20 минут назад. Троллейбус 10-го маршрута. Сижу, принюхиваюсь. Пытаюсь понять, откуда паленой изоляцией пахнет. (Ну, приучили, в теплую погоду это часто бывает).
Наконец, на кондуктор идет к водителю и говорит 'у тебя коробка горит'. Оглядываюсь. Действительно, идет дым (что за ... а рядом сидящие не видели что ли?). Водитель опускает контакты и заглядывает в коробку.
Ну все, приехали. Там все горит открытым пламенем. Пытаемся достать огнетушитель. Он не снимается (!) Намертво прижат засохшей резиновой лентой и неудобным креплением. В конце концов снять удается.
У тут выясняется, что защитное кольцо огнетушителя закрепили от выпадания (и вытаскивания) кабельной стяжкой (!!!). Пришлось доставать нож.
Огонь, что характерно, все это время разгорается. Потушить, кажется удалось. Но я надеюсь, что кто-нибудь, кто за это отвечает, все-таки сделает так, чтобы огнетушителями можно был бы воспользоваться без использования дополнительных инструментов.
13 мая
Вышел покурить, а тут такое, вобщем все хорошо, потушили еще до приезда пожарных, респект кондуктору и водителю.
Надо же. Троллейбусы уже каждый день горят.
Отправил письмо с описанием проблемы в ИжГорЭлектроТранс. Копию - в МЧС Удмуртии (кажется, к ним пожарная инспекция относится). Посмотрим на результат.
Все желающие могут контролировать - эта стяжка-бирка хорошо видна через стекло кабины водителя.
и пуговица как чувствовала ушла в отпуск...
Годах в 80-х во втором депо трамвай на мойке сгорел.
15 минут и вагона нет.
Хотя, вроде бы чему гореть-то?
Одно железо, да провода...
Раньше в каждой конторе были пожарные дружины.
3 дня к отпуску 
А по уму нужно останавливать проходящий транспорт и брать отгнетушители.
Потому как повезло - что одним сумели потушить.
А стоимость девайса ИжГЭТ должен выплатить.
Они же в случае аварии и перекрытия движения счёт виновникам выставляют.
quote:
Originally posted by C2H5OH:
Годах в 80-х во втором депо трамвай на мойке сгорел.
15 минут и вагона нет.
Хотя, вроде бы чему гореть-то?
Одно железо, да провода...
Краска в 50 слоев.
quote:
Краска в 50 слоев.
Не-а.
Наждачкой обдирают нехило
quote:
Originally posted by C2H5OH:
Не-а.
Наждачкой обдирают нехило
ну, ну, мне то не рассказывайте, в армии служил.
quote:
ну, ну, мне то не рассказывайте, в армии служил.
Троллейбусы красили?
Личный опыт?
Что за войска такие?
quote:
Originally posted by C2H5OH:Троллейбусы красили?
Личный опыт?Что за войска такие?
войска ПВО, как-то руководил покраской забора поверх льда толщиной в полсантиметра, приказ есть приказ.
quote:
...как-то руководил покраской забора поверх льда...
Ну да...
КТо в армии был, тот в цирке не смеётся
Мне ответили...
quote:
При возгорании 13.05.2013 г. ящика шунтовых сопротивлений в салоне троллейбуса №1320, водитель троллейбуса растерялась, в связи с чем не смогла быстро снять огнетушитель ОУ 3 с кронштейна в кабине водителя.Была проведена проверка: огнетушители на подвижном составе свободно снимаются с кронштейнов, инструктаж с водителем по пожарной безопасности проводился. Бирка-этикетка продавца – это пломба, которая ставится после перезарядки огнетушителя. Пломба удерживает чеку, чтобы та не выпала и огнетушитель случайно не сработал. Пломба легко срывается и чека свободно достается. Кроме того пломба гарантирует то, что огнетушитель не использовался и он полностью заряжен.
С водителями троллейбусов на очередном инструктаже (21.05.13 г.) была проведена разъяснительная беседа по факту возгорания и поведения водителя в экстремальной ситуации.
Администрация троллейбусного парка №1
Мда. Показаниям свидетеля не верят. Очевидно что то, как мой сосед секунд 40 с этим креплением возился, мне померещилось. И нож я тоже от нечего делать доставал.
quote:
Originally posted by ad1980:
и пуговица как чувствовала ушла в отпуск...
при чем тут пуговица? она в Ипопате работает
С этим пломбами, оказывается, вообще бардак. Смотрим, что продают(я видел не такую, но это не важно): http://europlomba.tiu.ru/p919989-plomba-plomba-dlya.html
Сначала читаем выписку..
quote:
...Запускающее или запорно-пусковое устройство огнетушителя должно быть опломбировано одноразовой пластиковой номерной контрольной пломбой роторного типа.
Потом - описание пломбы
quote:
Закрытие — вручную без применения специальных инструментов; Снятие пломбы — ножницами или кусачками;