quote:
Так, а это наши проблемы?
абсолютно не ваши. Мы же не закладываем эти наши с бюджетом проблемы в тарифы.
чего сюда приплетать этот вопрос - не совсем понимаю логику...
quote:
опосля ваших наглых выподок
чОрт
пошла тему перечитаю - мне казалось, что ночью я спала) выясняется, что пока мозг был отключен, я на кого-то тут нагло выпадала))Заранее прошу прощения, если это действительно так
Неужели разбудили давно спящее мое второе форумское Я блин, ну сами виноваты quote:
не совсем понимаю логику
Пол смени
quote:
Мы же не закладываем эти наши с бюджетом проблемы в тарифы.
Объясняю, мало субсидий - требуйте ещё, судитесь, доказывайте что вам не хватает. Дк ведь нет, вы же просто сейчас обвиняете льготников, что они воруют ваши деньги и из-за них дорожает проезд
ну очень жалею, чё не наяву беседую, с такой наглой р....й м....й!!!1
quote:
Originally posted by пуговицца:
а чего страшного-то?
даже в этой теме на первых страницах были эти цифры.
если по поводу не субсидий, а оплаты проезда льготников , которые ездят по СПБ (это самые большие цифры, которые заложены на транспорт в бюджете), то это примерно 250 рублей за человека. Проездной (безлимитный на все виды транспорта) за такие деньги - это благо, на которое мы должны молиться, полагаете? Это благо, на которое должны "молиться" те, кто им пользуется... Были годы (не так давно, отлично помню эти скандалы), когда и этих денег не было в бюджете.
Ну раз публичные так назовите...
Насчет оплаты льготников-это ваши проблемы выбивать побольше денег из бюджетов, и люди которые этим должны заниматься получают неплохие зарплаты, пусть работают! Вы же просто решили все переложить на нас. Вот вы лично имеете бесплатный проезд как сотрудник, а в итоге за это платим мы, я считаю это наглость!
quote:
вы лично имеете бесплатный проезд как сотрудник
Я с самого начала знал что она виновата)
пусть часы своего патрона продаст, на всех льготников хватит, лет так на 10
quote:
Пол смени
не поможет) когда читаешь:
"Они субсидии получают - ату, ату!" и сразу на следующей странице: "Да они субсидии не получают - ату, ату!"
тут растеряется даже гермафродит
эти копейки эти льготники, заработали, трудом, плодами которых до сих пользуетесь, сами то зарабатываете, другим местом!!
quote:
мало субсидий - требуйте ещё, судитесь, доказывайте
А, то есть вы просто не поняли, чем отличаются бюджетные субсидии от бюджетных компенсаций.. Ясно теперь
объясняю. субсидии - это такая штука, которая выделяется бюджетом в рамках какой-то программы не на покрытие каких-то убытков, возникших в результате того, что транспорт какие-то льготы предоставляет. а на развитие. Актуальная в общем-то вещь, учитывая что не без участия властей республики в тариф категорически не закладывают никаких инвестиционных денег. И фиг с ним, что 1,8 млн хватит только на двигатель от автобуса - но все равно лучше, чем полный ноль Но субсидии никак не относятся к тем деньгам, которые должен бюджет за перевозку своих льготников. Я уже сказала, что бюджет платит нам за своих законных льготников - пусть не так много и не очень понятно, как нам хотелось бы, но при расчете тарифа считается, что мы должны быть довольны. Поэтому с кем судиться и за что?
Пуговка хватит юлить, цифры в студию!
Вы вот про льготников все хаете, а ниче, что нахаляву получили готовое предприятие которое эти пенсионеры и строили своим трудом.
Сокращайте расходы, оптимизируйте штаты, заставьте себя (сотрудников) работать на работе а не прохлаждаться...
Цифры ждем....и учтите проверим! Или вы тут просто языком потрепать?
про федеральных льготников ,речь пока не заходила, уважаемая, только они вам пока не по зубам, не это пока!!сейчас ликвидируете пару оставшихся заводов, и федералы полетят за бедность!!
еще раз, для пуговицы:
летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!
Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
quote:
Originally posted by Motorhead:
еще раз, для пуговицы:летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
quote:
И фиг с ним, что 1,8 млн хватит только на двигатель от автобуса - но все равно лучше, чем полный ноль
вот так вы все и покупаете
двигатель каминз на ваш автобус стоит около 550тр
а остальное по карманам
p.s.
на автобусе не езжу цена на билет пофиг
самый лучший успокоитель на эти аппетиты, АК
quote:
Originally posted by пуговицца:
не поможет) когда читаешь:
"Они субсидии получают - ату, ату!" и сразу на следующей странице: "Да они субсидии не получают - ату, ату!"
тут растеряется даже гермафродит
мало было проблем с логикой, а ещё и проблемы со зрением..
ха-ха-ха!!( словей ужо у меня нет, извиняйте!!)
quote:
Originally posted by potexa:
самый лучший успокоитель на эти аппетиты, АК
АК в смысле калаш ? )))
и как вам не стыдно, если подумали тоже самое, что и я!!!
quote:
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
а еще есть статья за незаконное предпринимательство и работу (фактически) на маршруте без маршрутной карты - 500.00 рублей
В описанной вами ситуации я не понимаю двух вещей: первое, почему вы сравниваете по затратам законный (со всеми почти драконовскими сегодняшними требованиями) и незаконный бизнес? второе - почему говоря о пригороде вы приводите пример тарифа на городских маршрутах?
quote:
двигатель каминз на ваш автобус стоит около 550тр
это замечательно. Я же говорила, что программа развития Удмуртии - это хорошо. Почти четыре двигателя! Жаль, что на один автобус все-таки не хватит...
Поговка игнорирует вопросы про цифры...хватит пытаться вешать лапшу на уши, а?
quote:
Вы вот про льготников все хаете
Это точно не про меня. Ни разу не сказала ничего против социальных льгот - напротив, отметила, что в части финансирования СПБ стало полегче и даже привела цифры, которые знаю.
Правда, я совершенно не понимаю, для чего все эти цифры в разговоре про сегодняшний тариф. Боюсь, если я еще что-либо про них расскажу, то разговор уйдет вообще в другую сторону и мы правда начнем обижать разные незащищенные категории пассажиров.
quote:
Originally posted by пуговицца:
это замечательно. Я же говорила, что программа развития Удмуртии - это хорошо. Почти четыре двигателя! Жаль, что на один автобус все-таки не хватит...
quote:
Поговка игнорирует вопросы про цифры...
цифрами, которые не имеют никакого отношения к вопросу, о котором мы сейчас говорим я не буду забивать ни свою, ни вашу голову
у меня вообще с цифрами и памятью неважно) еще забуду главную цифру - 18 рублей Уважаемая, вас сюда заслали КАК" мальчика" для битья, так рано вы обрадовались!!!!!!!!
quote:
Originally posted by tim-of-eev:
Ну, все ожидаемо... 14 рублей уже сколько- два года?
ага, два года, сам-то веришь
ой чувствую без "баррикад" не обойдёмся...
дык, к этому все и идет!!!но могут отложить до октября, сейчас им не с руки ссориться нами " вотяками"ЖКХ отложили до июля!!скоро выборы преза
и всё таки вопрос остаётся.
накой нам фиг социально не ориентированный общественный транспорт.
quote:
Originally posted by пуговицца:
79 перевозчиков. - это 79организаций и ИП, которые предоставляют услуги в области пассажирских перевозок на маршрутах.
Реальные цены на проезд в Перми рассматривались независимыми аудиторами даже. И ничего кроме недальновидности депутатов, которые почему-то решили, что им хватит, это не означает.
И еще.. Я не хочу транспорт как в Перми :-) я привыкла к хорошему :-)И вообще. Напомню, что 18- ЭТО предельный тариф. Это потолок на случай неблагоприятных прогнозов.
Депутаты недальновидные, а ты прямо такая умная тут сидишь и всех нас лечишь мол это для вашего блага, прямо читать смешно.
Хороший транспорт ? Это убогий говнотранспорт с быдлокондукторами (не все правда) который зеб**ься ждать когда надо куда-то успеть! И всё это безобразие за 18 рублей !? Да катайтесь (катитесь) вы сами за такие деньги ! Или катайте друг друга !
Хренов ипопат подавится скоро от своей жадности !!!
будем ездить вечерней лошадью
quote:
Originally posted by Дали:
плачу карточкой,но не во всех принимают,за 10р будешь на такой повозке ездить,а не на новом автобусе
Платите деньги, округлив в большую сторону, не берите сдачу, все в ваших руках )
quote:
Originally posted by Motorhead:
еще раз, для пуговицы:летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
+ много
пубовка кофэ пьёть!!
quote:
накой нам фиг социально не ориентированный общественный транспорт.
не могли бы вы разложить ваше сообщение на пару причинно-следственных связей ?
Просто мне не очень очевидно, транспорт сейчас социально ориентированный или нет? и только ли стоимость проезда является доказательством социальной ориентированности или НЕориентированности?quote:
Платите деньги, округлив в большую сторону, не берите сдачу, все в ваших руках )
нет-нет.. не надо учить кондукторов плохому. так и запишите в протокол - я против
))quote:
Originally posted by Pyctem:Хороший транспорт ? Это убогий говнотранспорт с быдлокондукторами (не все правда) который зеб**ься ждать когда надо куда-то успеть! И всё это безобразие за 18 рублей !?
да 
особенно зимой в морозы ждать
в Ижевске зарплаты не такие у многих, чтобы позволять по 18 руб. платить за 1 поездку
особенно те же учителя, которые вечно жалуются на зарплату, а дома дети, одеть, обуть, и лишних 1000-1500 на проезд нет
как 14 стало многие пешком стали ходить, от Омеги до Чугуевского знакомая ходит пешком 5 дней в неделю туда и обратно , учительница. денег за проезд платить просто нет. это при 14 руб., а при 18 тем более пешком будет ходить, как и прежде.
quote:
Originally posted by Motorhead:
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
Это хорошая причина поднять цены еще и на такси, чтобы оставалось все на своих местах )
quote:
Originally posted by CrAsssH:
Это хорошая причина поднять цены еще и на такси, чтобы оставалось все на своих местах )
зарплаты не спешат у нас поднимать особо
в Москве давно соседи кому удобно на работу вместе ездят.
Знакомая семья в пробке каждый раз видела машину одну и ту же, там мужчина 1 был, познакомились, видели что едут в одно и то же место, переговорили, теперь втроем едут на 1 машине, а не на двух, меньше места в пробке занимают, обратно тоже вместе, работают в соседних домах, очень удобно
экономия бензина, компания хорошая, так почему нет?
писала уже, чего и добиваются(2 автобуса на линии, интервал 1 час) остальное-комерсанты
Пуговка опять пытается всех обмануть:
quote:
Originally posted by пуговицца:
И вообще. Напомню, что 18- ЭТО предельный тариф. Это потолок на случай неблагоприятных прогнозов.
Никаких сомнений, что если вам разрешат 18 ры - 18 будет сразу же, без всяких неблагоприятных прогнозов.
Люди добрые, а вот, скажите, мне одному кажется, что вы слишком нападаете на пуговицу? Она ведь - наемный работник. И, конечно, отстаивает интересы того, кто ей деньги платит. Может- быть, и неплохие деньги, раз она так старается. Но , по моему, собака глубже зарыта.
quote:
Originally posted by пуговицца:
не могли бы вы разложить ваше сообщение на пару причинно-следственных связей ? Просто мне не очень очевидно, транспорт сейчас социально ориентированный или нет? и только ли стоимость проезда является доказательством социальной ориентированности или НЕориентированности?
я так понимаю есть комерсы, типа маршруток, стефофских летунов и раздолбанных пазов чёткое отличие от всех остальных это табличка... Извиняйте дескать льгот нет...
и есть пока ещё муп ижгэт и ваша ооо ипопат, у которых сея надпись ещё не появилась...
назвалась "груздем" пущай лезет в ...!!просто изучает общественное мнение, за такие то бабки и я бы терпела, чё она и делает, повторюсь: "казачок то засланный"
Помню еще за 3-4 рубля ездил, или даже за два, а подняли уже в 6 раз. По логике и зарплаты должны подняться по сравнению с тем временем в 6 раз, но нет. Чота не растут в такой прогрессии зарплаты.
97 год -1рубель 99г.-2,5 и понеслась,сейчас сидел бы М.И.Копосов, тоже бы бился с этими, как нач ИЖГЕТа, но скоро сожруть и его, уже протянул Аганшин свои лапы и туда, перед выборами надо все подгрести под себя
Даже учитывая инфляцию за все эти года, то через чур большая разница в цене за проезд в те времена и в нынешние.
quote:
в Ижевске зарплаты не такие у многих, чтобы позволять по 18 руб. платить за 1 поездку
согласна, наверное поэтому у нас в Ижевске в бОльшей части люди не платят по полному тарифу.
quote:
как 14 стало многие пешком стали ходить, от Омеги до Чугуевского знакомая ходит пешком 5 дней в неделю туда и обратно , учительница.
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
quote:
Originally posted by пуговицца:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
Да ладно...в ваших интересах и главное желаниях чтобы ездили все и желательно побольше и подороже...давно под льготников копаете.
quote:
Originally posted by пуговицца:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
Прочтите предыдущие посты про разницу в цене оплаты за проезд по сравнению с прошлыми годами. Вывод такой, что она уже завышена, а вам все мало.
и причём ежели 18р. будет... то к бабке не ходи , через полгода снова нытьё будет про "мало"
так самолет Волкову арендовать то надо, чё бы в Москву отступные возить!!
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы, думаю, что если копнуть в предприятии, так еще и воровство вскроется...
quote:
Originally posted by Slavek:
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый, вороватый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы...
слов нет, браво!!!! 
quote:
Originally posted by Slavek:
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый, вороватый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы...
не только на ваш
Пусть транспортники объяснят как так получается что если ездить на такси в четвером, то цена выходить такая же (а иногда и дешевле), как если бы ездить на автобусе (трамвае, троллейбусе)!
Весть с точки зрения автобус (трамвай, троллейбус) - это "оптовая" (не знаю как ещё сказать) перевозка пассажиров, что должны быть дешевле чем у "разницы"
треть бензина уходит налево, так чё все равно" вотяки" заплатят
quote:
Даже учитывая инфляцию за все эти года, то через чур большая разница в цене за проезд в те времена и в нынешние.
приходится учитывать не только инфляцию (мы понимаем, что реальная инфляция, влияющая на наши затраты, вовсе не такая, которую выводят экономисты в целом по больнице), но и все источники финансирования. Ведь мы же с вами понимаем, что и в советские времена проезд не стоил 3 коп. Реально на каждого пассажира тратилось (и получалось) транспортниками больше.
quote:
раздутый персонал
вы ошибаетесь, у нас, к сожалению, нехватка кадров.
И вы, как пассажиры, к сожалению, это очень даже чувствуете...
что то как то неуверено, словно кто то рядом сидит, диктует, бред "сивой кобылы"
quote:
треть бензина уходит налево,
из бензина у нас сейчас только 80-й. И тот скоро закончится вместе с ЛиаЗ-677. Но вы говорите так убедительно, будто лично приложили руку к бензобаку не одного автобуса
quote:
Originally posted by пуговицца:
вы ошибаетесь, у нас, к сожалению, нехватка кадров.
И вы, как пассажиры, к сожалению, это очень даже чувствуете...
могет пора дармоедов гнать, и кондукторов нормальных брать на нормальную зп
quote:
и кондукторов нормальных брать на нормальную зп
приходите, трудоустроим
Я верю что с персоналом есть проблемы, но именно с тем который работает.
Но как обычно, "дормоедов на верху хватает"
quote:
Я верю что с персоналом есть проблемы, но именно с тем который работает.
Вас я тоже приглашаю - приходите. даже переподготовка есть. Возможность сменить офисную рутину на реальную работу с реальными пассажирами на реальных улицах реального Ижевска. если здоровье позволит, конечно.
ну все, дождалась, тетя мотя!!97 год, проезд 1 р. с трудом люди оплачивали, ходили пешком с автозавода до МСК, жрали одну лапшу, но с честью выходили из положения!! поганка, ты видела глаза ребятишек, когда в кулачке протягивают этот сраный рубль, нет. сходи посмотри, сколько могла возила бесплатно, ни один из крс меня тогда не наказал,опять сейчас хочешь вернуть 90 годы,ПОДАВИТЕСЬ!!!
quote:
Originally posted by пуговицца:
Вас я тоже приглашаю - приходите. даже переподготовка есть. Возможность сменить офисную рутину на реальную работу с реальными пассажирами на реальных улицах реального Ижевска. если здоровье позволит, конечно.
Теперь внимательно вчитайтесь в то, что я написал.
quote:
Originally posted by Slavek:
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы, думаю, что если копнуть в предприятии, так еще и воровство вскроется...
САМОЕ ТОЧНОЕ И ПРАВИЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАШЕЙ РАБОТЕ ТРАНСПОРТНИКИ!!!!!!!!!!!!
Еще раз спрошу: на пуговицу почему сильно наезжаете? По аналогии с поднятием на электричество ,и услуги ЖКХ, - поднялась цена на недвижимость в Испании- получите поднятие тарифов. Надо же директорам, и прочим топ менеджерам чувствовать себя людьми, а тут вы под ногами мешаетесь! Конечно их выбор - поднятие тарифов!
пусть лучше скажет, своему боссу, что её послали!!!
quote:
Теперь внимательно вчитайтесь в то, что я написал.
спасибо, откажусь от предложения. переживаю за свой мозг)
quote:
на пуговицу почему сильно наезжаете?
просто тут так принято.
Приятнее же не ответы слушать, чего-то там анализировать, а найти главного виновного. лучше виновного сразу во всем . Вам же вот тоже хочется найти этого самого виновного, судя по
quote:
Надо же директорам, и прочим топ менеджерам
народ, я предлагаю не давать ИПОПАТу повысить проезд.
Давайте самоорганизовываться.
Коновал и армия его пенсов нам поможет!
quote:
Originally posted by Брат Аввакум:
Еще раз спрошу: на пуговицу почему сильно наезжаете? По аналогии с поднятием на электричество ,и услуги ЖКХ, - поднялась цена на недвижимость в Испании- получите поднятие тарифов. Надо же директорам, и прочим топ менеджерам чувствовать себя людьми, а тут вы под ногами мешаетесь! Конечно их выбор - поднятие тарифов!
Так она сама на это подвязалась ). И,по-моему,ей даже нравится.
уважаемая пуговица вместо трёпа вы лучше бы таки цифры предоставили согласно которых 14р за проезд для вас мало.
quote:Во всей Стране так... К сожалению, плохо что никому ничего менять не хочется... Все лица заинтересованы... Кроме "холопов".
за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы, думаю, что если копнуть в предприятии, так еще и воровство вскроется...
"Бояре" ставят эксперименты над ними:
- А давай попробуем до 18 руб проезд поднять? - говорит ОН - Просто смотрю все мои бояре получают больше чем я..., на пенсию откладывают...
- Ну не знаю, а вы как считаете Икс Игрекович? Холопы то не поднимут бучу?
- Предлагаю изучить общественное мнение, на Марке к примеру...На счет бучи не волнуйтесь - это ж "интернет бойцы", не более... - подитоживает Икс Игрекович, и назначает одного из своих сотрудников, отслеживать, и постить в теме "Транспортники Ижевска: проезд должен стоить 18 рублей".
Пуговица тут ни при чем, ни одного конкретного комментария, предложения, и т.д. Сами с собой разговариваете и не видите, А тем временем Бояре, по своевременным докладам Пуговицы принимают решение, на сколько ж мы поднимем оплату за проезд... Чтоб и на х*й сесть и рыбку съесть.
quote:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Думаю что тут идет Ваш (А точнее "Ваших Бояр у руля", во главе (не побоюсь этого слова)с Агашиным) жесткий, хладнокровно-коммерческий расчет (и понимание одно - прибыль) - если раньше мы получали со 100 человек катающихся "холопов" по 14 руб (1400 со всех), то в случае если проезд будет 18 руб, мы получим те же 1400 руб. с 75 "холопов". Т.О. кондуктора будут меньше напрягатся (- вон ведь у вас меньше стало перевозимых "холопов", не как раньше "битком было" - вот и не требуйте повышения з.п.); меньшая нагрузка на авто (и всем по х*й на какие деньги они куплены - цель одна - прибыль! А получается на народные деньги покупают авто, и катают этот же народ за повышенные тарифы); про Глонасс и пр. - написано выше.
А многим придется ездить и платить.
Кстати - "хорошая среда для развития конкуренции" - скажете Вы, но ни тут то было. Волковские "Бояре" давно все к своим рукам прибрали, и вряд ли кому дадут конкурировать с ИПОПАТ...И быть ему монополистом (естественно в Ижевске). Как "ГазПром", "Роснефть" и др....
- А почему бы и нет? - ОН серъезно призадумался, сделав умное лицо как его учили, и погрузился в размышления.., Несколькими минутами позже, поймав себя на мыслях о недостроенной даче, о своем родном предприятии на Кипре и бюджете на 2013 год.., Затем ОН сел в казенный автомобиль и отзывчивый водитель повез ЕГО на работу...
Я не понял, нахрена мы должны платить за:
1. Нахрен нам не нужный ГЛОНАСС??
2. Нахрен нам не нужный страховк?
Идут они в жопу, я на своём авто езжу.
Пуговка, а вот слабо денек поездить в автобусах и поагитировать народ, что вам просто жуть как необходимо поднять тариф на 1/3 ?
Чтобы народ радостно воспринял ваши расчеты на бензин по фиг знает каким ценам, глонасс который пассажирам как собаке пятая нога, страховку по бещенным ценам и которую они никогда не получат, про отмену/урезание проездных и прочее прочее прочее!
Что ж в кабинете то зад отсиживать, в массы идите, вдруг народ вас поддержит и на 20 ры все согласны станут?
Большевики не стеснялись и не боялись в массы идти...почти век просидели у власти!
quote:
Originally posted by Motorhead:
народ, я предлагаю не давать ИПОПАТу повысить проезд.Давайте самоорганизовываться.
Коновал и армия его пенсов нам поможет!
так в чём дело? не будте равнодушны к этим проблемам, все повторится на следующий год, а пенсы уже здесь!!!
Фигня, мы ещё придём к победе коммунистического труда. Голосуйте за коммунистов.
quote:
Коновал и армия его пенсов нам поможет!
будет возить на такси по 4 человека?
отличная бизнес стратегия, думаю, что кто-нибудь из оппозиции непременно оценит
quote:
И,по-моему,ей даже нравится.
только не нужно мне приписывать разные девиации
у меня просто за годы на форуме уже здоровый такой по"уизм выработался и фильтр стоит. Некоторые важные задачи форум выполняет и меня это вполне устраивает.quote:
уважаемая пуговица вместо трёпа вы лучше бы таки цифры предоставили согласно которых 14р за проезд для вас мало.
Давайте договоримся о терминах лучше - год назад 14 руб было мало. Сегодня - это уже просто ни в какие ворота
quote:какой придурок будет изучать общественное мнение на марке?
Предлагаю изучить общественное мнение, на Марке к примеру.
вы еще, не дай боже, подумаете, что я тут изучением мнения занимаюсь...Покажите мне человека, который в любой отрасли, где покупатель товаров и услуг массовый, может даже на долю процента предположить, что повышение цены будет встречено бурными аплодисментами и словами благодарности. Я лично злобно потрольствую над ним
ну вот, началось!!как пластаться , так пенсы подойдут, а как , так сразу коммунисты!!!
quote:
а пенсы уже здесь!
не учите Андрея Петровича плохому. Пенсионеры - они на транспортном довольствии
Им есть, что терять quote:
quote:
Теперь внимательно вчитайтесь в то, что я написал.спасибо, откажусь от предложения. переживаю за свой мозг)
quote:
на пуговицу почему сильно наезжаете?просто тут так принято.
Приятнее же не ответы слушать, чего-то там анализировать, а найти главного виновного. лучше виновного сразу во всем . Вам же вот тоже хочется найти этого самого виновного, судя по
quote:
Надо же директорам, и прочим топ менеджерам
А что не так? Рыба с головы гниет. Кому то надо стало денег,так давай соберем с народа, их же вон сколько много!
quote:
Фигня, мы ещё придём к победе коммунистического труда. Голосуйте за коммунистов.
кстати, изложите, пожалуйста, основные тезисы коммунистов по поводу транспортной отрасли. И я обещаю подумать по поводу своего голоса на следующих выборах
)СКАЖИ КО тетя, кто пластался за этот проезной, не пенсы ли Коновала?вы то чё с Коновалом заигрываете?
Сделали бы своим проезд 50%, а не бесплатно. Сразу бы окупились эти 4 рубля, которые так хотят добавить остальным гражданам.
quote:
и поагитировать народ
с какой целью? я лично считаю, что только полоумный будет считать, что повышение его затрат - это хорошо. Это фигово. Нам же (транспортникам) совершенно не нравится, когда повышают нам тарифы и цены, а еще требуют страховать всех за наши же деньги. И мы понимаем, что никому из пассажиров не будет здорово платить больше при тех же доходах.
Вместе со всем Ижевском мы мечтаем о производственном буме, росте зарплат, куче бабла в бюджете на льготников - тогда не только 18 рублей но и все 20 не страшны
)ЧЁ СБРЕНДИЛА??????
quote:
вы то чё с Коновалом заигрываете?
лично я в него влюблена
а вы ревнуете что ли?quote:
Сделали бы своим проезд 50%, а не бесплатно. Сразу бы окупились эти 4 рубля
спасибо, повеселили)
а еще давайте со встречным предложениям выйдем к розничным сетям, которые на своих сотрудников покупают проездные, сотрудникам банков - и вот они - долгожданные минус 4 рубля к цене булки хлеба и ставкам по кредитам! и как же до сих пор никто не догадался-то?
quote:
А что не так? Рыба с головы гниет.
рыбе оставим это право. У нас транспорт не гниет
quote:
только не нужно мне приписывать разные девиации
Только не льстить себе не надо , пожалуйста. Просто нравится быть в центре внимания. Ну хоть какого-то
[QUOTE]Originally posted by пуговицца:
мою просьбу я так понимаю проигнорируйте
брехня, а автобусе то хоть была? гниет да еще как, ну точно сбрендила!!!
quote:
Originally posted by пуговицца:
спасибо, повеселили)
а еще давайте со встречным предложениям выйдем к розничным сетям, которые на своих сотрудников покупают проездные, сотрудникам банков - и вот они - долгожданные минус 4 рубля к цене булки хлеба и ставкам по кредитам! и как же до сих пор никто не догадался-то?
Что это вы так довольно хихикаете?
Покажите хоть 1 отрасль кроме транспортной, где сотрудникам продукцию раздают бесплатно?
Что с Ижстали рабочие железо тягают или из хлебопекарни булки или энергеники тырят электроенергию?
Да своим бывают скидки...подчеркиваю скидки а не 50% или совсем 0.
Вот и сделайте своим проезд 10 рублей и будет вам счастье, ибо ваша продукция-перевозки.
quote:
Только не льстить себе не надо , пожалуйста. Просто нравится быть в центре внимания. Ну хоть какого-то
а, ну если вы в этом смысле
я-то думала мне мазохизм шьют, а тут просто эксгибиционизм .. ну, это не девиация даже дело на форуме привычное) только транспорт для маленького ТЫДЫЩа на форуме мне, как показала практика, не нужен. Поэтому позволю себе все же собственные проблемы на ценовую политику общественного транспорта не вешать)предлагаю найти пуговицу, и если она в самом деле работает в ИПОПАТ, накатать на нее жалобы - т.к. с оппонентами она разговаривает далеко не с позиции корпоративного кодекса.
Ну и премии ее лишить - поплатится за пополижество, прогибушечка наша.
Ну и с ИПОПАТ надо что-то делать. Я думаю, стоит только начать, как куча людей сама набежит, ибо сегодня действительно многие вынуждены ходить пешком из-за их грабительских тарифов.
quote:
мою просьбу я так понимаю проигнорируйте
про цифры? которые имеют отношение к тарифу? Информацию, граничащую с коммерческой тайной, выкладываю - держите
))При принятии тарифа 2012 года транспортники уже заявили, что тариф 14 рублей не позволит работать без убытков. За минувший год ситуация со стоимостью энергоносителей и топлива усугубилась. Рост затрат ИПОПАТ на топливо за 10 месяцев 2012 года составил 18,5%,ожидается, что в 2013 году эта цифра может быть еще больше. По оценкам экспертов, а также в соответствии с "Прогнозом социально-экономического развития РФ:>, утвержденным Минэкономразвития РФ, рост цен на электроэнергию в среднем за 2013г по сравнению с 2012 годом ориентировочно составит 12-14%. (в предлагаемый ПРЕДЕЛЬНЫЙ тариф заложен самый пессимистический прогноз)...
Более того, с 1 января 2013 года ужесточаются меры ответственности перевозчиков и вводятся обязательные мероприятия по контролю за работой подвижного состава на линии (ГЛОНАСС, тахографы). Это дополнительно увеличит затраты предприятий. В частности, на приобретение тахографов, которые должны (параллельно с системой спутниковой навигации ГЛОНАСС) работать на борту каждого автобуса уже с 1 января 2013 г., ИПОПАТ необходимо будет потратить 13-15 млн. рублей. Установка системы спутниковой навигации для ИжГЭТ на троллейбусах и трамваях обойдется примерно в 20 млн. рублей, затраты на обслуживание данного оборудования - около 1 млн. рублей ежегодно.
Кроме того, вводится обязательное страхование ответственности перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира. Это также потребует включить в стоимость услуг транспортников суммы страховых сборов. Предельные цифры страховой премии такие:
Автобусные перевозки в городском сообщении - 0,87 руб.
Автобусные перевозки в пригородном сообщении - 2,70 руб.
Автобусные перевозки в междугороднем сообщении - 18,40 руб.
(в тариф 18 рублей заложена именно предельная сумма страховки, поскольку точный ее размер пока не известен).
quote:
далеко не с позиции корпоративного кодекса.
Правильно, с позиции корпоративного кодекса я бы с вами вообще не разговаривала
с этой позиции я разговариваю только со СМИ, обращающимися с официальными запросами.quote:
Originally posted by пуговицца:
а, ну если вы в этом смысле
Ну вот опять льстите :-)
чё ее искать , прессекретарь , из бывшего кондукторского состава, та котоая убеждала по телику, об необходимости оплаты по 18р.вид, я вам скажу:не респект совсем!!!