Им виднее какие маршруты оставить. А с расстоянием не понятно, видимо автобусы курсирующие в окресностях промзон статистику портят.
Но впечатляют ихние цены! Вроде в одном государстве а какая разница, причемне в нашу пользу.
у них - 15 рублей и без всяких карт...
15р с Нового года пока 12р, про карты не знаю, будет время поизучаю ихние форумы
я про скидки по картам. я по ним езжу уже больше года. Да и 14 ввели у нас 5 месяцев назад, т.е. до этого проезд по карте у нас и у них - стоил одинаково. Ну и себестоимость у них тоже озвучена - 19 рублей. Остальное компенсирует город.
quote:
hawk94
posted 28-11-2012 11:40 PMПричина кризиса пассажирских перевозок в Ижевске в неэффективной системе управления и чрезмерных амбициях людей, которые пытаются управлять муниципальным транспортом. Задирать тарифы всегда проще, чем научиться работать.
поддержу на все 100%.
quote:
Originally posted by Nag12:
поддержу на все 100%.
муниципальный транспорт в Ижевске - это ИжГЭТ.
quote:
Originally posted by LarsVVS:
Ну и себестоимость у них тоже озвучена - 19 рублей.
Непонятно только откуда у нас такая себестоимость, при более коротких маршрутах. Топливо, запчасти, цена на новые автобусы одинаковая?!
quote:
Originally posted by sles:
да какой нафиг глонасс- катался седня на автобусе ипопатовском пока дешево, так 2 проезда на красный, остановки не объявляются и , кстати, билетики обычные , а нифига не крутые при мне печатаемые.
если будет по 18- будет лучче? :-D
так и будет
сдристнула куда-то пуговица....
так вот жадные обдиратели простонародья....Я,от лица студентов УдГУ(это как минимум от них),торжественно ставлю ультиматум! Внемлите! Если вы повысите цену проезда и дерзнёте отменить безлимитные проездные, то хлебнёте горя от всего студенчества! Поверьте,опыт прошлых лет, аргументы и молодая, бурная кровь заставят вас не только оставить стоимость 14 рублей,но и опустить её до 12! Короче,соснёте вы хорошенько,это я вам обещаю!
Пивош зажрался
quote:
Originally posted by denickolaz:
Короче,соснёте вы хорошенько,это я вам обещаю!
шёл бы ты лучше отсюда
quote:
Originally posted by valkiria:А за неё не надо отвечать. Пускай сама за свой развод отвечает.
йопта,пуговица это ж вам не пресс-секретариат ипопата,чтоб за "свой развод" отвечать.
вы валькирия во многих вещах Адекватна,а здесь пихаете абсолютно неадекватный наезд на обычную девушку
quote:
Originally posted by sles:
да какой нафиг глонасс- катался седня на автобусе ипопатовском пока дешево, так 2 проезда на красный, остановки не объявляются и , кстати, билетики обычные , а нифига не крутые при мне печатаемые.
если будет по 18- будет лучче? :-D
почему то думается,что автобус ваш был "буммашевский" 
quote:
Originally posted by moriarti:
сдристнула куда-то пуговица....
красавец(а)...сказать по-другому та не можем!
а если пуговица или эллис к еBеням вас всех тут пошлет,вместо того,чтоб вести нормальный диалог? 
тему фтопку)))
В Маскве скоро по 50 рэ за проезд брать будут, так что Агашину есть за кем тянуться http://forum-msk.org/pda/economic/9667863.html
Пусть Агашин нам московские зарплаты обеспечит для начала)
Кому - нам? Своим он её обеспечил, ну да вот незадача - они то как раз на автобусах и не ездят...
Даже возразить Вам нечего(
В идеале конечно бы бойкотировать проезд в общ. транспорте, но климат не тот,отсутствуют велодорожки и кредитмобили не всех устраивают...
Я вот недавно в трамвае слышал разговор кондуктора с подругой) Кондуктор заявила, что проезд так резко и так высоко не поднимут. +отменят проездные лишь служебные.
quote:
Originally posted by Кирилл Кочуров:
Пусть Агашин нам московские зарплаты обеспечит для начала)
Власть давно умыла руки в этом вопросе и говорит: Требуйте от работадателя, не понимая видимо, что работадатели есть, а зарплатодателей что-то не видно по крайней мере в нашем регионе. Да, и надбавок " Лужковских" как в Москве НЕТ.
Только зачем нам такая власть, которая не может наладить жизнь подданных.
Влавствовать она может - управлять нет.
quote:
Только зачем нам такая власть, которая не может наладить жизнь подданных.
А с каких пор эарплатой должна озабочиваться власть?
СТоимость проезда должна быть плавающей.
От расстояния.
А РЭК должна ограничивать максимум стоимости.
КТо-то проезжает 3-5 остановок, кто-то от кольца до кольца.
В магазине покупаем по весу, поштучно: и никто не говорит, что это не правильно.
Нужно подать запрос в Счетную Палату РФ на имя Степашина Сергея Владимировича для проверки обоснованности такого резкого повышения тарифов на проезд в УР
quote:
Нужно подать запрос в Счетную Палату РФ
Нужно понять одну вещь - им на нас насрать, мы им все по жизни должны тем что нам вообще позволяют дышать тем же воздухом.
Вера в доброго царя в стране неистребима. Но это - до поры - до времени...
quote:
Originally posted by Gates:автобус ваш был "буммашевский"
это что значит?
quote:
Originally posted by Gates:если пуговица или эллис к еBеням вас всех тут пошлет,вместо того,чтоб вести нормальный диалог?
то ниче не изменится- все одно будет 18.
quote:
Originally posted by sles:это что значит?
ну это значит,что водители автобусов с парка на буммашевской зачастую менее культурны на дорогах,чем с гагаринского парка
quote:
Originally posted by Gates:
что водители автобусов с парка на буммашевской зачастую менее культурны на дорогах,чем с гагаринского
вы таки уверены в этом?
quote:
Originally posted by sles:то ниче не изменится- все одно будет 18.
ежели и будет 18-это еще не значит,что можно на человека так наезжать.
а те сказки про "это интернет,детка-здесь могут и на.. послать" забудьте,мыж не обезьяны все тут
quote:
Originally posted by Gates:
ну это значит,что водители автобусов с парка на буммашевской
по мне так один ипопат ;-)
quote:
Originally posted by Gates:ежели и будет 18-это еще не значит,что можно на человека так наезжать.
да кто наезжает то? она сама тут хамит как умеет, умеет так себе кстати ;-)
btw, Вы таки уверены что тут диалог?
диалог - эт когда какие-то решения принимаются в конечном итоге :-)
а тут по 18 и все тут, независимо от писаного в тут.
quote:
Originally posted by Дали:
вы таки уверены в этом?
не стоит обижаться и принимать на себя
в ветке про мудаков и в жалобах на от почти одни головновские номера сияют.
повторюсь-я не про всех имел в виду
вот интересно,жалобы модерам на тему вопсче не имеют силы?
скока раз уже просил этот срач закрыть
quote:
Originally posted by Gates:
повторюсь-я не про всех имел в виду
но вы же должны знать,что на Буммашевской,автопарк автобусов в 3раза больше?
quote:
Originally posted by Дали:
но вы же должны знать,что на Буммашевской,автопарк автобусов в 3раза больше?
ога,согласен,но частота появления жалоб на форуме больше чем трехкратная
quote:
Originally posted by Gates:ога,согласен,но частота появления жалоб на форуме больше чем трехкратная
это говорит ваше предвзятое мнение 
интересно, та самая "оптимизация" трафика, вследствии внедрения платежных карт, таки состоялась? Как ни бываю в Ижевске, так ловлю ЛУЛЗы от того, что с интервалом в 10 минут на остановки прибывают 3-5 автобусов, одного и того же маршрута. Логистика работает, ёпта!
quote:
интервалом в 10 минут на остановки прибывают 3-5 автобусов, одного и того же маршрута. Логистика работает, ёпта!
Ага. А в следующий день один и тот же маршрут 3 автобуса подряд чешут в парк. И стоишь минут 25 на морозе.
quote:
Originally posted by Lyke:
Ага. А в следующий день один и тот же маршрут 3 автобуса подряд чешут в парк. И стоишь минут 25 на морозе.
не один я оценил чудо-логистику )))
Как-то этим летом у собора А.Невского ждал 35 минут автобус 40 маршрута! время было около 22ч.!- всего лишь.Помню что при Совдепии и в час ночи на последний заскочить можно было. Два или три 40 лихо пронеслись мимо с табличками "В ПАРК". Народ на остановке был в недоумении мягко говоря.Пришлось ехать на такси.
Вставлю и свои "5 копеек". Живу в Металлурге. Когда на остановке "21 гастроном" стоишь и ждешь 28-ой автобус - особенно по утрам - коня родить можно уже. За то время, пока ждешь 28, успевает пройти 4-5 автобусов 29-ого маршрута, практически пустых. 28-ой при этом - забит до отказу людьми. На прошлой неделе 28-ого автобуса не было 40 минут, после этого идет с табличкой "В парк" - кажется, это даже на издевательство было похоже. Следующий 28-ой пришел еще через 22 минуты (засекали по часам). Народу была тьма просто на остановке. Хотелось бы спросить у представителей "Ипопата": вы реально считаете, что такой интервал движения у одного из самых популярных маршрутов - N28 - это нормально? и то, что в тот день нам пришлось его ждать 62 минуты и опоздать из-за этого везде, где было можно, тоже нормально? и то, что за это время прошло 12 (!) автобусов 29-ого маршрута?
Отдельно хочу спросить: интересно, вот после 20.00 уехать в Металлург крайне проблематично - 28-ой автобус туда не ходит, 10-й трамвай тоже. Объяснили так: "Нет пассажиропотока". Однако я каждый день вижу этот пассажиропоток, едущий с пересадками до центра, а потом ждущий либо трамвай первого маршрута, либо идущий на ул.Горького на троллейбус. Нет пассажиров, да? На маршруте N19 тоже считается, что после 20.30 нет пассажиров. Однако наличие таковых на 39-ых автобусах и маршрутках говорит о другом. Кто и какими, позвольте, способами устанавливает нужны ли пассажирам в это время суток автобусы? Наверняка те, кто сами не пользуются городским общественным транспортом. Платить за каждую пересадку по 18 руб не улыбается ни разу.
И не надо говорить: "Не нравится - бери такси". Даже в то же приснопамятное советское время спокойно транспорт ходил до часу ночи и - ну надо же! - как-то, видно, это было рентабельно!
Как бабло сшибать то все, что транспортники что ЖКХ на европы да америки меряются (скромно умалчивая про разницу з/п)а качество услуг по европейски то вы почему не предоставляете за эти деньги?! - али коррупционная составляющая мешает? -али не так? И не о "пассажиропотоках" они думают а о "деньгопотоках" на Кипр например.
О логистике вообще молчать надо,если ума нет то никакие компьютеры с регистраторами и навигаторами за наши деньги не помогут.
Транспорт ОБЩЕСТВЕННЫЙ и работать он должен для ОБЩЕСТВА! А желающим на этом обогатиться, следовало бы открывать коммерческие транспортные предприятия, как раз так и с повышенной комфортностью и разными наворотами, там цены взвинчивать и зарабатывать.
Если Вы считаете виноватой власть в сути темы, присоединяйтесь к акции протеста. Суть в предпоследнем посте по ссылке:
https://izhevsk.ru/forummessage/50/3209596-16.html
Золотые слова, Кирилл! 5+
Почему мэр Хелсинки и члены правительства Швеции на велосипедах на работу ездят? Хочется наших небожителей Агашина с Волковым в общественном транспорте увидеть, поговорить так сказать(главное на крик не перейти...)Вы же демократы етить,единоросы так сказать, -будьте ближе к народу!
какой общественный? давно частный
да пусть и частный, но цена должна быть обоснованной. Уже писалось, что цена у нас перегнала большие города, где и маршруты автобусов чуть-ли не в три раза длинее наших. В ижевске без пересадок не поездишь, это не что иное, как скрытое удвоение тарифов. Цены на топливо, запчасти, новые автобусы одинаково, что для ижевска, что для омска, что для челябинска. Но почему там-то ДЕШЕВЛЕ.
quote:
Originally posted by pbrs:
Непонятно только откуда у нас такая себестоимость, при более коротких маршрутах. Топливо, запчасти, цена на новые автобусы одинаковая?!
вроде пуговицца про 14 рублей себестоимости говорила. Т.е. если бы все ездили без карточек/проездных/льгот - всё было бы хорошо.
quote:
Originally posted by pbrs:
Но почему там-то ДЕШЕВЛЕ.
омский нпз?
quote:
Originally posted by LarsVVS:вроде пуговицца про 14 рублей себестоимости говорила. Т.е. если бы все ездили без карточек/проездных/льгот - всё было бы хорошо.
т.е. они не хотят искать пути снижения себестоимости - проще поднять расценки.
На коммерческие рейсы (без льгот)тоже поднимут?
quote:
Originally posted by Rashid:т.е. они не хотят искать пути снижения себестоимости - проще поднять расценки.
Естественно...не хочется им стараться, зачем снижать себестоимось если можно просто переложить все на пассажиров!
quote:
т.е. они не хотят искать пути снижения себестоимости - проще поднять расценки.
вероятно еще инвестиционная составляющая хорошая заложена. Те же эл. билеты, новые автобусы-троллейбусы и тд.
А кто то в этой теме за всё студенчество отвечал, напомните пожалуйста кто это.
Господин, скрывающийся под именем Дали-великого человека,которого Вы бесстыдно позорите....Сударь,я смотрю Вы наивно думаете,что такая значимая,консолидированная,неразобщённая сила как студенчиство даст провернуть жадюгам сей наглый фокус с проездом? Вспомните ка жёсткий всос этой жалкой конторки в истории с комбинированными проездными и сделайте выводы. Я понимаю,что у г-жи "пуговицца" уже просто нет конкретных аргументов и она в душе понимает,что ипопат жадные уроды,но всё равно делает унылые потуги к сопротивлению.
Тезис:"Любой студент имеет моральное право говорить за всё студенчиство."
Аргументы:1.общая социальная роль
2.почти одинаковое финансово-материальное положение
3.общие интересы,вытекающие из общей социальной роли
4.психологические особенности поведения,вытекающие из статуса студента.
Вывод:Внутренняя разнородность сглаживается единым статусом,что позволяет действовать в едином порыве как общая сила.
quote:
denickolaz
Вы в своем уме???????? Если это Вы, то Я просто к Вам с предложением хотел обратиться лично.
Да,я в своём уме,не знаю почему структурированное доказательство своей точкb зрения вызывает подоpрение на сумасшествие. Обращайтесь.
quote:
Originally posted by linkor9000:
вероятно еще инвестиционная составляющая хорошая заложена. Те же эл. билеты, новые автобусы-троллейбусы и тд.
Так по логике некоторых товарищей в теме - это нужно исключительно самим транспортникам! Почитайте сами, что выше пишут: "глонасс нужен (кроме как обязательств по закону) для улучшения управления - значит это нужно самим транспортникам, пусть платят из своего кармана, не залазя в пассажирский"
quote:
Originally posted by denickolaz:
2.почти одинаковое финансово-материальное положение
Студенты,забившие парковки вокруг ВУЗов своими авто смеются над Вами!
quote:
почти одинаковое финансово-материальное положение
Не соглашусь.
Проблема в основном одна, все забывают что кроме прав есть еще и обязанности.
Я добросовестно оплачиваю каждую поездку в транспорте. И не гажу там, не ору на кондукторов и водителей, не ломаю там ничего. Так что я добросовестный пассажир и обязанности свои знаю.
А оп повооду машин... так мне кажется в основном, тут разглагольствуют те кто на общественном транспорте и не ездит )))
Любая модернизация должна иметь под собой экономическую эффективность, то бишь экономию. Но мотивировать увеличение стоимости проезда внедрением Глонасса это расписка в том, что изначальной целью были отъём денег и роспил их. Тупейший имиджевый провал. Должно звучать так:"Хотели просить увеличение проезда до стольки-то, но благодаря внедрению Глонасса просим меньше." Через год будет: "Мы разукрасили наши транспортные средства новогодними гирляндами и поэтому просим ещё больше поднять цену за проезд". По сути одно и тоже.
quote:
По сути одно и тоже.
Какие отличные мнения стали видны. Браво.
quote:
Должно звучать так:"Хотели просить увеличение проезда до стольки-то, но благодаря внедрению Глонасса просим меньше."
+10
quote:
Originally posted by csn:
Любая модернизация должна иметь под собой экономическую эффективность, то бишь экономию.
рукалицо
quote:
Originally posted by LarsVVS:
рукалицо
Госдеп?
quote:
Originally posted by pbrs:
Транспортные маршруты г.Омск
http://www.likst.ru/tranzitnay...cdab22803466a7eДействительно так оно и есть, у Ижевска не те масштабы.
Про 2445 км в Омске. По ссылке получается: 1560,5 - это общая протяжённость автобусных маршрутов (ещё 200 км троллейбусных маршрутов). Согласитесь, что это не протяжённость маршрутной сети (не надо считать одну улицу дважды, если по ней ходят 2 маршрута).
При этом посмотрите сколько автобусов курсирует по маршрутам. Очень мало маршрутов, где в часы пик более 15 автобусов. Зато есть маршруты, где на 32 км всего 4 автобуса в часы пик.
Общая протяжённость маршрутов - это не показатель для оценки стоимости проезда.
был я в ОМСКЕ,нормально ходит там транспорт,ходят как автобусы(не часто),так и газельки....у нас же монополия у ИППОПАТа,особенно показателен случай с Воложкой...
да и хренли воложка, после 11 вечера можно уже не ждать транспорт
сегодня ехал на новом автобусе МАЗ, и из трех люков, без исключения, капает вода на головы ни в чем не повинных пассажиров, и думаю водителю и кондуктору глубоко на это плевать, и механику парка который выпускает на рейс этот автобус, и хозяину всей этой богодельни. не говорите только, что такие автобусы производят, не отмазка. с уважением
quote:
Originally posted by black38:
сегодня ехал на новом автобусе МАЗ, и из трех люков, без исключения, капает вода на головы ни в чем не повинных пассажиров, и думаю водителю и кондуктору глубоко на это плевать, и механику парка который выпускает на рейс этот автобус, и хозяину всей этой богодельни. не говорите только, что такие автобусы производят, не отмазка. с уважением
а вы водителю об этом сообщили?
quote:
а вы водителю об этом сообщили?
Он люк скотчем будет клеить находу?
quote:
Originally posted by Mailoff:
Он люк скотчем будет клеить находу?
вопсче не к месту этот сарказм.
а водитель мысли пассажиров читать должен по-вашему?
может он даже и не знает,что люки текут-ответа то от автора не последовало
[QUOTE]Originally posted by Gates:
вопсче не к месту этот сарказм.
а водитель мысли пассажиров читать должен по-вашему?
может он даже и не знает,что люки текут-ответа то от автора не последовало[/QUOTE
он только из парка выехал. садился за руль заходил через салон, для чего кондуктор в салоне? только на пассажиров похрюкивать? дла детей выгонять из автобуса, если денег на проезд не окозалось у ребенка.
водитель не знает,механик проверяет под крышей грубо говоря,хозяин богодельни занимается другими вопросами,а не текущими люками.
отсюда вывод-виноват кондуктор
quote:
Originally posted by black38:
не окозалось
учите Русский язык и научитесь пользоваться форумом
quote:
Originally posted by Дали:
учите Русский язык и научитесь пользоваться форумом
я что не так зделал? почитай сообщения других. ты адвокат ИПОПАТ? или просто клоун? научи меня убогова как форумом пользоваться.
quote:
Originally posted by Gates:вопсче не к месту этот сарказм.
quote:
Originally posted by black38:я что не так зделал? почитай сообщения других. ты адвокат ИПОПАТ? или просто клоун? научи меня убогова как форумом пользоваться.
Возьми сначала орфографический словарь и проштудируй от А до Я,можешь меня называть повелитель,я разрешаю,есть отдельная тема про то,как себя чувствую горожане в общ.транспорте,я те не нянька,чтобы учить,провели тырнет в общаги и пздц
ты телефончик свой отпиши, встретимся и все обсудим
quote:
Originally posted by Дали:Возми сначала орфографический словарь и проштудируй от А до Я,можешь меня называть повелитель,я разрешаю,есть отдельная тема про то,как себя чувствую горожане в общ.транспорте,я те не нянька,чтобы учить,провели тырнет в общаги и пздц
ФЕМИ9А здесь сопливый матершинник образовался. прошу забанить. взрослые люди должны читать мат подростка?
quote:
Originally posted by black38:
а меня то пошто цитировать?
quote:
Originally posted by Basil:
Общая протяжённость маршрутов - это не показатель для оценки стоимости проезда.
Вот Вы пришли в магазин за ситцем, и что по вашему 7 метров и 27 метров
будут стоить одинаково???
И речь шла о средней протяженности автобусного маршрута, а у нас протяженность намного меньше.
А главное в этом городе очень удобно ездить без пересадок, да и выгодно,
не надо платить два раза. У нас без пересадок не очень получается, а это скрытое удвоение тарифа.
А автобусов там меньше, где маршрутки и троллейбусы.
quote:
Originally posted by Gates:
а меня то пошто цитировать?
тяжело после калькулятора,переходить на ПК
quote:
Originally posted by black38:
ты телефончик свой отпиши, встретимся и все обсудим
развёл тут гомосятину
18 рублей, в Ижевске. Эффективные менеджеры, ничего не скажешь. Ну пока монополисты - можно шикануть, да ...
quote:
Originally posted by Дали:Возми сначала орфографический словарь и проштудируй от А до Я,можешь меня называть повелитель,я разрешаю,есть отдельная тема про то,как себя чувствую горожане в общ.транспорте,я те не нянька,чтобы учить,провели тырнет в общаги и пздц
улыбнуло. начиная с первого слова "Возми". ничего личного. с уважением
)quote:
Originally posted by Cfif 59:
улыбнуло. начиная с первого слова "Возми". ничего личного. с уважением
исправил
quote:
18 рублей, в Ижевске. Эффективные менеджеры, ничего не скажешь.
пупсик) а что, в казани-то вродь не монополисты) и даже автобусы за бюджетные деньги покупили почти всем. и всякой электронной техникой из за гос.счет снабжают... И что, при всем при этом тоже не эффективные?
а, ну да.. там же тоже сейчас разговоры идут про повышение ты запереживал? Пуговица, коли будете такие деньги с людей брать. Сделайте монитор в инете чтобы можно было видить где какой автобус в режиме онлайн двигается. Доброе дело сделаете. Коль уж нафигаторами оснащать будете. Если дорого то хотя бы транспорт который редко ходит.
quote:
Сделайте монитор в инете чтобы можно было видить где какой автобус в режиме онлайн двигается.
обязательно сделаем. даже вне зависимости от того, какие деньги будем брать) ну если только совсем не загнемся от щедрости
)..... и кофе-автоматы поставили,кресла из нат.кожи и т.д
quote:
Originally posted by пуговицца:
загнемся от щедрости
хорошо бы...
Еще индикатор движения сделайте, часто шабуршатся люди в салоне или нет.
Красный цвет - места в салоне нет. Цвет зеленый - салон свободный!
Терминал в салоне повесить на котором будет написано предполагаемое время в пути: считать по формуле: среднеарифметическое время затраченное автобусами за последний месяц на этом маршруте за последний месяц с отклонением по текущему времени +-30 минут. Еще поправку на ЧП сделать(это потом).
А далее позарез нада
quote:
Originally posted by Дали:
..... и кофе-автоматы поставили,кресла из нат.кожи и т.д
П.С. Еще на лето можно крышу снимать...
quote:
Originally posted by black38:
сегодня ехал на новом автобусе МАЗ, и из трех люков, без исключения, капает вода на головы ни в чем не повинных пассажиров, и думаю водителю и кондуктору глубоко на это плевать, и механику парка который выпускает на рейс этот автобус, и хозяину всей этой богодельни. не говорите только, что такие автобусы производят, не отмазка. с уважением
в дождь вообще ездить не реально
а по полу вода туда-сюда плавает
помнится мне,ещё совсем недавно,после кап.ремонта автобусов марки Лиаз-677,люки просто наглухо заваривались.Хотя,это уже совсем другая история
quote:
Originally posted by пуговицца:
пупсик) а что, в казани-то вродь не монополисты) и даже автобусы за бюджетные деньги покупили почти всем. и всякой электронной техникой из за гос.счет снабжают... И что, при всем при этом тоже не эффективные?
перевод стрелок, это всегда более лучший вариант, чем ответ на неудобный вопрос, так?
протяженность маршрутов в Казани несравнима с Ижевском. То же самое про комфорт с оплатой, СРЕДНИМ качеством автобусов и скоростью движения.
пуговицца Вы все твердите о повышении.
После повышения транспорт начнет ходить строго по расписанию и если будет опаздание везет бесплатно или с хорошим дисконтом.
Вот только не надо ля ля про пробки, в учередителях у Вас есть лице-мер Ижевска. Пусть немного поработает и росчерком пера создаст выделеные полосы для общественого транспорта.
И Вам плюс бабос пойдет и пасажирам + - быстрее будут добираться чем на авто.
quote:
Originally posted by Max-85:
Вот только не надо ля ля про пробки, в учередителях у Вас есть лице-мер Ижевска. Пусть немного поработает и росчерком пера создаст выделеные полосы для общественого транспорта.
.
то есть оплатит переселение и снос всех домов и зданий вдоль дорог,построит добавочные полосы для от.
так то я тоже "за"-хорошее предложение,от будет ходить без опозданий.
только вот за чей счет будет банкет та?
неправильно подстёбываете