Фаза 01-12-2013 19:37
Материал уплотнения шпинделя- фторопласт имхо стойкая штука.
Материал поверхности клапана- полиамид(капролон) Все детали из латуни ЛС59, за исключением пружины и маховика. Нигде в газовой полости не образуется гальваническая пара. Под углекислоту в принципе там не делают вентилей, но редуктора делают. Так вот редуктор покрыт никелем (углекислотник).
Попробую, если получится на неделе встретиться с конструктором и задать интересующий вас вопрос, но ничего не обещаю.
amid62 01-12-2013 20:50
Заранее благодарю и жду информацию
Фаза 03-12-2013 12:55
Джетовский не идёт на углекислоту. Ставили. Работает месяца три, потом разрушается. Межкристаллическая коррозия и разрушается по напряжениям.
Барнаул, похоже какой-то другой сплав применяет.
Это сказал конструктор.
Так-что надо вам на БАМЗ закидывать удочки.
Так-то в Джете вам резьбу-то нарежут на кислородном какую хотите, но только под кислород он и работает, углекислота вызывает коррозию.
Можно ещё такой вариант. Сделать, потом все детали покрыть никелем, потом собрать. Но не знаю, стоит-ли тут шкурка выделки.
amid62 03-12-2013 08:00
Спасибо, информация очень важная, надеюсь, что еще кому-либо пригодится.