quote:
Originally posted by пенсионер11:
Это уже фобия. Пора в клинику к психиатру. Ты как худая баба трындишь и трындишь об одном и том же на всех страницах.
Чем переходить на личности, лучше бы попытался парировать и привести хоть какие-нибудь положительные качества рисовозок, если они есть.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Чем переходить на личности, лучше бы попытался парировать и привести хоть какие-нибудь положительные качества рисовозок, если они есть.
Ты как тот колхозник ей бог:"Чё говоришь? Дохтор жеваго у пастернака? Не, пастернак не едал,но осуждаю".
Я что тебе дилер что ли по продаже пр.авто,их тут нахваливать. Оставь в сторонку свой лохан собранный румынскими цыганами и прокатись на пр.авто.Оценишь.
Катался на криворульках мазде и тойоте. Подвеска так себе, едут скучно, салоны убогие.
авто был неисправен. не работала абс. с абс вырулил бы.
quote:
Originally posted by леня:
авто был неисправен. не работала абс. с абс вырулил бы.
естественно, это же прульная рисоведро, там постоянно что-то отваливается и ломается в самый неподходящий момент((
quote:
Originally posted by Egor1986:
там постоянно что-то отваливается и ломается в самый неподходящий момент
Это же кто такое сказал? уже использую 6-ю праворульку, ни одна не ломалась. Своевременное обслуживание и все, а конкретно тойота может простить и задержки с обслуживанием. За одни и те же деньги не собираюсь даже пересаживаться на убогие леворульки. Если и пересяду то только на минивен, желательно гибридный.
quote:
Originally posted by Pavel11:
Это же кто такое сказал?
у некоторых товарищей есть, из разборок не вылазят, все в ижевске знают и в инете, оригинальное деталье подешевле ищут, давно контрактные ДВС установлены перебраные.
quote:
Originally posted by Pavel11:
уже использую 6-ю праворульку, ни одна не ломалась
А главное не гнилые, епонцы же 80 летние не гниют))
Ну да, если каждый год новую брать, то с чего им ломаться то)))) А чего так часто меняешь их? Есть доступные логаны, солярисы, рио, фокусы, таксишные с пробегами за 400+ тыс км, некоторые битые перебитые, тоже не ломаются, капиталки не было, только ТО и обслуга с расходниками, а главное с правильным расположением руля
quote:
Originally posted by Pavel11:
Своевременное обслуживание и все
Спасибо кэп, но при своевременном обслуживании никакая машина ломаться не будет 
quote:
Originally posted by Pavel11:
а конкретно тойота может простить и задержки с обслуживанием
Само собой, нах ее обслуживать, если через год следующему лоху спихивать
quote:
Originally posted by Pavel11:
даже пересаживаться на убогие леворульки
Чем они убоги-то?
quote:
Originally posted by Pavel11:
Если и пересяду то только на минивен
Тоже криворульный?
quote:
Изначально написано Egor1986:
А чего так часто меняешь их?
в семье 2 машины, обе с правым рулем кстати, хочется разные попробовать.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Само собой, нах ее обслуживать, если через год следующему лоху спихивать
в основном забирают знакомые, кстати, никого не обманываю.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Чем они убоги-то?
за одни и те же деньги в праворульных больше ништяков
quote:
Изначально написано Egor1986:
Тоже криворульный?
а почему кривой руль, такой как у всех, только с другой стороны.
Обязательно правый руль. К примеру посмотрите Vellfire, Estima, Noah, гибридные - очень хорошие машинки
quote:
Обязательно правый руль.
Когда же их уже наконец перестанут ставить на учет, без переустановки руля из бардочка туда куда положено? Как несоответствующие требованиям безопасности на дорогах. И пжл не надо про прокладки писать.
quote:
Originally posted by Pavel11:
хочется разные попробовать.
Они же однообразные
quote:
Originally posted by Pavel11:
за одни и те же деньги в праворульных больше ништяков
ога, больше кнопок в салоне при агрегатах 70ых годов под капотом. Ништяк
quote:
Изначально написано Эстэтмэн67:
Как несоответствующие требованиям безопасности на дорогах. .
Выложи статистику по ДТП пр.авто и леворулей.Иначе это пердёж в диван и ничего более.)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Они же однообразные
Перестань уже кружить вокруг своей цыганской повозки,которую считаешь за совершенство.Загляни в интернет.К примеру,там одних тойот имеется в продаже 144 модели,не считая её филиалов Дайхатсу и Лексус.Как говорится,есть на любой вкус и толщину кошелька.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Выложи статистику по ДТП пр.авто и леворулей
Нужно отметить, что прулек по всей России процентов 5, и то большая часть во владике. В ижевске их по пальцам одной руки можно пересчитать, тем не менее они регулярно попадают в ДТП, на трассе в основном и с очень тяжелыми последствиями.
quote:
Originally posted by Pavel11:
за одни и те же деньги в праворульных больше ништяков
Ну расскажи каких ништяков нет в леворульных, в отличие от праворульных
quote:
Originally posted by Pavel11:
а почему кривой руль, такой как у всех, только с другой стороны.
quote:
Originally posted by Эстэтмэн67:
Как несоответствующие требованиям безопасности на дорогах.
да потому что под наши дорожные стандарты, правостороннее движение они не подходят и представляют опасность на трассах, в том числе и для других
quote:
Originally posted by Pavel11:
в семье 2 машины, обе с правым рулем кстати, хочется разные попробовать.
Разные коробки, но внутри все одинаково убого
Пока не выложишь статистику по ДТП в процентах от общего кол-ва пр.авто в России,в Ижевске,на ДВ по отношению к леворулям,буду считать за трындобольство с твоей стороны.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Перестань уже кружить вокруг своей цыганской повозки,которую считаешь за совершенство
Перестань уже переходить на личности. Вообще ниразу не цыганский автомобиль. И тебе не знать, что я считаю за совершенство
quote:
Originally posted by пенсионер11:
одних тойот имеется в продаже 144 модели,не считая её филиалов Дайхатсу и Лексус.Как говорится,есть на любой вкус и толщину кошелька.
Лексус это вообще отдельный разговор. Лексус как королла, только для тех, кто хочет выбросить деньги на ветер.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Пока не выложишь статистику по ДТП в процентах от общего кол-ва пр.авто
Ну ок. Статистика личного наблюдения. На работу ездили 2 прульки (сейчас одна, один работник сделал выбор в пользу правильного авто), но будем считать по максимуму 2. И ездят примерно 100 нормальных авто. ДТП были только мелкие и не важно кто был виноват, считаем факт ДТП. В ДТП попадала 1 прулька и 6 норм авто. Получается в ДТП были 50% прулек и 6% норм авто. И примерно такая же ситуация будет по всей России, кроме владик. Во владике почти все (или все) прули и среди них были, естественно, ДТП, процент тоже будет высокий, но это уже не так важно, потому как Владик - это малая часть России, кроме того плотность населения России в европейской части много выше, чем в Азиатской.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну расскажи каких ништяков нет в леворульных, в отличие от праворульных
Назовите хоть один бюджетный гибрид российский, европейский или американский? нет их!
ионизация, очистка воздуха в салоне от пыли, штатные камеры, задние сиденья на салазках. Назовите авто до 1-1.5 млн.руб? говносолярис уже под 700, веста под 600 у которой детали торпедо отпадывают, и движок упал на гарантийном авто (автопарк дрома)- это пипец просто. Соляра у которой жопу бросает - это отвечающее требованиям безопасности авто? А может логан с ценой по миллион - это авто? На гибридах от тойоты хоть ездили, представление имеете хотя бы?
quote:
Originally posted by Pavel11:
может логан с ценой по миллион
А вы ездили на логане за миллион?
quote:
Originally posted by Pavel11:
Назовите хоть один бюджетный гибрид российский, европейский или американский? нет их!
ионизация, очистка воздуха в салоне от пыли, штатные камеры, задние сиденья на салазках. Назовите авто до 1-1.5 млн.руб
Извольте назвать бюджетную рисовозку до миллиона, новую естественно, но так и быть можно и без ионизации
quote:
Originally posted by Silver Storm:
Полный привод на самом деле намного опаснее монопривода. Дол...бы считают что раз у них полный привод, то можно все!.
Расскажи -ка чем опасен ! именно опасен полный привод ,и какой полный привод подключаемый ,постоянный итд
Успокойтесь ! праворукие авто для японского рынка сделаны качественней, но главное б.у японские авто в идеальном состоянии приходили раньше, сейчас привозят распилом состояние для таких лет потрясающие,складывается ощущение что ездят в тапочках и белых перчатках а при ремонте меняют всё включая болтики шайбочки, в это время с Европы приходили те же короллы во первых пустые ни акпп ни задних стеклоподъемников и с большими пробегами ,замученные ,плюс леворукие попавшие в Россию новыми умотаны в хлам ,вот люди и считают что праворукие надежные машины ,комплектация в некоторых моделях просто зашкаливает для тех годов к примеру 1994г тоета краун электро руль с памятью сиденья,задние сиденья электро ,ультрозвуковая очистка зеркал ионизатор воздуха,пневмо подвеска работающая по сей день,мотор 4 литра V8 ,электро табло,авто автоматически опускается на высоких скоростях и поднимется на ухабах ,я думаю куда больше? еще и на раме вот такой седан. праворукие авто замечательные дело не в руле!
Мантры?Физику отменили?
quote:
праворукие авто для японского рынка сделаны качественней,
ага, ага, а российские качественнее для российского)))))