timur313 23-09-2014 15:37
сменил карбовый двиг 21081 на инжекторный 21083.не ставят на учет.написал заявление в технадзор, теперь надо писать письмо Автовазу, чтобы получить сведения о возможности замены?(хотя восьмерки и с завода инжекторными были)
и где мне сделают бумажку о выполненных работах?
и самое главное, где взять документы на безномерной двигатель 21083????
или может кто может помочь встать на учет?)
(что любопытно изначально в ПТС не было никаких сведений о двигателе, эти негодяи вписали сведения о 21081 в особых отметках при прежней постановке на учет)
С Малинихи 23-09-2014 16:36
Действуете так. Они поступают незаконно, пишите жалупу по месту прописки на имя уполнамоченного. ДАЛЕЕ, фотографируете номера двигателей, ПТС со старыми данными отдаете по заявлению. В итоге в ГАИ должна поменять номера на новые.
timur313 24-09-2014 09:19
старого двигателя нет.
ashp 24-09-2014 15:39
цитата:
Изначально написано С Малинихи:
пишите жалупу
это как?
Gfront 25-09-2014 22:56
Замена двигателя - пожалуйста, замена системы питания двигателя - внесение изменений в конструкцию авто. Поставь двиг 21083 с карбом, никто слова не скажет. Изменения вносят на Азина, перед жд переездом. Восьмерки с завода были инжекторные, только скажите разницу между такими моделями 2108/21081/21083/21083-20 (21083i). Разные модификации, вы делаете из одной модификации другую, а не просто меняете двигатель, Если б они не подразделялись на разные модификации, а были все 2108 к примеру, и карб и инж и тд, тоже вопросов не возникло бы.
deceldrot 29-09-2014 16:11
купите с разбора карбоый 1.5, поставьте, встаньте на учет, поставьте обратно инж))))
vibe- 06-11-2014 22:14
цитата:
купите с разбора карбоый 1.5,
не пройдет ...тут 1,3 или 1,1 нужен.
Игорь_888 09-11-2014 12:11
А при постановке на учет двигло снова смотрят? Я в июле ставил, под капот не смотрели даже.