quote:
был бы он смешной - можно было бы в юмор запостить
да я тебя вроде и не веселила... жалела только.
quote:
летом с включенной печкой а зимой без
сам-то веришь, что ответ будет симметричный? а еще техническое образование получил)
вот пройдет еще пара годков и ты начнешь ругаться, что по утрам в 28 топят плохо... кости ломить начнет) я тебе грелку тогда под попу в личное авто подарю - хочешь?
а вообще, ты водителю в окошко постучись. для эксперимента. О результатах доложишь)
пара слов об элис, там раньше табличка висела на самой остановке, но местные урки ее постоянно воровали или разламывали на части. Потом ее повесили внутри магазина у остановки.
quote:
Потом ее повесили внутри магазина у остановки.
остановка-то какая? Центр? вы писали, что из центра выехали... Можно опознавательные какие-то признаки этого магазина? спасибо.
quote:
Originally posted by пуговицца:
остановка-то какая? Центр? вы писали, что из центра выехали... Можно опознавательные какие-то признаки этого магазина? спасибо.
Я писал, откуда и куда рейс.
quote:
Originally posted by plushik2009:Я писал, откуда и куда рейс.
эхх...
так и не идут в ИПОПАТ телепаты 
Ну что приуныли, пуговицыны дети? Татарская пятница наступила!
quote:
Я писал, откуда и куда рейс.
вот так прямо и уточнить нельзя
терпеть ненавижу форум листать. лучше застрелиться
quote:
лучше застрелиться
ээ, тока не здесь пожалста, пройдите суицидить в Общение, что ли..
а вообще, ты водителю в окошко постучись. для эксперимента
очередной отжиг от пуговиццы? мб ты постучишь?
видел я как то на том самом окошке бумажный плакатик - "в окно не стучать". очень интересно что скажет водитель о твоих умственных способностях. и потом, не всегда стоишь рядом с кабиной, и автобус переполнен народом - как стучать будешь? рацпредложение: оборудуйте салон автобуса микрофонами - чтобы водитель слышал что о нем и его манере езды говорят пассажиры а то мы его глас слышим а он нас нет. без обратной связи обслуживание получается так себешное.
quote:
и потом, не всегда стоишь рядом с кабиной, и автобус переполнен народом - как стучать будешь?
передай стук соседу
всему тебя учить надо, старый))quote:
а то мы его глас слышим а он нас нет.
да слышно там) смотрели как-то видеорегистратор - отлично слышно было, что из салона говорят про родственников подрезавшего автобус водителя легковушки)
quote:
без обратной связи обслуживание получается так себешное.
как без обратной? ты вот тут наговорил уже себе на три прикапывания и одно убийство дубинкой в темном переулке) и это, заметь, безо всякой громкой связи
Второй день еду утром на работу на троллейбусе 6 маршрута (бортовой номер 2202). Большая просьба к обслуживаемым техникам (если они могут услышать
): выключите, пожалуйста в данном транспортном средстве печку на задней площадке! Водителя просили и кондуктор и пассажиры. Водила (женщина была) сказала, что отключить не может - могут отключить только в тр. парке механики...quote:
бортовой номер 2202
В этих троллейбусах (у нас их в городе вего два) на задней площадке находятся ТЭНы в кожухах (напротив задней двери). Действительно, они включаются в цепь на зимнее время - это предусмотрено разработчиком (польским заводом "Jelcz"). Соответственно отключить от цепи их могут только в условиях ремонтного цеха. Делают это тогда, когда температура на улице уже не опускается ниже +5...0 градусов. Вносить изменения в конструкцию троллейбуса, а также в конструкцию его узлов и агрегатов перевозчик не имеет права.
quote:
Originally posted by Сергей_иж:В этих троллейбусах (у нас их в городе вего два) на задней площадке находятся ТЭНы в кожухах (напротив задней двери). Действительно, они включаются в цепь на зимнее время - это предусмотрено разработчиком (польским заводом "Jelcz"). Соответственно отключить от цепи их могут только в условиях ремонтного цеха. Делают это тогда, когда температура на улице уже не опускается ниже +5...0 градусов. Вносить изменения в конструкцию троллейбуса, а также в конструкцию его узлов и агрегатов перевозчик не имеет права.
Спасибо, Сергей иж!
quote:
Спасибо, Сергей иж!
Всегда пожалуйста! Поверьте, об этом не Вы первый об этом говорите. Зато, в оправдание архангельского сборщика и польского завода скажу, что зимой в "Нордтроллах" тепло.
quote:
Зато, в оправдание архангельского сборщика и польского завода скажу, что зимой в "Нордтроллах" тепло.
и вокруг троллейбуса тоже тепло! )))
Атмосферу отапливает так, что снег на остановках тает.
Одно дело когда в салон идет горячий воздух идет, что двигатель обдувает, другое - когда тэны стоят и теплое время по сути отапливают атмосферу земли, расходуя электроэнергию. А потом транспортники стонут, что убыточно им пассажиров возить, потери большие.
quote:
потери большие.
действительно. Предприятие в трубу из-за двух троллейбусов вылетело... Я лично только удивляюсь. почему весь март эти два троллейбуса не пускали круглосуточно нам атмосферу обогревать - фиг ли весна поздняя
Скажите мне расписание этих троллейбусов - я на них в центр сегодня поеду - колготки тонкие надела, ветер холодный, ноги мерзнут)
quote:
колготки тонкие надела, ветер холодный, ноги мерзнут)
quote:
действительно. Предприятие в трубу из-за двух троллейбусов вылетело...
не вылетело.
подняло цены на билеты - как всегда затраты переложили на пассажиров.
quote:
подняло цены на билеты - как всегда затраты переложили на пассажиров.
пассажиры пока за лишнее тепло не платят) они еще за основное чуток недоплачивают
не все, конечно, но в среднем...Вот новость - хотела в юмор запостить, но совсем не смешно:
Сегодня в Кирове на ряде маршрутов автобусы вообще не вышли на линию, сообщили "РГ" в центральной диспетчерской городского транспорта.
Как говорят диспетчеры, к ним поступает множество звонков от рассерженных кировчан, которые не могут уехать на общественном транспорте. На некоторых маршрутах работает лишь один автобус из 12-17. На некоторых их нет вообще.
Тысячи людей вынуждены были ехать на работу с пересадками, а кое-кто и на такси. Как говорят в диспетчерских такси, сегодня в час пик вызовов было больше чем обычно. Больше всего не повезло пассажирам маршрутов NN 5, 86 и 19, у которых нет дублирующих вариантов.
Как сообщил "РГ" начальник отдела транспорта кировской мэрии Олег Чичибабин, решение, как нормализовать ситуацию, пока не принято. Не исключено, что "транспортный коллапс" на маршрутах, обслуживаемых предприятием "Алекс-авто", будет продолжаться до понедельника.
Напомним, вчера судебные приставы за долги арестовали 46 автобусов данного предприятия, которое обслуживает 10 городских маршрутов.
quote:
пассажиры пока за лишнее тепло не платят
сказала, Наташа, как отрезала и села в лужу!
Плохо в школе физику учила, закон сохранения энергии, "ничто не куда не пропадает и не появляется из неоткуда".
Если стоят тэны, то их кормят электричеством, а электричество денег стоит, какбэ...
флуд, так флуд:
в юмор!
quote:
Если стоят тэны, то их кормят электричеством, а электричество денег стоит, какбэ...
да я не об этом)
quote:
Originally posted by пуговицца:
ветер холодный, ноги мерзнут)
Мы в разных районах работаем??? Чот не заметил холодного ветра
*поправляя ватные штаны*
Ну, если б у нас ветер производили тэн троллейбусных отопителей, я бы серьезно сэкономили на важных штанах :-)
Вот вам ещё один ляп.
ТРОЛЛЕЙБУС! бортовой номер 2106 (шестёрка
), задняя площадка:
Наталья! На остановке "Лесхоз" ветром сорвало вывеску с расписанием. Я,как человек воспитанный при социализме, привыкший хранить народное добро, подобрала ее. Если надо, то верну, если нет, то повешу у себя в беседке на даче, буду чаек попивать, да Пуговиццу вспоминать.
Если я вам ее сейчас подарю, то кое-кому придется еще один аншлаг вырезать
Поэтому лучше верните ее через какого-нить водителя. Только номер запомните, мы ему потом допрос учиним. если не довезет)
А на дачу в беседку я вам могу свой портрет подарить, если вам там воспоминаний обо мне не хватает
quote:
Originally posted by пуговицца:
колготки тонкие надела, ветер холодный, ноги мерзнут)
весна, смотрю сегодня водитель автобуса в майке рулит у открытого окошка
quote:
musik
наши люди еще не такое могут:
Интересно, получилось у них? А то у бабцы мина кислая уж слишком))))
побить бы по пальцам тех,кто расписание в выходные составляет.остановка "торговый техникум".задача проще некуда-уехать в центр в начале 10 утра.как итог-автобусы ходят редко,полные,и народ даже с остановки не может влезть в автобус.в итоге народа копится все больше,а в транспорт попасть не может.в итоге 25 минут попрыгал на остановке,пропустил 3 переполненых 12,и залез в 27,где ехал на нижней ступеньке.здорово рассчитали пассажиропоток.мде
ну вообще то в выходные не работают те кто на графике 5/2 в первую и вторую смену, так что закономерно что транспорта меньше и интервал больше, хоть бейте по пальцам хоть нет, если нет кадров то автобусы будут стоять и пассажиропоток тут непричём.
quote:
А то у бабцы мина кислая уж слишком))))
да у нее даже ног нету
quote:
здорово рассчитали пассажиропоток. мде
его нормально посчитали) просто делились с троллейбусами
троллейбусы-то не ходили что ли в центр? quote:
Интересно, получилось у них?
Вааще-то это токсикоманы и в руках у них мешки с клеем...
http://www.youtube.com/watch?v=8EiJHmHPVig
на 0:49 смотри
ну и на 3:21 в тему,
quote:
Вааще-то это токсикоманы и в руках у них мешки с клеем...
дяденька) ну перестаньте наши детские иллюзии превращать в правду жизни
А мне идейка как чистить рыбку понравилась
. Возьму на вооружение. А то не че только мужу автомойкой пользоваться.quote:
перестаньте наши детские иллюзии превращать в правду жизни
дык, получается, что в нашем общественном транспорте только алкашам и токсикоманам уютно...
quote:
А мне идейка как чистить рыбку понравилась
осторожнее только, там мужик очень рискованно голую ногу подставляет...
Только в сапогах! 120-150 атм не шутка - человеческую кожу запросто рассечет.
quote:
в нашем общественном транспорте только алкашам и токсикоманам уютно...
токсикоманам везде уютно - даже вне общественного транспорта) был бы милый рядом (С)
Наташа в теме!
Пооомнит еще про скотовозы с загазованным салоном! )))
Сегодня, 10 апреля, в троллейбусе 6 маршрута (бортовой номер 2085), следовавшем из гор. Металлургов в сторону Центра на остановке "магазин Подарки" в 17.30 водитель, закрывая двери, придавил входящего в "средние" двери ребёнка (по возрасту - первоклассника, с рюкзаком за спиной) и не убедившись в безопасности, начал движение от остановки. Если бы не возмущённые крики пассажиров, то могла бы произойти трагедия! Даже кондуктор этого не заметила, т.к. была занята "обилечиванием" пассажиров на задней площадке. ВОДИТЕЛИ, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!
quote:
Пооомнит еще про скотовозы с загазованным салоном! )))
я вообще много чего помню, несмотря на девичью память) Однако ж мне милее в смысле салона уже и лиазики, чем волжанины сейчас... Скорее бы уже мы закупились, чтобы их начать списывать активно...
одинфиг все новые автобусы на дылд спроектированы- поручней раз и обчелся, и все под потолком.
Уф, три дня откатался на общессном, хватит, завтра на авто
quote:
ВОДИТЕЛИ, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!
Поверьте, пешеходам и пассажирам надо быть не менее внимательными. Ответственности с водителя троллейбуса, конечно, никто не снимает, но и забегать в закрывающиеся двери тоже нежелательно. Водитель, при отправлении с остановки, смотрит в правое зеркало, нажимает на кнопки/тумблеры закрытия дверей и переводит взгляд на левое зеркало, чтобы перестроиться в ряд. Именно так, чаще всего, происходит прижатие пассажиров дверьми.
смотрит в правое зеркало, нажимает на кнопки/тумблеры закрытия дверей и переводит взгляд на левое зеркало
а в правое зеркало видно что двери закрылись? как нибудь почетче этот момент фиксировать надо - двери закрыты, никто из них не торчит = поехали.
quote:
ак нибудь почетче этот момент фиксировать надо - двери закрыты, никто из них не торчит = поехали.
ну так ведь речь как раз о том, что водитель нажимает тумблер закрывания двери - в этот момент запрыгивает пассажир. При всем желании водитель вынужден сначала зажать пассажира, а потом снова открыть дверь. Он же не руками двери закрывает-то... а еще бывает, что пассажир ВЫходит в момент закрывания двери - тут вообще засада - входящего-то хоть снаружи увидеть можно, что он войти рвется...
Вчера вечером ехал на 78 автобусе. Водитель вез нас чисто как дрова. Разгон - резкое торможение, разгон - резкое торможение. Как-то не очень приятно было. Плюс ко всему, в салоне орал ребенок и была склока между пассажирами. Что дополнило картину печали.
Про разрушительное воздействие на уют в общественном транспорте дикой конкуренции среди перевозчиков.
Впервые на Среднем Урале автоперевозчики сами решили снизить стоимость проезда.Произошло это в Каменске-Уральском. При рекомендованной цене билета в 18 рублей на многих маршрутах сейчас берут 15 рублей, а льготникам и вовсе предложено ехать за червонец.
Местные жители назвали случившееся "транспортной революцией". А мэрия изменениями крайне недовольна. В пресс-службе жест доброй воли назвали "нарушением договора" и вступлением в открытую конкурентную борьбу. Одного из отступников даже пытались наказать, но горожане устроили митинг в его поддержку. Повод для беспокойства действительно есть. "Транспортная революция" привела к неприятным переменам в работе общественного транспорта. Одни компании оставили убыточные маршруты и перешли на центральные улицы, пытаясь компенсировать снижение стоимости билетов количеством пассажиров. Другие - сократили число машин и время работы. В итоге разгневанные пассажиры завалили жалобами местную администрацию. Сейчас власти пытаются заставить автоперевозчиков работать по правилам - объявлен новый конкурс на обслуживание городских маршрутов. Как это ударит по кошельку горожан - пока непонятно.
Наташа!
Ты лучше расскажи, как в Москве человека высадили из общественного транспорта под предлогом, что сдачи нет, а он в суд подал и 250 тысяч высудил...
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
Наташа!
Ты лучше расскажи, как в Москве человека высадили из общественного транспорта под предлогом, что сдачи нет, а он в суд подал и 250 тысяч высудил...
О, а вот это интересненько Можно подробности.
сам только краем уха слышал, якобы по Маяку передали...
поиск результатов не дал
quote:
Ты лучше расскажи, как в Москве человека высадили из общественного транспорта под предлогом, что сдачи нет, а он в суд подал и 250 тысяч высудил...
глупости какие
этой утке про отсуженные деньги-лет 15
водитель нажимает тумблер закрывания двери - в этот момент запрыгивает пассажир
а как далеко от борта автобуса видит водитель?
если полметра - это маловато, если пару метров - дверь закроется раньше чем пассажир допрыгнет.Эта чоза беспредел, вчера жду 28й на площади в раёне шести вечера, тараплюсь с пацанами по пиву, проезжает 3и 26 куча, пару 19, только потом мой 28й, ждал минут 20. щас ври обратная ситуацыя, жду этат 26й тамже в тожэ время, и о - песня, 4е 28х, ниаднаво 26го так и не дождался, уехал на щемёрке. патом на обратном пути наткнулся на паравозик с интервалом 15ть метров 36-36-26-26. они чо там толпой то делают, шмаль курят и напасы передают на остановках?
Вообщем злой я и ишшо кондукторша с хитрым вороватым взглядом попалась потом, кто карточкой - тому кошерный билетик с терминала, кто наликом - талончик с рулона, и вся какая неприятная, падашол - житончика и нету, карманит значит мою копеечку?
PS 40й автобус Nеа776, сел в р-не 19-10 в центре, в 19-30 был на ост. Ваш Дом
с 1 мая пассажиров ждет сюрприз!
ИПОПАТ и 5-й хлебозавод совместно выдадут вот такие билеты. Использованный билет отныне будет не выбрасываться, а съедаться!
Цена не изменится, "билеты" будут упакованы в прозрачную пленку.
РЖУНИМАГУ!!!quote:
Originally posted by damage666:
40й автобус Nеа776
Хрен найдешь такой
quote:
Хрен найдешь такой
чоэта? ea776 я жду ваще ответа, волнуюсь
quote:
Originally posted by damage666:
чоэта? ea776 я жду ваще ответа, волнуюсь
да нормально все, не очкуй.
quote:
да нормально все, не очкуй.
я просто волновался, чотам у вас с очками мне невдамёк и неинтересна
quote:
Originally posted by damage666:
Вообщем злой я и ишшо кондукторша с хитрым вороватым взглядом попалась потом, кто карточкой - тому кошерный билетик с терминала, кто наликом - талончик с рулона, и вся какая неприятная, падашол - житончика и нету, карманит значит мою копеечку?
PS 40й автобус Nеа776, сел в р-не 19-10 в центре, в 19-30 был на ост. Ваш Дом
не вижу здесь нарушений, хоть с карточки, хоть с рулончика отчитываются после каждой смены, так что прикорманить ей не удастся
quote:
карманит значит мою копеечку?
нет, выдыхайте...
а в районе 6 вечера не только автобусы начинают шмаль курить, чтоб не закипеть... все эти занимаются, кто за рулем...
так. аккуратнее с переходами на личности и с пропагандой всякой бяки!
Круто сегодня водитель автобуса 41ого забыл двери закрыть
С ветерком прокатил.уютно было?
да!
господа представители перевозчиков!
кондуктор ипопат номер 565
кондуктор ижгэт номер 0065
так уж совпало...)))
так вот, мне с ними в транспорте УЮТНО!
побольше бы таких...
quote:
Originally posted by пуговицца:
Скорее бы уже мы закупились, чтобы их начать списывать активно...
В жирующей от нефтегазовых доходов Норвегии средний срок эксплуатации автобусов на общественном транспорте - 9 лет. А Волжанинам уже тоже?
quote:
так вот, мне с ними в транспорте УЮТНО!
побольше бы таких...
ну, напишите хотя бы более развернутое спасибо) в ИЖГЭТ за такое даже поощряют рублем, я знаю)) передать - передам
quote:
В жирующей от нефтегазовых доходов Норвегии средний срок эксплуатации автобусов на общественном транспорте - 9 лет.
вы это где прочитали?
я, в принципе, отлично помню время, когда у нас срок эксплуатации был больше 10 лет) И даже в это время мы были на голову выше остальной России. Но что-то как-то не хочется туда
Техника стареет не только физически, но и морально. Автобусы ЛиАЗ тому пример. мы их чинить умеем, капиталить - хотите, да? quote:
Originally posted by пуговицца:
вы это где прочитали?
Интервью с Туром Хотвайте (заместитель генерального директора министерства транспорта Норвегии)
http://maxkatz.livejournal.com/146161.html
Какой из роликов - не помню, скорее всего 3-й.
quote:
Originally posted by пуговицца:
Автобусы ЛиАЗ тому пример. мы их чинить умеем, капиталить - хотите, да?
Казалось бы - причем здесь ЛиАЗы? Вопрос был про Волжанины, которые вы хотите отправить на свалку. Если они такие плохие в эксплуатации - зачем покупали в таких количествах? И что планируется на смену?
quote:
Вопрос был про Волжанины, которые вы хотите отправить на свалку
не очень удачная модель для капиталки. Хотя и их капиталили. Покупали - ясно почему. Потому что могли покупать только отечественный автопром. да и сейчас дальше Белоруссии глядеть нечего. Они честно работали столько лет, на сколько были рассчитаны. Их нужно списывать, потому что нужно обновлять подвижной состав, потому что его НУЖНО обновлять
а не держать автобусы по 10 лет, 3 из которых работать только на дорогие импортные запчасти. Никаких примеров с Икарусами у нас больше не будет - смиритесь, ладно? Только не нужно мне приписывать несуществующие слова про то, что ижевский транспорт так и вынужден будет работать на чем попало. Сейчас генеральная линия - экономить на ремонте за счет обновления. В том числе, потому что технологии скачут вперед... а впереди - газ
газ я, помницца, еще года три назад предлагал Наташе-пуговицце.
Мол, экономично и экологично и хрен кто сольет себе в канистру.
Причем газ именно природный, а не нефтяной (пропан-бутан).
Но Наташа, как всегда, профессионально все утопила в потоке слов...
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
газ я, помницца, еще года три назад предлагал Наташе-пуговицце.
Мол, экономично и экологично и хрен кто сольет себе в канистру.
Причем газ именно природный, а не нефтяной (пропан-бутан).
Но Наташа, как всегда, профессионально все утопила в потоке слов...
Ага,после пары рейсов заправляться ездить.Баллон на тысячу литров ставить?
в москве ездят и не стонут
еще в конце 80х видел автобусы с гроздьями баллонов на крыше - Москва, тогда еще Ленинград. . чуть позже но сильно ближе Наб Челны. .
quote:
газ я, помницца, еще года три назад предлагал Наташе-пуговицце.
гы) мне? у меня дома плита на электричестве) а если про автобусы, то, поговаривают, что именно в последние пару лет до нас доползла модернизированная технология с газом ... даже не возьмусь вспоминать, в чем дело, просто доверюсь мнению профессионалов, что теперь это хоть как-то можно рассматривать всерьез..
НО! даже эта технология сжатого природного у нас пока нифига не работает несмотря на сносный эксперимент (УАТ пару автобусов переоборудовал). Нету сети заправок... нет ножек - нет мультиков
quote:
Originally posted by пуговицца:
да и сейчас дальше Белоруссии глядеть нечего
кто запрещает?
quote:
кто запрещает?
рискну предположить - "заградительные таможенные пошлины"
quote:
кто запрещает?
запретов нет) за просмотр денег не берут, конечно) но не рекомендуется смотреть дальше, если денег все равно не хватит.
Хотя, немного ошиблась, как оказалось... оказывается, всерьез рассматривались БУ иномарки. Но тут ведь надо понимать, что нужно дофига вложить в переоснащение ремзоны, чтобы она смогла на совершенно другое оборудование перестроиться. Даже эти-то автобусы для нас - новая техника. двигатели мерседесы и прочая роскошь... А еще немаловажны условия по лизингам-кредитам... а дороги они, сами знаете - 9 лет по ним без особого ремонта даже Белазы не бегают)
Когда потребность в обновлении будет на уровне 10 автобусов в год, будет по-другому, видимо. пока надо массово списывать ветеранов...
Меня в этом смысле Казань удивляет. Им массово закупили весь автопарк. в один год сразу. Это значит, что еще года два-три и нужно будет придумывать еще какую-то универсиаду, чтобы массово их менять. все. А второе тысячелетие еще не скоро) Любопытно, как выкручиваться будут. На эту универсиаду, говорят, повезло трамваю - будут покупать, если уже не закупили...
кстати, кто подскажет географической кретинке, а Корея - это дальше Белоруссии?
quote:
Originally posted by пуговицца:
На эту универсиаду, говорят, повезло трамваю - будут покупать, если уже не закупили...
Вместо того, чтобы отремонтировать пути. В результате через год-два дорогие "скоростные" вагоны будут ползать с "квадратными" колесами по всё больше и больше убиваемым путям...
а вот почему у нас нет ГОДОВЫХ проездных билетов?
в солнечной Италии есть, а в солнечной Удмуртии нет!
Было бы удобно!
Это в Европе кризис, а у нас же стабильность, сам по телевизору слышал!
Сегодня, 9маршрут, ю.автостанция-центр.Осторожно, в салоне работает кондуктор :-) Вы
таки определитесь уже, что опаснее, контролер или кондуктор...
quote:
Originally posted by пуговицца:
кстати, кто подскажет географической кретинке, а Корея - это дальше Белоруссии?
От Удмуртии - да.
Достали курящие водятлы-автобусники. Вонь по салону жуткая, а курят на рабочих местах. В четверг, 18 апреля, ехал через долгий мост на 11 маршруте, еще и кондукторша учудила - на пару с водителем курит, высунулась к нему в кабину и паровозят. Что за скотство!
quote:
Originally posted by starion:
Достали курящие водятлы-автобусники. Вонь по салону жуткая, а курят на рабочих местах. В четверг, 18 апреля, ехал через долгий мост на 11 маршруте, еще и кондукторша учудила - на пару с водителем курит, высунулась к нему в кабину и паровозят. Что за скотство!
Согласна на все 100%
quote:
Originally posted by LarsVVS:
Вместо того, чтобы отремонтировать пути. В результате через год-два дорогие "скоростные" вагоны будут ползать с "квадратными" колесами по всё больше и больше убиваемым путям...
а кто вам набАял, что вместо? ремонт путей, конечно, не таким киллометражом идет, как в советские годы. Но если соотнести затраты на покупку новых вагонов и ремонт путей, то ремонт даже опережает, ибо новые вагоны не покупались довольно давно.
quote:
Достали курящие водятлы-автобусники
А вообще-то интересно, есть ли в правилах, что водитель не должен курить во время рейса? Хочется знать, чтобы к носу такого водителя поднести, показать и попросить потушить сигарету.
quote:
Originally posted by Tinavochka:
А вообще-то интересно, есть ли в правилах, что водитель не должен курить во время рейса?
Ещё по старому закону:
Федеральный закон от 10 июля 2001 г. N 87-ФЗ "ОБ ОГРАНИЧЕНИИ КУРЕНИЯ ТАБАКА"
"Статья 6. Запрещение курения табака на рабочих местах, в городском, пригородном транспорте"
Новый закон (с 1 июня вступает):
"Статья 12. Запрет курения табака на отдельных территориях, в помещениях и на объектах
...
4)на воздушных судах, на всех видах общественного транспорта (транспорта общего пользования) городского и пригородного сообщения (в том числе на судах при перевозках пассажиров по внутригородским и пригородным маршрутам)"
Правда пока не предусмотрено наказаний "прямого действия" (должны принять до августа поправки). А пока только можно попытаться привлечь по "статья 6.4. Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых помещений и общественных помещений, зданий, сооружений и транспорта". Для водителя получиться от тысячи до двух тысяч...
quote:
Originally posted by пуговицца:
а кто вам набАял, что вместо?
ну а почему трамваи с рельс сходят?
quote:
ну а почему трамваи с рельс сходят?
в этом месте потому же, почему и многие годы с такой весной
глобальных реконструкций с организацией особой дренажной системы и укреплением грунта - это, вы правы, не запланировано. По этому поводу нужно остановить все остальные направления, на которые нашли решения и средства? quote:
А вообще-то интересно, есть ли в правилах, что водитель не должен курить во время рейса? Хочется знать, чтобы к носу такого водителя поднести, показать и попросить потушить сигарету.
Есть. Это должностная инструкция водителя. Можно лично не связываться, чтобы не нарушать другой пункт другой инструкции и не отвлекать водителя во время движения
- номер автобуса, маршрута, дату - по адресам на сайте http://xn--80apsdbt.xn--p1ai/internet_reception/Другими путями - разговорами с коллективом, увещеваниями - не решается ничего...
quote:
Originally posted by пуговицца:
в этом месте потому же, почему и многие годы с такой весной
Весна в январе?
quote:
Originally posted by LarsVVS:
Весна в январе?
Ну что Вы как маленький ребенок Трамвай мог сойти с путей по множеству причин.
quote:
Весна в январе?
какой злопамятный
даже я не помню про январь)) а вот недавний случай, действительно, был сложным... даже не потому что какой-то сложный ремонт там - просто условия, в которых трамвайные пути у нас такие же, как условия, в которых все остальные наши дороги... и сколько в них не вкладывай - все равно, сволочи, ломаются А такие козырные автобусы у нас будут когда-нибудь?
Тролль, а сочленённый МАЗ-105 Вас не устраивает?
неужто помимо отстойного автобуса МАЗ есть еще не менее отстойный троллейбус этой же марки?
пришла газета.
читал.
много думал...
выводы такие:
1. Пуговицца работает на две конторы одновременно
или
2. Это клон
или
3. Это должность такая, а не Имя-Фамилия...
quote:
Originally posted by Сергей_иж:
Тролль, а сочленённый МАЗ-105 Вас не устраивает?
Этот козырнее выглядит.
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
неужто помимо отстойного автобуса МАЗ есть еще не менее отстойный троллейбус этой же марки?
А вы когда в гармошке едете- не страшно?
quote:
Originally posted by Тролль:Этот козырнее выглядит.
Что означает прилагательное "козырнее"?
в Мазовской гармошке не только страшно - задницу отбивает, если сидишь, подвеска никакая...
Салон пьяные дизайнеры проектировали, материалы отстойно-дерматиновые...