сиденья в полиэтилене - это посильнее "Фауста" Гете будет (с)
quote:
в центре у Невского есть киоск. Там любые деньги принимают и любые карты пополняют.
предлагаете туда всему городу ездить? А людям бывает и некогда иногда.
можно мимо проезжая заглянуть, раз пока ничего лучшего не придумали и пока Кивя сдачу не дает...
Причем не обязательно, как у нас обычно водится, тянуть до 30 числа , а потом всем хором туда ломиться и стоять в очереди...
Заранее мона сумму внести.
Я ж говорил - мне эта система самому кость в горле, но что делать - приходится минимизировать вред наносимый ею...
ну еще же два места есть:
- ИПОПАТ на Буммашевской
- ТТУ на Маяковского
пароль: "я от Пуговиццы!"
А так - сплошная радость: бумажные 10-ки убирают из оборота, а металл в терминал не сунешь...
Вместо 1040 рублей толкать в терминал 1050? Ну запомнит он эту лишнюю десятку и что? В следующий раз еще одну десятку запомнит? И через четыре (!) месяца можно только 1000 рублей положить? А потеряю я проездной и тю-тю мои десятки или терминал что-нить забудет...
Возрадуемся новой системе!
quote:
пароль: "я от Пуговиццы!"
меня это больше всего насмешило
quote:
Возрадуемся новой системе!
это можно использовать как рекламный слоган
транспортные карты от ИПОПАТ: возрадуемся новой системе!
quote:
а металл в терминал не сунешь...
а чего бы и не сунуть? религия не позволяет?
На самом деле, договаривались с Киви, что до конца года все монетоприемники будут стоять. немного тормозят. 60 штук всего до конца месяца по факту оборудуют. Значит, оставшийся месяц бегом наверстывать придется.
Смотрю пополнения - кто-то из прикола, видимо, на кошелек закидывал 99 коп точнее, сколько-то рублей и 99 коп
кто-то из прикола, видимо, на кошелек закидывал 99 коп
так так так.. каким же это способом кормилица?
quote:
Электронная система оплаты: карты, деньги, терминалы
шо за название темы?? хоть допишите что "транспортные" карты,
а то зачем-то в тему зашел (( думал вэб-мани ))
quote:
до конца года все монетоприемники будут стоять
Во!
процесс пошел!
у Толы смешные комментарии такие. всегда смеюсь над ними.
да ладно, что тут смешного?
автобусы всё еще с полиэтиленом на сиденьях ездят - ижевчан ИПОПАТ за людей не считает, мол, поросята, всё испачкают...
Тоlа, может ИПОПАТовцы на своих автомобилях тоже в полиэтилене ездят. и на работе тоже в полиэтилене сидят. может, полиэтилен - это их профессиональная страсть? вот есть же профессиональное заболевание. профессиональные риски. а тут - профессиональная страсть.
Дак предохранятся надо! Скоро благодаря ИПОПАТУ цветы в противогазе будем нюхать.
Вернёмся к транспортным картам.
Обещали, что на этой неделе электронные кошельки появятся в Айкаях. 4 магазина сегодня обошла. Нигде нет.
Сейчас Тolа напишет на это: Процесс точно пошел!
Мазохисты какие то люди.Ходят и ходят в айкай,да еще в 4 магазина,когда можно просто приехать в центр и купить в киоске и пополнить общаясь с живым человеком. Я конечно тоже любитель всяких нововведений и связанных с этим удобств,например интернет банк с возможностью оплатить все что угодно не выходя из дома,но к ИПОПАТу это пока не относится.все сырое и недоработанное,поэтому намного проще и надежнее прийти в киоск на 111 и выполнить все операции. Надеюсь настанет когда нибудь день,когда я также не выходя из дома смогу пополнить свою транспортную карту и скажу,что действительно стало удобно с новой системой.
quote:
Обещали, что на этой неделе электронные кошельки появятся в Айкаях. 4 магазина сегодня обошла. Нигде нет.
сейчас Тоlа напишет: Во! процесс точно пошел!
quote:
кто-то из прикола, видимо, на кошелек закидывал 99 коп
quote:
Mackutos18:когда я также не выходя из дома смогу пополнить свою транспортную карту
видимо кто-то уже закидывает!
quote:
можно просто приехать в центр и купить в киоске и пополнить общаясь с живым человеком.
Не проще
quote:
Надеюсь настанет когда нибудь день,когда я также не выходя из дома смогу пополнить свою транспортную карту
не настнет.. точнее, так - вы точно не доживете
Поэтому ближе, чем магазин с терминалом Киви, владельцам транспортных карт не обломится.Как пользователь карты (точнее, мама пользовательницы, которой не судьба на работе заранее пополнить у живого человека, а надо непременно старадать мыслью, как завтра дочь в школу отправлять), могу сказать - ну нафиг ближе-то? все равно в магаз идти, заодно и пополнить.
интернет-банком пользуюсь тоже... точнее... пользовалась
эти херы мне чего-то нисправляли, теперь вообще никуда, кроме домашнего телефона, деньги не уходят. Техподдержка сбера безмолвствует третий месяц... а вы говорите - карты сырые...quote:
Kat--8
в каком районе айкаи вам нужны?
Пользуюсь Сбербанк Онлайном постоянно и без перерыва, никаких сбоев нет. Берете в банкомате, в разделе услуги онлайн, ID и пароль и вперед пользуйтесь. Есть подтверждение через смс на ваш же телефон.Все просто,как дважды два.
quote:
А потеряю я проездной и тю-тю мои десятки
Вы людей только нам не баламутьте. Если восстанавливать придете, то на след. день ваши "хвосты" переползут с потерянной-сломанной на указанную новую карту.
Вроде пока не терялись ни разу...
quote:
Про презервативы на сиденьях в новых автобусах так ничего и не услышал...
Долго глаз горожан эта картина радовать будет?
трудно сказать, долго ли
В одном парке их не обнаружено. Про другой сегодня не успела узнать.ну вот снимут с автобуса пакетики и все.. считай, не новый уже
Четыре МАЗа-гармошки на след. неделе выйдут на 29 и 40 маршруты. В них уже точно все пакетики убраны. Стоят скучные - на полу, правда, еще бумага заводская, но ту точно перед выездом уберут...Даже и не знаю, что на след. неделе будем обсуждать. ни одной темы для приколов
Mackutos18, это вам несказанно везет. Я в свое время с Онлайном намучилась, пока не плюнула на него. Никуда мне он деньги не переводил вообще, окромя как на другие карты. Даже за телефон заплатить не могла. Все платежи шли до москвы, а потом возвращались с отказом. И от техподдержки их толку, по опыту, нет никакого, разве что от одиночества хоть с кем-то пообщаться.
Что касается транспортных карт, то тут мне везет больше ) После того, как не получилось купить в августе проездной - ни одного косяка) И Киви пополняет, и по 2 билетика не дают (тьфу, тьфу, тьфу), и карта читается.
Даже и не знаю, что на след. неделе будем обсуждать. ни одной темы для приколов
сама то веришь? ИПОПАТ не подведет, не ссысь
чо нить да отмочит. Да хоть вот пожалуйста:Четыре МАЗа-гармошки
это такие же как один тут на 40-ом ползает? жесть!!
один раз прокатился на нем - нафига вы такой купили? внутри тесно шо северный пушной зверек, везде углы какие то торчат, щас грязные к тому же. сама гармошка каким то ворсистым материалом отделана - о чем конструктора думали?? жеесть!!эти херы мне чего-то нисправляли, теперь вообще никуда, кроме домашнего телефона, деньги не уходят
гы гы ну ты и чума) перелазь уже со сбера на нормальный банк. за 5 лет моего опыта ни одной осечки
quote:
Четыре МАЗа-гармошки на след. неделе выйдут на 29 и 40 маршруты.
Вот это новость.Как же они мне нравятся эти Мазики гармошки.На данный момент только один вроде курсирует по городу на 40.
А я согласен с хвостом. Ерунда полная. Вроде, гармошка гармошкой, а места мало. Икарусы по вместимости больше радовали. Да и места для сидения не так, чтобы очень. К тому же, бабушкам приходится карабкаться на них, сам видел - неудобно.
quote:
Originally posted by mrXBOCT:
[b]эти херы мне чего-то нисправляли, теперь вообще никуда, кроме домашнего телефона, деньги не уходят
гы гы ну ты и чума) перелазь уже со сбера на нормальный банк. за 5 лет моего опыта ни одной осечки
Да есть у меня еще альфабанк. Но зарплатная-то сберовская, не удобно... да и есть платежи, которые удобнее через сбер.
Вот и приходится у банкомата тереться.
Если будем работать с банками по ТК, то, видимо, со сбером. Тем более, как я уже выше писала, им нужно запускать проект единой социальной карты - по-любому будут оборудовать и ПО писать под подобный стандарт карт.
quote:
А я согласен с хвостом. Ерунда полная. Вроде, гармошка гармошкой, а места мало. Икарусы по вместимости больше радовали.
это по ширине прохода, может быть. Но этот длиннее на 2 метра, чем икарус. Так что, вместимость не меньше.
Купили потому что из класса повышенной вместимости эти более-менее подъемные по цене и по надежности больших сомнений не вызвали. Мы же три месяца тестировали сначала - полтора года назад.
И с икарусом сравнивать глупо. с точки зрения водители и даже пассажира. оно надо в неотапливаемом прицепе ездить зимой? а уж как на них маневрировать на Советской - песня! у новых задние колеса подруливают, а не телегой следом катятся...
нет, конечно, автобусы туристического класса рулят. Жалко, что нигде таких на городских маршрутах не держат. даже за границей
когда в ИПОПАТ двухэтажные автобусы будут?
А то беспонтово - в Англии есть, а у нас не видно...
Троллейбусные провода не позволят...
quote:
Троллейбусные провода не позволят...
ага, конкуренты по рукам-ногам связали
quote:
они систему оплаты проезда организовать-то не могут, а ты хочешь сиденья без полиэтилена, автобусы двухэтажные...
потому что мелкомасштабные задачи себе ставят, а тут размах будет!
А что? Взять пару списанных скотовозов и слепить один двухэтажный!
Пусть троллейбусники лопнут от зависти!
quote:
Взять пару списанных скотовозов и слепить один двухэтажный!
Неа, лучше в гармошку их.
Интересно, а как сами кондукторы относятся к такой системе? Я имею ввиду, тех которые могут сравнивать. Сегодня сдали с сотни по рублю. Были замечены в сумке у нее и по 50 и по 10 бумагами - избавление от тяжести?
это по ширине прохода, может быть. Но этот длиннее на 2 метра, чем икарус. Так что, вместимость не меньше.
шо рекламных буклетов начиталась что ли? или рулеткой обмеряли - о, обьем то тот же, нада брать!
а ты не подумала шо из за узости проходов никто в эти лишние 2 метра не пролезет(или не полезет)? Тесно в нем, тесно. а щас еще и грязь на норковые шубы пассажирок только в путь наматывается икарусы были оптимальны по компоновке салона. волжанины и нефазы похуже за счет насеста сзади. с танцплощадкой посредине (с коробкой автоматом?) чуть лучше. но вот эта гармошка - жесть!quote:
Интересно, а как сами кондукторы относятся к такой системе?
да уже нормально. Существенно увеличились расчеты по карте-кошельку. А это напрямую избавление от работы с мелочью... Проездные вот только, как и вы, не очень любили пробивать. Но ничего, уже привыкли.
зато теперь точно каждый, с кем пообщалась, наверняка с оплатой, а не как раньше - бумажками с того конца салона помахать...
quote:
шо рекламных буклетов начиталась что ли? или рулеткой обмеряли - о, обьем то тот же, нада брать!
да ну тя, старый
ты новую жену себе будешь выбирать с рулеткой. а новые автобусы мы выбираем исключительно после трехмесячного тест-драйва теперь.такой же ширины, как обычный автобус, ни одна современная гармошка не будет. Ну уж, во всяком случае, не по нашим улицам. Икарусы были конкретными танками с неуправляемой телегой сзади. Наверное, они бы и до сих пор хорошо работали на диких полях какого-нибудь Казахстана... Но не на улице Советской , сам же понимаешь...
quote:
Originally posted by пуговицца:
у новых задние колеса подруливают
У Икаруса-280 тоже подруливали - видно ж было невооружённым глазом
quote:
тоже подруливали
вы пробовали, да? )
quote:
Originally posted by пуговицца:
вы пробовали, да? )
Видел сам, как задние колёса у Икаруса-280 поворачиваются относительно кузова.
Копните инет. Все пишут, что у Икаруса-280 подруливающая задняя ось, а вот у удлинённой версии (Икарус-283) задняя ось неподруливающая.
У нас вроде не было Икарусов-283. Из удлинённых только пара 263-х помнится была.
Не исключаю, что на Икарусах-280, сделанных в РФ упростили конструкцию задней оси.
quote:
Копните инет
у меня есть источники лучше
если у вас нет - копните.Теоретически она, может, и подруливающая. Но кому от этого лечге было?
Я вас и спрашиваю поэтому - вы лично пробовали "подруливать" по первым заморозкам на икарусе по Советской? а у нас за десятки лет напробовались водители.
Машина надежная, конечно. Для своего времени была просто вах=вах иномарка. И дороги были шире, и зимы теплее, и бензин дешевле, и пассажиры менее требовательные и деньги ИПОПАТу свои на автобусы тратить не нужно было.
Давайте поностальгируем.
только не в этой теме. тут можно ностальгировать только по поводу билетиков из некачественной серой бумаги с плохой полиграфией и картонных квадратиков с надписью "проездной".
quote:
Машина надежная, конечно. Для своего времени была просто вах=вах иномарка
Дык, Икарус 80-х годов наши нынешние отечественные конструкторы так и не обошли!
Это карма такая у бывшего СССР и нынешней России - не иметь хороших дорог во се времена и хороших своих(!) автобусов. Какие-то укуренные конструкторы их проектируют или дебилоиды полные. Млять, сами бы поездили в качестве пассажиров! Ну нет ни одной модели автобуса, чтоб всё было продумано и сделано как следует! То на окнах форточки сдвижные сделают 20 см шириной(без кондишина летом ой как замечательно!), то люки на потолке с ручками по вдоль (ось открытия люка поперек движения автобуса, а ручки вдоль! И упорно такую конструкцию лет 15 делали!), то подиум на задней площадке с грязными ступенями, то какие-то сундуки огромные, где задние колеса (это чтоб народ пачкался!), ну а двери с щетинкой это песня!!!
Млять, почему у Икаруса щетинки нет и двери плотно закрываются? Неужели было трудно тупо скопировать конструкцию? Так нет - привод скопировали, а подвеску оставили свою! Можно долго перечислять...Даже нынешние новые автобусы гремят и скрипят так, что разговаривать в салоне приходится повышая голос. Куды Россия катится? )))
quote:
Дык, Икарус 80-х годов наши нынешние отечественные конструкторы так и не обошли!
наверное потому, что сейчас это не актуально. Да и автобусы МАЗ - не русские...
Все, закрыли тему про автобусы
Скоро новости будут - потонут в наших ностальгиях..Алексею за видео очередной респект. Как раз с утра водитель на меня ругался, что не предупредила, когда смотреть.
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
Дык, Икарус 80-х годов наши нынешние отечественные конструкторы так и не обошли!
Икарусы 200-й серии - это начало 70-х... Только в Ижевске они появились ближе к концу 70-х. Помнится в Сочи ездили такие клёвые жёлтые Икарусы, а в Ижевске только старые гармошки Икарус-180.
Но не на улице Советской , сам же понимаешь
неужели сузилась?
когда ета успела? ночами потихоньку чтоле? Кому ты лжешь старая, почитай 20 лет я по Советской откатался - ни разу ни один автобус не застревал нигде.quote:
Originally posted by пуговицца:
Я вас и спрашиваю поэтому - вы лично пробовали "подруливать" по первым заморозкам на икарусе по Советской? а у нас за десятки лет напробовались водители.
Машина надежная, конечно. Для своего времени была просто вах=вах иномарка. И дороги были шире, и зимы теплее, и бензин дешевле
Офигеть, у пуговицы "Икарус 280" не подруливал.
Дак еще и ездил на бензине. А так конечно, МАЗы хороши особенно летом, когда ГОРЯЧИЙ движок в салоне. Ну и зимой кондукторам комфортнее ходить в ночнушках, а пассажирам потеть. Все для пассажира, ой извиняюсь КОНДУКТОРА! Про маленькие щёлки в люках на крыше и способ их открытия вообще молчу.
. Главное ИПОПАТУ дешевле и выгоднее. quote:
Икарусы 200-й серии - это начало 70-х...
в сериях Икарусов не разбираюсь, но конструкция их, во-первых, всегда обновлялась, а наши как гнали Лиаз-677 с 1967 года, так он, родимый и помер, совсем почти неизменный, т.е. каждый новый Икарус в Ижевске был чем-то лучше предыдущего. Вот вам и соцстрана! Но видать близость запада влияла на умы венгров...
А во-вторых, не в пример даже нынешним новым автобусам, все было в Икарусах крепко добротно и просторно продумано и смонтировано. И если новый Лиаз требовал "тюнинга" салона (сверлили и укрепляли поручни или наваривали усилители разные на них), то в новом Икарусе никто такой фигней не страдал.
Запустите новые гармошки лучше на маршрут N12, хотя бы с утра до 8.30, это же ужас какой то,залезть на Димитрова в 7.30 в него настоящий подвиг.
quote:
Запустите новые гармошки лучше на маршрут N12,
Судя по сюжету, так и будет. #5042 IP. Там 12 номер на новом. Только там, вроде. не гармони показаны.
[QUOTE]Originally posted by Спарта:
вы с пресс-секретарями консультируетесь по этому вопросу.
Да о чем вы? Нынешние пресс-секретари под стол пешком ходили, когда ездили нормальные автобусы.
quote:
Судя по сюжету, так и будет
в сюжете сказано, что на 29 и 40. На 12 можно справиться без них.. интервал сократить. на 29 и 40 некуда сокращать.
quote:
Офигеть, у пуговицы "Икарус 280" не подруливал. Дак еще и ездил на бензине.
хм. интересно, где вы это прочитали
ну да ладно... дня через два в тему вернусь, когда блабла про плохие новые и хорошие старые автобусы поутихнет
а то мы с вами договоримся до того, что лиазы срочно надо из пепла воскресить и на маршруты отправить...Заранее прошу прощения у всех, кто в эти дни решит обратиться по теме. Лучше сразу в справочную 90 77 29 позвоните, чтоб вопрос не потерялся.
quote:
в сюжете сказано, что на 29 и 40. На 12 можно справиться без них..
Там и показано на 01.41. - 12тый.
Да один черт, они все загружены.
[QUOTE]Originally posted by Спарта:
Да? а почему тогда они рассуждают тут о марках автобусов, удобстве их управления, подруливании на Советской очень уверенно?
Желание сделать карьеру, больше получать зарплату, продвинутся по служебной лестнице. Мы же не за интерес работаем в наше время не доразвитого капитализма. Надеюсь объяснил.
quote:
Originally posted by пуговицца:
хм. интересно, где вы это прочитали
Сдесь.
quote:
Originally posted by пуговицца:у меня есть источники лучше если у вас нет - копните.
Теоретически она, может, и подруливающая. Но кому от этого лечге было?
Я вас и спрашиваю поэтому - вы лично пробовали "подруливать" по первым заморозкам на икарусе по Советской? а у нас за десятки лет напробовались водители.
Машина надежная, конечно. Для своего времени была просто вах=вах иномарка. И дороги были шире, и зимы теплее, и бензин дешевле, и пассажиры менее требовательные и деньги ИПОПАТу свои на автобусы тратить не нужно было.
Давайте поностальгируем.
только не в этой теме. тут можно ностальгировать только по поводу билетиков из некачественной серой бумаги с плохой полиграфией и картонных квадратиков с надписью "проездной".
задолбали чертовы чеки на проездных. даешь отмену этого отстоя)))
quote:
даешь отмену этого отстоя
я уже смирился...
а ведь были времена!
В кармане проездной, на мордочке безразличие, в 99% поездок кондуктор на меня и не смотрел...
А сейчас?
Заходишь и крутишь головой - где он?
Ждешь. Потом жжж-жжжж, билет получил, время на нем посмотрел, Наташу-Пуговиццу вспомнил...
Так и живём.
Дык кто тебе не даёт отменить этот отстой?
На собственном транспорте никаких чеков, никаких проездных...
смешно!
чеки есть - как на заправку так чек на 500...600 рублей.
Потом я еду в автобусе и сплю по дороге на работу, а за рулем не поспишь.
Утром в гараж за машиной ломает идти. Машину у дома бросать? И без меня всё забито!
так что 1040 рублей в месяц за автобус-троллейбус отдал и красота!
А мне нравятся... Я время по ним узнаю, когда лень в сумарь лезть за телефоном)))
quote:
А мне нравятся... Я время по ним узнаю, когда лень в сумарь лезть за телефоном)))
о, ребята, у меня идея. можно провести в этой теме конкурс о том, как можно эффективно\выгодно\интересно использовать бумажные билеты от поездок, тем более, что сейчас у всех этой макулатуры в карманах - ворох. Потом будем голосовать, выбирая победителей. глядишь, пока конкурс набирает обороты, транспортники надумают какой-нибудь приз учредить (списанный автобус - не спешите отказываться от приза: его можно использовать в качестве фургончика-сарайчика на огороде, а сиденья оторвать и поставить в беседке; год бесплатных поездок; обучение за свой счет на водительские права нужной категории; или просто гору конфет - девчонкам форума на радость; фирменную футболку с эмблемой ИПОПАТ, ИжГЭТ - это только навскидку)
в конкурсе номинации:
1. самое необычное применение билетов
2. самое смешное применение билетов
3. самое полезное применение билетов
Вот смотрите:
1. использовать для того, чтобы смотреть на них время (автор - участник форума Sida bit ball)
2. использовать при большом накоплении билетиков для растопки бани. акутально для частного сектора Ижевска
3. использовать как наполнитель для мягких игрушек - для тех, кто любит шить мягкие игрушки. Правда, тогда их не постираешь, игрушки, набитые билетами (например, я иногда балуюсь шитьем игрушек, когде время и желание есть. пусть буду автором идеи я)
4. использовать для игры - "попади в урну". Попал - круто! Не попал - не судьба (автор форумец Mailoff).
5. делать из билетиков самолетики и пускать их (автор форумец Mailoff)
6. Выполнить тематический ремонт в квартире. Обклеить билетами стены/потолок (по вкусу). Но надо делать это в комплексе с остальным - на двери повесить таблички с номерами рейсов автобусов/троллейбусов (по интересам). При наличии финансовой возможности принять домработницу и выдать ей форменную одежду кондуктора. Телевизор/компьютер стилизовать под терминал электронной оплаты, стулья и кресла под пассажирские сиденья. (автор участник форума CapitalisT)
7. билеты не выбрасывать, а складывать в конвертик и отправлять почтой в ИПОПАТ(ИжГЭТ) для утилизации. сделаем наш город чище! (автор - форумчанин mr.Хвост)
8.сделать нарядный коврик на стену из билетов (автор форумчанин Uncle Tola)
9. сохраняй все билеты до конца года - будет лотерея!(автор Uncle Tola)
10.помните,как в детстве делали гирлянды/корзинки/прочее из фантиков? (автор Dialy)
11.билет скатать в шарик,зафиксировать клеем,покрасить по желанию-бусинка Потом-модные украшения(автор Dialy)
12. билеты изорвать безжалостно.Снег для зимнего спектакля или декора готов (автор Dialy)
форумчане, включайте фантазию, не ограничивайте свой полет мысли. Tola, у тебя инженерно-конструкторский мозг, давай жги меньше уныния - больше фантазии. Постараемся хоть чем-то оправдать электронную систему - Это будет слоган конкурса.
У меня игра - "попади в урну". Попал - круто! Не попал - не судьба
Хорошо, дружище Mailoff, дописываю твою идею в общий список, разумеется, с сохранением авторства.
Как серьезно
Еще самолетики, тогда дописать надо. Правда летают плохоquote:
как можно эффективно\выгодно\интересно использовать бумажные билеты от поездок
Выполнить тематический ремонт в квартире. Обклеить билетами стены/потолок (по вкусу). Но надо делать это в комплексе с остальным - на двери повесить таблички с номерами рейсов автобусов/троллейбусов (по интересам). При наличии финансовой возможности принять домработницу и выдать ей форменную одежду кондуктора. Телевизор/компьютер стилизовать под терминал электронной оплаты, стулья и кресла под пассажирские сиденья.
quote:
Правда летают плохо
что уже проводились испытания?
п.с. пополняю список идей.
quote:
Выполнить тематический ремонт в квартире. Обклеить билетами стены/потолок (по вкусу). Но надо делать это в комплексе с остальным - на двери повесить таблички с номерами рейсов автобусов/троллейбусов (по интересам). При наличии финансовой возможности принять домработницу и выдать ей форменную одежду кондуктора. Телевизор/компьютер стилизовать под терминал электронной оплаты, стулья и кресла под пассажирские сиденья.
Капиталист, спасибо за участие. Твоя идея - это серьезная заявка. Похоже, конкурс набирает обороты?
п.с. снова пополняю список идей.
самолеты да всякие журавлики была попытка делать, но билеты мелкие.
а насчет недовольства это я как потребитель высказываю свое мнение и не нужно тут говорить про личный авто. Разумеется оно круче, но на данный момент есть возможности лишь на общественный транспорт.
quote:
самолеты да всякие журавлики была попытка делать, но билеты мелкие.
это вы делали, пока в транспорте ехали куда-нибудь по делам и билетик в руках вертели, да? ))
билеты мелкие...
у меня сын умудрялся одной рукой(!) из рулонного(!) билета делать кораблик пока ехали 4 остановки.
тренироваться надо!
билеты не выбрасывать, а складывать в конвертик и отправлять почтой в ИПОПАТ(ИжГЭТ) для утилизации. сделаем наш город чище
quote:
складывать в конвертик и отправлять почтой в ИПОПАТ(ИжГЭТ)
Номер карты узнают по билету, а затем ее заблокируют за спам пользователя
quote:
билеты не выбрасывать, а складывать в конвертик и отправлять почтой в ИПОПАТ(ИжГЭТ) для утилизации. сделаем наш город чище
утилизация - это тема хорошая. Сама вот вечно мучаюсь проблемой утилизации
и ладно б только дочь выгребала раз в неделю свои билетики. Сцуки, ушлые супермаркеты научились ловко успевать свои чеки в пакет всовывать раньше, чем я успеваю его забрать. то ли я старею - реакция не та, то ли и правда, они наловчились)Нам посылать не надо - в целях безопасности. Вдруг ушлые почтовики вынут пару билетов и заблокируют вашу карту в свою пользу. Хотя, нет. уже не заблокируют. Мы требования ужесточили - все заявления будут приниматься только при указании истории карты - маршруты, пополнения...
quote:
пуговицца:
...
Все, закрыли тему про автобусы
...Мы требования ужесточили - все заявления будут приниматься только при указании истории карты - маршруты, пополнения...
А новости будут такими:
Идя на встречу пожеланиям граждан и трудовых коллективов г.Ижевска ИПОПАТ с 01.04.2012 проводит замену транспортных карт на биочипы. Т.е. вместо неудобной транспортной карты в предплечье пассажиру вживляется под кожу чип размером с подсолнечное семечко. Считывание происходит автоматически при входе в автобус. Всё на добровольной основе. Проезд по старой транспортной карте будет 15 рублей, по чипу - 6 рублей.
Tola, жесть какую ты рассказал! придумай в таком же unclatolaвском стиле про билеты идеи.
Хвост, уточни, твою идею (посылать билеты в конверте ИПОПАТ) вносить в список идей, учитывая разговоры об их возможной мести?
впрочем, уже внесла. авторство сохранила.
ребята, пополняйте список. кто еще что придумал?
дык что тут думать?
1. сделай нарядный коврик на стену из билетов
2. сохраняй все билеты до конца года - будет лотерея!
и т.д.
спасибо, список пополнила!
quote:
сохраняй все билеты до конца года
сурово. ничего не скажешь
quote:
Т.е. вместо неудобной транспортной карты в предплечье пассажиру вживляется под кожу чип размером с подсолнечное семечко.
не, это небезопасная фигня. Ано как Хвосту опять какая-нибудь кондукторша приглянется, начнет тереться об нее - и прощелкает весь годовой запас
А мне потом перед его женой красней
Дык, кондукторш не будет - в каждом дверном проёме считывающее устройство
Номер карты узнают по билету, а затем ее заблокируют за спам пользователя
мда чот я не подумал об этом. ну чтож, тогда берем чорный маркер и вымарываем его. или маникюрными ножничками красиво вырезаем на ево месте сердечко
опять какая-нибудь кондукторша приглянется
последнее время не вижу симпатичных. вы страхолюдин специально набираете? тек скеать лицо предприятия
Насчет билетов.Сначала накопить много-много
Потом:1)помните,как в детстве делали гирлянды/корзинки/прочее из фантиков?Вперед
2)билет скатать в шарик,зафиксировать клеем,покрасить по желанию-бусинка
Потом-модные украшения 3)билеты изорвать безжалостно.Снег для зимнего спектакля или декора готов
quote:
мда чот я не подумал об этом. ну чтож, тогда берем чорный маркер и вымарываем его. или маникюрными ножничками красиво вырезаем на ево месте сердечко
не волнуйся, твой номер карты у меня маникюрными ножничками в памяти уже вырезан
quote:
последнее время не вижу симпатичных.
ну так зима - шубы-шапки. приглядывайся лучше
Как можно узнать наличие средств на эл.кошельке ? Чтобы не было неприятной неожиданности при очередной поездке.
Dialy, список пополнила, ваши идеи внесены. Спасибо!
ребята, там 12 идей. еще подождем или будем выбирать?
quote:
Originally posted by Shig:
Как можно узнать наличие средств на эл.кошельке ? Чтобы не было неприятной неожиданности при очередной поездке.
На каждом билете остаток средств печатается. Билет прежде чем выкинуть рассмотреть не пытались?
quote:
На каждом билете остаток средств печатается
угу, учтите только, что он в копейках
У меня вопрос такой - почему нельзя сделать перевод денег на карту через интернет, например через киви-кошелек? Иногда времени нет на карточку деньги закинуть, а бывает и терминалы тормозят или вообще не работают.
У меня вопрос такой - почему нельзя сделать перевод денег на карту через интернет, например через киви-кошелек?
да можно бл.. можно!!
пуговицца, дарю тебе идею: начните уже продавать устройства программирования этих карточек всем желающим а? навар чур пополам ПО для программирования правда еще надо хитроу них и так зарплату платить нечем - за такие деньги кондукторами одни бабки-пенсионерки идут, водителей, похоже, вообще из кишлаков набирают (сегодня днем 29 автобус чуть пешеходов на пеш. переходе на Молодежной в асфальт не закатал! И видел ведь, дятел, что люди идут, но нет, так и пролетел!)...
А ты еще предлагаешь выручку им обрезать.
quote:
Чуть чуть его допилить и вуаля
сегодня проехал в мазе-гармошке, посмотрел на него конструкторским взлядом и понял почему mrXBOCT обхаял это белорусское чудо автобусостроения, сказав, что в нем тесно!
Так вот!
Не тесно в нем! Размеры салона стандартные, но посмотрите на крышу (потолок):
1. обычный нефаз имеет такой салон
2. последний лиаз, такой
3. маз-гармошка
Поняли теперь?
Крыша (потолок) в мазе давит! Чисто психологически! Видимо убежали у батьки Лукаша все нормальные дизайнеры от такого диктаторского режима, остались одни недоучки. Посмотрите еще на форточки! Млять узенькие, 15...20 см и не на всех окнах. Что будет летом? Мотор в сундуке в салоне, форточек нет... Баня! Посадить в такой автобус в самую жару генерального директора МАЗа и ИПОПАТа и катать, катать, катать их по улицам до тошноты!
Сейчас, когда заказчик своими деньгами диктует производителю, покупать такое гуано?
И еще раз внимательно посмотрите на салон маза-гармошки!
Что напоминает?
Правильно!!!
Гроб!
автобус Маз-гармошка - гроб на колесиках!
quote:
Крыша (потолок) в мазе давит! Чисто психологически!
ну да и не только. там еще хотели низкий пол сделать - как у буржуев. так что - движок и всякие колесные оси (простите меня за мою терминологию, надеюсь, общий смысл понятен, чО сказать хотела) - они оказываются в салоне. Это тоже "съедает"...
quote:
у батьки Лукаша все нормальные дизайнеры
тут даже не в дизайне дело. Вот как раз сегодня меня коллеги критиковали за техническую неподкованность в деле просвещения форумчан
И сообщили заодно, что в потолке там все системы проходят. Оттого он такой замысловатой конфигурации.quote:
да можно бл.. можно!! пуговицца, дарю тебе идею: начните уже продавать устройства программирования этих карточек всем желающим а? навар чур пополам ПО для программирования правда еще надо хитрожомудрое, которое будет при программировании перечислять денюжку на ваш счот, ну да по сравнению с внедренным вами монстром это так, семушки. Аччо? Есть же у многих банков такой продукт - управление банковским счетом через инет. Чуть чуть его допилить и вуаля
старый.. сто раз уже мы с тобой про это говорили... какие устройства продвать? считыватели и ПОшку к ним что ли? каждому пользователю сбер-онлайн
а с киви-кошельком реально работать только в режиме - подошел к терминалу и из киви-кошелька, а не наличкой внес, тут же записал на карту... ну удобство, прям скажем, для избранных.... так, чтоб ощутимо кому-то удобнее стало - сомнительно. А орг. затрат на этот проект много потратить придется. у них там киви и киви-кошелек даже юридически разные структуры...
гармошка крутая, мне понравилась, но только если стоять на круглой площадке посередине
а так - да, субъективно кажется тесноватым.quote:
И сообщили заодно, что в потолке там все системы проходят
Венгры в прошлом веке умудрились в Икарус-гармошку и двигатель затолкать в пол и коммуникации. Бульбаши это не асилили...
Будут вудмурские пассажиры еще долго (пока автобусы не развалятся) ездить и смотреть на потолок, как на крышку гроба, а по суициду республика и так на первом месте...
А с форточками-то чего так лопухулись? Ставьте на лето кондиционеры в эти автобусы!
quote:
них и так зарплату платить нечем - за такие деньги кондукторами одни бабки-пенсионерки идут, водителей, похоже, вообще из кишлаков набирают (сегодня днем 29 автобус чуть пешеходов на пеш. переходе на Молодежной в асфальт не закатал! И видел ведь, дятел, что люди идут, но нет, так и пролетел!)...
А ты еще предлагаешь выручку им обрезать.
Да, у контролеров итак зарплаты маленькие, а на ногах (или на попе) по 9 часов в день все-таки сложновато.
На самом деле введение карточной системы в транспорте довольно удобное, главное привыкнуть)
Крыша (потолок) в мазе давит! Чисто психологически!
бох с тобой, мон ами
эта крыша будет давить разве что на валуева, а мне простому человеку доакселератцкой выделки в этом автобусе почти как в храме (хоссподи прости). по моему потолок стал еще выше. на люках даже какие то конструкции появились - очевидно для открывания оных, но все равно и до них в прыжке придется доставать. пля дурдом. нет, крыша ни при чем. ты бы лучше на пол поглядел - вот где основная засада. кресла там на каких то подиумах смонтированы. из за этих подиумов места на полу - узенькая тропинка в ущелье. один человек пройдет, но если кто встанет в проходе - второй пролезет только боком, а если встанут двое?(в нормальном автобусе кстати спокойно могут встать и трое, но не в этом) получится пробка. канешна ледокол-кондуктор эту пробку преодолеет, прижав пассажиров к тем самым подиумам. думаете это уже сё? нет, не сё!! подиумы каким то мистическим образом измазаны уличной грязью, а потому вываливаешься(разумеется ) ты из такого прости хоссподи автобуса весь помятый и грязный. вот так. всего за 13р - сеанс бодрящего массажа с обертыванием лечебными грязями. спасибо ИПОПАТу)Ставьте на лето кондиционеры в эти автобусы
может как раз они в крыше? ведь изречено было - в потолке там все системы проходят. а какие еще могут быть там системы? колеса то внизу. значит внизу должно быть и все что их крутит. значит там (вверху) они самые - кондиционеры)
какие устройства продвать? считыватели и ПОшку к ним что ли?
когда надо на лету схватываешь. всегда бы так. сколько можно дебилкой прикидываться? именно. устройства программирования карт + ПО. я те обещаю спрос будет чумовой
из рук рвать будут. не забудь только поделицца прибылью ок?сбер-онлайн
тьфу на тебя
quote:
эта крыша будет давить разве что на валуева, а мне простому человеку доакселератцкой выделки в этом автобусе почти как в храме (хоссподи прости). по моему потолок стал еще выше
потолок только в середине выше, а боковые эти укосины всю эту высоту съедают конкретно! Проедь в нормальном автобусе и посмотри на потолок (запомни ощущения) и проедь в мазе-гармошке (сравни ощущения). Небо и земля! Именно что давящая атмосфера получается! А про проходы в автобусе это не ново - маз на первый, кто такую хрень на полу расположил. Я ж говорю - нет нормальных дизайнеров у автобусостроителей в бывшем СССР. А тупо скопировать салон Икаруса гордость не позволяет видимо...
quote:
Originally posted by genape:
На каждом билете остаток средств печатается.
2пуговицца:
кстати, нельзя ли увеличить шрифт на билете там, где печатается остаток средств и срок действия?
Эти сведения не менее важны, чем стоимость проезда, а освещение в транспорте далеко не идеальное, да и ездить сейчас приходится большей частью в потёмках..