quote:
Originally posted by sgvwom666403pp:
Сегодня совершил великий переход после работы пешком, из центра до р-на ж.д. вокзала, понравилось - воздухом подышал, вокруг осмотрелся. Для здоровья полезно. Наши бабушки и дедушки в селах и деревнях ходили десятки к.м. каждый день - у многих живы и здоровы, да и про 90-е уже напомнили. Так что прошу последовать людей моему примеру. Завтра сделаю тоже самое. Еще один интересный факт, из-за пробок столь длинный путь занял всего минут на 15 дольше дерганья в душном вонючем автобусе. Приятно оставаться Пуговка, если умру от обморожения или воспаления легких прошу в моей бессрочной кончине винить Вас.
П.С. с утра езжу как правило на халяву. Т.к. давка.
+ 100000000000000
мне вот интересно почему 14 а не 15? не надо искать лишнюю мелочь обоим сторонам.
И сейчас почему 18 а не 20? я понимаю психологическая планка и всякое такое, но опять же будет просче. пусть проезд по проездным и картам(безнал) будет 18, а налом 20
quote:
Originally posted by Taiger:
мне вот интересно почему 14 а не 15? не надо искать лишнюю мелочь обоим сторонам.
И сейчас почему 18 а не 20? я понимаю психологическая планка и всякое такое, но опять же будет просче. пусть проезд по проездным и картам(безнал) будет 18, а налом 20
наконец-то хоть один здравый человек отписался 
Бред, а не смысл здравый.
Следуя этой логике и в магазинах округлить все надо,да и вообще во всех сферах.
quote:
да,достала мелочь в карманах,которая скапливается
Мелочи у вас в карманах уже 2 года не должно быть, следуя логике пуговицы. Ведь транспортные карты вводились как раз для того, чтобы избавить вас от оной.
Ну не у всех так много лишних денег как у вас Дали.
Если в магазинах мелочь достала платите карточкой, в транспорте для вас есть транспортная карта. Так что не надо говорить о том как вам не нравиться собирать ровную сумму. Мне бы тоже хотелось чтобы проезд стоил 10 рублей.
quote:
АркАнгел
Тема давно скатилась в бросание сам понимаешь чем, троллево и срач.
Lyke, дай расслабиться после работы
quote:, разрешаю...
АркАнгел
quote:
Originally posted by Lyke:
Тема давно скатилась в бросание сам понимаешь чем, троллево и срач.
Добавьте конструктива, тут просто все безнадежно. Поэтому хоть что-то можно сделать каждому
плачу карточкой,но не во всех принимают,за 10р будешь на такой повозке ездить,а не на новом автобусе
Велорикша бы не помешал, ага. Я бы согласился ездить на таком транспорте, только в теплый сезон. А то дороги не приспособлены.
quote:
Originally posted by Город Ижевск:А ИПОПАТу не надо отдавать кредиты за купленные автобусы? Только в 2011 году было куплено 180 новых автобусов и в этом - уже более 50 автобусов. Они из воздуха в Ижевске по вашему материализуются?
Не надо...
Согласно программе <Комплексное развитие пригородного и городского транспорта в УР на 2010-2014 годы> они получают субсидии!
И не только по этой программе!
хто их просил прихватизировать убыточное предприятие!!!а этим молодцам, у которых много мелочи скапливается-не нужной, заноси ко мне, буду поглядеть!!это в темке пузыри пускать!!!
quote:
Originally posted by Дали:наконец-то хоть один здравый человек отписался
вот пуговка и остальных воришек с ИПОПАТА подтянула...
Видимо, сейчас вместе будут объяснять, почему воровать у людей - хорошо и незазорно.
quote:
поездка из машиностроителя до, допустим, восточного рынка это не одна стоимость проезда, а 3-4 ?
ой, да я порой и самоизгнаться от словесного берда некоторых форумчан готова
выборочно ткнула в этот пост и недоумеваю, как из моих слов можно было сделать такой вывод? почему 3-4. Садитесь на Машике, выходите на Рембыттехнике - почему 3-4??
Я вроде бы наоборот говорила, что пересадка с одного маршрута на другой, неважно какими обстоятельствами вызванная, это разные поездки...
чО началось-то?
quote:
Originally posted by Motorhead:вот пуговка и остальных воришек с ИПОПАТА подтянула...
Видимо, сейчас вместе будут объяснять, почему воровать у людей - хорошо и незазорно.
браво!!
quote:
да,достала мелочь в карманах,которая скапливается
Дк в чем проблема, если ты готов платить 20, давай свои 20 и гордо так говори : "Сдачи не надо" и все.
quote:
Согласно программе <Комплексное развитие пригородного и городского транспорта в УР на 2010-2014 годы> они получают субсидии!
мы уже обсуждали эти субсидии. Они не достойны не только вашего гнева, но даже ваших трудозатрат по поднятию двух указательных пальцев на клавиатуру
Но мы за них безмерно благодарны, как и за саму программу развития Удмуртии
quote:
проезд по проездным и картам(безнал) будет 18, а налом 20
Будет, но не сейчас
quote:
Originally posted by пуговицца:
мы уже обсуждали эти субсидии. Они не достойны не только вашего гнева, но даже ваших трудозатрат по поднятию двух указательных пальцев на клавиатуру
Но мы за них безмерно благодарны, как и за саму программу развития Удмуртии
Недостойны говорите? ой лукавите...
Огласите список поступлений за 2011 и 2012 год из бюджетов!
Или страшно реальные цифры назвать???
Что то мне говорит что руководство ипопат достаточно жадно, чтобы тратить на покупку автобусов собственные средства...
quote:
эти субсидии. Они не достойны
Так, а это наши проблемы? Вас государство обеспечило? Обеспечило, дк собственно, какого хрена вам ещё надо?
quote:
ли страшно реальные цифры назвать???
а чего страшного-то?
они есть в открытых источниках...даже в этой теме на первых страницах были эти цифры.
если по поводу не субсидий, а оплаты проезда льготников , которые ездят по СПБ (это самые большие цифры, которые заложены на транспорт в бюджете), то это примерно 250 рублей за человека. Проездной (безлимитный на все виды транспорта) за такие деньги - это благо, на которое мы должны молиться, полагаете? Это благо, на которое должны "молиться" те, кто им пользуется... Были годы (не так давно, отлично помню эти скандалы), когда и этих денег не было в бюджете.
пубовка!!у нас уже не гнев!! опосля ваших наглых выподок, мне кажется это уже не гнев!!така крута!! встань кондуктором 10 января, я думаю, вся спесь слетит, а могет по мордулясам настучат, это в лучшем случае!!
quote:
Так, а это наши проблемы?
абсолютно не ваши. Мы же не закладываем эти наши с бюджетом проблемы в тарифы.
чего сюда приплетать этот вопрос - не совсем понимаю логику...
quote:
опосля ваших наглых выподок
чОрт
пошла тему перечитаю - мне казалось, что ночью я спала) выясняется, что пока мозг был отключен, я на кого-то тут нагло выпадала))Заранее прошу прощения, если это действительно так
Неужели разбудили давно спящее мое второе форумское Я блин, ну сами виноваты quote:
не совсем понимаю логику
Пол смени
quote:
Мы же не закладываем эти наши с бюджетом проблемы в тарифы.
Объясняю, мало субсидий - требуйте ещё, судитесь, доказывайте что вам не хватает. Дк ведь нет, вы же просто сейчас обвиняете льготников, что они воруют ваши деньги и из-за них дорожает проезд
ну очень жалею, чё не наяву беседую, с такой наглой р....й м....й!!!1
quote:
Originally posted by пуговицца:
а чего страшного-то?
даже в этой теме на первых страницах были эти цифры.
если по поводу не субсидий, а оплаты проезда льготников , которые ездят по СПБ (это самые большие цифры, которые заложены на транспорт в бюджете), то это примерно 250 рублей за человека. Проездной (безлимитный на все виды транспорта) за такие деньги - это благо, на которое мы должны молиться, полагаете? Это благо, на которое должны "молиться" те, кто им пользуется... Были годы (не так давно, отлично помню эти скандалы), когда и этих денег не было в бюджете.
Ну раз публичные так назовите...
Насчет оплаты льготников-это ваши проблемы выбивать побольше денег из бюджетов, и люди которые этим должны заниматься получают неплохие зарплаты, пусть работают! Вы же просто решили все переложить на нас. Вот вы лично имеете бесплатный проезд как сотрудник, а в итоге за это платим мы, я считаю это наглость!
quote:
вы лично имеете бесплатный проезд как сотрудник
Я с самого начала знал что она виновата)
пусть часы своего патрона продаст, на всех льготников хватит, лет так на 10
quote:
Пол смени
не поможет) когда читаешь:
"Они субсидии получают - ату, ату!" и сразу на следующей странице: "Да они субсидии не получают - ату, ату!"
тут растеряется даже гермафродит
эти копейки эти льготники, заработали, трудом, плодами которых до сих пользуетесь, сами то зарабатываете, другим местом!!
quote:
мало субсидий - требуйте ещё, судитесь, доказывайте
А, то есть вы просто не поняли, чем отличаются бюджетные субсидии от бюджетных компенсаций.. Ясно теперь
объясняю. субсидии - это такая штука, которая выделяется бюджетом в рамках какой-то программы не на покрытие каких-то убытков, возникших в результате того, что транспорт какие-то льготы предоставляет. а на развитие. Актуальная в общем-то вещь, учитывая что не без участия властей республики в тариф категорически не закладывают никаких инвестиционных денег. И фиг с ним, что 1,8 млн хватит только на двигатель от автобуса - но все равно лучше, чем полный ноль Но субсидии никак не относятся к тем деньгам, которые должен бюджет за перевозку своих льготников. Я уже сказала, что бюджет платит нам за своих законных льготников - пусть не так много и не очень понятно, как нам хотелось бы, но при расчете тарифа считается, что мы должны быть довольны. Поэтому с кем судиться и за что?
Пуговка хватит юлить, цифры в студию!
Вы вот про льготников все хаете, а ниче, что нахаляву получили готовое предприятие которое эти пенсионеры и строили своим трудом.
Сокращайте расходы, оптимизируйте штаты, заставьте себя (сотрудников) работать на работе а не прохлаждаться...
Цифры ждем....и учтите проверим! Или вы тут просто языком потрепать?
про федеральных льготников ,речь пока не заходила, уважаемая, только они вам пока не по зубам, не это пока!!сейчас ликвидируете пару оставшихся заводов, и федералы полетят за бедность!!
еще раз, для пуговицы:
летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!
Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
quote:
Originally posted by Motorhead:
еще раз, для пуговицы:летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
quote:
И фиг с ним, что 1,8 млн хватит только на двигатель от автобуса - но все равно лучше, чем полный ноль
вот так вы все и покупаете
двигатель каминз на ваш автобус стоит около 550тр
а остальное по карманам
p.s.
на автобусе не езжу цена на билет пофиг
самый лучший успокоитель на эти аппетиты, АК
quote:
Originally posted by пуговицца:
не поможет) когда читаешь:
"Они субсидии получают - ату, ату!" и сразу на следующей странице: "Да они субсидии не получают - ату, ату!"
тут растеряется даже гермафродит
мало было проблем с логикой, а ещё и проблемы со зрением..
ха-ха-ха!!( словей ужо у меня нет, извиняйте!!)
quote:
Originally posted by potexa:
самый лучший успокоитель на эти аппетиты, АК
АК в смысле калаш ? )))
и как вам не стыдно, если подумали тоже самое, что и я!!!
quote:
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
а еще есть статья за незаконное предпринимательство и работу (фактически) на маршруте без маршрутной карты - 500.00 рублей
В описанной вами ситуации я не понимаю двух вещей: первое, почему вы сравниваете по затратам законный (со всеми почти драконовскими сегодняшними требованиями) и незаконный бизнес? второе - почему говоря о пригороде вы приводите пример тарифа на городских маршрутах?
quote:
двигатель каминз на ваш автобус стоит около 550тр
это замечательно. Я же говорила, что программа развития Удмуртии - это хорошо. Почти четыре двигателя! Жаль, что на один автобус все-таки не хватит...
Поговка игнорирует вопросы про цифры...хватит пытаться вешать лапшу на уши, а?
quote:
Вы вот про льготников все хаете
Это точно не про меня. Ни разу не сказала ничего против социальных льгот - напротив, отметила, что в части финансирования СПБ стало полегче и даже привела цифры, которые знаю.
Правда, я совершенно не понимаю, для чего все эти цифры в разговоре про сегодняшний тариф. Боюсь, если я еще что-либо про них расскажу, то разговор уйдет вообще в другую сторону и мы правда начнем обижать разные незащищенные категории пассажиров.
quote:
Originally posted by пуговицца:
это замечательно. Я же говорила, что программа развития Удмуртии - это хорошо. Почти четыре двигателя! Жаль, что на один автобус все-таки не хватит...
quote:
Поговка игнорирует вопросы про цифры...
цифрами, которые не имеют никакого отношения к вопросу, о котором мы сейчас говорим я не буду забивать ни свою, ни вашу голову
у меня вообще с цифрами и памятью неважно) еще забуду главную цифру - 18 рублей Уважаемая, вас сюда заслали КАК" мальчика" для битья, так рано вы обрадовались!!!!!!!!
quote:
Originally posted by tim-of-eev:
Ну, все ожидаемо... 14 рублей уже сколько- два года?
ага, два года, сам-то веришь
ой чувствую без "баррикад" не обойдёмся...
дык, к этому все и идет!!!но могут отложить до октября, сейчас им не с руки ссориться нами " вотяками"ЖКХ отложили до июля!!скоро выборы преза
и всё таки вопрос остаётся.
накой нам фиг социально не ориентированный общественный транспорт.
quote:
Originally posted by пуговицца:
79 перевозчиков. - это 79организаций и ИП, которые предоставляют услуги в области пассажирских перевозок на маршрутах.
Реальные цены на проезд в Перми рассматривались независимыми аудиторами даже. И ничего кроме недальновидности депутатов, которые почему-то решили, что им хватит, это не означает.
И еще.. Я не хочу транспорт как в Перми :-) я привыкла к хорошему :-)И вообще. Напомню, что 18- ЭТО предельный тариф. Это потолок на случай неблагоприятных прогнозов.
Депутаты недальновидные, а ты прямо такая умная тут сидишь и всех нас лечишь мол это для вашего блага, прямо читать смешно.
Хороший транспорт ? Это убогий говнотранспорт с быдлокондукторами (не все правда) который зеб**ься ждать когда надо куда-то успеть! И всё это безобразие за 18 рублей !? Да катайтесь (катитесь) вы сами за такие деньги ! Или катайте друг друга !
Хренов ипопат подавится скоро от своей жадности !!!
будем ездить вечерней лошадью
quote:
Originally posted by Дали:
плачу карточкой,но не во всех принимают,за 10р будешь на такой повозке ездить,а не на новом автобусе
Платите деньги, округлив в большую сторону, не берите сдачу, все в ваших руках )
quote:
Originally posted by Motorhead:
еще раз, для пуговицы:летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
+ много
пубовка кофэ пьёть!!
quote:
накой нам фиг социально не ориентированный общественный транспорт.
не могли бы вы разложить ваше сообщение на пару причинно-следственных связей ?
Просто мне не очень очевидно, транспорт сейчас социально ориентированный или нет? и только ли стоимость проезда является доказательством социальной ориентированности или НЕориентированности?quote:
Платите деньги, округлив в большую сторону, не берите сдачу, все в ваших руках )
нет-нет.. не надо учить кондукторов плохому. так и запишите в протокол - я против
))quote:
Originally posted by Pyctem:Хороший транспорт ? Это убогий говнотранспорт с быдлокондукторами (не все правда) который зеб**ься ждать когда надо куда-то успеть! И всё это безобразие за 18 рублей !?
да 
особенно зимой в морозы ждать
в Ижевске зарплаты не такие у многих, чтобы позволять по 18 руб. платить за 1 поездку
особенно те же учителя, которые вечно жалуются на зарплату, а дома дети, одеть, обуть, и лишних 1000-1500 на проезд нет
как 14 стало многие пешком стали ходить, от Омеги до Чугуевского знакомая ходит пешком 5 дней в неделю туда и обратно , учительница. денег за проезд платить просто нет. это при 14 руб., а при 18 тем более пешком будет ходить, как и прежде.
quote:
Originally posted by Motorhead:
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
Это хорошая причина поднять цены еще и на такси, чтобы оставалось все на своих местах )
quote:
Originally posted by CrAsssH:
Это хорошая причина поднять цены еще и на такси, чтобы оставалось все на своих местах )
зарплаты не спешат у нас поднимать особо
в Москве давно соседи кому удобно на работу вместе ездят.
Знакомая семья в пробке каждый раз видела машину одну и ту же, там мужчина 1 был, познакомились, видели что едут в одно и то же место, переговорили, теперь втроем едут на 1 машине, а не на двух, меньше места в пробке занимают, обратно тоже вместе, работают в соседних домах, очень удобно
экономия бензина, компания хорошая, так почему нет?
писала уже, чего и добиваются(2 автобуса на линии, интервал 1 час) остальное-комерсанты
Пуговка опять пытается всех обмануть:
quote:
Originally posted by пуговицца:
И вообще. Напомню, что 18- ЭТО предельный тариф. Это потолок на случай неблагоприятных прогнозов.
Никаких сомнений, что если вам разрешат 18 ры - 18 будет сразу же, без всяких неблагоприятных прогнозов.
Люди добрые, а вот, скажите, мне одному кажется, что вы слишком нападаете на пуговицу? Она ведь - наемный работник. И, конечно, отстаивает интересы того, кто ей деньги платит. Может- быть, и неплохие деньги, раз она так старается. Но , по моему, собака глубже зарыта.
quote:
Originally posted by пуговицца:
не могли бы вы разложить ваше сообщение на пару причинно-следственных связей ? Просто мне не очень очевидно, транспорт сейчас социально ориентированный или нет? и только ли стоимость проезда является доказательством социальной ориентированности или НЕориентированности?
я так понимаю есть комерсы, типа маршруток, стефофских летунов и раздолбанных пазов чёткое отличие от всех остальных это табличка... Извиняйте дескать льгот нет...
и есть пока ещё муп ижгэт и ваша ооо ипопат, у которых сея надпись ещё не появилась...
назвалась "груздем" пущай лезет в ...!!просто изучает общественное мнение, за такие то бабки и я бы терпела, чё она и делает, повторюсь: "казачок то засланный"
Помню еще за 3-4 рубля ездил, или даже за два, а подняли уже в 6 раз. По логике и зарплаты должны подняться по сравнению с тем временем в 6 раз, но нет. Чота не растут в такой прогрессии зарплаты.
97 год -1рубель 99г.-2,5 и понеслась,сейчас сидел бы М.И.Копосов, тоже бы бился с этими, как нач ИЖГЕТа, но скоро сожруть и его, уже протянул Аганшин свои лапы и туда, перед выборами надо все подгрести под себя
Даже учитывая инфляцию за все эти года, то через чур большая разница в цене за проезд в те времена и в нынешние.
quote:
в Ижевске зарплаты не такие у многих, чтобы позволять по 18 руб. платить за 1 поездку
согласна, наверное поэтому у нас в Ижевске в бОльшей части люди не платят по полному тарифу.
quote:
как 14 стало многие пешком стали ходить, от Омеги до Чугуевского знакомая ходит пешком 5 дней в неделю туда и обратно , учительница.
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
quote:
Originally posted by пуговицца:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
Да ладно...в ваших интересах и главное желаниях чтобы ездили все и желательно побольше и подороже...давно под льготников копаете.
quote:
Originally posted by пуговицца:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
Прочтите предыдущие посты про разницу в цене оплаты за проезд по сравнению с прошлыми годами. Вывод такой, что она уже завышена, а вам все мало.
и причём ежели 18р. будет... то к бабке не ходи , через полгода снова нытьё будет про "мало"
так самолет Волкову арендовать то надо, чё бы в Москву отступные возить!!
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы, думаю, что если копнуть в предприятии, так еще и воровство вскроется...
quote:
Originally posted by Slavek:
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый, вороватый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы...
слов нет, браво!!!! 
quote:
Originally posted by Slavek:
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый, вороватый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы...
не только на ваш
Пусть транспортники объяснят как так получается что если ездить на такси в четвером, то цена выходить такая же (а иногда и дешевле), как если бы ездить на автобусе (трамвае, троллейбусе)!
Весть с точки зрения автобус (трамвай, троллейбус) - это "оптовая" (не знаю как ещё сказать) перевозка пассажиров, что должны быть дешевле чем у "разницы"
треть бензина уходит налево, так чё все равно" вотяки" заплатят
quote:
Даже учитывая инфляцию за все эти года, то через чур большая разница в цене за проезд в те времена и в нынешние.
приходится учитывать не только инфляцию (мы понимаем, что реальная инфляция, влияющая на наши затраты, вовсе не такая, которую выводят экономисты в целом по больнице), но и все источники финансирования. Ведь мы же с вами понимаем, что и в советские времена проезд не стоил 3 коп. Реально на каждого пассажира тратилось (и получалось) транспортниками больше.
quote:
раздутый персонал
вы ошибаетесь, у нас, к сожалению, нехватка кадров.
И вы, как пассажиры, к сожалению, это очень даже чувствуете...
что то как то неуверено, словно кто то рядом сидит, диктует, бред "сивой кобылы"
quote:
треть бензина уходит налево,
из бензина у нас сейчас только 80-й. И тот скоро закончится вместе с ЛиаЗ-677. Но вы говорите так убедительно, будто лично приложили руку к бензобаку не одного автобуса
quote:
Originally posted by пуговицца:
вы ошибаетесь, у нас, к сожалению, нехватка кадров.
И вы, как пассажиры, к сожалению, это очень даже чувствуете...
могет пора дармоедов гнать, и кондукторов нормальных брать на нормальную зп
quote:
и кондукторов нормальных брать на нормальную зп
приходите, трудоустроим
Я верю что с персоналом есть проблемы, но именно с тем который работает.
Но как обычно, "дормоедов на верху хватает"
quote:
Я верю что с персоналом есть проблемы, но именно с тем который работает.
Вас я тоже приглашаю - приходите. даже переподготовка есть. Возможность сменить офисную рутину на реальную работу с реальными пассажирами на реальных улицах реального Ижевска. если здоровье позволит, конечно.
ну все, дождалась, тетя мотя!!97 год, проезд 1 р. с трудом люди оплачивали, ходили пешком с автозавода до МСК, жрали одну лапшу, но с честью выходили из положения!! поганка, ты видела глаза ребятишек, когда в кулачке протягивают этот сраный рубль, нет. сходи посмотри, сколько могла возила бесплатно, ни один из крс меня тогда не наказал,опять сейчас хочешь вернуть 90 годы,ПОДАВИТЕСЬ!!!
quote:
Originally posted by пуговицца:
Вас я тоже приглашаю - приходите. даже переподготовка есть. Возможность сменить офисную рутину на реальную работу с реальными пассажирами на реальных улицах реального Ижевска. если здоровье позволит, конечно.
Теперь внимательно вчитайтесь в то, что я написал.
quote:
Originally posted by Slavek:
на мой взгляд реальные цены за проезд для нашего города это 7-8 р за поездку. Остальное сверху пассажиры платят за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы, думаю, что если копнуть в предприятии, так еще и воровство вскроется...
САМОЕ ТОЧНОЕ И ПРАВИЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАШЕЙ РАБОТЕ ТРАНСПОРТНИКИ!!!!!!!!!!!!
Еще раз спрошу: на пуговицу почему сильно наезжаете? По аналогии с поднятием на электричество ,и услуги ЖКХ, - поднялась цена на недвижимость в Испании- получите поднятие тарифов. Надо же директорам, и прочим топ менеджерам чувствовать себя людьми, а тут вы под ногами мешаетесь! Конечно их выбор - поднятие тарифов!
пусть лучше скажет, своему боссу, что её послали!!!
quote:
Теперь внимательно вчитайтесь в то, что я написал.
спасибо, откажусь от предложения. переживаю за свой мозг)
quote:
на пуговицу почему сильно наезжаете?
просто тут так принято.
Приятнее же не ответы слушать, чего-то там анализировать, а найти главного виновного. лучше виновного сразу во всем . Вам же вот тоже хочется найти этого самого виновного, судя по
quote:
Надо же директорам, и прочим топ менеджерам
народ, я предлагаю не давать ИПОПАТу повысить проезд.
Давайте самоорганизовываться.
Коновал и армия его пенсов нам поможет!
quote:
Originally posted by Брат Аввакум:
Еще раз спрошу: на пуговицу почему сильно наезжаете? По аналогии с поднятием на электричество ,и услуги ЖКХ, - поднялась цена на недвижимость в Испании- получите поднятие тарифов. Надо же директорам, и прочим топ менеджерам чувствовать себя людьми, а тут вы под ногами мешаетесь! Конечно их выбор - поднятие тарифов!
Так она сама на это подвязалась ). И,по-моему,ей даже нравится.
уважаемая пуговица вместо трёпа вы лучше бы таки цифры предоставили согласно которых 14р за проезд для вас мало.
quote:Во всей Стране так... К сожалению, плохо что никому ничего менять не хочется... Все лица заинтересованы... Кроме "холопов".
за неэффективный, бездарный менеджмент, отсутствие вменяемой логистики, раздутый персонал, оплату непонятных сотрудников вроде пуговицы, думаю, что если копнуть в предприятии, так еще и воровство вскроется...
"Бояре" ставят эксперименты над ними:
- А давай попробуем до 18 руб проезд поднять? - говорит ОН - Просто смотрю все мои бояре получают больше чем я..., на пенсию откладывают...
- Ну не знаю, а вы как считаете Икс Игрекович? Холопы то не поднимут бучу?
- Предлагаю изучить общественное мнение, на Марке к примеру...На счет бучи не волнуйтесь - это ж "интернет бойцы", не более... - подитоживает Икс Игрекович, и назначает одного из своих сотрудников, отслеживать, и постить в теме "Транспортники Ижевска: проезд должен стоить 18 рублей".
Пуговица тут ни при чем, ни одного конкретного комментария, предложения, и т.д. Сами с собой разговариваете и не видите, А тем временем Бояре, по своевременным докладам Пуговицы принимают решение, на сколько ж мы поднимем оплату за проезд... Чтоб и на х*й сесть и рыбку съесть.
quote:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Думаю что тут идет Ваш (А точнее "Ваших Бояр у руля", во главе (не побоюсь этого слова)с Агашиным) жесткий, хладнокровно-коммерческий расчет (и понимание одно - прибыль) - если раньше мы получали со 100 человек катающихся "холопов" по 14 руб (1400 со всех), то в случае если проезд будет 18 руб, мы получим те же 1400 руб. с 75 "холопов". Т.О. кондуктора будут меньше напрягатся (- вон ведь у вас меньше стало перевозимых "холопов", не как раньше "битком было" - вот и не требуйте повышения з.п.); меньшая нагрузка на авто (и всем по х*й на какие деньги они куплены - цель одна - прибыль! А получается на народные деньги покупают авто, и катают этот же народ за повышенные тарифы); про Глонасс и пр. - написано выше.
А многим придется ездить и платить.
Кстати - "хорошая среда для развития конкуренции" - скажете Вы, но ни тут то было. Волковские "Бояре" давно все к своим рукам прибрали, и вряд ли кому дадут конкурировать с ИПОПАТ...И быть ему монополистом (естественно в Ижевске). Как "ГазПром", "Роснефть" и др....
- А почему бы и нет? - ОН серъезно призадумался, сделав умное лицо как его учили, и погрузился в размышления.., Несколькими минутами позже, поймав себя на мыслях о недостроенной даче, о своем родном предприятии на Кипре и бюджете на 2013 год.., Затем ОН сел в казенный автомобиль и отзывчивый водитель повез ЕГО на работу...