quote:
сколько заложено километров(или остановок) в 1 поездку из 55 ?
а почему должно быть заложено сколько-то км на одну поездку?
в нормативных документах в городе не более 800 м , кажется... или 500... Но эти нормы к тарифу никак не относятся вообще...
Дорогие пассажиры, я вас люблю, конечно, всех. и мне очень хочется всем все объяснить и всем ответить 
Но иногда вы довольно противоречивыми и сумбурными заявлениями ввергаете меня в состояние, когда я понимаю, что рассказывать нужно начинать с мамонтов а некоторых еще и считать научить.
Чесслово, я тут всем на все не отвечу - не обижайтесь. не со зла.
quote:
Originally posted by пуговицца:
потому что у нас до 87 коп. а как именно все это будет рассчитываться никто не говорит. Опять-таки, по 87 копеек мы заложили, а платить будет по 87 копеек только тот, кто ездит за нал. Остальных-то тоже надо страховать. И студента, который две остановки ходить не умеет...
Лучше б мучали не меня, а страховщиков, пусть объяснят хоть что-нибудь)
Вот и скажите раз тут отдуваетесь, почему тот кто платит реальные живые деньги должен еще платить за кого то? Что за идиотская манера жить за чужой счет, хотят льготников-выбивайте с бюджета!
quote:
Originally posted by пуговицца:
потому что у нас до 87 коп. а как именно все это будет рассчитываться никто не говорит. Опять-таки, по 87 копеек мы заложили, а платить будет по 87 копеек только тот, кто ездит за нал. Остальных-то тоже надо страховать. И студента, который две остановки ходить не умеет...
Опять таки почему гражданин не льготник должен платить за других?
На это есть государство, пусть и возмещает.
quote:
Originally posted by пуговицца:
Лучше б мучали не меня, а страховщиков, пусть объяснят хоть что-нибудь)
Мы спрашиваем с вас, вы со страховщиков. А то получается снова все проблемы мы должны решать.
В Ебурге значит смогли уложиться в 15 копеек , а вы только за 87, не смешите...воровать не надо!
Выбирайте другую страховую их много, торгуйтесь а не думайте как потолще свой карман набить...
quote:
Originally posted by ls:
не смешите...воровать не надо!
+100500 но в иже все на откатах держиться...
надо же какая вежливость,пубовка, вот лично я вас воспринимаю вместе с вашим кумиром, как Сердюкова его дамами, могет услышит нас боженька, да и кадилом уе...т!!!!
как-то очередное повышение объясняли тем, что надо карты вводить, люди за них платили вдобавок подорожавшему проезду, теперь их надо видите ли отменить. совсем страх потеряли
ой хочет Аганшин презом стать!!по всей Удмуртии это в воздухе летает, ощущаете?СЕЙЧАС вот, лучше еще один инфаркт схватить, но нельзя его допускать, как Сердюкова к власти.ПРИДЕТ ПОЛНЫЙ ПИПЕЦ!!!
quote:
почему должно быть заложено сколько-то км на одну поездку?
Дорога в универ 8 остановок - но 1 посадка
Дорога обратно 5 остановок на 1 автобусе и 2 остановки на втором автобусе
Т.е. если взять за основу Вашу логику то:
8 остановок проехать дешевле чем 7, браво.
ЗЫ: вас не я обдираю, а неграмотные кадры, имхо
quote:
в нормативных документах в городе не более 800 м , кажется... или 500...
Что? Серьезно? т.е. по нормативным документам поездка из машиностроителя до, допустим, восточного рынка это не одна стоимость проезда, а 3-4 ? Я предлогаю изгнать пуговицу с форума за откровенный словесный БРЕД.
люди.
вы спрашиваете с человека, который к планово-экономической составляющей своего предприятия имеет очень опосредованное отношение. Это PR-служба. Ее задача быть рупором и одновременно громоотводом. Выбивать из нее конкретику? - да она вас словами закидает, но правды не скажет. ))
И неважно: знает она эту правду или просто не разглашает.
Так что рекомендую свое несогласие выражать где-то еще, тут это бессмысленно
А то как в анегдоте: Повышение цены на бензин, вызвано подорожанием транспортных расходов в связи с преведущим подорожанием бензина
)))все за счет нищеебов, простите, вырвалось
quote:
Originally posted by KILLaRAMA:
Что? Серьезно? т.е. по нормативным документам поездка из машиностроителя до, допустим, восточного рынка это не одна стоимость проезда, а 3-4 ? Я предлогаю изгнать пуговицу с форума за откровенный словесный БРЕД.
браво!! 
Сегодня совершил великий переход после работы пешком, из центра до р-на ж.д. вокзала, понравилось - воздухом подышал, вокруг осмотрелся. Для здоровья полезно. Наши бабушки и дедушки в селах и деревнях ходили десятки к.м. каждый день - у многих живы и здоровы, да и про 90-е уже напомнили. Так что прошу последовать людей моему примеру. Завтра сделаю тоже самое. Еще один интересный факт, из-за пробок столь длинный путь занял всего минут на 15 дольше дерганья в душном вонючем автобусе. Приятно оставаться Пуговка, если умру от обморожения или воспаления легких прошу в моей бессрочной кончине винить Вас.
П.С. с утра езжу как правило на халяву. Т.к. давка.
quote:
из центра до р-на ж.д. вокзала, понравилось - воздухом подышал
Где вы там воздух нашли? Воздух там :
quote:
в селах и деревнях
quote:
Originally posted by KILLaRAMA:
Где вы там воздух нашли? Воздух там :
Не жалуюсь, вполне нормально дошел. Хотя я запахов не чувствую почти, ринит или еще какая-то дрянь хроническая на фоне бронхита развилась, так что мне нравиться.
совершенно верно, ноги укрепляют сердце, но воздух охренетительный, лучше не рисковать!!
Ничего, я обходные пути знаю, там ходить буду
Там машин меньше.в транспорте то чем тока не воняет, так что нормально все
Еще бывают такие люди которые едут на работу в вашем направлении с утра, из вашего дома на авто и вы можете договориться с ними чтобы они вас подвезли как собеседника или за небольшую плату. Вот.
правильно!! пусть подавятся, а то самолет наш през захотел, олень блин!!
quote:
Originally posted by sgvwom666403pp:
Еще бывают такие люди которые едут на работу в вашем направлении с утра, из вашего дома на авто и вы можете договориться с ними чтобы они вас подвезли как собеседника или за небольшую плату. Вот.
Вот, в этом-то и есть вся фишка - смотришь, как правило все едут на работу один водитель в одном авто, когда можно элементарно ехать 4-5 в одном авто, договорившись, например, Строитель-Металлург (утром в Металлург, вечером в Строитель, ну или наоборот, кто где работает). А чё, скидываемся на бензин и поехали. Смотришь, авто на дорогах будет поменьше (следовательно, статистически меньше аварий) и в автобасах посвободнее. И можно поговорить по дороге, обсудить где кто кого наеб-л, где лучше шоппинг, рыбалка и баня. И поездка выйдет и водителю и остальным чуть-чуть. А с властями, когда есть меркантильный интерес безполезно договариваться, они призывают к диалогу, обычно только когда "жареным" пахнет.
p.s.: Кстати, к слову, "В переводе с санскрита ... <мудак> или первоначальное <мудхах> - впавший в иллюзию" В.Головачев "Логово зверя".
взрослые догорятся, а дети? и так средне стат, ребенок ничего толком не видит, окромя капусты, так еще и последнюю мороженку отбирают, ох пусть эта пубовка появится здесь!!!!зараза!!!!!!!!!!!!!!
Да, детям и вообще, многодетным семьям в этой и множестве подобных ситуаций - самое тяжкое бремя. Расходы в целом оч. большие. При этом многие удаки из чиновников и др. простецки заявляют: "а чё рожали-то, если не можете обеспечить"? В Госдепе США чё ли научили их этому вопросу через различные "социальные" (специальные) фонды? Они видать старость хотят с неграми или китайцами провести, где-нить на свалке жизни, когда от русских останетца один "средний" класс..., если останетца (вымираем чё-то слишком быстро, друзья).
quote:
Originally posted by sgvwom666403pp:
Сегодня совершил великий переход после работы пешком, из центра до р-на ж.д. вокзала, понравилось - воздухом подышал, вокруг осмотрелся. Для здоровья полезно. Наши бабушки и дедушки в селах и деревнях ходили десятки к.м. каждый день - у многих живы и здоровы, да и про 90-е уже напомнили. Так что прошу последовать людей моему примеру. Завтра сделаю тоже самое. Еще один интересный факт, из-за пробок столь длинный путь занял всего минут на 15 дольше дерганья в душном вонючем автобусе. Приятно оставаться Пуговка, если умру от обморожения или воспаления легких прошу в моей бессрочной кончине винить Вас.
П.С. с утра езжу как правило на халяву. Т.к. давка.
+ 100000000000000
мне вот интересно почему 14 а не 15? не надо искать лишнюю мелочь обоим сторонам.
И сейчас почему 18 а не 20? я понимаю психологическая планка и всякое такое, но опять же будет просче. пусть проезд по проездным и картам(безнал) будет 18, а налом 20
quote:
Originally posted by Taiger:
мне вот интересно почему 14 а не 15? не надо искать лишнюю мелочь обоим сторонам.
И сейчас почему 18 а не 20? я понимаю психологическая планка и всякое такое, но опять же будет просче. пусть проезд по проездным и картам(безнал) будет 18, а налом 20
наконец-то хоть один здравый человек отписался
Бред, а не смысл здравый.
Следуя этой логике и в магазинах округлить все надо,да и вообще во всех сферах.
quote:
да,достала мелочь в карманах,которая скапливается
Мелочи у вас в карманах уже 2 года не должно быть, следуя логике пуговицы. Ведь транспортные карты вводились как раз для того, чтобы избавить вас от оной.
Ну не у всех так много лишних денег как у вас Дали.
Если в магазинах мелочь достала платите карточкой, в транспорте для вас есть транспортная карта. Так что не надо говорить о том как вам не нравиться собирать ровную сумму. Мне бы тоже хотелось чтобы проезд стоил 10 рублей.
quote:
АркАнгел
Тема давно скатилась в бросание сам понимаешь чем, троллево и срач.
Lyke, дай расслабиться после работы
quote:, разрешаю...
АркАнгел
quote:
Originally posted by Lyke:
Тема давно скатилась в бросание сам понимаешь чем, троллево и срач.
Добавьте конструктива, тут просто все безнадежно. Поэтому хоть что-то можно сделать каждому
плачу карточкой,но не во всех принимают,за 10р будешь на такой повозке ездить,а не на новом автобусе
Велорикша бы не помешал, ага. Я бы согласился ездить на таком транспорте, только в теплый сезон. А то дороги не приспособлены.
quote:
Originally posted by Город Ижевск:А ИПОПАТу не надо отдавать кредиты за купленные автобусы? Только в 2011 году было куплено 180 новых автобусов и в этом - уже более 50 автобусов. Они из воздуха в Ижевске по вашему материализуются?
Не надо...
Согласно программе <Комплексное развитие пригородного и городского транспорта в УР на 2010-2014 годы> они получают субсидии!
И не только по этой программе!
хто их просил прихватизировать убыточное предприятие!!!а этим молодцам, у которых много мелочи скапливается-не нужной, заноси ко мне, буду поглядеть!!это в темке пузыри пускать!!!
quote:
Originally posted by Дали:наконец-то хоть один здравый человек отписался
вот пуговка и остальных воришек с ИПОПАТА подтянула...
Видимо, сейчас вместе будут объяснять, почему воровать у людей - хорошо и незазорно.
quote:
поездка из машиностроителя до, допустим, восточного рынка это не одна стоимость проезда, а 3-4 ?
ой, да я порой и самоизгнаться от словесного берда некоторых форумчан готова
выборочно ткнула в этот пост и недоумеваю, как из моих слов можно было сделать такой вывод? почему 3-4. Садитесь на Машике, выходите на Рембыттехнике - почему 3-4??
Я вроде бы наоборот говорила, что пересадка с одного маршрута на другой, неважно какими обстоятельствами вызванная, это разные поездки...
чО началось-то?
quote:
Originally posted by Motorhead:вот пуговка и остальных воришек с ИПОПАТА подтянула...
Видимо, сейчас вместе будут объяснять, почему воровать у людей - хорошо и незазорно.
браво!!
quote:
да,достала мелочь в карманах,которая скапливается
Дк в чем проблема, если ты готов платить 20, давай свои 20 и гордо так говори : "Сдачи не надо" и все.
quote:
Согласно программе <Комплексное развитие пригородного и городского транспорта в УР на 2010-2014 годы> они получают субсидии!
мы уже обсуждали эти субсидии. Они не достойны не только вашего гнева, но даже ваших трудозатрат по поднятию двух указательных пальцев на клавиатуру
Но мы за них безмерно благодарны, как и за саму программу развития Удмуртии
quote:
проезд по проездным и картам(безнал) будет 18, а налом 20
Будет, но не сейчас
quote:
Originally posted by пуговицца:
мы уже обсуждали эти субсидии. Они не достойны не только вашего гнева, но даже ваших трудозатрат по поднятию двух указательных пальцев на клавиатуру
Но мы за них безмерно благодарны, как и за саму программу развития Удмуртии
Недостойны говорите? ой лукавите...
Огласите список поступлений за 2011 и 2012 год из бюджетов!
Или страшно реальные цифры назвать???
Что то мне говорит что руководство ипопат достаточно жадно, чтобы тратить на покупку автобусов собственные средства...
quote:
эти субсидии. Они не достойны
Так, а это наши проблемы? Вас государство обеспечило? Обеспечило, дк собственно, какого хрена вам ещё надо?
quote:
ли страшно реальные цифры назвать???
а чего страшного-то?
они есть в открытых источниках...даже в этой теме на первых страницах были эти цифры.
если по поводу не субсидий, а оплаты проезда льготников , которые ездят по СПБ (это самые большие цифры, которые заложены на транспорт в бюджете), то это примерно 250 рублей за человека. Проездной (безлимитный на все виды транспорта) за такие деньги - это благо, на которое мы должны молиться, полагаете? Это благо, на которое должны "молиться" те, кто им пользуется... Были годы (не так давно, отлично помню эти скандалы), когда и этих денег не было в бюджете.
пубовка!!у нас уже не гнев!! опосля ваших наглых выподок, мне кажется это уже не гнев!!така крута!! встань кондуктором 10 января, я думаю, вся спесь слетит, а могет по мордулясам настучат, это в лучшем случае!!
quote:
Так, а это наши проблемы?
абсолютно не ваши. Мы же не закладываем эти наши с бюджетом проблемы в тарифы.
чего сюда приплетать этот вопрос - не совсем понимаю логику...
quote:
опосля ваших наглых выподок
чОрт
пошла тему перечитаю - мне казалось, что ночью я спала) выясняется, что пока мозг был отключен, я на кого-то тут нагло выпадала))Заранее прошу прощения, если это действительно так
Неужели разбудили давно спящее мое второе форумское Я блин, ну сами виноваты quote:
не совсем понимаю логику
Пол смени
quote:
Мы же не закладываем эти наши с бюджетом проблемы в тарифы.
Объясняю, мало субсидий - требуйте ещё, судитесь, доказывайте что вам не хватает. Дк ведь нет, вы же просто сейчас обвиняете льготников, что они воруют ваши деньги и из-за них дорожает проезд
ну очень жалею, чё не наяву беседую, с такой наглой р....й м....й!!!1
quote:
Originally posted by пуговицца:
а чего страшного-то?
даже в этой теме на первых страницах были эти цифры.
если по поводу не субсидий, а оплаты проезда льготников , которые ездят по СПБ (это самые большие цифры, которые заложены на транспорт в бюджете), то это примерно 250 рублей за человека. Проездной (безлимитный на все виды транспорта) за такие деньги - это благо, на которое мы должны молиться, полагаете? Это благо, на которое должны "молиться" те, кто им пользуется... Были годы (не так давно, отлично помню эти скандалы), когда и этих денег не было в бюджете.
Ну раз публичные так назовите...
Насчет оплаты льготников-это ваши проблемы выбивать побольше денег из бюджетов, и люди которые этим должны заниматься получают неплохие зарплаты, пусть работают! Вы же просто решили все переложить на нас. Вот вы лично имеете бесплатный проезд как сотрудник, а в итоге за это платим мы, я считаю это наглость!
quote:
вы лично имеете бесплатный проезд как сотрудник
Я с самого начала знал что она виновата)
пусть часы своего патрона продаст, на всех льготников хватит, лет так на 10
quote:
Пол смени
не поможет) когда читаешь:
"Они субсидии получают - ату, ату!" и сразу на следующей странице: "Да они субсидии не получают - ату, ату!"
тут растеряется даже гермафродит
эти копейки эти льготники, заработали, трудом, плодами которых до сих пользуетесь, сами то зарабатываете, другим местом!!
quote:
мало субсидий - требуйте ещё, судитесь, доказывайте
А, то есть вы просто не поняли, чем отличаются бюджетные субсидии от бюджетных компенсаций.. Ясно теперь
объясняю. субсидии - это такая штука, которая выделяется бюджетом в рамках какой-то программы не на покрытие каких-то убытков, возникших в результате того, что транспорт какие-то льготы предоставляет. а на развитие. Актуальная в общем-то вещь, учитывая что не без участия властей республики в тариф категорически не закладывают никаких инвестиционных денег. И фиг с ним, что 1,8 млн хватит только на двигатель от автобуса - но все равно лучше, чем полный ноль Но субсидии никак не относятся к тем деньгам, которые должен бюджет за перевозку своих льготников. Я уже сказала, что бюджет платит нам за своих законных льготников - пусть не так много и не очень понятно, как нам хотелось бы, но при расчете тарифа считается, что мы должны быть довольны. Поэтому с кем судиться и за что?
Пуговка хватит юлить, цифры в студию!
Вы вот про льготников все хаете, а ниче, что нахаляву получили готовое предприятие которое эти пенсионеры и строили своим трудом.
Сокращайте расходы, оптимизируйте штаты, заставьте себя (сотрудников) работать на работе а не прохлаждаться...
Цифры ждем....и учтите проверим! Или вы тут просто языком потрепать?
про федеральных льготников ,речь пока не заходила, уважаемая, только они вам пока не по зубам, не это пока!!сейчас ликвидируете пару оставшихся заводов, и федералы полетят за бедность!!
еще раз, для пуговицы:
летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!
Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
quote:
Originally posted by Motorhead:
еще раз, для пуговицы:летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
quote:
И фиг с ним, что 1,8 млн хватит только на двигатель от автобуса - но все равно лучше, чем полный ноль
вот так вы все и покупаете
двигатель каминз на ваш автобус стоит около 550тр
а остальное по карманам
p.s.
на автобусе не езжу цена на билет пофиг
самый лучший успокоитель на эти аппетиты, АК
quote:
Originally posted by пуговицца:
не поможет) когда читаешь:
"Они субсидии получают - ату, ату!" и сразу на следующей странице: "Да они субсидии не получают - ату, ату!"
тут растеряется даже гермафродит
мало было проблем с логикой, а ещё и проблемы со зрением..
ха-ха-ха!!( словей ужо у меня нет, извиняйте!!)
quote:
Originally posted by potexa:
самый лучший успокоитель на эти аппетиты, АК
АК в смысле калаш ? )))
и как вам не стыдно, если подумали тоже самое, что и я!!!
quote:
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
а еще есть статья за незаконное предпринимательство и работу (фактически) на маршруте без маршрутной карты - 500.00 рублей
В описанной вами ситуации я не понимаю двух вещей: первое, почему вы сравниваете по затратам законный (со всеми почти драконовскими сегодняшними требованиями) и незаконный бизнес? второе - почему говоря о пригороде вы приводите пример тарифа на городских маршрутах?
quote:
двигатель каминз на ваш автобус стоит около 550тр
это замечательно. Я же говорила, что программа развития Удмуртии - это хорошо. Почти четыре двигателя! Жаль, что на один автобус все-таки не хватит...
Поговка игнорирует вопросы про цифры...хватит пытаться вешать лапшу на уши, а?
quote:
Вы вот про льготников все хаете
Это точно не про меня. Ни разу не сказала ничего против социальных льгот - напротив, отметила, что в части финансирования СПБ стало полегче и даже привела цифры, которые знаю.
Правда, я совершенно не понимаю, для чего все эти цифры в разговоре про сегодняшний тариф. Боюсь, если я еще что-либо про них расскажу, то разговор уйдет вообще в другую сторону и мы правда начнем обижать разные незащищенные категории пассажиров.
quote:
Originally posted by пуговицца:
это замечательно. Я же говорила, что программа развития Удмуртии - это хорошо. Почти четыре двигателя! Жаль, что на один автобус все-таки не хватит...
quote:
Поговка игнорирует вопросы про цифры...
цифрами, которые не имеют никакого отношения к вопросу, о котором мы сейчас говорим я не буду забивать ни свою, ни вашу голову
у меня вообще с цифрами и памятью неважно) еще забуду главную цифру - 18 рублей Уважаемая, вас сюда заслали КАК" мальчика" для битья, так рано вы обрадовались!!!!!!!!
quote:
Originally posted by tim-of-eev:
Ну, все ожидаемо... 14 рублей уже сколько- два года?
ага, два года, сам-то веришь
ой чувствую без "баррикад" не обойдёмся...
дык, к этому все и идет!!!но могут отложить до октября, сейчас им не с руки ссориться нами " вотяками"ЖКХ отложили до июля!!скоро выборы преза
и всё таки вопрос остаётся.
накой нам фиг социально не ориентированный общественный транспорт.
quote:
Originally posted by пуговицца:
79 перевозчиков. - это 79организаций и ИП, которые предоставляют услуги в области пассажирских перевозок на маршрутах.
Реальные цены на проезд в Перми рассматривались независимыми аудиторами даже. И ничего кроме недальновидности депутатов, которые почему-то решили, что им хватит, это не означает.
И еще.. Я не хочу транспорт как в Перми :-) я привыкла к хорошему :-)И вообще. Напомню, что 18- ЭТО предельный тариф. Это потолок на случай неблагоприятных прогнозов.
Депутаты недальновидные, а ты прямо такая умная тут сидишь и всех нас лечишь мол это для вашего блага, прямо читать смешно.
Хороший транспорт ? Это убогий говнотранспорт с быдлокондукторами (не все правда) который зеб**ься ждать когда надо куда-то успеть! И всё это безобразие за 18 рублей !? Да катайтесь (катитесь) вы сами за такие деньги ! Или катайте друг друга !
Хренов ипопат подавится скоро от своей жадности !!!
будем ездить вечерней лошадью
quote:
Originally posted by Дали:
плачу карточкой,но не во всех принимают,за 10р будешь на такой повозке ездить,а не на новом автобусе
Платите деньги, округлив в большую сторону, не берите сдачу, все в ваших руках )
quote:
Originally posted by Motorhead:
еще раз, для пуговицы:летом ко мне в машину просятся огородники, потому что твердо знают, что мне будет ВЫГОДНО их подвести до города (расстояние - 32 км).
С повышением цен на проезд, мне будет практически РАВНОЗНАЧНО скооперироваться с соседом и ездить вместе на такси (две пересадки до работы - 18+18х2=72 р.). С тремя пассажирами уже, получается, будет выгода. А ведь есть еще место для четвертого!
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
И это, черт побери, вы называете ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом? - Который должен быть по умолчанию доступным и социальным?
Где может и воняет, где может и толкучка - но зато ДЕШЕВО!Пуговица - вы там не охренели часом? - По мне, так и текущие цены высокие.
+ много
пубовка кофэ пьёть!!
quote:
накой нам фиг социально не ориентированный общественный транспорт.
не могли бы вы разложить ваше сообщение на пару причинно-следственных связей ?
Просто мне не очень очевидно, транспорт сейчас социально ориентированный или нет? и только ли стоимость проезда является доказательством социальной ориентированности или НЕориентированности?quote:
Платите деньги, округлив в большую сторону, не берите сдачу, все в ваших руках )
нет-нет.. не надо учить кондукторов плохому. так и запишите в протокол - я против
))quote:
Originally posted by Pyctem:Хороший транспорт ? Это убогий говнотранспорт с быдлокондукторами (не все правда) который зеб**ься ждать когда надо куда-то успеть! И всё это безобразие за 18 рублей !?
да 
особенно зимой в морозы ждать
в Ижевске зарплаты не такие у многих, чтобы позволять по 18 руб. платить за 1 поездку
особенно те же учителя, которые вечно жалуются на зарплату, а дома дети, одеть, обуть, и лишних 1000-1500 на проезд нет
как 14 стало многие пешком стали ходить, от Омеги до Чугуевского знакомая ходит пешком 5 дней в неделю туда и обратно , учительница. денег за проезд платить просто нет. это при 14 руб., а при 18 тем более пешком будет ходить, как и прежде.
quote:
Originally posted by Motorhead:
И это - такси, где от подъезда до подъезда. Как так выходит, что на легковушке получается дешевле - а на огромном автобусе, забитым людьми, который только за пару остановок зарабатывает вполне достаточно, получается дороже?
Это хорошая причина поднять цены еще и на такси, чтобы оставалось все на своих местах )
quote:
Originally posted by CrAsssH:
Это хорошая причина поднять цены еще и на такси, чтобы оставалось все на своих местах )
зарплаты не спешат у нас поднимать особо
в Москве давно соседи кому удобно на работу вместе ездят.
Знакомая семья в пробке каждый раз видела машину одну и ту же, там мужчина 1 был, познакомились, видели что едут в одно и то же место, переговорили, теперь втроем едут на 1 машине, а не на двух, меньше места в пробке занимают, обратно тоже вместе, работают в соседних домах, очень удобно
экономия бензина, компания хорошая, так почему нет?
писала уже, чего и добиваются(2 автобуса на линии, интервал 1 час) остальное-комерсанты
Пуговка опять пытается всех обмануть:
quote:
Originally posted by пуговицца:
И вообще. Напомню, что 18- ЭТО предельный тариф. Это потолок на случай неблагоприятных прогнозов.
Никаких сомнений, что если вам разрешат 18 ры - 18 будет сразу же, без всяких неблагоприятных прогнозов.
Люди добрые, а вот, скажите, мне одному кажется, что вы слишком нападаете на пуговицу? Она ведь - наемный работник. И, конечно, отстаивает интересы того, кто ей деньги платит. Может- быть, и неплохие деньги, раз она так старается. Но , по моему, собака глубже зарыта.
quote:
Originally posted by пуговицца:
не могли бы вы разложить ваше сообщение на пару причинно-следственных связей ? Просто мне не очень очевидно, транспорт сейчас социально ориентированный или нет? и только ли стоимость проезда является доказательством социальной ориентированности или НЕориентированности?
я так понимаю есть комерсы, типа маршруток, стефофских летунов и раздолбанных пазов чёткое отличие от всех остальных это табличка... Извиняйте дескать льгот нет...
и есть пока ещё муп ижгэт и ваша ооо ипопат, у которых сея надпись ещё не появилась...
назвалась "груздем" пущай лезет в ...!!просто изучает общественное мнение, за такие то бабки и я бы терпела, чё она и делает, повторюсь: "казачок то засланный"
Помню еще за 3-4 рубля ездил, или даже за два, а подняли уже в 6 раз. По логике и зарплаты должны подняться по сравнению с тем временем в 6 раз, но нет. Чота не растут в такой прогрессии зарплаты.
97 год -1рубель 99г.-2,5 и понеслась,сейчас сидел бы М.И.Копосов, тоже бы бился с этими, как нач ИЖГЕТа, но скоро сожруть и его, уже протянул Аганшин свои лапы и туда, перед выборами надо все подгрести под себя
Даже учитывая инфляцию за все эти года, то через чур большая разница в цене за проезд в те времена и в нынешние.
quote:
в Ижевске зарплаты не такие у многих, чтобы позволять по 18 руб. платить за 1 поездку
согласна, наверное поэтому у нас в Ижевске в бОльшей части люди не платят по полному тарифу.
quote:
как 14 стало многие пешком стали ходить, от Омеги до Чугуевского знакомая ходит пешком 5 дней в неделю туда и обратно , учительница.
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
quote:
Originally posted by пуговицца:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
Да ладно...в ваших интересах и главное желаниях чтобы ездили все и желательно побольше и подороже...давно под льготников копаете.
quote:
Originally posted by пуговицца:
надеюсь, что вы прекрасно понимаете, что уж кто-кто,а транспортники, у которых вся экономика заточена на массовые перевозки, совершенно не заинтересованы в том, чтобы люди ходили пешком.
Всеми фибрами души мы за платежеспособного пассажира. Не в наших интересах устанавливать завышенную цену.
Прочтите предыдущие посты про разницу в цене оплаты за проезд по сравнению с прошлыми годами. Вывод такой, что она уже завышена, а вам все мало.