quote:
Originally posted by tvn:
Ну народ дает... Без водителей останетесь. Зато с "благодарными" пассажирами. Я бы на месте пассажира, которому неприятен запах табачного дыма просто отошел от кабины водителя. Делов-то. Зато есть повод написать на форуме. Показать свою значимость. Тьфу.
ну, вы правы в том, что разом проблему не решишь. это общечеловеческая проблема, а даже не дисциплинарного характера. Но если действительно курят в маршрутке (там нет отдельной кабины водителя) - это абзац.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
нет жизни без проездного
хотел в этом месяце сыкономить..... Только билетов в кармане куртки на 500 с лишнем рублей у меня уже накопилось, а езжу не только в этой куртке. При стоимости проездного460 (студенческий) - без проездного жизни нет.
А вот если бы ввели как в Московском метрополитене: 56 рублей 2 поездки (и это дешего, ибо можно через всю Москву проехать на 28 рублей), 100 рублей - 4 поездки, 180 рублей - 8 и тд.... И где нибудь после 50 поездок вводили бы безлимитку месячную. Это было бы удобно. но удобно только пассажиру получается.
да почему же, только пассажирам? вот только безлимитка месячная у нас и сегодня стоит как 55 поездок. И это экономически необоснованная цена, на наш взгляд. сурово необоснованная, учитывая, что есть персонажи, которые ездят по безлимитке за 89 копеек/билетик, т.е. со скидкой больше 90%. Наверняка есть смысл либо безлимитку убрать, либо дотянуть ее до цены, которая была бы сопоставима с тарифом на 1 поездку, умноженного на среднее число поездок по этому проездному.
Вот вам какой вариант развития событий больше нравится - поднять стоимость проездного до статистических показателей (это где-то 1040 руб на 1 вид транспорта), либо ограничить кол-во поездок по проездному, но оставить его стоимость? пока теоретически порассуждаем...
Встречный вопрос: а почему в Москве гражданский проездной на 3 вида наземного транспорта стоит 900 руб.? При том, что расстояние и время в пути несколько разное получается?
есть персонажи, которые ездят по безлимитке за 89 копеек
серьезно?
они наверное целые дни в автобусах проводят, сжальтесь над ними, это глубоко несчастные люди.поднять стоимость проездного до статистических показателей
за других не скажу - я перекинусь на "кошелек" и уже не буду дожидаться на морозе "нежданчика", а поеду на первом же приехавшем троллейбусе)
quote:
Я бы на месте пассажира, которому неприятен запах табачного дыма просто отошел от кабины водителя.
сделайте это в час пик, когда повернутся невозможно, не то что отойти. или давно общественным транспортом не пользовались?
quote:
серьезно?
факт
quote:
а других не скажу - я перекинусь на "кошелек" и уже не буду дожидаться на морозе "нежданчика", а поеду на первом же приехавшем троллейбусе)
значит, тебе польза будет
так и запишем - Хвост за поднятие цены.а поездок штук 70 тебе не хватит в месяц за те же деньги?
когда у нас так же будет???
quote:
Транспорт в Минске ходит по расписанию. Большинство остановок оборудовано вот такими табличками и, как бы это фантастично не звучало, график выдерживается плюс-минус пару минут. Автобусы и троллейбусы, в которых работает кондуктор-контролер, оборудуются спереди соответствующими табличками. В остальных случаях покупать и пробивать талоны на проезд - забота пассажиров, но если такая возможность есть, то минчанин с удовольствием едет "зайцем". Стоимость проезда на сегодня 1300 бел.рублей или 16 американских центов.
график выдерживается плюс-минус пару минут.
типа
quote:
tvn:
Ну ладно. Будь по-вашему. Я вообще могу прожить без автобусов. А вы?
Я тоже могу, но зачем?
Утром ехать на автобусе в гараж 7 минут или идти пешком 40 минут за машиной?
Держать возле дома? И так все газоны в этих жестянках...
Ехать и везти себя одного на работу - с работы? Ну поехал, ну приехал не за 55 минут, как на общественном, а за 35 минут и что?
А сколько бензина сжег? А сколько помех другим создал, везя себя одного?
Так что выгоднее 1040 отдать в месяц и не парится...
Ну тогда боритесь. В принципе, вы правы. Но я считаю, что если эту правоту сильно отстаивать, то самому за баранку автобуса придется садиться.
quote:
Originally posted by Чиффа:
сделайте это в час пик, когда повернутся невозможно, не то что отойти. или давно общественным транспортом не пользовались?
на моих направлениях таких ужасов нет. обычно есть даже места сидячие. так что транспортом пользуюсь регулярно (несколько раз в неделю).
поездок штук 70 тебе не хватит в месяц
да вроде хватит, я не экстремист) у тебя же есть номер моей карты? возьми самое большое количество и накинь штучек 5 на всякий случай.
quote:
у тебя же есть номер моей карты?
я столько цифр наизусть надолго не запоминаю. напиши, я посмотрю, хватит ли 70
Не знаю кого поблагодарить, поэтому хочу сказать "спасибо" пуговицце!
Сегодня в пятом часу вечера ехал с работы в троллейбусе 6 маршрута, бортовойN 2146, из гор. металлургов до центр. рынка. В салоне тепло - работает отопление, можно относительно комфортно доехать до дома!
Пуговицца не по электрическому транспорту какбэ...))))
Видимо, по старой памяти: раз топят - значит автобус!
Решила наконец своему школьнику прикупить ТК. Школьную, ессно. А ларьков, оказывается и нет уже в городе. Прежде чем это узнать, пришлось поискать по городу в местах, где точно помню что были. Только потом сюда обратилась и нашла ответы на все свои вопросы.
Спасибо большое Наташе Пуговице за это. И остальным форумчанам тоже за поддержание разговора и живой интерес к данной теме, за провокации даже. А еще скажу, что мне пункт такой в правила по школьную ТК понравился - "Если оплатить проезд Школьной картой пассажир не может из-за отсутствия (поломки) терминала кондуктора, то допускается бесплатная поездка".
Наташа, скажите - это правда??? И как ребенок может себя "отстоять" в подобном случае, если кондуктор попадется сердитый, что не редкость?
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
вот что врачи про пассивное курение пишут:
Отдельно следует упомянуть о чрезвычайно вредном действии табачного дыма. Попадая на раздраженную слизистую оболочку, дым превращается в настоящий аллерген даже спустя часы и дни после курения. Недопустимо, чтобы в доме или в автомобиле, где есть человек, страдающий ринитом, курили, потому что это может вызвать у него приступ. Запретив это делать, он принесет пользу и себе и курильщикам.
в 68 часто курят водители.
quote:
Originally posted by musik:
В салоне тепло - работает отопление, можно относительно комфортно доехать до дома!
с удовольствием передам ваше спасибо товарищу, который эти печи обслуживает!
Парк 2 ИЖГЭТ.
31.01 хотела пополнить ежемесячную карту, простояла в очереди 35 минут.
25.01 хотел пополнить ежемесячную карту, простоял в очереди 0 минут. (не было очереди)
quote:
25.01 хотел пополнить ежемесячную карту, простоял в очереди 0 минут. (не было очереди)
Хахах) Аналогично
а я спохватилсо 30-ого, приезжаю как обычно в вертеп антихриста, а там очередь до выхода
тваютамать! но я не сдалсо, думаю дай ка постою слегка - мб чья рожа знакомая мелькнет заодно.. на удивление очередь двигалась споро, а рожа не мелькнула эхх 
Сейчас у всех есть мобильные телефоны. А в телефоне есть календарь или другая напоминалка. Поставьте напоминание на 21-22 число о пополнении ТК с повторением 1 раз в месяц. Никаких очередей у терминалов.
quote:
Originally posted by tvn:
Сейчас у всех есть мобильные телефоны. А в телефоне есть календарь или другая напоминалка. Поставьте напоминание на 21-22 число о пополнении ТК с повторением 1 раз в месяц. Никаких очередей у терминалов.
так у нас как всегда, "пока гром не грянет, мужик не перекрестится", а потом виноваты они, а не я.
От куда ж вы блаженных водителей берете? )
Утро, спешу на работу, сажусь на 28 маршрут на остановке "Ваш дом", еду на "Кирова". Водитель до остановки "Ледовый дворец Ижсталь" пропускает два маршрута 28 и один 40, подъезжая к остановке "Кирова" пропускает еще один 28 маршрут. Шож такое-та? )
Было пару недель назад, руки только добрались до клавы. )
Не единичный случай, не редко такое бывает, когда автобус еле тащится и пропускает свои же маршруты.
quote:
Originally posted by CrAsssH:
От куда ж вы блаженных водителей берете? )
Утро, спешу на работу, сажусь на 28 маршрут на остановке "Ваш дом", еду на "Кирова". Водитель до остановки "Ледовый дворец Ижсталь" пропускает два маршрута 28 и один 40, подъезжая к остановке "Кирова" пропускает еще один 28 маршрут. Шож такое-та? )
Было пару недель назад, руки только добрались до клавы. )
Не единичный случай, не редко такое бывает, когда автобус еле тащится и пропускает свои же маршруты.
по графику поди ехал 
сначала поспешил, потом притормозил.
Я думала, что ежемесячная карта(не электронный кошелёк) пополняется только в нескольких точках. Я ошибаюсь?
Я никого не обвиняю, сама виновата, что дотянула до 31.Но в очереди было очень много студентов, у которых не так-то много свободных денег чтобы за неделю до срока пополнить карту.
quote:
Originally posted by THE HEDGEHOG:
по графику поди ехал сначала поспешил, потом притормозил.
Лучше бы он простоял свое время, это же подстава полная. Если спешит человек, вопрос жизни и смерти, еле успевает запрыгнуть в автобус, радуется что успел и все по графику, а он там в вразвалочку едет )
То водители устраивают гонки друг с другом, попутно кидая в открытое окно в соперника какой-то хлам, то проезжают остановки на скорости, то едут со скоростью 40 км\ч.
Пуговица, у вас там их дерут сильно что ль, если из графика выйдут? ) От куда такие ситуации?
quote:
То водители устраивают гонки друг с другом, попутно кидая в открытое окно в соперника какой-то хлам,
Иногда они еще кричат оппоненту в открытое окно, как они над ним надругаются.
Я вообще хз как вы так попадаете. Я обычно выхожу 7 утра из дома (Ворошилова), и с 1 пересадкой 12/27 на 36 спокойно доезжаю до работы (Гагарина), примерный разброс времени 5-7 минут.
quote:
Мне чек для отчетности в бухгалтерию нужен не более.
а свой где? или вы карту-то не пополняли?
quote:
Originally posted by пуговицца:
а свой где? или вы карту-то не пополняли?
да у меня и карты то нет, просто чеки на бензин у нас бухгалтерия не принимает, а вот чеки за проездной оплачивают. Вообщем кому не жалко поделитесь этой бумажкой...
quote:
Originally posted by DIC83:
да у меня и карты то нет, просто чеки на безин у нас бухгалтерия не принимает, а вот чеки за проездной оплачивают. Вообщем кому не жалко поделитесь этой бумажкой...
так кто Вас просил на машине ездить, если бухи проезд оплачивают Машина поди собственная, идите договаривайтесь с руководством об оплате.
quote:
Originally posted by THE HEDGEHOG:
идите договаривайтесь с руководством об оплате.
Спасибо конечно за совет, но на данный момент мне нужен чек.
ну, тогда ищите доверчивых
Всем постоянным посетителям темы я-таки настоятельно не рекомендую раздавать свои чеки. Случись что - я помогать не стану
лишитесь своих 1370 за нефигделать)quote:
Originally posted by пуговицца:
Всем постоянным посетителям темы я-таки настоятельно не рекомендую раздавать свои чеки
Ага, спасибо за помощь...
quote:
ага. А потом как доказать, что я внес деньги в эту бездушную машину?
ну, если вы не на свой номер карты закинули (бывает и такое, редко, но бывает), то даже при наличии чека выцарапать деньги трудно
я обнадежила, да? ) но возможно.В отличии от операций с телефонами, Киви видит логи по операциям с картой. они видят, как и когда вы прикладывали свою карту, даже если вы просто проверяли баланс.
вы пополнили карту, приложили ее повторно. терминал пишет - срок действия , например, февраль. все - она по-любому на февраль пополнена. деньги пришли. Они же сразу записываются, а не приходят потом на виртуальный счет телефона.
Всегда можно сделать запрос копии квитанции. только один раз в месяц, правда.
quote:
зато был свидетелем, как кондуктор у паренька потребовала заплатить деньги за сумку хоккеиста и клюшку, сказав что клюшка длиннее 120 см, а сумма габаритов сумки превышает что-то там.
а что смущает? правила единые для всех. за хоккейное обмундирование нужно платить, как за багаж. Это не кондуктор придумала. а дяденька ваш - хамло. и это не у нее кончились аргументы (ей никакие аргументы не нужны, кроме ФЗ и должностной инструкции). А родители мальчика, которые первоклассника осознанно отправляют на постоянные конфликты с кондукторами - ваще уроды, прости госпидя. Но правда жалко детей, которых вот так собственные же родители подставляют
а если не пустой автобус? а если уже не первоклассник? с какого класса предлагаете переставать нарушать законы?quote:
И почему теперь надо лыжи обязательно в чехлах возить?
про чехол, если честно, не видела в законе
может, не заметила. перечитаю - отчитаюсь quote:
про чехол я видел в 19 автобусе объявление,
чехол для безопасности пассажиров, шоп не укололись об лыжи.
quote:
120 сантиметров
а это в троллейбусах такие отмороженные кондуктора встречаются!
Вез я как-то пластиковый карниз, размеры минимальные, вес тоже, длинна 130 см. Троллейбусная кондукторша доипалась - плати за провоз багажа!
Даже достала китайский сантиметр клеёнчатый и промеряла! На что получила ответ, что средство измерения её не прошло поверку в органах Государственной метрологической службы и поэтому не является валидным. Тётка не унималась. Кивала на правила. На что я ей указал на мужиков с пивными бутылками, которым она ни слова не сказала, хотя по правилам это (пиво пить в транспорте общественном) низзяяя! Вот такое избирательное следование правилам в ТТУ. И поскольку тётка не унималась, а человек я малоконфликтный да и проездной у меня - пересел в следующий троллейбус и все дела. Там кондуктор не такая змея оказалась...quote:
кстати в правилах (что в салоне) я не нашел вообще ничего про длину багажа
там ФЗ эту тему озвучивает, в нем указаны и длина и размеры багажа.
Но если законодатели долпайопы, то человеком-то надо быть!
Одно дело когда взрослый мужик или тетка везет огромный баул на рынок барахлом торговать, везет в общественном транспорте, тем самым экономя на такси и едет пацаненок с хоккейной формой, а там сумка всегда объемная бывает.
В первом случае едут извлекать прибыль и с них не грех за багаж взять плату, а во втором случае ребятёнок делом занят, он не безобразие хулиганит, а физкультурой занимается, а отбей ему охоту этим заниматься (придирками в транспорте) он возьмет и хулиганом вырастет! И родственника у этой тётки-кондуктора побьёт! Ну?
Давайте быть человеками!
а "правила", что в салонах троллейбусов висят, это же оборжаться можно!
Или я один такой умный (нудный)?
Вот, почитайте и подумайте:
Т.е. говоря по-крестьянски, заплатил ты за проезд (провоз багажа) или не заплатил, один фиг ты "заяц" и оштрафуют тебя!
з.ы.
Не зря в ГОСТах написано, что категорически запрещается, вплоть до уголовной отвественности, перепечатка их, ибо чревато.
Вот пример, почему! )))
Вначале я подумал, что же курили законодатели? Какую такую забористую дурь? Оказалось всё нормально и ФЗ этот пункт описывает как надо. Но когда перепечатывали, часть информации сократили и получили такую хрень...)))
А должностные лица ТТУ, которые подписывали ЭТО, они куда смотрели? Ведь уже второй вариант этой листовки вышел с тем же ляпом!
quote:
Чек я имею право получить. А если я заплатил и произошел скачек напряжения? а если тупо микроконтроллер бракованный попался в драйвере памяти??? чек есть чек.
если вы заплатили, то вы уже к этому моменту совершили пару операций со своей картой, которые легли в базе... впрочем, я не сомневаюсь, что безысходные случаи тоже могут быть. И даже, если у вас есть чек
про получение копии чека я вам уже говорила.А вы думаете, что в киоске человеческий фактор менее подвержен "скачкам напряжения"?
тупо забудет тетенька вам на кнопочку нажать - поторопится и даже с чеком (без номера карты) что вы потом и кому будете доказывать? но это так - наши с вами фантазии. не нужно людей пугать терминалами. У нас для этого есть Хвост
quote:
Я не увидел у ребенка какой-то крутой одежки.... обычная средняя семья.
а кондуктор была очень круто одета что ли? почему она должна решать проблемы социльной справедливости и быть при этом еще судьей - кто достоин нарушить сегодня закон, а кто нет?
бабки с тележками, превышающими размеры тоже должны заплатить.
На работе кондуктора - это кондуктора. А социльные вопросы решать должен не кондуктор. ему за это денег не платят.
Она, конечно, может сделать мальчику по-человечески исключение. но на свой страх и риск и за свой счет. Не проблема.
quote:
Именно поэтому и задала свой вопрос про ребенка с проездным, но без терминала.
и правильно задали. если знаете, что за какие-то вещи ребенка могут наказать, то даже уповая на вселенскую человечность кондукторов - для чего испытывать судьбу? ведь это же ваш ребенок... или я чего-то в жизни не понимаю
в вашем случае - все чисто. если, конечно, ваш ребенок не возит с собой ручную кладь, превышающую суммарно 120 см
quote:
Вот такое избирательное следование правилам в ТТУ
нифига не избирательное. им тоже низзя пиво пить. но это административное правонарушение и кондуктор пресекать его может лишь вызовом милиции. если б законодатели ввели норму - за каждую вторую бутыль пива взимать плату в рзмере оклада - она б пошла исполнять обязанности. а штрафовать она же не может
не, ну реально, вам за карниз 13 рэ жалко? мне вот всегда стыдно пререкаться. мало того, что общественный транспорт использую как грузовой - для перевозки стройматериалов - так еще и бесплатно. так что я всегда всовываю деньги...
quote:
а "правила", что в салонах троллейбусов висят, это же оборжаться можно!
ага, смешно получилось
но это имеется в виду, что если тебя уже безбилетного контроль поймал, то даже если ты 13 рэ контролеру-кондуктору всунешь, то штраф оплатить будешь обязан Насколько я понимаю, тут присутствуют официальные лица ИПОПАТа, поэтому прошу прояснить следующую ситуацию:
2 февраля, последний рейс 40 автобуса. Не работал терминал. Отсюда первый вопрос:
1) На каком основании, совершив предоплату за транспортные услуги вашей фирме (на карту разовых поездок), я обязан оплачивать свой проезд по факту в автобусе из-за ваших технических проблем.
И все же я оплатил свой проезд наличкой (а ведь ее могло и не быть). Далее (не везет еще больше =)), я вышел на остановке "Радиотехника" и наткнулся на контроль:
2) Объясните, на основании какого закона вы проверяете билеты вне транспортного средства.
Затем:
Задал вопрос N 2 контролеру и сказал, что имею полное право слать их туда, откуда они пришли, приехали или прибежали т.к. не имею желания на морозе искать свежий билет в куче старых билетов и применять ко мне физическую силу могут только сотрудники полиции. В ответ на это получил угрозу физического принуждения проследовать с ними, затем угрозу "получить по морде" ну и много всего про "таких как я" услышал. Билет я все же нашел, однако потратил достаточно много времени т.к ваш сотрудник отказывался признавать что это тот самый билет и отстал только тогда, когда я сказал что все остальные билеты старые и проезд я оплачивал, а номер билета должен быть в протоколе проверки и кондуктор свидетель. К слову сказать, свое служебное удостоверение мне он не предъявил ни вначале, ни по моему требованию в конце.
Проведите профилактическую беседу с бригадой контролеров, а в особенности с молодым человеком лет 23-28, который работал в данное время и от которого поступали угрозы.
езжу всю неделю по утрам на автобусе 28 маршрута номер НА 378, остановки не объявляет, народу полно, стекла замерзшие, как хочешь так и догадывайся когда выходить
quote:
Ирча
спасибо за инфу. Обращайтесь в след. раз с жалобами сюда http://ипопат.рф/internet_reception/
или на худой конец сюда:
https://izhevsk.ru/forummessage/50/1955121-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/50/368052-0.html
честное слово, и там, и там читаем не реже, чем здесь
quote:
Originally posted by пуговицца:
А сноуборд, действительно, не лыжи
Конечно, лыжами можно считать только 2 сноуборда, а один сноуборд - это лыжА...
quote:
Конечно, лыжами можно считать только 2 сноуборда, а один сноуборд - это лыжА...
угу, в законе написано про 1 пару лыж бесплатно
про 1 лыжу не написано ничего.Но мы разрешаем и 1 лыжу с двумя креплениями
пуговицца, а у меня такой вопрос возник (прошу прощения, если повторяюсь):
Если кондуктору предъявят льготную карту без документа, например пенсионную без удостоверения, или студенческую без билета, каковы вообще действия кондуктора?
Он карту может заблокировать? Или данные с нее куда-то передаст и там уже заблокируют? Это как-то оформляется документально?
Тут в автобусе имела место быть подобная ситуация, стало интересно.
quote:
Или данные с нее куда-то передаст и там уже заблокируют?
именно так.
документально.. у нас будет копия вашего билета, оплаченного незаконно и правила пользования, в которых указано, что карта может быть заблокирована в случае выявления факта нарушения правил перевозки
КА 147 28 маршрут
Посадка по билету в 09:08 на Ваш доме. Водитель курил Оптиму, частично запах проникал в салон, ехал рядом с кабиной.
quote:
курил Оптиму
по запаху определили?
инфу вашу передаю, спасибо.
quote:
Originally posted by пуговицца:
по запаху определили?
В детстве определял, сейчас навык потерял. )
Глазами видел, на панели лежала. )
Сделал альтернативный сайт с информацией о транспортных картах: http://izhtk.info/ Причиной создания сайта послужило то, что с введением транспортных карт появились не только удобства, но и много неудобств и захотелось хоть как-то повлиять на их исправление.
(на самом деле 2 дня не мог пополнить транспортную карту и ездил на деньгах только потому что 2 близлежащих терминала не принимали мои купюры - после этого решил сделать сайт
)Было бы интересно услышать пожелания - что бы вы хотели видеть на подобном сайте? Пишите на contact@izhtk.info или в твиттер @izhtk
Цели сайта:
1. Упростить поиск терминалов оплаты транспортных карт для граждан
2. Поспособствовать устранению недостатков введения транспортных карт посредством привлечения внимания к ним
Отличия сайта от сайтов ИПОПАТ:
1. Наличие карты терминалов и более удобный интерфейс для поиска адреса ближайших терминалов
2. Дополнительная информация на тему транспортных карт (часто задаваемые вопросы, плюсы и минусы)
Планы по усовершенствованию:
1. Добавить автоопределение положения
2. Добавить поиск соседних терминалов по адресу
3. Добавить страницу обсуждения
4. Добавить кросспост с твиттера по хештегу #izhtk
5. Оповещать людей о новостях/проблемах в твиттере @izhtk
5. Возможно добавить видео о том как пополнять ТК (может быть полезно для людей пожилого возраста)
Буду признателен за конструктивные предложения. Надеюсь сайт окажется кому-то полезным.
quote:
Originally posted by пуговицца:
пожалуйста, успокойтесь. мы же вам говорим, что именно такой сервис на базе глонассовских приемников в будущем можно будет нарастить на систему, которая у нас сейчас внедряется. Сначала мы под внутренние задачи ее заточим - а потом уже будут и прочие сервисы.
нужно только подождать.
А межупрчим оборудовать весь общественный транспорт GPS и\или глонас (не знаю почему щас так прикапываются именно к глонасу по сути между ними нет принципиальных отличий) треккерами и сделать информацию о месте нахождения каждого конкретного борта общедоступной обещали уже много много лет назад.
А воз и ныне там.
Уже и стоимость оборудования во много раз снизилась за эти годы. И развитие выделенных линий связи в городе вшло на принципиальной иной уровень. Но так ничего и не изменилось. Предлагалось даже сделать систему самоокупаемой засчёт сервиса с платными смс. Но ничего так и не было сделано.
Fantik, неужели у вас нет функции "проверить правописание"? очень сложно понять что вы хотели написать.
quote:добавь терминал киви на пушк. 289б в ижтрейдинге
Originally posted by dhampik:
Сделал альтернативный сайт
quote:а на Вашем сайте вместо 289б написано 286б
Originally posted by пара слов об элис:
http://транспортная-карта18.рф
quote:
Originally posted by CKA:
добавь терминал киви на пушк. 289б в ижтрейдинге
Спасибо, добавил.
На самом деле - изначальный список адресов брал как раз с транспортная-карта18.рф (где, если не здесь он будет самым актуальным?).
Но поскольку не нашел здания с адресом Пушкинская, 286б - не стал его добавлять.
quote:
Originally posted by Tk1:
Fantik, неужели у вас нет функции "проверить правописание"? очень сложно понять что вы хотели написать.
Есть но по вечерам форум сильно тормозит, по этому не юзаю. Да и ваабще она у меня, что-то не работает
quote:
Originally posted by Fantik:Есть но по вечерам форум сильно тормозит, по этому не юзаю. Да и ваабще она у меня, что-то не работает
а включить в браузере религия не позволяет
quote:
Возможно добавить видео о том как пополнять ТК (может быть полезно для людей пожилого возраста)
это уже практически есть. только не совсем видео. все до ума довести руки не доходят. если сделаете раньше - можно будет на официальный сайт ваше видео притырить? со ссылкой, разумеется
сайт почитаю пристрастно. отпишусь завтра по возможности.
quote:
где, если не здесь он будет самым актуальным?
ну вообще-то мы расчитывали, что у Киви этот список где-то будет и будет актуальным. Но в сети не нашла действительно обновляющегося списка. Поэтому на основании данных, приходящий к нам в реестре пополнений, корректируется список. Но если в нем приходит не совсем достоверная инфа (например, терминл переставили, но "прописка" де юро у него осталась прежняя, то у нас этот изменения , увы. не будет видно.
Список с монетоприемниками не так давно обновляли - проверяли. Должен быть свежим, пока не большой. Про Пушкинскую 289-286 поправлю.
На счет карты терминлов как-то даже не заморачивались изначально потому, что даже список этих терминалов почти не востребован оказался. Человек около своего дома знает пару магазинов. Из них один, наверняка, Айкай или Ижтрейдинг или Столичный. Туда и отправляем. Там везде Киви.
Есть, конечно, люди, кто оказался в незнакомом районе и ему приспичило
Но такие скорее начнут звонить в справочную. Поэтому такая карта пригодится ншим диспетчерам горячей линии. Будем пользоваться ой, а Элекснет-то почему на сайте? его можно смело убирать навсегд. 0,1% вероятности, что снова будут пополнять в обозримом будущем. только путаться будут
про "пополнить в любой день". Требует корректировки. Кошелек - в любой день, проездные - с 20 по 10 число.
"невозможно показывть издалека" - я бы отнесла к плюсам. Это "издалека" в приличную копеечку влетало перевозчику, потому что показывали что попало
а почему про пенсионеров одни минусы?
тот факт, что они раньше могли ездить только за 13 руб на свои 260 рэ компенсации, а теперь за 8 руб - это не плюс? а то читаешь - слезы одни, так и хочется нафиг отменить эти карты пенсионеров а чего это - "невозможно пополнить фактическую стоимость на месяц"? идешь к терминалу с монетоприемником и вносишь хоть 715, хоть 299
хотя бы в комментариях допишите.
Чего это тебя так понесло то ?
вопрос "проездные на полмесяца" - это вообще можно с сайта убрать. Данный вопрос никак не связан с введением транспортных карт. Это вопрос экономической целесообразности. Проездные на полмесяца исчезли раньше, чем появились транспортные карты. факт.
вопрос про сломанные терминалы... не раз уже звонили люди и гневно говорили, что они не могут пополнить ни в одном магазине в районе. Я спрашиваю адреса - смотрю список пополнений за день. А там в этих терминалах люди пополняют. так что, вопрос немного некорректно поставлен, я думаю. Хотя, не буду отрицать, что бывают технические проблемы. вот только "решить их ИПОПАТу" раз и навсегда не получится. еще ни один потенциальный партнер не гарантировал нам 100% отсутствие сбоев в автоматизированной системе.
раньше проездной не мог стать неисправным?
не смешите мои тапки. еще как мог. их стирали, теряли, рвали ... Разница только в том, что раньше человек точно знал, что его проездной у него не примут уже. и не совался. А сейчас не исключен случай, что после активной эксплуатации внешне нормальная карта не сработает из-за внутренней поломки.В то же время, проверено на практике, что цикл в стиральной машине карта выдерживает без особых проблем
хотя, как повезет)и на последок... кондуктора не обслуживают свои терминалы
на это есть специально обученные люди. А вес терминала иногда вполне "окупается" отсутствием существенной порции мелочи. Да и носить его приспособились не на шее, а на поясном ремне.
резюмирую - спасибо главное, за уши не притягивать минусы - даже ради того, чтобы контент выглядел безусловно объктивным и неаффилировнным и тогда всем будет польза.
все остальное, что объективно нужно поправить (время работы, где купить и т.п.) отправлю на майл
и сразу выложу в первый пост ссылку - народ должен знать своих героев)
пуговицца, очень рад, что так много комментариев
значит все-таки удалось хоть как-то поднять тему.
информацию пересмотрю и подкорректирую в соответствии с комментариями
(часть информации вообще не знал - например, про монетоприемники - даже удивлен, что есть такие терминалы)
а вообще очень жаль что карты нельзя пополнять через интернет и менять тип карты каждый месяц на разные виды транспорта.
В Казани вот, насколько я знаю, карты можно пополнять через интернет (видимо у них какая-то система другая и информация записывается не на чип карты а куда-то еще)
quote:
значит все-таки удалось хоть как-то поднять тему
ну уж вы нас недооцениваете) у нас тема редко отдыхает)
quote:
а вообще очень жаль что карты нельзя пополнять через интернет и менять тип карты каждый месяц на разные виды транспорта.
в том виде, о котором мы с вами думаем - пополнять через интернет нельзя будет в принципе. Про "менять вид" - тоже очень и очень сомневаюсь. боюсь, что если автоматизировать такие возможности, то проблем будет гораздо больше, чем плюсов. у нас даже номер карты не сверяют, месяц на который деньги уходят - тоже не читают... а вы хотите, чтоб еще тип карты выбирали...
quote:
В Казани вот, насколько я знаю, карты можно пополнять через интернет (видимо у них какая-то система другая и информация записывается не на чип карты а куда-то еще)
там это, по сути, банковская карта...
гы.
бОян
у кого-то из наших на рабочем столе такую видела...
Согласно высказанным комментариям, обновил сайт izhtk.info
Ниже привожу свои комментарии, а также некоторые вопросы.
quote:
Originally posted by пуговицца:
это уже практически есть. только не совсем видео. все до ума довести руки не доходят. если сделаете раньше - можно будет на официальный сайт ваше видео притырить? со ссылкой, разумеется
Если у меня самого руки дойдут :-), то со ссылкой на источник - пожалуйста.
quote:
Originally posted by пуговицца:
ой, а Элекснет-то почему на сайте? его можно смело убирать навсегд. 0,1% вероятности, что снова будут пополнять в обозримом будущем. только путаться будут
В смысле Элекснет вообще исчезнут? Или в Элекснет остаток не переносится на следующий месяц? Почему его можно смело убирать навсегда?
quote:
Originally posted by пуговицца:
про "пополнить в любой день". Требует корректировки. Кошелек - в любой день, проездные - с 20 по 10 число.
Исправил, просто в памятке, что шла с картой четко написано, что с 11го числа сумма идет на следующий месяц.
А что будет, если я ТК пополню 15 числа допустим? Не даст пополнить чтоли?
quote:
Originally posted by пуговицца:
"невозможно показывть издалека" - я бы отнесла к плюсам. Это "издалека" в приличную копеечку влетало перевозчику, потому что показывали что попало
Если судить объективно, то это как бы проблема ИПОПАТа. Сейчас пассажирам и кондукторам забот прибавилось.
Кондукторам приходится больше бегать и, когда много народу они могут обилетить весь вагон только за 3, а то и 4 остановки.
Сам неоднократно ездил после работы с Авангардной до Пушкинской. За 2 остановки всех обилетить кондуктор не успевала.
А по правилам ИПОПАТа - если я выхожу из трамвая без чека,
даже с ежемесячным проездным - меня могут оштрафовать.
И разрешение ситуаций, когда в транспорте много народа, а я еду 2 остановки - в регламенте ИПОПАТа никак не прописано.
quote:
Originally posted by пуговицца:
а почему про пенсионеров одни минусы? тот факт, что они раньше могли ездить только за 13 руб на свои 260 рэ компенсации, а теперь за 8 руб - это не плюс? а то читаешь - слезы одни, так и хочется нафиг отменить эти карты пенсионеров
Минусы убрал, плюсы прибавил :-)
quote:
Originally posted by пуговицца:
вопрос "проездные на полмесяца" - это вообще можно с сайта убрать. Данный вопрос никак не связан с введением транспортных карт. Это вопрос экономической целесообразности. Проездные на полмесяца исчезли раньше, чем появились транспортные карты. факт.
Ну вообще они обычно были в январе и в прошлом году они вроде еще были. Ну да ладно - это мелочь, пункт тоже убрал.
quote:
Originally posted by пуговицца:
вопрос про сломанные терминалы... не раз уже звонили люди и гневно говорили, что они не могут пополнить ни в одном магазине в районе. Я спрашиваю адреса - смотрю список пополнений за день. А там в этих терминалах люди пополняют. так что, вопрос немного некорректно поставлен, я думаю. Хотя, не буду отрицать, что бывают технические проблемы. вот только "решить их ИПОПАТу" раз и навсегда не получится. еще ни один потенциальный партнер не гарантировал нам 100% отсутствие сбоев в автоматизированной системе.
Опять же проблемы ИПОПАТа перекладываются на пассажиров. Если раньше киоск не работал и человек мог ИПОПАТу предъявить претензию и ИПОПАТ был бы обязан устранить проблему,
то сейчас ИПОПАТ может ответить - ниче не знаем - от нас не зависит.
И еще один дополнительные вопрос: терминалы Киви купюры нового образца вообще принимают? У меня ни в какую в последний раз не принимали.
quote:
Originally posted by пуговицца:
раньше проездной не мог стать неисправным? не смешите мои тапки. еще как мог. их стирали, теряли, рвали ... Разница только в том, что раньше человек точно знал, что его проездной у него не примут уже. и не совался. А сейчас не исключен случай, что после активной эксплуатации внешне нормальная карта не сработает из-за внутренней поломки.
В то же время, проверено на практике, что цикл в стиральной машине карта выдерживает без особых проблем хотя, как повезет)
Да, раньше проездной тоже мог стать неисправным. Вот только сейчас он может стать неисправным в бОльшем количестве случаев, причем в том числе и не по вине пассажира,
а просто потому, что чип заглючило неожиданно для пассажира (на ижевских ресурсах много историй про это). И человеку придется тащиться в ИПОПАТ через весь город, посреди рабочего дня, чтобы менять проездной.
quote:
Originally posted by пуговицца:
и на последок... кондуктора не обслуживают свои терминалы на это есть специально обученные люди. А вес терминала иногда вполне "окупается" отсутствием существенной порции мелочи. Да и носить его приспособились не на шее, а на поясном ремне.
А бумагу они не меняют? А не подзаряжают разве? Но в общем-то раз говорите, что кондукторам не в тягость - то убрал эти пункты.
quote:
Originally posted by пуговицца:
за уши не притягивать минусы - даже ради того, чтобы контент выглядел безусловно объктивным и неаффилировнным и тогда всем будет польза.
После исправлений с учетом ваших комментариев - думаю контент сейчас выглядет более объективно.
PS Еще добавил поиск по адресу (если не видно строки поиска, то Обновить страницу по Ctrl+F5) - карта центрируется по заданному адресу - думаю будет полезно.
quote:
В смысле Элекснет вообще исчезнут? Или в Элекснет остаток не переносится на следующий месяц? Почему его можно смело убирать навсегда?
потому что они НЕ пополняют транспортные карты. вообще не пополняют. нет такой услуги. только считыватели остались висеть.
quote:
Исправил, просто в памятке, что шла с картой четко написано, что с 11го числа сумма идет на следующий месяц.
А что будет, если я ТК пополню 15 числа допустим? Не даст пополнить чтоли?
нужно разделять кошелек и проездной. Кошелек можно в любой день. а проездной 15-го числа терминал не даст пополнить. скажет - приходите после 19-го
quote:
Сейчас пассажирам и кондукторам забот прибавилось.
если уж совсем честно, то и раньше нельзя было издалека ничего показывать. Кондуктор должна была и раньше нормально проверять проездной документ. Так что, смело можно сказать, что данная система заставила и пассажиров, и кондукторов действовать "в строгом соответствии"..
quote:
И еще один дополнительные вопрос: терминалы Киви купюры нового образца вообще принимают? У меня ни в какую в последний раз не принимали.
я уточню. слышала как-то раз от кого-то.. но у самой не возникало такой проблемы ни разу.
quote:
в регламенте ИПОПАТа никак не прописано.
"регламент ипопата" не может отменить федеральный закон, обязывающий каждому пассажиру оплатить проезд и в качестве подтверждения получить билет. Невозможность пассажира оплатить - равная проблема и ответственность как перевозчика, так и пассажира. в том, чтобы вам выдать билет заинтересован как кондуктор, так и вы сами.
quote:
Ну вообще они обычно были в январе и в прошлом году они вроде еще были. Ну да ладно - это мелочь, пункт тоже убрал.
я вам зуб даю
ижгэт только в июне ввели систему, а проездных на полмесяца нету уже давно. просто вспоминают про них, в основном, только в январе. поэтому вы их и не хватились до сих пор quote:
[/B]
это как это? по вине собаки пассажира или по вине микроволновки пассажира?
если бы карта была неисправной, то вы ее пополнить бы не смогли. Более того, вы бы ее даже приобрести не смогли, потому что она у нас бы не запрограммировалась.
Так что, как я уже говорила выше, минус тут только в том, что пассажир может искренне не знать, что его карта уже не исправна. А в случае с проездным он все же мог догадаться невооруженным глазом, что его проездной не примут. Хотя и тогда не всем это было очевидно.
quote:
[B]Опять же проблемы ИПОПАТа перекладываются на пассажиров. Если раньше киоск не работал и человек мог ИПОПАТу предъявить претензию и ИПОПАТ был бы обязан устранить проблему,
то сейчас ИПОПАТ может ответить - ниче не знаем - от нас не зависит.
хм... то есть, вы считаете, что мы как-то заинтересованы в том, чтобы терминалы плохо работали? надеюсь, что нет. И как раньше в случае с неработающим по тех. причинам киоском, так и сейчас проблема решается примерно одинаково. Для пассажира она решается так: подойдите чуть позже или подойдите к другому терминалу-киоску.
Претензии принимаем. я просто рассказала вам пример того, что эти самые проблемы с терминалами очень часто преувеличивают. и тем самым пугают людей, которые бы давно уже ушли из очередей на улице в терминалы.
quote:
на ижевских ресурсах много историй про это
вы знаете, у меня этих историй еще больше. И фактически "неожиданно для пассажира" - это из серии: "Всю жизнь смывал презервативы в унитаз, а в один прекрасный день "заглючило" и засорилось
Чаще всего "глючит" детские карты - как думаете - почему? родители, конечно, в гневе приезжают и утверждают: "НИЧЕГО он с ней не делал! Подумаешь, уронил, наступил - что за карты вы нам продали?"Однако и этот вопрос решаем - через весь город тащиться не нужно, максимум - через половину города
quote:
А бумагу они не меняют? А не подзаряжают разве? Но в общем-то раз говорите, что кондукторам не в тягость - то убрал эти пункты.
не подзаряжают. А бумагу заменить - это примерно так же, как заменить рулончик в сумке. Есть. конечно, дополнительные моменты, к которым пришлось привыкать. Зато от некоторых старых обязанностей они освобождены.
quote:
После исправлений с учетом ваших комментариев - думаю контент сейчас выглядет более объективно.
ФАК еще чуть подправить и будет крАсАтА
я потерял проездной ежемесячный, в айкае спрашивал - там нет, где еще взять?
возможен ли обмен студенческой карты с 2х типов на 3?
400 ру он проглотил, а 50 и 10 ну никак не хотел
потому что лучший и самый надежный приемник дензнаков - кассир
меня вот другой вопрос волнует - чем руководствуетца бездушный механизм, когда денешку берет, а нарезанную по тому же размеру бумагу неть и производитель механизма принципы и алгоритмы распознавания не разглашает, ссабака! 
засада засад!quote:
Originally posted by mrXBOCT:
[b]чем руководствуетца бездушный механизм, когда денешку берет, а нарезанную по тому же размеру бумагу неть
купи купюроприемник и разбери
quote:
Пуговица, а что будет, если я на ежемесячную карту вместо 460 ру положу 400, а потом еще 60. А то тут на днях пошел пополнять, 400 ру он проглотил, а 50 и 10 ну никак не хотел, хотя купюры свежие были. А у меня кроме этих денег еще 2 тысячные только купюры из налички было не ожидал такой подставы, ладно не один был, нашли где добыть другие купюры аналогичного достоинства.
все будет хорошо. можно пополнять порциями. Главное, на одну карту пополнять. И пока не будет достаточной суммы, карта не заработает. а так - хоть по рублю каждый день
quote:
я потерял проездной ежемесячный, в айкае спрашивал - там нет, где еще взять?
в каком айкае? если у вас оплаченный февраль есть, то можно подъехать на Буммашевскую, 5 или Маяковского,7 - еще и несколько дней восстановят, и карту купите.
если вам просто карту ЕЖЕМЕСЯЧНУЮ пустую, то назовите район, я скажу, в каком айкае точно есть.
школьные и студенческие только в киоске у Невского, на Буммашевской, на Маяковского.
quote:
потому что лучший и самый надежный приемник дензнаков - кассир
самый надежный приемник дензнаков - жена
ни за что назад не выплюнет quote:
Originally posted by пуговицца:
в каком айкае? если у вас оплаченный февраль есть, то можно подъехать на Буммашевскую, 5 или Маяковского,7 - еще и несколько дней восстановят, и карту купите.
если вам просто карту ЕЖЕМЕСЯЧНУЮ пустую, то назовите район, я скажу, в каком айкае точно есть.
школьные и студенческие только в киоске у Невского, на Буммашевской, на Маяковского.
пустую. ежемесячную. в металлурге или центре.
для восстановления чек не сохранился.
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы абиы:
[Б]
пустую. ежемесячную. в металлурге или центре.
для восстановления чек не сохранился.[/Б][/QУОТЕ]
пары билетов от кондуктора по карманам тоже не осталось?
тогда в 153 магазин - это Мичуринский, на трамвайном кольце в Металлурге. Там есть ежемесячные на автобус. и на другие виды транспорта тоже вроде есть.
quote:
Originally posted by пуговицца:
ФАК еще чуть подправить и будет крАсАтА
Добрый день!
Еще обновил и подправил сайт http://izhtk.info/ (убрал терминалы Элекснет, кое-что подправил в ЧаВо, добавил кросспост новостей с твиттера)
На днях случилась такая история:
Воскресенье, 26 февраля, 22ой автобус в районе 11 часов от вокзала едет в сторону УдГУ.
Терминал у кондуктора не работает.
И он у ВСЕХ, даже у тех, у кого проездной - просит деньги!
Моей жене пришлось оплатить проезд (жаль меня рядом не было, я бы ему объяснил что нехорошо это - с беззащитных людей деньги требовать!)
и только после того, как она зашла на сайт транспортная-карта18.рф с телефона и показала, что имеет право ехать бесплатно - только тогда он вернул ей деньги.
При этом с других пассажиров кондуктор продолжал требовать оплаты за проезд, не смотря на наличие у них ежемесячных проездных!
Может конечно это новичок какой или вышел на подмену, но все равно даже после указания на то, что он не прав - продолжал действовать в том же духе.
И в связи с ситуацией возникает следующий вопрос.
В правилах ИПОПАТ написано, что
quote:
Для подтверждения факта оплаты выдается билет, на котором будет обозначено время, маршрут и номер Вашей карты.
Допустим ехал я в таком автобусе с неработающим терминалом.
Вышел, а на остановке - контроллеры. Пока разбирались - автобус уехал.
И как им теперь доказать, что в том автобусе не работал терминал, ведь кондуктора билет-то не выдают?
Понятно что ситуация чисто гипотетическая, но вполне может случиться и этот момент в правилах никак не учтен.
quote:
Понятно что ситуация чисто гипотетическая, но вполне может случиться и этот момент в правилах никак не учтен.
а как он может быть учтен?
будем считать, что данный кондуктор заботился о пассажиров, которые могли остаться беззащитными перед контролем
если серьезно, то вашу информацию передам, конечно. С кондуктором пообщаются. Но нужны более точные данные. Кондуктор был мужчина? время бы поточнее, остановку... в каком направлении...Проверить, что ваша ежемесячная карта действительна (пополнена, не заблокирована, исправна), может как раз контроль на остановке. Он и выдаст вам билет за проезд через свой терминал.
quote:
Originally posted by пуговицца:
а как он может быть учтен?
будем считать, что данный кондуктор заботился о пассажиров, которые могли остаться беззащитными перед контролем
22ой автобус 11:35 на УдГУ в сторону Электротехники в быту 26 февраля, воскресенье, да кондуктор - мужчина.
quote:
Originally posted by пуговицца:
Проверить, что ваша ежемесячная карта действительна (пополнена, не заблокирована, исправна), может как раз контроль на остановке. Он и выдаст вам билет за проезд через свой терминал.
Спасибо, интересная информация, не знал, что у контроля есть терминалы для проверки карт.
PS: вы кстати хотели izhtk.info в первый пост включить.
данный кондуктор заботился о пассажиров, которые могли остаться беззащитными перед контролем
язык с мылом помыть не забудь
quote:
Originally posted by mrXBOCT:
[b]400 ру он проглотил, а 50 и 10 ну никак не хотел
потому что лучший и самый надежный приемник дензнаков - кассир
в Галилео только показывали сюжет про это..
посмотрите на ютубе
сегодня чтобы купить карту на 3 вида. стоял час, печально( ипопат не думает как нить ещё развивать свои киоски или людям на пальцах объяснять как пополнять карты?
и ещё один вопрос, зачем по вечерам (~17.30-18.30) из центра 12 автобус выпускают мелкий лиаз? не жмотьтесь) посылайте больше нефазов) ездить тяжело.
quote:
из центра 12 автобус выпускают мелкий лиаз?
на 12?? лиаз??
quote:
сегодня чтобы купить карту на 3 вида. стоял час,
давайте я лучше вам расскажу, как можно за 5 минут купить карту позавчера
или за 10 минут вчера...реально достало, что чуть ли не каждый 2 автобус со сломанным терминалом катается. при этом кондуктора (не 1 и не 2, а все поголовно) требуют оплатить проезд несмотря на то что проездной. а иногда дак вообще стоят на лестнице и не пускают пока не покажешь что за наличные ехать собираешься.
Кстати, кто может, ответье пожалуйста на пару вопросов:
1. Если у меня карта на автобус, я её могу обменять на карту только на трамвай?
2. Если картой допустим не пользовался 6 месяцев, то её обратно задействовать только в офисе (не знаю как назвать) компании (ипопат, ижгет)? и берут ли за это доп плату?
3. была "социальная" карта-проездной студенческая, я могу её поменять бесплатно на карту-проездной обычную (без льгот)?
Или вообще не парится и купить новую?
quote:
Если у меня карта на автобус, я её могу обменять на карту только на трамвай?
сдать свою на автобус и купить другую
quote:
Если картой допустим не пользовался 6 месяцев, то её обратно задействовать только в офисе (не знаю как назвать) компании (ипопат, ижгет)? и берут ли за это доп плату?
мы сейчас карту не блокируем. пользуйтесь. Если вы ее сможете пополнить, значит с ней все в порядке.
quote:
3. была "социальная" карта-проездной студенческая, я могу её поменять бесплатно на карту-проездной обычную (без льгот)?
сдать одну - купить другую.
Сдать - с чеком и паспортом. Вместо чека принимается два и более билетов от кондуктора.
quote:
на 12?? лиаз??
12к будет точнее. новые мелкие желтые. вроде лиаз же?
quote:
давайте я лучше вам расскажу, как можно за 5 минут купить карту позавчера или за 10 минут вчера...
вот когда будут зп выдавать вчера и позавчера я к вам обращусь)
quote:
вроде лиаз же?
а нефаз не намного больше его.
или Вы МАЗ-гармошку хотите?
quote:
новые мелкие желтые. вроде лиаз же?
О чем идет речь?
Об автобусах. Больших и маленьких. Для идиотов, они еще по габаритам и вместительности отличаются, а еще бывают сочлененными (типа гармошка) и с разными степенями свободы.
quote:
Originally posted by nekroposter:
12к будет точнее. новые мелкие желтые. вроде лиаз же?
Там пассажировместимость примерно одинакова.
Модельный ряд:
1.ЛиАЗ 525626-01
Вместимость 88 чел, 44 пос. места
- Длина: 11400 мм
- Ширина: 2500 мм
- Высота: 3007 мм
2.ЛиАЗ 525636-01
Вместимость 88 чел, 44 пос. места
- Длина: 11400 мм
- Ширина: 2500 мм
- Высота: 3007 мм
3.ЛиАЗ 525646-01
Вместимость 88 чел, 44 пос. места
- Длина: 11400 мм
- Ширина: 2500 мм
- Высота: 3007 мм
4.ЛиАЗ 525657-01
Вместимость 88 чел, 44 пос. места
- Длина: 11400 мм
- Ширина: 2500 мм
- Высота: 3007 мм
АВТОБУС НЕФАЗ-5299-0000030-32
Автобусы I класса НЕФАЗ-5299-0000030-32 предназначены для перевозки пассажиров по городским маршрутам. В автобусе имеются сиденья, а также участки вне прохода, предназначенные для стоящих пассажи-ров. Кузов - каркасный, цельнометаллический, несущий, трехдверный, вагонного типа с термоизоляцией. Расположение двигателя - заднее. Вентиляция - комбинированная, через форточки и люки крыши. Система отопления: - основная от автономного жидкостного подогревателя - аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе ото-пления. Люки крыши - три, вентиляционные, которые открываются изнутри и снаружи. Окна: заднее и боковые стекла - закаленные, "сталинит", ветровое стекло - "триплекс". Двери открываются внутрь. Управление дверьми - электропневматическое. Радиооборудование - автомагнитола (радиоприемник, переговорное устройство). Возможен вариант исполнения для перевозки людей с ограниченной мобильностью. В данном исполнении установлена механическая аппарель для въезда инвалидной коляски в салон автобуса. Так же установлена опорная панель для инвалидной коляски. Установлено 4 мягких сиденья.
Количество мест для сидения 25+1
Количество мест для сидения 26+1(инвал. опция)
Пассажировместимость, чел 101 или 97
Пассажировместимость, чел 88(инвал. опция)
Масса снаряженного автобуса, кг 10990
Полная масса автобуса, кг 18000
Распределение полной массы, кг:
передней оси 650
задней оси 11500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 360
Высота пола на площ. перед и сред. двери, мм 360
Высота пола на площ. задней двери, мм 780
Расстояние от пола до потолка, мм
на площадке перед и сред двери 2545
на площадке задней двери 2020
Ширина прохода в дверях, мм 1200
Максимальная скорость, км/ч 70
Базовое шасси:
Модель КамАЗ- 5297
Колесная формула 4х2
Двигатель:
Модель Cummins 6ISBe270B
Рабочий объем, см3 6700
Номинальная мощность,кВт 174,3 или 201,2
Коробка передач ZF 6HP 504C или VOITH D 854.3Е