quote:
Originally posted by dimanv86:
За годы эксплуатации могли погибнуть часть лошадей.
Значит Ваш автомобиль неисправен, ремонтируйте
quote:
Может есть в Ижевске канторы такие
http://www.izh-auto.ru/ думаю только эта
Я бы начал разговор с конторами, которые узаканивают переоборудование автомобиля под газ. Должна быть схожая процедура.
Найти стенд для замера мощности. Причем стенд поверенный и сертифицированный. Потом у них заказывать отчет о результатах испытаний. В Ижевске таких нет, вроде в Чебоксарах был (?!?!)
------------------
Занимаемся выкупом аварийных авто.
quote:
Изначально написано TATO.RU:
Я бы начал разговор с конторами, которые узаканивают переоборудование автомобиля под газ. Должна быть схожая процедура.Найти стенд для замера мощности. Причем стенд поверенный и сертифицированный. Потом у них заказывать отчет о результатах испытаний. В Ижевске таких нет, вроде в Чебоксарах был (?!?!)
В автосалоне Форд есть мощностной стенд.
"Своя колея"
г. Ижевск ул. Маяковского 27
8 (3412) 321-329
8-965-842-13-29
info@skoleya.ru
Пн.-Вс. с 9-00 до 19-00
полное сопровождение всех изменений в конструкцию автомобиля, думаю помогут, ответственные ребята, лично с ними знаком
О и я могу подсыпать интересности.
У меня авто дорестайл с движком по всем ттх 141 л.с.
Но в ПТС вписали 147л.с при ввозе из РБ в 12 году, таможенники видимо в кривом почерке (иначе объяснить это не могу)
Разглядели не 1-ку а 7-ку и по факту имеем 147л.с в ПТС, налог соответствующий и страховку.
А по факту стоит 141 и 147 стоять физически не может, так как имеет другое навесное и эбу поскольку он от рестайла.
Банально у меня катушка одна как на 8кл тазах а у рестайла другая крышка и своя катушка на каждую свечу)
+ по вину бьется также 141 л.с
Что делать и стоит ли запариваться?
По осаго не знаю, но это + 250р где то к транспортному, мелочь но не приятно)
Конечно если усилия для восстановления справедливости несоизмеримы то делать я этого не буду