цитата:
Изначально написано пуговицца:
А как это можно на схеме определить, что кто-то кого-то обгоняет? Один низкопольный был?
Да, разнопольные были. Смотрели ради интереса и сравнения с предыдущей ИГИСовской системой. Отслеживали колонну 29-х автобусов от ост.ул.Труда в сторону Металлурга до ост.Фруктовая. На схеме обозначения "В парк" ни на одном автобусе не было. Проехали колонной мимо Автопарка, в парк никто не заехал. Мы ехали в первом автобусе. На перекрёстке Удмуртская-Холмогорова на светофоре второй автобус приблизился сзади впритык. На схеме в это время они отражались рядом (параллельно). Далее на схеме второй автобус обогнал первый, но в реале не обгонял.
При этом учитывали предупреждение на сайте "ВНИМАНИЕ! Сервис находится в опытной эксплуатации. Возможны сбои в работе. Сервис разработан совместно с ИПОПАТ". Однако все три следующие друг за другом 29-х автобуса видели своими глазами, как и отражалось на схеме. В данном случае к ИГИСу претензий нет. Отставание на протяжении отслеживаемого интервала составляло от 10 до 40 секунд.
цитата:
Изначально написано пуговицца:
Это о чем было сложное ироничное умозаключение? Оптимизировать интервалы в нынешней ситуации может только возможность периодически взлетать.
Да, ИПОПАТ не ищет лёгких путей для оптимизации интервалов ))) http://www.myudm.ru/news/2014-...bovoe-steklo-fo
цитата:
Изначально написано пуговицца:
не знаю, почему это вас так веселит.
Меня это нисколько не веселит, а только огорчает. Особенно прождав 28-ой 12 минут на остановке, едешь как килька в бочке, а потом на Ленина нас обгоняет другой уже пустой 28-ой. И в итоге на работу почти опаздываешь и на фитнесе сэкономил.
цитата:
Меня это нисколько не веселит, а только огорчает. Особенно прождав 28-ой 12 минут на остановке, едешь как килька в бочке
Ну вот, поскольку на саму причину повлиять перевозчик в одиночку не может, но может попытаться хотя бы дать пассажирам возможность не соваться килькой в бочку, а полминуты подождать следующий пустой. Ну и сервис еще должен помочь как можно скорее после заторов интервалы выравнивать.
цитата:
И в итоге на работу почти опаздываешь и на фитнесе сэкономил.
то есть есть минусы, но есть и плюсы в поездках в переполненных автобусах?
)цитата:
Да, ИПОПАТ не ищет лёгких путей для оптимизации интервалов
Отличный повод поржать, когда в ДТП кто-то попадает. Наверное, особенно смешно, что есть пострадавшие. 17 октября вам, наверное, вообще весь день было смешно - денек был знатный. Сервис онлайн отслеживания ОТ бы очень пригодился пассажирам тогда - автобусы заезжали в парк вечером с опозданием до 3 часов.
Наталья, про переполненный один 28-ой и "вдруг его обгоняющий" пустой 28-ой в принципе справедливо заметили. Да, можно и не "соваться килькой" в переполненный. Но ведь стоишь на остановке и не знаешь - следующий-то может вообще минут через 15-20 подползет. Я, конечно, сейчас на сайтец заглядываю перед выходом из дома, благо до остановки 5-6 минут дойти, рассчитываю. А телефон у меня к примеру допотопный по нынешним меркам, так сказать "онлайн" не могу посмотреть))) Вот, возможно, у человека такая же проблема, а гадать через сколько придет автобус не хочет - вот и приходиться "килькой" ))))
цитата:
Да, можно и не "соваться килькой" в переполненный. Но ведь стоишь на остановке и не знаешь - следующий-то может вообще минут через 15-20 подползет.
Я как раз говорю о том, что в случаях задержки движения, когда пассажир на остановке стоит уже больше запланированного интервала, можно заглянуть в сервис и принять правильное решение. Конечно, в идеале пассажир не должен в такие тонкости вдаваться, но, к сожалению, пока такая ситуация на дорогах, лучше уж дать такой инструмент в руки пассажиру, чем вообще ничего.
цитата:
А телефон у меня к примеру допотопный по нынешним меркам, так сказать "онлайн" не могу посмотреть)
для этого уважаемые разработчики и готовят сервис смс. Ну и в принципе на базе этого могут появится информационные табло. Но с ними, боюсь, без какого-то инвестора не обойтись будет. Хотя, даже если на остановке треть пассажиров будут с подключенными к сети телефонами и не полезут в первый автобус, а останутся ждать следующий - вам уже и с допотопным аппаратом будет свободнее, не так ли?
цитата:
Вот, возможно, у человека такая же проблема, а гадать через сколько придет автобус не хочет - вот и приходиться "килькой" ))))
Если вы думаете, что в этой войне пассажиры с перевозчиками - по разные стороны баррикад, то вы ошибаетесь. Переполненные автобусы - вовсе не мечта ни для водителя с кондуктором, ни для следующего пустого рейса, ни для предприятия в целом. Поэтому будем дружно делать все возможное, чтобы эта не зависящая ни от перевозчика, ни от пассажира задница с пробками как можно менее болезненно на нас с вами сказывалась. Предупрежден - значит, вооружен. Можно еще на 10-15 минут пораньше выходить на работу. Люди даже на личных авто уже на час раньше на работу взяли привычку приезжать, чтобы до пробок успевать.
Про информационные табло идея хорошея особенно для ТТУ - оперативно информировать пасажиров об авариях, чтобы народ не стоял как дураки толпой на остановке и не ждал трамвай или троллейбус который ваабще не придет, а сразу выбирал альтернативный транспорт.
Уважаемые форумчане, буквально пару строк от IGIS.
2All:
Да, теперь становится видно, как автобусы ходят парами, тройками, собираются в хороводы и тусуются на пробках. И абсолютно правильно заметила пуговицца -- предупрежден, значит, вооружен. Конечно, хочется, чтобы автобусы ходили строго по расписанию, но я все-таки предлагаю вернуться к реалиям и заметить, что ситуация с пробками и авариями на дорогах, особенно зимой, не располагает к спокойствию и уверенности.
По сайту: мы прошли этап ребрендинга и планируем завершить переход на новый дизайн уже в этом месяце. После этого силы наших разработчиков можно будет переключить на доработку сервиса IGIS:Транспорт и корректировку найденных вами ошибок и недостатков.
2valkiria:
цитата:
Электронная система ИПОПАТ позволяет оптимизировать количество и интервал автобусов на каждом маршруте
Несмотря на Вашу грустную иронию, сервис IGIS:Транспорт как раз и создавался для двух целей: помочь населению ориентироваться в движении городского транпорта в режиме он-лайн и помочь диспетчеризации автобусов на маршрутах. Диспетчеры уже работают с данной системой, разрабатывается методика перенаправления потоков транспортных средств (как Вы понимаете, автобус с пассажирами так просто в обратную сторону не развернуть).
Всему свое время. Выше было сказано, что некоторые водители сами в режиме он-лайн смотрят на схему движения. И на внутренних совместных совещаниях уже проговаривалось, что неплохо было бы оснастить водителей автобусов персональными маршрутными навигаторами с обратной связью (как в такси).
цитата:
Уже лет 5 назад в течение пары лет я пользовалась данным вашим сервисом по коммерческим маршрутам 39 и 49. Очень пригождалось особенно для 49-го. Почему сейчас их нет?
Модуль отображения коммерческих автобусов с нашей стороны функционирует и сейчас, но он отключен. Причина проста -- автобусы должны быть оборудованы работающими блоками навигации, а они требуют сопровождения. Сами блоки выходят из строя -- это раз; их надо ремонтировать. Второе -- компания должна оплачивать сотовую связь (в каждом блоке стоит симка). Третье -- компания должна оплачивать услуги навигации у оператора системы навигации, поскольку оператор содержит сервер и обеспечивает накопление данных и их выдачу на терминалы заказчика.
В описываемом Вами случае договор с компанией "Стэф" был расторгнут в 2010 году по инициативе заказчика.
цитата:
Далее на схеме второй автобус обогнал первый, но в реале не обгонял.
Пожалуйста, уточните, это было на карте или на схеме. Мы попробуем воспроизвести ситуацию.
2Korund:
цитата:
А телефон у меня к примеру допотопный по нынешним меркам, так сказать "онлайн" не могу посмотреть
У меня тоже. =)
Постараемся сделать максимальный охват. Просто дайте время. Ну или помогите, если есть возможность, позволяют знания и опыт. =)
2Fantik:
цитата:
Про информационные табло идея хорошея особенно для ТТУ - оперативно информировать пасажиров об авариях, чтобы народ не стоял как дураки толпой на остановке и не ждал трамвай или троллейбус который ваабще не придет, а сразу выбирал альтернативный транспорт.
Ну, на каждую остановку электронное табло не повесить -- это очень дорого и в установке, и в сопровождении. А вот сделать на каждую остановку табличку с QR-кодом и текстом короткого SMS-номера вполне себе реально. Тогда пассажир сможет оперативно получить информацию, считав QR-код или отправив SMS. Надеемся, что идея сработает.
Спасибо всем за интерес к проекту.
По поводу иконок, нужно знать основы прежде чем их рисовать.
http://turbomilk.ru/blog/cookb...in_icon_design/
не работает
цитата:
Ну, на каждую остановку электронное табло не повесить -- это очень дорого и в установке, и в сопровождении.
а вот в троллейбус и автобус "тоблов" натолкали и ничего, возят и рекламу показывают.
Так и на остановках - завязать показ транспорта с рекламой и все дела.
цитата:
Изначально написано Uncle Tola:
Господа!
Есть два таких маршрута, 8 и 21.
Идут параллельно от ижстали до малиновой горы, т.е. значительное расстояние, почти половину маршрута.
Так исправьте схему, чтоб пользователь головой не крутил, а то у одного малиновая гора внизу, а у другого вверху.
Проще дать возможность пользователю переворачивать схему по собственному желанию
Господа!
Есть два таких маршрута, 8 и 21.
Идут параллельно от ижстали до малиновой горы, т.е. значительное расстояние, почти половину маршрута.
Так исправьте схему, чтоб пользователь головой не крутил, а то у одного малиновая гора внизу, а у другого вверху.
Я нипоняла, куда всё пропало?
это всё происки госдепа!
На марше колонна из 7-ми автобусов 25-го маршрута
хм, в кои-то веки решил "по делу" глянуть ссылки из первого поста темы - "Ошибка 404" по обоим. Дела...
цитата:
Изначально написано Gypsus:
хм, в кои-то веки решил "по делу" глянуть ссылки из первого поста темы - "Ошибка 404" по обоим. Дела...
Сайт слегка изменился
[img]http://f6.s.qip.ru/WuKdMUWB.png [/img]
Ещё раз спрашиваю. Почему у 26 конечная "завод пластмасс"? Не ходит он туда.
Можно смириться с тем, что у 27-го Новые Парники (он действительно делает туда 2 (два!) рейса в день). Можно смириться со станкостроевскими автобусами (как никак временная мера). Но что делает 26-ой на заводе Пластмасс?
В Игисе есть хоть один человек, который САМ пользуется городскими автобусами? Не раз в месяц, когда машина на сервисе, а несколько раз в день?
цитата:
iStalker
а нафига через теги (да еще с ошибкой) если мрак позволяет картинки сохранять в себе через редактирование?
IGIS завирусован? При попытке зайти с мобильного телефона, сайт предлагает "обновить" флэш плеер.
цитата:
IGIS завирусован?
Аналогичная ситуация... Ждем комментариев.
цитата:
Аналогичная ситуация... Ждем комментариев.
Угумс, такая же шняга, более того, смарт глючить стал. Мне ещё фильмы для лиц старше 18 лет посмотреть предлагают.
2All:
Всем добрый день из IGIS.
У нас второе рождение, поэтому просим извинить за детские болезни. Желтушку вроде прошли, живот тоже не пучит. Стараемся оперативно реагировать на попытки нас поломать, боевые действия еще идут. =)
Основные разделы на новый IGIS уже перенесены, в том числе и Транспорт онлайн; все, что пока помечено как "строительство", будет восстановлено в течение месяца.
2do:
цитата:
Ещё раз спрашиваю. Почему у 26 конечная "завод пластмасс"? Не ходит он туда.Можно смириться с тем, что у 27-го Новые Парники (он действительно делает туда 2 (два!) рейса в день). Можно смириться со станкостроевскими автобусами (как никак временная мера). Но что делает 26-ой на заводе Пластмасс?
В Игисе есть хоть один человек, который САМ пользуется городскими автобусами? Не раз в месяц, когда машина на сервисе, а несколько раз в день?
Не поверите, автобусами тоже пользуемся, так же, как и все. =)
26-й автобус (12, 40 и иже с ними) имеет точку отстоя на "Заводе пластмасс". Он оттуда точно так же забирает пассажиров, как и с любой другой остановки. Другое дело, что нужно правильно предупреждать пассажиров, какой автобус на какие конечные когда прибывает. Эта работа сейчас уже идет.
27-й маршрут имеет три конечные со стороны гор. Строителей, здесь тоже предстоит большая работа.
2Uncle Tola:
цитата:
Есть два таких маршрута, 8 и 21.
Идут параллельно от ижстали до малиновой горы, т.е. значительное расстояние, почти половину маршрута.
Так исправьте схему, чтоб пользователь головой не крутил, а то у одного малиновая гора внизу, а у другого вверху.
Проблемы отображения есть у многих маршрутов (например, 19-й маршрут выглядит "перевернутым"). Подумаем, как лучше сделать для пользователей, и реализуем. В частности, предложение "переворачивать схему" по команде пользователя выглядит интересным.
Тоже пару дней упорно предлагали скачать и установить (!) некий файл, якобы плеер...
А нафиг он мне? )))
Сейчас вроде заработало?
цитата:
Изначально написано Uncle Tola:
Тоже пару дней упорно предлагали скачать и установить (!) некий файл, якобы плеер...
А нафиг он мне? )))
Сейчас вроде заработало?
Тем, кто успел скачать и установить этот якобы "плеер", рекомендую заблокировать свои кредитные/дебетовые банковские карты, затем заменить их
цитата:
26-й автобус (12, 40 и иже с ними) имеет точку отстоя на "Заводе пластмасс".
Однако же у 12 и 40 конечная остановка указана "Разворотное кольцо", почему-то.
цитата:
Однако же у 12 и 40 конечная остановка указана "Разворотное кольцо", почему-то
Они когда стали у нас там на Пластмассе кушать, то логично стало делать доезды с пассажирами. Тем более, что 14 не стало. http://xn--80apsdbt.xn--p1ai/t...y_routes/40.php
Оч нравится этот сервис. Пользуюсь с удовольствием. Еще б маршрутки показывал, цены бы не было (68 интересует). Скорее бы троллейбусы и трамваи присоединились . Спасибо!
Я так понимаю, сервис умер. Жаль.
цитата:
Изначально написано Garmoff:
Я так понимаю, сервис умер. Жаль.
ИПОПАТ как отправлял данные, так и отправляет.
В igis чего то поломалось
оочень интерсно было вчера наблюдать "прикол" от вашего сервиса, когда время прибытия после каждого обновления страницы показывало +2 минуты, даже в 00.30 время прибытия показывал 00.32 (!!!)
я вот одного не понял: 12.04.2015 выйдя на остановку "жигули" в 23.25 так и не дождались 40-го автобуса. пришлось идти пешком, благо не так далеко.
ипопату жирнейший минус! личный транспорт рулит (хер переубедишь, знал бы что с общественным транспортном такая жопа, не стал бы пить и поехал на машине)
цитата:
Изначально написано vWv:
оочень интерсно было вчера наблюдать "прикол" от вашего сервиса, когда время прибытия после каждого обновления страницы показывало +2 минуты, даже в 00.30 время прибытия показывал 00.32 (!!!)
я вот одного не понял: 12.04.2015 выйдя на остановку "жигули" в 23.25 так и не дождались 40-го автобуса. пришлось идти пешком, благо не так далеко.
ипопату жирнейший минус! личный транспорт рулит (хер переубедишь, знал бы что с общественным транспортном такая жопа, не стал бы пить и поехал на машине)
на офф. сайте
http://xn--80apsdbt.xn--p1ai/t...y_routes/40.php
последний 23:13
если смотрели на igis , то на данном сервисе имеются проблемы.
не, я игис-ом пользовался
однако. буду иметь ввиду.
ксатати, в тему: от автозавода в воскресение он уходит в 23.13 и идет в автопарк через "4-й" микр-он?
на остановке замерзшая тетка стояла, когда подошли, сказала, что 25 минут стоит, а автобуса так и небыло. т.е. если мы пришли к 23.30, то примерно с 23.05 никакого автубса не было?
C IGIS совсем дела плохи, торгуют продажными ссылками и статьями. Нужна новая площадка. Надеюсь это будет Яндекс.транспорт.
Блин, ну что же у нас всё так: только появился классный сервис, тут же надо было всё похерить. На сайте висит, что 10 апреля сервис опять заработает. Вот только проблема в том, что на дворе уже 14 апреля. Ау, ребята!
цитата:
Изначально написано Garmoff:
C IGIS совсем дела плохи,
плохи, ага. особенно:
Парк N1: ул. Ленинградская, 1а
А все-таки, есть возможность поработать с Яндекс-транспорт в этом направлении?
А почему теперь ссылки опять кривые стали? ну, типа не совпадают с реальным номером маршрута. Ведь нормально же было. Теперь хрень какая-то.
Работаем работаем - скоро все будет нормально - и даже лучше.... Просто переходим на всю Удмуртию и даже на другие города - пришлось вообще менять все алгоритмы....
Мы все в терпеливом ожидании :-) Верните низкопольные автобусы на карту поскорее. Колясочники очень просили,они начали сервисом пользоваться.
Низкопольные вернули. диспетчерское место вернули. автобусы в парк вернули.
Сейчас делаем что бы и водители и пассажиры могли видеть когда их автобус прибудет на нужную остановку. в двух вариантах времени - плановом и реальном с учетом пробок.
сделали бы для телефона, цены бы не было...
цитата:
Изначально написано antochka:
навигация заработала
неа, пытался посмотреть 7-го числа на предмет где находится 23 автобус, нет их ни одного,
однако по факту имеются
А что с сервисом? В итоге работает или нет?
работает)
а можно ссылочку?
igis.ru
Это конечно это все хорошо но почему нельзя сделать занести Ижевск индекс транспорт когда в онлайне можно отслеживать передвижение транспорта это очень удобно. Когда был в Казани пользовался этим приложением и было видно какой номер маршрута был на подходе
посмотрел это что это полное х........... на карте не понятно где автобус большая задержка обновления перемещения
Система "IGIS:Транспорт онлайн" медленно, но верно развивается.
Сегодня, 26 ноября 2015 года было установлено первое в городе интеллектуальное остановочное табло, которое автоматически отображает время прибытия транспортных средств на остановку. Табло установлено силами ОАО "ИПОПАТ" на остановке "Центральная площадь" (в сторону центра).
В отличие от табло, установленных во многих других городах, на нашем табло информация рассчитывается на основе данных, полученных с ГЛОНАСС-трекеров транспортных средств, и максимально достоверно отражает реальное прибытие транспортных средств.
На настоящий момент отображается только прибытие автобусов. Маршруты троллейбусов будут также подключены к системе, когда завершится ввод в эксплуатацию системы со стороны МУП ИжГЭТ.
С уважением, IGIS.
Троллейбусы и трамваи - на сайте ИГИС уже отображаются:
http://igis.ru/gortrans/trol/1
Значит, что и на остановочном табло в ближайшее время данные появятся?
quote:
Изначально написано shg:
Троллейбусы и трамваи - на сайте ИГИС уже отображаются:
http://igis.ru/gortrans/trol/1Значит, что и на остановочном табло в ближайшее время данные появятся?
Будем надеяться. Хотя меня по большей части интересует антивандальная защита, а то некоторые личности умудрились даже приваренную багги с набережной угнать.
quote:
Значит, что и на остановочном табло в ближайшее время данные появятся?
Сроки не назовем, но должны, да.
Пока, к сожалению, и на сайте бывает, что некоторые единицы трекеров не отображаются. Поэтому может быть, что вы глазами видите троллейбус, а на игис его нет - не пугайтесь, это не привидение
Сделали сегодня. Должно работать. Так же сделал сегодня и вывод времени прибытия в остановках. http://igis.ru/gortrans/station/475 Постараюсь удобнее сделать позднее.
пояснил бы мне кто смысл сокращений названия остановок.
например,
пол-ка "Ижмаш" или
8-й мкр-н
и тут же ниже
Автокооператив "Луч"
что явно длинеее вышеуказанного.
quote:
Изначально написано Antosha2:
Сделали сегодня. Должно работать. Так же сделал сегодня и вывод времени прибытия в остановках. http://igis.ru/gortrans/station/475 Постараюсь удобнее сделать позднее.
Вот спасибо. Такого функционала давно не хватало. Осталось только сделать более удобный вид при заходе с мобильных устройств. Удобнее даже не приложение для мобильных, а просто веб-версия.
И ещё не хватает возможности перехода со страницы маршрута транспорта (пример: http://igis.ru/gortrans/bus/izh/22 ) на страницу с остановкой (пример: http://igis.ru/gortrans/station/1780 ).
И отвлечённый вопрос, сейчас ведь глонас есть и у маршруток. Когда планируется добавить и их на ваши карты?
Сервис не оценил.
Перед выходом с работы(в 19.52) посмотрел увидел что автобус 29 будет минут через 7(+2 погрешность), желтый не в парк.
Прихожу жду, приезжает и вижу что эта тварь решила в парк ехать как и следующие два за ним.
В топку.
1. Версия под мобильные была бы ОЧЕНЬ кстати. Как сейчас - неудобно.
2. А по расписанию троллейбусов вопросы сюда? Сейчас воскресенье, прогноз 2 троллейбуса показывает как будто он до Дома печати ходит, а не до Администрации Индустриального района. Проверьте заодно: сделан ли у автобусов учет сокращенных маршрутов.
3. Потыкал все кнопки на карте - не хватает варианта развернуть на полный экран. 2016 год - а на мониторах в 24 дюйма до сих пор полезная информация в окошке с ладошку. Пришлось увеличивать средствами браузера.
quote:
Сейчас воскресенье, прогноз 2 троллейбуса показывает как будто он до Дома печати ходит, а не до Администрации Индустриального района. Проверьте заодно: сделан ли у автобусов учет сокращенных маршрутов.
Год назад здесь же писал им об этом. Ничего у них не сделано и не будет сделано.
quote:
сделан ли у автобусов учет сокращенных маршрутов.
Если под сокращенными имеется в виду "в парк", то даже убрали пока эту иконку. Поскольку алгоритм, который был - реально далеко не всегда срабатывал. В принципе, со 2 маршрутом примерно та же история.
Это действительно сложная задача объединения расписания (планирования) и данных спутника. Главное, нет примеров того, как это должно в реале работать (отображение сокращенный рейсов я имею в виду). Главная сложность в том, что время захода в парк в жизни отличается от того, что указано в расписании. Тогда система начинает считать некорректно.
Есть варианты, как обойти эту замысловатость. Будут еще попытки))
Попытки точно будут и они есть. Алгоритм разрабатывается, но нужно время. В каждом городе есть свои особенности. Можно даже Воткинск посмотреть для примера.
quote:
Изначально написано alexsav:
1. Версия под мобильные была бы ОЧЕНЬ кстати. Как сейчас - неудобно.
2. А по расписанию троллейбусов вопросы сюда? Сейчас воскресенье, прогноз 2 троллейбуса показывает как будто он до Дома печати ходит, а не до Администрации Индустриального района. Проверьте заодно: сделан ли у автобусов учет сокращенных маршрутов.
3. Потыкал все кнопки на карте - не хватает варианта развернуть на полный экран. 2016 год - а на мониторах в 24 дюйма до сих пор полезная информация в окошке с ладошку. Пришлось увеличивать средствами браузера.
они действующее баги допилить не могут, а вы ....
quote:
Изначально написано пуговицца:
О результатах теста и выявленных косяках сообщайте незамедлительно
Вчера в урочное время в онлайне на маршруте N31 можно было наблюдать всего лишь 1 автобус. Сегодня уже ни один не наблюдается. Пусть включат передатчики, или кина больше не будет?
quote:
Изначально написано valkiria:Вчера в урочное время в онлайне на маршруте N31 можно было наблюдать всего лишь 1 автобус. Сегодня уже ни один не наблюдается. Пусть включат передатчики, или кина больше не будет?
плохо конечно это, хотя данные ИПОПАТ отправляет.
п.с. что то они там крутят... хоть бы не перекрутили....
quote:
Изначально написано alexsav:
1. Версия под мобильные была бы ОЧЕНЬ кстати. Как сейчас - неудобно.
Если что, тут уже реализован показ онлайн:
https://play.google.com/store/...ndroid.tramtime (вроде ссылка тут уже была)
quote:
Вчера в урочное время в онлайне на маршруте N31 можно было наблюдать всего лишь 1 автобус.
А урочное время это какое поточнее?
quote:
Изначально написано пуговицца:
А урочное время это какое поточнее?
Расписание работы маршрута N31 (равно как и других) имеется на сайте ИПОПАТ. До настоящего времени, как Вы могли уже несколько раз убедиться, в онлайне не отображается ни один автобус данного маршрута и нескольких других маршрутов.
Если Вас интересует когда "засветился" единственный автобус маршрута в онлайне, то это было 10 февраля в период примерно 7:15-7:45.
Меня же интересует обратное - почему на некоторых маршрутах (особенно где интервал движения немаленький) уже несколько дней не отражаются вообще никакие автобусы?
quote:
Изначально написано valkiria:
Меня же интересует обратное - почему на некоторых маршрутах (особенно где интервал движения немаленький) уже несколько дней не отражаются вообще никакие автобусы?
Какие именно маршруты?
Если какие-то баги находите, делайте скрин по-возможности. Можете мне отсылать в личку тоже.
quote:
Изначально написано Antosha2:
Если какие-то баги находите, делайте скрин по-возможности. Можете мне отсылать в личку тоже.
для начала отправил в ПМ
Тихо и незаметно в сервис добавились трамваи и троллейбусы. Заметил вчера.
частенько нет данных по 4 троллейбусу. фото сделано уже в троллейбусе на остановке Динамо. время на фото есть, дата- сегодня.
quote:
Originally posted by Moska:
фото сделано уже в троллейбусе на остановке Динамо.
В какую сторону двигались?
quote:
Originally posted by Bochlex:
В какую сторону двигались?
В сторону Промышленной
Тогда
quote:
Originally posted by Antosha2:
Если какие-то баги находите, делайте скрин по-возможности. Можете мне отсылать в личку тоже.
quote:
Изначально написано Moska:
частенько нет данных по 4 троллейбусу. фото сделано уже в троллейбусе на остановке Динамо. время на фото есть, дата- сегодня.
Частенько у них куда то данные теряются. Точность отображения иногда доходит до +1-2 минуты, ну или вот такая картина.
quote:
Изначально написано do:
Вот, например, 23-й на "Промышленные базы" ходит всего лишь 3 раза в день, а на ИЛЗ - 9 раз в день. Однако система говорит о том, что ЛЮБОЙ автобус этого маршрута придёт на эти удалённые остановки через N минут после "Школы N 94", хотя "Школа N 94" - это конечная для большинства рейсов и никуда после неё автобусы обычно не идут.
По-видимому, "Школа N94" - это теперь единственная конечная у 23 маршрута, так что расположенные за ней остановки "ИЛЗ" и "Промбаза" из схемы маршрута можно удалить.
quote:
Изначально написано Вадоргурт:
По-видимому, "Школа N94" - это теперь единственная конечная у 23 маршрута, так что расположенные за ней остановки "ИЛЗ" и "Промбаза" из схемы маршрута можно удалить.
Это временно.
Прошу обратить внимание еще на один сервис. тут трамвай и троллейбусы в формате, более привычном для пользователей подобных сервисов в других городах -
http://транспорт18.рф/
quote:
Originally posted by пуговицца:
тут трамвай и троллейбусы
Автобусы когда будут? А так нормально. Есть приложение для смартфонов, очень удобно.
quote:
Изначально написано пуговицца:
Прошу обратить внимание еще на один сервис. тут трамвай и троллейбусы в формате, более привычном для пользователей подобных сервисов в других городах -
http://транспорт18.рф/
трамваи иногда сквозь трамваев проезжают
quote:
трамваи иногда сквозь трамваев проезжают
а на игисе перескакивают в такой же ситуации? А, ну или там нет такой ситуации, поскольку сразу несколько маршрутов не отображается враз...
quote:
Автобусы когда будут? А так нормально. Есть приложение для смартфонов, очень удобно.
не могу пока сказать, когда будут. Конечно, когда не все маршруты (виды транспорта) показывает, то это сразу отнимает кучу полезных возможностей у сервиса.
Портал IGIS запустил новый мобильный сервис -- транспорт онлайн. Работают трамваи, троллейбусы, автобусы, есть поиск остановок и фотографии остановок. Сервис доступен для всех жителей города Ижевска по адресу m.igis.ru
Тестируем, проверяем, пишем отзывы!
Для удобства использования сервиса ИГИС -- транспорт онлайн, в Play Маркет появилось приложение IGIS: Транспорт Ижевска. Ссылка: https://play.google.com/store/...u.igis.gortrans
ура, наконец-то, разместил анонс, принимайте пользователей
Для IOS когда ждать?))
quote:
Изначально написано ДемасеГ:
Для IOS когда ждать?))
Надеюсь что уже скоро приложение будет доступно в AppStore. Когда оно пройдет проверку, то сразу опубликуем и напишем в этой теме 
Теперь ИГИС --транспорт онлайн доступен и для IOS (iphone/ipad) устройств! Ссылка на приложение: https://itunes.apple.com/ru/ap...?l=ru&ls=1&mt=8
Часть маршрутов, которые не ИПОПАТовские (маршрутки и пригородные) на сайте и в приложении показаны, но автобусы на них никогда не отображаются. Для чего сами маршруты в ИГИСе присутствуют, если фактически автобусов там нет и маршрутная сеть у некоторых не всегда правильно показана? Тем самым ИГИС даёт всем надежду, что вот-вот автобусы появятся или там какая-то иная функция - например, для дезинформации?
quote:
Часть маршрутов, которые не ИПОПАТовские (маршрутки и пригородные) на сайте и в приложении показаны, но автобусы на них никогда не отображаются. Для чего сами маршруты в ИГИСе присутствуют, если фактически автобусов там нет и маршрутная сеть у некоторых не всегда правильно показана? Тем самым ИГИС даёт всем надежду, что вот-вот автобусы появятся или там какая-то иная функция - например, для дезинформации?
Дает надежду. К сожалению бюрократия и тому подобные вещи мешают просто взять и подключить. Постоянно меняются начальники и многое другое. В планах конечно же было и их подключить.
quote:
Изначально написано Antosha2:
Дает надежду. К сожалению бюрократия и тому подобные вещи мешают просто взять и подключить. Постоянно меняются начальники и многое другое. В планах конечно же было и их подключить.
Давайте попробуем разобраться в данной проблеме на примере ИПОПАТа, коль скоро здесь есть его представители.
Известно, что автобусы на всех КРУГЛОГОДИЧНЫХ маршрутах ИПОПАТ (городских и пригородных) отслеживаются в ИГИСе, а на его СЕЗОННЫХ маршрутах не отслеживаются никогда.
Кто или что в данном случае мешает подключить автобусы этих маршрутов?
quote:
Давайте попробуем разобраться в данной проблеме на примере ИПОПАТа, коль скоро здесь есть его представители.Известно, что автобусы на всех КРУГЛОГОДИЧНЫХ маршрутах ИПОПАТ (городских и пригородных) отслеживаются в ИГИСе, а на его СЕЗОННЫХ маршрутах не отслеживаются никогда.
Кто или что в данном случае мешает подключить автобусы этих маршрутов?
Как минимум переход на новый движок. Все силы пока брошены туда.
quote:
Изначально написано valkiria:Давайте попробуем разобраться в данной проблеме на примере ИПОПАТа, коль скоро здесь есть его представители.
Известно, что автобусы на всех КРУГЛОГОДИЧНЫХ маршрутах ИПОПАТ (городских и пригородных) отслеживаются в ИГИСе, а на его СЕЗОННЫХ маршрутах не отслеживаются никогда.
Кто или что в данном случае мешает подключить автобусы этих маршрутов?
такой вопрос поднимался, изначально подключены круглогодичные и сезонные парка 2 (хотя не все), ап1 не были подключены, сейчас все в одном.
в пригороде много провалов по 2G (учитывая существующий трекер + антенна), на данный момент идет переход на другого провайдера, где тех поддержка лучше и с покрытием тоже, есть некоторые нюансы которые надо допилить и переход будет полностью, а потом добавлять маршруты.
Сейчас больше проблем с Билайном, который может отключить передачу дынных в любое время ну или потерять больше половины данных.
quote:
такой вопрос поднимался, изначально подключены круглогодичные и сезонные парка 2 (хотя не все), ап1 не были подключены, сейчас все в одном.
в пригороде много провалов по 2G (учитывая существующий трекер + антенна), на данный момент идет переход на другого провайдера, где тех поддержка лучше и с покрытием тоже, есть некоторые нюансы которые надо допилить и переход будет полностью, а потом добавлять маршруты.
Сейчас больше проблем с Билайном, который может отключить передачу дынных в любое время ну или потерять больше половины данных.
У нас тоже было обсуждение по поводу таких маршрутов, так как связь за городом не везде ловит. А потому 100% гарантий нет, где сейчас автобус. Надеюсь новый двиг и новый оператор решат эту проблему. Но это в перспективе точно есть. Вопрос времени и ресурсов.
отмечусь)
новость дня: Сервис <IGIS: Транспорт Онлайн> теперь в Глазове, Воткинске и Можге.
http://igis.ru/blog/item-10975
куда девались тролебасы из игиса? :-(
quote:
Изначально написано sles:
куда девались тролебасы из игиса? :-(
Подтвержаю, периодически нет данных по троллейбусам, с автобусами таких проблем нет