quote:
Originally posted by Lubochka1:
да нифига у меня машина не поедет на 3й передаче в горку,
пчмуйта?? 
quote:
Originally posted by estrangeiro:пчмуйта??
потому что назад в столб укатится
Там столба не было, скатываться можно было сколько хочешь, хоть заскатывайся - очень скользкая горка, на которой я еще и побуксовала. Одни сказали, что надо было туда заехать с разгону, а другие
сказали, что внатяг.чо за горка??
Да я все еще вся во впечатлениях от масякового пруда на покатушках. Все как люди оттуда уехали, а за меня дядя Масяк выезжал в горку.
По городу у меня с горками все нормально, не скатываюсь.
научилась внатяг ехать??
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Поднимаем ручник, отпускаем сцепление, нажимаем газ, опускаем ручник. Только так. И отката не будет и трогание плавное.
Тронуться с ручника вверх по эстакаде был один из элементов экзамена когда я сдавал на права. Нас этому натаскивал инструктор. И было все немного не так.
1. Остановились на горке и подняли ручник.
2. Нажимаем газ и увеличиваем обороты.
3. Не меняя обороты потихоньку отпускаем сцепление пока не почувствуем, что машина подается вперед.
4. Не изменяя положение педалей сцепления и газа отпускаем ручник. Машина остается на месте.
5. Потихоньку отпускаем сцепление и трогаемся без пробуксовки.
По этому алгоритму мы без пробуксовок трогались на покрытой укатанным снегом эстакаде на нешипованном 412 москвиче . Если мы сначала отпускали сцепление, а потом нажимали газ, то многие из нас глохли.
главное не перегазовать, а то можно вперед прыгнуть) я один раз так заезжала на бортик - снесла куст)
Понятно, что пункт 2 выполняем аккуратно. Естественно, до 5000 оборотов крутить не стоит
Надо подстроить алгоритм под конкретное авто.
сейчас все учебки наверное уже инжекторные, отпускаешь тихонько сцепу, ловишь момент, когда машина начинает немного подаваться вперед и отпускаешь тормоз)))
Пункт 1.1 - убрали ногу со стопа
2EtherLord, а я бы заглох если бы просто на сцепе пытался тронуться держа тормоз
Тут под конкретную машину надо затачивать навык. Вообще тут нужна сноровка, пару раз откатитесь, а потом уже будет проще. Около аксиона есть хорошая горка для практики, или по пушке около центральной гостиницы пробовать. С ручником по мне слишком много действий надо сделать, я просто забываю ручник отпустить Еду с заблокированным задком.Ага, точно!
Давайте на центральных улицах тренировать откаты назад
youtube.com
вот как то я словил на Бородина такую дамочку) тренировалась видать))))
Я недавно приехала на автодром к политехническому училищу, там две учебки ездили. Въехала на эстакаду, проехала её с откатом в полметра. Потом почувствовала на себе укоризненые взгляды инструкторов, дальше продолжать не стала, проехала кусок змейки и свалила оттуда. Приезжайте утром часов в 6 на горку на Красноармейской/Либкнехта -никого нет, кроме пешеходов.
quote:
Originally posted by EtherLord:
словил на Бородина
Эх я ждал мяса. Как всё таки хорошо когда машина назад не откатывается на горке Электроника рулит.
quote:
EtherLord
зря гудел) видишь, аж разнервничалась. от гуделок быстрее она б не уехала)
Девочки не спешите.Начинающим лучше трогаться в горку таким способом,как учили в автошколе.
quote:
Originally posted by EtherLord:
отпускаешь тихонько сцепу, ловишь момент, когда машина начинает немного подаваться вперед и отпускаешь тормоз
Получается медленнее,чем у опытных водителей с откатом. Но зато не заглохнешь и случайно не откатишься больше нормы. Со временем и по быстрому научимся)
quote:
Originally posted by SnezhanaSibgatullina:
зря гудел) видишь, аж разнервничалась. от гуделок быстрее она б не уехала)
я уже потом осознал свою ошибку
смотрю видео и охереваю,там че она колготки одевала.мой мозг в ауте.