...купил авто в автосалоне по "трэй ин",деньги заплачены,на ТО выявлены дефекты о который в салоне не уведомили (крашенная дверь),могу расторгнуть ДКП?
А что? плохо окрашенная?
quote:
Изначально написано Zheni:
могу расторгнуть ДКП?
теоритически
quote:
Изначально написано Zheni:
могу расторгнуть ДКП?
если подписал договор в котором есть пункт "претензии к внешнему виду не имею", то шансы не велики
Крашеная дверь это дефект???
не прокатит
quote:
Изначально написано Lyusya:
А что? плохо окрашенная?
даже хорошо окрашенная дверь за очень большие деньги очень мегакрутыми специалистами в наших метеоусловиях дождя мокрого снега и грозы среди зимы начинает хорошо цвести и пахнуть,а еще немного пузыриться через пару лет,а еще она очень будет мешать покупашкам будущим и очень влиять на последующую продажу автомобиля.
quote:
Изначально написано мурмуртянин:
даже хорошо окрашенная дверь за очень большие деньги очень мегакрутыми специалистами в наших метеоусловиях дождя мокрого снега и грозы среди зимы начинает хорошо цвести и пахнуть,а еще немного пузыриться через пару лет,а еще она очень будет мешать покупашкам будущим и очень влиять на последующую продажу автомобиля.
Вы, уважаемый, чушь несете.
При грамотном подходе и должном соблюдении технологий - ничего ниоткуда не отваливается. Краска лежит как родная. Кроме того, на нашем автозаводе есть ремонтный цех, где в ручную докрашивают брак или транспортировочные "косяки".
Я не говорю про Газели, Волги и УАЗики. Они прям с завода гниют.
------------------
Куплю авто после аварии. Не старше 5ти лет. Потенциальным клиентам организуем качественную дефектовку и оценку повреждений автомобиля. 64-30-32
Читайте внимательно договор. Если там прописаны все дефекты итп, условия и прочее, а дверь не упомянута, то шанс, думаю, есть. Как правило, трейд инн тщательно проверяют машины перед покупкой и знают все внешние дефекты..
quote:
Изначально написано TATO.RU:
Вы, уважаемый, чушь несете.При грамотном подходе и должном соблюдении технологий - ничего ниоткуда не отваливается. Краска лежит как родная. Кроме того, на нашем автозаводе есть ремонтный цех, где в ручную докрашивают брак или транспортировочные "косяки".
Я не говорю про Газели, Волги и УАЗики. Они прям с завода гниют.
у меня отец 25 лет в гарантийке на автозаводе проработал,и не надо мне лохматить бабушку про соблюдение технологиии и про цехи ремонтные и про краску ,которая как родная лежит,это вы своим клиентам можете сопли втирать.советую вам еще изучить технологию окраски на самом автозаводе ижевском,она кстати,наилучшая по россии,а потом уже про ремонтный цех затирайте.
У меня соседка на вахте в ИжГТУ сидела, так она тоже разбиралась во всех науках.
Вахтерша была ее должность.
Она тоже, как и вы, знала все лучше других. Была умнее профессоров и КТНов. Но она, к сожалению, осталась вахтершей.
quote:
Изначально написано TATO.RU:
У меня соседка на вахте в ИжГТУ сидела, так она тоже разбиралась во всех науках.
Вахтерша была ее должность.
Она тоже, как и вы, знала все лучше других. Была умнее профессоров и КТНов. Но она, к сожалению, осталась вахтершей.
ну-ну))вы,по сравнению с ним лошкомойники криворукие,при чем большинство,затираете тут мне про покраску))
Сейчас вспоминал свои машины.
Авто 2008 года, была крашена бочина еще до меня. Я проездил 2 года и ничего не отвалилось и не вздулось.
Еще одна 2007 года, очень много крашенных эл-ов. Сам ездил 3 года и ничего не случилось. Причем пробил историю авто до покупки и знаю, что красить начали с рождения
тоже все отлично.Друг покупал нового Ланоса в 2008 году. Ему въехали в зад помяли крылья и крышку багажника. Вытянули и заказали подбор краски на весь объем. После покраски с одной стороны было видно, что краска отличается, а с другой все отлично подобрали. Мы тогда очень удивились, впервые с этим столкнулись. Красили у дилера или на заводе. И никто бы этого не узнал, если бы не пришлось обливать зад. Все было качественно и неотличимо.
Достаточно посмотреть внимательно на любую машину старше 10ти лет и будет понятно, что краска сама не отваливается.
Я это все к тому, что можно знать по наслышке, а другое дело когда об этом говорят опытные люди. Причем профессионально занимающиеся автомобилями.
Вас переубеждать я не хочу.
Это написано, что бы вы не вводили других в заблуждение.
И что что крашенная? Помню была машинка, как позже выяснилось бита в морду с заменой двигла, отпахала 2 года без проблем (и пробежала около 50 тысяч) и была размазана по пьяне об столб (видимо судьба такая у авто была...) Нынешняя заепала с проблемами по электрике хотя честно за 2 года пробежала 70 тысяч, вторя нынешняя из гарантийки не вылазит, то потолок в салон провалиться, то еще какая хрень, то коробка крякнет и это на пробеге менее 20 к))) И флешка у нее в бардачке))) К слову о последней не бита не крашена, ну покоценный бампер об снег это у нее болезнь))) Но так уже заепала, что думаю продать нафиг, первый владелец в том числе по ПТС, обслуживание у оф дилера)))
чейта вы темы не понимаете ребяты,я рад за ваши крашеные машины,НО,вы её потом не продадите за сколько хотите,чел купил в автосалоне ЗАВЕДОМО НЕ КРАШЕННЫЙ АВТО ЗА ДЕНЬГИ НЕКРАШЕНОГО АВТО,продавать он уже будет крашеный и цена будет намного ниже некрашеного.я тоже рассмотрю в ином случае крашеный авто,но никак не по цене предлагаемых на рынке "целок",особенно если касается нашего автопрома,очень редко бывает удачная покраска очень редко,в основном красят на продажу.
покраска на ижавто одна из лучших в россии? не смешите ладно? в 2013 году гранту покупали-на порогах даже сопли висели
quote:
Изначально написано Nikan:
покраска на ижавто одна из лучших в россии? не смешите ладно? в 2013 году гранту покупали-на порогах даже сопли висели
во-первых,вы могли попасть еще на автоваз гранту,во-вторых-окрасочная и сварочная линии были модернезированы только в 2014 году под гранту лифтбэк.
гранта по птс ижавто. и вообще уже отошли от темы. если дефект был указан в дкп и клиент подписал-расторгнуть не получиться
quote:
Изначально написано Nikan:
гранта по птс ижавто. и вообще уже отошли от темы. если дефект был указан в дкп и клиент подписал-расторгнуть не получиться
тоесть ФЗ о ЗПП у нас отсутствует? ТС имеет все шансы сдать автомобиль при наличии существенного недостатка.
Окрашенная дверь не является существенным недостатком. Доказать продавцу, что "вы не верблюд" - невозможно. Ни одна экспертиза не даст заключения о точном времени проведенного ремонта. Такая лайф, увы. Суд выиграть не удастся, поэтому расходы по экспертизе и представительские расходы ответчика лягут материальным бременем на ваши плечи. Оно Вам надо? Один окрашенный элемент - не трагедия. Забейте и забудьте.
quote:
Изначально написано ivan.com:
Окрашенная дверь не является существенным недостатком.
было подобное дело, вышли на мировое, поэтому не стоит делать категоричных выводов не зная ситуации.
quote:
вышли на мировое
В суде, я правильно понял? Если так, то это было судье выгодно, что бы потом ни одна сторона не опротестовывала ее (его) решение в суде высшей инстанции.
из ФЗ РВ "О защите прав потребителей"
-существенным недостатком автомобиля признается:
Признаки существенности недостатка
Недостаток неустранимый;
Недостаток, для устранения которого требуется не соразмерные затраты;
Недостаток, для устранения которого требуется не соразмерные затраты времени;
Недостаток, проявляющийся вновь после его устранения;
Недостаток, проявляющийся неоднократно;
И другие подобные недостатки.
И это только в том случае, если удастся доказать, что данный факт (ремонт, окраска) произошел до продажи автомобиля и продавец знал, и умышленно умолчал об этом.
quote:
Изначально написано ivan.com:
В суде, я правильно понял?
правильно поняли, все зависит от конкретных обстоятельств дела.
ТС молчит... Как решается вопрос с продавцом?
...всем спасибо за посты,тему закрываю.
p.s.машину оставил,претензии не выставлял,для себя уяснил:доверяй,но проверяй...