote:
Изначально написано zoomIZH:
вопрос не ко мне
Да он скорее риторический )
Хотя, по идее, должны были там стоять указатели на какие-нибудь огородыы-объезды. Неужели мозгов нет у местных дорожников на федере так нагло нарушать (опять риторический)
Сугубое ИМХО, в августе же лучше ехать
И жара будет немного меньше и фруктов свежих больше.
quote:
Originally posted by lisenok-av:
Как быстро вы до Лазаревского доезжаете?Есть проблемные участки дороги?
3 дня без фанатизма с детьми, по маршруту смотрите выше.
quote:
Originally posted by @Artem@:
Выезжаем в Крым (Гурзуф) 3 июля утром, поедем по навигатору, так как едем впервые
ой не надо по навигатору! Навител проведет через Канаш-Атяшево-Киря. Там богом забытое место (без обид), болота, отсутствие дорог. Лучше уж тихонько Волгоград-Котельниково.
quote:
Originally posted by zoomIZH:
ой не надо по навигатору! Навител проведет через Канаш-Атяшево-Киря. Там богом забытое место (без обид), болота, отсутствие дорог. Лучше уж тихонько Волгоград-Котельниково.
С навителом ездить можно,как писали выше- не надо составлять маршрут Ижевск-Крым,а указывать ближайшие населённые пункты-тогда провезёт нормально.Сесть перед поездкой,забить путевые точки и в движении тока их менять.Несколько раз попадал в крупные незнакомые города-Навител проводил через них на ура.
quote:
Изначально написано zoomIZH:
[B]
ой не надо по навигатору! B]
И обновлять желательно! А то ездим по картам 2000 года и плюемся, НЕ ТУДА ЗАВЕЛ.
quote:
Изначально написано AN24:Да он скорее риторический )
Хотя, по идее, должны были там стоять указатели на какие-нибудь огородыы-объезды. Неужели мозгов нет у местных дорожников на федере так нагло нарушать (опять риторический)
Да есть у них мозги, скорее всего если это незаконно то и деньги уходят не в казну. Все бабло на два три кармана отваливается и все дела. В челнах тоже сколько лет за мост платили.
quote:
Изначально написано bgk:
Поэтому, уменьшение полезной площади радиатора на 25% из за того, что он забит мошкарой напрочь
Вы видели хоть раз нечитаемый номер из-за слоя мошек? С чего вдруг радиатор будет забит сильнее, чем номер? Даже на 10% не забьётся.
quote:
Originally posted by Банзай:
И обновлять желательно! А то ездим по картам 2000 года и плюемся, НЕ ТУДА ЗАВЕЛ.
на двух навигаторах испытывал, и со старыми картами, и с обновленными - возит по одному маршруту.
Тоже никогда не обклеивался ни пленками, ни сетками, ни скотчами. Радиатор промывается водой из шланга на огороде, керхером и тому подобными мойками еще лучше. А от всех камней не укроешься. У меня на глазах прилетел камень в лобовое машинке с 96 региона, вся морда была обклеена типа подстраховался, все стекло сеткой( в трещинах от камня), я не знаю как он доехал, наверно менял где то в дороге. Не наматываем же сетки здесь у нас в городе, на кой надо их наматывать в дорогу на юга.
quote:
Изначально написано zoomIZH:
на двух навигаторах испытывал, и со старыми картами, и с обновленными - возит по одному маршруту.
У меня тоже два навигатора, оба возят по тому маршруту который я сам забиваю.
Доброе время суток, тоже собираемся 6.07 выдвигаться в сторону Черного моря. С маршрутом еще не определились, едем не первый раз (последний раз в 2010,2012 годах), ездили все время по классическом маршруту (Сызрань, Саратов, Волгоград, Сальск и т.д.). В этом году первый раз едем с маленьким ребенком (почти два года). Вопрос, собственно, вот в чем: у кого есть опыт путешествия с такими маленькими детьми? Поделитесь опытом чем занять ребенка в машине и вообще интересными наблюдениями.
И еще: реально ли помогает рация в дороге? Можно ли где-то в Ижевске взять ее в аренду? Какую взять? Нужна ли она вообще?
Ездили в Крым по картам (атлас дорог)СССР 73г нормально поплутали конечно на ремонтных участках ночью ,но все же доехали.
quote:
Изначально написано Короффка:
И еще: реально ли помогает рация в дороге? Можно ли где-то в Ижевске взять ее в аренду? Какую взять? Нужна ли она вообще?
Нужна или нет рация Вам решать, вообще к ней привыкнуть надо, поездить с ней, послушать для начала. Из плюсов, могут подсказать: радар, пост ДПС, яму, железяку валяющуюся на дороге, человека шатающегося вдоль обочины, за поворотом стоящий сломанный автомобиль........ и.т.д. Очень полезна и актуальна полученная информация бывает ночью. Из минусов можете услышать мат. В ижевском радиоклубе могут дать в аренду, http://forum.auto-cb18.ru/viewforum.php?f=36
quote:
Изначально написано Короффка:
Доброе время суток, тоже собираемся 6.07 выдвигаться в сторону Черного моря. С маршрутом еще не определились, едем не первый раз (последний раз в 2010,2012 годах), ездили все время по классическом маршруту (Сызрань, Саратов, Волгоград, Сальск и т.д.). В этом году первый раз едем с маленьким ребенком (почти два года). Вопрос, собственно, вот в чем: у кого есть опыт путешествия с такими маленькими детьми? Поделитесь опытом чем занять ребенка в машине и вообще интересными наблюдениями.
И еще: реально ли помогает рация в дороге? Можно ли где-то в Ижевске взять ее в аренду? Какую взять? Нужна ли она вообще?
У меня двое пацанов. Старшему было 2 когда повез его впервые. Младшего впервые взял к морю в полтора. Сейчас младшему 3,5. Если все хорошо то выдвигаюсь в начале августа, билеты на паром купил уже.
От укачивания детям заклеивали пупок лейкопластырем сверху-вниз. Уж не знаю как, но помогает реально. В машине дети хорошо спят. Как только я делал привал для отдыха, они немедленно просыпались и не давали вздремнуть. Также по пути устраивали привалы на 30 - 40 минут, поили детей чаем, варили нехитрую еду. В этом плане очень хорошо нам помогла переносная туристическая газовая плитка с баллончиками газа. Всегда был горячий чай, быстрозаварная каша, сосиски, пельмешки. Такие продукты желательно хранить в термосумке с аккумуляторами холода. По дороге для охлаждения на крайняк можно использовать пару брикетов мороженного - на пропадет все равно потом. Пока мама готовит еду, мы с малышами бегаем или изучаем окрестности. Скоротать время помогает планшет с мультиками а также всякие простые игры. В дорогу маленьким детям нужно взять побольше игрушек, а для двухгодовалого - небольшую колясочку, наверняка вечером захотите погулять по набережной. По возможности нужно обустроить спальное место, чтоб малыш мог вытянуть ножки, положить головку на мягкую подушечку. У нас все заднее сиденье бывает завалено разными игрушками и спустя месяц по приезду я нет-нет да и найду что нибудь, завалившееся в укромный уголок.
Необходимо взять некий запас лекарств - какой это вам виднее, но лекарства нужны обязательно. Самый первый раз выезжал в ночь, чтоб ребенок спал, но потом, как показала практика, это оказалось неправильным. Самому тяжело ехать, а ребенок спит когда захочет. Также желательно предусмотреть нечто, защищающее детей от палящего солнца - шторочки на окна или тонировку задней полусферы. На пляж с собой необходимо прихватить игрушки для игры в песочке зонтик или полог для создания тени. По пристегнутости детей - сколько лет езжу, ни разу не докапывались, хотя попадался. Относились в целом лояльно. Но и стараюсь не попадаться тоже.
Фото 1 - В прошлом году переправляемся на Олимпиаде.
Фото 2 - В парке львов Тайган.
По использовании Навител навигатора:
1. Перед поездкой нужно обновить карты.
2. Наметить маршрут движения от точки к точке
(Маршрут прокладывать от точки к точке, а не в целом Ижевск-Крым)
3. Если в при проезде города вы чувствуете, что навигатор ведет не туда - остановитесь, изучите карту и проложите маршрут вручную.
PS. Не доверяйте навигатору. Ориентируйтесь сами, включая здравый смысл. О качестве и состоянии дорог можно узнать у местных таксистов. Никогда не спрашивайте как проехать куда то у пешеходов, тем более у престарелых. Пеший маршрут вам будет гарантирован.
quote:
Изначально написано zoomIZH:
наконец-то вернулись
5 дней в Геленджике
5 дней в Лазаревском
*******
реально быстрее.
Дико извиняюсь, похоже, я тебе минус влепил вместо полюса. Еще раз пардон.
quote:
Изначально написано Короффка:
Доброе время суток, тоже собираемся 6.07 выдвигаться в сторону Черного моря. С маршрутом еще не определились, едем не первый раз (последний раз в 2010,2012 годах), ездили все время по классическом маршруту (Сызрань, Саратов, Волгоград, Сальск и т.д.). В этом году первый раз едем с маленьким ребенком (почти два года). Вопрос, собственно, вот в чем: у кого есть опыт путешествия с такими маленькими детьми? Поделитесь опытом чем занять ребенка в машине и вообще интересными наблюдениями.
И еще: реально ли помогает рация в дороге? Можно ли где-то в Ижевске взять ее в аренду? Какую взять? Нужна ли она вообще?
Мы каждый год ездим на наш юг на машине с сыном, первый раз сыну было 2,5 года. Чтобы развлекать его в дороге всегда берем мультики (много и разных), только у нас не планшет, а портативный двд, также я покупаю несколько новых грушек и периодически их ему выдаю, это на какое-то время тоже занимает, новое всё-таки + и старые игрушки, книжки. Чтобы его занять, помогают разные вкусняшки, типа печенек, кукурузных палочек, сладкой соломки, конфеток. Чтобы у него не уставали ноги, внизу ставлю рюкзак с вещами, которые нужны в дороге(запасная одежда, средства гигиены и т.д.), сверху на рюкзак подушку небольшую, он туда ножки ставит и они не устают так, как если бы они были на весу. Ну и конечно, остановки небольшие, прогулочки, чтобы размяться. Еду для малыша берем в термосе на первый день, обычно вечером второго дня мы приезжаем, поэтому обходимся пюрешками, творожками (берем термо-сумку), ну а по приезду уже сытный ужин. И не стоит забывать о питье: вода, чай, небольшие соки в коробочках, молочные коктейли и пр. Вроде спокойно доезжаем. Когда первый раз ездили, малыш в дороге спал раза 2-3 в течении дня, сейчас уже 1 раз только, но и это не страшно. Лекарств берем много (есть специальный бокс), с ними душе спокойнее, чем в дороге в случае чего искать аптеку, хотя, ттт, ни разу не пригодились. А на море всегда курсом даю ему что-то для микрофлоры, так как морская вода может вызвать отравление организма, а так вроде хорошо. Этот год не исключение через три недели хотим стартовать до Краснодара. Главное не бойтесь, всё будет хорошо. Море компенсирует всю усталость по приезду.
quote:
Originally posted by Короффка:
В этом году первый раз едем с маленьким ребенком (почти два года). Вопрос, собственно, вот в чем: у кого есть опыт путешествия с такими маленькими детьми? Поделитесь опытом чем занять ребенка в машине и вообще интересными наблюдениями.
ездили с 1,5-годовалыми и на поезде, и на самолете, и на машине. Везде свои + и -. Из минусов: В поезде антисанитария (Ижевский состав), в самолете перепады давления, в машине отсутствие движения и сон сидя в кресле. Конечно, на машине удобнее тем, что можешь в любой момент остановиться для решения каких-то проблем или быстро доехать до мед.помощи.
Итак, мои субъективные ощущения от поездки с 1,5-годовалым ребенком в Крым, через Харьков (4 года назад):
1. Каждый должен заниматься своим делом - водитель ведет машину, жена берет полностью на себя детей. Водитель должен смотреть на дорогу, а не успокаивать чадо. Так меньше все устают.
2. Детям фиолетово, какой монастырь вы проезжаете, не надо грузить его экскурсиями, не надо заезжать в памятные места и т.п. Ваша задача проехать запланированное расстояние.
3. Для детей дорога - это приключение и развлечение. Мультики обязательно, но за 3 дня чадо свихнется от них. Не надо останавливаться "по плану", все остановки "по требованию", чтобы покормить, поменять памперс и т.д.
4. Если ребенок спит - НЕ надо его будить, езжайте пока спит. Если увидели мотель с детской площадкой - остановитсь, полчаса пусть бегает, устанет и заснет. Если увидели на трассе ИКЕА - обязательно заедьте. Для ребенка это будет стимул сидеть и ждать следующей остановки.
5. Самое главное - не надо ставить перед собой подвигов "до Москвы за 12 часов". Оптимально ребенок переносит 800 км в день.
6. Ну и обстановка в машине должна быть доброжелательной, спокойной. Чтобы ребенок не сделал вывод, что поездка на юг - это когда мама истеричка, а папа "призрачный гонщик" и матершинник.
7. да еще, никакой музыки в машине - шума от дороги хватает, это дополнительная нагрузка. Ну или что-то из детских песен.
насчет рации - думаю ей не место в машине с детьми, т.к. много шума а толку мало.
bgk, ugo93, спасибо за подробные ответы. Больше, конечно, напрягает сама дорога, мелкий очень плохо сидит в кресле. Ну, что делать будем веселить )))
quote:
Изначально написано zoomIZH:
ездили с 1,5-годовалыми и на поезде, и на самолете
Воооот, на самолете тоже опыт есть, в прошлом году летали в девять ребенкиных месяца - нормально. А на машине так далеко не ездили. Думаю, по ходу движения разберемся, все дети разные.
quote:
Изначально написано zoomIZH:
поездка на юг - это когда мама истеричка, а папа "призрачный гонщик" и матершинник
Думаю многие свои экипажи узнали))))
quote:
Originally posted by zoomIZH:
- это когда мама истеричка, а папа "призрачный гонщик" и матершинник.
Долго смеялся, вспоминая свои поездки.Хорошо, что моему ребёнку было 16 лет.
quote:
Изначально написано zoomIZH:
... Чтобы ребенок не сделал вывод, что поездка на юг - это когда мама истеричка, а папа "призрачный гонщик" и матершинник...
Рассмешили. А ведь доля правды в этом есть...
Есть такие, кто выезжает с 1 на 2 июля в сторону Чёрного моря, можно объединиться.