Чем больше доказываешь - тем больше просят доказательств(весь интернет и на ютубе. даже в ветке атогонки на 1778 посте в разделе запчастей отзыв уже).
у меня один таксист на калине пробовал пробовал, а эффекта нет, вот только сегодня узнал ,что у него сетка стоит и таблетки эти не имели свойство растворится. Ему не надо было доказательств, он экономить хочет..
Ланд крузер за 4 ляма на 4 баке пошел результат, сначала немного расход повысился, а потом на понижение пошло.
Повышение обуславливается тем, что Лямбда Зонт - датчик такой, анализирует количество выхлопа и видит, что его нет(топливо сгорает полностью) и подает смеси больше. Для устранения - снять клемму и мозги обнуляются или постепенно системой дозировок на уменьшение идет все.
Самое лучшее доказательство - разговор с теми, кто уже имеет результат.
http://vk.com/prosto_graff
http://vk.com/denisemets
http://vk.com/danil199309
http://vk.com/id45239926
http://vk.com/tum_63
Скажите им что их результаты _овно
Теперь несколько документов серьезных онлайн.
Здесь можно видеть результаты испытаний на автомобилях и по тем же ссылкам можно найти документы из Сочинского транспортного предприятия.
http://vk.com/page-47685160_44450550
Документы
http://vk.com/docs?oid=-47685160
Вот смотри какая ситуация RG5 и другие аналогично думающие. Эта компания зашла недавно на рынок и каждый день люди получают результаты в не зависимости от чьего то мнения. Есть документы уже официальные. Эти люди абсолютно разного социального статуса и ранга и на форумах не сидят, а если и сидят, то не пишут, потому что с критиками все время сталкиваются. Возрастная категория этих людей от 18 до 60 лет, а то и выше.
А теперь логически, а адекватно объясни, будут ли все они этим заниматься если бы продукт не работал. В этой компании 10 тысяч человек уже зарабатывают деньги, каждый день узнаю новые люди, которые также не верят, но потом слышат снова и начинают прислушиваться.
Все следующие выкрики будут удаляться по мере обнаружения.
и видео бредовое,подстать всему что вы тут втираете,ну это просто такая ерунда,любой более-менее технически грамотный человек не поверит в эту лажу,за своевременный поджиг смеси в современных двигателях отвечает датчик детонации и делает он свою работу на 110%правильно,и всякие там смещения графиков за счет тараканьих какашек ваших-бредятина,за ранний или более поздний поджиг отвечает зажигание и ничего более,температура в камере сгорания достигает 2000 градусов,при такой температуре все что угодно сгорит,а катализатор(в вашем тухлом видео кричат,что типа самое бесполезное изобретение)дожигает остатки топлива которые не дожег двигатель на холостом ходу и загибается катализатор в основном только у тех,кто не соблюдает рекомендации производителя(стоянка с работающим двигателем не более 5 мин.),при соблюдении рекомендаций производителя вечную жизнь обламывает ему качество нашего топлива,а какашки ваши таблетированные качество топлива не улучшают и помочь соответственно ну никак не могут и тем более экономить аж 30%%%%%%%%!!!!!!!!!топлива вообще бред сивой кобылы!!!!если хочешь действительно чего-то наэкономить,то это: 1)не покупать ваше дерьмо(экономия уже моментальная)2)держать авто в полностью исправном состоянии 3)следить за давлением в шинах и их балансировкой 4)удалить катализатор(до экологии нашим сознательным гражданам,мне в том числе,далеко наплевать)5)применять масло с наименьшей вязкостью рекомендованное производителем авто 6)выкинуть из авто весь лишний хлам(ваши какули тоже и подальше,если кто уже лоханулся) и это лишь малая часть того,что можно сделать для увеличения экономии без вашего шаманства с таблетками.
То,что вы трясете какими-то тут официальными документами,ни о чем не говорит,даже младенец знает,что любой документ покупается.Цель этой вашей компании извлечение прибыли из доверчивых граждан.Вас как распространителей такой байды как эти таблетки или БАДы там всякие,надо сажать,за мошенничество
с тараканами чтоли так дружил?
причем тут детонация если воспламенение просто происходит раньше? и как объяснить то, что люди замечают более низкие вибрации ДВС(а в ролике об этом говорится)
за ранний или более поздний поджиг отвечает зажигание и ничего более - а если подумать в принципе, сколько сгорает при идеальных условиях топлива?
температура в камере сгорания достигает 2000 градусов - откуда такая цифра? мне известно, что эта молекулярная пленка сгорает при 1200 градусах, которой в двигателе нет и она стирается если продуктом не пользоваться
ваши таблетированные качество топлива не улучшают - качество лучше ,чем евро 5(российское), сгорает за счет раннего воспламенения и это уже факт ,а не бред
как объяснишь это ?
вопрос в силе- все люди от 18 до 60 лет они все мучают свои авто пониженным расходом, лучшей динамикой, снижением выбросов и тд? они все очень плохие и у них всех нет мозгов? даже у тех, кто ездит на порш кайен с целью защищить от плохого топлива свои двигатели- на экономию им пофиг?
про документы - не надо сравнить российские документы и сша. Вкурсе, что такое сертификат ЕРА- экологические исследования, такой сертификат дают исключительно после ряда тестов
Про Джэрри Ланга вообще молчу, тут уже на него наезжают, что он дискридитировал себя. Человек имеет самое больше количество патентов в топливоиндустрии и самые продаваемые у него. все заслуги даже незнаю и именно он заключение про эта таблетки дал положительные.
Сертификаты ТДИ - вперед на покупку, все кричат, что можно купить.
Цель компании и миссия - снизить вредные выбросы хотя бы на 10 процентов. А продажи это у всех
Как вообще объяснить то, что 30 лет в НАСА использовались. Они там явно дураки гробить миллиардную технику..
Из всего выписаанного Вы ничего мне нового не открыли - теорию знаете, а вот что именно делает продукт так и не поняли.
Ваш вывод таки остается- все нахрен дураки и гробят свою технику.
Я бы тут мог роликами все заложить, но смысла нет.
Это как говорить в 90 годы, что будут планшеты или что мобилы будут у каждого по 2 штуки на сегодня.
Также вопрос риторический - какая страховая компания не будет дружить с мозгами и страховать любой страховой случай от применения таблеток на 1 лям легкого авто? Наверное хочет разориться.
В любом случае с Вашим мнением или без Вашего мнения люди обращаются и спрашивают, ну и пробуют.
Спорить бессмысленно. Теам только получается самая популярная. Когда пойдет реклама и будет массовое потребление - будут другие разговоры. Пока компания информационные волны делает, у нее все впереди.
У меня в планах создать видео ролик от потребителей в Ижевске, когда уже все резульаты получат.
Ну и напоследок думаю, самый поздний ролик наверное.
Если бы это вредило авто ,то этим бы никто не занимался! я тем более.
цель кампании вашей-обман доверчивых граждан и извлечение прибыли и все тут!!
ешьте сами свои какашки
с тупыми бывает бесполезно говорить, они тугие.
если тебе , в частности, интересно, то я продукт давал с целью поучат результат - деньги отдадут ,получили = отдали, стали партнерами.
Одна упаковка EnviroTabs* стоит 1500 руб., в упаковке 28 таблеток, значит стоимость 1 таблетки равна 50 руб.
1 таблетка EnviroTabs в среднем рассчитана на 25-50 литров топлива.(Для каждой машины своя индивидуальная дозировка!)
Используя одну упаковку EnviroTabs, Вы экономите от 1500 л топлива.
в среднем экономия получается 200-500 литров с упаковки
Посчитаем: 1 литр топлива стоит в среднем 28 рублей.
Значит 400л. * 28р. = 11200 руб экономит одна упаковка EnviroTabs.
Минус цена за уп EnviroTabs и получаем около 10000 рублей.
если денег в кармане много, то проходи мимо, извращенец, помешанный на к_к_шках
для справки- есть такая компания FFI - у нее на сегодняшний день продукт паленный т к патента нет, а гринфутглобал на получение патента потратила 9 месяцев..Дак вот этой ФФИ пользуется уже 147 тысяч, хотя результат по экономии поменьше, а тут еще лучше продукт(доработанный автором формулы).
А ты все пытаешся доказать, что такого вообще быть не может.
Хватит хрень нести, не веришь- проходи.
Докажи все свои слова сначала фактами, а потом говори, я факты преподнес.
Тут нет чудес, тут новые технологии.
тут развод голимый,а не технологии!!показал пару видео с подставными актеришками и выдаешь это за правду.
Лучше покажи,к примеру,видео где чётко видно по каким-либо приборам измеряющим расход топлива в реальном режиме,что после действия вашего г*вна расход падает,например два одинаковых инжекторных ВАЗа с бортовыми компьютерами,на котором четко видно обороты двигателя,мгновенный расход топлива,угол зажигания и т.д. и т.п..Обычно на холостом ходу при 800-900 об.мин прогретый до раб.температуры двигатель потребляет 0,7-0,9 л/ч,значит,после супер технологичных ваших какашек расход должен упасть на 30% и составить 0,5-0,7.Вот покажи мне это на видео,найти два ВАЗа с БК не проблема,пообещаешь бесплатную полировку фар на крайний случай
http://www.youtube.com/watch?v=ZlmTzd1ldN8
на ютуб вводим envirotabs и изучаем
все, вперед!
не веришь - отчаливай, не мои проблемы скептицизма народа