При всей сложности ситуации, схода не было. Вынужденный краш-тест на устойчивость к опрокидыванию модернизированный вагон прошел. Даже пантограф с контактной сети слетел только после начала манипуляций.
Две главные печали - это час задержки движения и замерзшие пассажиры на остановках и то, что несколько дней ремонта вагону все же предстоят, скорее всего.
цитата:
Изначально написано пуговицца:
Когда такое происходило лет пять даже назад, то об этом знало только человек 20 свидетелей, а теперь это повод для очередной истерии об общественном транспорте.
Вчера у Италмаса автобус загорел, то-же некоторые истерику завели на тему ОТ и в частности ИПОПАТ у нас "зло", а то что автобус не принадлежит ИПОПАТ "усем насрать".