chim 16-08-2014 21:45
цитата:
Изначально написано Ranger:
Я для себя давно решил: Ижевск - Н.Новгород - Иваново - Ярославль - Череповец - Тихвин - С.Петербург.
После Н.Новгорода и до самой Старой Ладоги практически нет камер, если только на стационарных постах. И трафик там не очень большой, а после Череповца его практически нет, при том, что там уже сделали ремонт дороги.
Спасибо
swan-sw 20-08-2014 11:11
цитата:
Изначально написано Ranger:
Я для себя давно решил: Ижевск - Н.Новгород - Иваново - Ярославль - Череповец - Тихвин - С.Петербург.
После Н.Новгорода и до самой Старой Ладоги практически нет камер, если только на стационарных постах. И трафик там не очень большой, а после Череповца его практически нет, при том, что там уже сделали ремонт дороги.
На прошлой неделе первый раз ездил на машине до Ижевска и обратно. Этот маршрут устроил полностью,дороги хорошие, правда на перегоне Пошехонье-Данилов приличная болтанка, но зато без ям. Сотню держишь и нормуль. После Иваново до Нижнего поехал окольными путями через Балахну,дорога петляет,но хорошая.В Нижнем малость заблудился,навигатор помер,шел по указателям и уехал сначала в сторону Саранска (на одном указателе деза висела,типа на Казань сюда надо).Выручили дорожники,сказали где правильная дорога,еще,говорят, седня сюда весь день со стороны Москвы заезжают на Казань
Надо было сразу пристроиться за дальнобоями и выходить из города.С Нижнего и до Ижевска дороги хорошие, ремонт/расширение идет полным ходом в Чувашии и Татарстане.Обратно шел тем же маршрутом, только после Нижнего ушел на Ковров,очень надоели деревни с камерами.С Коврова на Иваново, а там по маршруту.
ГИБДД: в Ленобласти никого не встретили,даже камер, в Череповце тормознули за дальний свет в населенном пункте,но обошлось,ехали как ежи в тумане из-за дыма от промзоны.Вапще Череповец поразил своей промзоной,дымище,трубы,заводы,воняет чем угодно,только не нормальной атмосферой,небо цветное.Как там люди живут - хрен пойми. Дальше гайцы встречались по одному экипажу в каждом регионе.В Татарстане камеры стоят чуть ли не под каждым ограждением,один раз инспектор стоял с камерой у дороги,радар молчал (Стрелка что ли была?). На обратном пути по Нижегородской области видел много "камер",сначала шугался,а потом пригляделся - муляжи.В Ярославской области камеры только по деревням да и то через раз, а дорога М8 как в Европе.
В целом интересное путешествие,дороги хорошие,маршрут,считаю, оптимальный:минимум камер и патрулей, большегрузы только на М7 и М8. Разведывал у дальнобоев ситуацию на дороге Киров-Кострома: если не на японском уазике - нефиг делать
chim 21-08-2014 23:22
Подскажите где в после Нижнего заночевать лучше?
swan-sw 22-08-2014 10:58
цитата:
Изначально написано chim:
Подскажите где в после Нижнего заночевать лучше?
Мы ночевали в Коврове, лучше всего отзвониться в гостиницу/мотель заранее, потому что может быть все забито.Варианты есть и почасовой оплаты, есть и как обычно.Городок небольшой,трасса недалеко,но дальнобои туда не заезжают.Главное позаботиться о ночевке заблаговременно,иначе придется вполглаза ехать до более крупных населенных пунктов.
chim 24-08-2014 15:13
цитата:
Изначально написано swan-sw:
Мы ночевали в Коврове, лучше всего отзвониться в гостиницу/мотель заранее, потому что может быть все забито.Варианты есть и почасовой оплаты, есть и как обычно.Городок небольшой,трасса недалеко,но дальнобои туда не заезжают.Главное позаботиться о ночевке заблаговременно,иначе придется вполглаза ехать до более крупных населенных пунктов.
А конкретный приемлимый вариант с почасовой оплатой можете подсказать? А то посмотрел цены в гостинницах в Коврове 2700 на двоих. Что-то дороговато по-моему, что бы 4-5 часов поспать.