Gypsus 09-07-2013 14:24
в ветке "секс" секса нет, поэтому я туда не хожу и делов не знаю про тамошнее общение...
LarsVVS 10-07-2013 08:46
quote:
Originally posted by Asedyn20:
Точно подмечено. Весьма вероятно, что "мухлют" со льготниками. Такой вывод можно сделать из того, что федеральные льготники ездят по "бумажным проездным".
В 2011 году перечисления за льготников составляли 10%-11% от доходов ИПОПАТ. В 2012 году к сожалению ИПОПАТ убрал эту строчку 
Хотя, учитывая, что в бюджете УР раздел "транспорт" сократился в 1.5 раза, то вряд ли перечисления выросли...
Gypsus 10-07-2013 14:40
Цельный детектив развернулся, а уважаемая Пу в туалете кораблики до двух ночи пускает и не комментирует никак
Asedyn20 11-07-2013 09:54
quote:
Originally posted by Gypsus:
Цельный детектив развернулся, а уважаемая Пу в туалете кораблики до двух ночи пускает и не комментирует никакhttp://izhlife.ru/events/34537...i-avtobusa.html
А смысл ей раскручивать ситуацию с неадекватными водителями ИПОПАТа. Лучше тихо замять. И завтра уже никто не вспомнит.
Октябрь75 11-07-2013 16:59
Совсем Пуговицца духом упала, кто теперь будет поучать чем автобус от трамвая отличается?
ad1980 11-07-2013 17:31
заметили все,что на видео остановка мала???и так везде...давно надо их расширять....
пуговицца 11-07-2013 18:49
не расширять. а удлиннять.
Комментарии будут - жду официального решения. и вы ждите)
albuslupus 11-07-2013 20:03
пуговицца, такой вопрос у меня возник: У пенсионеров на карточке приклеена наклейка, на которой ФИО написаны. У тети моей буквы на наклейке почти не видны. Пару раз ей кондукторы говорили - идите, меняйте. На вопрос куда, как и т.п. ответ дать не смогли.
Каким вообще документом этот момент регулируется? Где написано, что на карте эта наклеечка должна быть и должна быть читаемой? Или ей теперь идти не знаю куда, где ей наклейку новую прилепят? Что-то сомнительно...
пуговицца 11-07-2013 20:37
quote:
На вопрос куда, как и т.п. ответ дать не смогли.
надо полагать, что туда, где получали - в МАУ РИЦ, отдел в районе, к которому она приписана. она туда ходила эту льготу оформлять. Точный адрес по телефону 90-77-29
Написано про данные ФИО на карте - все есть в Положении о карте пенсионера. Перевозчик при выявлении карты, на которой отсутствуют читаемые данные в праве отказать принимать оплату. а при отказе пассажира оплатить наличными - карта может быть заблокирована по признаку незаконного использования. Прилепят, наверное наклейку. или карту новую - я не знаю порядок их...
albuslupus 11-07-2013 22:12
Ясно, спасибо за информацию
ad1980 12-07-2013 12:07
quote:
Originally posted by пуговицца:
не расширять. а удлиннять.
Комментарии будут - жду официального решения. и вы ждите)
пофиг как говориться,сделайте остановки как минимум на два транспорта,а где то надо и больше...
у ижстали давно стоит 3 авто,и ниче,а вот остановка мала...
пуговицца 12-07-2013 08:16
Делайте???? я вам щас стукну больно, ладно?)) может, нам водителей сверхурочно с лопатами посылать остановки оборудовать?
Gypsus 12-07-2013 08:36
так, вилки на стол, друг друг в глаза не тычем.
Да, таки вопрос - остановки. Они чьи? Помнится напротив входа в парк Койкого в прошлом году отказывались забрать остановку, мол, "городская" она. А злощщастную трамвайную на п.Кирова ИжГЭТники взяли и поломали..
Ы?
пуговицца 12-07-2013 08:54
так. Сначала официальные комментарии и извинения:
http://xn--80apsdbt.xn--p1ai/news/index.php?ID=422
пуговицца 12-07-2013 08:57
теперь про остановки. Вообще инфраструктура должна быть вся городская. но у нас ижгэт само обслуживает свои пути, контактную сеть и т.п. , так как оно и эксплуатирует и никто больше. С трамвайными остановками на выделенных полосах - та же история. есть несколько исключений, когда предприниматели ставили комплексы на интересных им остановках. Это уже их песня. Таких остановок немного и они не городские хотя бы потому, что стандартными их не сделаешь. Там могут быть только сильно индивидуальные проекты.
Gypsus 12-07-2013 09:05
Наталья Витальевна, тут уж тож выложите "извинения" : https://izhevsk.ru/forummessage/50/3853909.html
и если не секрет - как проводится "разбор полетов" из ютюбских роликов для водителей, на практике? Всех загоняют в "кинозал" с хорошим большим экраном?
пуговицца 12-07-2013 09:22
публичный просмотр будем устраивать на собраниях (они у нас проходят регулярно) - уже решили. А сейчас, если говорить не про каждый случай, а в общем, информация, что кого-то дернули из-за ролика в сети, отлично расходится сарафанным радио. Далее водители совершенно спокойно сами могут посмотреть - это не проблема. В каких-то отдельных случаях залетные водители, которых вызывают на комиссии, могут смотреть ролики принудительно на маленьких экранах компьютера службы безопасности
Впрочем, в данном случае работа мало чем отличается от работы с любой письменной жалобой, в которой содержится все необходимое для проведения служебной проверки.По неофициальным данным будет еще штраф ГИБДД. Но за этих я поручиться не могу...
пуговицца 12-07-2013 09:24
извинения выложу в АФ, надо ж как-то поощрить добровольных дружинников) у меня даже наградные значки есть "общественный контролер безопасности движения" есть - все никак повода раздать не было))
Gypsus 12-07-2013 09:26
да я не про вздрючивание.. просто в тексте "между строк" читается, что прям на поток это поставлено - брать из интернетов ролики с косяками ОТ и прилежно их разбирать, как на политинформации в пионерском отряде..
Кстати, подумываю, не создать ли тему-"видеотеку" под подобные ролики..
пуговицца 12-07-2013 09:50
нет, на поток это не поставлено. Но были такие случаи. Об этом в тексте и написано. Надеюсь, что поводов для потока не хватит.
Видеотеку создавать не нужно - она будет все равно меньше, чем тема про ЧМудаков, а поводов для межвидовой розни транспорта на дорогах может вызвать немало. необоснованных)
Кстати, если отсортировать то, что приходит с регистраторов с жалобами, пожалуй, наполовину состоит из случаев с фигней или же откровенным недопониманием ПДД со стороны самих же жалующихся. Поэтому приходится вести еще и профилактическую политинформацию в направлении автолюбителей И с каждым таким разом я все больше убеждаюсь, что мне не надо за руль. никогда)
Enote23 12-07-2013 12:48
решил я вчера впервые за полтора года прокатиться на троллейбусе,встал на остановке школа Юных летчиков,и жду 14 троллейбус,который должен подойти на эту остановку,судя по вывеске на ней.но троллейбус мило проехал мимо,и остановился у старого Юпитера.раз уж у нас такой нищий общественный транспорт и ИжГЭТ,то я готов лично пожертвовать банку краски с дачи,чтоб закрасить объявление о том,что 14 маршрут останавливается на данной остановке.
пуговицца 12-07-2013 12:59
quote:
то я готов лично пожертвовать банку краски с дачи,чтоб закрасить объявление о том,что 14 маршрут останавливается на данной остановке.
ок, пожертвования принимаются только наличными - через кондуктора
)спасибо за замечание )
Asedyn20 12-07-2013 13:11
quote:
Originally posted by пуговицца:
И с каждым таким разом я все больше убеждаюсь, что мне не надо за руль. никогда)
У Вас просто безлимитный бесплатный проезд на всех видах ОТ(как у всех сотрудников ИПОПАТа и ИжГЭТа).
Или я не прав?
пуговицца 12-07-2013 13:41
ага, у меня два бесплатных проезда - не знаю, куда его и девать
все езжу, и езжу, и езжу )) не поняла просто, причем тут авто. Неужто оно стало стоить меньше 2 тыр в месяц??Uncle Tola 12-07-2013 21:43
quote:
ad1980:пофиг как говориться,сделайте остановки как минимум на два транспорта,а где то надо и больше...
у ижстали давно стоит 3 авто,и ниче,а вот остановка мала...
нет уж!
нафиг-нафиг!
сейчас вот у Рубина на Советской выстраиваются по 5 и по 6 единиц, а люди что должны делать?
Картинка такая: стоит бабка, на больных ногах, ждет в 18:00 27 автобус уехать в Строитель. Подъезжает тролль 7-ка, за ним автобус 40, за ним тут же автобус 12-й, потом тролль 1-й и в конце этой колонны подъезжает 27-й. На 5 секунд открывает двери, высаживает 5 пассажиров, закрывает двери и весело мигнув левым поворотником улетает дальше.
Те, кто помоложе, еще успевают добежать до него, а остальные?
Общественные транспорт для людей или наоборот? 
пуговицца 13-07-2013 04:54
Вы правы, дядьТоля. Но на многие остановки в карманы при таком движении, как сейчас, и одному автобусу не въехать правильно... Даже техника стала крупнее... Если у нас действительно доступная среда будет развиваться, то место на остановке для вынужденного простоя во время посадки инвалида - тоже актуально. Все остальное можно решить, если транспорт будет единой системой и иметь непоколебимый приоритет. Тогда интервал 2-3 минуты не будет превращаться в паровозики. Но и здесь будут остановки, которые должны быть намного больше остальных. Но это не для пассажиров скорее, а технологическая необходимость. как пример можно посмотреть трамвайный разъезд в центре. Там трамвай вполне может высадить пассажиров раньше. и для этого есть нормальная площадка. но посадка в одном месте.
Uncle Tola 13-07-2013 11:27
quote:
но посадка в одном месте
Во, Наташа, золотые слова!
Как бы еще автобусники их прочувствовали?
Через слегка опустевший карман или моральные стимулы?
Gypsus 15-07-2013 23:30
мадам Пу, дык таки кто был за рулем маскл-кара Нефаз в драге на Дзержинского? барышня али мущщина?
steevie_g 16-07-2013 10:33
сказано же в другой ветке-барышня... аргумент?.. извольте!...
quote:
Originally posted by THE HEDGEHOG:Там слишком много другой инфы, которую выкладывать нельзя, так что остается только поверить.
хошь-верь, хошь-не верь...
пуговицца 18-07-2013 11:20
quote:
Во, Наташа, золотые слова!
Как бы еще автобусники их прочувствовали?
Через слегка опустевший карман или моральные стимулы?
сначала инфраструктурные стимулы, я считаю... а уже потом - индивидуально и по всей строгости закона))
quote:
барышня али мущщина?
водитель.
Uncle Tola 18-07-2013 18:07
без пола?
genape 18-07-2013 20:04
Вот здесь Пуговицу поддержу, Uncle Tola, а на кой вам знать пол? Сели за руль и вы водитель, и ответственность не зависимо от пола одинаковая.
пуговицца 19-07-2013 10:24
Тема такая:
Автобусы экологического класса Евро-5 выйдут на улицы Ижевска в ближайшие дни
В рамках программы обновления подвижного состава ОАО <ИПОПАТ> заключен контракт на поставку 25 городских автобусов Минского завода МАЗ большого класса вместимости. Первые 13 из них уже прибыли в Ижевск и готовятся к выходу на линию на следующей неделе. Распределятся они по наиболее напряженным маршрутам второго автобусного парка - NN29, 22, 19, 12, 40. До конца лета прибудет еще 12 машин.
От предыдущей партии, приобретенной ИПОПАТ в прошлом году, эти автобусы будут отличаться своим экологическим классом: двигатели стандарта ЕВРО-5 специалисты называют даже более безопасными, чем работающие на природном газе. По своему внешнему виду и основным техническим характеристикам эти низкопольные автобусы будут уже привычными: надежный двигатель Mercedes-Benz, удобная для эксплуатации в городе коробка-автомат Voith, возможность опускать борт автобуса и раскладывать аппарель для перевозки инвалидов-колясочников. Новые автобусы оснащены также автоматической системой пожаротушения. Обслуживание техники будет производиться своими силами - ремонтная служба получила статус официального представителя по ремонту техники МАЗ в Ижевске, в ближайшее время на базе предприятия будет открыт сервисный центр по ремонту и обслуживанию двигателей Mercedes.
Одновременно к списанию готовится несколько автобусов марки ЛиАЗ-677 и еще одной устаревшей и дорогой в обслуживании марки Волжанин.
Напомним, что программа обновления парка автобусов действует в ИПОПАТ с 2007 года. За это время удалось сократить износ с почти 70% до 20%, снизить затраты на ремонт устаревшей техники. По итогам 2012 года ИПОПАТ было приобретено 50 автобусов марки МАЗ и названо лучшим инвестором Удмуртской республики.
LarsVVS 19-07-2013 11:02
quote:
Originally posted by пуговицца:
МАЗ большого класса вместимости
какие именно?
quote:
Originally posted by пуговицца:
Новые автобусы оснащены также автоматической системой пожаротушения.
Закурил в салоне - получи пену в подарок?
пуговицца 19-07-2013 11:58
quote:
Закурил в салоне - получи пену в подарок?
кстати, да) но я подумала про закурил в кабине
автобусы такие же, как и в прошлом году. Просто до Евро-5 докрутили..
Aine 19-07-2013 12:25
Уважаемая пуговицца, а когда планируется заменять волжанины на 28м маршруте? Я когда в этих пепелацах на работу езжу, меня каждый раз не покидает ощущение, что автобус, судя по звукам, то ли готовится совершить гиперпространственный прыжок, то ли просто вот-вот развалится)
LarsVVS 19-07-2013 13:16
Для тех, кто много_букв_не_осилил
quote:
Originally posted by пуговицца:
Одновременно к списанию готовится несколько автобусов марки ЛиАЗ-677 и еще одной устаревшей и дорогой в обслуживании марки Волжанин.
quote:
Originally posted by пуговицца:
автобусы такие же, как и в прошлом году. Просто до Евро-5 докрутили..
Т.е. опять с мотором-печкой напротив входа?
Aine 19-07-2013 14:57
Да, про волжанины не заметила, действительно))
Это есть хорошо, на новых МАЗах, да и на тех же НефАЗах ездить гораздо приятнее.
Gypsus 19-07-2013 15:48
quote:
на новых МАЗах, да и на тех же НефАЗах ездить гораздо приятнее.
.. тем, у кого от 190 и выше
пуговицца 19-07-2013 15:53
quote:
Т.е. опять с мотором-печкой напротив входа?
низкопольные автобусы могут хранить свой двигатель только в салоне или в отдельном прицепе - что не безопасно))
quote:
тем, у кого от 190 и выше
кхм... 190 - это в мм?
ЛиАЗы ВСЕ не спишут-таки в этот приход... журналисты начали про это врать - не верьте Спишут самые жуткие волжанки и несколько ЛиАЗов.
Gypsus 19-07-2013 16:07
quote:
кхм... 190 - это в мм?
не о том думаете, Наталья Витальевна
пуговицца 19-07-2013 16:16
пятница, господин модератор) имею право подумать и о приятном
Asedyn20 19-07-2013 22:14
quote:
ОАО <ИПОПАТ> заключен контракт на поставку 25 городских автобусов Минского завода МАЗ большого класса вместимости.
Опять хотите купить МАЗ 103? Это, наверно, самый неудобный автобус в мире. Форточки маленькие, люки на крыше в поднятом состоянии образуют узкие щели, до них не дотянуться. Чтобы забраться на высокое сиденье при движении нужно обладать акробатическими способностями. Очень низкая пассажировместимость. Отвратительная эргономика. Его единственное достоинство - низкая цена. МАЗ 103 - это современный СКОТОВОЗ.
Может на деньги пассажиров купите что-нибудь получше. Хотя бы МАЗ 203, который немного дороже, но комфортнее. Или считает что слишком много чести для пассажиров?
пуговицца 20-07-2013 01:32
quote:
Или считает что слишком много чести для пассажиров?
считаем, что нашим пассажирам вообще памятник поставить при жизни надо
Uncle Tola 20-07-2013 20:58
quote:
Очень низкая пассажировместимость. Отвратительная эргономика. Его единственное достоинство - низкая цена. МАЗ 103 - это современный СКОТОВОЗ.
Еще бы добавил, что жуткая подвеска!
Сидеть в прицепе - протрясти все кишки и, я так понимаю, долговечности конструкции она не добавляет. Развалится это лукашенковское чудо очень быстро...
работаплюс 21-07-2013 22:34
Вопрос: у маршурта N 21 изменился путь следования?
Сегодня в районе 18-00 наблюдали, как маршрут N21 (номер 702) шел по маршруту: Чайковского-Шевченко - Школа милиции - Керамблоки (не заходя в Машиностроитель, как 34 маршрут). Далее не отслеживали, обогнали на машине.
Вадоргурт 21-07-2013 23:11
quote:Может, в парк шёл?
Originally posted by работаплюс:
Вопрос: у маршурта N 21 изменился путь следования?
работаплюс 22-07-2013 08:14
quote:
в парк шёл
Идущие в парк идут по маршруту: Чайковского-Шевченко-Лесозавод и далее по маршруту.
Цветочница Лариса 22-07-2013 10:08
quote:
Вопрос: у маршрута N 21 изменился путь следования?
Дорога через Селтинскую закрыта была, асфальтировали.
LarsVVS 22-07-2013 11:45
quote:
Originally posted by пуговицца:
низкопольные автобусы могут хранить свой двигатель только в салоне
прошу прощения, похоже ощущения со 105-м перепутал. У 103-го вроде получше с этим. А вот 105-й - ужас, если заходить через 2-ю дверь (в центре 1-й секции)...
LarsVVS 22-07-2013 11:48
Так что если будете покупать ещё сочлененные автобусы - 105-е не берите, плиз!
quote:
Originally posted by пуговицца:
кхм... 190 - это в мм?
а хоть как...
Gypsus 22-07-2013 13:16
quote:
105-е не берите, плиз!
я думаю они облизательно учтут мнение форумчан
Uncle Tola 22-07-2013 22:51
и купят автобусы Мерседес.
Romantik 22-07-2013 23:40
quote:
Originally posted by пуговицца:
Спишут самые жуткие волжанки
Бросьте вы это занятие... Мне телевизоры прикажете куда потом ставить?
пуговицца 23-07-2013 08:40
quote:
Так что если будете покупать ещё сочлененные автобусы - 105-е не берите, плиз!
ну уж больно соблазнительно стоят
пуговицца 23-07-2013 08:41
quote:
Бросьте вы это занятие... Мне телевизоры прикажете куда потом ставить?
в гараж
LarsVVS 23-07-2013 10:23
quote:
Originally posted by пуговицца:
ну уж больно соблазнительно стоят
при этом низкопольными их можно назвать с большой натяжкой. Скорее с "промежуточным" или "пониженным уровнем пола".
Да и вон, МАЗ уже 215 анонсировал - настоящий низкопольный и тумбочку вроде подвинули...
Deffo4ka 23-07-2013 10:39
оч понравилось, что 21 ходил через Машик )) всегда бы так...
пуговицца 23-07-2013 11:07
не, 105 МАЗы не низкопольные... А 103 - они максимально низкопольные, которые себе можно позволить в Россее)
Uncle Tola 23-07-2013 14:46
1.объединить Машиностроитель с Малиновой горой и обозвать район "малиностроителем".
2. пустить туда трамвай, электричку, метро и паром.
работаплюс 23-07-2013 15:17
quote:
пустить туда трамвай, электричку, метро и паром.
ДА!!!!!! Еще троллейбус!
Gypsus 23-07-2013 15:20
с Металлургом надо объединять.
про телевизоры че-т не понял шутку.
LarsVVS 23-07-2013 18:17
quote:
Originally posted by Deffo4ka:
оч понравилось, что 21 ходил через Машик )) всегда бы так...
ностальгически-мечтательно (как бывший малиногорец): ещё бы "экспресс-маршрут" по набережной кинули без всяких машиностроителей...
Uncle Tola 23-07-2013 23:42
quote:
про телевизоры че-т не понял шутку.
давно, значит, не ездил в ОТ.
Рекламные телевизоры висят и всякую хрень показывают. При мне подслеповатая бабушка помчалась к экрану посмотреть, что ж ей по гороскопу делать надо...)))
Gypsus 23-07-2013 23:54
а почему имено волжане то? в мазафазах желтых они уже с завода что ли
работаплюс 23-07-2013 23:57
quote:
в мазафазах желтых
Не дают ковырять новые стены. Да и сидящие на насесте пассажиры загораживают остальным любопытствующим пассажиркам
quote:
что ж ей по гороскопу делать надо
Gypsus 24-07-2013 12:04
ого познания. откуда?
работаплюс 24-07-2013 07:59
quote:
откуда?
Чиста эмпирическим путем. В простонародье "Метод тыка".
Romantik 24-07-2013 09:17
quote:
Originally posted by Gypsus:
а почему имено волжане то? в мазафазах желтых они уже с завода что ли
Там ставить их геморно.
Gypsus 24-07-2013 10:49
дык пусть "плОтют" больше
LarsVVS 24-07-2013 15:07
"Мы должны предложить нашему пассажиру качественный новый подвижной состав с кондиционерами" (с)Д.Пивош
http://izhlife.ru/events/33568...icionerami.html
Раз должны - предлагайте Закупаемые минские автобусы с кондиционерами?
Uncle Tola 24-07-2013 17:24
летом без кондиционера это не жизнь...
antochka 24-07-2013 18:33
http://izhlife.ru/events/34902...-2025-godu.html
Вот ижлайфу писать уже неочем, ну села там батарайка на часах и? Приедет в парк и поменяют.
П.С. если часы сбиваются они могут как 25 год показать так и в меньшую сторону, к примеру 60 или 70 год.
пуговицца 25-07-2013 08:14
нет, ну здоровско же
пусть лучше так.Gypsus 25-07-2013 09:02
в кои то веки с утра в автобусе проехался..
че-т даж поворчать не об чем, разве что - почему объявление в салоне о 16рублевости проезда с 1 июля озаглавлено как "К сведению кондукторов" ?
пуговицца 25-07-2013 09:15
Кондуктор принесла) заботится
Gypsus 25-07-2013 09:24
уау. Утечка документов ДСП детектед
пуговицца 25-07-2013 09:48
вечно вы в какие-то шпионские истории вляпываетесь, господин модератор)
Змей Петров 25-07-2013 10:06
пуговицца, а почему в автобусах старые ценники висят? Сегодня пришлось проехаться, захожу в салон, читаю объявление - проезд 15 рублей стоит, отсчитываю 3 пятака, на меня кондукторша с наездом - типа ещё рубль надо. По её словам, проезд стоит 16 рублей. Спорить не стал, но разве достоверное информирование о стоимости услуги не является обязательным условием её предоставления?
Gypsus 25-07-2013 10:11
quote:
вечно вы в какие-то шпионские истории вляпываетесь, господин модератор)
а че я то только.. тут панимашь вся страна думает че со Сноуденом делать..
Uncle Tola 25-07-2013 10:23
quote:
Спорить не стал, но разве достоверное информирование о стоимости услуги не является обязательным условием её предоставления?
есть же закон, что покупатель расплачивается по цене обозначенной на ценнике.
Надо было спорить!
Есть еще фишка такая у ипопата - возить на стеклах рекламу, которая месяц назад актуальность потеряла. Нету у них "чистильщиков протухшей рекламы"
Змей Петров 25-07-2013 10:29
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
есть же закон, что покупатель расплачивается по цене обозначенной на ценнике.
Надо было спорить!
Знаю, но из-за рубля не стал портить нервы себе и окружающим. Да и ехать пару остановок.
пуговицца 25-07-2013 10:48
Является условием. Перепроверим салоны. Хотя, ваша помощь бы очень пригодилась в виде доп. данных об автобусе. Маршрут хотя бы...
Змей Петров 25-07-2013 11:18
Отправил в РМ.
пуговицца 25-07-2013 13:18
quote:
Есть еще фишка такая у ипопата - возить на стеклах рекламу, которая месяц назад актуальность потеряла. Нету у них "чистильщиков протухшей рекламы"
реклама не наша. Движок или как там их. простите, сдержусь)
Uncle Tola 25-07-2013 16:50
автобусы ваши - так будьте хозяевами.
а то висит на стекле в автобусе листок и приглашает меня 10 мая посетить концерт, а на дворе 25 июля.
пуговицца 25-07-2013 17:04
quote:
а то висит на стекле в автобусе листок и приглашает меня 10 мая посетить концерт, а на дворе 25 июля.
содержание рекламы контролирует арендатор. по договору. Давайте писать про это больше - мож будет стыдно перед их клиентами также, как нам перед своими. В теме про "рекламщиков". готова поддержать всеми фибрами)
Asedyn20 25-07-2013 21:09
quote:
реклама не наша. Движок или как там их. простите, сдержусь)
Очень хороший способ.
ИПОПАТ заключает договор с "Движком" за символическую плату. А Движок-подставная фирма, в свою очередь, с рекламодателями за рыночную стоимость.
В бухгалтерском балансе ИПОПАТа доходы от рекламы не отражаются, а отражаются в "Движке". В итоге ИПОПАТу оптимизация налоговой нагрузки и рост тарифа на услуги по перевозке.
Gypsus 26-07-2013 08:41
quote:
Очень хороший способ.
в Прокуратуру уже пожаловались?
Блин, сколько там лет этим вашим новым МАЗам? Вчера вечером еще раз пришлось на 16 руб. в пользу ИПОПАТ разориться, дык подали авто с дырявой крышей - капало из стыков между панелями внутр. обшивки.
PS "Кондуктор принесла) заботится" - нехорошо обманывать. В этом автобусе тож висело воззвание к кондуктору, а не пассажирам.
Aibolit 26-07-2013 11:13
Пора уже ввести на 28 маршруте кроме дополнительных букв "К" и "Д" еще Г (гоОнщик).
Вчера ехал вечером на ма277. За поручни приходилось держаться двумя руками иначе точно пришлось бы "летать" по салону.
У Талисмана хорошо что левая полоса была свободна, иначе подвинули бы 78маршрут стоящий на остановке.
На конечной по пешеходному переходу дорогу переходила пожилая женщина с ребенком, он наорал на них - медленно двигаются.
LarsVVS 26-07-2013 13:58
quote:
Originally posted by пуговицца:
содержание рекламы контролирует арендатор
О, так у ИПОПАТ арендатор есть?! И давно появился?
Денежные потоки от текущих операций
Поступления - всего
"арендных платежей, лицензионных платежей, роялти,
комиссионных и иных аналогичных платежей"
2012 2011
- -
работаплюс 26-07-2013 14:50
quote:
Перепроверим салоны
Сегодня, маршрут N8. 6-27 утра (ост. Чайковского). Стикер наклеен на стекло. Призывает всех пассажиров пользоваться картой, заменяющей проездной билет. Стоимость пополнения на месяц - 668 руб.
Начался сезон скидок?
Gypsus 26-07-2013 16:40
quote:
6-27 утра
трудоголиииииикработаплюс 26-07-2013 17:51
quote:
трудоголиииииик
Инеговори. Сама себе удивляюсь
penochka 30-07-2013 09:27
Сегодня, около 8-50, в автобусе 21 маршрута г/н 859, перед остановкой Лесозавод при резком торможении с высоченного бестолкового сидения упала очень пожилая женщина и стукнулась головой. Автобус даже не остановился, от вызова скорой пассажирка отказалась, но, скорее всего, у неё сотрясение. Почему на сидениях нет ни бокового ограждения ни поручней?
LarsVVS 30-07-2013 09:33
quote:
Originally posted by penochka:
но, скорее всего, у неё сотрясение
Была потеря сознания?
kpNemo 30-07-2013 09:41
Вчера в шестом часу автобус 40-го маршрута совершил экстренное торможение при подъезде к перекрёстку Ленина - 40-лет победы. Пассажиры попадали в салоне, а одна женщина сильно ударилась. На следующей остановке "Ваш дом" вышла вся в слезах. Почему так происходит? Почему водители общественного транспорта не дорожат нашим здоровьем?
Mackutos 30-07-2013 10:42
Потому что пассажиры прав своих не знают. Произошедшее является самым настоящим ДТП и можно было заставить остановить маршрут и вызвать скорую и гибдд для оформления. Тем более сейчас еще страховка положена в таких случаях приличная.
penochka 30-07-2013 10:53
quote:
Originally posted by LarsVVS:
Была потеря сознания?
Не знаю, т.к она упала с сидения, которое за кабиной водителя, а я стояла у средних дверей и готовилась к выходу, но удар был очень сильный.
Джуна 30-07-2013 16:43
При падении пассажира, водитель ОБЯЗАН вызвать скорую и ГАИ (гибдд).