П.С. Уазик конечно очень проходимая машина, но уж очень не надежная. Каждый день в ремонтах, да еще и со сваркой силовых элементов, это конечно жесть...
quote:Такое может сказать только человек никогда не имевший дело с УАЗами
Originally posted by Egor1986:
Уазик конечно очень проходимая машина, но уж очень не надежная.
quote:
Originally posted by leshak:
Такое может сказать только человек никогда не имевший дело с УАЗами
Возможно, но я сделал вывод по вешеописанному рассказу, весь отдых танцы с бубнами вокруг машин и под ними.
quote:
Originally posted by mechkoff:
кроме моста (а это собственно форс-мажор) остальное мелочи. штуцер на гуре - тоже скорее форс-мажор, потому что к уазу никакого отношения не имеет. из поломок которые можно было предвидеть - это рессоры и полуось. Но мосты там рвут не только уазы. на иномарках тоже рвутся пачками. С рессорами на этих буханках косяк - там ставили патриотовские малолистовые, поэтому и ломает.
но там и заменить - полчаса.
Ну так-то да, на иномарках бы фиг где нашли детали в полевых условиях, а в магазинах вылилось бы в копеечку.