Mailoff 03-01-2012 08:01
Если водитель продает билеты, то менеджер по управлению транспортным средством с доп. опцией продажи билетов
пуговицца 10-01-2012 09:43
Первый месяц практически без киосков пережили спокойно. относительно. Правильный месяц, видать, выбрали
abiy 10-01-2012 10:25
Подскажите, если не оплачивать проездной за январь, а оплатить только к февралю, деньги за январь не спишутся? Или нужно обязательно оплачивать каждый месяц?
mrXBOCT 10-01-2012 10:52
Первый месяц практически без киосков пережили спокойно
старый децкий анекдот на тему ввода транспортных карт etc:
висит обезьяна на ветке и думает вслух:
-а чо будет если руки отпущу? отпустила, повисла на ногах.
-а чо будет если ноги отпущу? отпустила, повисла на хвосте.
-а чо будет если хвост отпущу? отпустила, полетела вниз и ё@нулась башкой о землю. лежит и думает:
-харашо приложилась. если бы мозги были - выбило бы начисто.
товарищи придумавшие транспортные карты, у вас есть мозги?
Uncle Tola 10-01-2012 11:48
quote:
товарищи придумавшие транспортные карты, у вас есть мозги?
дополнительный вопрос:
товарищи, придумавшие перенести остановку к жд кассам, у вас есть мозги?
пуговицца 10-01-2012 12:06
quote:
товарищи придумавшие транспортные карты
это ты кому щас? я вот лично еще так глубоко в историю вопроса не копалась, кто их там придумать мог.
quote:
Подскажите, если не оплачивать проездной за январь, а оплатить только к февралю, деньги за январь не спишутся? Или нужно обязательно оплачивать каждый месяц?
если вы сейчас оплачивать не будете, а придете только после 20 января пополнять, то за январь не спишутся, а запишутся на февраль. Можно долго не пополнять - не обязательно каждый месяц. Главное - не заранее
mrXBOCT 11-01-2012 18:06
сегодня заценил чей то креатив в автобусе пока ехал: на бумаге распечатана расшифровка параметра билета СУММА(КОД). от нечего делать мысль родилась. пуговицца, а слабо вам на билете печатать либо СУММА тыц тыц 13.00, либо КОД тыц тыц ну скажем А01(гражданские безлимитные месячные) А02(студенческие безлимитные) А03(школьные) Б01(пенсионерские на N поездок) и т.д.? Технически это проще простого реализовать, а выигрыш вот в чем - пассажиры перестанут задавать вам неудобные вопросы "СУММА(КОД) - чо эта за ху'ня?". Как всегда идею дарю безвозмездно, но если тебе за эту рацуху премию выпишут - с тебя простава
ivy 12-01-2012 10:47
Раньше были проездные на вторую половину месяца. Иногда очень удобно было. Особенно в январе или после отпуска. Случайно, не предвидится такого в ближайшем будущем?
Гламурный 12-01-2012 11:01
Пожскажите 58 автобус начал ходить и где можно посмотреть расписание?
Гламурный 12-01-2012 14:05
Ходил раньше автобус мкрн Нагорный до 3 гор. Больницы, он ещё ездит?
пуговицца 12-01-2012 14:19
quote:
ок, добавьте в конце символы
ага, непррременно)
а пока так, с расшифровками поездим)
quote:
у меня похожие
похожие?
молодец)quote:
подают троллейбус с уменьшенным количеством стоячих мест, молодые люди занимают сидячие места, а бабушки и дедушки стоят друг на друге.
предлагаете транспортникам заняться решением вопроса культуры подрастающего поколения? пока увольте - своих вопросов много. Помимо отслеживания пассажиропотока у системы еще много задач. и в ближайшее время вопрос перегруженности транспорта решаться будет. Как приблизимся к этому светлому дню - обсудим вместе. не сомневайтесь.
Санрайз 12-01-2012 19:48
Скажите пож-та: если пополнить трансп карту в конце января платеж пойдет в оплату февральских проездов?
lucky1818 12-01-2012 20:47
quote:
предлагаете транспортникам заняться решением вопроса культуры подрастающего поколения?
Нет, проблема культуры молодежи - это проблема всего общества. Нужно ускорение по приближению к светлому дню.
lucky1818 12-01-2012 20:50
quote:
предлагаете транспортникам заняться решением вопроса культуры подрастающего поколения?
Нет, проблема культуры молодежи - это проблема всего общества. Нужно ускорение для приближения к светлому дню!
Винни _и_пух 12-01-2012 21:14
Мож знает кто, проездные на пол месяца купить где-нить можно ?
пуговицца 13-01-2012 08:44
quote:
Скажите пож-та: если пополнить трансп карту в конце января платеж пойдет в оплату февральских проездов?
да, на февраль.
quote:
Мож знает кто, проездные на пол месяца купить где-нить можно ?
проездных на полмесяца нет уже два года. нигде и никаких.
купите электронный кошелек.
Uncle Tola 13-01-2012 22:20
а чего пробовать?
Это москва, у них картон, а у нас пластик...
в ацетоне размачивать будешь?
Uncle Tola 14-01-2012 18:51
ну попробуй!
Хотя с 01.04.12 всем желающим вместо проездного будут чипы в предплечье под кожу вживлять. И проезд еще дешевле для них будет!
hexus 14-01-2012 23:13
quote:
Originally posted by lucky1818:Нет, проблема культуры молодежи - это проблема всего общества. Нужно ускорение для приближения к светлому дню!
Перестать старушек пускать в транспорт. Ибо нефиг и не надо им туда.
P.S. На бесплатном автобусе от Икеи в Казани кто первый ломанулся и занял все сидячие места? Бабки!
hexus 14-01-2012 23:14
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
ну попробуй!
Хотя с 01.04.12 всем желающим вместо проездного будут чипы в предплечье под кожу вживлять. И проезд еще дешевле для них будет!
От штрихкода уже отказались что-ли?
пуговицца 16-01-2012 08:56
quote:
От штрихкода уже отказались что-ли?
штрих-код на лоб только можно было - женщинам не понравилось
Tk1 16-01-2012 18:27
с 52 все понятно, он это часто делал. и не только в этом месте, а иногда и не заворачивая к Госстраху, если там пробка. Но с обычными автобусами как-то странно, хотя и сделал водитель доброе дело - пробку объехал, люди не опоздали.
52 - это ваш маршрут? Где-то была тема про билеты в маршрутках. Последнее время на нем приходится ездить, билетов не видела ни разу.
Mauzеr 16-01-2012 19:59
На 52, думаю, контролеров не будет никогда :-) Мне он тоже совершенно не нужен, хотя пару раз водители за все годы работы этого маршрута предлагали взять
Кто-то волновался, что не выдавая билет водитель кладет деньги себе в карман. Но насколько мне известно, у водителя есть план, который он должен сдавать каждый день, и с выданными билетами он вообще не связан.. Как-то так :-)
Tk1 16-01-2012 20:10
водитель давал билет если ехали с загорода.
Но я вообще-то жду ответа ТС - нужен мне билет или нет на 52.
Mauzеr 16-01-2012 20:13
ТС отношения к 52 не имеет
Tk1 16-01-2012 20:15
поэтому и спрашивала - какие маршруты относятся к ним.
Mauzеr 16-01-2012 20:29
Эти маршруты без проблем можно найти здесь http://ипопат.рф/the_route_network/city_routes/
Mauzеr 16-01-2012 20:45
Давно уже к 373 отношения не имеют
Tk1 16-01-2012 20:46
пуговицца писала про маршрутки. по ссылке маршруток нет.
пуговицца 17-01-2012 09:57
quote:
Originally posted by mrXBOCT:
пуговицца
сегодня утречком еду я значит как всегда на 28, медитирую по дороге, и вдруг маю медитацию прерывает незнакомый пейзаж за окном йоппачки, неужто демоны досрочно в ад умыкнули?! но ничо, собрался, подумал и сформулировал пару вопросов:
1) Разрешено ли вашим маршрутным автобусам менять этот самый маршрут по своему разумению? Если кто не догадался - водила видимо наигравшись в нид-фор-спид решил лихо обьехать пробку на выезде с ул.Ленина по Карлутской набережной и Советской.
2) Если не разрешено, чо ему за это будет? Лично я еду этой срезочкой уже второй раз. А если разрешено, то доколе? В следующий раз по дворам людей повезет?
мне время-место поподробнее. может, номер автобуса запомнил или билетик сохранился, случайно?
Andre_S 18-01-2012 12:09
Впору большей части Ваших транспортных средств присваивать номерные знаки серии - ЕКХ.
Вчера в промежуток между 13:00-13:29 авто следующее по маршруту N68 не остановилось на конечной остановке в г.Металлургов.
Около 19 часов авто 28 маршрута также не остановилось на остановке общественного транспорта "Дворец спорта" и благополучно свернуло на ул. Удмуртскую. Свет в салоне горел, табличек спереди не было.
mrXBOCT 18-01-2012 12:00
время-место поподробнее
у тебя же где то номер моей карты записан?
Место злодеяния описал - повернул с Ленина (светофор на Карлутской набережной) направо, потом налево на Советскую, у заправки аспек вернулся на маршрут. Время ориентировочно - рейс что уходит с радиотехники в 7-25 - 7-35. Там пара-тройка машин бывает - когда как подойду. Воспитай всех для профилактики) Но если казус повторится - билет не выкину.
пуговицца 18-01-2012 12:57
quote:
Но если казус повторится - билет не выкину.
родина тебя не забудет
quote:
[B][/B]
пуговицца 18-01-2012 13:00
quote:
не остановилось на конечной остановке в г.Металлургов.
может, мест не было свободных и на выход не было никого?
quote:
Около 19 часов авто 28 маршрута также не остановилось на остановке общественного транспорта "Дворец спорта" и благополучно свернуло на ул. Удмуртскую. С
а вот это крайне настораживает. может быть, он останавливался, просто не совсем на остановочной площадке, а раньше, потому что занята была остановка. Может такое быть? или там даже пассажиров не замечено было?
Uncle Tola 18-01-2012 14:37
ой, блин!
я ж говорил - вместо этой .... электронной системы оплаты лучше бы внедрили систему оперативного слежения за транспортом своим.
Тем более, что сейчас с этим проблем нет никаких.
во, даже искать не надо - сами лезут на глаза: http://navitrust.ru/
iStalker2 18-01-2012 17:57
угу - причем плюсом у навитраста сразу же бы можноб было на карту на игисе транспорт пустить в режиме онлайн - как щас там у парочки рейсов автобусов....
ВДВ 18-01-2012 19:21
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
ой, блин!
я ж говорил - вместо этой .... электронной системы оплаты лучше бы внедрили систему оперативного слежения за транспортом своим.
ипопат совсем недавно оснастил автобусы похожими устройствами
запущена система или нет - не знаю
lucky1818 18-01-2012 19:22
Уважаемая пуговицца, действуют ли какие-либо правила (нормы) на федеральном (региональном) уровне, регламентирующие количество человек, которое можно перевозить одномоментно в 1-ой единице транспорта?! В часы пик очень много людей едут бесплатно одну-две, а то и больше остановок. Кондуктор просто не успевает дойти из одного конца в другой, особенно в трамваях, либо не успевает отследить новых пассажиров. Ведь на каждый транспорт есть технический паспорт, в котором четко указано, какая максимальная масса "грузоперевозки". При существующих загрузках ни один транспорт не выдержит, а запчасти и ремонт дорого обходятся, порой запчастей и нет вовсе. Что же лучше: загружать транспорт по полной, выполняя план, повышая собираемость, либо осуществлять дорогостоящий ремонт???
lucky1818 18-01-2012 20:43
quote:
22.8.Запрещается перевозить людей:сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.
Во! Спасибо! Уж ПДД точно обязаны руководствоваться!
Это я все к чему?
1. Пора отказываться от кондукторов,
2. Пора регулировать уже "грузоперевозки" людей.
Uncle Tola 18-01-2012 21:51
quote:
Что ИжГЭТ практикует высадку в сугроб, что Ипопат.
дык вот эта навигационно-диспетчерская система бы и предотвратила подобные высадки!
Каким образом?
А диспетчер бы в реальном времени видел, что автобусы паровозиком едут, один за одним и притормозил бы задние. А то сейчас смех один: выходишь на остановку в г.Строитель, особенно в выходной, ждешь-ждешь минут 20 - фигвам! А потом сразу два едут, 8-й и 21-й. Скучно им по одному ездить...
А насчет высадки в сугроб я давно предлагал - обозначить границы остановки, хотя бы цветными столбиками и нещадно штрафовать водителей, которые так делают.
k*y 19-01-2012 08:43
quote:
Originally posted by пуговицца:
просто не совсем на остановочной площадке, а раньше, потому что занята была остановка.
Высадка пассажиров бывает парой просто ужасная, как то недавно наблюдал, как 40 автобус на ост. ул. Советская высаживал пассажиров на ВТОРОЙ полосе! Т.е. люди выходили прямо на проезжей части. Да - пробки, да - занята остановка троллейбусами и другими участниками дорожного движения, но высаживать пассажиров прямо на середине проезжей части ! Номера этого автобуса, к сожалению, не запомнил, но я думаю что это и не единичный случай...
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
дык вот эта навигационно-диспетчерская система бы и предотвратила подобные высадки!
Да, но конечно может и в некоторых случаях быть погрешность GPS или ГЛОНАСС, но это все решаемо и можно адаптировать и учесть все факторы, главное работать и решать проблемы.
Система была бы удобна как и самим перевозчикам, так и пассажирам. Мне было бы интересно заранее знать, где же мой ожидаемый автобус - зашел в интернете увидел и подсчитал время выхода к остановке, а еще было бы замечательно видеть табло информирования о прибытии транспорта на остановках...<замечтался>
Конечно, может быть это все и кажется дорогим, но окупаемость настает, мне кажется, быстро. Получим эффективность и удобство. Если посмотреть по другим городам России, то такие системы уже есть и успешно работают...
k*y 19-01-2012 09:16
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
это только для метро реально сделать.
Может быть на метро это эффективнее работает, нет пробок
, но и для дорожного транспорта может быть польза, попробовать дать пассажирам статистику, а анализ и оценить время прибытия они сами попробуют. Можно выводить информацию о времени прибытия прошлого автобуса на эту остановку, или название остановки где ближайший автобус идет, можно придумать еще, специалисты должны подумать и решить. Такие табло, мне рассказывали, уже видели в Питере, Нижнем... может быть есть где то и еще... И если поискать, то пишут, что такие табло установлены и работают в экспериментальном режиме в г. Ярославль, Кемерово, Пермь, Москва.пуговицца 19-01-2012 09:36
quote:
вместо этой
почему вместо? с нового года спутниковая навигация - обязательная роскошь
у нас есть .далее - использовать ее по полной - это уже дело программистов. я в них верю - все у нас будет в лучшем виде. Будем использовать данные разных систем для разностороннего анализа
quote:
действуют ли какие-либо правила (нормы) на федеральном (региональном) уровне, регламентирующие количество человек, которое можно перевозить одномоментно в 1-ой единице транспорта?
есть, но мы укладываемся в большинстве случаев, я бы сказала. Потому что дают до 117 человек. Это и есть наш час пик.
С другой стороны, перевозчик сам не заинтересован возить столько - деньги же не собираем.
Увы, но пока не решится проблема с кондукторами у нас, трудно даже мечтать об увеличении транспортной работы. Приходите к нам работать
quote:
Пуговица, а когда это ПДД допускают высадку пассажиров вне остановки
не допускают. я же не сказала, что это нормально. просто понять хотела ситуацию, что именно не так было с этим автобусом.
quote:
А диспетчер бы в реальном времени видел, что автобусы паровозиком едут
ха. а когда в принципе вся улица едет паравозиком - куда отягиваться? за тобой следом 2 км непрерывного потока, который навигатором не оснащены и диспетчеру не видны
Тупо остановится посреди потока - и пусть сигналят хотя, конечно, в некоторых ситуациях навигация поможет. потому и занимаемся.
quote:
Да - пробки, да - занята остановка троллейбусами и другими участниками дорожного движения
я так понимаю, что дело было на Дворце спорта?
Вы вместе с ПДД за то, чтобы автобус стоят в 5 метрах от остановки и ждал, когда его пропустят, потом - когда выпустят на 2 полосу обратно (ему ж не направо поворачивать, а прямо). Это решение полностью соответствует требованиям безопасности. но, увы, в реальной жизни водителя рвут на части пассажиры. они сначала придушат водителя, а потом еще горы жалоб на него в иПОПАТ пришлют. Так что, причиной таких инцидентов, как правило, является то, что водитель оказался слаб перед искушением сделать "добро" людям и нарушил ПДД.
Только не поймите меня неправильно. Это я не пытаюсь сказать, что можно высаживать на второй полосе людей. Этого делать нельзя. Равно, как и нельзя опаздывать на работу или учебу из-за того, что пробка, а автобусы никто не пропускает к остановке. Ни в первом, ни во втором случае, ответственности никто не снимает "по обстоятельствам". Я просто показываю, что проблема несколько глубже, зависит не только от профессионализма водителя ИПОПАТ.
пуговицца 19-01-2012 09:38
quote:
это только для метро реально сделать.
почему же? реализуемо и даже реализовано. и даже в Удмуртии
правда, тестово.
lucky1818 19-01-2012 12:54
quote:
Приходите к нам работать
Нееееееее! Спасибо! Больно, очень больно смотреть, как кондуктор мучается!
пуговицца 19-01-2012 15:26
quote:
вот ну никогда не испытываю проблем при перестроениях.
везет
quote:
Скорее всего такая фигня происходит только потому, что автобус сбился с графика.
конечно, сбился. Перестраиваться сложно обычно как раз во время пробок, когда про пункты ПДД, говорящие про приоритетное право автобуса при отъезде от остановки, забывают все. Еще бы не сбиться с графика.
quote:
к этому все страны приходят когда-нибудь.
и мы придем
Жаль только, что в эту пору прекрасную жить не придется ни мне, ни тебе (С)пара слов об элис 19-01-2012 16:05
ВЫложила в первый пост инфу о новом сервисе КИВИ - распечатке копии чека.
Может, кому будет полезно.
Uncle Tola 20-01-2012 14:36
quote:
пока не решится проблема с кондукторами у нас, трудно даже мечтать об увеличении транспортной работы. Приходите к нам работать
платите зарплату еще меньше кондукторам и всё наладится!
quote:
А диспетчер бы в реальном времени видел, что автобусы паровозиком едутха. а когда в принципе вся улица едет паравозиком - куда отягиваться? за тобой следом 2 км непрерывного потока, который навигатором не оснащены и диспетчеру не видны Тупо остановится посреди потока - и пусть сигналят
Наташа!
Мы, как два ведущих инженера, я думал поймем друг-друга, но, видать, не судьба...
я уже выше писал: вечер, на остановку один за одним в течении 4...5 минут подлетают три(!) автобуса 12-маршрута и наскоро высадив пассажиров улетают дальше. А всё почему? У каждого водителя РАСПИСАНИЕ. Выдали ему перед сменой и хоть трава не расти! Навигационная же система позволит диспетчеру гибко воздействовать на это расписание, водители спокойнее будут, аварий будет меньше, качество обслуживания пассажиров выростет.
Как водителю автобуса притормозить? Ты на автобусах-то ездишь? Или у тебя служебный лексус?
Если надо нагнать расписание - водитель гонит, даже пропуская остановки, если наоборот - стоит на остановках, едет не спеша по первой полосе... Какие колонны-потоки? О чем разговор?Разговор про остановку был и высадку пассажиров где попало.
конкретная остановка: магазин рубин (кинотеатр Дружба).
К остановке по направлению в сторону центра одновременно(!) могут подъехать 40 автобус, 12-й, 27-й и последний 26-й. Причем последний подъехал, к этой колонне пристроился сзади, дверью хлопнул и уехал. Пассажиры остались... Деньги остались, Наташа! А потом стонете, что зарплату кондукторам нечем платить. Не следите, получается, за такими вот торопыгами, не наказываете!
Uncle Tola 20-01-2012 14:38
quote:
Да, но конечно может и в некоторых случаях быть погрешность GPS или ГЛОНАСС
какая погрешность?
15-20 метров в во всех случаях! Более чем достаточно!
Да! Глонасс в топку!
у GPS и спутников больше и аппартных средств во всем мире масса разработано.
Не военная же техника автобус, нафига ему Глонасс?
пуговицца 20-01-2012 15:11
quote:
платите зарплату еще меньше кондукторам и всё наладится!
ну что вы, кондуктора - это, пожалуй, единственная категория работников ИПОПАТ, у которых зарплата растет по два раза в год
quote:
Выдали ему перед сменой и хоть трава не расти! Навигационная же система позволит диспетчеру гибко воздействовать на это расписание
давайте посмотрим на проблему не абстрактно-теоретически, а с учетом всех реальных факторов, в т.ч. человеческого. Диспетчер видит, что один водитель отстал (почему отстал, объективно не видит диспетчер, остальные участники дд ей не докладывают). Чтоб не создавать паровозики, вы предлагаете оттянуть и следующих. В итоге - из-за того, что кому-то одному субъективно захотелось порезинить, народу на остановках стало не меньше, чем на 3 автобуса. а автобусы пришли все с опозданием. Все полезут в один какой-то автобус. Это если мы рассматриваем час пик. а именно в этот период бывают у нас пробки.
поэтому так тупо корректировать график нельзя. И водителя нельзя не привязывать к графику. ТОгда водители вообще по своему усмотрению начнут выезжать
Да, могут быть исключения. И водители все об этом знают. Объективно, если пробки, то все там стоят, а не кто-то один.quote:
К остановке по направлению в сторону центра одновременно(!) могут подъехать 40 автобус, 12-й, 27-й и последний 26-й.
какой из маршрутов будем вычеркивать, чтоб не мешался?
)quote:
Причем последний подъехал, к этой колонне пристроился сзади, дверью хлопнул и уехал. Пассажиры остались... Деньги остались, Наташа!
ОК, порассуждаем меркантильно. Не хлопнул, подождал, пропустил, высадил, посадил. А четыре остановки спустя его за"бались ждать и уехали на любом другом транспорте другие деньги. Потому что эти другие деньги привыкли, что автобус маршрута N26 должен к ним приезжать в это время, а не пять минут спустя.
пуговицца 20-01-2012 15:15
quote:
сли надо нагнать расписание - водитель гонит, даже пропуская остановки, если наоборот - стоит на остановках, едет не спеша по первой полосе... Какие колонны-потоки? О чем разговор?
о часах пик, когда я час с работы добираюсь до дома - при всем желании водителю некуда гнать - кругом сплошной паровозик из машин
Вот, люди пишут, что некоторые гнать начинают конкретно через дворы
тут Глонасс нам в помощь, стопудов. От Хвоста ж не дождесся номер автобуса
Uncle Tola 20-01-2012 15:36
я не вижу криминала в том, что водитель отклонился от маршрута, но все остановки "отработал", ибо а что ему остается делать в таких условиях? Надо смотреть безопасен ли этот маневр был, то как-то ехал из Зареки и водила на лиазе по Красной мчался, навстречу одностороннему движению, только встречные успевали шарахаться...)))
quote:
К остановке по направлению в сторону центра одновременно(!) могут подъехать 40 автобус, 12-й, 27-й и последний 26-й.какой из маршрутов будем вычеркивать, чтоб не мешался?
Наташа!
Давай в демагогию играть не будем?
Ключевое слово было (я его выделил воск знаком) ОДНОВРЕМЕННО подъезжают. В авиации самолеты на посадку одновременно не идут, у них очередь, а автобусы почему-то это обожают. Не надо маршруты убирать! Надо навести порядок.
quote:
Диспетчер видит, что один водитель отстал (почему отстал, объективно не видит диспетчер, остальные участники дд ей не докладывают). Чтоб не создавать паровозики, вы предлагаете оттянуть и следующих...
Я предлагаю гибкое регулирование движением автобусами. Есть у водителя расписание и есть диспетчер, который в реальном времени видит все автобусы на маршрутах (или конкретный диспетчер на каждом маршруте, или на двух-трёх) и вот этим комплексом и добиваемся равномерности и бесперебойности.
Почему отстал?
Ставьте камеры в автобус.
пуговицца 20-01-2012 15:56
quote:
то водитель отклонился от маршрута, но все остановки "отработал",
а как это -все? если он от маршрута отклонился? и потом... мы автобусами людей перевозим, а не на двухколесной тачке, с которой можно спрыгнуть, ничего не сломав.
Вы что, всерьез хотите, чтоб транспортный хаос в городе мы начали побеждать объездами через дворы? надеюсь, это просто неудачная шутка такая...
кто будет смотреть - безопасен ли был маневр? пассажиры? типа, если живы остались, то пусть спасибо скажут?
quote:
Ключевое слово было (я его выделил воск знаком) ОДНОВРЕМЕННО подъезжают. В авиации самолеты на посадку одновременно не идут, у них очередь, а автобусы почему-то это обожают.
если мы не играем в демагогию, то, может, будем принимать во внимание интервал движения самолетов и автобусов? на 40-м -3 минуты в пик. добавляйте 12, 26, 27, троллейбусы... остановка никогда не будет пустой, учитывая что погрешность в размере интервала движения водитель автобуса на Советской может хапнуть за 2 остановки. А то и за одну - если не повезет...
Да я ж не против навигации. и не против того, что она поможет диспетчерскую систему отладить. И никто не против, иначе б ею у нас не занимались. Но она , увы, не поможет решать основную проблему, из-за которой возникают приведенные вами нарушения графика.
пуговицца 23-01-2012 10:59
quote:
ходят слухи, что водители ИПОПАТ и ИжГЭТ редко бывают виноватыми
у нас как раз обратные слухи ходят среди водителей
quote:
погугли Яндексом аэропорт Хитроу, там каждые полторы минуты самолеты взлетают или садятся
на одну и ту же полосу?
даже не полосу, а площадку посадки-высадки
quote:
Есть дисциплинированные, а есть раздолбаи...
тут не поспоришь
quote:
А водители это делают не из спортивного интереса и хулиганства, а потому, что их жестким графиком под угрозой потери премии заставляют так делать.
Рыба с головы гниет.
ой, я вас умоляю... вот за опоздание в пробках премии его не лишат (и вообще без глонасса уже научились эти путевки с опозданиями из-за пробок от других отличать). а за то, что от маршрута отклонился - мало не покажется.
quote:
И, кстати, автобусники - практически единственные
ну как сказать
во-первых, присылать письма счастья с фотками из ГАИ нам тоже начали уже, поэтому тут ситуация исправляется. И на счет единственные, вот прям сегодня пример. Утром иду через Удмуртскую на оживленном переходе. Свет мне горит зеленый - это точно помню. Спросоня не поняла - какого хрена перед моим носом несколько машин проезжает. чуть потоком воздуха не смело меня обратно на тротуар с удивлением переглядывались с таким же заспанным пешеходом, который с другой стороны удмуртской тоже шел в недоумении. Автобуса, благо, ни одного среди нарушителей не оказалось. А то могла бы до работы не дойти hexus 23-01-2012 11:07
Не, они такое делают в пределах остановок-пешеходных переходов, ограниченных светофорами. Например, на рембыттехнике.
p_a_v_e_l 23-01-2012 14:08
ИжГЭТ и ИПОПАТ - одно расстройство с каждым годом...
Melod'ka 23-01-2012 22:29
про такое нам пока и не мечтать
THE HEDGEHOG 24-01-2012 09:06
quote:
Originally posted by Melod'ka:
про такое нам пока и не мечтать
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/004831/4831470.jpg]
Когда проезд будет стоить столько-же сколько и в европе тогда наверное можно будет начинать мечтать.
з.ы. Лондон 1 поездка от 38 до 72р, проездной на 1 день - 168р, на неделю - 648р.
пуговицца 24-01-2012 12:14
quote:
про такое нам пока и не мечтать
а чего мечтать? я видела нескольких водителей, которые переодевались по своей инициативе. не так нарядно, конечно. по средствам.
quote:
Т.е. что Наташа-Пуговиццо хочет этим сказать?
как всегда, только то, что общими разговорами про самолеты ничего не добьешься. только конкретные факты и индивидуальная работа с персоналом
другого (в рамках действующих глобальных проблем с транспортными коммуникациями в городе) нам не дано.Надеюсь, что доживем хотя бы до того, что Советская станет адекватна трафику. Поскольку улицу расширить почти нереально, то придется уменьшать трафик
Melod'ka 24-01-2012 15:05
quote:
Originally posted by THE HEDGEHOG:Когда проезд будет стоить столько-же сколько и в европе тогда наверное можно будет начинать мечтать.
з.ы. Лондон 1 поездка от 38 до 72р, проездной на 1 день - 168р, на неделю - 648р.
на фото сша
в сша на автобусе 50 центов
15 рублей примерно (цена для обычных городов, не для нью-йорка ,чикаго и крупных) столько же сколько и у нас
и автобусами чаще всего пользуются в обычных городах либо бедные, либо приезжие, так как даже у студентов худо бедно какая-то,но своя машина есть, а в ню ,вашингтоне и тп там уже по другим причинам общ. транспортом пользуются
THE HEDGEHOG 24-01-2012 15:58
quote:
Originally posted by Melod'ka:на фото сша
в сша на автобусе 50 центов
15 рублей примерно (цена для обычных городов, не для нью-йорка ,чикаго и крупных)
и автобусами чаще всего пользуются в обычных городах либо бедные, либо приезжие, так как даже у студентов худо бедно какая-то,но своя машина есть, а в ню ,вашингтоне и тп там уже по другим причинам общ. транспортом пользуются
Ааа ну так бы сразу сказали что фото с пиндосии, у них всегда не как у нормальных людей.
пуговицца 24-01-2012 16:06
quote:
так как даже у студентов худо бедно какая-то,но своя машина есть
в приличных городах, если университет в центре, то туда на машине не ездят...
THE HEDGEHOG 24-01-2012 16:23
ну это же пиндосия все у них как не у людей.
Uncle Tola 24-01-2012 16:33
quote:
как всегда, только то, что общими разговорами про самолеты ничего не добьешься. только конкретные факты и индивидуальная работа с персоналом другого (в рамках действующих глобальных проблем с транспортными коммуникациями в городе) нам не дано.
Надеюсь, что доживем хотя бы до того, что Советская станет адекватна трафику. Поскольку улицу расширить почти нереально, то придется уменьшать трафик
Наташа!
Ты таки выйди уже из образа пресс-секретаря и говори нормальным языком!
Я конкретно спрашивал: будут ли водители соблюдать границы остановки? Или так и будут останавливаться и высаживать пассажиров за 20 метров от нее? Примете меры или красивыми словами будете отговариваться (глобальные проблемы, трафик, транспортные коммуникации)???
Melod'ka 24-01-2012 16:38
quote:
Originally posted by пуговицца:
в приличных городах, если университет в центре, то туда на машине не ездят...
почему это?
Сестра учится в Бостоне в Университете , все ее одногруппники и она ездят на машинах,город крупный, парковки шикарные
от дома до университета 30 минут у нее занимает, а на общественном транспорте был бы час, зачем ей это надо терять кучу времени?
2 мили от дома до ближайшем остановки транспорта- до нее дойти, ждать транспорт, попасть под расписание, потом обратно так же
а как в магазин попасть после универа, который не около остановки и не около дома? а если в библиотеке задержалась ?
все мои американские друзья ленивые до безобразия и даже за бутылкой воды на заправку через дорогу от дома поедут на машине ))) только я пойду пешком
THE HEDGEHOG 24-01-2012 17:07
quote:
Originally posted by THE HEDGEHOG:
ну это же пиндосия все у них как не у людей.
quote:
Originally posted by Melod'ka:
все мои американские друзья ленивые до безобразия и даже за бутылкой воды на заправку через дорогу от дома поедут на машине
mrXBOCT 25-01-2012 16:13
2 мили от дома до ближайшем остановки
это больше 3 км по нашему? мда, тут каждый день ходить - спортсменом станешь. я б тоже на машине ездил, 3 км туда и обратно в день уже не хило.
Melod'ka 25-01-2012 17:17
quote:
Originally posted by mrXBOCT:
[b]2 мили от дома до ближайшем остановки
это больше 3 км по нашему? мда, тут каждый день ходить - спортсменом станешь. я б тоже на машине ездил, 3 км туда и обратно в день уже не хило.[/B]
да, больше 3 км...
там общественный транспорт во 1.расположен не удобно, 2.пользоваться им опасно и поэтому отсюда вывод,что машина и вперед
Blover 25-01-2012 17:40
quote:
все мои американские друзья ленивые до безобразия
поэтому такие жирные они там
Чиффа 25-01-2012 22:07
Сегодня с утреца приняла участие в ралли вместе с водителем автобуса 36-го маршрута. Теперь новая фишка - рвать с места незакрыв двери. И пофиг, что на подножке люди.
Uncle Tola 25-01-2012 23:02
им главное передние закрыть, иначе пассажир из них падает под задние колеса, а задние двери пофиг - не попадет!
пуговицца 26-01-2012 08:54
quote:
все мои американские друзья ленивые до безобразия и даже за бутылкой воды на заправку через дорогу от дома поедут на машине ))) только я пойду пешком
значит, в таких университетах учатся и в таких районах живут
в старых университетских городах в центре города - ограничения передвижения на авто.
quote:
там общественный транспорт во 1.расположен не удобно, 2.пользоваться им опасно и поэтому отсюда вывод,что машина и вперед
вот-вот... экономят на жилье и обучении в престижном вузе - экономию спускают на расходы на машину. А вы говорите - транспорт для бедных
quote:
Сегодня с утреца приняла участие в ралли вместе с водителем автобуса 36-го маршрута. Теперь новая фишка - рвать с места незакрыв двери. И пофиг, что на подножке люди.
явки-пароли, пожалуйста. хотя бы время отправления с конкретной остановки.
спасибо.
Melod'ka 26-01-2012 10:19
это в России машина роскошь, а в США средство передвижения, и для многих дешевле пользоваться машиной, чем автобусами
летом на ярмарках машины стоили 500-1000 долларов, для студентов доступно и более чем в нормальном состоянии
я не сказала нигде,что там по университету ездят на машинах
до университетов уже давно все ездят на машине и естесственно,никто на территории университета ездить не разрешал, да там даже места нет, там только пешеходные дорожки
в моем городе Университет начинается с театра, где парковка есть, а дальше уже только пешком ))) на велосипеде как вариант)
пуговицца 26-01-2012 11:57
quote:
это в России машина роскошь, а в США средство передвижения, и для многих дешевле пользоваться машиной, чем автобусами
вот и я о том же
университеты на окраинах стали строить, чтоб студенты с их распродажными машинами под ногами в центре не мешались
а старые-престижные вузы живут по-другому
Blover 26-01-2012 12:20
почему нет транспортных карт в айкаях?
BAZ 26-01-2012 12:23
quote:
Originally posted by Melod'ka:
это в России машина роскошь, а в США средство передвижения, и для многих дешевле пользоваться машиной, чем автобусами
херня.
большинство автомобилем уже давно не понтуются, и не инвестируют в него, а просто ездят. в том числе и для экономии. в простейшем случае: даже в нашем компактном городе стоимость проезда семьи из 4х человек из металлурга в старый порт на общественно транспорте с пересадкой, выше стоимости поездки той же семьи на такси. а если ехать на маршрутке, то сопоставимо по стоимости. 1 км проезда на такси обходится дороже 1 км на собственном автомобиле той же марки.
поэтому, сравнение с сша не корректно. ибо разницы нет.
пуговицца 27-01-2012 13:53
quote:
Подскажите, сколько стоит транспортная карта на один вид транспорта на месяц?
любая карта стоит 45 руб - это ее залоговая стоимость за карту.
Если вам как проездной на месяц, то пополнить ее надо будет на 715 рублей. Если вам не школьную и не студенческую, конечно.
если мало пользуетесь транспортом, то вам нужна карта - электронный кошелек. ее пополнять можно на любую сумму и деньги в конце месяца не сгорают. Стоимость поездки будет 12 рублей.
пуговицца 31-01-2012 12:19
quote:
Originally posted by tvn:
Ну народ дает... Без водителей останетесь. Зато с "благодарными" пассажирами. Я бы на месте пассажира, которому неприятен запах табачного дыма просто отошел от кабины водителя. Делов-то. Зато есть повод написать на форуме. Показать свою значимость. Тьфу.
ну, вы правы в том, что разом проблему не решишь. это общечеловеческая проблема, а даже не дисциплинарного характера. Но если действительно курят в маршрутке (там нет отдельной кабины водителя) - это абзац.
пуговицца 31-01-2012 12:29
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
нет жизни без проездного
хотел в этом месяце сыкономить..... Только билетов в кармане куртки на 500 с лишнем рублей у меня уже накопилось, а езжу не только в этой куртке. При стоимости проездного460 (студенческий) - без проездного жизни нет.
А вот если бы ввели как в Московском метрополитене: 56 рублей 2 поездки (и это дешего, ибо можно через всю Москву проехать на 28 рублей), 100 рублей - 4 поездки, 180 рублей - 8 и тд.... И где нибудь после 50 поездок вводили бы безлимитку месячную. Это было бы удобно. но удобно только пассажиру получается.
да почему же, только пассажирам? вот только безлимитка месячная у нас и сегодня стоит как 55 поездок. И это экономически необоснованная цена, на наш взгляд. сурово необоснованная, учитывая, что есть персонажи, которые ездят по безлимитке за 89 копеек/билетик, т.е. со скидкой больше 90%. Наверняка есть смысл либо безлимитку убрать, либо дотянуть ее до цены, которая была бы сопоставима с тарифом на 1 поездку, умноженного на среднее число поездок по этому проездному.
Вот вам какой вариант развития событий больше нравится - поднять стоимость проездного до статистических показателей (это где-то 1040 руб на 1 вид транспорта), либо ограничить кол-во поездок по проездному, но оставить его стоимость? пока теоретически порассуждаем...
hexus 31-01-2012 01:02
Встречный вопрос: а почему в Москве гражданский проездной на 3 вида наземного транспорта стоит 900 руб.? При том, что расстояние и время в пути несколько разное получается?
mrXBOCT 31-01-2012 08:40
есть персонажи, которые ездят по безлимитке за 89 копеек
серьезно?
они наверное целые дни в автобусах проводят, сжальтесь над ними, это глубоко несчастные люди.поднять стоимость проездного до статистических показателей
за других не скажу - я перекинусь на "кошелек" и уже не буду дожидаться на морозе "нежданчика", а поеду на первом же приехавшем троллейбусе)
Чиффа 31-01-2012 08:47
quote:
Я бы на месте пассажира, которому неприятен запах табачного дыма просто отошел от кабины водителя.
сделайте это в час пик, когда повернутся невозможно, не то что отойти. или давно общественным транспортом не пользовались?
пуговицца 31-01-2012 09:08
quote:
серьезно?
факт
quote:
а других не скажу - я перекинусь на "кошелек" и уже не буду дожидаться на морозе "нежданчика", а поеду на первом же приехавшем троллейбусе)
значит, тебе польза будет
так и запишем - Хвост за поднятие цены.а поездок штук 70 тебе не хватит в месяц за те же деньги?
Nekrasov 31-01-2012 09:56
когда у нас так же будет???
quote:
Транспорт в Минске ходит по расписанию. Большинство остановок оборудовано вот такими табличками и, как бы это фантастично не звучало, график выдерживается плюс-минус пару минут. Автобусы и троллейбусы, в которых работает кондуктор-контролер, оборудуются спереди соответствующими табличками. В остальных случаях покупать и пробивать талоны на проезд - забота пассажиров, но если такая возможность есть, то минчанин с удовольствием едет "зайцем". Стоимость проезда на сегодня 1300 бел.рублей или 16 американских центов.
пуговицца 31-01-2012 10:33
quote:
когда у нас так же будет???
как же - так же???
вы меня пугаете прям)
Nekrasov 31-01-2012 10:52
график выдерживается плюс-минус пару минут.
типа
пуговицца 31-01-2012 11:15
quote:
график выдерживается плюс-минус пару минут.типа
ну, сомневаюсь, что в Минске нет пробок. и автобусы там не на крыльях же летают. А так-то у нас за расхождение от графика более 2 минут - водителя наказывают рублем. Исключение - когда действительно пробки.
Еще есть - сходы (сломался автобус на линии), врЕменные изменения расписания..
когда приезжаешь как турист куда-то, то такие вещи не замечаешь
есть маршруты, которые обозначаются конкретным временем, а есть - интервалами - это напряженные маршруты, по ним всякие "непредвиденности", как правило, и бывают. Те, которым обозначено конкретное время рейса - вы посмотрите - там 20 минут интервал... еще бы они не вовремя приходили. у нас тоже такие приходят вовремя
Uncle Tola 31-01-2012 13:17
quote:
tvn:
Ну ладно. Будь по-вашему. Я вообще могу прожить без автобусов. А вы?
Я тоже могу, но зачем?
Утром ехать на автобусе в гараж 7 минут или идти пешком 40 минут за машиной?
Держать возле дома? И так все газоны в этих жестянках...
Ехать и везти себя одного на работу - с работы? Ну поехал, ну приехал не за 55 минут, как на общественном, а за 35 минут и что?
А сколько бензина сжег? А сколько помех другим создал, везя себя одного?
Так что выгоднее 1040 отдать в месяц и не парится...
tvn 31-01-2012 15:16
Ну тогда боритесь. В принципе, вы правы. Но я считаю, что если эту правоту сильно отстаивать, то самому за баранку автобуса придется садиться.
quote:
Originally posted by Чиффа:
сделайте это в час пик, когда повернутся невозможно, не то что отойти. или давно общественным транспортом не пользовались?
на моих направлениях таких ужасов нет. обычно есть даже места сидячие. так что транспортом пользуюсь регулярно (несколько раз в неделю).
mrXBOCT 01-02-2012 09:17
поездок штук 70 тебе не хватит в месяц
да вроде хватит, я не экстремист) у тебя же есть номер моей карты? возьми самое большое количество и накинь штучек 5 на всякий случай.
пуговицца 01-02-2012 09:46
quote:
у тебя же есть номер моей карты?
я столько цифр наизусть надолго не запоминаю. напиши, я посмотрю, хватит ли 70
musik 01-02-2012 18:18
Не знаю кого поблагодарить, поэтому хочу сказать "спасибо" пуговицце!
Сегодня в пятом часу вечера ехал с работы в троллейбусе 6 маршрута, бортовойN 2146, из гор. металлургов до центр. рынка. В салоне тепло - работает отопление, можно относительно комфортно доехать до дома!
Uncle Tola 01-02-2012 19:05
Пуговицца не по электрическому транспорту какбэ...))))
hexus 01-02-2012 20:43
Видимо, по старой памяти: раз топят - значит автобус!
Ннюта 01-02-2012 20:57
Решила наконец своему школьнику прикупить ТК. Школьную, ессно. А ларьков, оказывается и нет уже в городе. Прежде чем это узнать, пришлось поискать по городу в местах, где точно помню что были. Только потом сюда обратилась и нашла ответы на все свои вопросы.
Спасибо большое Наташе Пуговице за это. И остальным форумчанам тоже за поддержание разговора и живой интерес к данной теме, за провокации даже. А еще скажу, что мне пункт такой в правила по школьную ТК понравился - "Если оплатить проезд Школьной картой пассажир не может из-за отсутствия (поломки) терминала кондуктора, то допускается бесплатная поездка".
Наташа, скажите - это правда??? И как ребенок может себя "отстоять" в подобном случае, если кондуктор попадется сердитый, что не редкость?
Ннюта 01-02-2012 20:59
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
вот что врачи про пассивное курение пишут:
Отдельно следует упомянуть о чрезвычайно вредном действии табачного дыма. Попадая на раздраженную слизистую оболочку, дым превращается в настоящий аллерген даже спустя часы и дни после курения. Недопустимо, чтобы в доме или в автомобиле, где есть человек, страдающий ринитом, курили, потому что это может вызвать у него приступ. Запретив это делать, он принесет пользу и себе и курильщикам.
в 68 часто курят водители.
ДЕДка 01-02-2012 22:13
quote:
Originally posted by musik:
В салоне тепло - работает отопление, можно относительно комфортно доехать до дома!
с удовольствием передам ваше спасибо товарищу, который эти печи обслуживает!
Парк 2 ИЖГЭТ.
Alsy 01-02-2012 22:55
31.01 хотела пополнить ежемесячную карту, простояла в очереди 35 минут.
Uncle Tola 02-02-2012 12:30
25.01 хотел пополнить ежемесячную карту, простоял в очереди 0 минут. (не было очереди)